11/11/15 20:08:28.66 uirw8weH0
三重県の近鉄・三岐鉄道・伊賀鉄道・養老鉄道以外の鉄道のスレッドです。?
索道、廃線、鉱山鉄道の話題もどうぞ。
前スレ
三重JR伊勢鉄【関西(～名古屋)紀勢参宮名松草津】20
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
三重JR伊勢鉄【関西(～名古屋)紀勢参宮名松草津】21
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
テンプレは頼む
2:名無し野電車区
11/11/15 22:39:01.71 TCxtB+M4O
>>1乙です
3:名無し野電車区
11/11/16 00:09:08.44 wZX22oa10
過去スレ
三重JR伊勢鉄
【関西(～名古屋)紀勢参宮名松草津】20 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
三重JR伊勢鉄
19【関西(～名古屋)紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
三重JR伊勢鉄
18【関西(～名古屋)紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
三重県のJR+伊勢鉄道
17【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
16【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
15【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
14【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
13【関西紀勢参宮名松草津】 ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11 (実質12)【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
10【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
9【JR伊勢鉄三岐】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
8【JR伊勢鉄三岐】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7【JR伊勢鉄三岐】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
6【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5【関西紀勢参宮名松草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4【関西伊勢鉄参宮名松紀勢草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3【関西伊勢鉄参宮名松紀勢草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2【関西伊勢鉄参宮名松紀勢草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1【関西伊勢鉄参宮名松紀勢草津】ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
11/11/16 00:10:51.13 wZX22oa10
JR東海
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
JR西日本
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
伊勢鉄道
URLﾘﾝｸ(www.isetetu.co.jp)
御在所ロープウエイ
URLﾘﾝｸ(www.gozaisho.co.jp)
5: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/16 00:46:53.54 xcg9xUXV0
1です。
前スレ最後の方の、スレタイだとサブジェクト長すぎます表示だったので、～だけ半角にしました。
6:名無し野電車区
11/11/16 01:28:58.66 vXoslX0t0
おい、スレタイ名古屋チルダってなんだコラ？ なんだコラ？
阿曾が大穴？ あそこまともな照明あったっけ？ww
いぜん近くの温泉まで行ったら開店前でえらい無駄足になった。
ぶっちゃけ、いちばん怖いのは、梅が谷～長嶋の途中でカメラ構えて待つことやな。
シカやイノシシに襲われる。三野瀬はゆ～ゆ～館でふろに入れる。
7:名無し野電車区
11/11/16 01:51:23.54 LPoGkbRRO
文句があるならお前が立てろよカス
8:名無し野電車区
11/11/16 09:01:58.51 vXoslX0t0
7
お前が自分で立てた結果のくせに、人のせいにするなや、ドアホ！
おまえ、職場でも同じこと言うてるんやろ。
バカにされてるのに、気づけ、クズ。
ウジウジ愚図愚図するな、やり直せ、タコ。
9:名無し野電車区
11/11/16 09:05:01.21 s3IX8yOE0
そんな事はどうでもいい
>>1乙
10:名無し野電車区
11/11/16 15:59:00.30 vXoslX0t0
チルダなんかつけるな。
名古屋をバカにしトンのか。
11:名無し野電車区
11/11/16 17:44:15.50 KhLEJZDr0
いきなり来て申し訳ないが伊勢鉄道某特急停車駅でＪＲ単独乗車券が買えるのは本当なのか？
ちょっとネット上漁ったけど一人しか居ないんだよね、その一人は結構無理して発券させそうなタイプの人だし・・・
個人的には時間かかっても出してもらえるなら貰いたいが無理は言いたくないタイプなもので
12:名無し野電車区
11/11/16 17:52:22.27 ALlnRcZv0
救援三野瀬って、編成がカーブしてるから頭＋3両くらいしか写せないですよね？
13:名無し野電車区
11/11/16 18:48:54.85 TV6U754w0
快速ｍ
14:名無し野電車区
11/11/16 19:36:59.55 lP4MmRaJO
残念ながら週末の甲種は雨だな
15:名無し野電車区
11/11/16 20:47:17.33 NTzB+jmn0
>>14まあ、それもいいだろ。
1度きりのチャンスならいいコンディションで撮りたいけど、今回の381系は2本目だからな。
1本目を理想的な月明かりの下で撮ったあと、明らかに別の列車とわかる天気で2本目を撮影できるのも一興。
16:名無しの電車区
11/11/16 21:22:00.59 f6S/6qEgI
ID:vXoslX0t0はスルー
17:名無し野電車区
11/11/16 22:05:28.62 AJe3iTlHO
送り込み凸新宮到着 また更新か。
18:白雪姫
11/11/16 22:35:04.81 EEs+ak01O
阪急電車沿線は高級と勘違いしているあなたへ ３
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
↑の糞スレを立てた野郎、マジどつきたい！
阪急電鉄ファンはこれだからレベルが低い！
19:名無し野電車区
11/11/16 23:18:51.39 fyhOQpUjO
阪急京都線の前身の新京阪電鉄は京都から鈴鹿山脈を越えて名古屋までの路線を計画してたらしい
もしかしたら三重県に阪急電車が走ってたかも
20:名無しの電車区
11/11/16 23:59:27.84 QgoI0P+70
>>7
単機で来たんですか？
それか朝のと一緒に重連で来たんですか？
21:名無し野電車区
11/11/17 00:07:18.30 IuK3ih+pO
単機
22:名無し野電車区
11/11/17 00:46:14.04 0DVxtr5eO
はい、三野瀬は後ろが跨線橋から後ろは真っ暗。
松阪で通過を連写撮影がまだまともなぐらい。雨だから期待しないように。
私は秘密の場所・・・雨ではダメポ。
23:名無し野電車区
11/11/17 01:39:10.11 dx0CJjO40
大内山命
24:名無し野電車区
11/11/17 19:49:38.53 3tzW1MXP0
くろしお祭りですか
25:名無し野電車区
11/11/17 22:26:46.06 V4FOBpCgO
12月11日に波田須駅開業50周年記念列車が走るらしい
津駅にポスターが貼ってあった
26:名無し野電車区
11/11/17 22:52:42.43 GOX++eOW0
開通より後に開業した駅なんだ
27:名無し野電車区
11/11/18 04:44:51.80 bKfvsZRMO
>>25
なぜ、そんな小規模な駅でw 東海は○○周年が好きだなww
28:名無し野電車区
11/11/18 07:38:18.60 rFSOOHlJ0
>>25
さわやかウォーキング号だったりする。
キハ75 4連で運転。
29:名無し野電車区
11/11/18 09:30:52.73 B0ZcfjyiO
>>28
キハ40系国鉄色の3連だよ
記念入場券やグッズも発売
30:名無し野電車区
11/11/18 09:46:43.41 0TRU43/t0
波田須は出るよあれが。
お化け。あそこはかなりヤバい。
31:名無し野電車区
11/11/18 10:36:56.49 vdOrAO2R0
また限定入場券で争奪戦やるのかｗ
当日はさわやかウォーキング号と記念号の2本立てか。豪勢だなｗ
記念号は熊野古道号スジ？
32:名無し野電車区
11/11/18 11:01:37.02 9st4UB//0
2089レって、運休日ってありますか？
週末甲種撮影で近くまでお邪魔させて貰い、日曜日に撮ろうと思ってます。
33:名無し野電車区
11/11/18 11:05:15.42 /mVy9mkR0
今月末の熊野古道のキハ40に続いてまたミオからキハ48の2両を借りてくるのか。
さっさとイセ車キハ48の2両を塗り替えろよ。
34:名無し野電車区
11/11/18 14:18:58.92 ms24hwgB0
結構、紀勢線って、ミステリースポットがあるんだな。
そういう列車運行すればいいのに。最後はお伊勢さん参りで〆。
35:名無し野電車区
11/11/18 15:53:20.47 0TRU43/t0
波田須はガチ。感じる。
確かにカニ汁。
36:名無し野電車区
11/11/18 16:33:04.96 hYso/B030
>>32
毎日運転だよ。
たまにウヤるけど。
37:名無し野電車区
11/11/18 17:38:11.94 vAk9qfbG0
B509-512は全部運用に入ったのかな?
38:名無し野電車区
11/11/18 18:33:02.51 0UKzBJmk0
ABCテレビで、オーシャンアロー脱出作戦放映中
39:32
11/11/18 21:12:04.30 9st4UB//0
>>36
どうも有難う御座います。
40:sage
11/11/18 21:28:59.53 wZnZUx6L0
盛り上がっているところ申し訳ない。
波田須のさわウォ号はキハ７５なんだが(汗)
41:名無し野電車区
11/11/18 23:25:44.30 +sAf+MVp0
さわウォとは別に波田須駅開業50周年記念号が走り車両は国鉄色キハ
ちなみにスジは往路は熊野古道とほぼ同じだけど復路は熊野古道とは別
ソースはJTB時刻表12月号
42:名無し野電車区
11/11/19 00:24:35.56 PZ2azqn50
波田須駅記念入場券は硬券で５０周年号車内と熊野市で発売、
入場券の日付はその場で入れるとポスターに載ってた。
43:名無し野電車区
11/11/19 00:25:01.85 eV44Mv8o0
津駅の各所にポスター貼ってあったのでダイヤ詳細を･･･
■臨時列車運転
・列車名 快速「波田須駅開業50周年号」
・運転区間 多気駅～熊野市駅間（１往復）全車自由席
・車 両 旧ローカル気動車色（キハ40･48系）3両編成
・運転区間及び運転時刻
（下り）多気駅⇒熊野市駅
多気9:30発 紀伊長島10:45着 尾鷲11:11着 波田須11:50着（12:00発） 熊野市12:06着
（上り）熊野市駅⇒多気駅
熊野市14:47発 波田須 →（通過？） 尾鷲15:19発 紀伊長島15:55発 多気16:56着
44:名無し野電車区
11/11/19 00:48:43.99 hsz6mwM60
波田須はガチ。
45:名無し野電車区
11/11/19 01:06:21.37 xNVUPTnH0
波田須って開業時から窓口なしの無人駅君でしょ
企画とはいえ・・・・。
買うか・・・。
46:名無し野電車区
11/11/19 01:14:10.08 PZ2azqn50
>>43
３００枚と９００セット限定でしたっけ？
47:名無し野電車区
11/11/19 01:25:23.46 gZ289DFa0
次の熊野古道号も国鉄色みたいね
ウヤ情みたまま
48:名無し野電車区
11/11/19 09:29:51.60 Gvg1uGK20
今度の熊野古道号は国鉄色キハ48で決まりなのか。
10月みたいにキハ40の2両なのか。
49:名無し野電車区
11/11/19 09:39:19.14 eV44Mv8o0
昔は撮影ネタ満載だった熊野花火、F1、初詣とかが今では全く撮り甲斐の無い状態なのに、
その反面熊野古道伊勢路号といい今回の甲種や記念列車とか別のところで撮影ネタが増えてるな。
万博～F1鈴鹿復活ぐらいまでの東海なら波田須駅の記念列車どころか入場券販売も無かっただろうなｗ
いや、それどころか参宮線100周年も入場券販売だけだったろうしそもそも各車両のリバイバルカラーなんて(ry
50:名無し野電車区
11/11/19 15:56:44.32 29d3XSwd0
