11/12/17 10:03:24.05 YlfZQkZGO
>>496
いや、だから長万部で区切る話しは同時進行で考えても出て来ないんだから
それを以ってして後回しなんて結論にはならず勝手な憶測でしかないだろ。
記事があるってんならどこにそんなこと書いてあった？
501:名無し野電車区
11/12/17 10:16:10.21 S8hJ7mZr0
もしも長万部で区切ったとすると
新函館～長万部 1時間
長万部～札幌 30～40分
となって、札幌～東京が乗り換え込みで６時間程度にはなるから
飛行機の代替手段としては成り立つ状態になる。
飛行機欠航時はもちろん、年末年始とかお盆とかも充分に選択肢になる。
まあ、日常的な利用の転移はほとんど無いだろうけど。
502:名無し野電車区
11/12/17 10:21:36.31 pPiRUYFy0
>>500
オマエ、馬鹿だなw
ろくに最近の新聞記事すら読んでないのか？w
腹筋イテーほどのカスだな
>>501
その時間だと、札幌長万部を先行開業させるみたいだけども
二回も乗り換えて6時間のものに誰が乗るんだよ？w
あのよ、数少ない飛行機欠航時や盆暮れについては、新函館延伸時で既に十分なんだわ
アホだなオマエw
503:名無し野電車区
11/12/17 10:30:29.27 S8hJ7mZr0
>>502
オマエ、馬鹿だなww
ろくに最近の新聞記事すら読んでないのか？ww
504:名無し野電車区
11/12/17 10:31:08.51 Ya3Gi0s+0
>>500
電カス氏（>>502など）の脳内の新聞記事にはきっと書いてある。
それは憶測ではなく事実であると主張できるのが電カス氏の個性。
同じような個性で病気とされる人もいる。彼もその個性を多少抑えるために
おそらく薬を服用している。そういう個性だと思って付き合うしかないよ。
人間の100人に一人は一生に一度はそういう個性になるんだ。
生き辛い個性だと思うけれど、だから死ねと言うわけにもいかない。
大変な個性を抱えている人と思って同情してやってくれと願う。
505:名無し野電車区
11/12/17 10:32:58.59 pPiRUYFy0
>>504
25年工期って、新聞に書いてあるぞ
それすら知らんのか？w
506:名無し野電車区
11/12/17 10:45:56.76 YlfZQkZGO
>>502
記事出せないから煽りでごまかすしかないｗ
まあそりゃそうだろう。
北陸、九州の使用料が上積みされれば工期短縮に寄与する期待もあるが・・・という内容で
つまり今は他の2区間分の使用料は勘定されてないことを示す記事だしな
507:名無し野電車区
11/12/17 10:55:39.86 pPiRUYFy0
>>506
お前バカだな、
北陸、九州の使用料が上積みされたうえで、北海道は25年工期って言ってるんだろ
国交省が、北陸九州完成後の使用料を考えもせずに、25年工期ってリークしてるとでも思ってんのか？
バカかオマエ？w
オマエみたいな大学中退無職の馬鹿より、国交省の担当者がもっとマヌケで
「あっ、北陸九州完成後の使用料の利用法を考えてもいませんでした、テヘっ」とでも言うとか思っちまってんのか？（笑）
物を読む力がない馬鹿ってのはオマエのことだよなw
おっかしーや、このアホw
508:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 11:21:29.46 nonLs+h70
>>506
中学校物理ですら煽りで誤魔化してばっかりだからね、彼は。
509:名無し野電車区
11/12/17 12:04:16.77 r43fWg9H0
>>504
あの馬鹿に同情する必要は無い。
510:名無し野電車区
11/12/17 12:05:27.42 YlfZQkZGO
>>507
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
> 北陸と九州新幹線の２区間は15年程度で工事を終える予定。この２区間で
> 払われる施設使用料が札幌延伸の財源に上積みされるとの期待もあるが、
> 工期短縮にどこまで寄与するかは未知数だ。
511:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 12:22:05.79 nonLs+h70
日経の予測を元にリニア新幹線川路通過・天竜峡通過を予測した電ちゃんに日経の記事を充てるとはなかなかやりますな。
512:名無し野電車区
11/12/17 12:23:22.76 FzjIuvZu0
九州新幹線方式で、時短効果がでかい札幌－長万部から作ってしまえばいい。
513:名無し野電車区
11/12/17 12:47:59.40 3CHKl0sm0
>>508
へ？eが何かも分からなかったアホが何をほざいてんだ？ン？
>>511
ん？そんな予測はしたことがないな
デタラメはいかんな
>>512
そうならないのは、誰も乗らないし、そもそも今回、民主党が札幌延伸をまじめに考えてないからでしょw
残念でしたw
514:名無し野電車区
11/12/17 13:03:33.04 EpY+Azsk0
>>483
対策の第1歩としてまず岩見沢駅廃止が必要だね。
515:名無し野電車区
11/12/17 13:03:44.80 IdeKPaZw0
>>510
新函館－札幌は長いトンネルがあるから
工期の短縮は非常に難しい
516:名無し野電車区
11/12/17 13:06:26.91 3CHKl0sm0
>>515
工期は10年もあれば出来るよw
財源の問題と、やる気の問題からやらない
それが25年工期のホントの意味
517:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 13:19:52.45 nonLs+h70
>>515
最長20kmだし斜坑使ってもいいしどうとでもなるわい。
518:名無し野電車区
11/12/17 13:22:54.05 yk/rrg1Z0
>>516
道内の全ての公共事業費の一部を新幹線建設に振り向けねばなるまい？
519:名無し野電車区
11/12/17 13:29:14.53 3CHKl0sm0
>>518
てか、作っても採算とれないからな
北陸先行長崎先行にしておいて、あとは、なんかの経済的衝撃があった時に中止にしてうやむやにするんじゃね？
520:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 13:29:36.36 nonLs+h70
>>518
実質の負担額って17％だか11％だかにすぎん。
521:名無し野電車区
11/12/17 13:33:59.57 3CHKl0sm0
>>520
はい、このバカ、またでたらめほざいてるよーw
何のソースも何の定義もなくほざいて、つっこみ入れると逃げ出すのがこのバカw
つい最近、桑園駅そばのマンションの件で、法律で用地使用制限が着工認可前にできるとほざいてフルボッコになったコバカw
522:名無し野電車区
11/12/17 13:53:56.75 wpG1zgLl0
山岳トンネル工事のほうが簡単だからな
523:名無し野電車区
11/12/17 14:02:17.32 1eP2uGc4i
これはもう完璧にデキてますねぇ...>電カス&馬力
末長くお幸せに...
524:名無し野電車区
11/12/17 14:05:35.10 3CHKl0sm0
>>522
工期という点では、やっぱりトンネルが一番時間を喰うよ
しかも、山岳トンネル工法でしかやりようのない地質がぐちゃぐちゃになってる山間部のトンネルが一番難しいんだが
525:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 14:20:04.24 nonLs+h70
>>523
残念、電ちゃんのステディはザマーだよ。
526:名無し野電車区
11/12/17 14:24:26.52 yk/rrg1Z0
普通に予算が貰えても、２０ｋｍトンネルなら工期は７年とか８年かかるしなぁ。
他に１５ｋｍ級が目白押しだろ？ この区間。
長大トンネルに一斉着工しても最初の１０年は、トンネル掘りで終わるだろうなぁ。
527:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 14:37:37.14 nonLs+h70
標準で10年って考えればいいんでないかと思う。
そこから25年に延ばすのは今のこの状況では金銭的に損なんだけどね。
国の収支的には2000億円くらい。
528:名無し野電車区
11/12/17 14:52:22.26 3CHKl0sm0
>>526
ん？最初の10年は、何もしないまま過ぎるよ
だって、予算がなくて、北陸長崎先行になったからさ
知らなかったのかい？w
529:名無し野電車区
11/12/17 14:54:50.92 3CHKl0sm0
>>527
はい、このバカ
>>520のソースがついにでませんでしたw
デマカセばかりほざいてるから、大学から追っ払われたコバカw
残念な人生w
っはっっはっっはw
530:名無し野電車区
11/12/17 17:35:49.86 Ya3Gi0s+0
>>523
電カス氏とザマー君ができていて、KC氏はその二人の両方を狙う神父様。
531:名無し野電車区
11/12/17 17:57:09.12 xr4XVrsI0
ヤなケコーン式だな
532:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/17 18:26:36.43 nonLs+h70
残念神父はダメなんだ。牧師ならOKだけど。そしてそんなバカ結婚式に行くくらいなら女の子に酒をおごりにいくよ。
533:スーパーカムイ
11/12/17 18:37:23.41 9B+HJ6EAO
今、カムイに乗ってるけど、車掌の名前言ってたよ。
534:名無し野電車区
11/12/17 19:06:34.44 eRlXo0d/0
>>533
特急は前から名乗ってるだろ何をいまさら
535:名無し野電車区
11/12/17 19:21:25.08 CszvDiiz0
初めて乗ったんでうれしいんだろ
そっとしといてやれ
536:名無し野電車区
11/12/17 19:55:20.15 fwtqoZdg0
>>521
用地使用制限って、土地収用法を活用するわけではないよね？
537:名無し野電車区
11/12/17 19:58:03.74 3CHKl0sm0
>>536
>>441,443を見てみたら？
全幹法で出来るらしいよw
すげーよな、このカスw
538:名無し野電車区
11/12/17 20:11:38.04 fwtqoZdg0
でもよく読んでみたら全幹法って結構すごいなコレｗ
実際建物の建設を中止することを求めることは可能みたいよ
ただ、それやると適正な補償をしなければならないし、交渉が妥結しない場合は
収用委員会に裁決申請をし、その採決に従う・・・と。
行為制限により損失を被った者若しくは建設主体は収用裁決申請出来るってことは
一般的な公共事業の中での「土地収用法における事業認定が告示された」状態に
簡単に移行出来るんだ・・・
539:名無し野電車区
11/12/17 21:25:35.08 HaLfHDzD0
>>532
だからジョークのねたにされるんだろ、特にキリスト教圏で
540:名無し野電車区
11/12/17 22:26:31.90 5EUVDyQG0
数人のみ暴走するスレ
541:名無し野電車区
11/12/17 22:34:53.33 q+6yWAK7O
>>512
いや、函館～新函館電化＋札幌～新函館同時開業の方が九州式になると思う。
むしろ、五稜郭を新函館にした方がが良かったんじゃないかと思う。
542:名無し野電車区
11/12/17 23:01:42.88 +s5SAhLz0
>>51なんかの経済的事情・・・
東海地震が発生したら東海道新幹線全滅確定だから、世論的には北海道なんかよりも東海道復活に全力で取り組め！って感じになるかも。
しかも復活ついでに、山陽みたいに線形よくして極力300ｋｍ走行可能なように計画立てられたりしたら、25年どころではなくなってしまうな・・・
北海道は高速道路ですらまだまだ未開拓なのに、せめて札幌までは新幹線走らせてやれよ！って個人的には思うけどな。
北陸は金沢止まり、長崎は札幌開業後に着工してくれたら、後期は大幅に短縮ってことになるけど、そんなのありえないし、25年計画なんて提示されてもあてにならないから困るよな・・・
543:名無し野電車区
11/12/17 23:03:35.29 +s5SAhLz0
>>542は、>>519に対してのアンカーミスでした。
スマソ・・・
544:名無し野電車区
11/12/17 23:41:11.04 ecEfypdW0
>>五稜郭を新函館
新幹線がスイッチバックのような経路にならない？
545:名無し野電車区
11/12/17 23:48:53.39 gywPJS2j0
>>544
親不知付近の北陸道みたいに海上に高架橋作ってアプローチｗ
546:名無し野電車区
11/12/18 01:11:19.38 1LskCM/O0
>>538
まだほざいてるよ、このバカw
着工認可前に、土地の利用制限をする法的根拠とか、そんなものはねーの
>>541
この１０年ちょっとで、高速道路は随分伸びたからなぁ
大事な所でまだ手つかずなのは、大沼七飯藤代間と、阿寒釧路間、名寄多寄間、遠軽北見道路の未開通部分と、それと後志道くらい
547:名無し野電車区
11/12/18 01:14:50.04 TDm6YDB20
【祝】 北海道新幹線159 【札幌延伸】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
548:ザマーアクバル
11/12/18 01:15:34.71 TDm6YDB20
ザマーアクバル
549:長崎・福井にもタカリを伺う キング・オブ・寄生虫
11/12/18 01:17:12.74 TDm6YDB20
＞景気などが好転しない限り、新幹線建設に充てる公共事業費の増額は難しい。
＞札幌延伸と同時に着工認可される北陸と九州新幹線の２区間は15年程度で工事を終える予定。
＞この２区間で払われる施設使用料が札幌延伸の財源に上積みされるとの期待もあるが、工期短縮にどこまで寄与するかは未知数だ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
え～？ 福井・長崎の先行開業の上がりまであてにしてるの？ 札幌って・・・
さすがは キング オブ 寄生虫！ これで”しぇいれいしてい都市”だって？ ブランド都市？？
笑 わ せ ん な ！ 単 な る タ カ リ 都 市 じ ゃ ね え か y o ！ ！
550:名無し野電車区
11/12/18 04:12:57.07 TDm6YDB20
