12/04/04 15:52:55.65 GSJlQgj10
ミラージュムーンライトエクスプレスの企画自体は富山関係者との協議で「首都圏の出身者帰郷促進策」として出て来たものらしい。(だからウエ・トヤ間)
個人的には583なら「みちのく」と言いたいが、今回の企画に583が出て来たのは鉄道会社都合。
団臨の組成は今日とにかく面倒で、そんなものに慣れた職員が居ない。
だからわざわざ緊急工事で西管内突入させる・・・
24借りて「ゆうづる」なんて言ったら真顔で数百万なんて言われる(たかだか団臨なのにジェー企の手数料含まれるし)し、同じムーンライトエクスプレスシリーズでも会津や板谷に突っ込んだ頃には考えもしなかった回答で弱った。
ちなみに寝台はその某鉄道会社から拒否されたのが真実。
確かにロザや食堂も無い583で「はつかり」も「みちのく」も無いが・・・ブツが無いので我慢我慢・・・
514:名無し野電車区
12/04/04 16:04:37.68 indClVwG0
京キト583系国鉄色化したら
クハネ581の国鉄色が見られていいのにな
515:名無し野電車区
12/04/04 16:09:59.29 Pkd0mKmLO
>>513
せめて廃車になった元秋田車のモハネを1ユニット残して、8両化してほしかったな。
516:名無し野電車区
12/04/04 18:58:18.66 2+6Z2Xrj0
>>513
え。ちょっと待った。
これハザのみなの？
517:臨9711M
12/04/04 19:24:40.89 GSJlQgj10
昨今、旗振旅行つまり完結団体旅行は流行では無く、その車を持っている会社とて減免に減免を重ねてようやく実際募集数をクリアする有様で、外部が持ち込むと「設備定員90パーセント分人員の大人無割引運賃料金」を平気に要求する。
個人が切符を買って乗る価格と比較して、保険・食事に多々手数料が掛かるので、結果として割高になり、むしろ利用促進の為には編成は短くなければ実現出来ないと言うジレンマがある。
別の企画で24使ってのウエ～アオ間東北本線を試算したら、幹線利用の倍になって断念。
せめて12で「八甲田」やら「津軽」と格落とししたが、寝台利用同等の費用になりました。
別会社経由のリスクは大きく、盛岡から先は「遠く」なった・・・
西管の581+583はどうか不明だけれど、販売手配と要員経費からウチは大阪管内発着は無いので、北陸方面583なんて危険な企画はこれが最初で最後。
これとて経費軽減の為に12の4Bと言いたかったけれど、参画した段階で583×6Bが決まっていたものなぁ・・・
高額の分、乗務員はノーギャラで頑張って貰うと・・・関係者の依頼だから出来るサービスだけれどね・・・
しかし、8Bなら未だ見栄えもあるわねぇ・・・(使用条件券数400になるだろうけれど・・・)
518:臨9512M
12/04/05 02:15:36.95 Cjfha6Y10
516番さん、その通りハザです。
ハネ使用の場合、単純に片道で単価1万増になります。
団臨は個札使用と勝手が違い、保障人員がありまして、この関係から乗らなくても一定数は負担となります。
車を持っている会社が自社企画使用の場合、この保障減免・割引減免を使ってようやく個札レベル価格に落とせるものの、他社なら容赦無く設備定員9割大人無割引と言うのです・・・
本来は「大口団体専用」と「貸切」は別物ですが、十年前の貸し渋りブームの際に誤魔化して統一した様子です。
従ってハザとした経緯があります。
519:名無し野電車区
12/04/05 20:30:26.75 KVwfXYGM0
TPO？とかいう妙な連中と同じ匂いがするな。
勝手に警備員と名乗っているが勝手に事業者の敷地内で警備しちゃ問題あるだろこれ。
鉄道輸送警備隊
URLﾘﾝｸ(www.c623.npo-jp.net)
520:名無し野電車区
12/04/05 21:59:01.90 2MzttFpF0
５８３・・・乗るばっかじゃなくて、弄りたい。そんな企画あったらな。
★寝台セット、解体体験
★クハネ貫通ドア開閉体験
★ヘッドマーク＆方向幕操作体験
★交直切り替え試験体験
とかね。
521:名無し野電車区
12/04/05 22:15:19.42 6klcRPfC0
俺は住みたい・・
522:名無し野電車区
12/04/05 22:38:37.60 ULvT2HzrO
貸切列車やるなら、いすみ鉄道あたりでやったほうがいろいろ捗るし各方面(参加者、鉄道会社、撮り鉄、その他)から喜ばれるかもな。
「夜行」「他社跨がり」「新幹線使わず」なんてのは今のJRがもっとも嫌がるパターンだな。
523:名無し野電車区
12/04/05 23:00:18.77 3Vf1TEfO0
きたぐに廃止で京都車はどうなるんだろう・・・。
524:名無し野電車区
12/04/05 23:02:57.37 HebwV59b0
ゲレンデ蔵王帰ってきてぇ
仙山線がどんどんつまらなくなる・・・
525:名無し野電車区
12/04/06 00:11:11.61 M0dIEkVK0
>>521
秋田転属前に583あいづライナーに乗ったが、車内のあの独特の香りが懐かしかった。
あの香りを嗅ぐと、憧れて乗車した昔が鮮明に蘇ってくる・・。
車内消毒の匂いかねぇ、最近の車両ではしない様な気がするが。
526:その鉄道輸送警備隊
12/04/06 00:30:05.04 j0NNLAth0
519>>
いや、残念ですが勝手に他人の敷地内では警戒しません。
多くは企画段階で参画したか、関係協議で札束で顔叩いて各社出禁となった某マニアさんの団体とは異なります。
もっとも国鉄出身・経験者の組織って事でお察し下さい。
522>>
固定化された客流で生み出される経済効果は直ぐに限界となりますし、その方面は他組織さんが苦心しておられます。
四半世紀、蒸機の経験から無論鉄道ファンも大切ですが一般観光旅客の流動多様化、これが出来ないと・・・
524>>
仙山線も素敵な処でした、583系は東北の風土に馴染むものですね・・・
今後は東北に向けて行くつもりと上は空想を語っていますが・・・
527:名無し野電車区
12/04/06 00:52:07.29 g/4HR+BW0
>>521
分かるよ。
上・中段は狭いけど寝てしまうと思いのほか快適だしな。
528:名無し野電車区
12/04/06 11:30:46.75 u/zND2GE0
>>523
国鉄色化じゃね？ｗｗ
529:名無し野電車区
12/04/06 11:34:41.20 w6U/S/Jt0
>>526
コテ使うの覚える前にレスアンカー覚えてくれ
530:名無し野電車区
12/04/06 12:38:09.80 kbCbBnfCO
>>523
いま吹田に入場してる編成の動向によると思う。
解体になるようなら、他の2編成も先は長くないような気がする。
531:名無し野電車区
12/04/06 15:51:10.90 jQ2ePa33O
>>530
解体だったら年度末に除籍してもう刑場送りになってるかと。
532:名無し野電車区
12/04/06 20:14:42.50 HpB9MV9zO
修学旅行でまだまだ使うべさ
533:名無し野電車区
12/04/07 00:15:22.24 ev0IfupC0
>>525
あの匂いが何か落ち着かせてくれるんだよね
クハネ583が家の庭にあったら幸せだな
後世に残すべき車両だし国の文化財に指定するべき車両だと思う
１１３を入れたばかりの民宿あずさ号さんは導入予定ないのかなｗｗ
534:名無し野電車区
12/04/07 11:27:41.85 oRrqx0CD0
>>531
解体ですよ
解体トップはサハネ581-1から
現在、解体線空き待ち待機中
535:名無し野電車区
12/04/07 13:42:22.32 lMEu43HLO
サロネ、ね
536:名無し野電車区
12/04/07 13:56:45.34 c/qSiLmuO
>>534
サロネとモハネ1ユニットの解体は織り込み済み。
問題は残りの7両の処遇。
537:名無し野電車区
12/04/07 16:06:50.40 ibywRrx50
ミラージュエクスプレス、聞いてみたら往復とも座席だと。
ゴロンとですら無いとなると魅力半減だなー。
583の座席車（notグリーン）で夜行ってどんなもんだろか。
538:名無し野電車区
12/04/07 17:08:12.20 MjbPMhEk0
>>536
まあ全検なんだろうけど、塗り替えて欲しいね
539:名無し野電車区
12/04/07 19:21:09.37 nvvGOXGp0
>>537
ドリーム金沢以下の予感
しかも隣がピザだったら…
540:名無し野電車区
12/04/07 19:32:32.00 vO8Z5r1p0
>>537
はくつるの末期に指定座席車が2両くらい用意されたいなかったか？
541:名無し野電車区
12/04/07 20:16:43.66 EXdNpLCN0
>>540
急行「八甲田」の季節臨化（でも確か後１年待たず廃止）と同時に、
その救済のためハザが用意された。ＲＪ誌の記事では、首都圏は当然、
青森・盛岡両都市圏内で朝にも晩にもホームライナーのように使う
固定客がいて、配慮が必要だったと書いてあった。
>>525>>533
オイラは、昔の国鉄特急に乗ったときの車内の臭いは、
換気フィルターに残ったタバコの臭いだと思った
（何年か前に、鉄道車両と無関係な場所で
「あ！この臭い」と気付くことがあったので）。
542:名無し野電車区
12/04/07 22:03:13.14 1D++DoDMO
>>537
国鉄時代、「ゆうづる」1往復が全車座席で運転されてたね。
転換作業時間と作業要員を確保できなかったらしいけど、ガラガラだったのかな？
周遊券で急行乗ってたから乗らずじまい。
543:名無し野電車区
12/04/07 22:59:55.16 +qGYOrqT0
>>541
八甲田の一ノ関～青森は定期＋急行券で乗れたからな
あと臨時八甲田の廃止は98年以降だったはず（同年に撮影してる）
544:名無し野電車区
12/04/08 02:23:41.75 wQLTqhaD0
>>537
きたぐに自由席がそれだったじゃないですか。
ワンボック占有できるならまだいいけど
ちゃんと座ったまま寝るのは楽じゃなさそうだな。
545:名無し野電車区
12/04/08 04:40:47.62 hCbJgLs00
>>544
経験から言わせて貰うと爆睡できる。
足元が広いから、窓際席に座っていても通路に出るのに不自由しなかったのも良かった。
546:名無し野電車区
12/04/08 04:49:02.93 3fq+BfekO
荷物棚が通路側にあるので荷物が心配で眠れなかった事はある
547:名無し野電車区
12/04/08 10:00:33.11 wQLTqhaD0
>>545
自分はボックスシートで寝るのは苦手だけど
そのあたりは人それぞれなのかな？
きたぐにの頃は減灯してくれなかったけど
減灯+毛布サービスがあったら寝やすいかも。
548:名無し野電車区
12/04/08 13:13:43.40 77UY0/AV0
>>543
高校時代の担任が盛岡で飲んでて水沢に帰るのに八甲田乗ってたら寝過ごして気がついたら仙台だったことあったって言ってたなあ
549:名無し野電車区
12/04/08 20:31:02.53 JnFfXBbq0
きたぐに自由席が無くなったから座席夜行も貴重といえば貴重かもしれない・・
寝台仕様だと不公平感が出るからあえて座席にしたんだろうか
そんなら往復昼行の方がいいだろ
550:キハ２８ ２３８６
12/04/09 04:12:18.14 bvCdH+xI0
臨時きたぐにがあの予約の少なさなら、夏の運転日が
日本海と逆転するかもしれないな。
寝台急行あおもりにすれば、良いかと思ったりもする。
キトの１編成潰すなら、モハネユニットを１つずつ従来編成に
組み込み１２連に、残るモハネユニットとサロ、サロネを
秋田車にプレゼントして１０連にしたら良かったのにね。
まぁ寝言は寝てから言うわ。
551:名無し野電車区
12/04/09 18:31:11.10 bQPqhuz90
>>547
きたぐにも、ここ数年は自由席も減光していたよ。
552:名無し野電車区
12/04/10 02:06:32.47 oAXDp9nc0
にしても、西も勿体ないことするよなあ。
国鉄色に塗ってリバイバルでもすれば、一躍人気者になって集客効果抜群なのに。
その魅力を打ち消すほどマニアの悪行がひどいのかな？
553:名無し野電車区
12/04/10 03:11:15.97 LKemW+sA0
さよなら北陸本線・リバイバル583系雷鳥号でも1日2往復程度やれば稼げるのに
554:名無し野電車区
12/04/10 05:53:38.65 ayetBgeiO
西は何かそういう行動起こせば福知山の某団体が黙ってないからな、仕方ないんじゃない？
最近の各地の車両基地公開復活に際してもめっちゃ文句言ってるみたいだし、とにかくそんな金が
あるならうちらによこせって言ってくるからね。
555:名無し野電車区
12/04/10 07:01:50.93 xBfGRPqhO
福知山遺族には｢賠償金を稼ぐために塗り替えました｣で良いじゃん。
塗り替えりゃ連日大盛況で儲かるぜ
556:名無し野電車区
12/04/10 07:50:48.24 NBd/wbITO
吹田のサロネ、幕抜かれて｢回送｣の紙が
貼って有る。
残りの車両は工場の中みたいだ。
557:名無し野電車区
12/04/10 08:11:55.66 ete7Cnj/0
>>555
塗り替えて喜ぶのは撮り鉄。
塗り替えて、さよなら運転なんてすりゃパニくる可能性大！
俺も国鉄色は好きだけど、トラブルが発生するぐらいなら、今のままの色でいい。
558:名無し野電車区
12/04/10 09:53:04.60 26owSx3V0