オーシャンアローを救え！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
51:名無し野電車区
11/11/19 16:06:17.82 5cU5a7M3O
強風のため参宮線伊勢市～鳥羽間運転見合わせ中
52:名無し野電車区
11/11/19 17:40:27.79 Nf11dzON0
本日の甲種381系の輸送はDD511028が牽引予定正午ごろ津駅を単機で下って
いった。
53:名無し野電車区
11/11/19 17:52:23.28 o6QkIaIdO
南紀の天候どうでしょうか？
伊勢ですら台風並の雨です。
とりあえず今から尾鷲に向かいます。
54:名無し野電車区
11/11/19 19:11:01.48 o6QkIaIdO
紀伊長島まで来たけど、動画で我慢だな。
最悪なぐらい降っとる。
55: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
11/11/19 19:15:51.92 xU2teju50
>>54
熊野市駅はほとんど降ってない
56: ◆BLUEKHAoVw
11/11/19 22:45:31.62 cxGg8A9SO
松阪４人
57:名無し野電車区
11/11/19 23:06:20.08 QFwcgQ+lO
あほものや、氏ね
58:名無し野電車区
11/11/19 23:19:24.86 16+MwY0I0
予想通り、混乱防止の為人気薄のJR貨物色のDD51を持ってきたな
いや、１・２回目輸送と同一釜を故意に外した最小限の大サービスと見るべきかｗ
59:名無し野電車区
11/11/19 23:45:33.85 5saG3GgiO
松阪待ちぼうけ？
60:名無し野電車区
11/11/19 23:50:21.85 gaUCc82w0
23:43には松阪を出発して行ったみたい。
帰宅途中の豆腐屋踏切で23:45頃確認。
61:名無し野電車区
11/11/19 23:53:52.33 akCXH0gh0
六軒駅通過
62:名無し野電車区
11/11/19 23:55:40.42 5saG3GgiO
定時よし
ですね
ありがとう
63:名無し野電車区
11/11/20 00:35:41.08 c8SgZmK+0
二回目だからスタッフも慣れたのでは？
64:名無し野電車区
11/11/20 00:58:21.82 Q1aANJhu0
雨が上がって、空を覆う雲がかなり明るく、懐中電灯無しでも歩行や作業できたのが意外だった。
中瀬古、自販機と電話ボックスの灯りが結構明るかったけど、
通過ホームに居ると運転士が神経使うだろうから対向ホームから。
65:名無し野電車区
11/11/20 01:14:58.29 yG4hugtR0
なにいうてんねん。通過ホームから撮ってこそ漢。
わたしはとったるで。ただいまipadにて朝日。
66:名無し野電車区
11/11/20 01:15:40.49 Qa91I1RwO
無事に撮影終えて帰るわ。ホームグラウンドなのに県外撮り鉄が多かったような。
思った以上に妨害する輩がいなかったような。
次の祭は来月１１日。仕事だorz
67:名無し野電車区
11/11/20 01:43:57.20 wcG0BxFT0
たった今帰宅！津駅はかなりカオスな状態だったな
23時前からちょくちょく人が増えてきて半過ぎには一気に増えた
でも今回はそこまで関係者がピリピリしてなかったな
68:名無し野電車区
11/11/20 02:22:38.14 WgGdwuAjO
帰宅～(^^)
某所にて流しショット
深夜の踏切で10人揃ってカメラふる姿は通報モンw
明日は安土へ
今日の段階で置きゲバ100本て！
69:名無し野電車区
11/11/20 02:35:14.49 XczOi3h+0
>>65
言ってることは乱暴だけど無難やし、
面白いんやから、もう少し控えた方がええんとちゃう？
ネットで個性出してもあんまり（てか全然）役にたたんよ？
言うても無駄やろうでこれ以上言わんけど
70:名無し野電車区
11/11/20 02:51:23.04 Qa91I1RwO
今回はマナーもよく、大きなトラブルもなかった。
ただ単に西が過去の黒歴史にピリピリしている(トラウマみたいな物)のは事実。
沿線の警察へも西が話をしていたほどだから。
まあ、夜間だったし撮る側もきちんと注意はしていたよ。
71:名無し野電車区
11/11/21 10:33:34.80 NMu6nUSI0
関西エリアは元々冊の無い所なら犬走りまで近づいて撮影しても容認してくれる風潮が有って
それが救急隊が跳ねられる事故をきっかけに急に締め出す様になったから
その流れについていけなかった人達が晒される結果になっただけで
彼らとしてみれば列車の妨害を意図してやった事では無い事。
べつに擁護するつもりは無いけど、そういう背景が有ったって事は知っておいてね。
72:名無し野電車区
11/11/21 13:00:39.96 OECp6VJe0
倒壊はホーム脚立禁止をこれから徹底するかもしれないって、新宮甲種の時に巡回に来た監視員の人から聞いた
撮影時に使ってなくても、駅構内への持ち込みすら禁止にしたいって上は言ってるらしい
73:名無し野電車区
11/11/21 17:02:55.73 9qZLh1dI0
ほな旅行先の名所で写真撮るのに三脚を
ボストンバックに入れることすら許されへんちゅうわけか。
さーすが東海さんやわ、りっぱやわ、えらいわ、
笠井さん賢いわ、徹底的やわ、
そのうち金属探知機でも入れるんでっか～
バカ早く死ね。
74:名無し野電車区
11/11/21 17:12:49.26 hu2LRL5O0
脚立・・・
三脚・・・
75:名無し野電車区
11/11/21 17:14:59.43 /ta5AWI30
方言使いは頭が悪い
76:名無し野電車区
11/11/21 17:45:25.16 qar3u2r50
昨日飯田線で撮オタがやらかしたようだな
77:名無し野電車区
11/11/21 17:51:11.87 jpAOb7pz0
>>72
目的は特定旅客の締め出し、とかｗ
78:名無し野電車区
11/11/21 18:17:15.44 b/IMmyFO0
飯田線のやつって、年寄りかなんかだろ？
いい年こいて、そんな常識もわからんとはな。
79:名無し野電車区
11/11/21 21:00:32.21 nW3nQ04gO
年を取るほど自己中心的になっていくからな
80:名無し野電車区
11/11/21 21:22:38.73 k5z5pvXl0
>>76
飯田線スレによると、ただの観光客のようだが。
81:名無し野電車区
11/11/21 22:36:54.93 qxGwa6CG0
>>77
脚立どころか梯子に近いのを持ち込んでいる画像があったなｗ
82:名無し野電車区
11/11/21 23:59:46.18 BAQOkpPR0
特駄の北アルプス画像貼り禁止
83:名無し野電車区
11/11/22 00:15:06.19 NVrS28760
飯田線の人が悪いなんてとても口が裂けても
言い出せん。
84:名無し野電車区
11/11/22 03:37:00.15 1exLuWwsO
>>83
うまいｗｗ
85:名無し野電車区
11/11/22 09:44:13.69 Xlz/XyxG0
>>80
昨日の味噌新聞によると、ホームから線路内に出て駅名表示板を撮影、
電車が来たのに気づいてどこうとしたがカバンがあたったとあるから、撮りオタでいいんだよ！
ここまでしてた奴を、いいや、あれは観光客であって鉄オタじゃないなんて逃げるな！
そもそもJR東海さんにとっては関係ないから、観光客のようだから排除するのは考えなおしましょうなんてならないしな
86:名無し野電車区
11/11/22 11:47:40.87 lNo1SkFE0
>>85
なにもマナーの悪い鉄ヲタ排除反対なんて言ってないだろ。
俺だってマナーの悪いヤツは駆逐して欲しいと思ってる。
87:名無し野電車区
11/11/22 20:28:24.57 5/4fYnHrO
一般のバスツアーなのに鉄のせいにするのかぁ
88:名無し野電車区
11/11/23 00:21:17.69 ZcaE9s070
古道号は10月に続いてキハ40の2両か。編成としてはきれいじゃないなw
89:名無し野電車区
11/11/23 07:33:10.78 LMvKOkGAO
伊勢車のキハ48も国鉄ローカル色にしてくれんかね
キハ48は窓と車体が写真だとツライチに見えるからいい
90:名無し野電車区
11/11/23 08:32:12.70 yNqog1kD0
バスツアーできたから鉄じゃない？
目的の駅まで鉄道で来ないけど鉄オタを自認する奴なんていくらでもいる
特に秘境駅オタや撮り鉄にはな
駅を見に来るという目的が合致すれば、バスでこようが鉄オタにカテゴリーされる
91:名無し野電車区
11/11/23 09:12:28.49 DNhjc5lJO
航空祭に行ったらみんな飛行機ヲタか
勘弁してくれ
92:名無し野電車区
11/11/23 11:05:53.52 ZcaE9s070
>>89
おれも2000番台の窓はきらいw
同じ40系なのになんで窓が違うんだろ。
キハ40でもミオにいる500番台はキハ48と同じなのに2000番台は違うし。
イセ車のキハ48の検査予定はあるのかな。
そのときはぜひ国鉄色にしてほしいけど。
93:名無し野電車区
11/11/23 17:22:58.79 VFoZSofI0
急行色風はダメですか？
94:名無し野電車区
11/11/23 21:04:40.64 Ps+oCvCQ0
>>92
10月にキハ48（番号不明）伊勢車の出場があったけど、ピッカピカの東海色になっている。
これ以上塗り替え車は増えないと思われ。
95:名無し野電車区
11/11/24 09:57:05.96 EWzagwJN0
>>43
このポスターが永和駅にも貼ってあった。
96:名無し野電車区
11/11/24 10:19:42.90 a9BQyeWH0
イセのキハ48の1ユニットを国鉄色に塗り替えておけばいちいちミオから
借りなくてもいいのにな。
参宮線100年、古道号2回、波田須50年で4回も借入になるのに。
97:名無し野電車区
11/11/24 11:40:35.28 VKxVDHiF0
次に全検入場した車両をついでに塗装するんじゃないの？
98:名無し野電車区
11/11/24 19:38:35.36 riIqdLP30
美濃太田区のイベント公開時のツートン車の解説に5両が塗り替え(した？)と
なっていたそうなので、もう1両登場するはず。
次イセのキハ40が入場したら塗り替えるんでね？
99:名無し野電車区
11/11/25 10:46:11.24 yFiazAJn0
100:名無し野電車区
11/11/25 18:40:15.32 /4TyqLbK0
キハ40の6309が今八田にいるんだが、これは5両目か？
101:名無し野電車区
11/11/25 20:25:56.95 iGegNCtE0
>>100
今までに塗り替えられた4両は
キハ48 3812 ミオ . 2011/04/18出場
キハ40 3005 イセ 2011/06/08出場
キハ48 6812 ミオ . 2011/06/14出場
キハ40 6309 ミオ . 2011/06/24出場
102:名無し野電車区
11/11/26 10:12:29.91 9Pux87ZG0
>>100
土休日の工場入場は無いので、昨日のは大垣区での車両転削と思われ。
103:名無し野電車区
11/11/26 12:22:47.10 w2InJK2i0
車両を削ってどうするw
104:名無し野電車区
11/11/26 14:52:09.59 7hwCZVh4O
熊野古道伊勢路号の送り込みだよ
105:名無し野電車区
11/11/26 18:59:42.85 h24wxI2t0
名古屋駅のラーメンストリートが来場者1000万人記念ということで390円でラーメン食べられました
106:名無し野電車区
11/11/27 12:38:49.83 QyH2z+S3O
ス●キヤより高い
107:名無し野電車区
11/11/27 13:53:53.78 NBiIBClK0
>>106一瞬、牛丼屋かと思ってしまったw
108:名無し野電車区
11/11/27 18:33:34.71 nyXfCThhO
吉野屋が津駅にあるね。たまに利用します。 あれいいかも。 名古屋や金山とかにもあったらよいのに、 出来ない理由があるんだろうけど
109: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/27 18:41:52.21 BmydWWjy0
>>108
早く閉まる店だよね
110:名無し野電車区
11/11/27 19:21:05.62 nyXfCThhO
はい。 松坂駅にできたらよいのに。
高くてうまい、 松坂牛か安くてまあまぁ旨い牛丼か はてまた、伊勢うどんか
111:名無し野電車区
11/11/27 19:36:26.11 2agm4TXD0
松阪な
112:名無し野電車区
11/11/27 20:06:05.66 sr7f6+/p0
式年遷宮に向かって、紀勢線阿漕～多気、参宮線多気～宮川、山田上口～伊勢市間複線化
にならんもんかなあ。
113:名無し野電車区
11/11/27 20:25:36.80 my/2W7Lv0
遷宮の年は乗客増でいいかも知れんが
そのあとだよな 赤字増大するんでないかい？
114:名無し野電車区
11/11/27 20:50:25.28 sr7f6+/p0
遷宮の年で投資費用回収できるだけの乗客増になればいい
115:名無し野電車区
11/11/27 22:29:27.85 LhwiBm550
遷宮でも乗客増なんてたいしたことない。
20年前みたいに他社からの臨時を受け入れる体制はないからな。
倒壊が運転する臨時列車は1日に1本くらいだろうから6両満員で
走っても400人くらいだ。
もしかしたら臨時は土日しか走らないかもしれない。
116:名無し野電車区
