11/11/23 23:11:35.15 vp0mFrE90
関西・中京～富山間の鉄道利用者は控えめに見積もっても年間200万人強（高山線経由除く)
これに米原～東海道経由の6割程度が移るとすると金沢～富山には１日8000人分が上乗せされるな｡
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関西・中京～富山間の鉄道利用者は控えめに見積もっても年間200万人強（高山線経由除く)
これに米原～東海道経由の6割程度が移るとすると金沢～富山には１日8000人分が上乗せされるな｡
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関西・中京～富山間の鉄道利用者は控えめに見積もっても年間200万人強（高山線経由除く)
これに米原～東海道経由の6割程度が移るとすると金沢～富山には１日8000人分が上乗せされるな｡