なんでｋｃ５７がこのスレで会話してるんだ？
こんなデタラメ生物蹴飛ばしてやらんといかん。
コイツのいいかげんさを知らない新人さんが多いのか？ ココ
551:名無し野電車区
11/12/18 05:32:52.01 rob+wRN00
>>546
ちょｗ
なんでそうなるの・・・
貴方の言う「認可前に土地の利用制限をする法的根拠はない」は正しいと思うよ
「認可に係る新幹線建設に係る用地において云々～」とあるので、「工事実施計画の認可」が要件でしょう。
予定地を正確に定めて図面に表し、関係箇所で一般に公開（広告縦覧）してからでないとそんな制限はできないでしょう。
ただ俺は「全幹法って土地収用法の一部に似たスゴイ法律なんだなー」と感心しただけで
計画認可前に制限出来るとは書いとらんｗ
552:名無し野電車区
11/12/18 06:51:37.20 sl/IPYK70
>>551
まだ、くたくたホザイてるよ、コイツw
553:名無し野電車区
11/12/18 08:12:39.83 rob+wRN00
だからよく読めよｗ
（工事実施計画）
第九条 建設主体は、前条の規定による指示により建設線の建設を行おうとするときは、整備計画に基づいて、路線名、
工事の区間、工事方法その他国土交通省令で定める事項を記載した建設線の工事実施計画を作成し、国土交通大臣
の認可を受けなければならない。
（行為制限区域の指定及びその解除）
第十条 国土交通大臣は、前条第一項の規定による認可に係る新幹線鉄道の建設に要する土地で政令で定めるもの
について、当該新幹線鉄道の建設を円滑に遂行させるため第十一条第一項に規定する行為の制限が必要であると認
めるときは、区域を定め、当該区域を行為制限区域として指定することができる。
つまり10条に基づき行為の制限をするためには9条の認可が必要と書いたから
アンタが正しいと言ったんだが
それも読めないのか？タダのキチガイだったんだな
554:名無し野電車区
11/12/18 08:44:22.65 sl/IPYK70
>>553
何を今さら当たり前のことをくたくたホザイてんだか
バッカじゃなかろか、コイツ
555:名無し野電車区
11/12/18 11:03:13.03 9Fg+rhR30
簡潔に纏められない時点で負けだ
悔しさ満々でワロタ
556:名無し野電車区
11/12/18 11:04:17.68 gf3zBLHr0
ちゃんと読んでやれよ、勝ち組の電カスさん。
557:名無し野電車区
11/12/18 11:52:46.25 HkNMD5410
その前に各々巣に帰ってもらおうか。バスヲタにお国基地外に東北人に北陸人
558:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 12:21:31.83 8f2Sp0K90
>>551
>>553
ごめんね電ちゃんが想像以上のバカで。
559:名無し野電車区
11/12/18 12:32:42.44 sl/IPYK70
>>558
オマエが一番馬鹿だろ
>>425,441,443はどうした？>>428で自演までしてどうした？なあ？
「行為制限区域の設定が出来る」
はああああ？バカかオマエ
このカスが
560:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 12:37:48.74 8f2Sp0K90
> 行為制限は工事実施計画の申請をもって発動理由が構成されるので（工事実施計画の認可自体は条件ではない）
一応解説しとくと、工事実施計画が認可待ちなのは予算付け待ちを意味してて「何時の時点かは確定していないが
必ず行為制限をかけて国が事業を行う」のは確定してるから、変更の見込みが無い工事実施計画の申請が行われた
時点で実質的には行為制限かけてるのといっしょなんざんす。そういう状態じゃなかったら民間企業がわざわざ自分が
買った土地で事業やるのに市からお願いされただけで建物の改廃やるわけないんだ。
さすがに法的に発効してるわけではないから意図をもってやられて対抗する術は無いと思うが、認可されちゃえば
全てをなぎ倒して実施されちゃうかんねぇ。
561:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 12:50:17.17 8f2Sp0K90
すかす微妙なニュアンスの話した瞬間いきりたつってすげぇな。
562:名無し野電車区
11/12/18 13:05:13.28 qD5YlVrp0
北海道新幹線スレばっか重複して立ててる馬鹿ってなんなの？
563:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 13:16:58.98 8f2Sp0K90
彼は新函館～札幌の認可は絶対に無いって長年主張してたのでそれがひっくりかえって元々気狂いだったのが重症化したんだ。
青森か北海道のDion軍。多分北海道だけど。おしぼり君と同じ釧網の人かどうかまではわかんない。
564:名無し野電車区
11/12/18 13:28:40.78 cOjJROMP0
岩見沢駅いいかげん廃止しろ。あの糞田舎のせいで江別と札幌の200万市民が大迷惑してんだよ(怒)
565:名無し野電車区
11/12/18 13:37:18.96 9Fg+rhR30
市中心駅を廃止できますか？
とりあえず氏ねよ
566:名無し野電車区
11/12/18 13:37:41.65 XoRwnR9N0
毎回毎回のポイント不転換
もっと金かければいいのに
567:名無し野電車区
11/12/18 13:47:53.13 NAjcWs8i0
>>563
あんまり、マジレスするなよｗ詰まらないからｗｗｗｗ
568:名無し野電車区
11/12/18 13:55:15.24 NAjcWs8i0
ザマーさん！宣伝依頼ですよｗｗｗｗ
> 30 名前：名無し野電車区 投稿日：2011/12/17(土) 23:45:46.10 xx5lK2jE0
>ザマーってこのスレには来ないね。
>まともな話はここですればいいのか？
>
> 31 名前：名無し野電車区 本日のレス 投稿日：2011/12/18(日) 11:17:35.30 gf3zBLHr0
>それなりに会話が成り立っているのを見つけたらここでもコピペ連投を始めると思うけどね。
>単に嫌がらせしたいだけの人だから。まぁ見つかるまでってことで。何の話したい？
札幌延伸と福井延伸---1＠鉄道路線・車両
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
569:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 13:57:12.79 8f2Sp0K90
釣りスレかよ。
570:名無し野電車区
11/12/18 14:07:29.52 NAjcWs8i0
>>馬
なんせ、新幹線印の釣針が10本前後ありますからね。
どれが釣りでどれが本物なのかサッパリｗ
571:名無し野電車区
11/12/18 14:56:57.73 z3jV+c+a0
>>560-561
バカかオマエ
認可前に「行為制限区域の設定が出来る」なんて法的に出来ねーの
このアホが
何も知らないアホがデタラメほざいて、また赤っ恥だ
572:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 15:26:07.40 8f2Sp0K90
>>570
まぁいいんじゃないの。カッキーは死ねばいいとして、亡くなった前社長の期待したとおりにJR北海道の黒字化も
目度が立つようになる十分な可能性もあるし。電ちゃんもザマーもありもしない「実質的中止」とか「中止決定」を
主張しまくってるから狂ったり政治着工だって言い張ったりするしか無くなっちゃってるのが誰の目にも明らかになる。
573:名無し野電車区
11/12/18 15:42:56.48 z3jV+c+a0
>>572
は？
北陸先行でとち狂ってるのがオマエだろさw
でよ、
>>425,441,443はどうした？>>428で自演までしてどうした？なあ？
認可前に「行為制限区域の設定が出来る」なんて法的に出来ねーの
このアホが
よくまあ、そんなに何にも知らない馬鹿が、法律のことばっか振り回せるもんだよw
法律も知らない物理も知らない初等数学も知らない、世の中も交通も知らない
大学中退無職ってのは、まあ、何とも哀れなもんだなw
574:名無し野電車区
11/12/18 16:14:42.72 ExM9cU3H0
函館～新函館間の経営分離て２０１５年のことだと思っていたら
新函館～札幌開業後の話なんだよな。
そんな当然のことを何で函館財界は反対してんの・・・。
新函館～函館間だけがJRで残るなんてありえない
575:名無し野電車区
11/12/18 16:22:01.61 z3jV+c+a0
>>574
「そんな当然のこと」←ここが間違え
あとは、
函館を知らないんだろうな、この子は
576:名無し野電車区
11/12/18 17:04:21.01 TDm6YDB20
ただ、財源が限られるなか、札幌延伸の工事期間は25年程度になる見通しで、北海道新幹線の全線開通による経済効果が従来見通しを下回る可能性もある。
景気などが好転しない限り、新幹線建設に充てる公共事業費の増額は難しい。
札幌延伸と同時に着工認可される北陸と九州新幹線の２区間は15年程度で工事を終える予定。
この２区間で払われる施設使用料が札幌延伸の財源に上積みされるとの期待もあるが、工期短縮にどこまで寄与するかは未知数だ。
北海道大学の石井吉春教授は「人口減少が急速に進む道内経済にとって、札幌延伸の工期が長くなれば経済効果を損ねる可能性がある」
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
明るい未来、夢いっぱいのエゾ地ってうらやましいｗｗ
577:名無し野電車区
11/12/18 17:10:23.28 TDm6YDB20
札幌延伸財源に、福井、長崎の先行開業分の上がりまで期待してるってとこがいかにも情けない。
やはり札幌は全国で恥ずかしくて出身地を出せない都市だな。
578:名無し野電車区
11/12/18 17:18:15.51 TDm6YDB20
＞「そんな当然のこと」
すごい発言だね。 函館市内への移動は、バスでもタクシーでも使って勝手に移動せーや！ ってことか？
さすがJR北海道クオリティーｗｗ
579:名無し野電車区
11/12/18 17:35:37.79 Ip5kDXWr0
>>576
その意味で入札改革など
できる限りのコスト削減努力をしていかなければ
580:名無し野電車区
11/12/18 17:36:05.43 TDm6YDB20
人口２００万人の日本第五位の都市札幌が、長崎、福井に先行開業されて、その”おこぼれ”をあてにしてるなんてｗｗｗｗ
大きな子供；札幌は、全国の新幹線の上がりからチョビチョビ施しを受けて、日本で一番遅咲きの新幹線として４世紀後に開業します（笑）
581:名無し野電車区
11/12/18 18:03:02.02 TDm6YDB20
■ディーゼルに乗って新幹線駅に向かうという、日本人離れした生活を送ってる所ｗ
特急ひだ （名古屋・大阪―高山・富山）
特急スーパーはくと （京都―鳥取・倉吉）
特急南風 （岡山―高知・中村・宿毛）
特急スーパー北斗 （札幌ー函館）←人口２００万の政令指定都市ｗｗｗ
582:名無し野電車区
11/12/18 18:04:08.77 TDm6YDB20
●最寄りの新幹線駅までのアクセスタイム
長崎 １時間・・分
福井 １時間３０分
札幌 ６時間（日本最長） ←ここだけがディーゼルｗｗ
583:名無し野電車区
11/12/18 18:13:18.14 OZDI5KQcO
基地外大集合状態だな
584:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 18:18:53.86 8f2Sp0K90
自分はそうじゃないって主張したがる気狂いっているんだよなぁ。
585:名無し野電車区
11/12/18 18:23:51.31 z3jV+c+a0
>>584
おい、カス
>>425,441,443はどうした？>>428で自演までしてどうした？なあ？
認可前に「行為制限区域の設定が出来る」なんて法的に出来ねーの
このアホが
よくまあ、そんなに何にも知らない馬鹿が、法律のことばっか振り回せるもんだよw
オマエの書いたことで、正しかったことこそ何もないな
それが大学中退無職レベルw
586:名無し野電車区
11/12/18 18:26:47.29 NAjcWs8i0
>>584
自己紹介は結構ですよ？
587:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 18:39:15.00 8f2Sp0K90
>>586
あ、俺はキミや583と違って逸般人の自覚はあるから。
588:エゾに生まれたら負け
11/12/18 18:40:09.97 TDm6YDB20
荒れろ！ 荒れろ！ 福井、長崎の”おこぼれ”まで期待してるビンボウ大地の非民はケンカしまくりが一番！
北海道らしくていいじゃないかｗｗ （大爆笑！！！！！！！！！！！！！
589:名無し野電車区
11/12/18 18:43:23.70 z3jV+c+a0
>>587
なに逃げ回ってんだよカス
またフルボッコだったな
そうやっていつもいつもデタラメばかりほざいてっから、実社会でも陽のあたる所にでられないってこったよw
チンポのちっちゃい貧乏人に実にお似合いの大学中退だw
590:名無し野電車区
11/12/18 18:47:15.41 TDm6YDB20
KC57 ◆KC57/nPS5E ← このクズが登場するスレはメタ糞になっちゃうな。
この元凶を２ｃｈから一掃せねばならん！
591:名無し野電車区
11/12/18 18:48:58.12 z3jV+c+a0
>>590
全く同意見
排除せねば
路車板全部で排除しよう
運動の輪を広げようや
592:名無し野電車区
11/12/18 18:49:15.58 NAjcWs8i0
>>587
逸してるのかよｗ
593:名無し野電車区
11/12/18 19:08:48.28 TDm6YDB20
KC57 ◆KC57/nPS5E ←このカスは嫌われるの覚悟で、わざわざコテハン付けて出てくるんだろう。
だって誰もこのカスの支持者なんて居ないんだからなｗ
きっと２ｃｈでコテンパンに叩かれるのが趣味なんだろう。
ただスレの住民にとってみれば大迷惑だけどなｗ
594:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 19:12:21.61 8f2Sp0K90
>>592
そもそもふらっと2chに来た10年前の時点で技術系オタなんてもん自体がごく少数派だったからな。