11/11/27 22:46:47.45 mBtGp48n0
遷宮のときに東京や大阪から伊勢への直通があると便利だよね
117:名無し野電車区
11/11/27 23:01:54.32 m4gvBQafO
大阪から伊勢の直通便は近鉄があるよ
特急毎時2本、急行毎時1本と本数もそこそこ充実
118:名無し野電車区
11/11/27 23:21:29.85 NBiIBClK0
大阪はともかく、東京から在来線の直通を走らせたって、
乗る人はまずいないんじゃないか？新幹線の方が速いって。
119:名無し野電車区
11/11/28 01:26:53.99 vu9l1fEq0
寝台特急伊勢参り
東京⇔横浜⇔熱海⇔沼津⇔富士⇔静岡⇔浜松⇔⇔名古屋⇔
23:30 23:55 0:55 1:13 1:28 1:54 2:45(運) 4:30_4:40(運)
6:55 6:28 5:10 4:46 4:30 4:04 ←←← 1:30_1:20(運)
四日市⇔亀山⇔⇔津⇔松阪⇔多気⇔伊勢市
5：30(運)5:53_6:00 6:15 6:30 6:37 6:50
0:40 0:17_0:07 23:52 23:36 23:28 23:20
120:名無し野電車区
11/11/28 01:29:30.98 vu9l1fEq0
はあ、めっちゃずれた・・・orz
寝台特急伊勢参り
東京⇔横浜⇔熱海⇔沼津⇔富士⇔静岡⇔浜松⇔⇔名古屋⇔
23:30 23:55 0:55 1:13 1:28 1:54 2:45(運) 4:30_4:40(運)
6:55 6:28 5:10 4:46 4:30 4:04 ←←← 1:30_1:20(運)
四日市⇔亀山⇔⇔津⇔松阪⇔多気⇔伊勢市
5:30(運)5:53_6:00 6:15 6:30 6:37 6:50
0:40 0:17_0:07 23:52 23:36 23:28 23:20
121:名無し野電車区
11/11/28 07:25:24.18 qkGrm2HAO
どうせなら
こまち型新幹線直通を妄想すればいいのに
122:名無し野電車区
11/11/28 10:28:18.75 qNghXZoS0
>>119
根本的に車両はなにが走るんだい？
客車もない機関車もない時代に無茶な妄想だw
123:名無し野電車区
11/11/28 12:05:00.53 x42Rugue0
>>122いいじゃないか、妄想なんだからw
せっかくだから、伊勢市で終わりじゃなく鳥羽まで運転した方がいいんじゃないか？
124:名無し野電車区
11/11/28 18:50:01.00 vu9l1fEq0
>>122
遷宮の年だけ運転だから、客車は日本海廃止の車両を譲り受け（間に合わないかｗ）、機関車は貨物からレンタル
好評なら、キハ85を寝台に改造するとかで・・・。
こまち型直通ねえ・・・。
あまり面白くない。
どうせなら、
新青森⇔八戸⇔盛岡⇔仙台⇔福島⇔郡山⇔大宮⇔上野⇔東京⇔品川⇔新横浜⇔名古屋
で直通でき分割併合できるような・・・
125:名無し野電車区
11/11/28 19:18:33.10 qNghXZoS0
前回遷宮のときは全国のJTが次から次へ入線してきて賑やかだったのにな。
いまや客車すら入線できないようになってしまった。
126:名無し野電車区
11/11/28 19:34:18.31 8ij8DjC20
キハ８５に、オハネフとオハネを挟んで
みるとか。寝台にエンジンはいらないよ。
キロハの一般席部分をサロンにして、あとは
そのままでいいんじゃね？
元々シートピッチは広い方だし。
127:名無し野電車区
11/11/28 19:40:11.59 hA1C0AQl0
>>120
サンライズ伊勢にしようよ
128:名無し野電車区
11/11/28 21:04:25.78 qNghXZoS0
>>126
冷暖房効かないじゃないかw
129:名無し野電車区
11/11/28 21:24:43.82 x42Rugue0
ふと思ったんだけど、東海が客レを入線禁止にしたのは、
重量の重い機関車が線路を傷めるからっていう理由だったよな？
それなら、電車や気道車の編成に客車を組み込むのは問題なし･･･っていう理屈にはならない？
130:名無し野電車区
11/11/28 23:49:40.10 qNghXZoS0
>>129
そのとおりだけど今更どうしようもないでしょ。
131:名無し野電車区
11/11/29 00:50:05.63 PqCLcFJQ0
>>129
運転できるウテシの訓練がメンドイから辞めたが正解。
本線系統は今も機関車が走っているでしょ。
132:名無し野電車区
11/11/29 11:46:37.43 49AwFP5o0
新宮に進入する時に見える天理教の建物を見るとうさんくさいものを感じるのは私だけですか
133:名無し野電車区
11/11/29 22:15:33.90 TI9jmal9O
天理駅に行けばもっと凄いぞ
134:名無し野電車区
11/11/29 22:23:55.87 TnujG7Uc0
さっき知り合いが「紀勢線の線路際にカメラ構えた人が大勢いた」って言ってたんだけど、今日ってなんか走った？
135:名無し野電車区
11/11/29 22:55:02.75 IPj3zid1O
凸レールキヤ
136:名無し野電車区
11/11/30 18:26:37.08 9sc6j4320
来年春から三瀬谷無人化らしいが、となると南紀は多気から紀伊長島まで止まらなくなるのかな…
137:名無し野電車区
11/11/30 19:21:52.67 2NkBMWxE0
桑名駅の西口側、近鉄の名古屋特割きっぷの案内がJRの発券機の横まで移動してたwww
138:名無し野電車区
11/11/30 20:35:30.09 4D3HTiZx0
>>136
宮川高校の閉校で定期券発券需要が無くなるからかな･･･
139:名無し野電車区
11/11/30 21:40:47.84 burlmROw0
>>137
桑名はせめぎあってるなw
まぁ西口は近鉄側だしJRの職員も居ないし・・・
140:名無し野電車区
11/11/30 21:51:43.79 gUxxgpVw0
伊勢鉄道は、列車の運行はJRに任せて第三種鉄道事業になったらいいんじゃね？
電化させて、関西線の四日市発着の列車を津まで乗り入れさせればいい。
141:名無し野電車区
11/11/30 21:59:15.41 cbmMdfeF0
>>140JR東海が第2種鉄道事業者になりたがらない。
JR西日本だと逆に、上下分離方式で今頃電化されていたかも。
伊勢鉄道は3セクだから桑名以南の複線化も含め、国の補助金がおりる可能性がある。
142:名無し野電車区
11/11/30 23:01:06.54 YuHI/YoJ0
>>136
ということは三瀬谷行きも見納めだな
また減便かwww
143:名無し野電車区
11/11/30 23:07:03.90 4D3HTiZx0
>>142
土曜昼の40系三瀬谷行（宮川高校下校列車の送り込み）は見納めだろうけど、
夜の11-300三瀬谷行は駅員の有無と関係ないのでどうなるやら。
144:名無し野電車区
11/11/30 23:14:54.69 gCVYRVYOO
>>136
昔は三瀬谷には止まらなかったからな
桑名も一部列車しか止まらなかった
145:名無し野電車区
11/12/01 00:02:59.11 p0VVNbut0
もういっそうのこと、多気～紀伊長島間は、従来線は第三セクター化して、線形大改良の新路線で
南紀の速度アップした方がいいよ。
146:名無し野電車区
11/12/01 00:13:53.80 GdEytULE0
妄想はそこまで。費用対効果が期待できない。
147:名無し野電車区
11/12/01 00:38:31.60 OX/63HYj0
午前の三瀬谷行きが無くなると、多気発の下り普通に3時間半の大穴が開いちゃうんだよな
まあ、現状でも土休日はその状態なんだけど･･･伊勢興津ですら、こんなスカスカのダイヤは組まれてなかったぞ
148:名無し野電車区
11/12/01 00:41:11.97 p0VVNbut0
じゃあ、従来線の急こう配、急カーブのみ線形改良して
速度アップしたらだおうだ
149:名無し野電車区
11/12/01 02:26:26.27 XtdG9seW0
>>136
北海道には無人駅で特急停車駅はあるぞ
150:名無し野電車区
11/12/01 06:19:53.44 /QwXTKwV0
伊勢鉄道にもあるし、飯田線にもある。
151:名無し野電車区
11/12/01 08:24:20.35 mP7YAVw/O
太地や古座も特急停まるけど無人駅
152:名無し野電車区
11/12/01 19:50:04.84 L1toqKhe0
>>149 ｊｒ東海でもあるぞ
153:名無し野電車区
11/12/01 20:51:18.67 CyHBeTCy0
某労働組合ホムペに紀伊長島運転区が廃止となってる
伊勢運輸区に統廃合だって
154:名無し野電車区
11/12/01 23:35:20.49 mP7YAVw/O
紀伊長島も尾鷲高校長島分校(旧長島高校)が無くなったから無人化されてもおかしくないな
しかし紀勢本線多気以南で高校は相可、尾鷲、木ノ本、紀南だけになるのか
隣の新宮市には3校あるのに
155:名無し野電車区
11/12/01 23:42:31.14 p0VVNbut0
同じ路線名でも、電化した沿線と非電化のまま半世紀が過ぎた沿線とでは
格段の差が出てきたな。鉄道も寂れるし、地域も寂れてる。
みんな国鉄時代に投資しなかったのが悪い。
今からでも遅くはない、多気以南を線形改良の特急優遇路線にしろｗ
156:名無し野電車区
11/12/02 00:21:40.36 i5W++c5v0
>>154
すでに長島分校は廃校で跡地へは紀北中学校が移転しました。
なんか紀南も近い将来廃校になるらしいですよ。
157:名無し野電車区
11/12/02 00:33:05.19 qI72Z+VO0
完全復旧後も臨時南紀は正月期間だけ運転で
その後は１月正月明け～２月いっぱい運転が無いんですね
なんか春の改正で更に臨時南紀が減便になりそうですね
158:名無し野電車区
11/12/02 00:36:41.92 Um2UdzR60
>>155もし仮に線形改良しても、今の東紀州の状況じゃ焼け石に水だと思う･･･。
現実の話として高速道路を建設中なわけだけど、これが開通しても過疎化が収まるとは思えない
高校がないんじゃ、子供が定住してくれる道理がない･･･
159:名無し野電車区
11/12/02 00:36:45.71 LL0yxbDD0
野球の大会をしようにも対戦校が離れすぎてて大変らしい。
160:名無し野電車区
11/12/02 01:26:05.59 7zVbwP8U0
>>158
鉄道の利便性を疎かにして、地域の活性化してこなかった県政にも問題あるかな。
非電化の熊野、尾鷲の両市なんて20年前でも駅前は寂れていた。
電化されてる人口の少ない太地、周参見の両町よりもひどい寂れ方だったしなあ。
161:名無し野電車区
11/12/02 01:32:12.28 7zVbwP8U0
上野市と名張市の状況も似ているなあ。
上野市は、非電化単線の不便な関西線で沿線も過疎化
一方で、複線で特急も急行も走る名張市は
大阪への通勤圏になりベッドタウンになってる。
162:名無し野電車区
11/12/02 01:40:44.16 Top08iD30
>>159
スレチになるが、某高校、わざわざ新宮からマイクロバスで遠征に来てくれたなあ。＠名古屋民・親
163:WV
11/12/02 03:05:59.80 Pt7KEGPs0
>>160
最近の熊野市駅は良く解らんが、
尾鷲駅前はガチで、３０年以上前から、余り変わっていないよ。
駅前食堂が撤退（昔はここで駅弁作っていたラスィ？）
駅前の主婦の店が奥に引っ込み代わりにサークルKが出来、駅前の土産物屋が潰れてた。
駅前の日通の営業所も昔のまんま、又それが味があって良いんだけれども、
駅から港に続く道も昔は銀座のような賑わいだったのになぁ・・・今ではシャッター街の様相・・・
時代の流れだね。
164:名無し野電車区
11/12/02 08:35:11.68 n7wuXvryP
>>153
区は無くなっても派出になる？
165:名無し野電車区
11/12/02 09:48:23.38 14L2l1kp0
地震の津波がきたら尾鷲駅から東側の市街地は壊滅的な被害を受ける。
線路は高いから大丈夫だろうけど。
紀勢線は熊野から南、紀伊長島近辺相賀近辺も津波はまずいな。
166: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/02 18:49:51.09 TQzoOc6r0
>>161
電化電化って、武豊線の悪口かと思った
167:名無し野電車区
11/12/02 21:46:20.01 fpNn5/zn0
>>163
日通の扱い所、建て直したの？
取り壊しちゃったのは知ってるけど。
尾鷲はあまり面白みのない街だよな
尾鷲港はアレでも一応国際港なんだっけ？
168:名無し野電車区
11/12/02 21:57:38.09 6F5BfGbN0
Wikipediaに、三瀬谷に全特急が止まるようになったのは5年前からだって書いてあるけど
たまたま20年前の古い時刻表を見たら、当時も全列車が止まってたんだけど、どういうことだ？
169:名無し野電車区
11/12/02 22:03:26.86 DtH4Gniw0
>>147
？
三瀬谷行は土休日運休列車じゃないし良くわからん。
170:名無し野電車区
11/12/03 00:30:02.98 LaFbFhME0
>>161
その名張も最近は大阪への通勤客が減少している。
>>168
キハ85に変更されてから通過列車が出来たような気がする。
171:名無し野電車区
11/12/03 16:24:08.70 ku0s/r9S0
紀勢線、運転再開おめでとう
WV南紀で勝浦へ
172:名無し野電車区
11/12/03 22:30:11.61 Owlb+ZOZ0
西側のくろしお・オーシャンアローがパンダを取り外さずに走行できるのなら
