11/11/30 06:03:56.94 NJBrcMns0
久保は雑誌で有名になったかも。
小湊全般では久保以外にも紅葉はいろいろあるからあそこだけに拘る理由はないと思うけどね。
51:名無し野電車区
11/12/01 01:47:54.95 85AJbDoZ0
養老渓谷駅限定 ケロちゃんコロちゃんグッツ発売中!
URLリンク(www.kominato.co.jp)
52:名無し野電車区
11/12/01 03:21:03.65 Kv68Va/G0
大久保の駅のホームにイチョウにLED付けたものを自由にお持ちくださいって
100円で十分売れるレベルのもの
53:名無し野電車区
11/12/01 22:40:59.07 TTUd315c0
>>51
昨日行ってみたらグッズは缶バッチしか残ってなかったよ。
54:名無し野電車区
11/12/02 14:12:11.87 8wwIeHI10
バッチしか残って無いのか。
今週末、グッツ買いに行こうと思ったのに・・・
55:名無し野電車区
11/12/03 18:20:50.12 XCTxC1Ir0
トピック 旅の手帖に掲載されましたって8月号のことではないか。
発売してる時に告知しないと意味ねえよ。
56:名無し野電車区
11/12/04 10:07:45.10 iANmJQr8Q
10時半頃に養老渓谷に着く下り列車、上総牛久の時点で4両満員。
多分、渓谷駅前は阿鼻叫喚の地獄。
57:名無し野電車区
11/12/04 10:17:18.47 CjvFMbqY0
この強風でもけっこういるんだ
58:名無し野電車区
11/12/04 11:00:40.87 7B0YMh3b0
毎日こんぐらい乗客いれば新車入れるんだろうなぁ
59:名無し野電車区
11/12/04 17:49:13.76 c5cHqcXN0
またtoki鯖落ちた
60:名無し野電車区
11/12/04 20:48:09.27 t86+D5890
>>55
これは恐らく、『ウチはこんな雑誌にも紹介されたよ凄いっしょ』
って、『内部』に対する成果報告のような気がしないでもない。
61:名無し野電車区
11/12/05 00:05:16.97 fKJdcRqr0
またまたtoki鯖落ちた。大丈夫か。
62:名無し野電車区
11/12/08 22:33:16.02 f3h0qHc90
市原市広報番組『いちはらだより ~冬の彩り いちはらイルミネーション紀行~』を放送します。
小湊鉄道の列車内と駅舎、市民の森をイルミネーションで飾り、市内外から訪れる方々の心を温めます。
千葉テレビ放送 12月11日(日曜日) 11時30分~11時45分
URLリンク(www.city.ichihara.chiba.jp)
63:名無し野電車区
11/12/09 09:12:18.79 uPkqF3k4Q
>>58
毎日4両で立ち客ありなら、現状で改善する
必要無しってんで新車は入れねーっぺ。
小湊ってのはそういう会社。
64:名無し野電車区
11/12/09 09:36:55.94 yjaBtQ4t0
最古参の車両(1961年12月)が車齢50年に達した!
65:名無し野電車区
11/12/10 20:05:21.15 a+fGzecr0
明日くらいまでは、五井9:22のやつ増結するかな?
66:名無し野電車区
11/12/11 09:41:48.68 2GNnpCZY0
春からの減車で単行運転が増えて座れなくなった。
ぼったくり運賃のくせに通学通勤時間帯に単行運転すんな。
67:名無し野電車区
11/12/12 15:50:16.66 ZHLD9mGTQ
座れないって言うけどさ…。
小湊の列車にしろバスにしろ、座席がスカスカなのに座らないよね、
あの辺の人たちは。列車なんかは、隣の人と一人分近く間を開けて
座っている。座席定員の3分の2位しか座ってないんじゃないかな。
バスは、後ろの方にある2人がけの席とか、当たり前のように
荷物を置いて一人で占有している。立ってる人がいても、荷物を
どけないし。お年寄りが立ってても知らん顔。
千葉は、結構特異な地域性があると思うね。
68:名無し野電車区
11/12/12 19:25:33.32 NBDKejpZ0
田舎って大抵そうだよね。
4人掛けボックス席とか一人で座ってても、まず座ってこない。
俺がキモヲタなのは関係ないと思ってる。
69:名無し野電車区
11/12/15 06:54:37.46 vkYUerpSO
あげ
70:名無し野電車区
11/12/15 19:02:53.98 zOKSDTXb0
久留里線には新車入るのか
71:名無し野電車区
11/12/15 20:08:54.99 9aSM3HyFQ
く、久留里ちゃんの裏切りものー!
72:名無し野電車区
11/12/15 20:26:46.99 DWElZcU20
関鉄のキハ521・522・531の
車体だけ貰えばよかったのに。
73:名無し野電車区
11/12/15 21:33:08.36 HF2XsVnM0
イルミネーション列車、今年はキハ200の何号車?
74:名無し野電車区
11/12/17 14:15:29.26 oA4jXDI5Q
203じゃないかな?
75:名無し野電車区
11/12/17 20:35:52.18 qvXfwXh60
五井駅で夕方見たところ、イルミ列車はキハ203。
76:名無し野電車区
11/12/19 17:06:29.95 QOkVuTZq0
>>2
里見駅のポイント整備事業の負担割合は、国・市原市・小湊鉄道の1/3負担で確定。
来年度も、地域公共交通総合連携計画のスケジュール通りに整備。
上総村上ー海士有木間の新駅(仮称)西広駅は、都市計画道路草刈西広線と
県道五井山倉線の交差付近に設置。平成27年度開業予定。
1日の利用客見込み約300人。
77:名無し野電車区
11/12/19 17:47:51.32 +HMsf8Ea0
>>76
里見で行き違いできるようになっても信号(閉塞)システム見直さないと駄目だな。
何しろ今は上総牛久-上総中野間には1列車しか入れない。
78:名無し野電車区
11/12/19 22:19:21.63 YVVX/Hiq0
当然それもセットだろww
79:名無し野電車区
11/12/19 22:30:44.32 +HMsf8Ea0
>>78
もちろんそうなんだが、信号を完備すると維持費もかかるから
カネ掛けないならタブレットなんていう手もあるのかなと。
80:名無し野電車区
11/12/20 02:57:15.16 zKXptvjb0
>>77
2011年度小湊鉄道ポイント整備事業に市原市が3,675万円支出してるから、特殊自動閉塞の整備をすると予想。
票券閉塞に戻すことはないと思う。たぶん。
81:名無し野電車区
11/12/20 22:28:56.53 J7kKJwWq0
タブレットにするには駅員置かんといかんだろうから、余計金かかるんじゃね?
82:名無し野電車区
11/12/20 22:50:41.73 fZ5mPRg00
そこで里見駅前のヌコの出番ですよ!
83:名無し野電車区
11/12/20 23:08:52.35 zpq2M3lX0
ワンマン化して、女車掌を2~3人里見の駅員にすればよろしい。
84:名無し野電車区
11/12/21 10:55:28.29 /Pc6KwQ5Q
やる気皆無の小湊にここまで投資するなんて、市原市は公共交通について
真面目に考えていそうだね。放置しておけば、JR線を残して全滅しそうだし。
ただ、上総牛久を境に路線の性格はかなり変わりそうだよなぁ。
五井寄りは完全な都市近郊路線にするつもりなんだろう。関鉄常総線
みたいなね。養老渓谷寄りは、子供達の通学手段として機能させつつ、
観光路線化だろうね。圏央道も開通するし、いすみ鉄道との事もあるし。
85:名無し野電車区
11/12/22 23:40:42.31 JI+WXuWu0
>>74
>>75
サンクス。203号車か。イルミネ列車はいつも初期タイプ車な気がする。
86:名無し野電車区
11/12/25 19:41:15.46 +/FijFol0
イルミネーション列車運行終了。また来年!
87:キョロちゃん
11/12/27 12:56:14.52 Txh2SYn00
養老渓谷で大枚はたいてケロちゃんグッズをゲット。会社で自慢したら女性職員から大もてにもてた。特にエコバッグはチョー人気。ケロちゃんありがとう。ついでに嫁さんになって。
88:名無し野電車区
11/12/28 09:28:27.87 SnSZ+Zqo0
上総山田でポイント故障。
89:名無し野電車区
11/12/28 12:53:17.40 oxifFErQ0
>>87
普通の会社の従業員は自分たちを職員とは呼ばないよ
公務員乙
90:名無し野電車区
11/12/29 17:12:09.65 DbGd7R9p0
上半期
旅客人員5.8%減 収入6.7%減
震災・花火大会中止で定期外収入が落ち込みました。
91:名無し野電車区
11/12/29 21:44:23.82 oXo9I00C0
あの千葉1800円切符は全然収入になっていなかったんだな。
92:名無し野電車区
11/12/29 21:51:38.61 17i9Qkpd0
22:00からチバテレビで小湊やるよ!
93:名無し野電車区
12/01/01 10:23:17.81 m6jMaEucQ
上総中野から先の路線に、新車が入ってしまう件。
小湊は置いてきぼりだ。
94:名無し野電車区
12/01/05 16:19:08.53 j2nlq7ox0
里見の交換施設工事開始はまだー?
95:名無し野電車区
12/01/07 12:40:54.07 ZX5Mf4Z4Q
今年は調査くらいしかしないんじゃないの?
実際に里見駅構内の配線いじるより前に、
信号の方を何とかしないといけないだろうし。
やっぱ、特殊自動閉塞?
96:駅の掲示
12/01/07 14:22:57.04 QZA3yhZkO
話の流れぶった切ってすまぬが、レンタサイクル11台が行方不明だそうだ。早く返して上げて~!
97:名無し野電車区
12/01/07 22:47:25.45 avvOo4wXO
ま、ここで呼び掛けても無駄だろうな。
今はモラルのない奴が多過ぎる。昔はもっとマトモだと思ったけど。
料金箱に金を入れてるかどうかも怪しい。
98:名無し野電車区
12/01/08 08:08:31.31 7rFabeD2Q
上総牛久駅のすぐ近くにコインパーキングがあるけれど、
一月末頃に『都合により』閉鎖するって掲示してあった。
便利だったんだけどなぁ。里見の工事と関係あるのかな?
99:名無し野電車区
12/01/08 18:49:22.32 lXy3el820
>>98
駅の東側にある1日200円のとこだよね?
あそこ使えないとちょっと辛いなぁ。
月極借りるか・・・。
100:名無し野電車区
12/01/10 00:34:30.65 nsrDC0pp0
100
101:名無し野電車区
12/01/10 13:03:03.58 nsrDC0pp0
今朝 信号機トラブル
102:名無し野電車区
12/01/11 08:59:14.71 /Wio7j//Q
いすみ鉄道はこの先4~5年で、キハ52を除いてすべてNDCに置き換わる。
小湊は、なんにも考えて無さそうだね。市原市が言い出すまで、
知らん顔を決め込むつもりなんだろうなぁ。市原市に新車を買わせる
魂胆なんだろうが、それなら小湊が民鉄である必要ないよなぁ。
三セクにしちゃった方が、地元の意向も反映されるだろうし。
103:名無し野電車区
12/01/12 09:40:57.01 NXftz/YD0
茨城交通のように鉄道を分離させてバス事業に専念するか。
そうなるといすみ鉄道に吸収されて社長念願の直通列車が誕生するわけだ。
キハ200は何両か残してお座敷に改造するべきである。
104:名無し野電車区
12/01/12 10:32:56.35 w50DYovg0
実際、バスと鉄道は仲が良くないみたいだしね。
鉄道は、『鉄道あっての小湊。鉄道無かったらバスは無名の三流。』
って感じ。
バスは、『鉄道は赤字部門で超お荷物。稼ぎ頭はバスの塩田営業所。』
って感じ。
バス部門はアクアライン高速バスと黒字路線だけまとめて
『小湊アクアライン交通』とかのバス専業会社にして残して、
鉄道は三セクの『房総横断鉄道』にでもした方がいいかもね。
バスの赤字路線はコミュニティバス化でおk。
105:名無し野電車区
12/01/12 15:52:47.94 PoHC3NNw0
全部黒字路線とか法人税が余計にかかるだけじゃん。
106:名無し野電車区
12/01/12 16:47:05.97 RX5GmkTO0
しかも鉄道線は黒字だし。
107:名無し野電車区
12/01/12 17:29:15.31 P6W3kZ4sQ
>>106
でも、その黒字?は、設備投資を殆どしない事で
生み出してるってのは、なんか複雑な気分。
108:名無し野電車区
12/01/12 19:17:53.17 uN3Hl8qw0
毎年、有価証券報告書には、
鉄道事業は保守と修繕により安全運行を維持することを中心とし新規の設備投資はないとしか書いてない。
109:名無し野電車区
12/01/13 08:25:04.55 op8vuJEv0
新車を入れないのは黒字を守るためなのか?