>>557
それ、よく聞く話なんだけど実際にそうなのかねぇ。鉄道趣味者と鉄道事業者の不幸な関係ってやつ。
自分は見る（撮ってもコンデジでスナップ程度）＆乗る派だから
583国鉄色ﾌｶｰﾂとかになったらガンガンボッたくられる覚悟ありありなんだが。
圧倒的に撮り鉄のほうが多くて、で、母数が大きければそれだけ悪鉄も多くなり
鉄道事業者にとっては「実入り＜実害」になるってことなんかね。
ふぅ。
559:名無し野電車区
12/04/10 12:33:44.79 n/ytITT2O
国鉄色であっても、毎日当たり前に走っているとトラブルも起きないよ。
地元にスカ色115走っているけど、撮影者は少ないし、居たとしてもマナー良く撮ってる。
583とは単純に比較できないとは思うが、都会から割と近い多摩、山梨エリアでもそんな状況だ。
トラブルを起こす原因は「国鉄色」ではなく「廃止・廃車と聞いて駆けつけるニワカ鉄や葬式鉄」というのがよくわかる。
560:名無し野電車区
12/04/10 12:38:16.25 n/ytITT2O
きたぐにはもう「毎日当たり前」な列車ではなくなってしまったから、今から国鉄色にしてもトラブル起こす層しか集まらないかもね…
561: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/04/10 16:11:08.69 ECE/yiwU0
だけど、どうせならやって欲しいよね
マナーも一時期よりはマシになったんじゃない？
562:名無し野電車区
12/04/10 18:16:50.89 p84Bwr1J0
あの福知山を走る381が国鉄色になるのだから、単に所属区の問題だと思う
金沢へでも転属になれば、問題なく国鉄色になると思うよ
563:名無し野電車区
12/04/10 19:09:25.29 6OHbtCTC0
>>559
それは先月までの「あいづライナー」でも証明されてるよな。
毎日が国鉄色の485系だった間は土日休日でもマターリ撮影だったのが
元日光のスケキヨ485系に代わるとわかったとたんに激パ＆ジモティとの
トラブル続出。まさに「廃止・廃車と聞いて駆けつけるニワカ鉄や葬式鉄」は癌。
564:名無し野電車区
12/04/10 21:35:09.91 D8bmy3E70
国鉄色でなくても今の京都車のカラーリングって結構いいと思うんだけどなぁ。
565:名無し野電車区
12/04/10 23:02:43.55 V5IsUw9NO
そもそも使い勝手はすこぶる良い車両なので
“撮り”を完全に排除できるなら様々な活用をされたと思う
職員の所定外勤務や警備員の増員、沿線の警察への迷惑などを考慮すれば
なかなか思い切った事はしにくいだろう
566:名無し野電車区
12/04/10 23:07:08.48 GL1X/2qt0
>使い勝手はすこぶる良い車両
よくねーよｗ
567:名無し野電車区
12/04/10 23:11:56.95 466EDNbOO
>>562
381の塗り替えは誤乗車防止のためとかって聞いたような…
オタを歓喜させるためではないと思う。
568:名無し野電車区
12/04/10 23:35:18.50 ayetBgeiO
ミラージュ、鉄道アイドルと富山地鉄に行くプランだけ早々と埋まって他はまだ空いてるみたいだね。
569:名無し野電車区
12/04/11 00:27:27.48 f9Ny9/rw0
>>567
ホームは違えど同じ駅に同じ色の、だが違う行き先の列車が発着するのは
ちょっとややこしいからな
570:名無し野電車区
12/04/11 07:36:53.05 HOeIW3Ls0
ミラージュ、１万円高くなってもいいから寝台使用してくれれば申し込んだんだがなぁ。
同程度の価格なら鼠臨に乗るわ。あれは片側とはいえ往復寝台使用だし鼠券とホテル朝食も付いてるし。
青森の往復が別途かかるけど。
571:名無し野電車区
12/04/11 10:04:55.76 lJ7lMYdU0
ああ、原色にして向日町で183の貫通顔と並べてくれたらなあ～
183ももう先長くないだろうしね…
572:名無し野電車区
12/04/11 13:22:13.82 FvuLxUi+O
ならべるくらいなら連結しちゃってよ
西のはまだ貫通路生きてんでしょ
573:名無し野電車区
12/04/11 14:43:20.96 Sxgi31AB0
わくわくあずましぃ青森でも運転してくれよ
東京近辺の駅→青森の寝台往復団体臨時列車を
1日目の夜に東京近辺発
2日目の朝に青森着いて夜は青森泊
3日目の午前中に青森発で夜東京着
574:名無し野電車区
12/04/11 18:18:27.98 yg9k7VFYO
ゴールデンウィークの弘前の583とかも撮影しにいくか迷うとこだよなぁ。
高いしなぁ。
575:名無し野電車区
12/04/11 22:07:57.89 9NltvazMO
俺の中では、昨年の夏のあいづライナー代走で一区切り着いたのだが、
これからは、リバイバルか都内近郊でのねずみ臨を中心にとっていきたい…と思っていたけど、西日本を走る姿も撮りたくなってきた。
576:名無し野電車区
12/04/12 07:58:39.31 jJRwNmSh0
>>574
乗り派の俺は行く予定。撮り組は別に無理して来なくていーよ(笑)と思うけど
桜と奥羽本線と583ってのはそれなりに興味深い組合わせじゃないのかな？
577:名無し野電車区
12/04/12 10:05:04.74 ih15Hq5s0
>>576
俺も乗り＆眺める派だから（マナーの悪い）撮り鉄さん達は要らないｗ
でも撮り鉄さん達的には面白み無いんだろうか。そこは素朴な疑問。
578:名無し野電車区
12/04/12 12:59:22.88 R92wVJF4O
ヘッドマークの有無や天気などで写真の出来が大きく変わるから、秋田や青森まで行くのはかなりの賭け…
579: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/04/12 19:26:08.77 3o3JBB6L0
東日本は国鉄色583がそこそこの頻度で見られて良いですね
580:名無し野電車区
12/04/13 09:02:28.55 m16teGDrO
ほとんどの鉄道車両は登場時の色がやはりベストだよ。
特に国鉄色は、よく考えられているなと感心する。
581:名無し野電車区
12/04/13 12:35:50.14 FSfPbKMVO
>>580
キハ47新製時、タラコ一色には目が点になった記憶が…
でもその後いろんな色に塗り替えられたけど結局タラコが一番しっくりくる。
やっぱ国鉄色はよく考えられてるってこと？
582:名無し野電車区
12/04/13 13:05:22.84 1BAvzE3V0
>>580
古い直流電気機関車やディーゼル機関車は登場時茶色だったけど
塗り替え後の方が良くないか?
583: 忍法帖【Lv=4,xxxP】
12/04/13 15:04:31.91 IGHnP0q60
>>582
EF58とか？
でも国鉄昼行・夜行特急色とか交直流急行色とか、
湘南・横須賀・春日・阪和色とか、言い出したらキリが無いほど
国鉄色は良いデザインの塗り分けのものが多いよね
584:名無し野電車区
12/04/13 15:51:28.44 f+l/UxLF0
>>582
俺も青いほうがいいと思う。ＥＦ６０とかも最初は茶色かったんだっけ？
あ、もしかして、１１３系のスカ色ってのも、「登場冬至の色」じゃないって扱しになるのか？
585:名無し野電車区
12/04/13 16:17:03.07 1BAvzE3V0
>>584
EF62とかEF63までだね
113系は湘南カラーがオリジナルってことだろうね
スカ色自体も途中で塗る分け方が変わってるけど
80系電車も先頭車側面端部の塗り分け方変えてる
他にも交直流車の識別帯どうすんだよとか
ボンネット特急のひげとか帯どうすんだよとか
なかなか難しい
まあ登場時の色がベストとは限らんわな
キハ185系なんて国鉄の緑色より四国の水色、九州の赤の方が良いと思う人が大半じゃないか?
586:名無し野電車区
12/04/13 17:13:30.46 m16teGDrO
そりゃ例外もあるし、(全てではなく)「ほとんどの」と書いたんだが、話が違う方向に行ってしまったな。
変な色にするくらいなら元の色のほうが良いと言いたかった。
587:名無し野電車区
12/04/13 17:21:18.67 ktae0XwL0
EF64の奥羽本線の板谷峠登場時の写真見た事あるけど
それはもう青だったな
それでも俺生まれる10年位前だしｗｗ
俺おっさんだけどそれ知ってるのはじじぃってことで
588:名無し野電車区
12/04/13 17:50:24.05 2CoThBZW0
話を583限定に戻せばシュプール色は無いな、ってことでいい？
589:名無し野電車区
12/04/13 18:40:16.14 1BAvzE3V0
>>586
例外が多すぎるんだよ
101系はオレンジじゃなきゃ駄目かとかそういう話になっちまうぜ
590:名無し野電車区
12/04/13 23:09:41.31 Jb1QsTSo0
いや、ならんだろｗ
重箱の隅をつつくような話をしているわけではないし。
591:584
12/04/14 00:20:08.47 SpDK39H80
すまん。俺が悪いのかな。謝る。
「スカ色は」なんて、揚げ足取りのこと書いちまったから。
592:名無し野電車区
12/04/14 01:14:39.48 EEVYDSE60
>>590
重箱の隅でもなんでもないよ
もし、そうなら登場時の色なんて言葉使っちゃイカンわな
593:名無し野電車区
12/04/14 08:14:46.42 C3w9tHOa0
ぜひご覧ください！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
594:名無し野電車区
12/04/15 19:33:19.63 WtSf2MndO
ところで入庫中のきたぐに編成はｻﾛﾈが外されて以降どうなったのかな？
7両化に編成変更のみか？
まさかの国鉄色化？
595:名無し野電車区
12/04/15 23:09:23.24 0UH0bSD/0
>>594
そうなってほしいねｗ
596:名無し野電車区
12/04/16 00:12:16.92 L3oQHATFO
なんかすごくスレチだけど、489H01復活らしいね
597:名無し野電車区
12/04/16 10:46:25.75 nYLZE1PH0
>>593
マルチ死ね
598:名無し野電車区
12/04/16 12:34:48.48 qinBhbaMO
583を国鉄色にして489と並べるだけでも有料撮影会できるのに、あまり商売っ気が無いんだね…
下手にイベント的に走らせるよりも安全だし。
599:名無し野電車区
12/04/16 22:52:33.03 o8CIeQny0
撮影会の類は束は熱心に開催するのにね
一度でいいから583が現役の内に東大宮操か尾久で盛大に撮影会やって欲しいよな
115、183、185、485、583などのオール国鉄色で
600: ◆I/wrJNRd7s
12/04/16 23:47:45.79 lNq583dwO
IDが583ww
秋田転属してから見る機会が少なくなったが…orz
601:名無し野電車区
12/04/17 09:15:22.43 /JHti7nnO
ふだんから撮影会でゆっくり撮る機会を与えておけば、たまに走るときの沿線でのパニックも多少は抑えられそうな気もする。
602:名無し野電車区
12/04/17 12:15:19.04 bpQmVoCX0
秋田の583系って、鼠臨と弘前さくらまつりくらいしか出番がないんだっけ？
ミラージュでできると証明されたのだから、出し惜しみせず上野発の夜行列車をもっと設定するべき。
603:名無し野電車区
12/04/17 16:44:36.94 /JHti7nnO
大宮支社あたりが所有していればいろいろやってくれそうだが…
604:名無し野電車区
12/04/17 19:28:54.90 NomzGyzHO
大宮支社では秋田より使わなくなりかねんぞ…
605:名無し野電車区
12/04/17 19:47:54.43 XpgLmeko0
やっぱり仙台が一番なんだな
606:名無し野電車区
12/04/17 19:52:40.73 VbnKePcf0
仙台で使うなら485系でいいし
583系は秋田か青森ぐらいしか有効活用はできない
JRが決めた現状の運用方法が一番適切なんだろうね
607:名無し野電車区
12/04/17 20:38:16.95 XpgLmeko0
485系でいいなら583系でもいいと。。。
608:名無し野電車区
12/04/17 21:50:25.67 MA2mnpCBi
どっちでもいいと思う
609:名無し野電車区
12/04/17 22:49:08.71 y9gxqgnU0
なんでもう上野発の夜行寝台（ゴロンと含む）をやらなくなったの？
リバイバルはくつるとかやってくれんかのう。
610:名無し野電車区
12/04/18 00:07:09.95 FhSkSslS0
新青森開業してから1度も無いな
こんどのは大宮発だし
611:名無し野電車区
12/04/18 09:51:34.21 HzBKbktF0
しかもそれは客車だしな。
583で寝台使用の上野発夜行はもう無いのかねぇ。ミラージュもせっかく上野発に設定したんだから寝台使えばよかったのに。
中の人？が寝台使うと経費がかさむって書いてたけど、１万円くらい高くても申込みは減るどころか増えたんじゃないかな。
612:名称未設定
12/04/18 10:13:47.35 Mo6lgy8U0
611さん、今回の蜃気楼月光急行では最初から座席利用が条件だったとかで寝台手配拒否だったそうですよ。