「丘蒸機からひかりまで」じゃないが蒸機からリニアまで手を広げてるのはさらに少数派だし。
というかそんな収集のつかないことやるバカは俺以外に居ない。
595:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/12/18 19:16:58.94 8f2Sp0K90
収拾だ('A`)
596:名無し野電車区
11/12/18 19:31:46.15 TDm6YDB20
KC57 ◆KC57/nPS5E←このカス、とうとう自滅段階に入ったかｗｗ くたばれ！ 不可蝕民！
597:名無し野電車区
11/12/18 19:40:39.17 wJ2MyL7EO
>>596
スレ荒らすキチガイは消えろ！
598:名無し野電車区
11/12/18 19:48:29.68 TDm6YDB20
>>597
これはこれは 期待通りの反応でｗｗ
599:名無し野電車区
11/12/18 19:59:04.70 NAjcWs8i0
あれ？みんな自演失敗してるの？キャラ違うよ？！
600:日本で一番最後の札幌僻地新幹線
11/12/18 21:10:06.74 TDm6YDB20
福井、長崎の後塵を浴びて、日本で一番最後の新幹線になることだけは決定だｗ
福井、長崎の後塵を浴びて、日本で一番最後の新幹線になることだけは決定だｗ
福井、長崎の後塵を浴びて、日本で一番最後の新幹線になることだけは決定だｗ
福井、長崎の後塵を浴びて、日本で一番最後の新幹線になることだけは決定だｗ
601:名無し野電車区
11/12/18 21:21:25.27 sBOQhqyC0
新幹線の新函館駅を渡島大野に造るんじゃなくて、上磯辺りに造ってくれば函館市街からのアクセスもよかったのになあ。
規格外カーブも少しは抑えられる線形にできただろうし。
602:名無し野電車区
11/12/18 22:09:00.61 TDm6YDB20
でも長崎、福井の後塵を浴びて日本で最後の新幹線になる札幌は終わってるよ。
とても政令指定都市だの200万都市だの威張れた立場ではない。
むしろ札幌市民は大都市としてのプライドさえ失っていると思う。
２５年後なんて、人間の人生だって世の中だって様変わりする。
とても待っていられる期間ではない。
603:名無し野電車区
11/12/18 22:17:31.64 5qvpdysz0
札幌駅は日本で最も新しい新幹線駅となる可能性あるね。
これはこれで歴史的にも価値があるね。
これから、関東・東海・四国で巨大地震が起きる確立が高いから、新幹線を復旧させるよりリニア化した方がよいだろうし、
新幹線の札幌駅は貴重な存在になりそう。
604:名無し野電車区
11/12/18 22:24:19.00 TDm6YDB20
でも長崎、福井の後塵を浴びて日本で最後の新幹線になる札幌は終わってるよ。
とても政令指定都市だの200万都市だの威張れた立場ではない。
むしろ札幌市民は大都市としてのプライドさえ失っていると思う。
２５年後なんて、人間の人生だって世の中だって様変わりする。
とても待っていられる期間ではない。
605:名無し野電車区
11/12/18 22:42:09.66 Hrm2hHXl0
>>574
その通りだね。
自演君は、函館は現在どの辺が栄えていて、(お金のことを無視したら)新函館と函館の市街地を結ぶにはどういう交通機関が一番良いか知らないんだろうな。
>>579
新幹線工事で低価格入札したのは良いけど、鉄道工事の特殊性を知らなかったので大赤字を出した会社ならあるけどね。
>>601
それやると地震対策で地獄見ることになるよ(木古内から八雲にほぼ直線で向かうならともかく)。
まぁ、江差線の輸送力増強でも地獄見るけど。
606:名無し野電車区
11/12/18 22:46:32.66 I0E9qRIYO
親の顔が見たいわ。一体どういう教育をしたんだか。
607:名無し野電車区
11/12/18 23:01:36.55 5qvpdysz0
札幌に大都市のプライドなんてはじめからないだろ。
勝手に北の大都市とか呼んでいるだけ。
札幌市民は昔から田舎と思っているし、田舎と思われたほうが観光価値もあがるしね。
札幌を都会だという人は、道内の地方の人だけ。
608:名無し野電車区
11/12/18 23:01:37.74 5ZmHmrBQ0
上磯だあ？
寝ぼけてんじゃねえよ。
どこにそんなスペースがあんだよ？
609:名無し野電車区
11/12/18 23:28:39.15 DVAKv3DPO
>>606
親も馬鹿
610:名無し野電車区
11/12/18 23:34:09.86 STdRwVcf0
18回も書き込みしている人怖い
611:名無し野電車区
11/12/19 00:27:13.80 6/jK9qTu0
そもそも長崎や北陸敦賀延伸まで認めた時点で、政令市としての札幌の敗北だよ。
長崎、福井の後塵を浴びて日本で最後の新幹線になる札幌は終わってる。
とても政令指定都市だの200万都市だの威張れた立場ではない。
むしろ札幌市民は大都市としてのプライドさえ失っていると思う。
２５年後なんて、人間の人生だって世の中だって様変わりする。
とても待っていられる期間ではない。
612:名無し野電車区
11/12/19 01:12:35.56 6/jK9qTu0
２５年後の札幌開業がほぼ決まったというのに、誰も喜んでいない雰囲気ってよく分かりますｗ
613:名無し野電車区
11/12/19 04:55:35.32 QyK1mT9t0
>>594
このスレでこんなバカなこと書いてたんだ、この大学中退w
大学中退が技術系とかって、何ほざいてんだ、このバカ
>>601
上磯だと札幌函館間のアクセスが悪くなっちゃうからね
>>612
路車板で、喜んでる馬鹿が馬力だけってのが、まさに言う通りなんだろうね
25年工期がマヤカシだなんてみんなが気づいてることだからね
614:名無し野電車区
11/12/19 08:02:06.51 CV31UK3w0
札幌のことをもっと田舎、新幹線がないと言ってくれ。
それだけ、観光価値が上がる。
ネガキャンしてくれればしてくれるほど、宣伝効果が上がる。
うれしいよ。
札幌は何もないド田舎という風にもっと吹聴してほしい。
そして実際に札幌を訪れて是非身を持って実感してほしい。
札幌には何も無い、北海道には何もない、最高の褒め言葉です。
615:名無し野電車区
11/12/19 08:38:24.65 X1nbObgN0
そんなのでザマーが泣き止むのなら苦労はせんわ(笑)
616:名無し野電車区
11/12/19 18:46:20.92 S97BuGHa0
笑ってる暇があったら会社へ行け
617:名無し野電車区
11/12/19 18:47:42.05 I1jIu3C40
学都を中心に雪祭り発動中？
618:名無し野電車区
11/12/19 19:20:17.19 Keukscpv0
公衆侵入って何？
619:名無し野電車区
11/12/19 20:35:06.82 2ZdQsAOY0
もしかしたら、ザマーという人は、別のスレで伊勢鉄道に文句を書いた人？
620:名無し野電車区
11/12/19 20:48:12.00 1+RGdBWZ0
新幹線の小樽～札幌の先行開業をキボンwww
この区間も３セクかバスになるんだよね？
621:名無し野電車区
11/12/19 20:55:14.83 wwmeb4RaO
>>618 一般市民か鉄道マニアって事じゃね？
622:名無し野電車区
11/12/19 21:02:08.02 t4QUP+m9O
岩見沢駅廃止まだ？
623:名無し野電車区
11/12/19 21:14:34.89 YCLpbwIV0
>>620
JRとして存続
624:名無し野電車区
11/12/19 22:30:40.91 RBmdh4J40
>>623
儲かるからってきたね～よな。
どうせなら函館～小樽と言わず函館～小樽～札幌～旭川って
豪快に経営分離すればいいのに。
625:名無し野電車区
11/12/19 22:52:50.79 wMprTaRl0 BE:4675903799-2BP(1000)
>>624
小樽以東も経営分離するとしても、手稲以西だな。
最低でも札幌運転所がある手稲まではJRでないと無理。
でもどのみち小樽以西が確実に経営分離されるということは、
山線用に開発されたキハ201は3セクに譲渡されるのだろうか。
626:名無し野電車区
11/12/19 23:02:44.24 S97BuGHa0
山線の維持管理は3セクではきついでしょ
627:名無し野電車区
11/12/19 23:03:00.75 JMEErn440
>>625
25年たてばｷﾊ201系も引退だろ
628:名無し野電車区
11/12/19 23:36:53.93 qTjp9Fx60
ToTの技術で在来線も新幹線に載せて運行すれば
3セクは駅の管理だけでいいんじゃね？俺マジ天才！
629:名無し野電車区
11/12/20 12:28:16.68 sUNtkVFjO
>>624
まあ千歳線で赤字なら、確かに小樽～旭川だけでも黒字化は厳しいけどさ…
630:名無し野電車区
11/12/20 13:47:41.72 saYNvS290
>>622
はやく廃駅してほしいよね。あの糞僻地のせいで札幌と江別の200万市民が大迷惑してんだから。
631:名無し野電車区
11/12/20 14:50:32.99 +rP4K5cMO
札幌は僻地ではあるが、断じて田舎じゃない。
札幌を過剰に田舎だと言ってる奴も、
適切な自己評価が出来ていないと言う点で、過大評価している連中と同じだろ。
632:名無し野電車区
11/12/20 16:41:56.62 7m2gZ0zO0
>>630
江別～札幌なら全く影響はないんじゃね。
まあ、大雪は夕張岳を恨むんだな。
633:名無し野電車区
11/12/20 16:50:42.38 PoYr2uBfO
北海道新幹線を野幌まで延伸せよ！
634:名無し野電車区
11/12/20 18:13:31.56 idEHq0nk0
小樽～函館 から キハE130系運行しろ
新函館～函館～木古内間 701系運行しろ
木古内～江差 キハ130系 運行運行するべき
柿沼デザイン 今度はE657系のデザインだし
635:名無し野電車区
11/12/20 18:56:55.53 PKyHyh0F0
>>634はたわごとを抜かす前に薬を飲んで寝るべき
636:名無し野電車区
11/12/20 19:07:06.58 nftbQYZoO
>>635
いや、一刻も早く首吊って死ぬべきだろ
637:名無し野電車区
11/12/20 19:44:42.95 sUNtkVFjO
>>635-636
いや、列車の移動中に心筋梗塞であの世へ行くべきだろう。
638:名無し野電車区
11/12/20 20:36:07.26 nE1Fu4Pp0
函館市まじ空気よめなさすぎわろた
639:名無し野電車区
11/12/20 21:17:00.61 uDaJNVvs0
北海道新幹線あさってにも着工決定
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新幹線の札幌までの着工があさってにも正式に決まる見込みとなりました。
しかし、着工の条件となる並行在来線の経営分離をめぐり函館市ではぎりぎりの調整が続いています。
(前田国交相)｢もう本当に数日のことだと期待している。数日だと長いかな一両日中｣
前田国土交通大臣は、北海道新幹線の札幌までの着工について
民主党からの申し入れを受けあさってにも政府が正式決定するとの見通しを示しました。
しかし、道内では新幹線の建設が予定される沿線自治体のうち
函館市のみが着工の条件となる並行在来線のJRからの経営分離に同意していません。
函館市の工藤市長は市内の団体を回り経営分離に理解を求めました。
(函館市工藤寿樹市長)｢(Q.市長の判断に理解は得られますか？)んー｣
一方、着工決定を期待する札幌市の上田市長は函館市の状況に理解を示す一方、調整の遅れに苛立ちを見せました。
(札幌市上田市長)｢少しゆっくりしていたのかなという思いはあります｣
｢函館市長が大変ご苦労されている。その労苦が報われるとありがたい｣
函館市の工藤市長は近く判断を示す見通しですが着工決定を前にぎりぎりの調整が続いています。
（2011年12月20日(火)「どさんこワイド１７９」）
640:名無し野電車区
11/12/21 05:54:19.40 Hoowv/JH0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
札幌延伸、民主が着工認める…北海道新幹線
「北陸」「九州」２区間も
民主党は２０日、政策調査会役員会を開き、北海道新幹線札幌延伸を含む整備新幹線未着工区間の新規着工について、党として認めることを正式決定した。
前原政調会長は記者会見で「正式に決定するのは政府。５条件がしっかり整うことを政府の責任で確認してもらうことが大事だ」と強調した。
同党は２１日に政府に申し入れ、整備新幹線の新規着工は大きく前進することとなりそうだ。
国土交通省は着工条件として、〈１〉財源確保〈２〉採算性〈３〉投資効果〈４〉ＪＲの同意〈５〉並行在来線のＪＲからの経営分離に対する沿線自治体の同意―の５条件を掲げている。
このため、札幌延伸には沿線１５市町のうち、同意の可否を表明していない函館市から同意を得られるかどうかが焦点となる。
これから政府で採算性の精査をするらしいよ
スレも伸びないわけだ
641:名無し野電車区
11/12/21 07:42:03.04 JSkLofa30
>>419-420
陳加須雄（ヤホロ厨）、電カスオ（シボリ君）に軽くあしらわれるの巻。
真性には「カス」と言わない所が電カスさんの優しさだな。
642:名無し野電車区
11/12/21 07:53:57.76 Hoowv/JH0
>>641
オマエの方がはるかにゴミだろ
何をほざいてる？
643:名無し野電車区
11/12/21 08:07:45.40 9MN+B/XQ0
廃棄物同士仲良くしろよ
644:名無し野電車区
11/12/21 08:34:21.41 LcBm3WTy0
>>640
お前みたいなコピペ野郎が注意されてもやめなかったせいでこういうことになったぞ。
読売とかも来年追随だってさ
【ネット・マスコミ】朝日新聞「アサヒコム」終了、来年初めに「有料版」に一本化有力
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
645:名無し野電車区
11/12/21 08:37:24.31 +GvBXTFa0
>>644
金払えよw
てか、完全有料化とか失敗するから見ておけw
646:名無し野電車区
11/12/21 09:14:35.25 NODwIoBq0
>>645
日経は成功してるけど
647:名無し野電車区
11/12/21 11:49:49.43 Dc76AE2M0
え？
648:名無し野電車区