熊野市花火みたいなイベントの時にDL牽引で、東側に乗り入れて欲しい。
以前に有明を熊本でやっていたみたいな感じで。
173:名無し野電車区
11/12/03 22:46:20.08 OCHwiahD0
>>172
電源どうするんだよ。
根本的に置くとこないし。
それにパンダは動物園にしかいないしw
174:名無し野電車区
11/12/03 23:01:02.89 OWjK1VGg0
伊勢キハ58・28引退（数編成除く）→キハ48デビューから12年
キハ11-300の4連暫定運用消滅→キハ11多気～新宮間デビューから12年
急行かすがキハ75化から12年
213-5000の脇役化→313-3000の関西本線日中デビューから12年
神領103系引退＆キハ75の名古屋～亀山間普通列車消滅から12年
175:名無し野電車区
11/12/03 23:28:49.87 Owlb+ZOZ0
>>173
最後の行が読めないの？
176:名無し野電車区
11/12/03 23:37:52.14 lvvEjvxj0
確かにパンタもパンダも両方付いてたwww
177:名無し野電車区
11/12/04 04:28:26.63 FlP8Z0e50
>>176
どこにパンダがいるんだよｗと思いながら先日の甲種の動画を見返してみた
ｱｯｰ、確かにパンダがｗ
178:名無し野電車区
11/12/04 08:34:33.21 85oJimKb0
>>175
若い人だと知らないんじゃないか？ヨ8000の電源車
179:名無し野電車区
11/12/04 08:46:16.28 ISGjOSdY0
マニ50 2186というのもあるしね
180:名無し野電車区
11/12/04 09:26:31.92 d9A8217Z0
>174
何故かすべて12年だな。
関西線もワンマン化してそんなに経つんだな。
181:名無し野電車区
11/12/04 14:51:34.89 CyEPf9UG0
おかえり オーシャンアロー 南紀号 ２０１１．１２．３
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
182:名無し野電車区
11/12/04 14:58:00.89 uPkqVfGt0
>>179そんなの付けたら、ただでさえごった返す熊野花火がファン殺到でパニックになるｗ
183:名無し野電車区
11/12/04 16:29:27.26 85oJimKb0
>>180
不思議でもなんでもないよ。
単にキハ75-200、キハ11-300、313系が新造されただけのこと。
しかし、多気に訓練で留置されていたキハ75やキハ11を撮影したときからもう12年も経ったのか。
184:名無し野電車区
11/12/04 22:06:48.21 MpTOG/pG0
>>180
313-3000は最初ツーマンで走り始めた。関西線のホームにミラーが立つのは2000年になってから。
1999年は103系・113系初期型・急行型電車気動車が一気に消えた激動の年です。
185:名無し野電車区
11/12/05 23:38:05.63 HosqGzT30
発車時刻の表示ミスで高校生乗り遅れ ＪＲ紀勢線の４駅
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
ＪＲ東海は５日、三重県内の紀勢線の４駅で、臨時列車２本の発車時刻を間違って表示していた、と発表した。高校生
ら約１０人が列車に乗り遅れたという。
誤表示があったのは相可、佐奈、栃原、川添の４駅。沿線の相可高校が期末試験で授業時間を短縮するため、５～９
日の間、上下各１本の臨時列車を走らせていた。ところが、上りで３分、下りで２６～２７分遅い発車時刻を駅に掲示して
いたという。
ＪＲ東海によると、試験期間の臨時列車は毎年走っており、パソコンに保存されていた２００８年の時刻を誤って印刷し
たという。
186:名無し野電車区
11/12/06 12:01:19.24 p+Mt4kLWO
亀山～津間に一部の土曜日に運転される8973D8974Dは駅の時刻表にはいっさい掲載されないぞ
187:名無し野電車区
11/12/06 17:51:12.27 F2wOMqM/0
そんな臨時列車が走ってるんだ。普通列車なの？
188:名無し野電車区
11/12/06 19:54:35.98 Yw5a1sg7O
いま新幹線で名古屋駅にいるんだけど、在来線ホームの電光掲示板に
「 わ だ か ま り 」
って見えて何だと思ったら
「 当 駅 止 ま り 」
の見間違いだった。
189:名無し野電車区
11/12/06 21:55:39.51 WdnG2JPv0
関西線単線の行き違い時、特急列車が快速列車の対向待ちで運転停車。
これって、逆だと思うがこれが東海クオリティですか？
190:名無し野電車区
11/12/06 23:38:33.48 UTZNGfCJ0
特急の方が先に到着したんだからしょうが無い
191:名無し野電車区
11/12/07 01:34:01.32 JEElNnb+0
万年遅延の特急ダイヤをもうすこしゆとりダイヤにしたほうがいいだろwww
数分遅れなんかいつものことになってる
後みえもね
192:名無し野電車区
11/12/07 23:18:29.33 B/MnVGbu0
>>189
羽越本線では「いなほ」が女鹿駅で運転停車して、対向の普通列車が通過するという例があった。
193:名無し野電車区
11/12/09 17:24:46.75 PHJk/WJT0
牛肉弁当：紀勢線波田須駅・開業５０周年 記念の掛け紙付け、１１日販売 ／三重
毎日新聞 12月9日(金)13時5分配信
ＪＲ紀勢線の波田須駅（熊野市）の開業５０周年を記念し、松阪市の駅弁の老舗「新竹商店」が１１日、
２種類の掛け紙を付けた牛肉弁当を販売する。
当日は多気－熊野市駅間を臨時列車が往復。
多気駅では昔ながらの立ち売り形式で販売し、記念の催しを盛り上げる。
掛け紙は、０４年１月１７日、雪が舞う櫛田川鉄橋をディーゼル機関車ＤＤ５１にけん引されて渡る１２系臨時列車と、
今年１１月２６日に大内山－梅ケ谷間を走った臨時列車「熊野古道伊勢路号」を撮影した写真を使用。
鉄路の旅情をもり立てる趣向を凝らした。
１１日は多気駅で、午前９時から臨時列車が出発する９時半まで販売する。
松阪駅と新竹松阪本店でも購入できる。
新竹浩子社長は「１８９５（明治２８）年の創業以来、駅弁で旅に彩りを添えてきた。
記念列車に乗り、駅弁を食べて鉄道の歴史を振り返ってほしい」と話している。
問い合わせは同社（０５９８・２１・４３５０）へ。【橋本明】
194:名無し野電車区
11/12/09 22:01:47.23 9H5F5WaUO
波田須の硬券入場券は熊野市で発売される
195:名無し野電車区
11/12/10 14:16:03.94 cKpmNlqyO
さっきまで快速みえ乗ってたが、松阪に10分遅れで到着しやがった。この区間の特急含めて定時運行に巡り合った試しが無いんですがいいんですか？こんないい加減なダイヤで
196:名無し野電車区
11/12/10 19:31:17.81 oKCXDoBlO
ラテン系の国に行けばもっと酷いよ
197:名無し野電車区
11/12/10 22:30:13.82 D4qIZpcFO
もう並んでるし…
198:名無し野電車区
11/12/10 23:22:12.49 XiwAb4Di0
>>197
この糞寒い週末にアホだろｗ
まあ徹夜禁止の記載してない東海もアホだが
俺は自家用車で７時前に行く予定なんだがな
199:名無し野電車区
11/12/11 10:48:43.33 JbSvG6EcO
>>198
アホですが？
お陰で0001ゲットできちゃいました♪
200:名無し野電車区
11/12/11 11:42:49.06 hyc49F/00
波田須記念号の2両目のキハ48がピカピカだけど今年春に塗り替えたばっかりなのに
もう塗装を新しくしたのか？番号見損なった。
201:名無し野電車区
11/12/11 12:11:40.04 NozTsu3D0
>>200
下回りがピカピカのヤツだよね？
撮影した画像を見たら「キハ48 6502」になってる。しかも海イセ。
ということは、イセ区の国鉄色増えたのか？
202:名無し野電車区
11/12/11 12:18:57.21 roZ/X8Kq0
最初に塗り替えられた4両は
キハ48 3812 ミオ
キハ40 3005 イセ
キハ48 6812 ミオ
キハ40 6309 ミオ
塗り替えは5両と発表されているんで、最後の1両だと思われ
所属がイセかどうかは、今のところ断言できない
203:名無し野電車区
11/12/11 12:22:14.88 roZ/X8Kq0
あ、書いてるうちにレスが
イセで確定なのね
204:名無し野電車区
11/12/11 13:32:43.70 hyc49F/00
サンクス
イセ車が1両増えたんだな。
だけど6502ってことは非ワンマン車。
キハ40 3005と同じく普段新宮まで入れないじゃないか。残念だな。
205:名無し野電車区
11/12/11 17:29:05.74 DmT6s6zn0
確か一昨日出場だった。で伴車が3005だったとか・・・。
206:名無し野電車区
11/12/11 19:03:45.67 qmYAIknS0
伊勢鉄道はJRからキハ35を買い取っても良かったのに
こうすればF1グランプリ開催時に重宝するが
207:名無し野電車区
11/12/11 22:01:38.99 ohf/fGid0
>>185の件で8331C-8332Cは宮川高校だけでなく相可高校の下校にも使われると判明したので、
来年度以降も昼間の[三瀬谷]幕見られそうだな。
208:名無し野電車区
11/12/11 22:15:17.46 2Uc7rbBc0
>>195
昨日は春田に快速が停まったから
209:名無し野電車区
11/12/11 22:36:06.85 65vnxXfY0
関西線名古屋四日市・紀勢線津松阪間は複線化しないと、定時ダイヤは守れないだろう
210:名無し野電車区
11/12/11 23:44:02.07 8THcaCmp0
>>204
323Dと326D
211:名無し野電車区
11/12/12 19:35:06.24 CRk17rDD0
>>210
それ3両じゃなかったか。
新宮まで行っても色がそろわないw
212:名無し野電車区
11/12/13 00:01:09.53 O3a711bi0
40は335Dで新宮まで単行で入る。
213:名無し野電車区
11/12/13 07:24:59.19 QFcAy8J30
322Dにツートン２両入ってる。但し３、４両目。
214:名無し野電車区
11/12/13 13:52:01.35 R6wxY2tR0
イセ車が2両になったのはありがたいけどワンマン車じゃないから
結局まだら編成しかできない。
215:DON
11/12/13 22:37:18.59 NQiGoUNg0
このまま行くと３日サイクルか～。
でも、２連の運用って少ないんですね(^_^;)
まだキハ４０をもう１両塗り替えて４０－４０の方が編成は綺麗だったかも？
４０－４８ってなんだか(^_^;)
216:名無し野電車区
11/12/13 22:52:06.32 H91g0pDe0
この色は窓の大きい48の方が似合うよ。
217:名無し野電車区
11/12/13 23:37:25.47 R6wxY2tR0
40と40、40と48はバランス悪いな。
やっぱり2両なら48X2じゃないと。
屋根も48のほうがクーラーがないからスッキリしてるし。
218:名無し野電車区
11/12/14 15:12:11.11 VjxFxS700
波田須駅開業50周年号を撮りに行ったら鉄道系の痛車走ってた。
高速で見かけたんで詳細は不明だけど、架空な鉄道名のレタリングと
萌えキャラのイラスト、それと形式ナンバー・各種標記が車体に描かれてたｗ
219:名無し野電車区
11/12/14 15:24:36.94 DpPDIQLi0
田野畑 耕作
恋し浜 つなみ
220:名無し野電車区
11/12/14 20:29:55.04 rjIl3U04O
さっき、南紀号が2016ごろ永和駅を通過したけど、関西線なんかあった？
221:名無し野電車区
11/12/14 20:43:18.43 bpuZu6g10
地震の影響で運休が出ている。
18:38名古屋発の亀山行きが運休。
お陰で次の桑名行きがパニック！
ホームに人が溢れているのに二両編成で積み残し多数。
222:名無し野電車区
11/12/14 20:49:04.62 cwCH2Fze0
中央線がグチャグチャで
関西線で使う編成が使えなかったり
名古屋駅の番線が輻輳したりと影響が波及してるんだろうね
223:名無し野電車区
11/12/14 21:22:48.57 ofmPv4Td0
キハ75を4両で亀山行き普通・・・は無理かｗ
224:名無し野電車区
11/12/14 22:38:05.58 v/QDPFMV0
さっき関西線で211系セミクロスの4連を見た
18時55分に四日市で
これって所定の運用なんかな
225:DON
11/12/14 22:44:02.90 uYD73GOh0
キハ４０レトロカラー来なかったよ！！！
226:名無し野電車区
11/12/14 23:55:27.93 AEolywMR0
紀勢参宮線でツートン色が2両で走れる運用あるのか。
227:名無し野電車区
11/12/15 00:44:56.58 ZSBs9SJi0
948D
228:名無し野電車区
11/12/15 06:57:00.42 X5qKbi+P0
>>225
昨日326Dに入ってたぞ。
229:名無し野電車区
11/12/15 07:42:53.17 mj5cI6tq0
ＤＯＮってまだ居たんだｗ
230:名無し野電車区
11/12/15 17:27:54.30 meEgxEQe0
今日の934D４両編成で先頭２両レトロカラーだったよ。
231:名無し野電車区
11/12/15 17:38:32.99 KSTLzJFh0
キハ85にカウキャッチャー装着とな!?
