12/11/11 22:34:30.84 na8x7dF00
オレは市原市民じゃないので大きなお世話だけど、
統合小中学校への通学の便なら、わざわざ交換設備を復活させてまで
鉄道を使うより、スクールバスを運転した方が経費はかからないと思うし、
子どもにとっても便利だと思うけどね。
601:名無し野電車区
12/11/11 22:55:04.40 d/178W1wO
>>600
通学の便云々は、半分手前味噌に思える。
何か真の目的があるんだろう。
602:名無し野電車区
12/11/12 00:22:39.94 fsZ189aG0
>>600
鉄道路線を維持したいからでしょ。市原市が支援しないと上総牛久以南は廃止になる。
603:名無し野電車区
12/11/12 06:19:59.22 KpBl7ZGp0
>>599
別々でいいならな
銀杏＋キハを撮りたいんだろ
604:名無し野電車区
12/11/13 03:50:28.00 Y8arfTRu0
千葉県、小湊鐵道の列車と駅舎がイルミネーションで彩られて運行!
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
605:名無し野電車区
12/11/15 02:53:17.98 hILFYUK10
>>597
防人の詩か
606:名無し野電車区
12/11/15 16:53:28.93 HpuOa6n20
小湊facebookに、上総久保駅のイチョウは今週末以降が見頃と思われますと書いてあるな。
607:名無し野電車区
12/11/16 00:12:15.43 OgwkGOsS0
烏山線のキハ40（8両）が置換え決定
小湊拾うかな？
608:名無し野電車区
12/11/16 00:20:15.27 SvwvDzvT0
>>607
211～214と大して車齢変わらないのに？
609:名無し野電車区
12/11/16 00:28:35.66 OgwkGOsS0
でも201～206や209・210を置換えられる
・・・209は計算に入れなくていいか？
610:名無し野電車区
12/11/16 00:31:36.32 P4ZKoGue0
なぜに老朽車持ってくるだよ？ いすみだけだろ、ほしがるの。
611:名無し野電車区
12/11/16 00:47:11.66 OgwkGOsS0
50年物より30年物の方が（物理的に）マシだから
古くない気動車なんて、まとまった両数は何処からも出てこない
三木→湊線みたいに1両だけ全然違うのが入っても厄介だろう
200が5、6両残れば路線のイメージも壊れない
612:名無し野電車区
12/11/16 08:43:20.46 tBDhHWj5O
そだね。キハ200は土休日に上総牛久から先に行く
列車に使う分があれば、十分だね。
613:アストレイ
12/11/17 18:53:03.44 kJ5fezPK0
新車なら、新潟トランシス製のいすみ300と同じタイプの車両なんか良いですね。
多少の外装のカスタマイズも出来たりするので、キハ200は大阪環状線みたいに走行できる最低限の延命工事でリニューアル出来ればOK！
614:名無し野電車区
12/11/17 22:42:01.67 t3Wkbmen0
いすみのキハ52風新車をベースにすれば違和感ないだろう
615:名無し野電車区
12/11/18 08:16:34.49 bRyXMaC1Q
烏山線のキハ40は、冷房が貧弱な奴だったような気がする。小湊で使うには、
能力が足りない。上総牛久で窓を開けるはめになる。
キハ40なら、東北の方にいる機関更新車じゃないと…。冷房も少しはマシ。
トランシスのNDCなら、水島にいる奴みたいな20mクラスで、オールロングシート
になる予感。トイレも無し、ワンマン設備あり、下手するとキハ200と併結可。
616:名無し野電車区
12/11/18 14:26:19.40 qPlJgtGe0
上総牛久より先では窓を開けたようがいい空気入ってくるからじゅうぶんだろ
617:名無し野電車区
12/11/19 01:04:05.59 jBWs1gb30
里見駅の交換施設事業で小湊が3000万円程度も負担できるのなら新車導入もできるでしょ。
618:名無し野電車区
12/11/19 20:58:16.51 4ymH3Clq0
キハ200の重量が30t、キハ40が37t位？軸重にして7.5tと9.25t(単純に4で平均)。
レールが30kgだとしても余裕があるように見えるけど、
実際に敷いてあるレールを見ると、耐えられるとはとてもじゃないが思えない。
619:名無し野電車区
12/11/19 21:27:44.87 TcR1Pg1AO
そういや上総牛久以南で枕木交換の準備してるね。
やっぱ列車本数が増えるみたいだからその対策かな。
620:名無し野電車区
12/11/19 22:15:21.41 GJlDREXE0
>>618
旧国鉄の丙線より下の一番低い簡易線（4級線）規格でも軸重14tまでOK
よっぽど弱い橋梁でもない限り、小湊でも10t以下なら問題ないだろう
ちなみにいすみのキハ52も約37t
621:名無し野電車区
12/11/19 22:21:24.95 GJlDREXE0
>>617
201～206・210置換えに7両作ろうと思ったら幾らかかるやら
622:名無し野電車区
12/11/23 13:12:41.63 6EUxbQy90
PC枕木を断固として使わないね。
623:名無し野電車区
12/11/24 00:01:12.29 G6qbigSk0
高滝湖の周辺では使ってるよ。
小湊の施行じゃないけど。
624:名無し野電車区
12/11/25 07:21:39.18 fGTGFJOCO
五井～上総牛久は、全区間PC枕木＆50Nレール化してくれ。
乗り心地悪くていかん。上総牛久以南はそのままでいいから。
625:名無し野電車区
12/11/25 07:29:33.93 PXwuv24AO
束のHBが軌道にのれば、キハ110あたり余ってこないかな
626:名無し野電車区
12/11/25 09:56:23.93 fGTGFJOCO
今日は、昼間に牛久以南に行く列車は、基本的に4両みたいだ。
627:名無し野電車区
12/11/25 11:02:50.67 VczF+nxZ0
西広駅は何か進捗ありましたか？
628:名無し野電車区
12/11/26 00:08:30.31 tl/SvBev0
上総久保の銀杏は見頃、上総大久保もほぼ黄色くなってる。
どっちも来週末までは持たんだろうな。
629:名無し野電車区
12/11/26 01:04:50.60 KaUJCu3rO
1週間くらいもつんじゃない？
もっと黄色くなれ。
630:名無し野電車区
12/11/26 14:33:15.29 ank3ijNC0
大多喜～小谷松のイチョウはどうなん？
でもなんか、ネット上見ると撮り尽くされちゃったみたいな感じで、
素人の折れが撮ってもクソ写真になりそうな気がする。
631:名無し野電車区
12/11/26 15:02:11.17 OUcnKAOr0
>>630
自分でスポット開拓する。これ。最強。
しかしここは小湊スレだという諸刃の剣。
632:名無し野電車区
12/11/26 22:31:09.12 0lAhuBWDI
ゆくゆくの新車導入時に備えて、五井～上総牛久間の通勤、通学の役割と、
上総牛久～上総中野間の、観光、撮影、マニア向けの役割の棲み分けを
もっと明確にするのも面白いと思う。
633:名無し野電車区
12/11/27 18:28:55.64 NDtUP8Mf0
>>611 そこで、経年の浅いキハ３８導入だな。昭和６１年改造
小湊のキハ２０１は昭和３６年製造 最新のキハ２１４でも 昭和５４年製造だから、
キハ３８は７輌と、まとまった数があり、初期の車両や状態の悪い車を置き換えるには手頃です。
冷房装置は バス用でなく 鉄道車両用のまともな物を搭載している。
１４輌あるキハ２００の状態の劣化したを置き換えるには 手頃な数がある。
これを いすみに対応して 昭和の国鉄色を再現しよう。
634:名無し野電車区
12/11/27 18:56:23.73 17NdQ2e90
>>633
キハ38、1両は37と一緒に水島臨海へ、1両はポッポの丘展示だけど。
ちなみにキハ38のクーラーもバス用ベースのAU34、キハ200のと変わらんよ。
635:名無し野電車区
12/11/27 23:16:02.90 67YsxQb50
水島臨海は4両置換えにあたって37×3と38×1にするのかな？
>>633
キハ38は登場時は白地に赤帯で前面はブラックフェイス（ここは今と同じ）
国鉄制式色に塗られたことは無い
636:名無し野電車区
12/11/28 15:04:15.95 4R9V4SR/0
堀北真希さん出演・新ＣＭ「学生篇」放送開始～不思議なことば「カカセ」を学生に向けアピール～
URLﾘﾝｸ(media.yucasee.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
637:名無し野電車区
12/11/29 17:50:59.31 vgh7oITiO
新潟系のスレで、キハE140系？投入でキハ40・47・48を
置き換え廃車の話が出ているなぁ。機関更新車ばかりだし
冷房はちょっとマシな奴を積んでるし、小湊はツバ付けとけ。
638:名無し野電車区
12/11/29 18:16:16.45 jpz+FUH4O
車幅とかどうなん?