もともと企画（当方企画元では無いので）では583希望とはしていなかったそうだし・・・
個人的には上野発夜行→青森・ゴロで青函スイッチ山線、かなぁ
そんなに583寝台って需要あるのかしら？
別の需要で磐越西線というものもあるが、こちらは設定経路上、客車にしたい
何より課題は現行583では接客設備が乏しく、単なる旅客輸送用としてしか使えないものとなっている・・・
そういえば青函開業直前に583「急行鳥海」の構想があったとか、ま単に県レペルの要望だろうけど。
613:名無し野電車区
12/04/18 17:41:02.28 zplI9YU/0
上野行き夜行を設定するのなら、ちゃんとロープに吊られた号車表示板も再現してほしい
サービスで、特急はつかりや特急北陸など往時の名特急の表示板が所せましと吊られた
かつての上野駅の熱気を再現してもいい
614:611
12/04/18 19:10:40.95 CPV/8k7o0
>>612
レス㌧です。
寝台手配拒否ですか・・・。
つか583寝台って需要無いんかな。
自分は583寝台夜行なら猛烈に乗りたいクチだけど。
国鉄色でね。
615:名無し野電車区
12/04/18 20:51:51.96 9uggd4yM0
リネン類の整備ができないのかな？
616:名無し野電車区
12/04/18 20:55:11.42 A+3nv8JP0
>>614
外装は乗ってしまえば同じだから
是非とも急行きたぐにに乗って下さいまし。
583系自体が貴重で贅沢は言っていられないって状況に
その内なるんだろうな。
617:名無し野電車区
12/04/18 20:56:37.09 CPV/8k7o0
>>616
きたぐには何度か乗ってるんだよ。
九州出張の帰りとかに無理やり新潟周りにして帰ったりしてね。
乗ってしまえば楽しや583系で別に変わらんのだけれど
やっぱり国鉄色が好きなんだよ。
618:名無し野電車区
12/04/18 21:37:47.92 k6CoTdZb0
>>617
乗り鉄なら色なんかどうでもいいと思うが？
そんなに国鉄色の５８３の夜行寝台に拘るなら、わくドリに乗るしかないな。
619:名無し野電車区
12/04/19 08:13:05.97 f3mCcj2i0
>>618
自分は乗り鉄だけど色も重要だなぁ。
「これからこの電車に乗るんだ」って時の盛り上がりが全然変わってくる。
620: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
12/04/19 18:18:15.63 odudSCQo0
>>619
同意
621:名無し野電車区
12/04/19 21:09:03.98 Ktk3nlsJ0
今週末のわくドリは取り消しになったのか。
楽しみにしてたのにな。
622:名無し野電車区
12/04/20 20:09:41.79 ftXaVjAGO
どこ情報だよ
623:名無し野電車区
12/04/20 21:23:19.41 ovOjt/ke0
>>614-615
昔みたいに、決まった基地でいつもやっている作業員がいるなら
１本の臨時を仕立てるくらいわけないんだろうがねー。
鉄道雑誌のインタビューでも、確か「寝台の設営は慣れるまでが大変」
と答えている人もいた。慣れてからでも手間と時間はかかるらしいしね。
人件費（作業費）がきついのかも。
それこそ、ここを普段見ているようなオタから「参加費」を取っ
た上でやれせれば・・・と思ったりするのだが。
リネン類はどうしたのだろうね。定期運転時代は、
帰りの運用分も車内の例のシャッターの中に積んでいたよね。
624:621
12/04/20 21:38:18.35 z7v3ITpm0
今月のDJにのってないじゃん。
先月のこないだまでの秋田支社のページと、鉄道ファンには載ってたけどさ。
625:名無し野電車区
12/04/21 03:23:34.47 eIIKNL9y0
またまた週末は雨模様。
明日はわくドリ来ても来なくてもどうでもいいよ…。(+o+)
626:名無し野電車区
12/04/21 12:17:13.51 Lw3plyg60
臨時きたぐにの運転までもう1週間切ってるが、何の動きも耳にしないな。
今期は西日本色での運転なのかなあ…
627:名無し野電車区
12/04/23 22:45:26.18 PjiRWlbe0
GWにあけぼののBソロと弘前さくらまつり号の指定ゲッツした
夢の国鉄型車両のコラボやで～
628:名無し野電車区
12/04/23 23:36:59.50 UeZCC+AX0
>>627
お仲間ですな
俺は弘前さくらまつり・あけぼの・足利藤まつり1号に乗りますさかい
東は国鉄車健在やね
629:名無し野電車区
12/04/24 06:57:40.49 bLhA6W9XO
こだわるならソロではなく開放寝台で
630:名無し野電車区
12/04/25 12:23:15.16 4iuMPdKnO
>>627、628
(・∀・)人(・∀・)
津鉄の客レGW臨時運行もお忘れなく。
631:名無し野電車区
12/04/26 11:14:59.02 4dFo6UTR0
583系というと「はくつる」や「ゆうづる」といった東北特急を強くイメージしてしまう。
昼行の「はつかり」といい、絵入ヘッドマークがどれも秀逸だった。
632:名無し野電車区
12/04/26 11:22:41.50 fMrSsI26O
蜃気楼急行、未だに締め切ってないんだね。やっぱり、兼アイドルヲタ以外は食い付かないか。
宿別プランはまだまだ絶賛募集中らしい。
633:名無し野電車区
12/04/26 11:54:17.09 7leKP1yQ0
>>631
山陽筋の方が全盛期の本数は多かったんだけど時期的なズレがあるからね
634:名無し野電車区
12/04/26 16:19:50.24 cxOkcVX10
>>632
これ、元は583じゃなかったらしいけど485あたりを考えてたんだろうか。
だとしたら本当にアイオタ以外の需要は考えてなかったってことなんかな。
まぁ583も座席車では鉄オタの需要は少ないだろうけど。
635:名無し野電車区
12/04/26 17:34:30.45 uHZ3bVjO0
>>634
夜行列車なのに寝台じゃないというガッカリ感が半端ないからね・・
値段設定もボッタといわれてし仕方ないレベルだし
636:名無し野電車区
12/04/26 19:06:47.24 jjRUddM/0
>>633
東北特急は都内に乗り入れてたのと90年代まで定期列車で残ったのも大きいだろうな
637:名無し野電車区
12/04/26 21:57:13.67 YtMASS6a0
>>635
> 夜行列車なのに寝台じゃないというガッカリ感
これに尽きるわ。
うっかり申し込みしたけど寝台じゃないことを確認してキャンセルした俺。
638:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
12/04/26 22:09:59.09 ooljkW3VO
>>633
山陽新幹線博多開通までがピークだからなあ
639:名無し野電車区
12/04/26 22:12:18.21 zLRUZz9kO
せめてゴロンとシートなら良かったのに。
寝具もいらないし寝台の解体は各自で自由にって事でｗ
640:名無し野電車区
12/04/27 09:29:42.18 pHbO87+g0
>>637
ミラージュの設定の際、ＪＲが寝台の解体組立が発生する臨時の設定は断ると言ってきたから仕方なく座席設定になったという経緯があるからね・・
もう寝台夜行の解体の経験のある職員がＪＲにほとんどいないんじゃないかな
あと、寝台設定ということは当然リネン類の設置やら清掃からがあるわけだからね
当然人件費も高くなる
>>639
ふるさとゴロンと号の再来か・・・
641:名無し野電車区
12/04/27 12:44:52.24 f38QshpuO
JR「大人しく新幹線利用してくれ…」
642:名無し野電車区
12/04/27 16:10:36.77 +4iFFYDi0
お断り申す
643:名無し野電車区
12/04/28 16:15:56.74 yTv624OKO
俺も。
だが、断る！
644:名無し野電車区
12/04/28 16:54:14.65 91oplkfPO
JRも寝台セッティングで人件費云々抜かしてるようじゃなぁ‥‥
若い連中が育たない訳だ。それで技術継承云々だから笑止千万。
新幹線とSLだけで、一般車はどうでも良い訳だ。
645:名無し野電車区
12/04/28 17:36:41.37 Faigw9J40
そりゃ新幹線と大都市近郊以外鉄道やりたくないのがJRの本音じゃないか
646:名無し野電車区
12/04/28 17:41:13.27 qlEzwywK0
というか583系自体先が短いし、寝台セッティングの技術継承とか意味あるのか?
647:名無し野電車区
12/04/28 18:42:39.78 V/qfdSHQ0
ない。言いがかりつけたいだけ。これがクレーマー
648:名無し野電車区
12/04/28 19:24:58.40 NwtsENHq0
自己紹介の時間か
649:名無し野電車区
12/04/29 08:42:20.69 C7mH2FATO
新幹線を持ってる会社は基本、新幹線以外に投資しようとしないからなぁ。
どっかの会社みたいに鉄道事業すら半ば放棄されても困るがｗ
650:名無し野電車区
12/04/29 09:01:12.29 8CCZXjC4P
いま秋田駅に臨時幕の583が入線してったぞ！
乗ってる新幹線が動き出してから気がついた!
早く言ってくれよ!
どうせ俺は情弱乙だｳﾜｧｧｧｧﾝ
651:名無し野電車区
12/04/29 09:11:36.50 CxyGgeFKO
>>650
弘前さくらまつり号だね。
時刻表を確認されたし。
652:名無し野電車区
12/04/29 17:21:19.58 1yKbLnMc0
敢えて言おう高速バスはカスであると！！！
わくドリは必要だ
653:名無し野電車区
12/04/30 11:37:55.33 d5mLHhnUO
さくらまつり下り乗った。乗り撮り双方マターリしててかなり良い感じ。
特に定期列車でもやらない大館～弘前無停車(離合の運転停車も無し)は胸熱。
あとスレチだが大鰐温泉で弘南のED22がホキ従えてパン上げしてたけど動くのか？
654:名無し野電車区
12/04/30 17:18:10.64 W4TrdGG30
>>654
激しく同意。今回の高速バス事故を教訓に、国土交通省は高速バス会社らを厳しく規制し、
ＪＲに対しては人命安全確保のためにも、新５８３系を導入して、
かつての国鉄時代のように全国網に寝台列車を復活するよう指導すべき。
655:名無し野電車区
12/04/30 17:26:57.89 hPrTsHul0
>>654
でもそれ言うなら安全で新幹線に勝るものはないんだから
長距離輸送は全部新幹線にすべじゃね?
夜間移動禁止で
656:名無し野電車区
12/04/30 19:49:41.60 uAeORmuJ0
高速バスっていうより、脱法ツアーバスがやばいんでしょ。
高速バスならJRもやっているわけで。
せめて国土交通省は、ツアーバスに乗務員交代や複数乗務の規制を入れないと。
民鉄やJRはほとんどやっているわけで。
そうすりゃ過廉価商法は行き詰る。
夜行列車の本当の商売敵は地方ビジホなんだよなぁ。
B寝台と同等の値段以下で当たり前に泊まれる訳で。
ビジネス需要がないときつい。あけぼの(秋田)、瀬戸(高松)、出雲(松江)は
ちょうどいい時間に着くし、他交通機関と比べても優位だから残っているんだろうしなぁ。
メンテ面考えれば、やっぱ583,285系に続く電車寝台新造してほしいなぁ。
657:名無し野電車区
12/05/01 00:04:30.15 pRtFnD//0
そもそも鉄道とバスでは安全性は雲泥の差。
いくら国土交通省がバス会社を規制強化しても安全性は鉄道には敵わない。
利用者が「安かろう危険」か「高かろう安全」を選択するわけだが、
昨今の社会情勢としては圧倒的に前者が優位。
個人的には後者を選択するが、次々と夜行列車が廃止されていく実情からして
少数派なんだろうなぁ…。
658:名無し野電車区
12/05/01 00:09:25.93 Xin676NA0
それでいて新幹線にもバスにも飛行機にもかからない所は
距離や人口問わず切り捨てて構わない風潮だからね
659:名無し野電車区
12/05/01 00:23:17.28 55XWFLep0
テレビの視聴率と同じ。
どんなに良質な商品（番組）であっても、数字が悪ければ容赦なく打ち切られる。
自らの目先の利益のためなら、多少、質の劣る商品でも納得できる民衆が大半を占めている今の日本は、
ホントの貧困社会といえるんじゃないだろうか。
660:名無し野電車区
12/05/01 00:55:30.62 lwW+w8Tv0
安さを求めすぎるからあるべきもの（安全）が失われていくと言う事だね
夜行列車廃止もそうだ
661:名無し野電車区
12/05/01 15:44:14.75 I9gNIdR30
基本的な質問でごめん。
稼働してる583て秋田車×１とキト車×２編成でおｋ？
662:名無し野電車区
12/05/01 22:58:15.00 FPH1ETNj0
>>661
桶
663:名無し野電車区
12/05/02 10:09:01.25 mUSZG0MH0
>>662
㌧クス
664:名無し野電車区
12/05/03 09:37:53.55 mFJVQFCGO
今弘前さくらまつり号乗ってるけど混んでいるね。指定席も満席らしいし。
去年は元かもしかの485系だったけど、震災の影響のせいかすいてたけど。
665:名無し野電車区
12/05/03 11:56:44.73 Y+SWgTgGO
明日行くけど弘前さくら祭号は弘前留置?さくら祭の人出はどうですか?