牛じゃなくて鹿だけどね。
232:ＤＯＮ
11/12/15 18:08:23.15 K7CSXBam0
>>229
以前の紀勢貨物スレ依頼ですm(__)m
>>230
あれ！？順当に回ってるんですね！？
昨夜の９４８Ｄ狙いで多気へ行ったら東海色２連だったんですが、そこだけ差し替え！？
詳しい方みえますか？
233:名無し野電車区
11/12/15 21:36:24.62 KWXkkw/w0
948Dって夜か。
234:名無し野電車区
11/12/15 23:21:22.17 p5R/9g1p0
シカ衝突：対策に「特殊スカート」開発…ＪＲ東海
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
特殊スカートが装着された特急「ワイドビュー南紀」（キハ８５系）＝ＪＲ東海提供、コンピューターグラフィックス
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
シカの鉄道車両への衝突対策として、ＪＲ東海は１５日、先頭車両に装着する「特殊スカート」を開発したと発表した。
車のバンパーのような形で、シカを軌道外に押しのける。同社は特許を申請中だ。１２年５月、紀勢線の特急「ワイド
ビュー南紀」に初投入する。
２年間かけて研究・開発された特殊スカートは三角形状で、先頭車両の下の連結器部分に装着する。素材には断
熱や梱包に使われるスポンジ状のゴムを採用。
列車とシカの衝突は全国の鉄道事業者の悩みの種。衝突すると車両点検や死骸処理に時間がかかり、定時運行
に支障が出てしまう。ＪＲ東海はこれまで、線路上への侵入防止柵設置や徐行運転区間設定などで衝突防止を図っ
てきた。しかし１０年度の衝突は５７１件に達し、０５年度の２７１件に比べ２倍超に急増した。
同社の山田佳臣社長は記者会見で「線路に飛び込む理由はシカに聞いてもらうしかない」と話し、衝突防止の「切
り札」として特殊スカートに期待を込めた。
235:名無し野電車区
11/12/15 23:36:44.01 ZSBs9SJi0
スポンジ状のゴムで押しのける前に、剥き出しの連結器でケガしないのか。
236:名無し野電車区
11/12/15 23:37:52.38 gba2159k0
一方芸備線末端部は通学需要すら以下略
237:名無し野電車区
11/12/15 23:56:26.71 KWXkkw/w0
>>235
ケガする？だれがw
特殊スカートの目的は車体に巻き込んだりエア配管を壊して運行できなくなるのを
防ぐため。どついてはねとばせればいい。生き死になんか関係ない。
非貫通先頭ならいいけど貫通先頭車はどうするんだろ。
特殊スカート付けたら連結できない。
238:名無し野電車区
11/12/16 00:03:05.04 TPMVG3oG0
>>237
死骸の処理に時間がかかりって書いてあったから、生きたまま相撲の押し出しっぽくするのかと。
南紀の先頭に立つ時だけ取り付ける着脱式だろう。
239:名無し野電車区
11/12/16 00:03:22.81 MutdJA720
>>234
スノープラウみたいだな
非常時に連結する場合スカートが邪魔になるので取り外さないといけないのでは？
240:名無し野電車区
11/12/16 00:21:09.53 5oOzh+vK0
いくらゴムでも時速70キロで当たったら死ぬってば
あくまでも車体の下に巻き込むのを防ぐのが目的だからな
本場のカウキャッチャーだって内臓破裂で即死した牛の死体を線路脇に飛ばすのが目的だし
>>239
たぶん非貫通側だけに付けるんでない？
あるいは、意外と軽量で簡単に取り外せるのか
241:名無し野電車区
11/12/16 00:23:38.37 EfowPuli0
杉林だらけの東紀州ならではの苦肉の策だな
もっと自然林が多ければ、線路に降りてくることもなかったろうに
242:名無し野電車区
11/12/16 03:01:43.61 03KFM9dw0
>>238>>240
4両だけの取り付けだから、非貫通側のみの取り付けかと。
243:名無し野電車区
11/12/16 07:14:15.07 QYzpjN290
今日のツートン>>213
244:名無し野電車区
11/12/16 07:32:09.66 HN/PIU1mO
＞＞233
夜です。
このまま行くとあした入りますね。
水曜は前後関係がわからないですがこのスジは東海色でしたorz
245:ＤＯＮ
11/12/16 07:33:59.11 HN/PIU1mO
＞＞239
そうです。夜です。
水曜もスジ上入るはずですが、前後関係がわからないですがこのスジは東海色編成でした。
246:名無し野電車区
11/12/16 15:00:39.42 pdQl64rH0
東海の車両運用は仕業検査の絡みから2日か4日サイクルのローテーションが基本。
247:名無し野電車区
11/12/16 16:48:11.43 ylK1I4gV0
3月のダイヤ改正、三重はほんとに無風なのね
平和なのか取り残されているのか
248:名無し野電車区
11/12/16 17:20:59.38 qN+HY/cA0
その次に式年遷宮があるから、そんときじゃね？
249:名無し野電車区
11/12/16 21:15:05.31 VPn8Kvsc0
亀山以西からの接続時間改善
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
250:名無し野電車区
11/12/16 21:41:37.12 AwKDKB4O0
東海もいじって接続できませんでした。などという落ちは無いんだなｗ
亀山行き夜間～最終も直してくれているといいんだけどな
251:名無し野電車区
11/12/16 21:48:59.63 2XHj5RIm0
来年3月の近鉄ダイヤ白紙改正の様子を見て…ってのはないか
252:名無し野電車区
11/12/16 22:02:25.41 TPMVG3oG0
今日の読売新聞に85の記事載ってたけど、「できるだけ死なせないために柔らかい素材を選んだ」って書いてあった。
この前の日曜版には熊野を訪れる記事があって、
「東京から名古屋まで新幹線で○時間、名古屋から松阪まで近鉄特急で○時間、松阪から熊野まで車で○時間」
と書いてあった。ひどいわｗ
253:名無し野電車区
11/12/16 22:30:47.14 oC4erlAJ0
>>241
自然林でも出てくる北海道の立場が…。
254:名無し野電車区
11/12/16 22:55:09.94 erp5A4Rg0
>>250
要は 終 電 繰 り 上 げ をしろということだな
JR西ならやりかねん
255:名無し野電車区
11/12/17 01:02:20.15 j2NdIb690
おっと最終繰り上げや日中減便を平然とやってのけた芸備線、福塩線、小野田線、
山陰線、山陽線、呉線などの悪口はそこまでだ
256:名無し野電車区
11/12/17 06:50:02.65 4yYcIsDSO
これからは亀山で一旦外に出ての買い出しや昼食が出来なくなるのか。
257:名無し野電車区
11/12/17 07:03:08.46 kpLd8G1C0
亀山って昔は優等列車が頻繁に発着してたみたいだけど駅前は寂れてるよね
昔は栄えてたの？それともただ運行上大事な駅だっただけなの？
258:名無し野電車区
11/12/17 07:07:00.99 rRtWBCiJ0
最近全国的にシカが増えすぎて問題になづてるね
山に行くとシカに食われて林の下草が無くなってる
鈴鹿山脈では笹が繁っていたのがシカに食べられシカの食べない毒草やシダばかりになってきている
シカに寄生するヤマビルも増えて登山者を困らせてる
生態系や治山の面からも問題だ
259:名無し野電車区
11/12/17 07:10:41.19 j2NdIb690
>>257
典型的な鉄道の町だったところやろ
260:名無し野電車区
11/12/17 12:07:57.31 6ZCrA7Tg0
江戸時代は栄えてたんじゃねえの？ ＞亀山
亀山藩の石高は神戸藩より多かったし。
鈴鹿の加佐登や平田あたりも亀山藩の領地だったし。
261:名無し野電車区
11/12/17 13:35:41.26 J9+i2o4I0
毒草で有名なトリカブトはほとんど根に毒があるそうだな
シカは春の若葉を喰ってもピンピンしているぞ
ヤマビルは全国的に増加傾向だね
東北の秋田でも問題になっているらしい
262:名無し野電車区
11/12/17 14:22:38.29 5myUpvRX0
>>256
どこまで何を買いに行くんだよ
駅の近くに店なんてほとんど無いじゃん
263:名無し野電車区
11/12/17 15:01:21.58 U1QXafGgO
>>262
いとう弁当店
264:名無し野電車区
11/12/17 16:14:01.96 50g+T4270
>>208
本当？
265:名無し野電車区
11/12/17 17:43:21.66 Tn8jrbix0
ローゼンボルグでパンもあるな
266:名無し野電車区
11/12/17 18:34:20.87 0yugT6T40
>>261
秋田は昔からだろ。
深山幽谷にまで立ち入る人がそこまで増えてきているってこと。
紀伊山地はそれこそ、自然林を伐採して半島一帯を人工林に
変えてしまい、しかも林業の衰退の一連の山林放置がヤマビル増加の理由。
昔は大台ケ原周辺ぐらいだったけどね。
本州では南限生息地だったイヌワシも、紀伊半島にはいなくなったのも
この植林放置が原因。そういう因果で紀伊半島は増加傾向だけどね。
267:256
11/12/17 22:30:55.50 4yYcIsDSO
>>262
待ち時間に駅前を歩いていたら少し離れた所にローソンがあったのでそこでお茶やおにぎりを買って乗り込んだ事がある。
後名古屋寄りの踏切近くにあるラーメン屋に行った事もあったな。
268:名無し野電車区
11/12/17 22:46:09.34 qHWDU2Wd0
>>267
亀八食堂って亀山だっけ。
歩いていける？
269:名無し野電車区
11/12/17 23:26:25.83 jfXmhAjeO
>>268 亀八は歩いて行くにはキツイぞ… 亀山～関の線路沿いだけどね。
270:名無し野電車区
11/12/18 01:03:46.78 KyArhkjuO
路線バスで東布気(ひがしふけ)で降りたらすぐ。シャープ行きに乗ればね。
271:名無し野電車区
11/12/18 07:31:25.26 3eTB8xun0
亀山での日中接続改善だけじゃない
柘植発8時31分発が7時51分発になったことで
8時40分亀山発名古屋行に接続できるようになる
272:名無し野電車区
11/12/18 09:13:08.39 ARsT8cnD0
伊勢市行きの列車を見たのだが、キハ４０系４輌のうち後ろ２輌が旧国鉄色だった。
273:名無し野電車区
11/12/18 12:20:39.21 MVxLVC5Y0
昨日948Dに入ってたから順当だな、次は934Dか。
274:名無し野電車区
11/12/18 12:38:38.01 TXzOuA0K0
>>266
ヤマビル増えたのはシカやイノシシ等の動物が増えたから
鈴鹿でも人工林では少ない
ヒルは動物の血が唯一の栄養源だから
275:名無し野電車区
11/12/18 13:16:16.25 FVsJzemI0
>>274
鈴鹿でも御池林道近くまで来るとヤマビルが多いよ。
鈴鹿山地は猪鹿が食っていける植物が まだ 豊富だから
人工林にまで入り込まなくても済んでるから被害が少ない。
一方で、ヤマビルは滋賀の湖西、途中や朽木、京都の花背周辺の杉林に多く生息している。
これらは杉林の多いところだが、自然林もところどころ残されていて鹿の移動が多く、
杉林も鬱蒼とジメジメとしているのでヤマビルの生息域になってる。
あながち人工林だと生息しないというのは早合点。
276:名無し野電車区
11/12/18 14:00:58.24 iqkgr46uO
山林に餌が無くなって来ているから、麓の集落にまで鹿などの動物が下りてきて
麓にまでヤマビルの生息域が広がっているんだよな。人工林だといないわけじゃない。
美杉山地も杉林を放置しているから、土壌の吸水、貯水能力が急激に低下していて、何度も土砂崩れで名松線が…
277:名無し野電車区
11/12/18 19:44:21.91 0319K2Kk0
春田に快速が停まったのか。
278:名無し野電車区
11/12/19 01:43:53.58 Ro72QW5P0
>>268
兄弟のかめとん食堂は駅前の旧1号線を左に向かったらすぐ
279:名無し野電車区
11/12/19 16:32:38.82 YYBmCh8W0
８５系の鹿対策について思ったけど、鹿の衝突事故は夜間帯が多いのでは？
現行の南紀のダイヤでは７号が一番被害にあいそうだけど、その７号を含めて
下りはすべて先頭車が貫通型なので（増結時を除く）効果は薄いのでは？
来年の５月からなので３月のダイヤ改正で編成変更するのかな？
280:名無し野電車区
11/12/19 22:11:04.41 bhmkZypH0
南紀は非貫通ガンダム先頭車だけで編成するようになるでしょうな。
貫通先頭車使ってシカに当たったんではなんの意味もなくなるし。
281:名無し野電車区
11/12/19 23:41:27.27 AkWXXxnz0
つまりは、
キハ85-0+キロハ84+キハ84-200+キハ85-0
と言う構成になるのか。
その代わりひだの先頭車は、非貫通式がキロ85だけで、後はキハ85-100・200等の貫通式になりそうだな。
282:名無し野電車区
11/12/20 00:36:57.57 85cOaV2F0
元に戻るのか
283:名無し野電車区
11/12/20 07:42:48.98 uC737ejQ0
おまえらプレスリリース嫁！
改造対象はは4両。南紀の運用も4本だから片側にしか改造車は連結されんよ。
284:名無し野電車区
11/12/20 08:00:00.40 oaa4qu1M0
>>283
そうなると、改造キハ85-0は上り下りのどちらに連結されるのだろうか。
285:名無し野電車区
11/12/20 10:38:02.53 qETFBns50
>>284
いろいろ試すんじゃないか？
効果があれば、もっと改造するだろうし。
ところで高山線は鹿と衝突したりしないのかな？
286:名無し野電車区
11/12/20 13:51:22.50 LNnnllvt0
とりあえず4両改造してデータ取りでしょうな。夜間走行の多い先頭に付けるでしょ。
当たった具合見て改良するだろうし。
いずれは南紀の全車先頭に装備されるでしょう。
4両しか改造しなかったら非改造先頭に次から次へシカが衝突するかもしれない。
287:名無し野電車区
11/12/20 16:03:39.06 vcJ6K9zI0
スカートに目玉の絵でも付けたら？
288:名無し野電車区
11/12/20 20:22:34.29 zru01/NZ0
紀勢本線
20時00分現在
九鬼駅～大曽根浦駅間で、鹿が列車に衝撃したため、
特急ワイドビュー南紀8号及び一部の上り列車に遅れが発生しています
289:名無し野電車区
11/12/20 21:05:13.81 jtJ7jwJU0
やっちまったのね
290:名無し野電車区
11/12/20 21:18:54.68 kY8+fzQK0
>>287
＜●＞＜●＞
か？
291:名無し野電車区
11/12/21 00:45:53.72 YnNjqIzDO
いっそ伊賀線電車の目玉の絵をキ(ry
292:名無し野電車区
11/12/21 15:20:06.67 kkoLhLBL0
ニコニココメントにもあったが関西本線の加茂亀山間の美しい風景に架線があったら無粋すぎるね
293:名無し野電車区
11/12/21 15:27:46.81 kkoLhLBL0