639:名無し野電車区
12/11/30 10:36:38.95 NdtZScih0
小湊鉄道を鉄道のみ第3セクターにして、いすみ鉄道と統合し
「房総横断鉄道」にでもしたら。
そうすれば、いすみ鉄道の新車も養老渓谷や五井迄行けるからなあ。
一応上総中野でレールは繋がっているし。
640:名無し野電車区
12/11/30 10:41:34.96 093Ypiqv0
＞2015年1月12日（土）に高滝湖マラソン大会が開催され、臨時列車運転のために下記の定期列車は、高滝駅から上総中野駅間はバスによる振替代行輸送となります。
2015年ってｗ
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
641:名無し野電車区
12/11/30 11:37:03.44 ueayg4dxO
>>639
何でそんな無意味なことしなくちゃいけない訳？
妄想もほどほどにな
642:名無し野電車区
12/11/30 13:38:46.76 ZghzfDksO
ん～、2chのスレッドなんだし好き勝手書いたら良いんじゃないの？
まぁ、いすみ鉄道を大原～養老渓谷にして、五井～養老渓谷を
市原市主体の第三セクターにするってのが良いかな。小湊はもう、
バス会社だから『小湊鉄道』の名前が残れば鉄道線要らないんじゃね？
643:名無し野電車区
12/11/30 13:45:42.22 Yyn3whvp0
>>642
別に会社名にこだわりがあるとも思えんけどな
まあ身内も鉄道名乗ってるから鉄道線無くなっても名前は変えないだろうけど
644:名無し野電車区
12/11/30 19:24:24.45 093Ypiqv0
早く新車ワンマン運転しろ
645:名無し野電車区
12/11/30 21:50:10.98 RWndAa9rO
映画･ﾄﾞﾗﾏ･CMの撮影も多く､それらが無視できない収入源となっている事から､車型の選定には苦慮するんじゃない?
646:名無し野電車区
12/11/30 21:52:06.17 RWndAa9rO
>>457
それなんて松電？
647:名無し野電車区
12/12/01 00:03:45.33 xGiZCSBH0
まあ、鉄道で商売する気があるなら、養老渓谷の駅にいる地域猫を猫駅長に仕立て上げてるだろうな
養老渓谷も高滝も猫たちをあのままでいさせて欲しいと思ってる
猫が猫らしくしてるのが判るから、あの二駅の地域猫たちは
648:名無し野電車区
12/12/01 21:49:52.75 gyEZrKxQ0
今朝、何年か前に体験運転に参加した以来久々に小湊鉄道訪れてみたんだが、
沿線でお祭り?があったとかで3両編成の列車は五井発車前から結構な混雑。
やがて発車時刻になったら、いきなり1両増結するとか言い出してその知らせになぜかはしゃぐおばちゃん軍団。
でもホームがないところで普通に4両目のドア開いちゃったり、午後は午後で
とある駅で本来4両目のドア開けるつもりじゃなかったのに開いちゃったとかで駅員と車掌が喧嘩してたり、
なかなか面白い体験ができたよ。これもド田舎だから許されるんだろうなあとか思って一人でニヤニヤしてた
649:名無し野電車区
12/12/01 22:23:35.98 bWLgIOil0
>>648
>とある駅で本来4両目のドア開けるつもりじゃなかったのに開いちゃったとかで駅員と車掌が喧嘩してたり
「とある駅」って、めちゃくちゃ限られるじゃん・・・
650:名無し野電車区
12/12/01 22:41:39.94 YsjVBtsK0
高滝のネコ駅長も怒るんだな
651:名無し野電車区
12/12/01 23:34:18.48 gyEZrKxQ0
>>649
それは想定外ｗｗｗｗ
じゃあ言っちゃうと養老渓谷なんだが、4両目前ドアのホームがギリギリかかってるところで
おじちゃんおばちゃんが乗り込んじゃって、車掌「すみません、ここからは乗らないでください！」
→駅長飛んできて車掌になんか怒鳴ってる→車掌「いや開けたの私じゃないですから！」
発車直後にもなんか言ってる駅長に対して車掌が「だから私じゃないですからね！」
でも4両目にも客乗ったおかげ混雑率が各車両平均化されて結果よかったと思うけどね
652:名無し野電車区
12/12/02 10:07:53.11 osd5/beDI
12.1をもって、久留里線の１時代に終止符が打たれた今、
新たなる小湊時代の幕開けか！？
653:名無し野電車区
12/12/02 11:24:24.69 u4Ya0FgsO
隣のいすみは何とかして昭和の再現をしようと頑張っているのに、
小湊は昭和から進化していないという皮肉。世の中、上手く行かないね。
654:名無し野電車区
12/12/02 11:35:08.49 laq88GRvO
でも両社が上総中野で接続してるお陰で、ヲタ的には楽しい乗り歩き、撮り歩きが出来る。
655:名無し野電車区
12/12/02 16:44:18.47 /RAv59xE0
E130系 車椅子スペース設置、床面を低くしステップの段差を小さくするなどバリアフリー化が図られている。
656:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/12/03 19:55:08.48 Dl+58lL20
>>590
やめんか。キハ20系が涙目だろ。
お年寄りのキハ20系にやさしい環境になろうな。
657:名無し野電車区
12/12/03 20:42:51.00 F+Z4LI/30
それ美川憲一が乗ったクルマに対してやったじゃんか
ドッキリカメラ系の番組で
658:名無し野電車区
12/12/05 00:09:55.00 0I8zeMyx0
来春から久留里線ワンマン運転開始。ワンマン運転構想はあるものの、いっこうに進まない小湊。
659:列車
12/12/06 15:24:55.65 3G5m05CI0
里見交換するって聞いたことあるんですけどいつからでしたっけ？？
660:名無し野電車区
12/12/06 23:34:53.82 7xLWxb9a0
>>659
>>593を参照の事。
661:名無し野電車区
12/12/07 20:23:08.85 e/6vdW+EO
今日の地震、小湊鉄道は大丈夫だった？
662:名無し野電車区
12/12/07 20:46:36.35 RSVxeSBjO
位置的に、那珂湊の方が大変じゃね？
663:名無し野電車区
12/12/08 07:50:48.31 Zbfl9nyq0
いすみは造られた昭和、いわば演出。
小湊は放置の結果の昭和。下手に色気出さないでほしい。
664:名無し野電車区
12/12/08 21:25:47.29 x8ExDNA6O
通勤・通学で利用する側からすると、放置で昭和とか論外。
665:名無し野電車区
12/12/09 01:29:29.94 iEW/SZadI
では、毎日利用する立場で、改善して欲しい点を心おきなくお願いします。
666:名無し野電車区
12/12/09 06:38:03.14 apQxZUAhO
いつまでぼろを使うつもりだ
事故でも起きたらどうするんだ
667:名無し野電車区
12/12/09 07:40:01.66 zK4bo1hG0
>>666
事故が起こったら
「設備投資できないので廃線にします。存続したければ金を出せ。」