110:名無し野電車区
12/01/13 09:07:38.29 Z6qiQCZQO
NDCを入れるにしても、小型のレールバスで20年持たない
それならば現状のままでも、保守さえすれば持つ頑丈な現行のままでも充分ではないか
と
111:名無し野電車区
12/01/13 09:13:42.09 FTR80TRA0
近年、いすみが宣伝活動やイベント等を行なって集客に成功しているらしいが、
小湊にも波及効果はあるのかな?
いすみへ撮り鉄しに行った人のブログには必ず小湊も出てくるし、去年の52購入
イベントの時には小湊で現地へ向かったヲタがかなり多かったらしいし。
112:名無し野電車区
12/01/13 17:02:44.72 qmnLXq7w0
小湊はもともと一定数のオタいるよ。
それ以前にオタク以外の客多いし。
小湊はオタク路線でないところが魅力なのでいすみと~とか話結び付けないでほしい。
113:名無し野電車区
12/01/14 16:36:18.91 UGtCgM+l0
1月14日の高滝湖マラソン大会開催時、高滝駅にケロちゃんが応援にきました。
URLリンク(www.kominato.co.jp)
114:名無し野電車区
12/01/15 22:46:25.83 cmaNYm6O0
2012年度中旬に里見駅交換設備完成するようだから、高滝湖マラソンのバス振替は今年で終了か?
115:名無し野電車区
12/01/16 18:50:31.82 lz6k68BL0
9日に上総大久保に行ったんだけど、駅から踏切渡って月崎方面に行く道路沿いに、
「私有地につき立入禁止」の看板が結構立ってるけど、撮り鉄対策なんだろうね。
そのうち、この付近では写真撮れなくなるかな?
116:渚カヲルψ ◆.NERVpDWGM
12/01/16 19:06:09.29 ky+oROtW0
養老渓谷~上総中野間は、短尺レール区間であり、トタタントタタンというジョイント音が聞ける。
キハ40系が小湊鉄道を走った場合、どんな音かな?
※キハ40の場合は、21.3mの車体なので、キハ55系が名松線を走った時(1977年の時代?)のような音かな。
117:名無し野電車区
12/01/17 02:22:05.20 O/XkPWU/0
>>114
なんで?
118:名無し野電車区
12/01/17 02:43:06.05 SwPI1I/40
>>117
上総牛久-上総中野は列車が入ったが最後、
それが牛久に戻ってくるまで後続列車を走らせられない。
上総牛久-養老渓谷の所要時間が約30分(往復60分)。
ということは上総牛久→養老渓谷の列車は絶対に60分に1本以上走らせられない。
高滝折り返し(所要時間15分)にすれば30分に1本運転できる。←今ここ
これが、里見で列車交換できるようになると
列車A 牛久0800→(高滝)→里見0815→養老渓谷0830
列車B 牛久0830←(高滝)←里見0815←養老渓谷0800
(列車B折り返し)牛久0830→・・・
と、高滝で折り返さなくても30分に1本のダイヤを組める。
119:名無し野電車区
12/01/17 09:08:41.22 O/XkPWU/0
>>118
数字上の理論としてはそうなるが、そのダイヤだと牛久で乗り換えが必要になるだろ?
マラソン日は五井-高滝間に臨時を出して増便しても牛牛詰めらしいから、
そこは乗り換えなしの直通で便宜を図りたいところだろう。
だが中野または渓谷までの直通にすると車両が足りるかな?
五井-高滝間を増便するためには結局車両ネックで高滝折り返しにせざるを得ないと思うが?
120:名無し野電車区
12/01/17 11:06:11.62 SwPI1I/40
>>119
上のは単純にした例であって、実際は牛久発に限らないよ。
車両数がネックになるかどうかはよくわからん。
121:名無し野電車区
12/01/17 20:35:05.59 JlFd+PhB0
続行運転で大原まで行かせればもっと密度上げられるぜ
122:名無し野電車区
12/01/18 20:28:24.23 k/nNqKpc0
バリアフリー化しないから足腰の弱い年寄りは実質排除してるようなもんだな
123:名無し野電車区
12/01/18 20:34:02.53 0fBG00bH0
>>122
そんなにお年寄り思いならお前が率先して募金でもしろ
124:名無し野電車区
12/01/19 19:29:36.69 lwOxiV9H0
確かに鉄道はバリアフル。
しかし、運行を再開した三陸鉄道は年寄りから大絶賛。
125:名無し野電車区
12/01/19 20:05:26.57 PcJPJFSh0
車両はともかく、駅はバリアフリーだよ。
126:名無し野電車区
12/01/19 20:56:17.68 lwOxiV9H0
>>125
あの汲み取り便所が?
127:名無し野電車区
12/01/19 21:21:10.74 +TVk4iPR0
>>125
牛久以降はどの列車も同じホームから発車するしなw
128:名無し野電車区
12/01/19 23:49:38.47 PcJPJFSh0
内房線人身事故の影響で、最終列車が30分くらい遅れてる。
129:名無し野電車区
12/01/19 23:50:04.41 fSS4IhBf0
市原から親戚が住む上総三又まで乗った事があるが
あれは凄い所やな。何もないが市原市はあんなもんか?
130:名無し野電車区
12/01/20 01:25:45.30 zSFkFljp0
>>129
海辺の工業地帯があれば他はなくても…
131:名無し野電車区
12/01/20 07:38:58.77 guDzCSm50
雪積もるかな
132:名無し野電車区
12/01/20 09:50:16.14 HX6/+Ql+0
小湊鉄道内にJRのSLが乗り入れることは構造上可能だよね?
133:名無し野電車区
12/01/20 09:54:46.07 gsBU5hTjO
ATS関連の問題と、SLの重量が耐えれるかどうか、このあたりがどうか?
134:名無し野電車区
12/01/20 11:01:56.15 LwE/vaLlO
>>133
レール関連で言えば、国鉄ローカル線レベルよりは上
小湊では37kgレールは使ってないので、全く問題無い
施設面からの運行は、また別
C12 客車2両くらいが理想だろうか?
135:名無し野電車区
12/01/20 12:42:17.41 oYryGrTA0
規格的にはそうかもしれないが、今のあのレールで耐えられかは甚だ怪しい。
136:名無し野電車区
12/01/20 13:46:58.96 zSFkFljp0
大分波打ってるしねぇ。
137:名無し野電車区
12/01/20 20:51:28.98 VosKqiju0
それより五井のSLを復活させた方がいい
138:渚カヲルψ ◆.NERVpDWGM
12/01/21 07:54:23.06 YQ7+Wx9c0
キハ65、キハ66は、車体が重い(車重は45トンくらいで、軸重が丙線の13トンを超過する)ため、丙線以下の路線への入線は困難。
このため、キハ40は、丙線以下での入線が可能なように、なんとかギリギリの重さ(軸重は12.8トン?)になっている。それでも、40トン程度は達するし。
重い車両が入線できないのは、線路の路盤の問題。
理論的には、スラブ軌道なら、37kgレールでも、キハ66系なら、ほぼ最高速度で走ったところでなんともないが…。
139:名無し野電車区
12/01/24 08:10:17.28 d1/7nKS+O
小湊はJRと線路繋がってないから無理だろ。
いすみ経由で乗り入れなら可能だが現実的じゃなし。
140:名無し野電車区
12/01/24 19:10:12.46 LDZYNZyuO
自分は実家が上総牛久なんだけど、海士有木にちはら鉄道が乗り入れてくることを想定してたらしい。
もっとも家族全員車使ってるからあんまり関係ないか。
141:名無し野電車区
12/01/26 11:31:24.51 gXB902Ky0
正直な話、栗又の滝へは養老渓谷で降車よりも上総中野からバスで行った方がはるかに効率的だ
上総中野でいすみから小湊へ乗り換えるときの接続が悪すぎ。
142:名無し野電車区
12/01/26 12:23:53.20 VS93x+uq0
なんでわざわざいすみ経由で養老渓谷行くんだ? 小湊使えよ?
143:名無し野電車区
12/01/26 14:40:54.90 8BR+MAyW0
auのCMに小湊っぽいのがでているが、どうなんだろう。
144:名無し野電車区
12/01/26 15:02:56.57 fN9ET60l0
>>142
なんでみんながみんな房総より西からアクセスする前提なんだ?
145:名無し野電車区
12/01/26 16:42:35.32 gXB902Ky0
>>142
養老渓谷に行く前に大多喜城に寄りたかったので東からアプローチするルートにしたんだよ
それにしても小湊鉄道のダイヤの過疎っぷりを見てると、いすみはまだマシに思えてくるから不思議だ。
146:名無し野電車区
12/01/27 12:33:16.80 koorsEIY0
何で時刻表はいすみはJRと同じページにあるのに
小湊は後ろの方の私鉄のページなの?
147:名無し野電車区
12/01/27 13:15:55.94 xzDsPV/B0
基本的に、元国鉄・JRの三セク鉄道は近隣JRと
同じページに掲載される。
小湊は、純粋な民鉄だから後ろのページ。
148:名無し野電車区
12/01/27 21:51:47.95 aRSCihekO
天竜浜名湖鉄道とかね。
149:名無し野電車区
12/01/28 19:10:32.35 dz0OZUtRO
天竜浜名湖鉄道は、元国鉄であっても元JRではないんだよね。いすみ鉄道はわずかだけどJRの時期があった。JRになった時点で3セク化が決まってたはずだから、働いてた人はどんな気持ちでJR発足を迎えたんだろう。
150:名無し野電車区
12/01/29 12:52:18.28 f5+rmGBf0
>>149
>働いてた人はどんな気持ちでJR発足を迎えたんだろう
別に他の線区の職員と一緒だろ
三セクになっても他に移動するだけで自動的に三セクに移籍になるわけじゃない
151:名無し野電車区
12/01/29 17:43:24.44 44JC3fOr0
いすみはJRからの出向社員じゃなかったか・・・?
152:名無し野電車区
12/01/31 09:43:27.22 JCSJjSGZQ
上総牛久駅横のコインパーキング跡、どうするのかと思ったら
『2月1日から上総牛久駅が管理します。料金は駅にお支払い下さい。』
とか書いてある。どうやって管理するんだろうな?
153:名無し野電車区
12/01/31 19:14:55.45 s+zHWE7E0
管理の意味さえ知らないとは
154:名無し野電車区
12/01/31 19:49:23.59 2UkWi2yp0
そういう意味じゃないだろwww
155:名無し野電車区
12/02/01 12:22:01.67 0hB5cNyq0
>>151
そうだけど出向なんだから籍はJR
156:名無し野電車区
12/02/04 13:58:46.15 HJbgbs5o0
>>20
市原市が毎年ノンステップバスの購入費を補助してくれるからというのもある。
バスも鉄道も市原市には頭が上がらないな。
>>22
バスの運転手・ガイドや事務職員、駅員などには名前付きの名札があるが、なぜ鉄道の職員には名前付きの名札がないんだ?
157:名無し野電車区
12/02/07 22:07:19.10 FsjeTZQi0
保守age
158:名無し野電車区
12/02/07 22:41:08.68 U7qDTyXR0
市原市が田舎です・・・これがよー分かるで!!
159:名無し野電車区
12/02/08 20:55:07.25 Ug8Dpgpf0
光風台駅もコインパーキング廃止。元の駅管理の駐車場に戻った。
160:名無し野電車区
12/02/09 19:34:53.08 EwgqgSDoQ
小湊にもいつかは新車が入るだろうけど、
片開き2扉のNDCと関鉄みたいな両開き3扉の
奴と、どっちになる可能性が高いかな?