666:名無し野電車区
12/05/04 07:18:55.40 +Tcom8Xm0
どうでしょうかね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
667:名無し野電車区
12/05/04 08:07:21.13 qPxbuPyDO
今月末に上野～富山で運転される予定の583系団臨って設定トケたって噂聞いたんだけどマジ？
668:名無し野電車区
12/05/04 08:15:05.75 gGuoxu7o0
>>667
富士急トラベルのホームページ参照
669:名無し野電車区
12/05/04 08:15:36.83 H+C0AmwTO
そりゃ微妙なマンスジで座席車じゃ魅力半減よ
670:名無し野電車区
12/05/04 08:33:56.37 qPxbuPyDO
>>668 ありがとう 見てきたよ。
671:名無し野電車区
12/05/04 08:47:28.98 H+C0AmwTO
暇さえあれば乗り撮りに行っていたあいづライナー以来の感動のご対面だ
雨で残念過ぎるけど
今思うとあいづライナーは奇跡だな
672:名無し野電車区
12/05/04 09:46:19.28 wyEpD9WU0
秋田車を西エリアで撮影できる貴重なチャンスが・・・残念
673:名無し野電車区
12/05/04 11:11:23.77 dq3bVXAK0
<>>>668
富士急トラベルのページから入っていける?
鉄道企画のページには、「中止」って書いてたけど。
674:名無し野電車区
12/05/04 15:52:00.22 8bRlB0LzO
弘前さくらまつり号はかなり空いている。
675:名無し野電車区
12/05/04 17:19:56.52 8bRlB0LzO
二ツ井で降り遅れ発生！
676:名無し野電車区
12/05/05 23:44:52.00 9yHZTUcf0
>>673
URLﾘﾝｸ(rw-ps.com)
「申し訳ございませんが、諸般の事情により催行中止となりました。」 とさ・・
座席じゃ集まらないって・・・
多客の弘前さくら祭り号だって上りは空席だらけだったし
座席ならリバイバルとして設定していれば催行はできただろうが
西に貸し出して雷鳥とかあおもりとかできればよかったのにね
677:名無し野電車区
12/05/06 06:18:07.57 ntpz6go90
せめてゴロンとじゃないとねぇ。
当初予定の（？）485だとしても能登と変わらんからこっちもビミョーだったろうし。
このルートだったら489座席か583寝台じゃないと集客できないんじゃないかね。
678:名無し野電車区
12/05/06 08:56:40.90 5v+QSwww0
>>676>>677
束が寝台使用を拒んだんだから、どうしようもないんじゃね？
679:名無し野電車区
12/05/06 09:58:37.63 z+QNdri1O
東に583系や485系を運転出来る乗務員が少ないのも要因の一つ。
首都圏の乗務員のうち、半数以上が２ハンドル車自体を扱えない、Ｅ系列の運転しか出来ないのは異常。
あと、統括するびゅう事業部が蜃気楼急行の運転自体最初から嫌がっていたからなぁ。
680:名無し野電車区
12/05/06 12:35:49.65 zIYUL8VN0
そっかあ。
イマドキの若い運転手はワンハンドルしか動かせないのかあ。。。
681:名無し野電車区
12/05/06 12:44:34.69 n2vIRQ3X0
西としてもこんなイベントされたらたまったもんじゃないだろうし。
この間の489系を使った映画のロケ電だって、マニアより支社の警備社員数が異常だった。
682:名無し野電車区
12/05/06 12:58:28.27 z+QNdri1O
西はとにかくイベントでヲタが騒ぐのを警戒するからね、騒ぐ方も騒ぐ方だが。
683:名無し野電車区
12/05/06 15:13:39.64 WPblnodN0
秋田車って、まだ仙セン表記のままなのか。
684:盛モリ ◆tRtiUDB0B2
12/05/06 19:16:22.74 yW6tOXFXO
さくらまつり上り見てたけど結構乗ってたな
その後の485系つがるはガラ空きだったがｗ
685:名無し野電車区
12/05/06 22:00:46.58 iomQYxrzO
>>684
上り自由席は半分も乗っていなかった
686:名無し野電車区
12/05/08 13:24:54.24 DeUAFUyH0
６日に弘前までさくらまつり号に乗ったが、案の定下り日本海と583系ののツーショットを狙ってホーム上に撮り鉄多数だった
しかも、「人が撮影してんのに邪魔すんな！俺の視界に入る前に断りを入れろ！」とか喚いているオッサンがいて痛々しかった
ホームはテメーだけの専有物じゃねえんだよ
687:名無し野電車区
12/05/08 13:38:47.72 l1fujm8J0
そんなこんなで盛り上がった秋田車だが
転じてキト車が検査入ったとかなんとか情報なかったっけ。
検査だけでボロのまんまなのかな？塗り替えて再度酉色になる？国鉄色は・・・期待してないやい( ´･ω･`)
688:名無し野電車区
12/05/08 14:58:04.42 DeUAFUyH0
>>687
まさかの初代きたぐに色（薄水色のアレ）に塗り替え・・・・とか？まさか、そんな酔狂なマネをする余裕は今のＪＲにはないだろう
秋田車、塗装が剥げまくってそれはそれは酷い状態になってると思いきや、案外綺麗だったよ。外装ではなくて中の検査かも。
689:名無し野電車区
12/05/08 17:22:24.33 znDb1L8T0
末期色でウソ電作ってみて
690:名無し野電車区
12/05/08 19:11:10.51 aS1OSfet0
国鉄特急色にしようぜ
691:名無し野電車区
12/05/08 19:57:47.70 l1fujm8J0
583系でググると普通ににサンライズ色のウソ電画像が出てくるんだがｗ
692:名無し野電車区
12/05/08 19:59:45.01 l1fujm8J0
>>688
秋田車はこないだ塗装替えしたばっかりじゃないの？
こないだっていっても去年か一昨年の話だけど。
俺も弘前で見てきたけどキレイなもんだったよ。
いいなぁ・・・国鉄色583・・・。
リバイバルはくつるやってくれないかなぁ・・・。
693:名無し野電車区
12/05/08 22:21:22.68 IhO+L+uxO
>>676
座席で固定して寝台使えないというのもあるが、それ以上に、史絵.や由梨香に付きまとってる痛い取り巻きヲタのせいで、二人はもとより、他の参加者の安全確保が困難になっちまったんだよ。
事務所に嫌がらせのイタ電まで掛けてきてる奴もいるらしいし。
夫婦やカップルでの参加者とか、親子での参加者、女性グループの参加者も少なからずいたからねぇ‥‥
694:名無し野電車区
12/05/08 22:23:18.71 RrSp9rTc0
秋田は昨年夏にピカピカ
695:名無し野電車区
12/05/08 22:40:01.95 kAxWR9ZO0
>>687
３月下旬に吹田工場に入場したＢ６編成が、臨時きたぐにに運用されたみたいだから塗色変更はなかったみたいだね。
>>693
ニワカ鉄娘なんかひっぱりださなきゃ良かったのに・・・そんな理由で中止とは残念。
696:名無し野電車区
12/05/08 23:15:50.82 IhO+L+uxO
>>695
まぁ彼女に罪はないからしゃあない。
取り巻きヲタがｲｸﾅｲ
イベントで池沼な取り巻きに囲まれてる悲惨な図を何度も見てきてるからなぁ。
697:名無し野電車区
12/05/08 23:21:25.59 Oc/97dga0
引っ張り出す出さないっつうかそっちメインの企画だろｗ
夫婦やカップルや親子や女性がいたんだ！って言い出すなら
そりゃ企画意図と参加者の参加目的が食い違ってんじゃねーの
698:名無し野電車区
12/05/08 23:32:12.09 TaoBup8mO
だからゴロンとシートにしとけばよかったんだよ。
699:名無し野電車区
12/05/09 06:43:30.91 Vx3YNPTF0
あんな不細工お断りだぜ
700:名無し野電車区
12/05/09 09:48:00.82 AIb1ev3lO
>>697
企画はそっちメインでも、痛いヲタ向けに売ってる訳じゃないだろ。取り巻き専用ツアーじゃなんだし。
701:名無し野電車区
12/05/09 12:16:13.87 OFNwq7bn0
>>653
なんか史絵は女版種村直樹になりそうな気がするｗ
702:名無し野電車区
12/05/09 16:16:58.85 AfuJUaOK0
新幹線に致命的な欠陥があったりして
全部営業停止になれば昔の東北本線みたいに
583、581が死ぬほど・・・
飛行機と高速バスがあるな
703:名無し野電車区
12/05/09 22:57:20.02 NPFci2AI0
>>702
去年新幹線リレー号であれほど走ったではないか。
704:名無し野電車区
12/05/10 00:31:39.41 oebDSniR0
大震災が起きて新幹線が完全不通にならないかな。
そうすりゃ５８３の出番が絶対に来るから。
705:名無し野電車区
12/05/10 00:53:25.15 5yAxmRdT0
そうやって酷使されたのがトドメとなってあぼーん。っておそれも。
706:名無し野電車区
12/05/10 00:57:12.89 /wxztkaO0
>>704
おまえのような自己中な馬鹿オタは逝ってしまえ！
いまだにたくさんの被災者の方が苦しんでいことを忘れるな！
707:名無し野電車区
12/05/10 02:32:46.29 rITNnuJ80
>>705
使われずに朽ち果てるより酷使されてあぼーんするほうが鉄道車両の誉れではないか
708:名無し野電車区
12/05/10 08:03:31.50 z9Vyqwpg0
>>706
と言ってる奴は阪神大震災の時はばかだなーって笑いながらコタツでみかん食ってたんだけどな
709:名無し野電車区
12/05/10 08:45:00.31 Rg0fSaGT0
仮にそういう何らかの新規需要が出来たら出来たで
現時点でも老朽化等で頭数自体を減らしている583や485じゃ持たないだろうよ
本格需要があるなら新形式が新製されて役目もそれに譲る格好になるだろ
妄想してみたところで、どっちにしろ夢はないな
710:名無し野電車区
12/05/10 09:34:13.12 7ah0T8uV0
確かに、583系は座席車にすると魅力が半分以下に激減する。
当時は「特急料金を頂くのにボックス席はいかがなものか」という批判があったくらいだし
弘前さくらまつり号も、変な荷物棚が設置されてて上段寝台の邪魔をして寝台の展開ができなくなってるわ、下段は固定されててスライドさせて寝台形態にすることができなくなってるわで散々だった
座席車で運行するにしても、寝台の設置・解体くらいは客が自由にできるくらいにしておけばミラージュももっと客入りが期待できたのではないか？
711:名無し野電車区
12/05/10 10:59:55.20 raf+jl5pO
アホ丸出しの蟲が一匹涌いてるな。
712:名無し野電車区
12/05/10 14:19:57.74 JVrWIENW0
反応すな
713:名無し野電車区
12/05/10 17:57:33.56 k7JKII5k0
あのボックス席はフカフカで俺は好きなんだがな
なんでも昔の1等座席並みだったそうじゃないか
1等っていったらグリーン車だぜ！？
リクライニングなんざどうせ使わないし
寝台だから地味に壁に収納があるのも便利
>>702
新幹線リレー号にわざわざ乗りに行くの不謹慎と思って
やめたんだ。のっときゃよかった。。。
714:名無し野電車区
12/05/10 17:57:57.25 k7JKII5k0
>>703だった
715:名無し野電車区
12/05/10 23:20:25.05 MdZ3x5820
東日本なら寝台特急のリバイバルをやってほしいな
西日本で583系リバイバルやったらカオスってレベルじゃないかも
北陸本線の終焉も近いしリバイバル雷鳥をちょっと妄想して期待してるんだがｗ
716:名無し野電車区
12/05/11 02:46:22.37 ShfqpH090
>>713
グリーン車は二等だぞｗ
一等＝イ
二等＝ロ
三等＝ハ
だからな
717:名無し野電車区
12/05/11 09:24:09.57 E5Z9woB20
>713に同意で583系は座席で乗る、できれば空いててボックス占有できる状態（平日あいづの指定席とか）がかなりベスト。
窓は大きいし景色も良く見れて良かった。
逆に寝台（きたぐになど）はサンライズなどに比べればとても快適とはいえない…
718:名無し野電車区
12/05/11 12:40:03.50 Sra6t8mz0
>>716
583系だぞ
719:名無し野電車区
12/05/11 16:00:57.56 /lnX1+ru0
>>716
そうだったか。サンクス
720:名無し野電車区
12/05/11 19:21:29.39 mm462aKO0
2等級制時代なら一等＝ロではあるがね
721:名無し野電車区
12/05/11 19:31:11.47 Sra6t8mz0
>>720
583系スレで3等級制時代のこと語っても意味無いだろ
722:名無し野電車区
12/05/12 00:06:12.45 Of7raDMr0
きたぐにラストランのときも自由席がよかったのだが
どうなるかわからず寝台を取った。
3段式寝台の中段は意外と快適。
着替えが面倒だったがチビの俺は普通に座れるので便利。
だがやっぱり落ち着かず深夜に車内を徘徊して自由席に座りに行った。
ラストランでもガラガラで1ボックス支配できる上りきたぐにが
まだあったなら快適性もわかってもらえると思う。
深夜の乗り降りが激しいから減光がないのは少し辛いけど問題ない
臨時きたぐに普通車指定席として連結してくれるとありがたいんだがなぁ
723:名無し野電車区
12/05/12 10:35:20.62 3CvJ4OZ6O
>>722
ワンボックス支配できるほどがらがらなら、廃止はやむを得ないね。
724:名無し野電車区
12/05/12 12:44:00.21 Of7raDMr0
だよね
725:名無し野電車区
12/05/12 16:55:00.08 qUd3jjMe0
今の秋田車の床下機器って仙台車時代と同じでグレー塗装のまんまなんだっけ!?
