11/11/12 22:13:03.61 OO2jzcbo0
>>90
>はくたか＞あさま の場合、長野までのはくたか停車駅を絞って、長野まではあさま誘導する。
あり得るのは、このケース。
でも、こうすると上田～高崎の乗車機会が減り、それはまた大きな欠点になる。
Part58スレで指摘されてたように、はくたかで長野以南の客を拾うつもりなら、
高崎ー大宮で適正乗車率になるように本数を設定する必要があるし、
上記のように遠近分離するなら、あさまは８連である程度のフリーケンシー確保
が必要ではないか？