161:名無し野電車区
12/02/11 11:37:01.92 ZQi4wA8t0
五井駅でSLとキハ200の写真撮ろう。
162:名無し野電車区
12/02/13 12:12:30.35 12nPO3qK0
土曜日に養老渓谷に行ってきた。
というか、本当は上総中野まで乗り通したかったのに養老渓谷止まりの電車しかないからこうなったんだよ
しかも、養老渓谷~上総中野に直通しているバスすらなく
上総中野に行くには養老渓谷~栗又の滝間のバスに乗り、更に栗又の滝~上総中野駅というバスに乗り継ぐというまどろっこしい方法を取らざるを得ない
養老渓谷止まりの他にも上総牛久止まりという嫌がらせ電車もある
とにかく、早急に小湊鉄道はいすみ鉄道と経営合併するべき。
163:名無し野電車区
12/02/13 12:16:05.51 CGRygSb50
>>162
電車言うな
164:名無し野電車区
12/02/13 12:41:00.47 VAvAxtm9O
土日だって上総中野まで行くんじゃないの?
165:名無し野電車区
12/02/13 12:46:28.74 CGRygSb50
>>164
寧ろ土日の方が上総中野まで行くのは多いよ
166:名無し野電車区
12/02/13 15:24:18.58 4QRFrkFqQ
五井~上総牛久の列車が多いのは仕方ない。上総牛久以南はガクッと
乗客数が減る。養老渓谷折り返しの列車があるのは、上総中野~養老渓谷に
市原市と大多喜町の境界がある上に、粟又の滝へいく人は養老渓谷から
バスに乗ってしまうから。いすみ鉄道がやる気出す前は、小湊鉄道~いすみ鉄道を乗り継ぐ人は
あまり居なかった。今後に期待しましょう。
167:名無し野電車区
12/02/15 07:57:00.62 kinAR43h0
飯給駅、公衆トイレの工事中。
168:名無し野電車区
12/02/15 13:38:20.07 oZ4uCbEZ0
新宿・横浜・羽田空港から小湊鉄道への連絡乗車券出してほしい。
できれば準常備やC形の硬券で。きっと売れて増収になるよ。
169:名無し野電車区
12/02/15 19:39:21.79 PM4hY8B50
>>167
あっぱれ!
最終的に汲み取り便所が残るのはどこだろう?意外と海土有木だったりして?
170:名無し野電車区
12/02/16 00:19:48.84 Moon8L3m0
かいどゆうぼくって読むんですか?
171:名無し野電車区
12/02/16 21:13:37.46 RbF6Ppnp0
「あまありき」から「海土有木」って変換されるのはどうしたもんか。
まあ、学習させればいいんだけど。
172:名無し野電車区
12/02/17 19:36:45.55 AFqiDGMWO
オレの携帯はちゃんと海士有木になるぞ
173:名無し野電車区
12/02/17 21:31:31.64 POT1EIgB0
「海土有木」って地名がどっかにあんのかな
174:名無し野電車区
12/02/18 07:15:51.60 8SDb9VoH0
<雑記帳>千葉県市原市と大多喜町を結び…
毎日新聞2012年2月17日(金)13:00
URLリンク(news.goo.ne.jp)
◇千葉県市原市と大多喜町を結び、レトロな雰囲気で人気の小湊鉄道の無人駅
・飯給(いたぶ)駅(同市)前で、世界的な若手建築家、藤本壮介氏の設計による
「世界一大きいトイレ」の工事が着々と進んでいる。
◇田畑が広がる空き地に総ガラス張りの小屋を設けて洋式トイレを置き、周囲約
53メートルを黒塗りの高さ約2メートルの木板で囲う。女性用で便器から周囲の
壁までは十数メートル。脇に男女共用の小さなトイレも設ける。
◇建設するのは同市で、三橋さゆり副市長は「開放感があっていい」と太鼓判。
「青空トイレ」の完成は3月末。房総の桜と菜の花に包まれながらの「ひととき」に、
嫌な気持ちもスッキリしそうだ。
175:名無し野電車区
12/02/18 07:30:31.29 4a6omaek0
沿線の方、今日は、雪景色ですか?
176:名無し野電車区
12/02/18 08:55:59.98 cAJF5gFW0
>>174
ガラス張りの女子トイレ!!
と、いっても、若い女が来るような場所じゃないなぁ・・・
177:名無し野電車区
12/02/18 10:51:57.04 q8yyrIE4O
変わったトイレの方は女性専用で男は利用できないってことか?
178:名無し野電車区
12/02/18 12:25:23.02 4/vg87bEO
パワスマで久留里線から小湊へ
同じコースの人が多い。
179:名無し野電車区
12/02/18 20:04:24.09 GI3CJVVt0
>>174
水戸岡デザインも取り入れてくれんかな?
>>176
五井より飯給のほうが田舎だもんな(笑)。
180:名無し野電車区
12/02/18 21:27:00.67 hAGfFOAe0
上総大久保に旅館ある?
181:名無し野電車区
12/02/20 09:48:34.66 PquCcadxO
>108
マジレスすると小学校しかないw
小湊沿線だと養老渓谷温泉合か五井のビジネスホテルしかないかも…
いすみ沿線ならこの板で話題になった国吉駅近くと大多喜駅近くに民宿があった気がする 曖昧ですまん
182:名無し野電車区
12/02/20 11:38:06.74 W/Q5X9X50
俺も泊まりで撮りに行くときは五井のビジホだな。
もしくは隣の八幡宿。
観光地と言えるような所が養老渓谷しかないんだから仕方ない。
183:名無し野電車区
12/02/20 12:02:01.51 SfIaO7UF0
ぶらっと1人で気軽に泊まれる旅館が沿線にあればいいんだけどねぇ
184:名無し野電車区
12/02/20 15:22:33.26 c4U9QxYD0
>>181-183
レスありがとう!
最悪、上総大久保ステーションホテルだな、こりゃ…
185:名無し野電車区
12/02/20 15:39:42.15 0f3N3/ch0
>>184
開放感あふれる当ホテルへようこそ
URLリンク(farm8.staticflickr.com)
186:名無し野電車区
12/02/21 00:14:56.20 gbBWf6Bl0
>>185
予約はどこへ?(笑)
187:名無し野電車区
12/02/21 00:39:07.37 QWL1hBoX0
>>186
千葉日報に「上総大久保13番ホームで待つ」っていう広告を出すと
予約センターにコンタクト可能
188:名無し野電車区
12/02/21 04:09:43.33 QLwoiViEO
牛久に「ホテルニューしずか」ってあったと思うけど今はもう無いの?
189:名無し野電車区
12/02/21 04:55:02.65 Cl8q2Oi10
>>188
収容人数35名で駐車場300台ってなんだよと思ったけど
結婚式場とかがメインなんだな
190:名無し野電車区
12/02/21 07:40:49.23 b3RP1vAN0
>>188
潰れて更地になってる。
191:名無し野電車区
12/02/21 10:53:35.13 QWL1hBoX0
上総牛久からタクシー10分らしい
URLリンク(takuei-cc.co.jp)
問題は田舎で10分タクシーに乗ると幾らになるかってことだな…
192:名無し野電車区
12/02/21 12:04:35.78 roy9khB8Q
タクエーカントリーの中にあるアレか。
小湊バスの大多喜牛久線、平蔵バス停が最寄り。牛久駅からバスで、
循環器病センター経由して20分少々かな。ただ、バスは本数が少ないので
おすすめできない。タクシーで10分? 着くかなぁ…。
193:名無し野電車区
12/02/21 15:12:50.13 Cl8q2Oi10
>>180
ところで上総大久保で食泊する理由ってなんなの?
194:名無し野電車区
12/02/21 16:57:03.70 QWL1hBoX0
>>193
始発を撮りたいとかでねーの?
車が無けりゃ現地に泊まるしかない。
195:名無し野電車区
12/02/21 18:39:31.40 Cl8q2Oi10
>>194
じゃあ駅まで徒歩圏じゃないと意味無い訳だね
でも始発でも次のでも一緒だと思うんだけど
撮影上何かあるのかなあ?
よく分からん
196:名無し野電車区
12/02/21 19:25:23.81 odPKlkzV0
レンタカー借りて、道の駅にでも泊まればいいじゃないか・・・
197:名無し野電車区
12/02/21 19:44:01.85 QWL1hBoX0
>>195
写真を撮る身からすると、撮影時間帯は非常に重要。
>>196
レンタカーって選択がアリなら大久保泊に拘らんだろw
198:188
12/02/22 01:40:41.27 C1eN8+P8O
>>190
そうだったのか…。サンクス。
以前、何度か泊まろうとしたことあったけど、いつ電話してもいつも満室で
結局一度も泊まれなかったなぁ。
案外高めで1人1泊8,000円位だったような気がする。
199:180
12/02/22 11:25:21.98 IGZqjkdE0
>>193
いい写真をいい場所で、いい季節に撮るには誰よりも早く現地入りしたいので…
ちなみに車は持ってません
200:名無し野電車区
12/02/22 11:39:25.78 DII2wKUO0
>>199
大変なんだな
冬用の寝袋とか持ってるのか?
ところであの駅近辺ってそんなに写真撮る人多いの?
201:名無し野電車区
12/02/22 12:35:34.17 74tG5XQ60
>>200
上総大久保は一番多いと言っていいと思う。
だから俺は撮らないw
202:名無し野電車区
12/02/22 13:04:56.03 uihp0bZt0
>>200
心配さんくす
夜は夜で駅周辺をバルブってるから、たぶん完徹になるかと…
203:名無し野電車区
12/02/22 13:47:56.61 DII2wKUO0
>>202
列車終わった後だよね?
どんなもの撮るの?
204:名無し野電車区
12/02/23 00:17:32.78 ZbyJos4A0
>>203
闇夜の駅
満天の星
夜明けの桜
などです
205:名無し野電車区
12/02/23 10:46:10.01 aEC7oTVPO
大久保とか夜怖すぎて後悔しそうだw
今はパワスマもあるのだし実際に昼間に行ってどんなレベルなのか見てきた方がいいw
車ないのか
大久保~渓谷は3kmぐらいだから歩けるし、渓谷で宿とってもいい気がするが…
206:名無し野電車区
12/02/23 11:08:43.27 OZMYkWFf0
というかあの辺りでカメラ持って夜ふらふらしてたら不審者扱いされそうだな
207:名無し野電車区
12/02/23 11:21:53.66 HaIdI/+H0
>>206
いや全然、これから180の様な人がワラワラ湧いてくる。
ピークは3月~4月初めかな?
208:名無し野電車区
12/02/23 11:47:37.16 OZMYkWFf0
>>207
みんな闇夜の駅、満天の星、夜明けの桜の撮影に勤しむのかい?
変わった人が多いんだな
209:名無し野電車区
12/02/23 13:02:48.99 I+ZFKSH+0
>>208
そういうキーワードを聞いて、写欲がわかない人の方が変わってると思うが…
210:名無し野電車区
12/02/23 17:59:29.00 HaIdI/+H0
>>208
どちらかというと大久保より飯給の方が多いけどね。
211:名無し野電車区
12/02/25 13:25:37.24 5oS5rbZG0
2月16日、五井駅にイノシシ像を設置。
不要な石像よりサービス改善に取り組めよと思う。
URLリンク(www.kominato.co.jp)
212:名無し野電車区
12/02/25 13:47:10.90 qlGlGfh/0
小湊鐡道って、ずっと赤字路線なんだと思ってたけど、週刊東洋経済によると、09年の営業係数99.2なんだ・・・黒字とはちょっと意外。
ちなみにいすみの営業係数は262.3。
213:名無し野電車区
12/02/25 13:59:51.25 nM+ZD6Rv0
そりゃ決算なんてある程度は数字弄れるだろ
214:名無し野電車区
12/02/25 15:00:05.53 SEwwCjsi0
>>213
週刊東洋経済の推計だから決算関係ないな
215:名無し野電車区
12/02/25 18:03:15.97 0EAp77Od0
菜の花ってもう咲いてますか?
