11/12/18 19:31:30.99 UZ4HSU310
新幹線から直流区間への直接の乗り入れは現在の技術では難しいので次世代以降の話。
あとR600以下のカーブは路線強化すれば曲がれるけど、R400以下のカーブは路線強化してもまともに曲がれない。
つまり所要時間は現状の特急より遅くなる。少なくとも早くなることはない。
なお軌間変更時間は約5分。
11/12/18 19:31:30.99 UZ4HSU310
新幹線から直流区間への直接の乗り入れは現在の技術では難しいので次世代以降の話。
あとR600以下のカーブは路線強化すれば曲がれるけど、R400以下のカーブは路線強化してもまともに曲がれない。
つまり所要時間は現状の特急より遅くなる。少なくとも早くなることはない。
なお軌間変更時間は約5分。