11/12/16 15:47:02.87 Qbcg+hLX0
>>495
今回は早朝特急についてくろ鉄との交渉が間に合わなかったが、窪川迄直轄道開通時にあしずり増発のふらぐかもしれん
弱ってる西南交通が高知-中村の高速バス復活させる前の牽制だろ 10枚回数券で先手打ってるし
高知駅2面4線の本領発揮だな
牟岐線は、阿南以南からも鳴門方面に通勤/通学できるように、
朝にきんときライナ-復活ネタを5-6月の箱ネタで見たような。問題はバカ停してる現437dと接続するかどうかだな。
漏れも現524dのスジを、現950dと現437dに接続するよう通過駅無しで試しに組んでみたが、
牟岐5:20-阿南6:29-30-中田6:57-7:02-二軒屋7:14-徳島7:21しかできなかった。
この場合も531dと951dとかの時変を伴うから、有効時間帯まで考えた流石プロだとはオモタw