216:名無し野電車区
12/02/25 21:37:29.63 oyr/ESJ/0
そりゃぁ、新規の設備投資は変な像とか位しかないんだもの、
黒字にもなる。
217:名無し野電車区
12/02/25 23:47:00.39 Q9MXx8Gv0
>>215
ま~だだよ
218:名無し野電車区
12/02/26 00:01:57.74 8TgXFchf0
菜の花オフやるか?
219:名無し野電車区
12/02/26 00:09:56.53 kR+Co5aO0
3月にパワスマでいすみの撮影に行きます。
土(または日)の夕方、帰りに小湊鉄道経由で東京に戻ります。
五井17時48分着で、五井の駅弁はまだ売っている時間でしょうか?
220:名無し野電車区
12/02/26 00:31:24.53 f2Hw1xge0
>>219
その時間は駅弁売ってないよ。夕方には撤収してる。
221:名無し野電車区
12/02/26 00:59:40.85 kR+Co5aO0
>>220
ありがとうございました。
快速のG車で軽く飲みながら帰ろうかと思っています。
五井駅近くで、土日の夕方に調達可能な、おすすめの弁当などありましたら、教えてください。
222:名無し野電車区
12/02/26 01:15:52.51 Yuh2aD6XO
>>221さん
五井駅ユーザーですが、駅の近くだと西口のオリジン弁当と松屋ぐらいしか…
223:名無し野電車区
12/02/26 02:16:28.26 lv9C/pPrO
五井の駅弁 先週土曜日は売り切れ早かった。 久留里線を往復して着いた昼過ぎには煮魚などの惣菜しかなく、コンビニで買い物して我慢した。
224:名無し野電車区
12/02/26 09:43:40.09 F4qz4ddiO
駅弁って買いたい時には絶対無いよなぁ
225:名無し野電車区
12/02/26 14:18:25.45 zSKMsp6X0
>>224
そう、食事済ませた後に欲しかったのが並んでる。しかも割引でorz
226:名無し野電車区
12/02/28 13:13:10.47 pedy+6BU0
今年は飯給の桜ライトアップやるかな?
227:名無し野電車区
12/02/28 19:29:42.28 Up9tM9Vq0
ライトアップしても今作ってる便所がアレな気がする。
228:名無し野電車区
12/02/28 19:47:02.24 yofr5pSx0
むしろトイレのライトアップ
229:名無し野電車区
12/02/29 22:35:44.62 lR6+9BBX0
駅弁はいつも千葉駅で買っていくな。
230:名無し野電車区
12/03/01 07:16:54.66 uFu9qUcU0
万葉軒ですかい?
菜の花弁当持って、小湊へ行きたいですわ
231:名無し野電車区
12/03/01 22:39:25.77 9Dwuw91u0
3月3日(土) 22時00分~22時15分
チバテレビ「ウィークリー千葉県」
早春の観光キャンペーン(3)~小湊鉄道で行くアートと花めぐり~
232:名無し野電車区
12/03/01 23:50:30.95 WYlrN3+t0
構内関係で食材確保困難な際は五井駅西口駅前通りの松屋によく行く。
233:名無し野電車区
12/03/03 08:46:46.98 b8sEBoyA0
せめて上総中野駅の売店開いてて欲しい、いまはないの?
ヤマザキパンでパンとおにぎりは寂しすぎる
234:名無し野電車区
12/03/03 08:49:25.22 b8sEBoyA0
年に一度でいいから五井に保管されてる創業ときの機関車で
大原までのいすみ路線もつかって五井から1往復が夢
235:名無し野電車区
12/03/03 13:00:43.39 7+w1y8Z+0
>>234がもう少し文章力あげるのが夢
236:名無し野電車区
12/03/03 20:08:42.10 +L2sIEQK0
夕方見たらヘッドマーク付いてる編成があった。何のだろう。
237:名無し野電車区
12/03/04 18:05:23.24 iSOW2HpJQ
3月7日鉄道営業開始記念(?)とか書いてある奴?
238:名無し野電車区
12/03/06 01:42:16.31 8FT5z1yo0
5日午後1時25分ごろ、市原市佐是の小湊鉄道三反目踏切で、茂原市の男性(66)が
運転する軽乗用車と、五井発上総牛久行き列車(1両編成、乗員乗客9人)が衝突した。
けが人はなかった。車は左前部分が損傷したが、列車は現場に約45分間停車したあと
運行を再開した。現場は警報機、遮断機のない踏切。市原署が原因を調べている
239:名無し野電車区
12/03/09 09:12:44.90 CcqOC39OQ
JRでダイヤ改正があるたびに小湊もダイヤを少しずついじっているけども、
内房線の本数も大分増えたし無理に接続をきっちりしようとしないで等間隔
ダイヤにした方が良いんじゃないかな。
240:名無し野電車区
12/03/09 11:30:33.52 tNsp/yyV0
>>239
いやいや、JRの接続はきっちりしてもらわんと困るよ?
そもそも小湊の黒字って、殆どは養老渓谷に行く観光客や撮り鉄でもってるようなもんだぞ
それにも関わらず、五井で小湊に乗るために待たされるなんてことになってみろ、
「接続悪いからやっぱ乗らね」とならないか?
正直な話、地元民は小湊の収益のほとんど貢献していない
なので、JRの接続を無視して等間隔ダイヤなんぞを組んだら最後、小湊は一気に赤字化する
241:名無し野電車区
12/03/09 11:33:32.05 tNsp/yyV0
青い森鉄道からの接続の悪さのせいで客足が遠のき、廃止に追い込まれた
十和田観光電鉄の二の舞になってほしくないな。
242:名無し野電車区
12/03/09 19:14:31.35 PGpQUCTO0
黒字が観光客とオタクのおかげって・・・
勘弁してよw
243:名無し野電車区
12/03/09 19:51:03.43 GCXdQx+a0
小湊の運賃収入は定期比率高い。
JRの数倍の糞高い通学定期で黒字化してる。
244: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/09 20:09:08.97 kkGuspHL0
明日、五井で何かイベントがあるらしい。
いろいろググったけど見つからなかったがw
誰か知ってる?
245:名無し野電車区
12/03/09 23:18:40.98 vsIk3Nsp0
五井駅の線路をもう一度JRとつなげられないものだろうか?
そうすれば、JRのイベント気動車(風っこやリゾート○○など)や、DL&客車などの入線が出来るし、
あわよくば真岡のC11を呼ぶこともできそう。
246:名無し野電車区
12/03/10 16:18:18.57 9H9bckyvO
>>244 運転体験の事? おいら初参加したが、列車を停止位置に止めるのは、難しいわ。
247:名無し野電車区
12/03/11 22:23:37.04 ODZ8yal70
仙台フジテレビ抗議デモ
【日時】4月7日 13時30分集合 14時出発
【場所】錦町公園 (仙台市本町2丁目21)
【仙台】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
スレリンク(offmatrix板)
248:名無し野電車区
12/03/13 17:01:40.63 IJDwkYhe0
JR東日本から小湊鉄道への連絡乗車券で
両社の営業キロが101キロ以上となる場合
小湊鉄道線内の駅では途中下車できますか?
例)姉ヶ崎-上総中野
経由:安房鴨川、大網、成東、総武線、西船橋、新松戸、上野、
新幹線、東京、京葉線、五井、小湊鉄道線
249:名無し野電車区
12/03/13 21:22:15.28 nBDBsT9W0
3/17 ダイヤ改悪
夜間五井~上総牛久間一往復減便のもよう。
250:名無し野電車区
12/03/13 22:54:59.71 fifNQiWr0
>>245
五井の連絡線を復活させて千葉駅までの直通列車を走らせてほしいね。
車両はJR・小湊それぞれが用意し、JRの乗入れ車両は久留里線電化で余剰となるキハ38を使用する。
行楽シーズンには両国発養老渓谷経由大原行きの「房総横断列車(HB-E300使用)」を運転。
251:名無し野電車区
12/03/14 09:28:00.24 lYS0dmH50
>>248
できません
252:名無し野電車区
12/03/14 14:54:30.81 e8ThiTm60
>>251
ありがとうございます
やはりできませんか。
253:名無し野電車区
12/03/16 21:19:37.58 xaaGM01S0
パワスマパスで行こうと思ってるのに週末は天気悪い・・
254:名無し野電車区
12/03/16 22:44:11.52 p/mKl2Va0
>>253
いすみキハ52と合わせて日曜に行くつもりだが…
日曜はまだましみたいだけど、土曜は終日雨とか。
255:名無し野電車区
12/03/17 00:11:42.39 EPUsPrZf0
でも旅行で雨降ったときのことってずっと覚えてんだよな
土の濡れた匂いとか、宿で寝付けずにいた時の雨音とか。
わざわざ雨の日に出掛けようとは思わないけどさw
256:名無し野電車区
12/03/17 02:46:16.32 oBHUH5bZ0
あ
257:名無し野電車区
12/03/17 19:26:18.96 jiNwsq1O0
今日気動車の運転会があり体験したがなかなか難しいな
ほとんど親父ばかりで見覚えのあるキモデブ系の鉄ヲタも数匹
今回の目玉は保管されている気動車の公開
普段よりも¥800円も高いがそれなりの収穫だった
また6月にやるんだとよ
梅雨で雨の確立高いのにアホじゃない
258:名無し野電車区
12/03/18 17:11:33.50 Mjhx8gch0
内房快速との接続を無視するダイヤを組む
小湊の社員は一遍死んだ方がいい!
乗客増やす努力を一切しない小湊は潰れてほしい。
259:名無し野電車区
12/03/18 18:33:44.69 bqiU6Yti0
258
お前が死ね
お前に天誅が来るであろう
260:名無し野電車区
12/03/18 21:35:08.90 xS1RcM6D0
今日乗ってたら、乗車記念になのか、1区間で車内補充券切ってもらってたパワスマパス客が何人かいたな。
車掌のお姉さんも喜んで切ってた。
261:名無し野電車区
12/03/19 01:39:44.27 ESqcfsRn0
>>259
天誅が来るってなんだよ
天誅は下るもんだ
262:名無し野電車区
12/03/19 09:48:45.57 C+IWwAOn0
小湊が蘇我まで来てくれたらバランスとれると思うんだけどなー
263:名無し野電車区
12/03/20 10:12:15.08 NYEuD2CJQ
>>261
下るのは天罰じゃないか?
天誅は下すだと思う。
いすみの300は、29日から一般客乗れるんだね。
4月1日にはNHKの小さな旅で大多喜やるし、
この春は小湊もおこぼれで乗客増かな?
264:名無し野電車区
12/03/20 12:21:03.27 H+LkIQl60
車内補充券の束に三枚ほど適当にパンチしてもらってきた
補充券側に白紙と本券が2枚セットなっていてあのバネ付きパンチ穴を開け
本券だけむしりとる
265:名無し野電車区
12/03/20 12:21:15.51 FI47YbeT0
春はいつも鉄ちゃんでいっぱいだから。
266:名無し野電車区
12/03/20 22:37:47.27 yXP6zZAv0
上総中野に到着した運ちゃんが携帯で報告していたけど、
普通専用の電話か無線があるよな。
267:名無し野電車区
12/03/21 02:15:52.04 epLrIJYo0
「普通」ってなんなんでしょうか?
小湊鐵道にとっては携帯電話で連絡するのが「普通」なんだろう。
268:名無し野電車区
12/03/21 06:02:55.17 YqXpTfN50
たしかに、小湊あたりだと無線を整備するより携帯の方が便利&低廉かもしれんな。
269:名無し野電車区
12/03/22 21:56:39.43 7P1xqUe+0
菜の花は咲いてますか?
270:名無し野電車区
12/03/22 23:21:02.18 Qj6JkPoD0
いすみ鉄道の菜の花を見に行くついでに、養老渓谷も寄ってみようかと思うんだけど
4月あたまだと、まだ新緑の時期でもないし、秋に出直したほうがいいのかな?
今の時期でも養老渓谷っていいですか?
271:名無し野電車区
12/03/23 09:03:22.76 cQpJnqJt0
>>269
5分咲きくらいかな
>>270
人それぞれだが、いつ行ってもいいと思うけど…
列車だけでなく、いろんなものを撮ってみては?