11/12/21 19:11:11.42 IDBjCBJ50
チョン朝日イラネ
649:age厨 ◆ocjYsEdUKc
11/12/22 00:14:40.74 upvulsUEI
今夜の新千歳行きのエアポート182号、10分遅れで終点に到着。
最近の札幌圏は、雪が降ってたり積もっていなくても、
定時運行率が高くなくない？
650:名無し野電車区
11/12/22 00:53:26.87 TQBnXBuk0
>>649
岩見沢あたりでポイント不転換やると
札幌での接続と、新千歳直通のカムイが遅れて、結局全道に遅れが広がるから
札幌だけ晴れてても意味が無い
651:名無し野電車区
11/12/22 08:46:00.63 dCrgq5oa0
>>642
電カスさん、誉められてるのに何で怒るの？
652:名無し野電車区
11/12/22 08:48:34.88 LQqoqGAF0
>>651
>>641はくだらねー事をほざいてるから叱られてんだろ
653:名無し野電車区
11/12/22 13:54:25.10 hjGD12Sq0
>>632、>>650
ダイヤ狂わせて江別・札幌200万市民の経済活動を妨害するだけで100害あって1利なし。それがゴミ僻地駅の岩見沢。だから本来は一刻も速く廃止するべきなんだよね。
654:名無し野電車区
11/12/22 15:12:28.05 SQanekup0
岩見沢降ってない時も遅れてているよ
今日も遅れていたわ。
札幌圏の普通や快速はバス見たく+何分か余裕ないとだめだな。
655:名無し野電車区
11/12/22 15:31:50.12 kAtAayFUO
北海道の車掌って、特急の車内改札でチケッターって使わないの？
あと、自由席の車内改札ってしてないの？
スレ違いかも…すまそ。
656:名無し野電車区
11/12/22 16:55:28.29 wNdZZMfU0
>>655
どこの区間に乗ったのか知らんが、普通に車内改札来るしチケッターも使ってるよ。
東みたいに停車駅のたびに来るってことは無いけど。
657:名無し野電車区
11/12/22 17:11:45.25 xRKEVqD50
>>656
嘘つき
658:656
11/12/22 18:06:40.17 wNdZZMfU0
>>657
何か違ってた？
ここ一年くらい自由席には乗って無いんでもし変わってたらスマン。
グリーン車はチケッター持った客乗が普通に車内改札来たけど。
659:名無し野電車区
11/12/22 19:54:31.40 EIPEeUAzO
岩見沢のせいで遅れている。
660:名無し野電車区
11/12/22 20:57:55.40 3UuKTy6/O
>>654
エアポートはギリギリの36分45秒設定のせいかよく遅延する。
1～2分なら結構あるし、3分遅れも珍しい事ではないし。
661:名無し野電車区
11/12/22 21:22:57.52 OPNE5fSs0
>>658
合っているよ。
662:名無し野電車区
11/12/22 23:01:46.58 kAtAayFUO
>>656
スーパー白鳥と北斗です。
北斗は、人数をカウントするやつだけ持って巡回のみでした。
スーパー白鳥は車内改札自体はありましたが、切符見て終わり。
663:名無し野電車区
11/12/22 23:53:43.96 e6BuX32+0
基本的には指定席でも自由席でも改札はあるよ。
そして必ず乗車券を拝見した証明としてスタンプを押す。
押さないのは自分に理由をつけて手抜きする車掌がほとんど。
客さばくのに手を抜くのは常套手段。
特急列車で巡回のみっていうのはよほど混雑していなかったらまずない
レベル。混雑してないのに改札しないならただの手抜きだわ。
664:名無し野電車区
11/12/22 23:58:18.05 HY1HMNRA0
ＳＴＶ動画ニュース◆列車と軽乗用車が衝突（12/22 11:43）
JR石北線の踏切で普通列車と軽乗用車が衝突し、軽乗用車を運転していた男性が軽いけがを
しています。
事故があったのは、北見市端野町のJR石北線の踏切です。午前7時半ごろ、踏切内で止まって
いた軽乗用車に普通列車が衝突しました。この事故で、軽乗用車を男性運転手が軽いけがを
しましたが、普通列車の乗客･乗員合わせて247人にけがはないということです。軽乗用車の
男性は、警察に対し、｢太陽がまぶしくて踏切に気がつかなかった｣と話しているということです。
（2011年12月22日(木)「どさんこワイドひる」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
毎日 ＞ 北海道
ほっかいどう経済ＮＥＷＳ：年末札幌発は３０日がピーク－－ＪＲ予約状況 ／北海道 2011年12月22日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
665:名無し野電車区
11/12/23 00:42:32.66 VDMsk7u90
200人以上乗っていたことに驚いた
666:名無し野電車区
11/12/23 03:13:40.79 wGZUMEOZP
この時期朝方の用って何よ
667:名無し野電車区
11/12/23 06:03:37.23 Xd7Y6HPe0
煙草でも無くなって買いに行く途中だったんやないの？
668:名無し野電車区
11/12/23 09:29:47.70 2xj4vFqz0
学生じゃないかい？
終業式とか・・・
669:名無し野電車区
11/12/23 09:41:50.37 uwXxbXN+0
車側なのか乗客側なのか妙にかみ合っていない池沼同士の会話にﾜﾛﾀ
670:名無し野電車区
11/12/23 15:23:30.47 wGZUMEOZP
北海道でこの時期ようやく冬休みとか遅くないか
671:名無し野電車区
11/12/23 15:52:47.07 TYxxq79S0
ドヤ顔で北海道と本州の冬休みの違いについて講釈を垂れる冬厨が現れるﾓｶｰﾝ
672:名無し野電車区
11/12/23 16:30:11.09 ZyWuF+VoO
** Ｕ ** ← チンチン
673:名無し野電車区
11/12/23 16:34:28.69 ulUn3Yx1i
今、登別から苫小牧まで
猛吹雪のなか183北斗が爆走してるけど大丈夫なのかよ
羽越本線で特急がやられたのもこれくらいの時期だったな
674:名無し野電車区
11/12/23 16:43:10.68 FSY8bTnt0
>>673
そんな羽越本線になうw
酒田から秋田に向かってるが秋田手前の海岸エリアで減速中
675:名無し野電車区
11/12/23 17:17:02.36 ulUn3Yx1i
無事に南千歳に着いたけど、こんな風の強い海岸線付近を
130km/h近く出す狭軌はちょっと不安になってしまう
普段乗ってるのが標準軌ばっかりだからなおさらだ
>>674
日にちは憶えてないけど、事故の2日前にそこを通っていたわ
同じく海岸線付近は最徐行だったな
676:名無し野電車区
11/12/23 17:59:14.22 ZYNCo3vFO
キハ２０１倶知安行きニセコライナーのひとつ前の学園都市線の運用教えてください。
677:名無し野電車区
11/12/23 19:05:33.76 HVfC5Ggx0
知るかﾎﾞｹ
678:名無し野電車区
11/12/23 19:14:13.41 HVfC5Ggx0
さぁ、ポマエラ投票しろ！
URLﾘﾝｸ(www.vote5.net)
679:名無し野電車区
11/12/23 19:19:17.97 wGZUMEOZP
知るかﾎﾞｹ
680:名無し野電車区
11/12/23 20:17:16.03 ZyWuF+VoO
消えろボケ チンチン！
681:名無し野電車区
11/12/23 20:29:54.61 /t1mbi5O0
もしかして、イヤミザワライナー？
682:名無し野電車区
11/12/23 20:32:16.80 h3he4rGM0
?
683:名無し野電車区
11/12/23 21:29:18.52 DHdZD0qA0
２１時１０分 室蘭本線 登別～竹浦間 下り線 軌道回路の故障発生しました
特急 北斗１９号 どっかの駅に停車中
684:名無し野電車区
11/12/23 21:32:43.05 PJcBh3b90
自腹で鉄道運転士デビュー 訓練費７００万円
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
685:名無し野電車区
11/12/23 21:36:10.13 DHdZD0qA0
函館 １８時１２分 キハ183系４５００番台 北斗１９号 登別駅停車中
「２４時以降になった場合 中央バス 臨時便運行
２２。あいの里４－１ ８３．西岡４－１４ ８５．ヒルズガーデン清田
９６．希望が丘団地中央 ５６．白石営業所 石狩庁舎 新川営業所行 環３ 東営業所
686:名無し野電車区
11/12/23 23:24:25.68 BziPBBs70
乱れるとアタマが乱れているのが出てくるな。
ガセ流して楽しいのかｗ
687:名無し野電車区
11/12/23 23:58:36.26 MLSZ0WvL0
古市友一でググれ
688:名無し野電車区
11/12/24 01:25:55.28 YhA2VyJ+0
>>676
578Dで札幌に着いてから
苗に帰って併合して3952Dになる。
もう一つの組成は知らん。
689:名無し野電車区
11/12/24 19:48:53.18 qq5gxLTX0
もう貨物新幹線作れよ
690:名無し野電車区
11/12/24 20:25:03.68 zl35RLAX0
マイレールクラブでゴールドカード目指して頑張るぞ
691:名無し野電車区
11/12/24 21:27:52.04 RIz4ztXh0
>>690
あと、１年半死ぬ気で頑張れ
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
692:名無し野電車区
11/12/25 06:21:06.01 jBtfE+Ir0
もう何十本も運休とかでなくてよかったよな
天気が荒れなくてね
コヒもほっと胸をなでおろしているんじゃないか
693:名無し野電車区
11/12/25 07:21:49.83 kf0Ot/q80
>>692
留萌地方の人に謝れ
694:名無し野電車区
11/12/25 08:52:35.18 xhMxvJmK0
>>691
釣られてくれて有難うございます。
コスト削減目的だろうけど、陸修行僧によるSキップフォーなどの
まとめ買いが無くなって、休日きっぷなど割安運賃が選択されて
結局はあまり効果無いように思う。
695:名無し野電車区
11/12/25 09:16:47.34 QAii4wqrO
日曜日だから 直ぐに運休。
696:名無し野電車区
11/12/25 09:19:43.92 AyWKbjxW0
>>666
8時開始の会社なら、おかしくないだろ。
697:名無し野電車区
11/12/25 09:21:10.77 TxF1AJFO0
>>694
ま、こういうのは「割り引いているor サービスしてる」姿勢が重要なんだよなぁ。実際の割引効果よりも。
途中でやめると、どうしても経営が苦しいとかネガティブな印象になるっていうか・・・
個人的にはkitacaにポイントを導入して、企画券を買ったときにポイントを付けてたらいい。
698:名無し野電車区
11/12/25 09:27:36.29 PrTdRjfv0
平成23年12月25日09時23分時点の情報です
▲運休
［函館線］
・旭 川 ９時００分発 札 幌行き 特急「スーパーカムイ１４号」 全区間運休
・旭 川 ９時３５分発 札 幌行き 特急「スーパーカムイ１６号」 全区間運休
・札 幌 ９時００分発 旭 川行き 特急「スーパーカムイ７号」 全区間運休
・札 幌 ９時３０分発 旭 川行き 特急「スーパーカムイ９号」 全区間運休
・岩見沢 ９時３９分発 滝 川行き 普通列車 全区間運休
・滝 川 １４時００分発 岩見沢行き 普通列車 全区間運休
［根室線］
・富良野 ８時５４分発 滝川行き 快速列車 全区間運休
--------------------------------------------------------------------------------
▲深川 ５時４７分 増毛行き 普通列車 ： 深川～増毛間運休
留萌 ５時５３分 深川行き 普通列車 ： 留萌～深川間運休
増毛 ６時２１分 深川行き 普通列車 ： 増毛～深川間運休
増毛 ７時４５分 深川行き 普通列車 ： 増毛～深川間運休
深川 ８時０５分 留萌行き 普通列車 ： 深川～留萌間運休
--------------------------------------------------------------------------------
▲大阪（１２／２４）１１時５０分発札幌行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」約１時間遅れ
699:名無し野電車区
11/12/25 11:05:54.12 +lUDyYVW0
あれ、晴れてるのに。
700:名無し野電車区
11/12/25 11:33:46.22 xCF7ErRL0
北空知が死んでるっぽい
701:名無し野電車区
11/12/25 11:36:14.03 CtXYkQWB0
▲運休
〔宗谷線〕
・旭川 １３時１６分発 永山行き 普通列車 ： 全区間運休
・永山 １３時３９分発 旭川行き 普通列車 ： 全区間運休
・旭川 １４時１８分発 名寄行き 普通列車 ： 全区間運休
・札幌 ７時４８分発 稚内行き 特急「スーパー宗谷１号」
：旭川～名寄間部分運休 同区間バス代行
・稚内 ７時１０分発 札幌行き 特急「スーパー宗谷２号」
：名寄～旭川間部分運休 同区間バス代行
・名寄 ６時２５分発 旭川行き 普通列車
：和寒～旭川間部分運休 同区間バス代行
・名寄 ７時４９分発 旭川行き 快速「なよろ２号」
：剣淵～旭川間部分運休 同区間バス代行
・旭川 ８時０８分発 名寄行き 普通列車
：蘭留～名寄間部分運休 同区間タクシー代行
今日は塩狩峠前後は全滅？
702:名無し野電車区
11/12/25 11:36:55.52 HRQz0TNTO
>>688
ありがとうございます
703:名無し野電車区
11/12/25 11:45:15.11 A29cVubc0
>>700
朝から上川中部～空知にかけてが断続的にやられている。
昨日も似たような状況で、スーパーカムイ崩れのエアポートが遅延して、周りを巻き込んでいた。
しかし、昼過ぎの時点では15分程度の遅れがせいぜいだったので、運休にはならなかったという…。
704:名無し野電車区
11/12/25 11:52:43.66 A29cVubc0
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) 岩見沢、本番はこれから?