という京福（→えちぜん）の前例があるな。
668:名無し野電車区
12/12/09 09:28:44.90 BrZlD03XO
今牛久まで乗って来たところだけど、遮断機のない踏切が多いのに驚いた
ほとんどは山や畑の中の小道だったけど（確認できただけで）1ヶ所車道のもあったし
これも危険な要因の一つだな
669:名無し野電車区
12/12/09 09:51:03.66 Wf+L1UmgO
>>667
アクアラインの高速バスと一部の黒字路線バスだけ残して、
あとは譲渡と廃止だね。鉄道部門は市原市に丸投げして
三セク化、バスの赤字路線はバッサリ切り捨て。
670:名無し野電車区
12/12/09 11:26:39.61 xeUS5tkb0
だからさ、借金ごとどこが引き受けてくれるわけ？
妄想も大概にな
671:名無し野電車区
12/12/09 11:33:55.46 Wf+L1UmgO
まぁ、鉄道は小湊が手放さないにしても、
赤字バス路線は廃止してもどこかが引き受ける
必要はないでしょ。走れば走るほど赤字だし。
これ以上はバス板の話か…。
672:名無し野電車区
12/12/10 13:31:38.79 Y+Omd9Ty0
小湊の鉄道部門の営業係数は、黒字でしょ。
673:名無し野電車区
12/12/10 17:33:51.89 t0Mok+e90
>>663
そのとおり
674:名無し野電車区
12/12/10 23:49:28.32 jQgL3+wf0
>>672
間違いなく赤字だと思うよ
牛久以遠の各駅の利用者数なんてJRでいうと木次線レベル
運賃（客単価）はJRより高いが客が少な過ぎる
675:名無し野電車区
12/12/10 23:54:59.83 jQgL3+wf0
養老渓谷以外1日の平均乗車人員が2ケタか1ケタだから、
木次線どころか三江線レベルだな
676:名無し野電車区
12/12/10 23:55:00.28 1uNr+Gu+0
思い込みでいうなよ。有価証券報告書見たら。
677:名無し野電車区
12/12/11 00:56:07.82 uHg3lRg20
>>676
リンクくらい貼れ
678:名無し野電車区
12/12/11 00:57:34.51 5BR2QYBO0
ググれよカス
679:名無し野電車区
12/12/11 01:46:11.96 uHg3lRg20
>>678
自分で言っといてそれはないだろ
680:名無し野電車区
12/12/11 07:15:25.89 O95qiOfE0
週刊東洋経済（2012/2/25日号）の試算で、小湊の営業係数は04年度97.5、09年度99.2。
ぎりぎり黒字では？
681:名無し野電車区
12/12/11 07:17:00.83 hrOrhwhfO
下手に貼らん方が…
(此処のマナー)
後で 入られた! とか悪者扱いされたく無いだろ?
682:名無し野電車区
12/12/11 07:34:19.07 qblkYPAR0
黒字じゃなくて黒字にしてるだけだからｗ
683:名無し野電車区
12/12/11 22:21:10.37 W3E8UsML0
もしも市原市営鉄道になったとして、そんな財力が市原市にあるんだろうか・・・
あったらジェフが市原市から逃げないと思う
684:名無し野電車区
12/12/12 01:09:08.49 EneYiVZo0
>>680
営業係数ということは、鉄道事業だけの数字ってこと？
685:名無し野電車区
12/12/14 13:23:42.80 Vi0Qj58E0
里見駅に交換設備工事用のレールとか機材が運び込まれてるらしい
686:名無し野電車区
12/12/15 07:36:14.40 JZP7mdVMO
ダイヤ改正は、いつなのかな？
例の小中一貫教育校の開校が来年4月の予定らしいから、
それまでには改正するんだろうけどね。JRとかにあわせて
3月半ばにやっちゃうかな？
687:名無し野電車区
12/12/20 01:55:13.64 QI3vIBnk0
閉塞どうするのかな？
688:名無し野電車区
12/12/20 09:14:28.65 6MKARmvP0
代用閉塞にして、指導者をのせればいい。
本数少ないから、女車掌とか、職員は余ってるだろう。
689:名無し野電車区
12/12/25 04:02:42.34 Y0WqmLawO
今更ながら、上総中野までの本数見て(ﾟдﾟ)!
690:名無し野電車区
12/12/25 08:43:43.70 uOIvVwH/O
圏央道が開通したら、小湊のお客は増えるのか減るのか。
691:名無し野電車区
12/12/26 23:28:46.06 wsCmvAni0
高速バスしか恩恵ない
692:名無し野電車区
12/12/29 10:16:02.79 5Y7rfxfuO
小湊鉄道は、今日から休日ダイヤ？
693:名無し野電車区
13/01/01 17:38:08.95 xKNLoyiM0
あけおめことよろ
694:名無し野電車区
13/01/04 08:26:37.27 r8VL4RIkO
里見駅の工事進んでるのか、ちょっと心配。
695:名無し野電車区
13/01/04 10:28:39.87 945S4D2w0
西広駅は何も進展していないのかぬ？
696:名無し野電車区
13/01/04 17:46:51.33 h2AXJoGDO
小湊鉄道は五井のSLとか５８００は一般公開しないのかな？
697:名無し野電車区
13/01/04 17:59:11.93 pZ6tXX7Zi
言えば業務に支障しない範囲で見せてくれるよ
698:名無し野電車区
13/01/06 04:45:23.84 APreXFteO
1日に何本か養老渓谷行きあるけど、あと数キロなんだから上総中野まで行けば良いと思うのだが。
699:名無し野電車区
13/01/06 08:49:14.10 J9/vvY6SO
アレは、わざと養老渓谷止まりにしてるんじゃねーの？
700:名無し野電車区
13/01/06 11:39:32.61 WXghUiwd0
>>698
何で無駄に距離走らにゃいかんのよ?
701:名無し野電車区
13/01/06 13:44:36.01 tsSsB5Gb0
>>694
発条転轍機は元々あるよ。信号機を置くには、信号機のあった電柱を取り替えたりケーブル工事がいるけど、次回ダイヤ改正はいつなの？
702:名無し野電車区
13/01/06 15:29:36.51 /eO0JHHv0
不必要だから
703:名無し野電車区
13/01/08 08:44:49.72 5FqjDKiDO
里見駅の工事は、ようやく始まる模様。
704:名無し野電車区
13/01/09 13:49:47.07 FY+r6fc30
１月１２日の高滝湖マラソン大会開催時、高滝駅にケロちゃんが応援にきます。
705:名無し野電車区
13/01/09 14:10:15.54 mL1eI8ll0
ケロちゃんってリングアナのケロちゃん？
706:名無し野電車区
13/01/09 14:41:07.62 /szmCzqGO
コルゲンのケロちゃん
707:名無し野電車区
13/01/12 08:44:14.77 DORFa1Z2O
レッシャダイコー
708:名無し野電車区
13/01/13 15:12:15.96 +VNDd+cr0
>>700
ｷﾓｶｽｱﾆｦﾀ?