272:名無し野電車区
12/03/23 15:17:47.52 2rsitAok0
Yパンはアブナ過ぎる
ある食パンはカビが2週間冷蔵庫にぶち込んでもはえないだから
噂どおり恐ろしい
飯給だかのあの駅前もあれだろ
先生お気に入りの店だろ
273:名無し野電車区
12/03/23 18:08:08.57 9rNk4HzXO
最終の牛久行き…
窓に映る怪しい姿が怖くて、どうしても一人では乗れない…
274:名無し野電車区
12/03/23 18:48:53.06 8NrDAVC20
>>272
当たり前だろ。
衛生管理が徹底しているので、製造時に雑菌が付かない。
自宅手作りや中途半端なオープンキッチンは雑菌が付き放題なので
カビが生える。
275:名無し野電車区
12/03/23 21:40:45.27 CNXZkhZg0
2週間常温で皿の上とかに露出した状態でもカビ生えなかったら,そりゃ心配だな。
まあニュースになるほどの被害が出ていないようだから
そんなに心配することもないと思うが
(隠蔽したとか言うなよ,雪印みたいに露見するもんだ)
一方でパン工場でバイトした奴の話を聞くと,衛生管理も怪しいものだと思うけどね。
276:名無し野電車区
12/03/24 00:23:26.93 Ec3z6pDt0
>>275
> パン工場でバイトした奴の話を聞くと,
ウソ確定だなw
277:名無し野電車区
12/03/24 04:00:51.03 aggJ+Z8K0
鉄道コレクション「小湊鉄道キハ200形2両セット」製品化予告!!
URLリンク(www.tomytec.co.jp)
278:名無し野電車区
12/03/24 05:16:35.12 TvMlYk1+0
こんなモノが販売されるとは、裏で新車導入の
話でも動き始めてるんだろうか・・・・・?
279:名無し野電車区
12/03/24 08:18:09.00 yfKWjNF20
お隣のいすみでさえ新車入れたからな
小湊も同じ新潟トランシス製NDC入れて、将来の乗り入れ・併結運転への布石にするとかも
280:名無し野電車区
12/03/24 12:42:02.04 By//fm+y0
ますます俺がキハ200のキットを組み立てる可能性が減ったな
281:名無し野電車区
12/03/24 14:23:03.36 UveBkt5VQ
そんな事言わずに作りなさいな。
282:名無し野電車区
12/03/24 18:53:57.45 HsK+JSTP0
コンビに能にゅする弁当類も夏なんかチルド庫(単にエアコンに入った部屋)
にいれないで廊下に放置プレイだし怖くて食えねえ
パンも特別な腐らない薬が入っている
という噂どす
だからポクちゃんは買わないであろう
283:名無し野電車区
12/03/24 23:48:30.34 bcuB+Qpz0
まあそういう噂もあったりするが俺は普通に買う。
その手の食品が世に出てから相当な時間が経っているが,
日本人の平均寿命は延びる一方だから,大して気にしなくても言いと思っている。
運悪く自分が被害を受けたとしたら…そんときゃそんときだ。
284:名無し野電車区
12/03/24 23:51:20.93 wNSLBIYr0
>>282
あくまでも「噂」なのね
285:名無し野電車区
12/03/25 06:42:51.12 IBcSEZEO0
お前らニートが食中毒で死のうが
誰も困らない。むしろ親は喜ぶ
286:名無し野電車区
12/03/25 09:00:30.32 uDtZJREA0
噂だけど関係者に聞いたんだから本当だろう
しかし同族企業でよくまあでかくなるなあ
どうせならつぶれそうな食品会社なんかエムアンドエ-なんかしないで
赤字の鉄道会社でも援助したほうが社会貢献になるんだがな
チン玉蹴りの何とかカップに賞金をたんまり出してんだろ
287:名無し野電車区
12/03/25 09:06:24.08 04itz/TX0
今年の菜の花は遅いようですが、今日の晴天と来週の気温で
来週末あたりが良いですか?
桜も遅い様子で、昨年は4/10晴天で鶴舞駅の桜が満開でしたが、今年は
遅いですか?
288:@大久保
12/03/25 11:06:17.20 8apBrT8p0
>>287
来週末じゃ、まだなんじゃないかな?
このあとポカポカ陽気が続けば、予想通りになるかな?って感じですよ
289:名無し野電車区
12/03/25 12:25:05.39 04itz/TX0
>>288
ありがとうございました。
やはり、昨年よりも遅れそうですね。
290:名無し野電車区
12/03/25 12:28:23.47 LdvyNZ9v0
>>287
今日行ってきたけど菜の花はダメだな。
咲いてないんじゃなくて生えていない。飯給駅の畑とか全然無いし。
そのままいすみ鉄道に乗ってきたけどこっちの菜の花は7分咲きだった。
今は梅が満開。桜はまだ蕾も小さいので4月2週目くらいかな?
今日も日差しがあって車内は暖かいけど外はまだ寒いね。
291:名無し野電車区
12/03/25 16:14:27.73 R7SiZXzS0
石神の菜の花もまだなのかな?
292:名無し野電車区
12/03/25 23:58:44.74 ebpOt91Z0
HPの時刻表なんで養老渓谷止まりの列車にもいすみの時刻書いてあるのだろうか。
その時間も乗り継げるかと思ってぬか喜びしてしまったんだが。
293:名無し野電車区
12/03/26 00:00:53.39 6hkKLKTN0
小湊タクシーで移動
294:名無し野電車区
12/03/27 21:49:00.74 QyxrdoyJ0
いすみ鉄道社長のブログ(URLリンク(isumi.rail.shop-pro.jp))を見たら小湊鉄道の乗客数に応じて
編成変えたりするんだな。
295:名無し野電車区
12/03/27 22:23:13.06 nuXVIyPL0
こ
み
な
と
296:名無し野電車区
12/03/30 03:27:27.94 wa6XNEqNO
沿線の桜と菜の花はどんな具合だろ?
明日というか今日は休みだから自転車を持って乗りに行くか考えてるが咲いてないなら自転車持つ必要ないしなぁ………
297: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
12/03/30 20:02:10.46 +Vc0P6Al0
明日パワスマパス最終日なのに天気悪くなるらしいな
298:名無し野電車区
12/03/30 22:44:35.03 IcBy0FQu0
土曜日はずっと天気悪いよ。
299:名無し野電車区
12/03/30 23:42:49.94 zJ5c3q64O
小湊にも、新型車両が導入される悪寒がスルー
300:名無し野電車区
12/03/31 09:01:09.16 24GNS7CgQ
小湊は、JRから早く五井駅の改札を分離するよう言われている。
それに対して小湊は、改札分離はワンマン化・バリアフリー化と
同時に行う予定と答えているはず。
で、自社では費用が捻出出来ないから、市原市とか国にタカる気。
その時に、ワンマン運転対応の新車を補助を受けて入れるんじゃない?
まぁ、何時になるのかワカランけど…。
301:名無し野電車区
12/03/31 10:19:31.54 4sTz4BX90
>>300
>小湊は、JRから早く五井駅の改札を分離するよう言われている
これはどこから情報よ?
302:名無し野電車区
12/03/31 11:56:06.92 dZq7xoRdO
>>300
仕出しの弁当屋の常連がJR駅員なんだが。
まぁ、小湊が廃線にならなきゃユーザーとしてはどっちでもよいが、今の連絡改札通路だから乗換が楽で良いんだがな。
303:名無し野電車区
12/03/31 12:10:51.93 24GNS7CgQ
何だっけか…?
『小湊鉄道株式会社に対する業務監査の実施結果』
って奴だったかな…。ググると出てこないかな?
304:名無し野電車区
12/03/31 12:25:27.68 4sTz4BX90
ああこれだね
確かにちゃんと書いてあるな
URLリンク(wwwtb.mlit.go.jp)
305:名無し野電車区
12/04/01 09:10:34.16 o/26CMOL0
言ってるのはJRじゃなくて国交省じゃなかったけ?
まぁ、どっちでもいいけど。
306:名無し野電車区
12/04/01 09:38:15.97 vE2qdcS40
まぁ、とりあえず、当分実現しそうにないからどうでもいいな。
307:名無し野電車区
12/04/01 12:10:38.46 StAPGvk20
>>305
リンク先読めよ
308:名無し野電車区
12/04/02 22:36:55.50 Q6jdtiD6O
age
309:名無し野電車区
12/04/04 15:24:46.46 BUAoV18ZO
石神の菜の花は撮り頃でしたよ。
310:名無し野電車区
12/04/05 02:04:18.33 G9DPcKFmO
白鳥小学校はいつが始業式?
311:名無し野電車区
12/04/05 20:05:36.39 5oUc/BD9O
飯給、月崎の桜は、どんな具合でしょうか?
312:名無し野電車区
12/04/05 20:35:30.63 cDJR6sHH0
>311
309だけど、月崎は開花したばかり。
飯給は通り過ぎただけなので良く見てない スマソ
313:名無し野電車区
12/04/05 20:44:48.40 oqMObaSv0
TAFの時に使用済みの小道具が展示されてたけど、チャリティーオークションに出せばよかったのに
314:名無し野電車区
12/04/06 08:48:08.72 l5AHZDEEO
>>312
ありがとうございます。
都心より3~4日遅いようですね。
満開は10日過ぎかな?
315:名無し野電車区
12/04/06 15:19:49.99 z8wfgw9Y0
飯給駅前公衆トイレ「世界一大きなトイレ」が完成しました!
URLリンク(www.city.ichihara.chiba.jp)
316:名無し野電車区
12/04/06 17:41:28.75 slL1l4d10
今までの駐車スペースが無くなったので路駐の嵐だな・・・飯給
317:名無し野電車区
12/04/07 00:15:19.25 sMa4qs/v0
菜の花は咲きましたか?
桜はどうですか?
なんでそんなの気にするの?
てか、咲かないと来ないの?
何しにくるの?
桜が撮りたいのなら小湊鉄道じゃなくてもいいんじゃないの?
「小湊に通い続けて10年になるんですよ」とか言われても
その10年で何回来ましたか?って聞くと黙っちゃうんですよね。
たくさんの人が来てくれるのはとっても嬉しいことだけどね。
全員が全員、そういう人じゃない事は良く判ってるんだけど、
回数が多ければ偉いってことじゃないのも判ってるんだけど、
毎年毎年、こういったやり取りを見聞きする度に複雑な気持ちに
苛まれるんですよね・・・。
チラシの裏ですまん。
318:名無し野電車区
12/04/07 00:25:35.38 sMa4qs/v0
飯給駅は4~5台は停められるスペースがありましたよ。
319:アストレイ
12/04/07 09:05:13.10 wy5BZ0yY0
去年からいすみから、検査車両買うなど地味ながら良くなっていますが駅舎の耐震工事なんかやっているのかな?
あまり新しくしちゃうと、CMや、番組作る人達からしたら魅力なくなってしまう危うさもあるがどうだろう。
320:名無し野電車区
12/04/07 16:48:02.33 85mN2i7H0
飯給駅の桜は、まだ開花したばかりで見ごろは来週半ば頃でしょうね。
菜の花も少なかったですが、すごくきれいに手入れされている所が
あって、そこには人が大勢いました。
321:名無し野電車区
12/04/07 20:30:56.51 ayi1F3u0O
やっぱ飯給の駐車場部分が便所になっちまったのか…
どうせ利用客いないから前のままでいいのに
322:名無し野電車区
12/04/07 20:46:43.88 2Mqr8rb50
自動車で来ないで鉄道に乗れ。ってことなんじゃないの?と邪推してみたり。
323:名無し野電車区
12/04/07 22:07:49.42 Kxb1tYor0
しかし、何でこんな変なものを?