複線化も微妙だ
一本道だから映える
294:名無し野電車区
11/12/22 23:25:54.15 rayt2cEyO
【鉄道】リニアは全線同時開通を…三重県知事、ルート公表などJRに要望へ [12/14]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
295:名無し野電車区
11/12/23 00:10:22.44 kTsxAlkr0
おらが村の駅を建設する費用を負担しろとか、全線同時開通しろとか、生意気だな。
岐阜も三重も名古屋からすぐなんだから駅いらんだろ。
296:名無し野電車区
11/12/23 00:16:54.44 uSVxUo9a0
関西本線をまともにしてからリニアを要望しろ！三重県
297:名無し野電車区
11/12/23 00:55:33.16 XzppILuy0
>>293
一本道と聞いて・・・
298:WV
11/12/23 01:17:35.28 HnBY/Ear0
>>297
僕は今阿佐ヶ谷の駅に立ち♪～
299:名無し野電車区
11/12/23 02:10:51.96 fd4GuTX40
>>297
よくわかりませんがここにプール置いときますね
―＿ .///// /// /// ///三三三三三≡≡≡≡≡≡/.==
￣―/////―＿ /// /// /// /三三三三三≡≡≡≡ /Ο =
./////￣―二///―＿/// /// /// 三三三三三≡≡≡/ ====
///// ///￣―///二///＿///〃〃 ヽ ヽ.｜ ._____|０ ====
. ///// /// /// ///―///〃〃 ヽ ヽ| |///|======
///// /// /// /// ///〃〃ヽ ヽ .| |///|======
////三三三///三三///三///三///〃 .木 木 木 木 . | |///|======
/// /// ///＿///―///〃〃木 木 木 木. _| |///|======
// ///＿―///三三三＝＝￣ | __口_口_口_口/三三三|======
/＿―二///―三三＝＝￣ ＿ ―ニlﾆニニニニニニニニ|| | =====
三三三＝＝ 「ヽ｢ヽ ＿ ― ― ￣ ～ || |=====
＝＝￣ ヽ |ヽ | ―. ― ￣ ～ ～ || |.====
＿_― ￣ ― 彡 ￣ ～ ～ ～ ～ || | ===
￣ ＿| ／／￣――＿＿＿ ～ ～ ～ ～ || |===
￣ ll || ／／／／／／／／／――＿＿＿ ～ ／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿ ― ￣￣| ／／／／／／／／／／／―‐/
.__|／／／／／／／／／／／／ |￣￣￣|――＿＿
＿＿―￣￣| | ／／／／／／／／／／／／ | |
300:名無し野電車区
11/12/23 17:33:39.17 DqRK9AMa0
本日のレトロカラーは937Dでした
301:名無し野電車区
11/12/24 00:04:19.42 IPrELptu0
例のカウキャッチャーで鹿が死ぬのかどうかって話だけど、朝日新聞に答えが載ってた。
「･･･のべ8日間の走行で8頭のシカと衝突し、5頭は生きて線路外へ押し出されたという」
ケガはどの程度だったのか、どのくらいの速度で衝突したのかはわからないけど、意外と生存率は高そう。
っていうか、8日間もテスト走行してたのか。新宮で一泊してる編成を夜中に使ったんだろうか･･･
こんな話題性たっぷりの車両を、深夜とはいえオタにもマスコミにも全く気付かれずによくぞ走らせた。
302:名無し野電車区
11/12/24 00:50:47.15 J1w6j/wy0
3頭が即死してるんだから、事故の直後は息があっても助かるとは思えん
残りの5頭も翌日には死んでると思うよ
1年ぐらい前、青山トンネルの近くへ近鉄の撮影に行ったら線路脇に鹿の白骨死体が落ちてたけど
あれも電車にはねられたんだろうなあ
303:名無し野電車区
11/12/24 01:56:58.33 Z3LIJO4g0
1日1頭のペースで突っ込んでくるのかｗ
304:名無し野電車区
11/12/24 02:11:31.53 H+BOAGaR0
飛行機のバードストライク試験マシーンみたいなのないの？
電車に死んだ鹿ぶつけるような機械
305:名無し野電車区
11/12/24 09:08:02.71 UMmEbVO/0
>>304
新幹線はバードストライク試験やってたけど、鹿はない。
306:名無し野電車区
11/12/24 10:35:26.02 qaHwS/4x0
JRとしては生き残ってくれないと困るんだよね
生き残ってどこかに去ってもらうためのものだから
死んだら結局片付けする必要あるからな
つまり動物愛護の観点からもケチツケれないんですよ
キチガイ団体ざまー
307:名無し野電車区
11/12/24 13:02:09.51 kW5lD8inO
鹿は三重県では有害鳥獣として駆除の対象なのだから死んでくれた方がいい
308:名無し野電車区
11/12/24 19:41:32.19 VCjJ3LG+0
沿線で鹿鍋大会ですなｗｗ
309:名無し野電車区
11/12/24 19:59:09.15 OGvXPABp0
鹿の肉は臭いんだよな。。。
310:名無し野電車区
11/12/24 20:30:01.08 p1MdMKRVO
>>305
確か空気砲で鶏肉の塊ぶつけたんだっけ？
311:名無し野電車区
11/12/24 21:25:20.31 c5cdhwH90
>>306-307
とりあえず生きたまま線路から立ち去って、その後どっかで死んでくれるのが理想。
沿線の民有地所有者はシカの変死体発見でえらい迷惑だろうがｗ
312:名無し野電車区
11/12/25 05:11:16.34 2UziMDi40
昔、芸濃町のDQNラーメン屋が鹿殺して捕まったな
313:名無し野電車区
11/12/26 17:26:06.47 gHIqMx6HO
今日関西本線に乗ったけど桑名のあたりは雪国のようだった
四日市は雪無かったが
314:名無し野電車区
11/12/26 18:58:21.75 cH8ImkTE0
神様が汚い連中の住む場所を隠してくれたんだよ
315:名無し野電車区
11/12/26 23:39:47.85 ySkSJS/S0
雪国の人に怒られるぞ
316:名無し野電車区
11/12/29 23:26:06.23 qqAacyjq0
正月はみえ号の6連あるかな？
317:名無し野電車区
11/12/31 00:38:07.20 3kyDZ6nd0
昨日（30日）みえ6連あったようで
318:名無し野電車区
11/12/31 00:53:13.23 tEQwsSMM0
マジで？
見てみたいわ
319:名無し野電車区
11/12/31 20:18:41.22 igfEZtIw0
今日も6連あったで
320:名無し野電車区
11/12/31 22:13:28.46 /nMA/yMtO
6連は三が日とかにしてる。なかなかに壮観。
みえ初詣一号(9951D)乗車中だが、まさか2連とは。てっきり所定同様に4連と思ってたのに
321:名無し野電車区
11/12/31 22:28:48.77 KVgfMShq0
なつかしの2連快速みえ号
322:名無し野電車区
11/12/31 22:44:17.01 tEQwsSMM0
>>320
乗車率はどれくらい？
323:名無し野電車区
11/12/31 22:44:43.56 RzFGlnke0
2両ｗ
混雑はどうなんだろ
324:名無し野電車区
11/12/31 22:58:05.36 /nMA/yMtO
指定、自由共に席が埋まってるぐらい。立ってる人は松阪でいなくなった。あ、コミケ帰りの痛袋持った人も降りたw
当然のように名古屋出てから乗車客は殆どいないw
325:名無し野電車区
11/12/31 23:01:52.00 /nMA/yMtO
ちなみに指定一両、自由一両の2連。
この編成もなかなか奇異だと思う。
326:名無し野電車区
11/12/31 23:06:58.62 tEQwsSMM0
>>325
レポ乙
乗車率はいいみたいだね。確かに1両指定は珍しい。
327:名無し野電車区
12/01/01 00:13:55.14 Kr2IuWIc0
例年通り妻の実家に帰省。
勤務後すぐに最終の特急南紀7号に飛び乗り新宮へ。
通常とは異なり年末と言う事で増結で６両編成。
６号車（最後部車両）の中央の一席。
結局最期までこの車両には私１人でしたが・・・
車掌は各駅発車後車内巡回に回り大きな声で
「御用の方はお知らせください」
おかしいだろ？
名古屋出てすぐに特急券も乗車券も見せたがや！
俺しか乗っていない車両で大声出すな！
前の座席をこっち向きにして４人分占有して
気分良く寝てたのに・・・
物売りも３回も４回もやってくる
名古屋出てからイラン！と言っただろ？誰も乗っていないの
わかったらそこで折り返せよ！！！！
各駅に着くたびに大音量で
「特急南紀、新宮行きです」
「扉が閉まります。ご注意ください」
更に発車後
「この列車は特急南紀、新宮行きです｣
「先頭車から１号車、２号車で最後部は６号車です」
「自由席は２号車です。ご利用の方はお回りください｣
「お手洗いは１．２．４．６号車です」
を毎駅繰り返し放送する訳ですよ。
過剰サービスの域すら超えとる。
こっちは毎駅完璧に起きてまうわ。
いい加減にせないかんと思わん？
まぁ人の列車は特に気になるのが
電車マンの宿命か？？
それにしても今回は酷かったなぁ・・・
328:名無し野電車区
12/01/01 00:55:31.90 XA+VbpsH0
>>327
サンクス。
書き込むの忘れてたわ。
329:名無し野電車区
12/01/01 01:05:49.14 4TNDJPgc0
>>327
毎年書いてない？
330:名無し野電車区
12/01/01 01:10:33.04 G1E8vqmoO
自由席が2号車って？
331: 【凶】 【1644円】
12/01/01 04:28:10.29 vevBUn4Y0
>>327
新年早々突っ込むのもアレだが、、、
最期
って、何だ？
332:名無し野電車区
12/01/01 08:17:34.90 DhQqMtzQ0
利用していないのがもろばれだねぇ。
333:名無し野電車区
12/01/01 09:17:09.55 LZGI3yi00
毎年恒例のやつだろ
334: 【1660円】
12/01/01 09:39:17.30 SKHJcUZdO
謹賀新年
335:名無し野電車区
12/01/01 14:39:53.70 41TPYQz+0
毎年どころか年に何回も貼られるコピペ
336:名無し野電車区
12/01/01 15:43:52.57 bQrIO3hm0
名松線
337:名無し野電車区
12/01/01 18:32:25.45 pJy25YbZO
6連みえは午前中かな？
午後のを全部みてたけど全部4両だった
338:名無し野電車区
12/01/02 13:14:41.29 IHHQLYxcO
快速みえは全列車増結なしで運転
339:名無し野電車区
12/01/02 13:29:15.21 fDip1d7l0
でも南紀の案内は過剰だよね(´･ω･`)
そのコピペみたいに
340:名無し野電車区
12/01/02 17:51:46.23 jHikYh7h0
南紀なんて85系化したときに乗ったきりだな。
ひだは冬の高山プランでよく利用するが。
341:名無し野電車区
12/01/02 18:49:14.57 cV9grvyWI
その昔は車内自動放送だった…
342:名無し野電車区
12/01/02 20:41:35.13 8LEU7Nzi0
南紀、指定席買って乗ったんだが、4人家族が隣と後ろ2席の計3席買ったらしく、
(あと一人ぶんは不明)
俺の席が、見事に後ろ向きにされたうえに、親父と思われる者が着席。
仕方ないので自由席に移りましたよ…orz
最近新幹線とかでも、指定席なのに他の人に座れれてる率たけぇ…(50％ぐらい)。
343:名無し野電車区
12/01/02 21:44:45.98 OjCEt9Dc0
快速みえ、伊勢方先頭でかぶり付きはNGなのね。
シャショさんに2号車行けって怒られた。
344:名無し野電車区
12/01/02 23:05:37.11 OJKh+A5S0
去年のＮＨＫ大河ドラマ江で、紀勢線の一身田辺り走行のキハ１１が番組最後の縁の地紹介
で登場したように、今年の平清盛も早い段階でオヤジの生誕地伝説である
津の忠盛塚とセットで、伊勢平氏が育った田舎を表現する小道具として
キハ４０国鉄色あたりが登場すると予想。
345:名無し野電車区
12/01/02 23:16:08.99 H2reHk4B0
鈴鹿駅の駐車場、今日の昼に行ったら空きがほとんどなかった
計100台は停まってたと思うぞ
2日でも快速みえで伊勢に行く人がそんなに多いのか、というより鈴鹿駅無料駐車場はそんなに有名なのか
346:名無し野電車区
12/01/02 23:17:19.20 rHB3uVSN0
源頼朝は名古屋人。
347:名無し野電車区
12/01/02 23:32:56.15 OJKh+A5S0
>>345
伊勢と言うより名古屋に行くんだろ
正月初売りの目玉の福袋等、今日からデパートも営業だし
本数は近鉄に比べるべくもないが、行き返りの列車さえ決めて行動すれば
快速みえ徳ダネ４で一枚７００円に駐車無料とムッチャクチャ特だからね。
ワシの感覚では正月に限らず、普段でも昼過ぎには下手すれば場所にあぶれて
列車に乗り遅れる危険要素と心得ていますがね。
348:名無し野電車区
12/01/02 23:33:53.93 jvx/ua20O
また得意の「名古屋起源説」ですかｗ
349:名無し野電車区
12/01/02 23:40:12.36 H2reHk4B0
>>347
普段からそれなりに混んでるよな
2009年度の一日平均乗車数は221だが、今はもっと増えてるのかな
名古屋に7時台に着く快速みえを設定したら結構乗りそうだが
350:名無し野電車区
12/01/02 23:43:32.50 DuAQiU330
>>343
車掌によりけりだと思う
俺が乗った時に名古屋→伊勢市までかぶり付きしてたオタが居たが車掌は検札時以外はスルーしてた。
まぁ、もしかしたら指定券持ってたのかも知れんが
351: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/03 00:51:02.39 cflZGZCj0
>>342
文句いうか車掌に通報すれば良くない？
352:名無し野電車区
12/01/03 09:59:04.29 ol4tX29f0
紀伊勝浦発着していたみえって今の南紀何号のスジですか？
353:名無し野電車区
12/01/03 10:59:31.47 9lFtcU9X0
>>352
アレのお陰で「18きっぷ」で楽々南紀１周できた。
354:名無し野電車区
12/01/03 11:12:20.98 dx/qNjjZ0
>>352
名古屋発11時06分で帰りの名古屋着が13時18分だったような気がした。
355:名無し野電車区
12/01/03 11:55:53.78 ol4tX29f0
>>353
自分も南紀一周したいので無くなって残念です
>>354
どうもありがとうございます
356:名無し野電車区
12/01/03 12:30:40.42 W9y1EvAkO
東海は優等以外の他社股がり在来線列車を嫌がる傾向にあるからな、
高山本線も今や普通列車は猪谷で完全分離したから。
357:名無し野電車区
12/01/03 12:39:35.09 ST9Xgb4h0
>>356
一番嫌がってるのは西日本だと思うが。
明らかに福岡北九州圏である山口でさえ下関で切ってしまったし。