709:名無し野電車区
13/01/14 12:24:43.85 VJupfTmc0
雪れっしゃ
710:名無し野電車区
13/01/18 19:46:26.89 d/wePTQF0
＞バスと同様に鉄道にもSuicaやPASMOの導入の検討をお願いします。
＞小湊鐵道株式会社 鐵道部 現段階では導入予定は御座いませんが貴重なご意見として検討させて頂きます。
711:名無し野電車区
13/01/18 20:24:08.72 0mbpQ1mW0
今日こんなのが走ってました
URLﾘﾝｸ(2ch-dc.mine.nu)
712:名無し野電車区
13/01/18 20:51:11.94 +2TwsWo+0
ダッシュ島のもそれにすればいいのになんで手回しなんだろ
713:名無し野電車区
13/01/18 21:35:16.94 Zv8lfBzY0
>>710
電子マネー導入すると日銭が入ってこなくなる。
ＪＲや他社でチャージされたスイカやパスモ利用されると、現金が手元に来るまで時間がかかるから、運転資金が厳しくなる。
大会社ならいいが、中小会社では厳しい面があるよ。
714:名無し野電車区
13/01/19 09:30:11.45 FWXVgWWEO
まぁ、それはそうなんだけど、小湊の場合はバスの塩田営業所管内と
長南営業所の高速バス系統では既にPASMOを導入済みなので、あんま
言い訳になってないんだよね。バス部と鉄道部の仲が悪いのかな？
715:名無し野電車区
13/01/19 15:33:44.06 +qf4VGLi0
なんで1日10人も乗らない駅にパスモ導入するって思ったん？
716:名無し野電車区
13/01/19 17:58:08.34 hwtgDPA70
>>714
「バスだけでいっぱいいっぱい、鉄道までやってられない！」で、十分理由になると思うけど・・・
まあ、実際問題、導入するのはバスと同じ運賃箱を列車につけて、ワンマン化する時だろうな。
717:名無し野電車区
13/01/19 22:56:31.15 9YQIDo5PO
千葉県のいすみ鉄道って社長が代わってから利用者がかなり増えたんだな
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
718:名無し野電車区
13/01/21 00:01:13.85 3UhTt3dj0
>>717
そんなログが消えてるところに
リンク貼ってもwww
719:名無し野電車区
13/01/25 10:50:15.60 Z2ontMUYO
市原市振興課職員から聞いたんだけど、飯給のトイレって
女性の立場から女性が使いやすい、という理由であの構造になったとか。
市原市女性職員は変わった人が多いんだね。
720:名無し野電車区
13/01/25 21:42:28.91 Q/6urlRCO
いやぁ、それ、後付けの理由じゃないの？
ギネスの申請してる所からしても、なにか
とにかく目立つことがしたかっただけでは？
まぁ、蹴られて涙目な結果に終わったけど。
721:名無し野電車区
13/01/25 23:32:21.70 HISwTT9N0
丸見えトイレ
722:名無し野電車区
13/01/26 09:31:18.64 ix06KXCCO
市原市は当初、設計者の藤本さんの意向で女性用にしたとか言ってたけど
いつの間にか女性トイレを多く作るための補助金が県からでたから女性用にしたという話になってる。
あとカメラマンはおもてなしの対象外というようなことを言ってた。
723:名無し野電車区
13/01/27 10:09:21.09 OeVz297IO
里見駅の様子、見に行った人いる？
724:名無し野電車区
13/01/28 00:02:22.76 MR06xfD60
南側のポイントが新しくなってたよ。北側は見てないので判らない
適当にぐぐったら遠方信号もたってるみたいだな
725:名無し野電車区
13/01/28 01:35:01.94 XRP4merTO
いすみ鉄道
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
726:名無し野電車区
13/01/28 11:12:01.99 Fmbx5j6tO
やっぱ上総牛久～里見は特殊自動閉塞なのかな？
727:名無し野電車区
13/01/29 21:46:12.80 hBUjLbT3O
2013年度から、ローカル線の支援拡大だって？
小湊鉄道にも、ようやく新車とかの話が出るかな？
728:名無し野電車区
13/02/01 08:55:50.96 AVWxVFghO
五井方面から来て養老渓谷で折り返す列車は、里見の交換設備が復活したら
土休日だけでも上総中野まで延長してくれないかなぁ。
729:名無し野電車区
13/02/01 09:53:46.05 vWwPVICy0
>>728
上総中野に何か用事でもあるのか?
730:名無し野電車区
13/02/01 19:43:28.02 M6evjBOg0
いすみに抜けたいんだろ。
養老渓谷からは２～３時間も歩けば上総中野まで行けるよ
楽しいから一度やってみ
731:名無し野電車区
13/02/01 19:48:45.52 67aeFM8F0
URLﾘﾝｸ(www.kominato-bus.com)
上総牛久～いすみ市役所で羽田連絡バスに便乗できる
732:名無し野電車区
13/02/01 20:31:27.29 ypEQsXrR0
小湊タクシーで移動
733:名無し野電車区
13/02/01 21:12:38.83 qZaapx6v0
折りたたみチャリで輪行すればいいじゃん
734:名無し野電車区
13/02/05 14:27:23.37 WKtmJJAZO
小湊も経営が苦しいからって、市原市にでも泣きついて上下分離方式に
してもらえよ。線路とか駅とか改良出来るぞwww
735:名無し野電車区
13/02/10 09:40:31.11 wAs8pPRo0
菜の花あげ。
736:名無し野電車区
13/02/10 09:47:54.91 yitML0WLO
えっ？
もう咲いてる？
737:名無し野電車区
13/02/10 10:30:46.48 TXxB3d/V0
里見駅では去年のうちに咲いてたけどな
738:名無し野電車区
13/02/12 20:29:24.36 kscKuT1n0
高滝や養老渓谷の猫たちは元気かな
739:名無し野電車区
13/02/14 19:15:20.51 WKj3gE7Q0
元気だよ
高滝の子猫は遊びたい盛りで転げ回ってる
捨て猫らしいね。酷い話だよ
740:名無し野電車区
13/02/18 19:33:03.90 SiqC83PMO
>>721
観光振興課によると女性の立場で、女性が使いやすいという理由であんな感じのトイレになったんだって。
741:名無し野電車区
13/02/18 20:03:12.99 0iwS1O3q0
里見駅、場内踏切は遮断機付き。
これまで接近警報器しか設置しなかった小湊としては画期的。
742:名無し野電車区
13/02/18 20:45:19.58 PrvN1sRt0
>>739 捨て猫もいるけれど、拾われてくのもいるって近所のおばちゃんが言ってたね
間違いなく、ロシアンブルーの猫は捨てられてそのまま居座ってる感じがしたし
もう少し暖かくなったら猫たちと小湊の写真を撮りに行くよ
743:名無し野電車区
13/02/19 18:50:03.40 /s+yV0fxO
>>741
一旦廃止した踏切だから、新設扱いになって
遮断機無しが認められなかったんじゃないの？
744:名無し野電車区
13/02/24 07:40:55.35 VQjExreiO
里見の交換設備使用開始って、いつから？
745:名無し野電車区
13/02/24 14:37:51.22 qTVZJApp0
小湊はいいよな～、市原市の支援がばんばんくるから
746:名無し野電車区
13/02/24 17:03:45.65 yohuLVr00
>>745
> ばんばんくるから
そうなの?