>>701
アメダスを見ると、
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) 滝川、これではねぇ。
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) 深川、雪多過ぎて測定器が壊れたか?
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) 旭川としてはかなりハイペースだな。
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) 和寒、朝はすごいペースだったようだ。
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp) この辺りまで来ると、大したことはないようだ。
という感じ。ただ、東川の降水量を見ると
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
1時間に2～30㎝位積もってもおかしくない降水量ですね。＞6時台
705:名無し野電車区
11/12/25 12:07:08.77 A29cVubc0
ふむ、スーパーカムイ崩れのエアポートは運休か。
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
706:名無し野電車区
11/12/25 14:05:11.25 QAii4wqrO
岩見沢迷惑。
707:名無し野電車区
11/12/25 14:11:33.42 q7J7K6sSO
岩見沢は悪くない岩見沢の気候が悪い
708:名無し野電車区
11/12/25 14:19:55.61 BaRaMKn10
晴れてるのに、小樽方面のダイヤはボロボロや
709:名無し野電車区
11/12/25 17:05:42.04 sEYSX3880
旭川－岩見沢間、今日運行した普通列車はどれ？
710:名無し野電車区
11/12/25 17:10:31.49 A29cVubc0
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
一方、宗谷海峡では貨物船が沈没した。合掌。
711:名無し野電車区
11/12/25 19:48:36.90 H9xWuScp0
ＳＴＶ動画ニュース◆大荒れ・・・ＪＲ８５本運休（12/25 19:07）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
道内大荒れ、ＪＲ、函館線など８４本が運休 道央道も通行止め（12/25 16:20、12/25 18:25 更新）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
712:名無し野電車区
11/12/26 00:07:38.79 OT5680Bm0
>>705
・稚内 １６時５１分発 札幌行き 特急スーパー宗谷４号 ： 約３時間遅れ
・札幌 ２２時００分発 旭川行き 特急スーパーカムイ４５号 ： 約１時間遅れ
まだS宗谷が札幌着いていない・・・。明日も乱れを覚悟か・・・
・札幌 ２２時０７分発 旭川行き 臨時特急 ： 約４５分遅れ
・旭川 ２２時０４分発 滝川行き 普通列車 ： 約１時間遅れ
・富良野 ２０時３９分発 滝川行き 快速列車 ： 約１時間３０分遅れ
・池 田 １８時５１分発 滝川行き 普通列車 ： 約４０分遅れ
臨時特急が、どこかでSカムイ45を追い越し？
713:名無しの電車区
11/12/26 00:23:17.07 YjlRkIXMO
・札幌 ２２時０７分発 旭川行き 臨時特急 ： 約４５分遅れ
臨時特急って何？？
714:名無し野電車区
11/12/26 02:18:28.89 ArrzaSSiO
>>712-713
まだ走っているようだ。カムイは空知管内で相当減速か？札幌始発で一時間も遅れるなんて。今日もか？
▲稚内 １６時５１分発 札幌行き 特急スーパー宗谷４号 ： 約３時間３０分遅れ
▲札幌 ２３時０５分発 旭川行き 特急スーパーカムイ４７号 ： 約１時間遅れ
▲富良野 ２０時３９分発 滝川行き 快速列車 ： 約２時間３０分遅れ
715:名無し野電車区
11/12/26 07:18:24.19 0NN3zkW40
朝からもうだめぽ
湿った雪が自分の所で30cmだと、江別・岩見沢はもっと酷いだろうな。
716:名無し野電車区
11/12/26 15:19:36.44 zqQMJrYg0
15:13、糸井駅構内で5009Dが人身事故。
717:名無し野電車区
11/12/26 15:56:34.31 mW39hXMn0
>>713
EXILEのコンサートのため
718:名無し野電車区
11/12/26 20:49:35.56 UPGR87Yk0
名無しの臨時特急ってｗｗ
どうせ自由席しかないので名無しでも問題ないかと
719:名無し野電車区
11/12/27 00:58:27.14 9cZha4z60
>>718
キハ183×6両だったな
少し前ならファイターズカラーのニセコEXPもあったが最近は183ばかり
今年はKAT-TUNやSMAPのコンサートの際に運転実績がある
720:名無し野電車区
11/12/27 12:58:58.19 VPDuokQr0
>>707
天気は悪くないじゃん。自然現象なんだから。悪いのはあんな糞田舎に誰も使わないゴミ駅作らせた糞DQN土人がすべての原因だよ。
江別札幌200万市民の経済活動をジャマする糞見沢DQN土人はさっさと雪に潰されればいいのにね。
721:名無し野電車区
11/12/27 17:59:55.82 BeiAih90O
>>718
13～14年くらい前だけど、
夏に台風だかでダイヤがグダグダになった時に札幌～函館間を名無しの臨時特急が走ってたのを見た事がある
その時の車種はトマサホ
722:名無し野電車区
11/12/27 21:03:30.42 frIq+JIJ0
>>720
私怨乙
723:名無し野電車区
11/12/27 21:24:54.15 ppUFgaq7O
>>721
ようそんな昔の事を覚えているな(笑)
キチガイ鉄道マニアさん(笑)
724:名無し野電車区
11/12/27 22:03:58.60 BeiAih90O
>>723
お前と記憶力は良くてな(笑)
725:名無し野電車区
11/12/27 22:07:37.34 BeiAih90O
悪い悪い、間違って書き込みボタン押しちまったｗ
>>723
お前と違って記憶力だけは良くてなｗ
726:名無し野電車区
11/12/27 22:15:20.35 PaLuVsuG0
>>720
で、野幌にはいつ特急が停まるようになるんですか？
727:名無し野電車区
11/12/27 22:31:58.30 7ryiORSj0
北海道新幹線の札幌開業は2035年度だってね。
新幹線が来るのはまだまだ先ということで、サツ～ハコ間の特急に新型車両を投入してもいいんでね。
728:名無し野電車区
11/12/27 22:37:15.14 A+pMC2lJ0
【車両不具合による列車への影響について】
平成23年12月27日22時05分現在
本日（１２／２７）、根室線 東庶路信号場～西庶路駅間で、
釧路 １９時０８分発 札幌行き 特急スーパーおおぞら１４号に
車両不具合が発生し、車両の組替えを行った影響により、当該列車に
大幅な遅れが発生いたします。当該列車の釧路駅発車時刻は
２２時４５分頃を予定しております。また、根室線の一部の列車に
遅れが発生しております。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけしますことを、お詫びいたします。
729:名無し野電車区
11/12/27 23:21:27.89 OSuC5yzKO
小樽23:00発札幌行き最終ＤＣキハ１５０＆キハ４０混結６両編成乗車中、６号車ドア不具合で張碓付近でいきなり停車なう。
730:729
11/12/27 23:28:33.13 OSuC5yzKO
結局15分ほど現場で停車→運行再開
731:名無し野電車区
11/12/27 23:47:16.39 AgHYUAlu0
>>728
5月の火災も14号だったし、お祓いでもした方がよさそうだな。
根本的には一部列車を261に置き換え、283の稼働率を下げた方がよさそう。
261の先頭車が足りないか？
732:名無し野電車区
11/12/28 00:27:21.37 JxgzMb/DO
単純計算でSおおぞら札幌駅到着26時半ころ？
733:名無し野電車区
11/12/28 07:37:14.29 ql0it7bn0
北が『お祓い』出来る訳がないだろw
734:名無し野電車区
11/12/28 13:41:59.35 tLzvjuKX0
冬こそクルマｗｗｗ
道内の公共交通機関全部潰しちまえよｗｗｗ
青函トンネルは自動車専用にしろよｗｗｗ
クルマ持ってない連中は全員視ねｗｗｗ
735:名無し野電車区
11/12/28 13:43:06.12 JByCuwvq0
冬なのに草はやすとはこれいかに
736:名無し野電車区
11/12/28 13:45:40.93 tLzvjuKX0
クルマ持ってない奴は自分の2の足で歩けよｗｗｗｗｗｗ
津軽海峡は泳いで渡れよｗｗｗｗｗｗ
737:名無し野電車区
11/12/28 13:50:53.80 tLzvjuKX0
勿論ヒッチハイクも禁止ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
高速道路どんどん作れやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
クルマで人撥ねても無罪になる様法律改正しろやｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
738:名無し野電車区
11/12/28 14:06:03.70 tLzvjuKX0
線路を剥いで溶鉱炉にぶち込めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
木の枕木は冬の暖房の燃料にしろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
PC枕木は海にでも沈めてしまえやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
739:名無し野電車区
11/12/28 15:44:31.03 zZuL/sFC0
早よ化石燃料に環境税導入しなよ。
ガソリンは一律リッター百円、軽油は10円を環境税で加算。
バイオ燃料はリッター12円。
高速道路は一律距離制に…
普通車1キロ40円。
冬季の積雪は放置。
740:名無し野電車区
11/12/28 15:48:43.31 zZuL/sFC0
税収不足も一気に解消。
軽自動車以外は自動車取得税をいまの二倍に。
重量税は一年当たり500kg毎9450円(5割増)
ただし、緑ナンバー車は除外。
741:名無し野電車区
11/12/28 15:59:56.87 +FCNSLIe0
道内すべての市町村を地下鉄で結ぼう！
道内すべての住宅の地下に駅を作ろう！
742:名無し野電車区
11/12/28 17:33:26.54 3rfqV2w40
化石燃料に課税したら、ｺﾋ潰れるわw
743:名無し野電車区
11/12/28 18:13:37.49 w4A2PMst0
>>733
今度の社長はどうだろう？
744:名無し野電車区
11/12/28 18:22:10.94 io6/XTQH0
NHKローカルのハイライト2011は、さすがに取り上げたか。
煤まみれの乗客インタビュー。
745:名無し野電車区
11/12/28 20:54:50.14 D7hUbQ3C0
毎日 ＞ 北海道
鉄道事故：特急にはねられ中３男子が死亡－－苫小牧・室蘭線 ／北海道 2011年12月27日 地方版
２６日午後３時１５分ごろ、苫小牧市日吉町３のＪＲ室蘭線糸井駅構内で、市内に住む中学３年の
男子生徒（１５）が線路を横断中に函館発札幌行き特急列車「スーパー北斗９号」（８両編成）
にはねられ死亡した。苫小牧署が事故原因を調べている。
糸井駅は無人駅。同署によると、現場に踏切や横断用の通路は無かった。駅構内には陸橋が
あるが、近道としてそのまま線路に降りて渡る利用者もいるという。市教育委員会によると、市内の
中学校は２０日に終業式があり冬休み期間中だった。
ＪＲ北海道によると、この事故で普通列車２本が運休し、事故車両が約２時間遅れるなど約１２００人に
影響が出た。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
北海道新幹線：札幌延伸決定祝い、昆布しめ飾り寄贈 函館駅に福島・鳴海さん ／北海道 2011年12月28日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
746:名無し野電車区
11/12/28 20:55:53.12 D7hUbQ3C0
朝日 ＞ 北海道
回顧２０１１（上） 2011年12月28日
（※ＪＲの箇所のみ）
■トンネル特急脱線火災
■教訓生かし信頼回復を
トンネル内で特急列車が脱線し、ほぼ同時に火災が起きた石勝線の事故は、ＪＲ北海道の柿沼博彦
会長によれば、「鉄道１３０年の歴史で今までなかった複合事故」だった。
異常時マニュアルの不統一や実地訓練の未熟さもあり、車掌、運転士、輸送指令の「判断」が
疑問視された。窓ガラスが焼け落ち、すすで黒こげた車体を後になって間近で見たが、約２５０人の
乗客が一人も命を落とさなかったのは奇跡としか思えなかった。
同社はその後も、走行中の快速列車の運転士の居眠りや追分駅の信号トラブルなどが相次いだ。
そして、「『お客様の安全を最優先にする』ということを常に考える社員になっていただきたいと思います」
などと記した書き置きを残し、中島尚俊社長が冷たい海に身を投じた。
事故から７カ月。会長の小池明夫氏が社長に復帰し、企業風土改革や安全、安定輸送を実現する
ための「行動計画」を社員に周知するとともに、幹部と社員との意思疎通を図る「膝（ひざ）詰め対話」を
始めた。小池社長は「今後も対話の時間を増やしていきたい」という。
