12/01/01 16:03:27.50 CKcL0QMs0
>>468
福井開業後の話？
北陸新幹線は１２両編成になるらしいので、かなり余裕があるんだよね。
長野(上越)ー金沢は毎時１本の各停(長野以東速達)が基本で、朝夕
など多客時間帯に各停とは別に速達タイプが走るパターンじゃないかな。
福井開業後も原則は同じで若干速達タイプが増えるか・・
ただビジネスに便利な時間帯に速達を設定して、東海道客を取りにいくことは
間違いないと思う。
12/01/01 16:03:27.50 CKcL0QMs0
>>468
福井開業後の話？
北陸新幹線は１２両編成になるらしいので、かなり余裕があるんだよね。
長野(上越)ー金沢は毎時１本の各停(長野以東速達)が基本で、朝夕
など多客時間帯に各停とは別に速達タイプが走るパターンじゃないかな。
福井開業後も原則は同じで若干速達タイプが増えるか・・
ただビジネスに便利な時間帯に速達を設定して、東海道客を取りにいくことは
間違いないと思う。