747:名無し野電車区
13/02/24 17:46:38.47 oOL55zBD0
里見の交換も補助金ズブズブ、バスに付けたパスモも補助金ズブズブ
748:名無し野電車区
13/02/24 21:00:03.52 lJA+f/Pw0
その割には、小湊は駅トイレなかなか整備しないね（里見くらい？）。
「駅前のトイレ」は水洗化進んでるけど。
749:名無し野電車区
13/02/25 20:58:43.10 LVVQ32QI0
駅前のトイレは市が建てたものでしょ。小湊とは無関係。
駅のトイレは小湊のものだから、放置が基本。
観光客にとってはどっちでも問題ないから、それで良いとは思う。
ところで、里見の駅トイレってどんなんだったっけ？
今時コンクリの壁に放尿するタイプのトイレとか文化遺産じゃなかろうかｗ。
750:名無し野電車区
13/02/26 00:11:06.73 rSfWQwR2O
里見は旧トイレを壊して同じ場所に新トイレを建てた。よって旧トイレは現存しない。
高滝にも里見と全く同じタイプの水洗トイレが出来たが、それは駅ロータリーの空き地
に新設された。
よってホームにある旧トイレ（非水洗）は今も残っている。
新トイレが市の物なのか小湊の物なのかはオレも知らない。
751:名無し野電車区
13/02/26 10:23:56.06 o0Tnjfu4O
最近気が付いたんだけど、小湊のウェブサイトに
『やりた』の駅弁紹介してるページあるんだね。
やっぱ、クロスシートと車内トイレは必須なんじゃ
ないかと思うんだよなぁ。今は、ロングシートで
我慢して食べるか、駅で降りてから食べるのみ。
上総牛久以南で降りると、トイレは汚いわ列車は
来ないわで、とても観光がメインになりつつある
路線とは思えない。キハ200は一部を動態保存して、
クロスシートでトイレ付きの新車or中古車入れないと。
752:名無し野電車区
13/02/26 23:10:30.31 u/hlYD7M0
「やり田」の営業時間、小湊HPに書いてある情報が古いようで一部異なってるな。
現行の営業時間は↓の通り
平日…8:00-16:00
土休日…8:00-14:00
(但し売り切れ次第終了)
定休日:毎月第3日曜
753:名無し野電車区
13/02/28 08:53:08.82 SgOpWvDmO
トロッコ列車の話は？
754:名無し野電車区
13/03/01 01:53:41.42 QpqKI6B+P
時刻表3月号によると3/16ダイヤ改正予定
755:名無し野電車区
13/03/01 04:34:50.79 aPghBQklO
まぁ、JRに合わせてダイヤ改正は普通だしねぇ。
問題は、里見の交換設備使用開始に伴う改正。
756:名無し野電車区
13/03/02 05:07:48.41 L5i6rAeRP
『古くしてなお新しい』という腐った経営理念すてなさい。
757:名無し野電車区
13/03/02 07:22:07.93 S1Zx0SskO
>>755
４月の開校に間に合うように進めてるんだから常識的に考えて3/16で間違いないだろ
758:名無し野電車区
13/03/02 07:30:03.83 K0KdHZoXO
里見の工場終わったのかな？
759:名無し野電車区
13/03/02 11:02:50.81 K0KdHZoXO
ありゃ？
変な予測変換されてた。
工場じゃなくて工事だ。
760:アストレイ
13/03/02 15:07:19.14 aRV1kKLY0
７５6さん腐ったと言う表現は、過激ですが確かに［新しい］とは違いますね。
現社長が今のウェブサイトに書かれている言葉を考えたらしいですが、人員整理し利益も上がってる(今月の東洋経済に載ってました)
新型車とかは、気長に待つしないのかな?
いすみの社長とちがい、ネット各メディアでの発言がないですからね。
761:名無し野電車区
13/03/02 21:34:42.94 L5i6rAeRP
小湊クオリティ・・・・・
＞小湊鉄道の運行本数は、里見駅のポイント整備が完了すると、増便されるのか？
＞平成25年3月のJRダイヤ改正に合わせて、小湊鉄道もダイヤ改正を行う。
＞加茂地区小中一貫教育児童の登下校の時間にも対応させる必要がある。
＞運転手や乗務員の人数や労働時間の関係もあり、総運行距離を大きく増やすことは難しい。
＞里見駅のポイント整備により、牛久以南の便数は増えるが、トータルの便数は、結果的に減る見込みである。
＞小湊鉄道の経営的な事情もある。便数を増やすには、利用者が増える必要がある。まず乗っていただくことが大切である。
市原市地域公共交通活性化協議会
平成24年度第3回（1月30日開催）（PDF：283KB）
URLﾘﾝｸ(www.city.ichihara.chiba.jp)
762:名無し野電車区
13/03/02 21:56:33.06 K0KdHZoXO
へっぽこ会社のクセに、労働組合がナナメ上の方向に強いんだぜ！
里見の交換設備も、宝の持ち腐れになりそうな悪寒…。
763:名無し野電車区
13/03/02 22:11:27.98 lEQfLL3NO
>>761
運転区間延長・増便でサービス改善すると思いきや、五井・牛久間が犠牲減便が確実。
もう笑うしかない。
764:名無し野電車区
13/03/02 23:53:10.32 GVKYcnzF0
奴隷労働強いられてる会社のどこへんが組合強いんだよｗ
そんなのは10年以上前の話だ
単に会社がケチなだけ
運行本数増やして欲しかったら補助金寄越せ
765:名無し野電車区
13/03/03 00:04:28.50 e+2QJjubO
常総は新車投入も駅舎トイレ改修もやってるのに小湊は悲惨だな
766:名無し野電車区
13/03/03 01:13:29.05 T4nW4n3i0
悲惨なのは利用するお客さんと奴隷社員だけ
設備投資を極限まで落としたお陰で黒字経営
役員報酬と配当金で経営陣の懐はいつもホクホク
別に自分が使うトイレじゃねーしｗ
767:名無し野電車区
13/03/03 09:27:19.94 N9SKXFjJO
もう、小湊のヤル気の無さは、怒りを通り越して泣きたくなってくるレベル。
乗客数が見込めるのにヤル気の無い事業者は、強制的に三セクにでもする
法改正しないとダメか？ 五井と上総牛久の間は、もっと利用者がいても
おかしくないと思うんだが。運賃の高さと不便で分かりにくいダイヤのせい？
768:名無し野電車区
13/03/03 10:33:30.37 Zwa7+AYT0
牛久までパターンダイヤ化できんか？
乗務員は奴隷労働で人件費もだいぶ抑えてるんだから、設備やダイヤ面で顧客に還元できんかね
そういうサーヴィスが増収を生むんだということが今の社長には分からんかな
ただ緊縮財政でひたすら規模を縮小していった鉄道なんて末路の想像に難くない
そのうち「サポーター制度」とか言って寄付金募る真似事の実質乞食の物乞いに走るんじゃね？
769:名無し野電車区
13/03/03 11:32:13.82 T4nW4n3i0
強制的に三セク？
顧客に還元？
ここは個人の所有物、利益は株主に還元ですｗ
770:名無し野電車区
13/03/03 11:37:02.46 Zwa7+AYT0
株主に還元されてるの？
771:名無し野電車区
13/03/03 11:44:02.01 T4nW4n3i0
されてるよ
ていうか、それが無きゃ個人で持ってる意味無いし
772:名無し野電車区
13/03/03 22:18:30.62 zyUT2Py/P
両備グループに運営任せたい
773:名無し野電車区