俺男だけど、女だったとしてもあんなトイレ使いたくないよ。変な奴が覗いてそうだし、夏はハエがすごそうだ。
ましてや、草刈りや花のメンテはだれがやるんだ?金かけて。
月崎駅のトイレにしても、ちょっと変な感じだし、もっと既製品の公衆トイレでいいじゃないか。
324:名無し野電車区
12/04/08 02:16:48.81 9DD5fILj0
金貨氏なんだから純金製が良いんだがな
その前にかっぱらわれるよな
325:名無し野電車区
12/04/08 02:38:18.12 QtfPA/EfO
桜、ほぼ満開じゃん。
あやうく>>320にハメられるとこだったよ。
326:名無し野電車区
12/04/08 09:07:42.30 WkfCp1nZ0
飯給駅は、満開ではなく3分咲と地元の人が言ってましたが・・・
327:名無し野電車区
12/04/08 11:12:03.84 fLTgPMIcQ
菜の花は満開、桜もいい感じに咲いているね。
なんと言うか、パワスマの時より賑やか。
328:名無し野電車区
12/04/08 11:24:19.13 EEc+eofv0
飯給の桜はもうちょい
329:名無し野電車区
12/04/08 13:14:29.84 uk8298qfO
オレは土曜は飯給じゃなく別の駅にいたけど、
桜の開花がどんどん進んで午前と午後じゃかなり感じが違った。
例えば、朝3分咲きだったのが午後は7分前後までいったとしたら
↑みたいな現象が起きるんじゃないか?
330:名無し野電車区
12/04/08 15:03:50.65 9eKRaL6r0
飯給駅のトイレ混んでた
メディア効果恐るべし
331:名無し野電車区
12/04/09 04:11:48.33 PacLzYKc0
飯給は税金の無駄使い
その金があったら他のぼろいトイレを整備しろ
駅舎は古くてもいいけどトイレは綺麗な方がいい
332:名無し野電車区
12/04/09 15:41:59.04 jNA64YfOO
今日誰か飯給行った人いないかな?
昨日は、2分程度だったけど今日の暖かさでどの程度開いただろうか?
11日夕方から雨を考えると、明日あたり7分咲き位までいってくれるとイイのだが・・
333:名無し野電車区
12/04/09 17:12:20.39 4Ulj+zMO0
世界一大きなトイレが飯給駅に完成
URLリンク(www.kominato.co.jp)
334:名無し野電車区
12/04/09 19:30:42.52 NXQfoUfs0
>>333
プランター並べただけって、何これ?
結局、女も多目的トイレ使うようになるんだろうね。まあ、人がいないところだからそれでも問題ないし。
335:名無し野電車区
12/04/09 19:41:27.62 o7M6BpCo0
そのうち、なくなると思う・・・。
世界最大?のかわや。。。
336:名無し野電車区
12/04/09 20:50:52.41 UKJKcy4j0
飯給に人が大勢来るのは4月の限られた数日間だけだし。
市原市も何をしたいのやら。
337:名無し野電車区
12/04/09 22:56:14.08 oZva9Tam0
話題作り
338:名無し野電車区
12/04/10 01:08:55.51 nATkxlLM0
里見・高滝・飯給・月崎、トイレだけは改善された。
339:名無し野電車区
12/04/10 14:15:17.11 kKDL7EkDQ
小湊に乗ると、軌道整備の良し悪しが
乗り心地に影響するのがよくわかる。
上総中野~養老渓谷はメチャメチャ貧弱な
軌道で揺れまくりだし衝撃も酷い。
高滝辺り?にあるPC枕木化されてる区間は、
レールが重いのもあるだろうけど凄く
乗り心地が良い。
340:名無し野電車区
12/04/10 14:32:59.72 PYTzWE9uO
>>336-337
ギネスに市原市の名前を載せたいだけ
341: 忍法帖【Lv=20,xxxPT】
12/04/10 14:53:31.55 OlXsoHh30
今日も絶賛糞撮り鉄による軌道敷地内侵入で停止&徐行
342:名無し野電車区
12/04/11 18:52:00.07 dmgxNxQ50
飯給のスケスケの女子便所
近隣の2階から丸見えか・・・。
珍しさもあり、「覗きの聖地」になるであろう。
あとアダルトビデオの撮影名所にもな。
白いカーテンは すぐにウンコまみれになるだろうね。
他駅と比べ維持・管理が難しいだろう。
金が掛かり過ぎ。
343:名無し野電車区
12/04/11 19:14:09.65 R425eka80
そもそも若い女が行くようなところじゃないから無問題。
それに、普通の人間だったら、横にある多目的便所使うわ。
中には、あえて従前の汲み取り便所使う奴もいるのかな・・・?
344:名無し野電車区
12/04/12 02:54:10.89 QhQ0hl1T0
シャワートイレつけないで、無駄に金使ってるじゃん。
345:名無し野電車区
12/04/12 22:13:57.90 OPy97rbg0
スケルトン・トイレは覗きの聖地か? 飯給女子トイレ
346:名無し野電車区
12/04/13 00:23:07.86 uvbM2nD60
飯給のトイレ、AVに出てきそうな予感。
347:名無し野電車区
12/04/13 05:53:10.45 YNC8hxL60
同じような事ばっか書くんじゃねえよ、この中学生どもが!
348:名無し野電車区
12/04/13 19:03:53.88 +ORhmS9iO
飯給のトイレ物珍しさで女性も使ってたよ
オバサンばっかで見ようとも思わないけど…
349:名無し野電車区
12/04/13 20:52:31.06 raZ1PvQN0
行ったけどもう桜も散ってきてるな。
明日の雨でさらに散りそう。
それにしてもジジババがカメラの前に立ちはだかってウザかった。
350:名無し野電車区
12/04/14 06:16:56.94 dcBz5kxh0
>>348
飯給の女子便所は だだ広い敷地にスケスケの個室が1カ所では勿体ない。
仕切りで区切って 個室を増設した方が女性に喜ばれるだろう。
351:名無し野電車区
12/04/14 06:22:01.06 +hw909Gl0
>>350
それ中国のニーハオトイレ
352:名無し野電車区
12/04/14 10:51:38.30 0yVGK9HG0
飯給の桜は、今日の雨風で散ってしまいそうですか?
353:名無し野電車区
12/04/14 12:08:50.07 R8ldtChmQ
里見駅に交換設備を復活させるのは間違いないんだろうけど、
駅員配置復活させてスタフ閉塞にすんのかな? 保安装置に
ついての情報出てこないね…。
354:名無し野電車区
12/04/14 20:07:27.31 dwKBOqG+0
>>353
里見の線路の配置は 無人化された時と基本変わらないからね。
ポイントを磨いて元に転換して 標識の向きを定位置にすればよし(元々スプリングポイントだからね。)、場内信号の配線をして元のポールへ置けばよろしい。
他は上総牛久と養老渓谷との閉塞電話を設置すれば良いだろう。
なお、里見駅構内のレールは 10m長で開業時以来のアメリカ製が今尚、現役である。 ホームからレールの陽刻が見えるよ。
355:名無し野電車区
12/04/15 21:31:08.92 4f4bQgqm0
特殊自動閉塞化で牛久駅の人員減らすのでは。
牛久駅長が通票受け渡しやポイント切り替えやってるそうだけど。
356:名無し野電車区
12/04/15 23:22:49.38 gFEp6vZf0
どこの鉄道会社でも、本当に人員を減らすなら、「ワンマン運転」に転換するだろう。
未だにやらないのは、投資を抑えているためで、車両の置き換えに 1輌あたり、1億5千万円するので、行政の補助が無ければ難しいだろう。
357:名無し野電車区
12/04/19 19:39:28.28 nQXguDbM0
東京ウォーカーに小湊鉄道の旅が載ってる。
358: 忍法帖【Lv=28,xxxPT】
12/04/20 03:02:35.34 VXXQ1tAf0
東京ウォーカーって売れてんの?最近は地元の本屋に入荷してないし、大きい書店にいかないと見ないんだけど
359:名無し野電車区
12/04/20 10:44:41.61 uBhL2Sf40
>>358
沿線民?
360:名無し野電車区
12/04/20 23:52:45.84 Yy8UXCE70
沿線に本屋なんて無いだろ。
361:名無し野電車区
12/04/21 00:00:39.03 rsT2Q83s0
>>360
五井、光風台、馬立、牛久、鶴舞にある
362:名無し野電車区
12/04/21 10:37:13.60 WMbeflkR0
鶴舞の本屋って何処?
363:名無し野電車区
12/04/21 12:54:20.92 rsT2Q83s0
>>362
高校の近く
364:名無し野電車区
12/04/21 14:16:36.99 WMbeflkR0
>>363
鶴舞の市街地の方ってこと?
だとすると沿線という感じではないねw
365:名無し野電車区
12/04/21 14:24:19.78 rsT2Q83s0
>>364
お前の沿線の範囲って狭すぎだな
366:名無し野電車区
12/04/23 19:35:12.37 5rWhZkwN0
上信電鉄が国・自治体の全額補助で新車導入。
関東の中小私鉄で新車導入は珍しい。
噂される小湊のワンマン運転用新車負担割合はどうなるのだろう。基準通り国・自治体・鉄道会社の1/3負担?
367:名無し野電車区
12/04/24 07:57:06.03 tpuJOobxQ
小湊はビタ一文出さないだろ。
そういう会社だし。
368:アストレイ
12/04/28 12:01:30.22 pWReVfEg0
いや解らんよ・・。本腰入れて金出すんじゃないんですか?
失望感出していても、ここのスレッドに書き込んでる人たちかなり事情通っぽいけど。
369:名無し野電車区
12/04/29 00:51:46.77 e+ERAHdQ0
小湊鉄道はじめて乗ってみた。
評判通り、いい駅の風景がたくさん見れてよかった。
なんだか電車に乗っているだけで、じんわり心が暖かくなった。
ただ、時間の関係で、上総大久保駅と養老渓谷駅しか下車できなかった。
次にいくならどの駅がオススメ?
もう少し本数があると寄り道できるんだけどなー
370:名無し野電車区
12/04/29 20:24:36.09 1xTtnOBr0
今日は4両編成で出ました?
371:名無し野電車区
12/05/03 15:15:14.20 hPz5awcE0
>>369
小湊は電車じゃなくて気動車ね。一般の人にはどうでもいい話なんだけどここは
路車板だから訂正しとかないと鉄ヲタから厳しい叱咤がとぶからね。田舎行けば
全部、汽車か列車なんだけどね。
372:名無し野電車区
12/05/03 21:17:45.40 /KvVT4YU0
もしも電気式気動車だったら「電車」と呼んでも良いのだろうか?
373:617
12/05/04 10:59:42.79 X1zb0vPA0
>>372
動力源がエンジンだからやっぱり気動車じゃないかな。蓄電池だと電車かな。
374:名無し野電車区
12/05/04 11:15:49.97 IYHHNUf+0
普通にハイブリッドだろ。
375:617
12/05/04 12:16:42.74 X1zb0vPA0
>>374
ハイブリットはエンジン・蓄電池併用
376:名無し野電車区
12/05/04 12:38:42.62 fgk9Pgud0
いすみと同じでレールバスでいいよもう
377:名無し野電車区
12/05/04 16:43:27.13 pJ57Yjf9O
じゃあそうします
378:名無し野電車区
12/05/05 00:24:17.29 cntswExr0
>>374
昭和28年に造られたDD50はハイブリッド機関車だったのか・・・
379:名無し野電車区
12/05/05 01:10:45.35 VTz8bJKS0
過去の車両でハイブリッドと呼べそうなのはパンタ付きのカニくらいか…
380:名無し野電車区
12/05/05 02:40:00.60 zBTuQTyi0
新車は、飯給駅トイレや台湾タワーの建築デザイナー藤本壮介に手がけてほしい。
381:名無し野電車区
12/05/05 17:28:53.97 ceMaRw/u0
>>379
いやあれは自走できないから・・・
382:名無し野電車区
12/05/10 23:11:00.26 xpdYvzFq0
___________
/ ○ ○ \
| ┏━┓ |
|┏━┓┃ ._. ┃┏━┓|
|┃ ┃┃┃┃┃┃ ┃|
|┃ ┃┃┃┃┃┃ ┃|
|┗━┛┃┗┛┃┗━┛|
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| 0 ┃ ┃ 0 |
|_____.二二二._____|
│ │[=.=]| │
└─────┘.