726:名無し野電車区
12/05/12 21:01:55.02 DpFEzarY0
>>710
＞変な荷物棚が設置されてて上段寝台の邪魔をして寝台の展開ができなくなってる
コレ見て勉強してから出直してこいや
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
727:名無し野電車区
12/05/13 10:04:49.78 w1eEsI5K0
勝手に展開は駄目だろｗ
俺もあいづライナーでやってる奴を手伝ったが
728:名無し野電車区
12/05/14 12:28:28.15 gFMbmuu0O
下り急行あおもりは廃止年以外は鶴岡～酒田で解体ショーがあったけど、
構造上両隣の寝台が使用中だと解体できなかった。
で、自分の席も解体してくれなかったが、秋田から空いたので車掌さんの許可を得てセルフ解体したよ。
729:名無し野電車区
12/05/15 12:46:58.21 DpAtkylSO
スレチだが、489系Ｈ01が松任に廃回されたようだ
730:名無し野電車区
12/05/15 13:44:18.86 Pr/HsOxD0
>>727
共犯乙
731:名無し野電車区
12/05/15 14:29:21.62 v6dYzzbK0
>>729
あらら。
じゃあもう代走とかは無いってことなんだね。
これって最後のボン車？
お好きな人にとっては切なさこの上ないだろうな。
583がこの世から全解体となったらリアルに泣ける自信があるわ( ´･ω･`)
732:名無し野電車区
12/05/15 15:03:09.49 y1TkQ93L0
>>731
買い取って保存するんだ！
733:名無し野電車区
12/05/15 17:08:42.77 NHby+9WY0
>>732いくら位するの？
クハを買い取ってそれに住めば・・・
ニコニコの販売イベントは489でやってほしかったな
ボンネットは勝田のほうに485の研修車がいなかった？
もう廃車になったのかな
734:名無し野電車区
12/05/15 17:47:02.64 ajAOJPQL0
>>733
その片割れは大宮で展示 ＞勝田のボンネット
735:名無し野電車区
12/05/15 18:26:46.85 NHby+9WY0
ほうほう
736:名無し野電車区
12/05/16 09:29:36.96 CZyzhZko0
583はどこかで保存しないのかね。
鉄道遺産的にもちゃんとしたやつを保存して欲しいなぁ。
九州のなんちゃってじゃアレだし。
737:名無し野電車区
12/05/16 09:42:46.44 uyuzoa000
>>733
個人的な感想だけどハゲタカイベントはどうもなあ～
全体としての車両が好きで部品にあまり興味無いせいか
738:名無し野電車区
12/05/16 09:47:17.82 wFeN2JHEP
>>736
東のクハネはさすがに鉄博に入れてもらえるでしょ
739:名無し野電車区
12/05/16 10:53:45.69 TNL1jddj0
鉄博に583系が展示されるようになったら、寝台を訪問客が自由に展開できるアトラクションとして展示してもらいたいな。
一回500円ぐらい徴収で、一人10分くらいにしたら客がわんさか来るでしょ。
740:名無し野電車区
12/05/16 11:00:19.16 /z3wcI0xO
テスト
741:名無し野電車区
12/05/16 12:47:11.25 bGuer7cE0
>>738
何処に展示する？
742:名無し野電車区
12/05/16 13:17:16.15 GQTlXieK0
>>741
うちらにそんな事決める権限も、必要性もないだろ
743:名無し野電車区
12/05/16 14:06:15.00 2PtMNavN0
583系は485系と比べて重心が高く曲線通過速度が低いのでは？
744:名無し野電車区
12/05/16 18:06:53.14 P621d1PR0
>>742
妄想を楽しまない（楽しめない）のなら、それは趣味じゃないと思うよ。
745:名無し野電車区
12/05/16 18:31:56.51 GQTlXieK0
>>744
妄想って分かってるのか
746:名無し野電車区
12/05/16 19:41:32.79 Fze4Gjd3O
>>739
銚子電鉄スレの提案厨だろ。
747:名無し野電車区
12/05/16 22:52:48.40 DjrBxStf0
誰か、私設鉄道博物館を作るお大尽はおらんのか。
748:名無し野電車区
12/05/17 03:13:31.91 YuV4L/wV0
JR東日本のも「私設」じゃね？
749:名無し野電車区
12/05/17 08:41:45.99 i8YDocv/0
>>742
（ｷﾘｯ
を忘れてるよｗ
750:名無し野電車区
12/05/18 08:52:35.19 BHIcwcVp0
もう定期で運用される列車もなくなってしまったし、583系も終わったな。
751:名無し野電車区
12/05/18 09:16:41.31 r//p4RVl0
全車 車齢40年以上だし残っていることが奇跡に近いからな
752:名無し野電車区
12/05/18 09:37:42.78 gFSlPFH1O
変な改造して、カマボコみたいになったのを富山で見たけど、もう引退したんですか？
753:名無し野電車区
12/05/18 09:42:24.73 uVISU4Us0
日本海・きたぐにスレより甜菜。
これで少なくとも今夏に突然あぼんとかはなくなって安心・・・していいんだよな。
> 290 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/05/17(木) 12:38:20.31 ID:umPT6tgTO
> 吹田でクハネ＋モハネ１ユニット＋サロ目撃
> 要検あがりでパンタ周りとか台車がキレイだった
>
> 292 名前： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 [] 投稿日：2012/05/17(木) 14:03:07.93 ID:02xchw9q0
> >>290
> これで3編成とも生き残ったことになるのか
> 塗色変更は・・・ないよね
>
> 299 名前：290[sage] 投稿日：2012/05/18(金) 01:56:28.89 ID:r5Q90seMO
> 塗装は変わってなかった
>
> サロネのトップナンバーは最近までいたが見かけなくなった。
> 行き先幕が外されて紙になってたし、重機の餌になったのだろう
>
754:名無し野電車区
12/05/18 09:55:26.26 uMaMK1V+0
>>752
節子、それカマボコやない
食パンや
755:名無し野電車区
12/05/18 11:45:56.60 NWAEK/PN0
>>752
引退したがまだ敦賀に留置されてるはず
756:名無し野電車区
12/05/18 12:43:50.51 7gga2+6BO
ふるさとゴロンと復活してほすぃ
757:名無し野電車区
12/05/18 17:41:12.32 7h7hXWa1O
秋田車、月一回くらいマニア向け企画やれば良いのにね。
鼠臨と弘前さくら臨だけじゃ勿体ない。
758:名無し野電車区
12/05/18 18:39:40.86 3KfHrU1m0
寝台特急運用はもうないかな？
759:名無し野電車区
12/05/18 19:26:36.63 9amjY+i50
羽越本線開業100周年なんだから
新潟～秋田間で快速運用してもらえないかな
海側座席・山側寝台フリースペースで
760:名無し野電車区
12/05/18 20:28:52.65 XKePMwUz0
５８３系の臨時きたぐにが夏も走るみたいだけど、使ってない間は銚子を走ってもらうというのはどう？
マニアや昔の世代が集結してにぎわうはず。
なんなら、いすみの急行料金や津軽のストーブ料金みたいに、５８３料金を千円くらい取ってもいいと思う。
それでまかないきれないコストは正月ボラとサポーターに払ってもらえばいい。
761:名無し野電車区
12/05/18 21:28:21.32 T5SrYfE20
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
762:名無し野電車区
12/05/18 23:21:02.00 2Q2Jpl3T0
A寝台ありグリーン車ありB寝台あり座席車あり
急行きたぐには本当に面白い列車だったけど臨時になってからはB寝台とグリーン車だけだから
ちょっと面白味が減ったような気もする。
763:名無し野電車区
12/05/18 23:32:25.64 ghbEjjoj0
自由席（直江津ー新潟）は「北東パス」でも乗れたから楽しかったな。
四国香川から１８切符１枚で直江津へ行って駅で仮眠し、そこで
「北東パス」と急行券を買って「きたぐに」で新潟へ。そこから青森まで
また普通列車を乗り継ぎ、「はまなす」で札幌入りする。今夏もまた、
それをするつもりだったのになあ・・。
764:名無し野電車区
12/05/18 23:36:27.70 JutSjmtbO
>>763
昼間寝てばかりの旅などつまらんだろ
765:名無し野電車区
12/05/18 23:57:35.43 ghbEjjoj0
＞昼間寝てばっかりの旅行
ん？昼間は寝ないよｗ
766:名無し野電車区
12/05/19 06:56:55.58 SVT+s0Ol0
>>765
体力あるな。
そんなつかれる行程で、肝心の北海道で昼間寝てしまうんじゃないかと思ったよ。
767:名無し野電車区
12/05/19 09:58:55.42 rG3wE6HyO
俺なら寝過ごしかねない旅程だわ。駅寝きつくね？
768:名無し野電車区
12/05/19 11:20:29.28 3x70FA/t0
なんだかんだで夜行列車の旅が一番面白くて
夜寝ないで昼間寝るやつは結構居ると思うよ
769:名無し野電車区
12/05/19 12:29:37.33 oEgChYiL0
581-22ってどこかに保存してなかったっけ？
770:名無し野電車区
12/05/20 12:12:50.72 p8kYgvpj0
昼だの夜だの問わず車内でまどろむのが最高
771:名無し野電車区
12/05/22 23:01:10.50 UJOIu4Ze0
次第に過疎りだす
772:名無し野電車区
12/05/22 23:35:16.90 92KtvyXAP
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
773:名無し野電車区
12/05/23 00:06:51.38 rPQx6Bjt0
>>772
嫌ぁぁぁぁぁっぁぁぁぁぁっぁぁぁぁぁっぁぁぁっぁｌ(つД`)･ﾟ･｡
774:名無し野電車区
12/05/23 00:16:36.65 QvbGyIks0
>>772
魔改造されて東日本の紫色のヤツみたいな特別車になるのかもしれない。（←ないない）
775:名無し野電車区
12/05/23 00:57:17.92 DLLBVMnb0
いつも思うんだけど
配給や廃回などの投稿コメントで釜などの牽引車の車号は書くのに
引っ張られてる方のそれを書かないのはどうしてだ？
そっちの方を知りたいのにね
776:名無し野電車区
12/05/23 01:41:47.30 m4rTo03H0
>>775
引っ張られてる方の車番を確認するのは難しい
色も字体も可読性考慮してないしな
それと今回はカマじゃないけど、カマオタはカマにしか用はない
後ろにくっついてるのはオプション扱いでしかない
777:名無し野電車区
12/05/23 12:53:42.62 J70tZSnGO
クハネが混じってるってことは1編成潰されるってことだな。
778:名無し野電車区
12/05/23 14:55:44.09 zzKGbgaC0
>>777
クハネ583-28は伴車として使用された
すでに昨日の回6752Mで向日町に返却回送されている
779:名無し野電車区
12/05/23 15:37:34.17 SbFtRWdK0
あと3編成か・・・
「またゴッパサンかよー」とか言ってた自分を殺したいよ
780:名無し野電車区
12/05/23 17:28:12.10 aEJloN4bO
「またE2系か～」「またN700系か～」みたいな感覚か。
E2系は早くも盛岡～新青森から撤退しそうな感じだけど。
781:名無し野電車区
12/05/23 18:00:06.65 wBzUHRNPO
またゴハチかよ～フィルムがもったいないや、と言ってシャッターを切らなかったことが何度あったか…
782:名無し野電車区
12/05/23 18:02:31.30 MFXMCqVY0
ジジイが懐古しはじめると終了ｗ
783:名無し野電車区
12/05/23 18:16:43.31 wBzUHRNPO
そんな昔の話じゃないはずだ！その証拠に、博多行金星の最終列車に乗ったのを昨日のことのように鮮明に覚えている。
博多駅ではテレビ局も取材に来てた。でもそれ以外で写真撮ってたのは10人くらいだったなー。
784:名無し野電車区
12/05/23 18:23:34.67 K+ia/6Fb0
583がいっぱいいた頃からﾜｸﾃｶしまくってた俺は変人というわけか・・・・
785:名無し野電車区
12/05/23 18:24:53.16 81/XFtCn0
>>776
要は投稿者の自己満足なんだよな
「こういう写真が撮れました。すごいでしょう」ってね
閲覧者が何を目的に見てるのか分ってない
写真なんて証拠程度で構わない
運転停車してる駅など車号を確認しその上で投稿するのが本筋だと思う
786:名無し野電車区
12/05/23 18:28:46.72 Huk6ROhx0
>>785
わざわざageてまで必死だな
787:名無し野電車区
12/05/23 18:29:39.92 H0ul5a4z0
>>785
よう、自己満投稿者ｗ
788:名無し野電車区
12/05/23 18:40:11.08 81/XFtCn0
え、俺撮り鉄じゃないけど…
789:名無し野電車区
12/05/23 18:51:59.43 wBzUHRNPO
>>784
いや、皆もっとﾜｸﾃｶするべきだと当時から思ってた。
あのどっしりとした走行音、天井が高くて独特の居心地だったサシ581、寝台係が大汗かいて１両に１時間くらいかかってた寝台のセット解体…こんな素晴らしい体験が出来るのに、皆は何故乗りに来ないのか理解に苦しんだ。
790:名無し野電車区
12/05/23 20:16:48.77 SbFtRWdK0
>>784 >>789
正 し い の は 君 た ち だ
もちろん趣味の世界で正しい正しくないを言うのは
おかしいとはわかってるけどね
俺も10年ぐらい前に583に目覚めた。
>>780
しかしこれで後悔してもやはりE2もN700も
目障りなんだがそういうもんなのかな？
791:名無し野電車区
12/05/23 20:29:09.72 p13iKvFj0
少なくともN700は無いのでは
792:名無し野電車区
12/05/23 20:33:53.46 p13iKvFj0
N700はかっこ悪すぎる
793:名無し野電車区
12/05/23 20:34:23.92 SbFtRWdK0