13/03/04 13:31:34.72 76GazGDIO
1株当りの配当額は、500円だね。
今はまだ、戦前生まれの経営陣が大きな力を持っているから、
鉄道部門もバス部門も大胆な改革が出来ないようだ。若社長と
その腰巾着が実権を握ったら、色々と変わるかも…しれない。
鉄道に愛着や思い入れは無いだろうし、銀行出のカネにウルサイ
社長だから、養老渓谷～上総中野を廃止したりして。
774:名無し野電車区
13/03/04 13:38:17.49 UpPw+3H00
いやいや、それが実権握った結果がこれだからｗ
775:名無し野電車区
13/03/04 13:49:12.29 wRrF2rtJI
将来的に存廃問題が起きそう
776:名無し野電車区
13/03/04 22:39:00.36 4sicebNt0
もう小湊が放り投げて全線3セク化でいいよ
県はともかく、市原市は金ある方でしょ？
777:名無し野電車区
13/03/04 23:06:49.96 aymrx+1d0
いすみと合併
（いすみ社長の）悲願の直通運転開始とか？
778:名無し野電車区
13/03/04 23:15:56.42 G6diihIbP
小湊式経営
779:名無し野電車区
13/03/05 18:14:30.67 cd0aAPUIO
いっそ、経営が行き詰まってくれりゃ良いのにな。
そうすれば、外部の手が入ることになる。
780:名無し野電車区
13/03/05 19:16:26.98 3MX0lpaD0
中途半端にアクアライン権益持ってるからなぁ
これが無きゃとっくに行き詰まっただろうに
最も膨大な負債を引き受けるとこなんて京成ぐらいか
781:名無し野電車区
13/03/05 22:56:16.86 JAAM/YgGO
役員報酬と配当金の半分、自主返納でトイレ、駅舎改修費用に回させろ！
782:名無し野電車区
13/03/06 00:10:26.18 ErwPbdj1O
新ダイヤ。
マジで、五井～上総牛久の本数が減ってる？
3月16日から里見の交換設備使用開始かね。
783:名無し野電車区
13/03/06 00:16:39.71 Zuoie3tcP
上り1本減ってる 28本→27本
784:名無し野電車区
13/03/06 00:35:00.49 HCeD44pP0
上総中野行き6往復。
午前3回、午後14～18時の5回だけ里見交換。
平成14年以前の時刻表はほぼ全列車里見で交換しているが本数とかどうだろう。
785:名無し野電車区
13/03/06 01:01:37.12 Zuoie3tcP
通学・観光に関係ない夜間の養老渓谷方面は、基本増発なし。
夜の里見からの牛久への回送列車が営業運転化。
車両運用上か、牛久始発が8分繰り上がって内房との接続時間が4分から12分に拡大。
夕方に下りに55分空き発生。
五井下り22時台が3本に。
786:名無し野電車区
13/03/06 01:30:01.21 XsQACBmJ0
Web Archive使って2001年の時刻表を見てみたが(これ以上古いデータはなかった)、
平日…
五井→牛久28本(うち渓谷行5本、中野行4本・この他に牛久→中野1本)
牛久→五井28本(うち渓谷発・中野発各5本)
土休日…
五井→牛久20本(うち渓谷行・中野行各5本)
牛久→五井19本(うち渓谷発・中野発各5本)
となっていて本数だけに着目すれば現状と大差ないな。
Wikipediaによると里見の無人化は確かに平成14年だが、交換設備の廃止(棒線化)は平成10年らしい。
ちなみに小湊旧サイトのURLはこちら(Web Archive用)
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
787:名無し野電車区
13/03/06 08:39:58.93 ErwPbdj1O
結局、上総牛久～里見の閉塞方式は、何になったんだっぺ？
788:名無し野電車区
13/03/06 19:13:03.40 Zuoie3tcP
早朝、夜間の牛久以南に一列車しか進行してない時間は、里見駅無人かな
789:名無し野電車区
13/03/07 02:38:06.81 PrrxOdd50
ATSはあるので出発信号機もどこかに建つの？
790:名無し野電車区
13/03/07 12:49:15.89 muIHGyDBO
無人駅が増えるよ
791:名無し野電車区
13/03/07 14:26:40.37 Se1rVCOQO
光風台とかに、食券販売機みたいなのを置くってウワサは本当だったのか。
五井の連絡通路に中間改札作らないと、取りっぱぐれがやたら増えそう。
792:名無し野電車区
13/03/07 14:59:30.58 weVpXpSZ0
上り朝の里見発列車の運用ってどうなってるの？
793:名無し野電車区
13/03/07 20:29:33.75 cGNjTFjHO
>>792
現ダイヤでは牛久から朝一の回送
新ダイヤではどうなるのか分からん
五井から回送するのかな？
794:名無し野電車区
13/03/08 03:27:48.74 NPwgEs2oP
>>791
ん？簡易型券売機の設置予定あるの？
URLﾘﾝｸ(www.lecip.co.jp)
795:名無し野電車区
13/03/08 19:01:24.04 TaMsCOLaO
>>791
光風台は無人にならないみたいですよ。
796:名無し野電車区
13/03/08 19:15:51.29 z/eNcB1dO
>>773
養老渓谷～上総中野間は
いすみになってくれた方が
鉄的な利便性向上が期待出来る
797:名無し野電車区
13/03/08 22:35:21.75 3HROnIZ3O
>>795
うーん、じゃあ、ガセネタかなぁ。
798:名無し野電車区
13/03/09 02:52:28.98 GlJ6ML0aO
>>797
村上・海士有木・馬立は無人駅になるそうですよ
799:名無し野電車区
13/03/09 04:41:56.66 /S5jMGLjO
え～っ、海士有木や馬立も無人になるの？！
寂れていく一方だなぁ…
800:名無し野電車区
13/03/09 10:10:07.06 93Wao5o20
海士有木は急行停車駅なのに…
801:名無し野電車区
13/03/09 15:14:43.81 GlJ6ML0aO
>>266
小湊に、無線設備は無い。
列車に無線が搭載されていれば、ワンマン化してますよ。
しかし大規模災害等で、駅の回線電話や携帯が使えなくなったら、連絡のやりとりは、どーやってするんだか…
802:名無し野電車区
13/03/09 21:17:29.26 eHd5trKM0
小学校を統合する件も関係してるだろ
気道砂防とか月に２，３回だか茶店やってんだろ
委託駅員のスペースどこに作るんだ
電話1台で鉄道業務が済むはずないし
803:名無し野電車区
13/03/09 21:40:07.10 MiDvEhX/P
馬立駅には今のところ無人化について何の掲示ない。
804:名無し野電車区
13/03/10 05:59:32.12 HtjssI1xO
小湊なら、掲示は前日からとか、当日からとか普通の事だしなぁ。
805:名無し野電車区
13/03/10 09:57:04.37 uhmipr5aO
新しい時刻表も今は事前告知されてるけど、かつては前日～当日発表、掲示だったような…
本社に問い合わせればコピーが貰えたりFAXで送ってもらえたりしたけどね
806:名無し野電車区
13/03/10 15:36:46.96 KDfiqlN80
朝鮮LINEのCMに出てくるキハって小湊?