来年は、ＪＲ北海道発足から四半世紀の節目を迎える。幹部を含めた社員一人ひとりが事故の教訓を
胸に刻み、一丸となって信頼回復への歩みを進めて欲しい。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
747:名無し野電車区
11/12/28 20:56:53.71 D7hUbQ3C0
朝日 ＞ 北海道
企画特集１【新幹線 札幌へ】（３）道財政に負担ズシリ 2011年12月26日
（※一部のみ）
財政再建を図るため、職員の給与にまで手を付けてきた。過去１３年間でカットした職員の人件費は
約３１００億円。来年度から３年間で新たに７５０億円のカットも提示している。
「新幹線には賛成だが、給与が枕木になっていくようで悩ましい」。全道庁労連幹部は複雑な表情を見せる。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
748:名無し野電車区
11/12/28 21:21:29.12 O/1FHVbD0
その枕木に食わしてもらってることを忘れてんのかよ
749:名無し野電車区
11/12/28 23:27:31.14 abM81fQt0
全道庁労連幹部なら、組合員が払う組合費で食ってるかもしれないなｗ
750:名無し野電車区
11/12/28 23:32:53.01 KRT59xlm0
脱退届阻止age
751:名無し野電車区
11/12/29 08:40:45.43 TZ/H4KFN0
Ｓおおぞら２ 車両不具合 大丈夫かなあ・・・２８３
752:名無し野電車区
11/12/29 11:20:30.23 c62E/T9o0
>>751
そのとおりだな。
2号は白糠～札幌を運休して4号で振り替えだしな。
ってことは35D・38D・4013Dは183かリゾートで代替するのかと。
話し変わるが今日・明日4011ダブル満席（スーパーおおぞら11/スーパー白鳥11）だな。
753:名無し野電車区
11/12/29 14:20:48.08 3UkV9D/c0
昨日から各局でトンネル事故ニュースの放送やりまくっているな
あらためてJRの怠慢さに憤りを感じる
754:名無し野電車区
11/12/29 14:43:56.13 WS3yQm+Y0
>>753
JR北とHACはセットでやられてる。
755:名無し野電車区
11/12/29 18:19:55.20 VwKayHph0
どうやらマスゴミはｺﾋとﾌｧｯｸを潰したいらしいｗ
流石電痛と自動車メーカーの犬だなｗ
756:名無し野電車区
11/12/29 18:29:35.43 UxwCu50zO
>>752 またATSダダこねたのか？ 明日は、コヒがよく重大トラブル出す(金)だし、満席便も多いから要注意だな。
757:名無し野電車区
11/12/29 18:33:49.86 0IfNEZ7q0
トンネル火災のときのツイッター実況見てたら、車掌のぐだぐだっぷりがひどすぎたからな･･････
テレビのインタビューに笑いながらタクシー乗り込んだあの車掌見たときはぞっとしたわ
758:名無し野電車区
11/12/29 21:18:32.24 2ifOIPDn0
>>755
スポンサー様になれば味方してくれるだろうよｗ
759:名無し野電車区
11/12/29 23:18:32.63 Ltsq/Ki1O
>>748
新幹線はほとんどがスラブじゃないの？
760:名無し野電車区
11/12/29 23:40:47.71 CVsTEMdP0
ＳＴＶ動画ニュース◆帰省客でＪＲ混雑（12/29 11:48）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
761:名無し野電車区
11/12/30 01:03:24.85 /kLVtHnt0
昨日、東室蘭から苫小牧まで普通に乗ったんだけど、最初から遅れてお詫びの放送。
途中駅で車両の不備があって、遅れが広がって再びお詫びの放送。で、ちょっと思ったんだけど、
「お詫び」もマニュアル化されてるのかは知らないけど、あまりにも画一的で、とりあえず謝っとけって感じに
聞こえてしまう。乗務している車掌自身の考えで放送ってできないのかな？どの車掌も同じでしょ、言うこと。
「お急ぎのところ、列車、遅れましたことをお詫び申し上げます」。
762:名無し野電車区
11/12/30 01:26:16.06 fYJ7EmAd0
そういうのを統一するのも社員教育の一環て奴なんだろ
763:名無し野電車区
11/12/30 01:27:46.34 bNXUIFOG0
遅れてる事実を伝えるのに、車窓の個人的アドリブなど不要
764:名無し野電車区
11/12/30 02:28:53.66 eP3bVX8z0
つーか、同じ理由で親か上司に説教されたのをそのまま当てはめてるだけだろｗ
765:名無し野電車区
11/12/30 02:40:14.12 /kLVtHnt0
でも、車掌の個人的アドリブかどうかは解らないけど、ちょっと言い方かえるだけで
ニュアンス変わるって。「～で列車、遅れました。お急ぎの方、申し訳ありませんでした。」
見たいな放送ならどう？悪くはないと思うけどね、俺としては。
766:名無し野電車区
11/12/30 02:46:01.93 wysZuyf4O
` ﾟ` :.; "ﾟ`
767:名無し野電車区
11/12/30 02:46:45.43 /PByGY4H0
これがゆとりか
768:名無し野電車区
11/12/30 02:48:22.51 eP3bVX8z0
うむ
769:名無し野電車区
11/12/30 05:29:38.53 77NbX+6+O
『列車が遅れました事を申し訳なく思っております』なら聞いた事がある
770:名無し野電車区
11/12/30 10:01:23.78 Qy+HbG0U0
東日本もお詫びは似たようなもんだから、どこもそんな感じじゃないかね。
771:名無し野電車区
11/12/30 12:54:25.14 p/aVpYR7O
｢列車が遅れてしまって正直すまんかった｣とか、｢列車が遅れましてすみません、反省してま～す｣ならいいのか?
772:名無し野電車区
11/12/30 13:10:28.14 IoKo6sIa0
雪害の影響で折り返しが49分遅れで到着し、20分遅れで出発した挙句、
新千歳直通が中止になり、札幌止まりになり、札幌付近でさらに遅延して
30分遅れで札幌に到着した、某日のスーパーカムイ26号の車掌さんは、
言葉も途切れ途切れで本当に申し訳なさそうに謝っていた。
てゆーか、隣の4番ホームに14:30発の28号用の車両がカラで
ずっと放置されているのに、、その車両や人員を使わず、
大幅遅れの折り返し列車を延々と待ち続けていたのは
意外だった。
何のために785/789の5連に統一したのかと、小一時間問い詰めたい。
773:名無し野電車区
11/12/30 13:24:35.24 RJO2t+E60
そりゃ車両や人員のローテーションはその列車で終わりじゃないからね
1個ずらして元に戻そうとしても車両を置くところがなくて
いつまでも元に戻せない可能性が出てくるくらいなら
最初からずらさないほうがいい
お舞さんは頭に来てて目の前のことしかないし
自分さえ良ければ後のことは知らないといいたいのは良く分かるが
774:名無し野電車区
11/12/30 14:04:05.51 Cl03YlCz0
>>772
車両の回しと乗務員の運用まで考えてから言ってね
775:名無し野電車区
11/12/30 19:03:52.29 5+Xr85zM0
札幌から各地へ 帰省ピークに - NHK北海道のニュース 12月30日 12時27分
（※ＪＲの個所のみ）
ＪＲ北海道によりますと、札幌から道内各地へ向かう特急列車の指定席は、３０日はほとんどが
満席で、函館に向かう一部の列車では乗客が定員の１５０パーセントを超えているということです。
また、年明けのＵターンラッシュは、来月３日にピークを迎える見通しだということです。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
776:名無し野電車区
11/12/30 19:04:47.18 5+Xr85zM0
毎日 ＞ 北海道
新千歳空港：帰省ラッシュ、笑顔で出迎え 欠航と遅れで終日混雑 2011年12月30日 1時42分
（※ＪＲの個所のみ）
航空各社によると、帰省の混雑は３０日も続き、Ｕターンラッシュは来年１月３、４日がピーク。
鉄道は３０日が最も混雑し「函館や釧路方面の列車がほぼ満席」（ＪＲ北海道）という。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
あの時あの人：２０１１年回顧／９止 活動自粛、ＪＲ野球部 ／北海道
（※見出しのみ）
◇地道な練習に手応え 来季は黒獅子旗を
昨年まで都市対抗野球大会に６年連続出場していたＪＲ北海道野球部は今季、公式戦がわずか
１試合に終わった。５月以降、ＪＲの相次ぐ列車トラブルの影響で活動を自粛し、ほとんどの
公式戦を辞退したためだ。近年の道内社会人野球をリードし、全国の上位進出を狙っていただけに、
選手たちのショックは大きかった。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
-----
最後の記事
「野球部は他のＪＲの運動部と違い、練習や遠征が仕事として認められていた。」
そうで（他のＪＲ各社の社会人野球部も同じ扱いなんだろうけど）
777:名無し野電車区
11/12/30 19:38:17.16 VS6O5hYVO
今年の日本レコード大賞は？
778:名無し野電車区
11/12/30 19:55:25.11 7FzzD8yd0
>>777
そんなこと言ってる暇あるのか？大みそかなのに7時にレス出来るなんてお前の局は余裕だな。
779:名無し野電車区
11/12/30 19:59:49.14 yhEjdnXh0
大みそからしい
780:名無し野電車区
11/12/30 20:45:53.19 7q3JvRx/0
よし、紅白観終わったら除夜の鐘を撞きに行くんだ
781:名無し野電車区
11/12/30 22:03:36.81 ob3gxj1F0
あーあ、カレー食べたい
782:名無し野電車区
11/12/30 22:11:18.09 Qy+HbG0U0
>>778
明日、初詣に行ってくるように。
783:名無し野電車区
11/12/30 22:28:46.23 gnuwz7Ou0
>>772
まあ、車両運用とダイヤにゆとりがないのは同意できる
よく遅れてるもんな 現に
運用とか利用者にとっては関係ないことだし
そんなこといってるから沿線の高速バスが増殖するんだよWwwww
784:名無し野電車区
11/12/31 00:32:45.84 zqJNiRn10
>>783
雪害とかで多くの列車が遅れてて、輸送指令がてんやわんやになってて、
全てに目が行き届いてなかったのだろうな、と想像する。
指令に権限を集中させてて、現場は指令に従うだけ、という現状の体制では
今後も同様の対応になっちゃうだろうな。
主要駅か地域ごとに権限を持たせた方が柔軟な対応をしやすいが、
車両の検査期限切れみたいなことも起こりかねないから悩ましい。
京急の「逝っとけ」が羨ましい気もするが、どのようにクリアしているんだろ？
785:名無し野電車区
11/12/31 00:42:45.33 GRxlryrw0
京急の運転主任みたいに仕事できる人がJR北海道にどれだけいると思ってんだよ･･････
786:名無し野電車区
11/12/31 00:47:33.84 DIA8v4Es0
>>784
どっちにしろ本数は減るので走行距離は短くなるだけなのと
最後の車庫入れで帳尻を合わせるんじゃなかったっけ
車両は自社だけと限らんし
787:名無し野電車区
11/12/31 00:55:46.70 VPyOlEO40
>>784
逝っとけダイヤでよく訓練されているのは指令や運転士だけじゃないよ
行き先変更で運転打ち切りになっても協力して降りる「乗客も」だからなｗ
たとえば北海道でやるならスーパーおおぞらとして運行されていたのに
折り返し車両確保のために突然帯広どまりになって
その先に行く客は後続に乗ってくれと言われても
素直に乗客が降りること
コレもクリアする条件なんだわ
788:名無し野電車区
11/12/31 01:29:14.98 rkFxL/qB0
距離や本数が違うから比べられないよ
789:名無し野電車区
11/12/31 01:37:49.26 6klpOVGr0
>>787
それは客じゃなくて列車本数とかの条件の違いだろ。
首都圏とか本数の多い路線なら途中で打ち切って次の列車に乗り換えってのはどの路線でもあるし、
文句垂れてる奴もごくわずかにいるけど、大体はおとなしく従っている。
でもそれは次の列車がすぐ来る上に、乗り降りがスムーズにできる通勤列車だからでしょ。
790:名無し野電車区
11/12/31 07:39:14.72 ZgdbFoAlO
>>784
7月だったか通常721の3852Mと折り返しが789になり、通常711の142Mに721が入る珍事があった。
721を142M～3868Mと繋いで入れ替えたけど、確か711検査中にS110国鉄色が故障した時だったかな。
791:名無し野電車区
11/12/31 11:07:16.14 YPSpvsra0
ムダな遅れを作らないために今できる最高の対策は札幌都市圏の電車を岩見沢に行かさないことだ。
折り返しは岩見沢のかわりに豊幌でいいよ。いっつも豊幌すぎたら一気にスッカスカの超空気輸送だからね。ついでに特急も岩見沢なんか通過で野幌に止めればいい。
792:名無し野電車区
11/12/31 11:25:28.93 X94InovIO
>>791
どうやって豊幌で折り返すんだよw
793:名無し野電車区
11/12/31 13:50:50.19 9J6ik/Km0
今まさにどこで乗り鉄してますか？205日目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:887番)
酸化鉄氏の行程
札幌７：２１→網走１２：４６ オホーツク１号
駅そば
網走１３：２９→旭川１７：１２ オホーツク６号
なんじゃこりゃ?