早くて便利だがあの顔が気に食わん。
それから俺はどんな状況のどんな乗り物に乗ってもなったことはないが
酔うってのはよくないだろう。
俺の前の席の人が吐いてたぞ。
袋は自分で用意してたみたいだけど
気の毒で仕方ない。
あずさとかサロベツは使用形式わかるからいいけど
794:名無し野電車区
12/05/23 21:34:01.06 kEP0voG80
>>783
おっちゃん、それ30年前の話や
795:名無し野電車区
12/05/23 21:37:31.90 Huk6ROhx0
>>788
じゃあマルチ乙
796:名無し野電車区
12/05/23 23:12:09.22 /sBbIUHH0
E5・E6は本当にかっこいい
いつ眺めても気分がいい
797:名無し野電車区
12/05/23 23:28:03.20 76ac0JD20
500系の方がいい、スレチだが。
798:名無し野電車区
12/05/23 23:29:39.82 FGc6lOzR0
山陽本線系統に充当されてた583系は6M6Tだったが瀬野八越えが辛かったのでは？
799:名無し野電車区
12/05/23 23:51:06.33 9pFRBbDL0
新幹線は全てかっこいいとか思わないな
800:名無し野電車区
12/05/24 00:12:27.65 lGHA2eRW0
>>783
裏山、金星号最終乗りたかったけど、あまりにも遠いしガキだったので指定席券だけ買った・・・
801:名無し野電車区
12/05/24 00:20:53.11 KVQARs300
>>795
いちいちうるさいよ
802:名無し野電車区
12/05/24 01:36:28.94 AsRa3krEO
>>794
…何!?あれが30年前のことだって？
にわかには信じ難いなー。
新幹線博多開業で、電車寝台に愛称が引き継がれることになった『なは』に京都から嬉々として乗り込んだことだって、昨日の昼に何を食べたかよりハッキリ覚えているのに…。
>>800
あの頃は廃止の最終列車と言えど昨今のような大騒ぎは無く、車内も空いてて至ってまったり。
指定券だけでもと買われた気持ちはよく分かります。きっと思い出の列車なんですね。
803:名無し野電車区
12/05/24 07:46:54.65 vc5MX5gE0
Eなんちゃら系とか新幹線なんかは単なる移動手段としか思えんなぁ
特別な感情が湧いてくることがない
まあ、考え方によってはその方が物事が割り切れていいのかもしれんがね
804:名無し野電車区
12/05/24 09:23:39.09 oynrKtIa0
>>803
グランドひかりの一階指定席は思い入れがある
あと100系のグリーン個室。こだま号専用のグリーン回数券かな？それがあった頃はよく使ったよ
805:名無し野電車区
12/05/24 10:18:23.25 pPTdxnw10
>>803
Ｅなんちゃら系は新幹線だけじゃなくて在来線も同様だな。
231系233系はもとよりキハＥ120とかも何の思い入れも持てない。
まぁＥ５とかは実際に生で見ると「おーすげー」と思うけど
旅情に欠けるし「すげぇ速い通勤電車」としか思えない。
806:名無し野電車区
12/05/24 10:59:30.49 CbkvkL990
ＧＷに弘前で583系さくらまつり号をムービーで撮影してたら、隣の鉄オタが騒ぎ出して折角のムービーが台無しになった
おかげで雑音を消去するためにムービーを編集して長さをカットせざるをえない羽目に・・
あの野郎・・・
807:名無し野電車区
12/05/24 11:33:22.14 xEed9x1DO
あ
808:名無し野電車区
12/05/24 12:06:32.85 /XR17q2F0
>>806
駅撮りで乗客の声が入るのは当たり前。
嫌なら駅間で撮れ。
809:名無し野電車区
12/05/24 12:13:02.10 0+Rg/0eGO
確かに。
810:名無し野電車区
12/05/24 12:44:54.55 FxU8utp10
>>808
普通の乗客ならともかく鉄ヲタの声は雑音だよなあ、と思う俺が通りますよ
ちなみに俺は606じゃないぞｗ
811:名無し野電車区
12/05/24 13:10:44.00 pPTdxnw10
ＧＷにさくらまつり号に乗りがてら弘前に行ったけど
みるからにフツーのというかいまどきの若者というか（といっても20代後半くらい）
まぁ明らかに鉄オタらしくない格好のカポーの男のほうが
端から端まで583の写真を嬉しそうに撮りまくっていたのが微笑ましかったわ。
同行者の女の子もそんな嬉々とした様子の彼氏と583を一緒に写してあげてたりして。
「２人で一緒の写真、撮ってあげましょうか？」
と言ってあげられなかったチキンな俺を許してくれ。
812:名無し野電車区
12/05/24 16:17:52.32 9z3Akoa40
また上野に来てくれないかな
813:名無し野電車区
12/05/24 21:17:21.08 3jUBrf7J0
>>805
同意
814:名無し野電車区
12/05/24 23:10:21.44 sVf1ag7b0
吹田に行った583はサロネが2両連結されてたりクハネ581が戻ったりしたから7連化の際の余剰車を廃回しただけじゃないのかな
815:名無し野電車区
12/05/25 01:18:00.50 79MHdVqqi
>>802
そもそも関西～九州から583が撤退して、
既に28年経つんですよ…自分も信じたくないですが。
さらにその583（一部581）が、昨年まで実に27年も
食パン人生を歩むことになろうとはw
816:名無し野電車区
12/05/25 07:49:07.70 RW+vxP3uO
これで京総の583の余剰車の回送は終了かな？
残された583もいつまでもつのやら…
817:名無し野電車区
12/05/26 20:49:59.76 GfCxebUk0
>>810
そこまで拘るなら指向性マイクくらいは使ったほうがいいと思う
818:名無し野電車区
12/05/27 18:19:36.84 ZbUcC1St0
秋田車は夏の臨時運用ないんだね
ニートしてるぐらいならふるさとゴロンと号をお盆に運行したりすれば
儲かりそうなもんだがね
819:名無し野電車区
12/05/27 18:37:45.43 FLvZ6n5K0
快速だと18乞食と指定席券しか収入がないが、特急なら乗車券と特急券でマシになるな
820:名無し野電車区
12/05/27 21:03:45.18 jPnqc5050
>>818
ふるさとゴロンと号自体年末年始しか設定がなかったからな。
できるだけ既存の列車（秋田新幹線・あけぼの・いなほ等）に詰め込みたいのだろう。
821:名無し野電車区
12/05/28 00:30:24.02 0aBYZy1J0
秋田～（青い森・IGR経由）～平泉で
世界遺産号でもやればいいのに
822:名無し野電車区
12/05/28 08:04:12.67 JuegFbHmO
583系を世界遺産に
823:名無し野電車区
12/05/28 17:06:52.28 yK0SORBl0
世界遺産とは行かないまでも国宝ぐらいならなってほしいな
このスレは妄想フリーなのね
824:名無し野電車区
12/05/28 19:12:52.17 LpgxQOR2O
銚子を走ってほしい
825:名無し野電車区
12/05/30 13:49:39.11 W4ZRvsA80
583系シュプール上越復活キボン
上越線開通～周年イベントみたいなのをやってほしい
826:名無し野電車区
12/05/30 15:30:37.96 B1lwGmYO0
このまえ80周年記念の485が走ってたぞ
827:名無し野電車区
12/05/30 22:43:43.74 3vcJ6a9p0
だから？
828:名無し野電車区
12/05/31 21:08:56.21 zNAaZRsj0
ミラージュムーンライトエクスプレスのツアーって
何で中止になったの？
829:名無し野電車区
12/05/31 21:24:29.99 qG+5ZE3VO
>>789
キャリーバッグ転がしてる連中にとっては寝台車よりも座席車の方が利用しやすいのだろうなぁ…ときたぐにの車内で思った
830:名無し野電車区
12/05/31 21:58:32.49 rcWR+7ygO
>>828
史絵と由梨香の周囲をウロチョロしてる取り巻きを追い払うため。
831:名無し野電車区
12/06/01 15:09:43.38 PNmcfVRvO
次に関東周辺で５８３系が見られるのはいつですか？
832:名無し野電車区
12/06/01 15:20:06.13 wH/6F/010
>>831
このあとすぐ！
833:名無し野電車区
12/06/01 17:00:33.52 C5eU6DHIO
秋田支社のサイトでツアーを探せば、わくドリ運転日が判るよ
834:名無し野電車区
12/06/01 17:09:34.05 ZEnZ1FiA0
DJ読めばいいだけ
835:名無し野電車区
12/06/01 20:17:43.84 Nlp/5EQs0
７月初旬で秋田から長野に行く団臨て何日でしたけ
どこかで情報見たような 過去ログ見てもないし
836:名無し野電車区
12/06/01 20:35:44.13 Kenj2efA0
>>835
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
秋田支社のHP見れば解決する
837:名無し野電車区
12/06/01 20:42:31.73 Nlp/5EQs0
ありがとう あれー秋田支社ページ見たのに
眼が節穴だったようだ
838:名無し野電車区
12/06/01 20:47:59.34 Aobe1GuE0
>>836
両サイドのうち片側が３列寝台でもう片側が座席になってて
両方使っていいのか、なんか楽しそう
839:名無し野電車区
12/06/01 20:52:16.85 Kenj2efA0
>>837
>びゅう旅行商品>添乗員同行のびゅう旅クラブ
>>838
長野臨や直江津臨でやっているパターン。去年もあったよ。
840:名無し野電車区
12/06/03 22:36:32.86 CTl5ccOH0
やっぱり長距離運用をこなしてこその583系だな
なぜ夜行を渋るのか理解できん
つなげよう号でも何でもいいから長距離運用をお願いしたい
841:名無し野電車区
12/06/04 13:39:03.03 8qGJqKNwO
>>840
もう御老体なんだから、無理は禁物。
走ってくれてるだけで、ありがたいと思わないと。
842:名無し野電車区
12/06/04 18:52:55.60 JmHv7eLxO
他社跨がりが嫌なだけで、あけぼのルートとかならおそらくすんなりと…
843:名無し野電車区
12/06/04 23:35:57.99 7+Qi8SVk0
吹田工の横を18:35頃、新快速で通過したが
両端クハネ連結して、試運転幕で留置(待機)していたね。
まだまだご活躍の様子だなｗ
844:名無し野電車区
12/06/05 00:24:20.64 xhRTyu610
ここ一年ほどの間に酉の183、419、485、489、583系が続々と廃車になったが、
今年は解体部品が大量販売されそうな予感。
毎年恒例の販売イベントってどこになるんだろか？
今年は積極的に参戦してみようかと思ふ…。
845:名無し野電車区
12/06/05 06:32:26.35 3shLclTB0
>>844
思ふ…。
あなたのセンスを感じる。
846:名無し野電車区
12/06/05 13:09:42.73 K2mOQLee0
>>844
解体部品の売り上げはかなりの額になりそうだけど、
その利益はどうしてるのかな？
鉄じゃない人からすれば、使い古した物としか思わないだろう。
横川のＥＦ63の解体部品が高価で落札された際、元機関区職員が
売り上げで豪遊したという噂が・・・
847:名無し野電車区
12/06/05 22:50:46.91 KUISGd9i0
>>吹田工の横を18:35頃、新快速で通過したが
>>両端クハネ連結して、試運転幕で留置(待機)していたね。
これか。
583系 キトB6 本線試運転
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
848:名無し野電車区
12/06/06 16:03:47.40 7MS5VqnTO
結局廃車になったのはサロネだけか。
849:名無し野電車区
12/06/06 16:08:35.10 yuzvBB/30
これ、塗り直してるんだよね？
どうせなら国ｔ・・・・いやもう言うまい・・・・。
850:名無し野電車区
12/06/06 20:12:33.73 DCAZ9EF40
俺が言ってやろう
どうせなら国鉄色
きたぐにの色はあまり好きじゃない
851:名無し野電車区
12/06/06 20:24:12.91 qE7eLJub0
俺はきたぐに色も嫌いじゃない。
ただ長い編成の国鉄色もみたかったなぁ。
852:名無し野電車区
12/06/06 20:59:10.59 AKs91dQM0
国鉄色だのリバイバルだのは西にはもう期待しないほうが・・・。
853:名無し野電車区
12/06/06 21:05:50.58 P7A3sq7Z0
やっぱり西は阿呆だ
ここは国鉄色だろ
何くだらない色で塗りなおしてんだ
854:名無し野電車区
12/06/06 21:40:43.91 BA/r50gZ0
塗装なんて別にいいじゃないか
検査通してもらえるだけ嬉しいと思わないと駄目だろ
限られた現役の583なんだし
と、自分は思う
855:名無し野電車区
12/06/06 21:51:38.87 jObUmQkFO
>>852 >>854
同意
思ったんだが
国鉄色の方が塗料の種類が少ない分
経費や入場日が圧縮できそうな気がw
856:名無し野電車区
12/06/06 22:08:35.93 P7A3sq7Z0
配慮は理解できるが強制される覚えはない
西も強制される覚えなど無いゆえした愚行だろうが
857:名無し野電車区
12/06/06 22:26:45.33 pgzmFBAj0
オハネ２５かなんかつないで水増しする手も。＞長編成化
858:名無し野電車区
12/06/06 22:37:29.20 QkAsgclp0
５８３系きたぐには当分安泰なの？
来年のGWには絶対乗りたいので・・。
859:名無し野電車区
12/06/06 22:48:27.25 255NQpTI0
>853
鉄ヲタがそう思うからこそ、キハ181も583もあえて酉は国鉄色にはしない、とどこかで見た。
>778
そういやキトの583は昔からしょっちゅうクハネだけ行方不明になってたけどどこ行ってたんだろ？
860:名無し野電車区
12/06/06 23:21:57.12 nlS020Qk0
>>858
もって２年
臨時化した夜行列車は告知もなくフェードアウトして行く
861:名無し野電車区
12/06/07 00:42:13.57 JKooXwja0
平成も24年になるのに、いまだ現役ということ自体奇跡に近い。
862:名無し野電車区
12/06/07 01:59:12.61 8rX/xk+80
583系 キトB6編成 所属先へ返却回送
URLﾘﾝｸ(2nd-train.net)
863:名無し野電車区
