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北海道新幹線：函館－新函館の並行在来線「道主体で三セク」 ／北海道 2011年12月7日 地方版
（※見出しと、ＪＲ江差線の箇所のみ）
◇負担割合明言せず
北海道新幹線の札幌延伸に伴うＪＲ函館線・函館－新函館間（１７・９キロ）の並行在来線の
経営分離問題で、道は６日の道議会予算特別委員会で、道主体の第三セクターを設立・運営し、
鉄路での乗客輸送を維持する方針を示した。ただし、三セク運営に必要な道と沿線自治体との
財政負担割合は「今後、札幌（延伸）開業時に向けて協議する」として明言しなかった。
また、道はＪＲ江差線・五稜郭－木古内間（３７・８キロ）の貨物輸送存続問題で、「道中心で
設立する三セクが鉄道施設を保有し、ＪＲ貨物が利用する方式が望ましい」との考えを示した。
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