もちろん東海の車両は米原から先へは行けない。
東海の場合は東日本からの乗り入れは少ないながらも今もある。
358:名無し野電車区
12/01/03 13:13:16.71 BSSBAh7u0
年末年始の南紀は臨時も含めてすべて２両増結の６両編成、なおかつ勝浦側はすべて
非貫通車みたいですね。また４編成中１本は５号車が半室Gのキロハ84を連結
南紀に非貫通車を集中投入したためひだ3号と10号の1号車は貫通型に変更
359:名無し野電車区
12/01/03 13:19:31.72 AAjuJ6Es0
>>357
つ[瀬戸大橋線]
360:名無し野電車区
12/01/03 13:50:18.57 Vz6aDp6x0
>>356
そりゃ西日本とは縁切りたいだろう普通
361:名無し野電車区
12/01/03 14:20:16.45 kf0oo4ee0
南紀も全て新宮止まりになるの？
362:名無し野電車区
12/01/03 17:32:32.52 M+VV8o+vO
ん？
紀伊勝浦方が貫通型の6連南紀も走ってるよ。
363:名無し野電車区
12/01/03 17:51:15.43 z669qaJm0
>>357一応、ワイドビューしなのが大阪までオジャマしてるけどね
364:名無し野電車区
12/01/03 18:50:54.02 3UUQNXJ40
>>342
なぜ座らないのか・・・
365:名無し野電車区
12/01/03 19:33:33.28 M+VV8o+vO
ん？
ワイドビューひだも大阪におじゃましてる。
366:名無し野電車区
12/01/03 19:41:12.68 1x8q7dZ00
>>356は「優等以外の」と書いているんだが。
367:名無し野電車区
12/01/03 22:44:52.23 3Y7DwSwfO
優等意外では西日本車が毎晩２本大垣にお邪魔してるわな
368:名無し野電車区
12/01/04 11:33:08.20 MtxyJmWE0
211-0、いつまで関西線にいるんだろうな
369:名無し野電車区
12/01/04 15:13:37.60 CYzbuDn30
>>368
少なくとも後10年位は活躍しそうかな。
370:名無し野電車区
12/01/04 18:58:27.49 dRyHB1jcO
みえ24号20分遅れ。一度たりとも津を定刻に乗ったことないわ。スカスカのダイヤなんやで回復力とかちっとは配慮するもんやで。
371:名無し野電車区
12/01/04 19:02:11.62 uhfyqxxe0
単線としては、現行ダイヤでもかなり過密
372:名無し野電車区
12/01/04 19:55:41.84 DL2Yp2o/0
気勢・参宮線の遅れは一旦遅れると単線故に、後続・交換列車に
どんどん波及してくので部分複線化して、そこですれ違う様にしなければ
遅れは解消しない罠。
貧乏三重支店には無理なお話だけどねｗ
373:名無し野電車区
12/01/04 20:28:41.98 CPa72TIo0
昔、クルクルパー作動で多気を7分遅れで出発したのに、伊勢鉄道線内での怒涛の走りで
名古屋には定刻に到着したことがあった。
374:名無し野電車区
12/01/04 21:27:53.14 jCjjiGUj0
関西線、名古屋～河原田の、複線化を激しく希望。
ここに書いてもしょうがないけど…。
375:名無し野電車区
12/01/04 22:26:05.84 tULtZadd0
>>373
伊勢鉄道線は、線形がいいから回復運転がしやすいね。
しかし、保守上からか、線内最高速度がたしか110km/ｈになっていたような。
376:名無し野電車区
12/01/04 23:07:32.10 MM6BXVU60
うん110Km/hなんだなこれが
120km/hにしたら、どんな問題が起こるのだろう
ご存知ありませんか？ エロい人
377:名無し野電車区
12/01/04 23:27:23.75 JmTgkpM6O
>>370
今日は風が強くて高茶屋～松阪間で徐行運転してた
378:名無し野電車区
12/01/04 23:59:55.91 Omihb2Xv0
>>371
これでも関西線はかなり余裕あるダイヤになったけどね
9時台と17時台はふざけるなってレベル
379:名無し野電車区
12/01/05 00:09:43.57 XEoD84pb0
>>376
保線のコストが上がる
数字の上では1割弱のアップだけど、実際の線路やバラストのダメージは1割どころじゃない
つまり削整や交換の周期が短くなる
あと、最高速度を上げると信号機の位置などを修正しなくちゃならない
これには多大なコストがかかる
せめて特急が1時間ヘッドで1日10往復ぐらい走ってくれないと、この費用が出ない
380:名無し野電車区
12/01/05 00:42:05.27 l+1uhzUc0
ダイヤの余裕時間が足りてないのが問題かな
381:名無し野電車区
12/01/05 00:44:25.66 HzCYjwSc0
>>379
じゃあケチって100kmにならなかったのはなぜ？となる
快速みえは特急みたいなもんだろ
382:名無し野電車区
12/01/05 00:56:22.34 AnEMtXJx0
旧国鉄系ってバラストを結構、盛ってるけど、
名鉄みたいに申し訳け程度で、地面にそのままレールをのっけたような線路でも
脱線せずに120キロ出してるから、モノは考えよう。
383:名無し野電車区
12/01/05 08:23:02.03 kU/kOndx0
ちょ、滅茶苦茶大雪じゃねーか
天気予報ではそんな素振りすらなかったぞ
雨が予報できないならまだしも雪を予報できないとは役立たずすぎる
384:名無し野電車区
12/01/05 09:02:40.38 9byodD4e0
>>381
費用対効果の最適値を選んだ。
比較検討して決めてるよ。
385:名無し野電車区
12/01/05 13:21:55.04 9+RbgxMu0
最適値でしょうな。
110kmまでなら大差ないけど120kmになると大幅にメンテコストがかかるんだろう。
近鉄も一部を除いて110kmじゃなかったか。
386:名無し野電車区
12/01/05 19:21:14.94 ievXVYub0
国鉄伊勢線時代は、当時の紀勢東線と比べても道床は厚いし
重レールでしたが、軌道が傷まないよう保線費をケチるため
キハ８２系南紀号やキハ５８系急行紀州号も、最高速度８５ｋmの
制限走行に徹していましたね。
387:名無し野電車区
12/01/05 19:37:47.34 l+1uhzUc0
おっと制限２５の西の悪口はそれまでだ
388:名無し野電車区
12/01/05 19:52:44.54 cdTkcq4S0
廃線となった名松線にも制限25が有った様なｗ
389:名無し野電車区
12/01/05 22:23:20.44 FX6cO9hm0
>>387
西の25は落石に突っ込まないための25なので意味が違う
390:名無し野電車区
12/01/05 23:16:55.83 xl2ZeL3S0
>>387
最近はとうとう常時10㌔徐行っつー必殺技が出来たぜ
391:名無し野電車区
12/01/06 00:18:51.86 n1KJC07M0
誰か名松線廃線に突っ込めよ
392:名無し野電車区
12/01/06 01:18:17.26 ///fR/JN0
だって違和感ないし
393:名無し野電車区
12/01/06 02:22:03.66 12IN7Tmm0
家城～伊勢興津も、落石に突っ込まないように制限25で走れば、治山工事なしで運転再開できないかな？
もともと雨が降ったら即運休だから、走行中の列車の上から土砂崩れっていう心配は多分ないだろうし
・・・バスより遅くなるけど
394:376
12/01/06 11:14:53.92 zfscEK9V0
>>379
ご回答さんくす
395:名無し野電車区
12/01/06 11:19:05.64 GKhd5Cli0
熊野花火の臨時の夜行亀山行って毎年乗車率はどれくらい？
396:376
12/01/06 16:08:45.90 zfscEK9V0
>>384～386
なるほど... ありがとさん
397:名無し野電車区
12/01/06 23:14:57.84 DZ3EtQKjO
>>395
年によって違うが早い時間に発車する列車は殺人的混雑
遅い時間に発車するのは比較的空いている
込んでいても紀伊長島までに大分空く
398:名無し野電車区
12/01/07 00:00:11.25 d2CHcHw50
>>385
近鉄名古屋・大阪線はほとんどの区間で最高120km/hだよ。
399:名無し野電車区
12/01/07 00:22:49.75 ero2A0RM0
>>395あれ、名前だけでいいから「はたやま」とか名乗ってくれないかなw
400:名無し野電車区
12/01/07 01:04:51.92 JOk4QyTuO
>>399
畠山？
速玉じゃないのか？
401:名無し野電車区
12/01/07 01:25:01.20 xLSk2ezl0
ルーピーはとやまで桶
402:名無し野電車区
12/01/07 07:47:26.56 s9PI2rPO0
新宮を通らないのに「はやたま」は…
「鬼ヶ城」は仰々しいしなあ。
403:名無し野電車区
12/01/07 21:55:44.75 A6SuzH4h0
「海上自爆」でどうよ
404:名無し野電車区
12/01/09 00:07:23.90 T27LoDR60
>>403こんな感じ？www
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
405:名無し野電車区
12/01/09 13:27:28.02 Tv6NIXXJ0
郷土食にちなんで「めはり」なんてのは？
406:名無し野電車区
12/01/09 15:24:37.30 DPvvxMfS0
やっぱ、スターライトでしょ。
407:名無し野電車区
12/01/09 21:09:49.11 8qPW8Ugl0
「ししいわ」
408:名無し野電車区
12/01/09 22:16:10.23 2CgoZiRs0
快速みえ、増発か増両に一票。
日曜のみえ５１に乗ったけど、正月過ぎなのに中混雑。
２０分前から並んでいた私は大丈夫だったけど、
立ち席で伊勢まで行ってた哀れな人間もいたし・・・。
確かに
２５００円の青空フリー切符は陰なる人気なんだな・・・。
近鉄のお得切符よりも安価だし、多少の時間や設備は我慢できるし・・・。
409:名無し野電車区
12/01/09 22:22:16.44 2CgoZiRs0
あと、１８切符使用者には
「伊勢鉄道は別料金(490円)」って言ってくれるのが
青空フリー利用者には痛快で。
410:名無し野電車区
12/01/10 06:49:50.48 /votgpxz0
まだ伊勢参りの客がいるから混んでるけど、普段はそれほどでもない。
411:名無し野電車区
12/01/10 06:55:48.96 rSMTykq70
>>408
現在の４両編成を以前のように２両にもどして、３０分ヘッドの増発にしてほしい。
（半分は、松阪止まりで十分）
４両では、名古屋-桑名を除いて編成過多。
412:名無し野電車区
12/01/10 16:24:16.01 4Jcx2tOp0
昔は、この成人式あたりの連休になると、全国からJTが来て
伊勢市駅がDD51まつり状態だったね。
413:名無し野電車区
12/01/10 20:50:38.63 QILZQ6J50
あおなみ線なんかでSLを走らせるくらいなら、関西本（以下略
414:名無し野電車区
12/01/10 21:41:19.96 7M3M1G0hO
四両が適正と見たから、増やしたんだろう。
増やす事があまりない倒壊さん大英断だった。(笑)
しかし、指定席があれでは
車両を変更はできないだろうから、名古屋方面からは、ワンドリンク引き換え、伊勢方面からは、賞味期限切れの●福もち引き換えを指定席券を見せるとゲットとかしないと、指定と自由の区別がなさすぎる
415:名無し野電車区
12/01/11 10:29:50.64 QJF8zM+CO
指定席は確実に座れる事に意味がある
座席のグレードとは関係ない
416:名無し野電車区
12/01/11 12:04:52.14 S7Fubye80
そもそも510円は座席の確保に対する対価だからね。
設備に対する対価は特別車両券（＝グリーン券）になる。
417:名無し野電車区
12/01/11 18:23:34.21 9xar9cSWO
ハイビスカスが光った
やった。 カラフル点滅
ビッグ確定じゃん！
キュインキュイーン
418:名無し野電車区
12/01/11 21:36:14.64 1gf7MgqX0
次の次に来るぞ！ 忠盛塚
URLﾘﾝｸ(www.info.city.tsu.mie.jp)
419:名無し野電車区
12/01/11 21:59:23.08 QZ269yfk0
>>418
地元だけど、こんなのがあるって知らなかった･･･
420:名無し野電車区
12/01/12 01:41:28.00 5b3ZFYHn0
津駅から片田団地行・平木行のバスでどうぞ
421:名無し野電車区
12/01/12 12:26:12.15 mgjhp302O
>>419
所詮はそんな認識。桂浜や関ヶ原みたいな有名地じゃないくせに、
ゆかりの地やら何やらでとにかく知名度上げたいか観光客呼び込むのに必死。
まぁまたやった所でお江での津城や本城山みたいにドラマ同様に大コケするよｗ
422:名無し野電車区
12/01/14 11:52:55.78 AqSSQ5cQ0
ワイドビュー南紀の運転席って、夜間は遮光カーテン下ろす？
423:名無し野電車区
12/01/14 13:12:56.81 C/KUMI2i0
紀勢東線にある鹿のピクトが描かれた標識とその下の数字は
鹿が出た時の制限速度を示してるんでしょうか？
424:名無し野電車区
12/01/14 13:15:08.32 nbJ/Q6xy0
>>423
写真キボンヌ
425:名無し野電車区
12/01/14 14:11:33.26 C/KUMI2i0
>>424
写真はないです、すいません。
船津ー三野瀬間とか、阿曽駅の近くとか、三瀬谷を出たあたりとか、
多気以南で結構な頻度で見かけました
426:名無し野電車区
12/01/15 09:51:55.17 J2us04lr0
そこで何頭の鹿と遭遇しましたとか･･･
とか言わないだろうなＪＲ凍解
427:名無し野電車区
12/01/15 11:55:00.43 tIP0OOMrO
あれって深夜帯を走る列車に対する徐行の1区間目2区間目とかを表すやつでは･･･
428:名無し野電車区
12/01/17 12:21:56.33 vOl0THPxO
明日の伊勢鉄は久々にドクター入線か
429:名無し野電車区
12/01/17 20:50:59.25 3hJHWG43O
教えてください。
名古屋在住ですが、平日休みの職場なので、明日日帰りで
伊勢神宮に初詣に行きたいと思ってます。
過去２回行った時は近鉄で行ったのですが、ＪＲの「快速みえ」
という列車の回数券を使うと、かなり
安く行けそうなので、初めて乗るつもりですが、この列車の
指定席って、中で飲食とかしたら顰蹙かうような感じですか？
指定席は、回数券利用でも別に指定席券買えば乗れますよね？
詳しい方、ぜひ教えてください。
430:名無し野電車区
12/01/17 20:57:22.09 htCEjMql0
>>429
通勤時間帯以外なら弁当広げて食べても問題なし。平日でも時々見かけるよ。
あと回数券でも指定席料金の追加で利用できます。
431:名無し野電車区
12/01/17 21:04:00.41 ZOTKZCeV0
キハ75の指定席でメシは厳しかろう。
弁当が置けるようなテーブルも無いし。
飲み物程度ならいいんじゃねーかな?