12/06/07 03:11:25.20 0K2Nmhu20
もっとまともな撮影地あるだろうに…
864:名無し野電車区
12/06/07 08:25:52.12 Nw6q3PCL0
秋田車6両にサロネついてたっけ？
865:名無し野電車区
12/06/07 08:29:30.41 pfL2kweq0
>>864
は？何か申されたか？
866:名無し野電車区
12/06/07 12:08:43.48 Sl9ikdYC0
>>864
組成考えたらわかるだろ
867:名無し野電車区
12/06/07 15:17:54.60 DfSuSy260
2匹釣れたw
さ、帰ろっ
868:名無し野電車区
12/06/07 17:46:56.64 s/1aozPh0
後釣り宣言するなら仕込めよｗ
あ、かっこいいですね
869:名無し野電車区
12/06/07 18:26:02.20 OyA0jUi9O
>>867
どうした？顔が真っ赤だぞ？
870:名無し野電車区
12/06/07 21:43:42.14 oOkDgBcR0
JR九州の485みたいな。
871:名無し野電車区
12/06/07 22:24:03.82 vA3+Q/3J0
しかし、まさか検査通すとは…。
872:名無し野電車区
12/06/07 22:49:11.87 qzxyS3/V0
入れ違いに別の編成が落ちるんじゃね？
きたぐに限定で、予備含め3本も残すのは効率が悪すぎる
873:名無し野電車区
12/06/08 20:34:32.25 z6X3Pp3l0
虚しく新規臨時列車の運行を期待してみる
874:名無し野電車区
12/06/09 10:01:49.27 kTjGZrBb0
>>873
それは、ない。
875:名無し野電車区
12/06/09 14:24:54.28 6CR/D2Xn0
知ってるよ。。。
876:名無し野電車区
12/06/09 16:21:11.30 VtsYZ5zCO
末期色の一環として国鉄特急型は全て国鉄色にしたらいいのに…
全部が国鉄色なら沿線も平和だと思う
877:名無し野電車区
12/06/09 17:25:42.66 B8LPzBXo0
国鉄色は古臭いイメージがあるからリバイバル目的以外はやらんでいいだろ
878:名無し野電車区
12/06/09 17:35:53.97 du3whdGkO
増収のネタをみすみす捨てているようなもんだよな…
キハ40系の一般気動車色とか185系の国鉄特急色みたいなインチキリバイバルでもバk…もといマニアが釣れるくらいなのに。
879:名無し野電車区
12/06/09 17:47:41.16 fpLRCzqI0
全部が国鉄色だと却ってつまらん
880:名無し野電車区
12/06/09 17:50:51.96 8//oQEXJ0
今の西はガチで
「リスク回避＝無難にまとめる」
が方針みたいだからダメだろう。
新型特急でさえ系式がちがっても、
国鉄のように同じような面構えにするところなんかは。
881: 忍法帖【Lv=21,xxxPT】
12/06/09 19:48:24.08 kAjDZmlb0
しかしサロもあるだけに何とか国鉄色にしてほしいところ・・・
まあ西には何も期待はしないが
リバイバル国鉄色ってサワ489が最後？
フチ381は誤乗防止で国鉄色になったからちょっと違うし
882:名無し野電車区
12/06/09 22:32:33.63 SySB+TJu0
>>878
キハ40なら西が…
883:名無し野電車区
12/06/10 00:37:11.64 e3h1kXQ40
>878
ヲタが群がるメリットよりデメリットが大きいと酉管内では実証されてますからねぇ。
884:名無し野電車区
12/06/10 01:57:59.18 06tGh8sp0
次回以降の臨時日本海に583使うと聞いたが。
885:名無し野電車区
12/06/10 02:46:23.48 0EonJKaf0
日本海ならぬ、急行あおもり復活か？
886:名無し野電車区
12/06/10 06:06:15.27 5XFHXINd0
>>884
誰から?
887:名無し野電車区
12/06/10 08:16:20.21 ygRfs6JN0
>>884
釣りだろう。
でも期待する俺・・・
888:名無し野電車区
12/06/10 09:10:47.87 ygRfs6JN0
>>884
連投だけど酉のＨＰにはしっかりと
全車客車2段式Ｂ寝台と書いてあるぞ★★★
889:名無し野電車区
12/06/10 11:41:26.72 Qy1vhoDaO
583系
3段寝台＆固定ボックスシートで特急料金は取れない、よって特急はもう設定されない
距離が長く走行中に寝台解体を必要とする急行あおもりもありえない
890:名無し野電車区
12/06/10 12:43:55.20 ygRfs6JN0
どうだろう
特急料金を取るだけの利便性がないやついるけどね
草津なんかアーバンと比べると上野から高崎まで
1300円払っといて15分ぐらいしか変わらないぞ
185だって特にたいした設備じゃないし(窓が開くけど)
これだったらアーバンのグリーンに乗ったほうがいい
固定ボックスシートは自由席で計算すると乗車率45%あれば
急行が満席な状態以上の収入がある。
あのシートも座ってみると案外乗り心地いいよ
891:名無し野電車区
12/06/10 21:08:19.50 EMrjq09k0
>>889
どうせ買うのはヲタだけなんだから、特急料金でいいでしょうに
892:名無し野電車区
12/06/13 00:16:02.94 X52yHRiR0
情弱に向けて、
「きたぐに」の、次の運転日 (少ないww)
大阪発 8/9 ～ 8/19
新潟発 8/10 ～ 8/20
ソース 公式
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
893:名無し野電車区
12/06/16 08:12:38.60 lI3A0RL9O
雨の中、秋田車上京
894:名無し野電車区
12/06/16 08:59:48.79 MDmzYmNOi
上りは珍しくタイフォンが開いてなかった。
895:名無し野電車区
12/06/16 11:46:24.60 ANJkcCaU0
>>893
今日わくどりだっけ。
896:名無し野電車区
12/06/17 10:13:08.19 GlgHKLDA0
潮見で見たときは中途半端にタイフォンが開いてた。
その後東京で耳がちぎれるほどの警笛を鳴らして回送していった
897:名無し野電車区
12/06/19 17:49:51.11 vYm+FnpoO
>>896
秋田からクレーム入れてくれれば製造元で働く
おいらが喜んで治してあげるのに。
タイホーン
898:名無し野電車区
12/06/19 18:01:37.61 1P6SHG5N0
治すってよりも整備不良のたぐいだと思ってるんだけど違うんか？
899:名無し野電車区
12/06/19 20:30:07.77 fbhAg4YXO
仙台のときは閉まらなくなるのをちゃんと直したようだね
900:名無し野電車区
12/06/21 02:53:38.86 dJS2zAB90
>>899
その割にはしょっちゅう開いてたけどなｗ
901:名無し野電車区
12/06/21 08:34:14.45 Pt+yd2HTO
工場入りすると調子悪くなるみたいで。
塗料のせい？
902:名無し野電車区
12/06/21 13:55:19.50 aCsWdKuDO
二年ぶりに天理臨運転 ダイヤはいつもと同じ ヤッホ～イ
903:名無し野電車区
12/06/21 17:42:46.40 m+fZ/nCH0
>>902
583系で？だとしたら太っ腹だな。
最近は天理臨も117系とか223系とか近郊型車両でお茶を濁すことが多い。
ブルトレ運用の天理臨なんかめっきり聞かなくなったしね
904:名無し野電車区
12/06/21 19:13:04.51 FL0n7kFY0
583系を使って東海道ブルトレのリバイバル運転きぼんぬ
JR東海が客車列車乗り入れを禁止してしまったので583系を使わなければいけなくなった
905:名無し野電車区
12/06/21 19:16:00.02 FL0n7kFY0
きたぐにのグリーン車って需要あるのか？
短距離ならばB寝台よりも安いが
抜き取ったら秋田車と同一の編成構成となるので共通運用が可能になる
906:名無し野電車区
12/06/21 19:36:02.79 S062o8Dd0
>>905
共通運用なんてしないのでどうでもいい
907:名無し野電車区
12/06/21 20:26:35.22 Xgw66dkj0
>>904
583系はブルトレじゃないけど？
908:名無し野電車区
12/06/22 11:46:20.89 prityF040
>>905
長距離利用でグリーン車を利用するバカはいないでしょ
きたぐにのグリーン車はあくまで直江津以東の短距離の早朝通勤客用だと思われ。
909:名無し野電車区
12/06/22 13:22:57.07 mLgbVsNE0
>>907
重箱の隅・・・・でもないけどまぁいいんじゃね？
往年の夜行寝台ってことでひとくくりにしても。
ここまで夜行が淘汰されてしまってるし。
さすがにサンライズ・カシ・トワをブルトレと呼ぶのは違和感バリバリだけど。
910:名無し野電車区
12/06/22 22:36:19.21 44oABdPi0
とりあえず、情弱に向けて、
「きたぐに」の、次の運転日 (少ないww)
大阪発 8/9 ～ 8/19 (直江津 4:55 分着)
新潟発 8/10 ～ 8/20 (直江津 0:57 分発)
ソース 公式
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
911:名無し野電車区
12/06/22 22:40:04.27 Md4vzzqL0
きたぐには快速に格下げしちゃえよ
こうすればツアーバスに対抗できるし
912:名無し野電車区
12/06/22 22:40:54.68 dFjYusNd0
>>908
馬鹿というより最後の手段だろ、乗りこむためのｗｗ
913:名無し野電車区
12/06/23 07:08:54.65 5LjojG/UO
>>904
国鉄型（211系除く）も乗り入れ禁止だよ。
914:名無し野電車区
12/06/23 07:53:02.13 yzyL+JI30
もう東海道新幹線は使わんぞ
915:名無し野電車区
12/06/23 22:30:29.61 mtbhJSRsO
>>913が183系の代わりのJR東海乗り入れ団体専用車を造ってくれるそうです。
916:名無し野電車区
12/06/24 20:25:32.15 h+ZQ1DdD0
>>913
2009年3月のダイヤ改正以降
ムーンライトながらはＪＲ東の183･189系使用だったと記憶しているのだが
今年の夏はＪＲ東海の373系を使うのか？
917:名無し野電車区
12/06/25 14:44:45.12 o8X0qzRk0
>>916
んなわけねーだろ。倒壊はとっくにながらの自社車両運用から手を引いてるよ
従って今後JR倒壊所属車両が運用に入ることはない
918:名無し野電車区
12/06/25 14:57:20.59 J76igwH40
>>917
お前って奴は
>>916の意図が分からんのか?
919:名無し野電車区
12/06/25 20:53:08.12 BVURnoLs0
>>917
脳障害レベルのアホ
920:名無し野電車区
12/06/25 22:21:29.89 7kt7Qt3q0
>>917
少し上に戻っても話の流れが分からなかったらアスペ
921:名無し野電車区
12/06/25 22:58:15.18 0/r7BXHU0
ま、要するに倒壊は最低と言うことで
922:名無し野電車区
12/06/26 02:07:07.81 hjCwdkFA0
たまには四国のことも思い出してあげてくださいｗｗｗ
923:名無し野電車区
12/06/26 17:50:36.66 KSk/wlOP0
俺はマルチなんだけど
撮影に行ったときにアンパンマン列車が来たときの悲しさといったら・・・
ＤＪ見ない俺が悪いのはそうなんだが
924:名無し野電車区
12/06/26 19:41:51.31 5XNoWDt60
583系は重心が高く485系よりも曲線通過速度が低いのでは？
重量増加による加速度低下は限流値アップでカバーしてるようだが
925:名無し野電車区
12/06/28 01:54:44.20 PvSI5aCfO
今日の長野行き583秋田以北は送り込み、本番ともにわくドリの時間？
926:名無し野電車区
12/06/28 02:45:18.98 Z3Dp0RUcO
>>924
でも最速だったのは583系のはつかりだったこともあるからなあ
927:名無し野電車区
12/06/28 12:26:52.02 gej8SlMR0
ガキの頃に家族で行った北海道旅行で
千歳空港から空路で戻る親と別れて
北斗→連絡船→はくつるで東京に一人で戻ってきたのはいい思い出
ブルトレとは違うワクワク感があったなあ
928:名無し野電車区
12/06/28 22:25:33.35 w5ERUEJr0
>>926
485系より583系の方が所要時間はやっぱり掛かるよ。
929:名無し野電車区
12/06/28 23:04:54.56 /6zj97iu0
おなじ「はつかり」でも583系のスジは
停車駅を減らして所要時間を短くしていた
折り返し時間の確保の為だが
930:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/06/28 23:11:48.19 bdRQ+V3C0
>>924
重心高さでは制限変わらないよ。
931:名無し野電車区
12/06/30 18:02:51.49 PsnLINwV0
こりゃあたまげたあ。ぜひご覧ください！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
932:名無し野電車区
12/06/30 21:21:07.19 G4S5kHU30
↑大阪市のステマ
933:名無し野電車区
12/07/05 00:08:18.11 cwvoIpXM0
test
934:名無し野電車区
12/07/09 02:23:50.62 Bj/QhbiX0
とりあえず、夏の運転日の、
「きたぐに」の、予約開始やで。
935:名無し野電車区
12/07/09 14:16:43.15 D1WAYHUT0
きたぐにのB寝台確保成功！w
人生3回目の583系
936:名無し野電車区
12/07/09 14:52:27.60 aFfFre8W0
数年以内、早ければ１～２年以内に運用廃止されたとしても
それはしょうがないことだしもう諦めた
ただしせめて最後は何かイベントやってくんねーかなー
夜行はつかりでも月光でも金星でもなんでもいいから
もちろん国鉄色で
937:名無し野電車区
12/07/09 15:37:02.85 D1WAYHUT0
>>936
まぁ少なくとも「ありがとう583系号」的なのはやってくれると思いますけどね...w
938:名無し野電車区
12/07/09 20:12:58.83 ePUyLx0f0
>>935
おめでとう!!