/ \
/ \
383:名無し野電車区
12/05/11 16:33:41.37 D1VpYu/y0
5/27(日)望洋高校での里山シンポジウム in 市原に、社長が出る。
10:15 中房総の小さな旅報告 コメンテーター 小湊鉄道社長 石川晋平
URLリンク(www.satochiba2.jp)
384:名無し野電車区
12/05/14 01:20:03.66 e6ALuPzf0
市原市 2012年度予算
●小湊鉄道ポイント整備事業
事業概要
小湊鉄道株式会社が,国の地域公共交通確保維持改善事業費補助金を活用して実施する
ポイント整備事業へ、市も国と協調して補助します。
現在単線の小湊鉄道里見駅に列車のすれ違いができるよう、切り替えポイントを整備する
ことで,平成25年開校の加茂地区小中一貫校の児童生徒の通学や市南部の観光施策等に
対応した列車の増便が可能となります。
事業費 27,334千円
385:名無し野電車区
12/05/16 14:56:15.35 wiai35C/0
KERO_KORO(ケロちゃんコロちゃん)
4月29日に開催された「第20回いきいき市原ワンデーマーチ」にケロちゃん遊びに行ってきたケロ!
ゴールとなった小湊鉄道・養老渓谷駅でメルヘン車掌さんとして、お見送りをしたんだよ。
twitpic.com/9liiy4
386:名無し野電車区
12/05/20 03:39:39.05 FcZhoGdA0
鉄道コレクション 小湊鉄道キハ200形2両セット
2012年5月予定 2,520円
URLリンク(www.tomytec.co.jp)
387:名無し野電車区
12/05/24 20:11:56.48 DcNtiCki0
小湊鉄道は新車購入や他社から中古気動車購入の予定はあるのでしょうか?
キハ200型ってかなりガタが来ている感じなので。
388:名無し野電車区
12/05/25 07:34:37.64 9zRRNWJw0
公共交通総合連携計画によると、2014年度あたりから車両更新する予定らしい。
389:名無し野電車区
12/05/25 13:12:34.86 w3DflnnV0
小湊は水戸岡に新型車両のデザインをしてもらえば集客力もアップするのでは?
確かにキハ200系は古めかしくて味があったけど、何分ベースが国鉄気動車だし、機能美というものが全く感じられなかった
個人的に全席リクライニングで、前面展望スペース付のハイブリッド気動車が欲しいね。
390:名無し野電車区
12/05/25 13:16:43.96 KD09e+jN0
ロゴベタベタ、目がチカチカのカラーリングは勘弁して欲しい。
391:名無し野電車区
12/05/25 13:35:10.76 zeSkUDF/0
新車にしてしばらくしたら春先の撮り鉄が激減しそう。
そうなったらまた遊びに行く。
392:名無し野電車区
12/05/25 16:35:09.47 D/wqYUDR0
大洗鹿島線あたりが車両更新してお古をくれればいいのに
393:名無し野電車区
12/05/26 10:13:30.19 jqDImv9f0
小湊はそういうキャラじゃないと思う。
394:名無し野電車区
12/05/26 10:49:39.86 EbTRMtnk0
「いすみはキハ52導入して人気が出てきたんだから、小湊も新型導入ではなくキハ200で何とかしろ!」とかいう、わかってない奴も出てきそうだな。
395:名無し野電車区
12/05/26 12:56:16.75 YeAFX4fiO
新車を導入してもカラーリングは今と同様にクリーム+朱色の国鉄色っぽい感じにして欲しい。
日本の風景にはあの色が一番似合う。
396:名無し野電車区
12/05/26 14:18:06.00 3hB913FR0
無難にトランシス製入れるんじゃない?
ワンマン対応で。
397:名無し野電車区
12/05/26 14:31:44.57 /2ahhOSW0
京成系列だから現行通り日本車輌製でしょ。
398:名無し野電車区
12/05/26 14:41:02.18 ujH9EsvFQ
ここでまさかのキハ200車体更新andエンジン換装。
399:名無し野電車区
12/05/30 17:56:48.18 dAHN3RHzQ
トミーテック製キハ200型2両セット、昨日?くらいから各駅で発売開始。
出足は鈍い様子。
400:名無し野電車区
12/05/30 22:34:17.39 MMO9ZWKD0
買わねばねば
401:アストレイ
12/06/01 19:02:55.28 8naloe6o0
今日の広報いちはら市原市予算の面で、里見駅切り替えポイント整備の件が正式に行われてる事知った。
このスレッドでまず初めてポイント整備の事知ったが情報の出処がはっきりしないので疑問だったけど紙面で見て納得。ダイヤ改正もするんだろうな。
402:名無し野電車区
12/06/01 20:06:01.01 dp0xjoIb0
3・4年前から国土交通省の地域公共交通活性化・再生総合事業に載ってたけどね。
403:名無し野電車区
12/06/02 11:10:08.76 JFu/kHCwQ
キハ200の2両セット、秋葉原あたりの模型屋やらヨドバシやらでは売り切れ。
小湊の駅には、まだあるかもよ?
404:名無し野電車区
12/06/05 06:03:36.44 7zs2xlSC0
久留里線の車両がもし、小湊を走ったらホームにぶつかるぞ。 と、まことしやかに社内で聞いた事があるが、それは違うよ。
少なくとも キハ37は キハ30・キハ38よりも断面積が小さく キハ20と同じであるので、キハ20をベースにしているキハ200と 同じではないのか?!
キハ37は設計上 乗務員室の直後にドアがあり 将来のワンマンを見越してある。
昭和58年製で キハ214よりも若い車歴でもある。
いすみが、来年にもキハ28導入を目論んでいるので、対抗処置として キハ37を導入し、窓周り赤、その他をクリームの急行色の塗装にし、内装をバスの廃車発生品のクロスシートを流用し観光列車として育成して欲しいと思う。
せっかくの五井駅の駅弁 周りの眼があるので、ロングシートのキハ200じゃぁー食べづらいよ。
405:名無し野電車区
12/06/05 10:29:58.55 1vCsem1a0
>>404
最後の1行だけは同意。
406:名無し野電車区
12/06/08 22:15:55.31 xvRcy0vy0
だったらキハ200を115系とかの廃車発生品で
クロスシート化した方がよくね?
407:名無し野電車区
12/06/11 23:40:26.75 TQ4ZYOcd0
今日確認したら、上総牛久駅にはまだキハ200の2両セットあった。
408:名無し野電車区
12/06/12 19:54:33.87 +po1pdOs0
新津のキハ52を輸出前に押さえていれば…
409:名無し野電車区
12/06/15 10:32:38.28 6voo4ItdQ
小湊にキハ52は要らないだろ。キハ200をクロスシートに改造すれば済む。
段階世代の整備員が全員引退したら、DMH17の面倒みられなくなるんじゃ
ねーか? キハ200どうすんのかね。エンジン交換すんのか?
410:名無し野電車区
12/06/15 14:24:09.35 l9Ng0lbi0
ワンマン運転まだ-?
411:キハ200
12/06/15 18:37:51.54 sl9b9th00
『この列車は上総中野ゆきワンマン列車です、
中のほうにお進みください』
412:名無し野電車区
12/06/16 21:28:59.71 HC3Gz15U0
小湊の路線を跨ぐ圏央道の架橋工事してる。
413:名無し野電車区
12/06/17 10:14:45.02 3QaRakZhQ
まぁ、今のところ来年三月末には開通させる予定だから、遅いくらいだね。
突貫工事の真っ最中。
414:名無し野電車区
12/06/22 01:07:38.16 XKJE5NTEO
里見の工事終わったらどんくらいダイヤ増えるのかねえ
特に中野行き
415:名無し野電車区
12/06/22 01:28:21.88 xzY9TKqH0
里見の小中一貫校通学用に市原市の予算使って交換施設復活だから養老渓谷までしか行かない。
市原市内から外れる上総中野は問題外。
416:名無し野電車区
12/06/23 11:34:56.98 JScapYC9Q
観光需要の創出に繋がるなら、上総中野まで運転するかもね。
今の所いすみ鉄道が元気だし。
417:名無し野電車区
12/06/24 14:22:03.70 Mhspwqxq0
飯給駅の世界一大きなトイレは、まだ混んでますか???
418:名無し野電車区
12/06/29 19:31:37.72 zimLVPYl0
ぼっとん撲滅しよう
419:名無し野電車区
12/06/29 20:33:13.21 73GTEKdR0
JRは着々と水洗化進んでるね。
小湊の男女共用汲み取り便所は、写真撮っておけば将来資料的価値が出るかもしれん。
420:名無し野電車区
12/06/29 23:29:49.33 tFFKaD6A0
B級グルメ店の 最寄り駅 営業時間 休業日 お勧めメニュー 客単価 行った感想など 希望ぬ!
421:名無し野電車区
12/06/29 23:39:49.11 QBGncMP8O
野田線ですらボトーソ撲滅したのに…
422:名無し野電車区
12/07/01 07:42:01.78 92KvJ9XZQ
小湊はいすみより路線長いんだから、ホントは小湊の車両にこそトイレが
必要なんだが…。まぁ、小湊はやる気皆無だからあり得ないな。
423:名無し野電車区
12/07/01 08:39:34.04 tpY4bgBj0
この春初めて鉄道でたけのこ堀りに出かけた。
往路は大原経由で復路は小湊経由で帰京したが数年前に乗った時と変わっていなかった。
そうゆう意味ではあの古い鉄道を良く手入して頑張っているなぁと思った。
今は新車を導入しているが関鉄のようにしRから中古のディーゼル車を購入しては
如何な物か。
424:名無し野電車区
12/07/01 18:16:13.40 oMGKlxTM0
今年の春は、市原市では出荷規制が掛かってたけど、掘らせてくれる場所があったんですね。
425:名無し野電車区
12/07/01 20:23:00.26 vYjIMJaWO
>>409
川崎にDMH17をメンテナンス可能なエンジニア業者がいるぞ。
426:名無し野電車区
12/07/01 20:40:26.26 EKiI/NxZ0
いつもその業者を呼びつける訳にも・・・・・。
427:名無し野電車区
12/07/01 22:43:11.47 vYjIMJaWO
>>426
いすみ鉄道お抱えだから大丈夫!