807:名無し野電車区
13/03/10 21:57:58.22 h8tce7lf0
>>806
横目で見てたので何のCMだったかは覚えてないが、向かい合わせのシートが出てくるヤツは見た。
808:名無し野電車区
13/03/11 13:57:03.17 QsSund3l0
>>806
車内以外は小湊じゃない？
809:名無し野電車区
13/03/11 17:35:18.22 8Fj8cx5SP
里見駅のウィキ閉塞、本当？
810:名無し野電車区
13/03/11 17:58:41.05 9H4HHaJmO
票券閉塞？
今さら、非自動閉塞の新規設定が認められるの？
いや、休止前のを復活させるって扱いなのかな…。
811:名無し野電車区
13/03/12 22:20:29.38 WR5NrFTP0
五井牛久間の夕方の列車を減らされたから、学生怒ってるだろ。
通学定期収入に頼ってるのに酷い。
812:名無し野電車区
13/03/12 22:21:36.89 ciSk4umz0
今日用事があって少しだけ乗ったが、>>798の通り村上・海士有木・馬立は16日から無人化だそうだ。三又(朝だけ駅員がいるが、硬券は無いので車内券を売る)については不明。
海士有木には既に出札口横に券売機(いわゆる食券型)が設置してあったが、片道券や往復券(1割引)だけじゃなく一日乗車券や房総横断券等も買える模様。
村上の名物オバチャンにもう会えないのが残念…
813:名無し野電車区
13/03/12 22:24:08.73 lLkJjuKEP
>>812
券売機、既に稼働してます？
磁気対応？
814:名無し野電車区
13/03/13 00:26:03.88 i6ZKPWcpP
三又にも券売機導入。ツイッターに画像上がってる。
小湊線内の乗車券（往復）、フリー切符各種購入可能。
1000円・2000円札対応。安い食券タイプ券売機だなあ。
815:名無し野電車区
13/03/13 00:32:32.91 i6ZKPWcpP
券売機ボタンの手製ラベルがダサい。小湊クオリティか・・・
816:名無し野電車区
13/03/13 01:54:43.98 Gp5k+run0
人との触れあいが大事とかで
券売機導入をこれまで拒否してきた小湊としては画期的！
817:名無し野電車区
13/03/13 06:22:26.25 q07MX1PvO
あぁ、うん、里見駅が終日二人配置だから…。
駅員の総数は増やすなという天の声があってね。
そのとばっちりで、無人駅が、ね…。
818:名無し野電車区
13/03/13 09:36:17.64 8V0W63X4O
役員報酬と株主配当金を1割自主返納して乗務員の数を増やしたりはしないんだな。
819:名無し野電車区
13/03/13 12:59:44.35 Swc6U3Sc0
お上（市）の都合で発生した不利益を企業（小湊）が被るのがイヤだから末端に押し付けて解決する、
ってまぁよくある構図だけど…
思いがけず引退させられた駅のオバチャン達かわいそう
820:名無し野電車区
13/03/13 15:53:30.57 q07MX1PvO
無人駅に簡易型自動券売機とか危なすぎ。
監視カメラとか、小湊だから当然無いよね。
千葉って、治安良くないからなぁ(意味深
821:名無し野電車区
13/03/13 17:29:26.13 gU83jHmH0
初期投資ケチるのがここのやり方だからね
最終的に損しようがどうでもいいの
そんなことより目先の役員報酬が重要
822:名無し野電車区
13/03/13 18:20:39.09 i6ZKPWcpP
無人駅に、
タッチパネル式、1万円札対応、磁気券対応、JR連絡きっぷ販売可能の券売機を置いてある、
ひたちなかみたいなサービスのいい鉄道会社がうらやましい。
いつになったら五井の自動改札を出れるようになるんだろう・・・
823:名無し野電車区
13/03/13 18:23:16.88 yAwwdVu70
券売機の導入されるのは無人化予定の上総村上・海士有木・馬立・上総三又だけか
他の有人駅＋里見は窓口のみでやっていくのか？
824:名無し野電車区
13/03/13 23:19:19.01 N50+J7u00
>>822
札幌近郊や北東北や九州とかも券売機置いてる無人駅があるけど、
1万円札対応機とはなかなか危ないなw
825:812
13/03/14 00:11:02.41 KLmQOJBU0
>>813
海士有木の券売機については12日時点ではまだ稼働してなかったよ。おそらく稼働は無人化後の16日からのはず。
券売機に「○○日から稼働」とも「まだ使えません」とも書いてないのは小湊クオリティ故かw
そう言うわけで発行された券の実物はまだ見てないが、食券型だからおそらく非磁気券かと。五井の改札機でピンポーン祭りが発生しそうな気が。
それにしても、長良川鉄道の某駅みたいに券売機が破壊されて切符の手売り復活、なんてことにならないと良いが…
826:名無し野電車区
13/03/14 19:21:21.78 Nz7m/uwU0
馬立駅・上総山田駅に券売機の設置を確認。光風台駅には券売機の設置なし。
券売機に「使用できません 駅長」と張り紙が貼ってありましたが、稼働開始日は不明。
馬立駅の無人化の告知はなかったです。
827:名無し野電車区
13/03/15 00:35:24.92 0rNxetvT0
無人化される上総村上・海土有木・馬立はグッズ類の物販もやめるんだろうね
828:名無し野電車区
13/03/15 01:46:52.71 ui1YzBYr0
今日が、
村上、海士有木、馬立の有人駅最終日か。
829:名無し野電車区
13/03/15 11:41:52.99 +IeJ6/2+0
石神の菜の花はどんな感じですかい？
830:名無し野電車区
13/03/15 12:24:36.22 lgxOCTSMP
１５年ぶりポイント復活 里見駅、列車交換可能に 小湊鉄道
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
831:名無し野電車区
13/03/15 16:23:41.67 lgxOCTSMP
>>820
今日券売機見たら、監視カメラ作動中と赤字で書いてあった
832:名無し野電車区
13/03/15 16:35:45.44 SxVxo6mXO
牛久以遠増発か
自民のバラマキおかげだな
833:名無し野電車区
13/03/15 17:07:58.76 YUZrSdhtO
↑こいつ最高にバカw
834:名無し野電車区
13/03/15 17:25:13.90 lgxOCTSMP
>>806
CM・ドラマ撮影の時に、
ロング座席を外して、ボックスシートに付け替えることがあるよ。
835:名無し野電車区
13/03/15 17:56:03.47 SxVxo6mXO
>>833
国からの支援を受けて
ニュースよく嫁
世間知らず
836:名無し野電車区
13/03/16 09:16:10.37 hCvjiJ46O
五井駅連絡通路に券売機２台設置
簡易中間改札で駅員が乗車券の確認してるから通路の流れが悪くなった
837:名無し野電車区
13/03/16 18:30:48.77 SwA48LMBO
ダイヤ改正のついでに、編成短縮までやったのか？
午後の上り列車が1両で、立ち客がいっぱい居たぞ。
838:名無し野電車区
13/03/16 18:37:45.77 N7rJM3/P0
里見駅の様子はどうですか？
839:名無し野電車区
13/03/16 19:08:55.54 r/s9i3ex0
どうもこうもうww
840:名無し野電車区
13/03/16 19:51:28.60 W7WtMebTP
券売機が稼働したけど、
お金を投入して目的地のボタンで買えないから戸惑う。
大人か子供のボタンを必ず選択しないと買えないから要注意。
五井以外は誰もいないから戸惑ってる人が多かった。
841:名無し野電車区
13/03/16 23:52:47.66 pwOvQgoB0
セルフ駅員の出番がやってきたようだな
842:名無し野電車区
13/03/17 01:27:09.17 FzpWngss0
結局、牛久～里見は票券閉塞なのか？
843:名無し野電車区
13/03/17 17:39:26.65 5La/iJ0k0
今日五井～上総中野間を通し乗車してきた。
里見駅ではタブレット(でいいのかな？)の受け渡しをやっていたね。
ここでの交換風景は何だか新鮮だったな～ただし、下り列車と上り列車は隣合わせに並ばないから撮影時は注意したほうがいい。
844:名無し野電車区
13/03/17 20:03:53.29 FzpWngss0
>>843
牛久からは非自動のままか
小湊すげぇ……
845:名無し野電車区