俺は5回かな。明星1回、はつかり1回、なは1回、会津ライナー2回。(一応乗車順)
初回で激惚れして、残り4回は狙って乗りました。
でももう乗れないだろうな。
939:名無し野電車区
12/07/09 21:57:07.54 35W8O0rt0
キハ181を国鉄色に戻さなかった理由としては、頻繁に組成を組み換えるから、だとどこかで読んだ。
583系は電車だし、そんなことはないよね？… ね…？
940:名無し野電車区
12/07/10 07:25:26.16 PgvxOWjU0
>>939
違う、ヲタ対策だ。
あの「あすか」の件で幹部を怒らせ、583系はもう国鉄色にならない。
941:名無し野電車区
12/07/10 13:49:15.16 qFxp+BDP0
583系は折戸であるために485系みたいにステップを埋めて段差を無くす事が出来ないんだな
ホーム高さが1100㎜の路線では結構気を遣うかと
942:名無し野電車区
12/07/10 14:36:55.99 3UEE0BpR0
>>941
最近なんでもかんでもバリアフリーって言ってるけど欧米でもそこまでバリアフリーって広がってるわけでも無いんだよな
943:名無し野電車区
12/07/10 20:32:27.49 ZVO3aT6N0
>>940
サントリーカーブもキチオタのせいで策がつけられたし・・・
なんで他人のことを考えられないのかねぇ・・・
944:名無し野電車区
12/07/11 08:11:21.32 JRjQl8XC0
>>942
向こうは古いモノを長く使う傾向があるから、バリアフリーを謳った新しい車両や建物は限り無くバリアフリー、ソレ以外はバリアだらけなんじゃない？
鉄道に関して言えば、そもそもホームとステップと床の高さがバラバラだった記憶…
945:名無し野電車区
12/07/12 08:34:29.72 yIpjyG+UO
>>943
「ブームってのはバカに見つかること」
って名言だよね
946:名無し野電車区
12/07/12 11:10:45.56 uPkX0PrU0
スレチですが、懐かしいww
印象に残る90年代の、ドコモのCM が、
なんと、大公開中 ( 期間限定 )
ポケベル・PHS・広末 懐かしいww
URLﾘﾝｸ(getnews.jp)
947:名無し野電車区
12/07/16 14:36:27.85 cAmlXDOAO
特急ねぶたまつり
なんて気づかなかった
青森発はちょっぴり臨時あけぼの号かな
948:名無し野電車区
12/07/16 15:32:25.33 p7F+qNYuO
今日の長野臨 石川で待っていたけど来なかったぞ もしかして途中で打ち切ったんかな？
949:名無し野電車区
12/07/19 07:47:22.05 8NoYe4oXI
7/30に秋田車が京都まで来るってマジ？
950:名無し野電車区
12/07/19 08:08:50.10 c+T99zjdO
来ないよー
951: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】
12/07/19 18:25:58.92 8NoYe4oX0
来るよー
952:名無し野電車区
12/07/20 18:37:08.74 XOoTyuHL0
>>949
583が「来る」のは30日じゃなくて28日ねー
京都から「行く」のは30日だけどー
953:名無し野電車区
12/07/20 19:51:55.85 FxYfL+1q0
東京は明日も雨予報
なんで583上京の日はこうもよく雨が降るんだろう
954:名無し野電車区
12/07/20 19:56:29.53 ul1XvhZG0
知らんがな
955:名無し野電車区
12/07/20 20:01:18.64 62v01wix0
>>953
今年の関東は土曜日に雨の日になる確率が高いからであって
583が来るからとか関係ない
583が来なくても降ってる
956:名無し野電車区
12/07/21 16:00:20.24 9ICg+4CH0
天理臨の復路 熱海5:01だけど旧102レのスジで桶？
貨物線にスジを引くと前がつかえてしまう。
旧102なら、すんなり鶴見→新鶴見へ抜けられる。
957:名無し野電車区
12/07/22 06:56:47.30 givj7fGx0
知らんがな
958:名無し野電車区
12/07/22 07:57:48.66 AY7XNKe70
>>940
ヲタに寛容だったＪＲ西日本を怒らせるって凄いよな。
959:名無し野電車区
12/07/22 09:02:12.47 Bo5HGb2Z0
西日本って下品な単色化推進中だから
５８３系も全身ブルー（新北陸色？）にすればいいじゃん
960:名無し野電車区
12/07/22 09:54:23.99 wFKDRx1a0
>>958
スレチだが、金沢支社管内の列車時刻って、DJにすら出ないよな。
やっぱり急行くずりゅう事件の影響なんだろうか。
あれから金沢のヲタ向け車輌や列車は激減した・・・キハ52なんかは当時の糸魚川地域鉄道部ががんばってたから残ってたようなもんだ。
くずりゅう事件によるものか本当のところはわからんけど、ヲタの身勝手行動は自分の首を〆るだけだわな。
961:名無し野電車区
12/07/22 15:17:27.33 WG40hcgM0
西の５８３は定期運用が無くなって暇してるのに、団臨にすら使用されないな。
臨時きたぐに運用も、いつまであるのやら・・・
962:名無し野電車区
12/07/22 18:13:46.97 liWcBxjE0
秋田死者、もう鼠臨の募集しないのか？
そんなに乗車率悪かったの？
963:名無し野電車区
12/07/22 20:25:00.61 WG40hcgM0
>>962
８月は例年わくドリの運転ないし、９月以降の運転に関しては、来月になれば秋田支社のHPに掲載されるよ。
964:名無し野電車区
12/07/22 20:45:58.58 JRluxHjx0
>>962
酉の583を秋田支社がわざわざ使うわけ(ry
965:名無し野電車区
12/07/22 21:55:03.62 HfGhL3erO
秋田、青森は最高の天気だった。
夕方の青森→秋田の回送はバリ順激V写真が量産された模様。
966:名無し野電車区
12/07/22 22:30:40.11 +sCPg6an0
>>960
くずりゅう事件 kwsk
967:名無し野電車区
12/07/23 11:01:39.88 rVq34MyD0
>>966
原発反対運動を展開しながら電気自動車でエコを主張するクズな坂本龍一がTwitterで出鱈目なことを拡散した事件、それがクズ龍事件。
968:名無し野電車区
12/07/23 12:32:23.01 QqH60ojL0
>>967
さもありなん。で、本当は何だったんだ？
969:名無し野電車区
12/07/23 14:43:09.40 b2LcPXbd0
>>968
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
970:名無し野電車区
12/07/23 15:44:57.86 Tre/w+wI0
>>968
475リバイバルくずりゅうのとき何かあったんじゃないの？
971:名無し野電車区
12/07/23 18:33:56.95 5p46KOsF0
きたぐには絶賛大量空席発売中だな
そんなに長くないかもしれないな・・・
試しに秋田延長運転でもしてみたらどうかな
972:名無し野電車区
12/07/23 20:53:05.24 Tre/w+wI0
きたぐにが廃止になる分にはいいが
京都の583には他の臨時とかで活躍してほしいな
973:名無し野電車区
12/07/23 21:05:59.54 Xj24OXeZO
>>966
某鉄道グッズショップ店主が乗車証明書を多数くすねる為、本来の急行券以外に大量の子供急行券を
差し出し、「支社に確認した」などと難癖をつけて揉め、しかも乗車証明書は全部ヤフオクと当該
ショップで転売された上、たまたま支社の上層部が様子見てがら乗っていて事の顛末に激怒した。
それ以来、基本的に金沢支社はヲタイベントには消極的に。
974:名無し野電車区
12/07/23 21:10:14.99 oUYuwrOZ0
部玉尾 疾風 だね。
975:名無し野電車区
12/07/24 00:13:39.58 xgcRJALu0
>>973
そいつよくイベント列車で見かけるよ
いい年した細身の中年オヤジ
めがねかけて変装したり
相変わらずだな
>>972
あの会社は
きたぐに以外では使う気ないだろうね
北陸本線分離前にでも金沢ー直江津あたりで転がしてほしいけど
976:名無し野電車区
12/07/24 02:26:13.44 B67pNTsp0
甲子園臨に期待
977:名無し野電車区
12/07/24 18:17:58.67 kmndKQmE0
>>958
全然寛容じゃなかったぞ？
オタ避けだけのためにフェンス作ったり、マジで死んでくれないかなと思ってる
978:名無し野電車区
12/07/24 18:18:31.84 kmndKQmE0
↑西が、オタに対して、な
979:名無し野電車区
12/07/25 11:32:36.16 pxHF7y670
わくドリに乗りたいんだが鼠園チケットが要らないんだよね。
強制入場だっけ？舞浜で脱走したら帰り乗れなくなるかな？
980:名無し野電車区
12/07/25 13:52:48.67 Ef0bEz650
チケット支給か団体入場かってこと？
団体入場でも団体行動ではないだろうから脱走してもおｋだろうが
もし団体入場ならそれまでは付き合っとけよ
981:名無し野電車区
12/07/25 14:50:43.82 pxHF7y670
もしチケット支給であらかじめ手に入るのなら
友人とかに転売してもいいのかな？
でもそれじゃながら転売厨と一緒か・・・
982:名無し野電車区
12/07/25 18:07:24.80 IT1r2W0BO
わくドリツアー、青森発着でいくらくらいだっけ？
983:名無し野電車区
12/07/25 19:51:30.37 pxHF7y670
2万8000で朝食なしは廃止
鼠園という手法で
うまい具合にヲタが排除されているよ
984:名無し野電車区
12/07/26 08:17:56.92 q1oWMoSqO
ヲタ商売はヲタ商売でやれば良いのにね。
せっかくの国鉄色583系なんだから。
985:名無し野電車区
12/07/26 08:24:05.77 uGs+QegU0
以前の仙台支社が神過ぎただけってことだわな
秋田逝きになった時点でこうなるのもある程度想像できたろ？
986:名無し野電車区
12/07/26 11:00:50.33 b5tcuxMY0
夏休み東北縦貫は日程が合わなくて一度も乗れず
新幹線リレーのときはそれどこじゃなく
ハァ
987:名無し野電車区
12/07/26 11:53:24.03 q1oWMoSqO
あいづライナーがあったじゃないか
988:名無し野電車区
12/07/26 13:22:07.51 b5tcuxMY0
そりゃ俺だってあいづライナーには乗ったけど
やっぱり山陽路か東北の長距離を駆け抜けるのが
583の面白みじゃないか
贅沢は言ってられんが
989:名無し野電車区
12/07/26 16:23:47.25 q1oWMoSqO
秋田支社サイトに9月以降のわくドリのチラシが出たね
9月は21日発、
10月は19日発、
11月は2日、16日発、
12月は7日、21日発
青森発着30200円、秋田発着28400円、酒田発着26900円。
990:名無し野電車区
12/07/26 16:30:25.15 q1oWMoSqO
長野へのツアーもあり
9月27日発、10月11発。
秋田発着で立山黒部コースは60000円～、上高地・高山・白川郷コースは46000円～
列車自体は弘前発着みたい
991:名無し野電車区
12/07/27 08:25:24.44 iD0lZRev0
次スレは？
992:名無し野電車区
12/07/27 08:44:17.62 cOGyojQh0
今日は(元)東北本線で走る日じゃないか!!
993:名無し野電車区
12/07/27 17:09:04.53 CxMhCm2B0
予定通り9:25八戸を出発したよ
994:名無し野電車区
12/07/27 17:16:14.88 1ocUoDtg0
>>988
ムーンライト仙台・東京
ゲレンデ蔵王、奥の細道、ゴロンと菜の花、義経・・・等々
仙台支社はネタ列車含めて頑張ってくれてただろ
あの頃に多少の無理をおしてでも乗っとくべきだったっていう後の祭だな
今となっては秋田持ちだから。このどれもほぼ絶対無理な企画なんだろうが・・・
995:名無し野電車区
12/07/27 19:01:10.83 jKY+ZzaQO
秋田はもっとやる気だせよ。
996:名無し野電車区
12/07/27 19:06:23.50 K6OgCR3H0
ちゅーか秋田としては別に583を新規にもらってきたわけじゃなく
583から583に置き換えただけだからな
仙台がやってたような企画を、と要求されるのは迷惑ではあろう
997:名無し野電車区
12/07/27 19:12:53.87 H5MlZ6oL0
次スレは？
998:名無し野電車区
12/07/27 21:44:57.76 SmBgouJs0
そもそも秋田って583系にはあまり縁のない土地だからなあ・・・
愛着がある中の人も少ないんだろう。
999:名無し野電車区
12/07/27 22:43:23.97 wRChGqSN0
>>994
仙台は頑張りすぎたよ
1000:名無し野電車区
12/07/27 22:46:48.35 c83QfSWI0
うんこ
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