指定席は、回数券でも指定券を別途購入すれば利用可ですよ。
432:名無し野電車区
12/01/17 21:28:09.12 3hJHWG43O
>>430、431さんありがとう。
現地でお昼に店探して食べる時間がもったいないので、
列車内で食べれたらサンドイッチでも食べようかと思ったんです。
周りの空き具合と本人の度胸次第ですかねw
指定席券の事もありがとうございました。
433:名無し野電車区
12/01/17 22:15:11.41 7od5mIMk0
このお爺さんの状況で弁当を食べたら漢
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
434:名無し野電車区
12/01/17 22:20:54.45 8MWGj/cH0
>>433
北海道かな。
車両はキハ４０か。
435:名無し野電車区
12/01/17 22:32:14.79 7od5mIMk0
>>434
そこまで分かるのか、凄いわ。
436:名無し野電車区
12/01/17 22:39:26.33 KsPOc09a0
>>435
ヒント、二重窓だけで場所は北海道と特定できる
車種は40か48か400か、これだけではわからんなあ
写真の掲載元のブログを見れば、違う角度の写真とか列車の時刻なんかの情報があるかも
437:名無し野電車区
12/01/17 23:57:19.80 yzC984Uf0
>>433
写真保存したw
438:名無し野電車区
12/01/18 01:22:57.76 pg0K9Je10
>>437
違う意味でだろw
439:名無し野電車区
12/01/18 08:08:25.68 tXNa+nt+0
>>436
URLﾘﾝｸ(hankaku.2chblog.jp)
違った
440:名無し野電車区
12/01/18 20:31:08.64 6cQlkQbaO
南紀の夜間なら遮光カーテン降りてるよ。
441:名無し野電車区
12/01/20 00:16:16.78 R9nNX47F0
>>440熊野花火の臨時快速の時は開けっぱなしだった
442:名無し野電車区
12/01/21 14:58:23.44 Rg9AUHQ80
なんか、近鉄の名阪特急が津に全停らしい。
名古屋線の急行も増えるらしい。
快速みえﾔﾊﾞｽ
443:名無し野電車区
12/01/21 15:10:07.80 GlzFRcx00
津に全部止まってなかったのにびっくりだよw
444:名無し野電車区
12/01/21 16:04:21.26 ZqiNK3KN0
ここ数年、あまり代わり映えしない事と自身の経費削減策と相まって
年一回春発行の近鉄時刻表を買い控えてきたが
さすがに今年は買わざるを得ない。というか
良し悪し抜きに、近鉄がどんな大改正をしたのか楽しみ。
早く手にしたいな。(^^ゞ
445:名無し野電車区
12/01/21 16:15:18.43 zM7js1BD0
>>442
松阪も急行が伊勢中川から延長されるし、どうなるかな
446:名無し野電車区
12/01/21 16:23:22.20 s05EYmX80
>>442-445
運転保安部課長と筋屋が２年間かけて作った渾身の新ダイヤだからな。
藻前ら文句言うなよ。
447:名無し野電車区
12/01/21 16:28:40.32 NqIq8tve0
遷宮特需もこのダイヤで対応なのかな？
伊勢志摩は増結ってことか。
448:名無し野電車区
12/01/21 22:44:13.54 NYlF+VyZ0
>>444
２月下旬に発売だけど自分も早く手にしたい
ちなみに増発される急行（名古屋～四日市）は日中時間なので
近鉄スレでは３両という憶測も出てるけど
449:名無し野電車区
12/01/21 22:51:20.36 lP/Jo6A20
時刻表で車両数分かるんですか？
450:名無し野電車区
12/01/21 23:30:41.09 qhCFs3u70
客扱いだけでなく信号待ちでも止まりまくる快速みえと、名古屋～津間ノンストップの近鉄特急。
安売りだけでは対抗できないので、いい加減プレミアムな指定席車を･･・
451:名無し野電車区
12/01/21 23:44:52.94 fPtXgpH60
まずは通勤時間帯にみえを走らせることからだ。
名古屋に8:00迄に着かなきゃ使えない。
452:名無し野電車区
12/01/22 00:29:28.15 mmD9QWZJ0
近鉄大減便、急行毎時2本化とか言ったやつ誰だよ
453:名無し野電車区
12/01/22 00:49:46.88 X2mTZw5Y0
>>450
あの座席で料金取るのはひどいよな
せめてリクライニングしないと
454:名無し野電車区
12/01/22 09:29:07.49 53X7wYHg0
キハ８４つないじゃえば？
455:名無し野電車区
12/01/22 09:41:09.19 29fLvEveO
キハ25の４両固定編成、うち１両は373系と同じタイプで指定席と妄想してみた。
456:名無し野電車区
12/01/22 14:36:10.34 BXEbQbNi0
>>454
何で中間車なんだよ。キハ85だろ。
だけど4両になったんだから指定席は差別化した専用席がいるな。
457:名無し野電車区
12/01/22 15:07:58.85 WXjz7goU0
自由席をロングシートにすれば（で指定席は座席そのまま、ただし2両に増やす）
嫌でも利用する人がいそう
458:名無し野電車区
12/01/22 16:01:20.09 9mkGNJAI0
>>453
指定はあくまで座席確保と分かっていても
キハ58の5000番台が0系の廃品とはいえ
そこそこのシートだったからなぁ。
459:名無し野電車区
12/01/22 16:59:53.67 mmD9QWZJ0
関西線名古屋15:42発普通四日市行3333G、今日は車掌乗務だった
5分ぐらい遅れてたが、12時頃に乗った時は遅れなしだったから運休列車はなかったと思うけど、なぜだろう
460:名無し野電車区
12/01/22 18:55:27.29 u/K4bFnE0
NHK大河 平清盛ゆかりの地紹介に、去年のお江に続いて
今年もなぜかキハ１１が登場しました。
全然登場する必然性などないと思いましたが、やはりこれも元JR東海社長で伊勢国出身
の松本NHK会長へ心緒を良くする方策でしょうなｗ
ちなみにドラマの方は、更につまらなさ度にパワーを増していました。
461:名無し野電車区
12/01/22 21:32:58.52 RF0x//ra0
おお～漏れも見てた
あれ、どこら辺だろうね？
松阪から家城の間というオチは無しよ
462:名無し野電車区
12/01/22 21:40:20.73 9mkGNJAI0
>>460
見た見た。で、最寄り駅が津新町w
>>461
NHKつながりの田畑彦右衛門つながりってことで、一身田～下庄間かなぁ？
463:名無し野電車区
12/01/22 21:53:11.34 u/K4bFnE0
>>461
多分、下庄駅～一身田駅間の津市大里地区辺りじゃないかな。
去年の江のキハ１１も似たような場所だったから
あの辺りに地の利がある津局員が、渋谷からの要請で
製作したんではないかなと想像。
しかし２年連続ながらキハ４０国鉄色の存在を取り込むまで
執念深いオタクでは無いと言うことなんでしょうな。
464:名無し野電車区
12/01/22 21:56:55.09 3lzMCbLR0
>>460
そういえば、ケータイ大喜利で東京から津放送局へ異動になった照明スタッフの手紙が紹介されてたな。
津には照明の仕事がないと、、、
465:名無し野電車区
12/01/22 23:10:44.85 Mr8knvS7O
清盛の父忠盛は津市で生まれたとされている。その縁で紹介されたんだろ。
466:名無し野電車区
12/01/22 23:39:16.05 uKFP9uEY0
頼朝は名古屋人なのにな。
467:461
12/01/23 11:59:11.59 ntd85nGP0
>>462-463
そうだったのか ありがとう
漏れはキハ11単行→名松線と短絡で判断してしまった 反省
468:名無し野電車区
12/01/24 20:58:04.78 O19B/vHc0
キハ８４を選んだ理由は。
８５は、南紀、ひだの増結用ってことでさ。
まあ、素人の浅知恵ってことで、
スルーしてくれ
469:名無し野電車区
12/01/24 23:26:19.81 rTOD+b4O0
最近キハ11-300が名松線に入ったことある？
470:名無し野電車区
12/01/24 23:26:45.91 sWB/j1RL0
これはよい波田須
URLﾘﾝｸ(dc.watch.impress.co.jp)
471:名無し野電車区
12/01/25 00:10:42.31 iO2LU1490
>>468
先週18日に入ってたの見たな。
472:名無し野電車区
12/01/25 21:27:52.58 YGddkmMK0
次に土曜、伊勢市駅～外宮～内宮～おかげ横丁めぐりの超人気コースと思われる
JR東海さわやか新春ウォーキングが実施されるが、ただでさえ１月の伊勢は
平日でさえも、未だ参拝客で溢れ返っているのに
この企画で、快速みえ５１号・１号辺りは超満員のえらい事になるのではと心配。
473:名無し野電車区
12/01/25 21:36:55.45 3+E3QLaW0
>>472
さわやかウォークって意外な観光地みたいなのがいいんだけど、
２０００年前からの定番観光コースだもんな。
474:名無し野電車区
12/01/25 21:55:28.49 YGddkmMK0
>>
475:名無し野電車区
12/01/25 21:58:29.78 YGddkmMK0
>>472
間違えた
土曜は、みえ１号が運休になって５１号が運転されるんだった。
だからみえ５１号と３号が参加対象列車ですな。
476:名無し野電車区
12/01/25 23:03:08.05 PbeZ4CjC0
こういう日はワイドビュー伊勢初詣のようなものを運転すればいいのに。
477:名無し野電車区
12/01/26 00:00:24.76 mMmMG+JR0
>>476
ただでさえ参拝客＆さわやかウォーキング参加者で大混雑してる中に
鉄ちゃんまで大量に群がってパニックになるｗ
478:名無し野電車区
12/01/26 10:26:13.80 62xmv6eC0
元の参拝目当ての乗客は大していないだろww
479:名無し野電車区
12/01/26 18:08:31.90 DhpYCObJO
近鉄でさわやかウォーキングに行く香具師も多いだろうな
480:名無し野電車区
12/01/26 21:18:54.98 6qbotIfC0
当日、近鉄伊勢市駅下車で外宮～バス～内宮お伊勢参りの予定で初詣に来た
参拝客が、なんか人沢山のテントのイベントに気が付いて
手軽な距離なんで、そのまま参加の飛び入りハイカーも多数現れると思う。
481:名無し野電車区
12/01/26 21:33:08.79 9y300W6Q0
関西線も複線化区間拡大してほしいね。
URLﾘﾝｸ(kyoto-np.co.jp)
482:名無し野電車区
12/01/30 20:21:52.89 FkTbKT4v0
アホな妄想かも知れないけど･･･
近鉄特急と快速みえ、もしも名古屋から鳥羽までノンストップで走ったら、どっちが早いんだろう？
483:名無し野電車区
12/01/31 02:19:56.56 dFmOssi30
近鉄だろう。
JRは駅構内でのポイント通過の減速が不利すぎる。
484:名無し野電車区
12/01/31 04:48:34.35 rVZPx9tX0
そもそも松阪からの遠回りで負ける
485:名無し野電車区
12/01/31 16:42:29.88 RpuU6oK20
あっけなく勝負つきましたなw
486:名無し野電車区
12/01/31 18:38:04.60 tak66SekO
近鉄も中川まわるから松阪までならいい勝負になるんじゃね？
487:名無し野電車区
12/01/31 20:19:12.33 rz/Q000R0
そこで近鉄伊勢線復活ですよ
488:名無し野電車区
12/01/31 20:31:11.78 vdwOLma60
>>486
快速みえがデビューしたころだったかな。
近鉄特急より早いっていうのをニュースで見た気がする。
もちろん当時だから松阪までの比較だけど。
489:名無し野電車区
12/01/31 23:44:30.35 OigBqExH0
>>488
キハ75系がデビューした頃、名古屋～鳥羽間を
最速1時間35分で走破していた。
当時の近鉄特急が1時間37分で、“2分早い”を
大々的にアピールしていた。
でもその後近鉄もスピードアップしたからすぐに
逆転されたけど・・。
490:名無し野電車区
12/01/31 23:46:45.00 QFGO03Vo0
あれ？今、宇治山田で１時間４０分くらいかかるよな
491:名無し野電車区
12/02/01 00:06:54.19 g0u4qeVw0
>>489
快速みえの車中から新幹線の指定席を楽々予約、、、車掌が携帯電話(ショルダーホン)で予約センターに電話を掛けて席を押さえるというもの。
492:名無し野電車区
12/02/01 02:01:55.76 X+/j7ap50
>>488
1日下り1本だけ、名古屋から松阪まで66分の便があり、
近鉄の乙特急の67分より速かった。
・キハ58-5000(700psカミンズエンジン・キハ82お下がりエアサス、新幹線0系お下がりのリクライニングシートに換装)
・キハ65(リクライニングシート)
で最高110km/hで走っていた。
493:名無し野電車区
12/02/01 20:54:35.10 f6ijAqvc0
５０００番台のカミンズエンジンはキハ４０あたりへ転用されたのかねえ。
494:名無し野電車区
12/02/01 23:52:47.73 hgcySVZk0
元々カミンズエンジンは各車共用部品だから、キハ58-5000専用じゃないし。
東海豪雨の時はキハ58-5000のエンジンは水没したキハ75に転用してるし
廃車の時はエンジン外して回送してるから、エンジンがピンピンしてたら
いまだにどっかの車両に載っかってるんでない？
495:名無し野電車区
12/02/01 23:59:58.40 cGIfd21V0
快速みえ、今日は全車自由席だった？
12号の車両側面の号車表示幕、武豊線運用時のように、①、②となっていたけど
496:名無し野電車区
12/02/02 02:48:18.17 OE+w2EgV0
>>495
4連化後は時々見かける現象だな。
全車自由席になるF1期間中は、[数字]だけにせず[数字 自由席]で表示している。
実際に走ったのか気づいて直したのかは不明だけど、
何年も前、[（愛称無しの）快速][鳥羽]幕で12番線に入換している2連を新幹線ホームから見た事もある。
497:名無し野電車区
12/02/02 10:51:32.17 9ry/vchX0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
尾鷲市須賀利の巡航船廃止へ バス運行に賛成多数
498:名無し野電車区
12/02/02 21:14:25.68 avuEELqL0
>>497運賃も所要時間も航路の倍になるのか･･･
須賀利からだと大きな湾をぐるっと回って、峠をいくつも越えるルートだから当然か。
それでも、安定したバスの路線網に組み入れてもらうことを選んだってわけだな。