13/03/17 21:09:53.17 rgjeWemtO
よく運転の認可が出たよね。
非自動のシステムなんて、認めないと思ったんだが。
踏切の新設だって、原則認められないじゃん。
846:名無し野電車区
13/03/17 21:17:12.04 gxioRth00
来週には桜咲いてそうだな。
行くかどうか迷う。
847:名無し野電車区
13/03/17 22:10:18.43 WpKE1zZK0
里見のATS使用してる？
848:名無し野電車区
13/03/17 22:17:40.89 sy3BhTv80
>>845
可部線廃止区間復活も結局踏切らしいし、何とでもなるのでは。
849:名無し野電車区
13/03/17 23:45:55.34 AuYzk27QP
>>806
LINEのTVCM撮影
URLﾘﾝｸ(lineblog.naver.jp)
850:名無し野電車区
13/03/18 00:21:23.88 vs3VG8tM0
踏切は無いほうが絶対的に安全だけど
閉塞方式の場合、自動閉塞のほうがタブレットや票券より安全とも言い切れない気も
と言いつつ、合理化目当てで自動閉塞化すると思ってたけど
人件費含めても票券＋スタフの方が安いって判断なのかな？
851:名無し野電車区
13/03/18 00:24:36.58 qB2kdN5Y0
>>806
韓国だからって何でもかんでも敵視するのやめませんか
みっともないですよ
852:名無し野電車区
13/03/18 00:42:23.31 6cS77+7BO
>>848
アタマの堅い若い非ヲタ系官僚からヲタ系官僚にバトンタッチした。
九州の8620復活くらいから緩んできた気ガス
と勘ぐってみる。
かなりマジ
853:名無し野電車区
13/03/18 05:16:38.22 xyKR1cAOO
土日は撮影バスツアーが来る‥
854:名無し野電車区
13/03/18 09:03:05.90 ZOfR30fE0
>>851
そんな昔のレスに過剰に反応してるお前のほうがみっともないわ
855:名無し野電車区
13/03/19 15:08:39.21 XNVeRoAo0
券売機設置駅
（普通乗車券、往復割引乗車券、フリー乗車券4種を販売 ※ぞうの国割引きっぷは購入不可）
五井駅（連絡通路）、上総村上駅、海士有木駅、上総三又駅、上総山田駅、馬立駅
856:名無し野電車区
13/03/20 20:08:32.18 OQ+NRvQDP
>>855
五井駅姉ヶ崎寄りのJR連絡通路には券売機が設置されてないな。
857:名無し野電車区
13/03/21 17:46:32.85 i2DDP+7/0
五井駅16時45分発の後、17時40分まで55分来ない！
牛久以南増発の影響で間引かれて不便になってる。
858:名無し野電車区
13/03/22 00:18:44.73 SRXGbIzHO
suicaのところにきっぷ回収箱置かないかな
859:名無し野電車区
13/03/22 11:49:38.08 anDezl/f0
採用あるみたい→URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
860:名無し野電車区
13/03/23 11:24:10.03 D79BtZVoO
桜咲いた？
861:名無し野電車区
13/03/23 12:53:01.14 KDMM9p8zP
Rail Magazine 5月号
里見駅の列車交換設備復活を4ページ割いて特集している。
862:名無し野電車区
13/03/24 22:12:22.93 0leMvWal0
>>857
バスを使えってことじゃ？
863:名無し野電車区
13/03/24 23:13:35.41 qbt1ALPq0
>>862
平行して走る路線バス無いし。
864:名無し野電車区
13/03/25 04:34:32.27 r/Pq3zvn0
月給１５万円・・・きついなぁ・・・
865:名無し野電車区
13/03/25 08:40:43.15 a5WZ8Sc+O
>>857
汽車の時間に合わせて生活しろって事だろ。
言わせんなよ恥ずかしい…。
866:名無し野電車区
13/03/26 17:10:34.40 yllsTudQO
>>864
月給１５万円から社保・厚生など諸々引かれると…
867:名無し野電車区
13/03/28 13:59:44.13 YEdZHSde0
４月１日(月) ＮＨＫ総合 「あさイチ」
8:15頃～ 歌声列車生中継
URLﾘﾝｸ(www.kominato.co.jp)
868:名無し野電車区
13/03/28 14:59:31.20 hpeKX0gE0
里見の離合、上下線を逆にできなかったのか？
そのほうが駅員氏の動線が大幅に短くなるのに。
869:名無し野電車区
13/03/28 15:03:38.75 JeLjhq6A0
駅員氏の行動半径が広い方が安全管理にはいいんじゃないか？
870:名無し野電車区
13/03/28 15:06:10.14 YEdZHSde0
特殊自動閉塞にしとけば無駄な労力いらないのに。
871:名無し野電車区
13/03/28 19:37:30.65 7rNsQ5PIP
>>868
1・2両ならいいけど増結して3・4両が来た場合、運転手に渡せないかと。
872:名無し野電車区
13/03/28 20:44:07.52 U4L7XY760
>>868
駅員氏の動線についてお前がどうこういう話じゃないだろ
873:名無し野電車区
13/03/29 19:46:35.56 Mj3w25lf0
それを言ったらこの手のスレのほとんどのレスが当てはまるだろ
874:名無し野電車区
13/03/29 20:16:43.57 16n4e1q70
>>864
好きな仕事が出来るんならいいさ。
願書出してきた。
875:名無し野電車区
13/03/29 20:46:22.02 yGXRt9BG0
> 願書
無職･･
876:名無し野電車区
13/03/29 22:00:34.94 y12KEQHx0
>>874
頑がれ。受かっても邪魔したりしないから。
877:名無し野電車区
13/03/30 03:18:48.40 B2qbcYpf0
五井のホームで1両→2両に増結してる場面を見た時、
係員がヘルメットもしないで車両の前方（線路）に立っててちょっと危ないなと思った
まあ2、3年前のことだけど
878:名無し野電車区
13/03/30 08:02:03.18 szpQKvsB0
>>877
制帽だけ、ってぇんなら他でもふつうに見かけるけどな。
879:名無し野電車区
13/03/30 09:49:50.22 nsYmAOq20
シナやチョンの製品は嫌でも日常生活に多大に入りこんでいるからな
排除するなんて無理
だが極力使われていない製品を選択することも可能だ
たとえばチョンの携帯電話とTVは買わないとか
敵視することはみっともないことでもなんでもない
880:名無し野電車区
13/03/30 16:33:51.78 120Zs0TmO
今馬立駅で警備会社の人が防犯カメラの取り付け工事をしてる。
881:名無し野電車区
13/03/30 18:33:24.22 w0jfpbhg0
里美
882:名無し野電車区
13/03/31 03:02:51.40 tLmg8A7w0
>>878
そう？
停まってる車両の前の線路に立ってて、
そこに増結車が向かってきて手前で一旦停止という状況だったんだけど、
増結車の運転士がミスったらやばいよね
883:名無し野電車区
13/03/31 06:58:49.15 IcYHLkVpO
更なる経費節減の為に、運賃車内収受のワンマン化ﾏﾀﾞｰ？
もちろん、キハ200に運賃箱設置だよね！
運転台後ろのロングシートは撤去で。
884:名無し野電車区
13/03/31 17:35:02.01 W6k/ypt60
光風台駅も券売機を設置すれば、駅員の配置時間を減らせる。
885:名無し野電車区
13/03/31 21:36:14.41 10lsCZXWP
NHKBSドラマ「小暮写真館」 たしか小湊が出ると思うが
886:名無し野電車区
13/04/01 00:58:13.06 yP4bAu8W0
出たw
が止めw
887:名無し野電車区
13/04/01 02:11:15.79 V03fnVWx0
券売機が導入されて2週間ほどたったが
お年寄りが券売機で購入しないで、車内で車掌から購入してるをけっこうみる。
券売機できっぷ購入できるのを知らないのか、
大人・子供ボタンの押さないと購入できないトラップに引っかかってるのか、
ボタンが多すぎで混乱するのだろうか。
フリーきっぷ・往復きっぷなど多種のきっぷ販売するなら、タッチパネル式券売機の方が親切だった。