794:名無し野電車区
11/12/31 13:56:39.12 LWbUlx0H0
>>792
脳内
795: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/12/31 18:35:33.57 gjzqh5pG0
>>791
お前はどこまで岩見沢を目の敵にすれば気が済むんだよｗ
バス板の中央バススレの新車入れろ厨みたいなワガママ言うなよｗ
796:名無し野電車区
11/12/31 20:55:33.61 sUuh29BSO
JR東日本ですが、うちで余る予定の211を差し上げるので旧客を速やかに還して下さい。
797:名無し野電車区
11/12/31 20:57:55.11 lYy0ykut0
嫌
798:名無し野電車区
11/12/31 21:29:06.59 +w5JXgSD0
ＳＴＶ動画ニュース◆JRが帰省の混雑ピーク（12/30 12:35）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
ＪＲで餅つき（ＪＲ釧路駅）【釧路】釧路新聞 - 2011/12/29 11:08
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
読売 ＞ 北海道
旭川駅に彫刻ギャラリー・・・来春開設 2011年12月30日
（※見出しのみ）
中原悌二郎や砂沢ビッキら著名な彫刻家を多く輩出している旭川市のＪＲ旭川駅に、来年４月、
彫刻ギャラリーが登場する。美術ギャラリーを設置する駅や空港はあるが、彫刻に絞った
展示施設を設置するのは珍しいという。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
799:名無し野電車区
11/12/31 22:01:02.20 PRuV0giZO
あけましておめでとうございますm(__)m
800: 【だん吉】 【1934円】
12/01/01 00:33:35.80 eC7kMLkB0 BE:923636328-2BP(1000)
あけおめついでに乗車人員載せときますね
2009 2010
1、札幌 87,490人→87,790人
2、手稲 14,030人→14,130人
3、新札幌 13,630人→13,700人
4、琴似 11,050人→11,090人
5、新千歳空港 11,140人→11,010人
6、桑園 8,830人 →9,000人
7、小樽 8,530人 →8,510人
8、北広島 8,050人 →7,960人
9、千歳 7,770人 →7,840人
10、大麻 7,660人 →7,590人
801:名無し野電車区
12/01/01 00:37:53.05 WfahBsxx0
>>795
同一人物だぞw
802:松屋 【中吉】 めし大盛り 【1543円】
12/01/01 03:47:23.93 Svfc7QIW0
今年こそ野幌厨が消えますように
803:名無し野電車区
12/01/01 12:57:41.34 g5MwSuBw0
さあ、今年は道央道大沼開通で終わりの始まり.
804:名無し野電車区
12/01/01 13:26:20.11 kCBMG6uMO
>>796
直流以前に箱や足回りさえ使えないものはいりません。
805:名無し野電車区
12/01/01 13:54:02.39 LmNgoKTC0
>>800
JR北海道のホームページに書いていないですが、どこに書いてあるんですか？
806:名無し野電車区
12/01/01 14:00:36.89 eC7kMLkB0 BE:346363632-2BP(1000)
>>805
ｺﾋの広告ページの方に最新数値が掲載されている。
807:名無し野電車区
12/01/01 14:15:39.98 LmNgoKTC0
ありましたね。広告代理店のページに。ありがとうございました。
808:名無し野電車区
12/01/02 11:03:20.75 Y4D1Vb+X0
過疎ってますね
809:名無し野電車区
12/01/02 11:40:07.06 Nf5XnG1VO
豊幌って隔離部落だろ？江別の行政区画に入ってるのに地勢的に孤立し幌向方面への利便性がいい。
何故夕張川を市境にしなかったか不思議
810:名無し野電車区
12/01/02 11:41:27.65 Nf5XnG1VO
大沼開通と新幹線同時開業断念
811:名無し野電車区
12/01/02 14:00:39.31 /HBa+5uBO
北海道のSL営業初日に乗る有名人ミニサボ(愛称板)盗むオヤジここ数年ほど最近見かけないな。出身地どこだろー？
812:名無し野電車区
12/01/02 20:56:11.98 zmkSxce/0
>>803
道央道なんて、伊達インター過ぎたらスカスカじゃねえかｗ
函館新道とつながらなければ意味なし。
もっとも、その予定はないが。
813:名無し野電車区
12/01/02 21:54:10.02 i031HirY0
ま、繋がったらJR北終了のお知らせやな
814:名無し野電車区
12/01/02 23:30:02.59 FrKmj8rt0
なんでコンクリートから人への民主党は
新幹線凍結させてたのに道路だけは作ってんの？
815:名無し野電車区
12/01/02 23:42:01.14 +atkJOv70
道路はアスファルトだからな
816:名無し野電車区
12/01/03 05:14:14.71 B483j/5n0 BE:1212271373-2BP(1000)
>>814
簡単な話、鉄道は廃れて自動車が台頭するのが時代の流れだから。
一時期は高速道路無料化とかやってたけど、
鉄道はバンバン潰してアメリカみたいに多車線高速道路を整備する方針だった。
結局それは民主の夢物語で終わった、というわけ。
817:名無し野電車区
12/01/03 08:32:07.97 qu31/shJ0
単に道路族の議員がうるさいからですよ。
付いた予算は使い切る これが無くならない限り日本の税金は上がり続ける。
818:名無し野電車区
12/01/03 10:03:53.33 iA0xziVk0
>>816
なんでミンスは車社会にしたかったの？馬鹿なの？
25%削減とかやる気無かったの？
819:名無し野電車区
12/01/03 10:18:49.79 WuCu0uP80
まーた、免許ない池沼がごねてるのかｗ
池沼にゴミンス・ジミン・左右関係ねぇｗｗｗｗｗ
820:名無し野電車区
12/01/03 11:16:49.82 zqs9R74K0
>>818
そんな言わずもがなの質問をしてはいけない。
821:名無し野電車区
12/01/03 11:57:48.96 P2iPedV90
車内販売員の黒タイツって支給なの？
生地厚くてコカン蒸れ蒸れじゃないか？
822:名無し野電車区
12/01/03 12:23:33.01 A3y1NJXG0
>>818
高速無料にしてバンバン作って一般道路の信号待ちなくせば排気ガスの量は減るし
燃料消費も減るしいいことだらけだから
823:名無し野電車区
12/01/03 12:31:05.39 f9NYQqT80
>>821
50デニールだから問題ないよ
824:名無し野電車区
12/01/03 12:56:52.28 8/Qj+4dM0
>>813
大沼～七飯間の全長7kmにおよぶオアヌマトンネルが難工事になりそうで、はっきり言って道央道の大沼以南延伸は未定とのこと。
まだトンネル掘ってすらいないし。
しかも、現計画では函館新道に直接接続はしない。
函館方面に関してはいえば、ずっとｺﾋの優位が続くべ。
825:824
12/01/03 12:58:04.02 8/Qj+4dM0
訂正：オオヌマトンネル
826:名無し野電車区
12/01/03 13:17:11.99 ALwHpMu40
>オアヌマトンネル
普通にアイヌ系の地名なんだなと思ってスルーして読んでたｗ
827:名無し野電車区
12/01/03 13:18:59.08 hzKImMew0
>>824
その区間、破砕帯でもあるの？
新幹線の檜山トンネルも大丈夫なのかね？
828:名無し野電車区
12/01/03 13:31:42.51 GhNfjYSo0
>>824
温泉肥沃土層
829:名無し野電車区
12/01/03 13:34:41.74 ALwHpMu40
温泉が枯れてやめちまう公衆温泉もあるのにかみあわないもんだね
830:名無し野電車区
12/01/03 13:41:47.58 DC0823yC0
>>824
北海道縦貫道の大沼公園七飯IC間は事業開始してる
用地は8割以上確保してるし12年後に完成予定なんだが
七飯藤代ICとの接続については新函館駅完成とリンクしてるわけだけども
七飯ICと七飯藤代ICの間はせいぜい4キロくらい直線で
いまでも安全分離帯つきの四車線だ
>>827
地質は難し目の地質のようなので工期が長くなってる
831:名無し野電車区
12/01/03 14:01:23.73 GXYfBNVV0
難し目()笑
832:名無し野電車区
12/01/03 14:28:58.08 hzKImMew0
札幌～函館の１４０km/h出すハイブリッド特急の開発は上手くいっているの？
833:名無し野電車区
12/01/03 16:38:49.63 GtrFZq9/0
新幹線新函館開業には間に合わなくて１～２年遅れて登場らしい。
834:名無し野電車区
12/01/03 17:26:29.04 hzKImMew0
>>833
サンクス。
でもやっぱ、やる気は満々なんだ。
今後は実線での試験走行に注目かな？
835:名無し野電車区
12/01/03 19:26:12.77 P2iPedV90
>>821
サンクス。
蒸れ蒸れと新品交換してくれって言わなくて良かった。
836:名無し野電車区
12/01/03 19:34:18.67 BEx7gmQw0
うわぁ
837:名無し野電車区
12/01/03 20:12:40.13 nEOp5p1WO
明日から仕事が始まりますよ。
今日は早く寝ましょうね。
838:名無し野電車区
12/01/03 20:39:15.89 65m2Eos30
毎日 ＞ 青森
青森発・自然エネ元年：／２ 青函トンネルの湧水発電 ／青森 2012年1月3日 地方版
◇年間最大２１万キロワット時－－竜飛崎シーサイドパークで利用
津軽半島先端にある外ケ浜町三厩地区。竜飛崎シーサイドパークの一角にバンガロー４棟、
ケビンハウス６棟が建ち並び、夏はバーベキューや釣りなどキャンプを楽しむ観光客でにぎわう。
パーク内に「竜飛地区小水力発電所」と記された４０平方メートルほどの建物が１棟建つ。中には
１台の水車と発電機が置かれ、水力発電が年中行われている。シーサイドパーク内の電力は、
この水力発電による電気で賄われている。水源は青函トンネルに湧き出る水だ。
湧き水による発電は１０年６月、外ケ浜町が自然エネルギーを有効利用し、自然環境の保全や
普及啓発をとの目的で取り組み始めた。
青函トンネル内には、陸地からしみ出る水（淡水）と、海底からしみ出る海水の２種類の湧き水が
合計で毎分最大約２０トン湧き出ている。そのため、ＪＲ北海道は、トンネル内にたまらないよう、
それぞれ別のポンプを使って排水し続けている。
町が注目したのは、陸地からの水だ。ＪＲ北海道は約１６０メートル上の湧水（ゆうすい）排水施設に
くみ上げて、海へ捨ててきた。町はＪＲ北海道の協力で水を無償で提供してもらっている。
発電の仕組みはこうだ。排水施設にくみ上げた水はそのまま捨てずに、直径４０センチの導水管で
１５０メートル先の発電所へ送る。１３・３メートルの落差を利用し、毎分８トンの水で水車を回し、
電気を起こす。
839:名無し野電車区
12/01/03 20:39:57.19 65m2Eos30
水量は変動するが、最大２４キロワット時を発電。年間発電量は最大約２１万キロワット時を見込む。
一般家庭５０～６０世帯分の年間使用電力に相当するという。
「年中無休で発電でき、環境にも優しい」と町新エネルギー対策室の平井恵治総括班長は話す。
発電機や導水管の設置など、事業費は約６２５０万円。費用は国の補助金で全額賄っているほか、
青函トンネルから水をくみ上げる費用は元々ＪＲ北海道の負担だ。
冬になるとシーサイドパークは休業し、発電した電気の一部は東北電力に売電。年間約５０万円の
収入となり、パークの維持費や水車の点検費などに充てることができる。
湧き水は発電以外でも活躍している。パーク付近の町道で、積雪時に道路の融雪のため流される
ほか、海からの湧き水も、ヒラメの養殖に活用しているという。
平井総括班長は「利用できるものは有効に使い、ほんの少しでも地球温暖化対策になればいい」と
話す。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
840:名無し野電車区
12/01/03 20:46:45.74 uUj9wIU10
発電に使う水をくみ上げて高いところに上げるのに電気を使ってるのに
くみ上げる電気代はJR持ちだから町は関係ないよってか
841:名無し野電車区
12/01/04 06:53:34.78 81WNDxV9O
いま乗っている某線の運転士
無帽で制服の上着の前ボタンは全部外し
ブレーキハンドルに肘を置き頬杖をついて、
ATSの確認チャイムは即切り。
北海道って未だにこんな国鉄スタイルの運転士がいるんだね
842:名無し野電車区
12/01/04 07:08:11.70 O8ptYjeVO
>799
今年もよろしくお願いしますm(__)m
843:名無し野電車区
