阪急電鉄車両スレッド37at RAIL
阪急電鉄車両スレッド37 - 暇つぶし2ch443:名無し野電車区
11/12/30 01:44:48.94 ds/ZXCn6I
図面上での細かい仕上げ指示を端折って、工程の短期間化を図ったのは事実。
見かけは判りにくいが、ある意味なりふり構わずになることに目をつぶった。

隠蔽部の仕上げ精度にコストをかけておらず、本来それでも機能上問題ないはずが、
そういう箇所に注力してこそ製作側のモチベーションが上がり高品質の物が
出来上がるところもあって、3300は省力化・簡略化の期待を少し裏切ってしまった。

新造当時よりも後年顕在化したことでもある。


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