12/01/04 07:10:19.75 s2dKMOBSO
>>823
５０デニールならスケスケだよ(JKも社会人も最低でも８０デニールの黒タイ→そんなスケスケでエロいのは誰も穿かない)
１２０デニールだろ？
844:名無し野電車区
12/01/04 07:15:11.78 3jpDRpin0
>>841
さぁ、北本社に写メするんだ
845:名無し野電車区
12/01/04 09:58:52.59 MaXIhR5DO
4003車両故障ですったもんだ中らしい。 さうで183寄せ集め編成制作中か？
昨日の4012の故障引きずったか？
846:名無し野電車区
12/01/04 10:43:16.02 7VrGZIyrO
>>841
写真まで必要ないけれど苦情として本社にメールした方がいいよ。
本当にだらしない社員がいて、ちゃんとしている社員がかわいそう。
運転士なんか帽子潰して被ってるけれど、あれかっこいいと思ってんかな？
駅、車掌は、ちゃんとした人が多いのにね。 なんで運転士だけ酷いんだ？？
847:名無し野電車区
12/01/04 10:53:52.60 x0ztAAVF0
運転手って組織が苦手な一匹狼的な人が多そうなイメージ。
基本はお客対応は車掌にまかせて運転に集中してればいいから。
でもワンマン列車だとそうは行かないだろうから、
ダメな運転手はワンマン列車に乗ればいいと思うｗ
848:名無し野電車区
12/01/04 10:59:14.44 z3gRsI4+0
今日のおおぞら３号不具合ってなに？誰かわかる？
849:名無し野電車区
12/01/04 11:11:10.90 V9trMn+t0
>>848
エンジン回転数が一定にならない。
850:名無し野電車区
12/01/04 12:09:38.47 75Pnmj4U0
駅も高架なったし、そろそろ野幌に特急止めるのにいい時期だね。
851:名無し野電車区
12/01/04 12:09:49.66 81WNDxV9O
おおぞら８２号
車内販売なしで乗客からブーイングの嵐w
旭川あたりなら車販がある列車のほうが珍しいけど
帯広～釧路の利用者にとっては特急といえば車販があるのがデフォなんだから
車販がないならちゃんと事前に告知しろよ。
札幌までメシ抜きで５時間超は辛すぎだぞ
852:名無し野電車区
12/01/04 12:57:12.59 z3gRsI4+0
4012の故障てどんな故障？
853:名無し野電車区
12/01/04 13:37:20.83 G/A5yE9P0
>>852
4003の折り返し
故障理由は>>849
854:名無し野電車区
12/01/04 13:54:53.55 G/A5yE9P0
だれか4003の情報をくれ
855:名無し野電車区
12/01/04 14:02:22.21 HgRAKFZhO
>>854 車両差し替えて100分遅れで運転中。
856:名無し野電車区
12/01/04 14:03:40.60 NxOMbnztO
きろきゅー♪
857:名無し野電車区
12/01/04 14:06:58.75 81WNDxV9O
とりあえずﾀﾞﾀﾞ遅れの4003が６両で下っていったのは確認した
この時期に増結どころか１両減車とは狂気の沙汰だなw
858:名無し野電車区
12/01/04 14:10:49.81 IUIk+gby0
公式の運行情報に、折り返しの10号は大幅な遅れ、全車指定席とあるぞ！
859:名無し野電車区
12/01/04 14:28:21.84 zqvtsGnN0
冬こそ安心が呆れるな
頑張れよJR
お金ないんだな(´・ω・｀)
860:名無し野電車区
12/01/04 14:32:06.74 81WNDxV9O
止～まれっ
あれって自分に向けたメッセージじゃねw
861:名無し野電車区
12/01/04 14:32:48.04 zqvtsGnN0
誰がうまいこと言えとｗ
862:名無し野電車区
12/01/04 15:00:29.10 XpLYGN06P
自覚無きアスペの会ww
函館大人の発達障害の会
@tvhkd
新幹線の並行在来線、新函館まで電化するなら函館発1番列車は583系特急電車で。
当然名門特急のはつかりを愛称に。#函館 #北海道新幹線
863:名無し野電車区
12/01/04 15:10:54.27 MaXIhR5DO
183寄せ集め切れんかったんだ。 只でさえ4010満なのに、自由席梨って拷問だな。 コヒは悪い流れ引きずったまま、新年スタートしたな。 やな予感。
864:本州民
12/01/04 15:18:24.63 d4M0LF4qO
寄せ集めで乗り切るのが北海道特急だと思ってる。今回の場合、まぁ東なら即運休だが。
いきなり全車指定って大丈夫なの？ましてこの時期に。
865:名無し野電車区
12/01/04 15:26:09.77 MaXIhR5DO
只でさえ客減ってるのに、ウヤにしたら更に客減るからなｗｗ 箱で余ってる183を寄せ集めて1組成作って、代走用で串にもスタンバイしといた方いいかもな。
866:名無し野電車区
12/01/04 15:30:30.71 u/FFb59t0
始発駅から遅れるぐらいなら、キサロハをDL牽引で、臨時特急仕立てればいいんじゃないｗ
867:名無し野電車区
12/01/04 15:38:52.57 l/dVqW450
何で全席指定にするわけ？
指定繁忙期料金目当？
868:名無し野電車区
12/01/04 15:52:35.07 81WNDxV9O
元々4010の指定席は満席だったから
その分の座席を確保するため
869:名無し野電車区
12/01/04 15:58:59.71 VnIucVM40
異常時は全席自由にすることが多いと思ったんだが
全席指定って対応珍しい？
870:名無し野電車区
12/01/04 16:08:22.66 KVwaBDI40
特急は指定席が基本
L特急とは違いますから。自由席はあくまでサービス。おこぼれの一環
871:名無し野電車区
12/01/04 16:14:15.26 81WNDxV9O
ｺﾋの場合は企画乗車券が充実してることもあって利用者の比率は指定席が圧倒的に多いからな。
所定の両数が確保出来ない時にはまず自由席から削る。
872:名無し野電車区
12/01/04 16:25:19.97 zqvtsGnN0
指定券取ってるからって余裕ぶっこいて駅に来たら、全車自由席にされていて
座席ない(´・ω・｀)ってなったら暴動だよね
はまなす？ではあったらしいけど？
873:名無し野電車区
12/01/04 16:41:12.84 pVhXyHSY0
スーパーカムイは、どんなときも指定席はおろか自由席すら増結しないからな。
874:本州民
12/01/04 17:07:29.54 d4M0LF4qO
たしかに全車自由になったら暴動になるわな。
去年のGW?にｷﾛ9含む代走北斗を見たが、指定席の振替と、自由席減車でさらに混乱してた。
でも代走しただけでｺﾋは臨機応変が凄いなと思ってしまう…。
875:名無し野電車区
12/01/04 17:12:38.19 8u9p26saI
183キター
876:名無し野電車区
12/01/04 17:15:05.93 WB98MSpP0
>>874
本州だってボンたかやボンダバで代走祭りになるじゃないか
フレッシュひたちのスーパー用651系代走もあるんじゃなかったか?
877:名無し野電車区
12/01/04 17:22:54.51 I8XiVuHB0
スーパーおおぞら１０号 全席指定
先頭の2両がハズレ指定席「リクライニング無し（初期キハ８２）」ぼったぐりだろ
はやぶさ（うちはグリーン席でもグランクラスがあるから全席指定）
はやて（うちの普通席は3＋2席ですから。しかもリクライニング出来るし）
こまち（スーパーおおぞらよりもリクライニング出来るよ。しかも6両）
のぞみ （もともと私が最初が全席指定だったが現在自由席あるし）
成田エクスプレス。日光。きぬがわ
スペーシアきぬがわ。スペーシアきぬ うちは全席指定です。
878:本州民
12/01/04 17:23:20.12 d4M0LF4qO
すまん、たしかにあるね。
感心してたのは、代走じゃなくてDCだから出来る臨機応変さかもな…。
879:名無し野電車区
12/01/04 19:50:17.27 IhOPnrC10
ＳＴＶ動画ニュース◆遮断機下りず列車通過（1/3 23:40）
JR宗谷線の踏切で列車が接近しても遮断機が下りず、列車が通過するトラブルがありました。
トラブルがあったのは、名寄市風連町のJR宗谷線の踏切です。午前6時すぎ、旭川行き普通列車の
運転士が、踏切の遮断機が下りていないのに気付き、ブレーキをかけました。列車は、踏切を
120メ－トル過ぎたところで停止しました。踏切で止まっていた車などはなく、けが人はいませんでした。
踏切を制御するケーブルの不良が原因で、JR北海道では、さらに詳しく調べています。
（2012年1月3日(火)「STVニュース」）
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
北海道新聞 ＞ 道内
エンジン不具合で特急スーパーおおぞらに遅れ（01/04 16:49）
４日午前８時４０分ごろ、ＪＲ札幌駅に停車中の同９時４分札幌発釧路行き特急スーパー
おおぞら３号で、エンジンの回転数が安定しない不具合が起きた。別の車両を使い、
約１時間５０分遅れて札幌を出発。少なくとも１２５人に影響が出た。ＪＲ北海道は原因を調べている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
880:名無し野電車区
12/01/04 19:51:00.87 IhOPnrC10
ＪＲ北海道 新体制で仕事始め - NHK北海道のニュース 01月04日 12時17分
事故やトラブルが相次ぎ新体制でスタートを切ったＪＲ北海道では、仕事始めのあいさつで、
小池明夫社長が、安全の確保と利用者の信頼回復に向けて企業風土の改革に取り組む
強い決意を改めて示しました。
４日が仕事始めとなったＪＲ北海道では、札幌市中央区の本社に２００人の社員が集まり、
はじめに、安全の確保などを誓った社是を全員で読み上げました。
続いて、去年１１月に就任した小池社長が、５月に起きたＪＲ石勝線の特急列車の事故を
振り返って、「去年は厳しい年だったが、利用者の信頼回復に向けた第一歩を踏み出すことが
できたのではないか」と述べました。
そのうえで、小池社長は「企業風土の改革を進めるなか、現場の社員からは、ベテランから
若手への技術の継承についての不安が数多く聞かれた。企業風土の改革を国鉄改革に次ぐ
第二の改革と位置づけて、取り組みたい」と述べました。
ＪＲ北海道は、企業風土の改革に向けた具体的な取り組みを盛り込んだ安全基本計画を年度内に
まとめることにしています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
読売 ＞ 北海道
「新生北海道」決意…仕事始めで高橋知事 2012年1月4日
（※ＪＲの個所のみ）
■ＪＲ
昨年５月に特急脱線・炎上事故を起こしたＪＲ北海道では、小池明夫社長が同区の本社で
社員約２００人を前に「当社始まって以来の最悪の事故を、社の企業風土改革に向けた転機と
とらえ、信頼回復につなげよう」と呼び掛けた。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
881:名無し野電車区
12/01/04 20:08:13.17 ZyO02Tpw0
>>843
821です。僕が見かけたときは、結構厚手のタイツ
みたいでした。だから自前かなと。
絶対、ムレムレだよ。ムレムレ。ムレムレ。
882:名無し野電車区
12/01/04 20:27:35.82 6WbKTmCa0
▲釧路13:25発札幌行特急スーパーおおぞら10号:15:05頃発車予定。
なお全車指定席での運転となり、自由席はございません。
なぜ自由席はなくなったの？混乱するから？
883:名無し野電車区
12/01/04 20:31:16.09 ZRoRR2Zj0
>>872
昨シーズンはまなすでありました。
しかも、そのおかげで大幅遅延。
まぁ、安い自由席をなくすならともかく、高い指定席をなくすと苦情殺到になる罠。
そもそも、早めに行けないから指定席を取っているんだし。
884:名無し野電車区
12/01/04 20:31:57.64 ZRoRR2Zj0
>>882
前読め。
885:名無し野電車区
12/01/04 20:34:03.24 kDw7wlxF0
地震の後スーパー北斗が減車して自由席1両のみになってたなぁ
乗った列車は4号車の通路まで人で溢れてた
886:名無し野電車区
12/01/04 22:09:05.40 OyrB6S8E0
>>871
だね。去年の夏に4004DがATSの誤作動で打ち切りになった時、
折り返しの4005Dは35D充当予定編成を自由席1両にして充てていたな。
887:名無し野電車区
12/01/04 23:48:03.31 HW+0nwZA0
>>846
駅も車掌も潰してるやついるぞ。
理由は「潰したほうがカッコイイから」。なんだそれw
そもそも制服の意味を理解していないんだろう。
結局学校の延長上みたいに考えてるんじゃないか？
888:名無し野電車区
12/01/05 00:20:37.27 pYEYpYUD0
>>887
昔の応援団に憧れてるのでは？
889:名無し野電車区
12/01/05 01:23:00.60 +Wtzbnhb0
フォトラリー、中級編が難しい・・・