428:名無し野電車区
12/07/02 07:46:35.86 Jzb5PMCr0
>>424
>>423から 毎年行ってる農家でその情報は入っていたが線量が割りと少ないので
と言って来たし掘る前と掘ってからの2度線量を計ってくれ少ない物を持ち帰って
と言われていたが漏れの目の前でそく測定した現物は1本も無駄にならなかったぞ
ことしは組合で縛りを掛けた為農家は泣いているとも言っていた。
もっと頭を使えば良かったのに。
429:名無し野電車区
12/07/02 20:25:37.86 NrcgE0X60
>>428
出荷規制がかかっているにもかかわらず、出荷した農家がいるということを
公の場で言うのはどうかと思いますよ。
個人的には是非やっていただきたいことだとは思うし、堅い事は言いたくないけど、
最悪の場合は、市原市の農家全体に迷惑がかかる可能性があるわけだから、
ちょこっとだけそういうことを考えて発言してもらえると嬉しいなと思いました。
430:名無し野電車区
12/07/06 13:45:23.83 ykyKjPV1Q
やっぱ千葉で一番暑い場所の一つと言われる上総牛久周辺で使うのに、
バス用サブエンジンクーラー流用のアレじゃ駄目だわな。非力で
真夏は冷房能力が全然足りてないし、駅に停めておくとすぐ
オーバーヒートするし。JR東のキハ40系列みたいな方式にしないと…。
431:名無し野電車区
12/07/06 14:18:50.75 0Y0e3Dqj0
小湊鐵道 有価証券報告書
平成23年4月1日 至 平成24年3月31日
運輸事業
鉄道事業については、当期は沿線地帯の高齢化や過疎化の進展、昨年3月11日に
発生した大地震後の出控え等、厳しい環境下での1年間でした。
その結果、乗車人員は普通券で5.4%減、通勤定期は4.4%それぞれ減少致しました。
通学定期は沿線高校などの生徒増加があり0.9%増加しましたが、
総数では3.1%減少し134万人となりました。当期も懐石料理列車をはじめとする各種
イベントの継続充実に努めるとともに、JRとの共同企画「パワフル×スマイルちば」を、
夏休みと平成24年1月から3月にかけて実施し多くのお客様にご参加いただきました。
また、新たに開発したマグネットトレイン等のオリジナル商品の販売をいたしました。
当期の鉄道収入は4億9,768万円で前年同期比1.7%減少いたしました。
今後とも鉄道の基本である安全運行と地域の活性化のため努力して参ります。
432:名無し野電車区
12/07/07 11:48:44.19 XGB/o/1xQ
オモチャ売るくらいならもっと他にやる事があるだろと思ったが、
新規の設備投資はなにがなんでも自腹を切らない小湊さんには
無理な話だったな。まぁ、駅の改良も車両の更新も、自治体にたかるんだろう。
433:名無し野電車区
12/07/07 12:18:10.90 JvteWSVn0
ごいしゅうてん ごいしゅうてん
434:名無し野電車区
12/07/07 14:42:50.50 9c04tDLA0
>>423-424
自分は(小湊・いすみを撮影したついでにw)上総牛久周辺の本家に挨拶した際、
裏山に生えている竹林で筍を取ったけど(例年は送ってくれる)、
確かに出荷規制の話はそこで聞いたような
今年は、出ている筍そのものが少なめだったようにも聞いたけど…
これとは別に、里見の線路沿い撮影ポイントの近くにも親戚が住んでいるけど、
その親戚とは最近疎遠なんだよなぁ…
一歩間違えると、小湊沿線まで遠征した場合、親戚への挨拶がメインなのか、
撮影がメインなのか分からなくなりそうでw
(「どっちも兼ねている」と言うのが現実解かと)
435:名無し野電車区
12/07/07 14:48:22.90 9c04tDLA0
里見の駅交換機能復活…
非交換駅&無人駅になる前の1997年頃は、夜間の駅留置もあった記憶が
(海外旅行帰りに、先に記した親戚の家で一泊したことがあって、
その時の早朝、撮影ついでに散歩して、確認した)
今でも朝1で里見始発の上り列車はあるけど、上総牛久からの送り込みだね
436:名無し野電車区
12/07/08 00:34:50.80 3NJgJgIvO
あのー、アースだかなんかのコマーシャルって、上総鶴舞駅?
437:名無し野電車区
12/07/12 07:06:54.68 BiqZAOAf0
>>436
YES
438:名無し野電車区
12/07/12 07:09:45.55 t8SS/fMxO
>>426
最悪 隣の会社にヘルプを頼む。
439:アストレイ
12/07/12 20:48:02.80 89pANnYl0
そういえば、里見駅のレール切り替えポイント、無人駅なのにどうやってポイント操作するんだろう?
牛久駅で遠隔操作とか、設備については解らないので詳しい方いますか。
440:名無し野電車区
12/07/12 21:28:06.14 rvv5qd/m0
>>439
スプリングポイントという文明の利器が
441:名無し野電車区
12/07/12 23:47:49.54 ADKA8fIY0
里見に交換設備が出来ても、上総牛久~上総中野まで
スタフ閉塞だったりして。
そうなると、里見は有人駅だなwww
442:名無し野電車区
12/07/13 00:01:31.59 rdWUGkvS0
>>441
運転士同士で通票を手渡しすればいいじゃない
443:名無し野電車区
12/07/14 10:49:39.08 LsVcJtaqQ
里見駅の近くに、公立の小中一貫教育校を作る予定なんだっけ?
子供たちの事を考えて、日中は有人駅になるかもしんないね。
444:名無し野電車区
12/07/20 13:13:52.33 hzuL0Dhs0
無尽くん
445:名無し野電車区
12/07/21 00:39:51.00 XoC1sg8R0
亀になるが、>>432は考えが浅い
そのうち茨交みたいに鉄道業ギブアップしちゃうかもよ?
446:名無し野電車区
12/07/23 17:40:38.28 y1d0jLum0
ドラマ東野圭吾ミステリーズ「二十年目の約束」の撮影が行われました。
URLリンク(www.kominato.co.jp)
447:名無し野電車区
12/07/24 21:20:41.74 3gw2SnfY0
小湊鉄道のバイク改造トロッコの体験て料金ボッタクリだな
¥2500だっけ
トロッコ王国だと¥1500なんだけど
往復で10キロで最高に面白かったぞ
ただ行くまで金がかかるけどな
448:名無し野電車区
12/07/24 22:05:06.82 9y85Zvts0
>>447
少しでも増収を考えているんだろ?
鉄ヲタならそのくらい出せ。
449:名無し野電車区
12/07/24 22:38:37.35 WiPUlZrL0
草刈り機のエンジンごときで喜んでる様じゃまだまだだね。
ホンダのエンジンで走れるんだぜ。違いがわからないようじゃ、これもまだまだだ。
450:名無し野電車区
12/07/27 13:38:12.87 OGW26OGRQ
このくらい暑くなると、キハ200の冷房はオーバーヒートし始めます。
451:名無し野電車区
12/07/27 14:48:23.09 BvoTuLKV0
エアコン使ってない4月でもオーバーヒートしてたけどなw
452:名無し野電車区
12/07/29 09:29:02.16 w17xh1ZBQ
四月って、そりゃ走行用エンジンじゃないの?
冷房サブエンジンがオーバーヒートするよりやべーなwww
453:名無し野電車区
12/08/01 20:55:13.11 GeYYVa33Q
小湊新車マダーーー???
新車だめならキハ38でも貰ってこいや。
454:名無し野電車区
12/08/01 23:50:14.92 b1VyrvIq0
今年ってスタンプやるの?
パワスマでおk?
455:名無し野電車区
12/08/02 00:39:08.61 /l+qYcQl0
>>453
新車じゃなくて車体を更新名目でキハ20風にしちまえばいいじゃん。
ついでに、キハ209は整備して有人駅において車内に写真や小湊の歴史紹介、レイアウト設置。
キハ58000(58001だっけ?)もきれいにして車庫で展示。
どちらも開放日は年末年始を除く毎日9-17時ぐらいで。
車両の清掃や塗装は募集すれば皆来るから来た人にやってもらって証明書と記念写真プレゼント。
456:名無し野電車区
12/08/02 20:34:57.65 XCDyo3QB0
蒸機+トロッコ車輌の運転とかすればいいのに
たしか倉庫にあったろ古典蒸機が
457:名無し野電車区
12/08/02 21:33:17.78 cNQbFJeIQ
小湊はもはや、高速路線バスの会社。鉄道部門があると企業の信頼度が
あがるかも、って事で鉄道部門を残しているだけ。紀州鉄道みたいな物。
だから、自腹を切る新規の設備投資は、バス以外絶対にしない。
どっかの大金持ちとか、県や市が全額負担でもしない限りSLとか無理。
仮にカネの問題が解決しても、国鉄よりも国鉄的な小湊の現業員達が
そんな面倒な事をする話に同意するのはあり得ないだろう。
458:名無し野電車区
12/08/02 21:43:15.10 xnck+VkX0
里見駅の交換施設整備事業は小湊も費用負担してるけど
459:名無し野電車区
12/08/02 21:52:14.16 cNQbFJeIO
さすがにSLは無理でしょ。税金の投入は。
460: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
12/08/02 23:42:42.04 1GFdAun10
いすみと繋がればなあ~
461:名無し野電車区
12/08/03 18:21:52.54 PWEdlzEdQ
>>458
アレは、市原市に脅されて仕方なくやっているようなもの。
小湊が自発的に始めた事業ではない。
462:名無し野電車区
12/08/03 19:15:18.33 Znpu6xui0
里見のトイレは、小湊も金出した?
飯給や月崎は、小湊は金出してないから、駅トイレそのままなのかな・・・とか思ったんだけど。
463:名無し野電車区
12/08/03 21:16:17.48 NMApInr50
>>462
公衆トイレだから小湊は負担してなかったと思う。
464:名無し野電車区
12/08/04 19:23:34.75 1Ew+NCsB0
>>463
そうすると、里見駅は(鉄道会社の)トイレなしの駅なんですか?
465:名無し野電車区
12/08/05 04:05:34.95 /3sDMKKk0
トロッコ車輌仕様のキクハを一両くらい持っててもよさそうな
466:名無し野電車区
12/08/05 04:16:22.79 +972ngLq0
>>464
①公衆トイレあり・駅トイレなし
②公衆トイレなし・駅トイレなし
ローカル線ではいずれも珍しくない
467:名無し野電車区
12/08/05 04:24:11.14 +972ngLq0
>>465
キハ200のうち1両をトロッコ改造してエンジン外せば安く作れるな
問題は動力車をどうするか
あるいはエンジン残して「トロッコ風車両」とする手もあるが・・・
468:名無し野電車区
12/08/05 11:03:30.69 7+2k6xNI0
ここって、国鉄のディーゼルカーが入線したことあるのかな。
469:名無し野電車区
12/08/06 00:00:27.40 1orRwZj80
>>468
聞いたことないな。
千葉駅まで小湊車両が直通していたことはあるけど。
470:名無し野電車区
12/08/06 01:36:45.55 X2P7ilRW0
国鉄車両に小湊車両を併結させての千葉⇔養老渓谷の乗り入れだったよね。
471:名無し野電車区
12/08/06 10:33:20.62 QolN8bZeQ
どのくらいの車両までなら、小湊に入線出来るんだろうかね?
キハ17サイズか、キハ20サイズか、実はキハ40でも逝けちゃうのか。
キハ58とか入れたら鉄橋落ちるかなwww
472:名無し野電車区
12/08/06 13:23:48.56 Hvg6lb900
1963と1964年に千葉-養老渓谷直通があったけど、それ以降はない
国鉄車両の自体の乗り入れはなく小湊と国鉄車両との併結運転
473:名無し野電車区
12/08/06 19:11:49.69 k5jbodGg0
併結したのは国鉄線内で小湊線内は小湊の車だけ?
474:名無し野電車区
12/08/07 00:55:31.64 deAWeNzZO
>>471
キハ20=キハ200
なんだがな
475:名無し野電車区
12/08/09 14:32:27.03 pVF4N9bV0
>>474
じゃあ、キハ40クラスは入れないの?
476:名無し野電車区
12/08/13 22:26:18.68 OPgat0DKQ
里見駅の工事って、何か始まってる?
477:名無し野電車区
12/08/18 18:49:16.48 4xlsL4fYQ
なんか、DAT落ちしそうなんでageとこう。
キハ200じゃない、古い気動車ってまだ五井に
しまってあんの? 整備したら動くのかな?
478:名無し野電車区
12/08/18 19:09:06.26 YW3YlBKh0
>>477
5800の事?猿人やミッションは200と同じだから、
整備すれば動くと思われ。
479:名無し野電車区
12/08/20 06:24:10.47 Ar7gyxjjO
TBSのみのもんたのズバッで、小湊鉄道の歌声列車の特集が放送されている。
480:名無し野電車区
12/08/23 17:01:43.61 NIH6GkrNQ
久留里線のキハE130、そろそろ新潟トランシスから来るみたいだね。
これで、新車がまったく無いのは小湊だけになってしまうわけか…。
481:名無し野電車区
12/08/23 17:04:30.10 NMFB4IUT0
ある日、五井の車庫の209号車の車体がめりめりと割れて、
中からピッカピカの新車が…ってヤマトかよ。
482:名無し野電車区
12/08/23 17:25:49.21 VKKkx4EL0
真ん中四箇所はボックス席にしても良いと思うんだよな
483:名無し野電車区
12/08/23 20:44:50.87 rn8JBdFU0
大洗鹿島線あたりがキハE130かキハ122のコピーを導入して
余った6000型を小湊に無償譲渡してくれればいいのに
484:名無し野電車区
12/08/23 22:00:41.52 xolTHHWN0
>>483
セミクロスシートで便所付きなので小湊のポリシーに反するなw
485:名無し野電車区
12/08/23 23:15:26.62 zPBABfhd0
前面非貫通だが、鹿島鉄道のKR-500でも貰っとけば良かったのに
486:名無し野電車区
12/08/24 09:09:32.88 BgBMOeX0Q
昔の、キハ200を新製投入した頃は乗客も多かったから
ロングシートになったんだろうけど、今から投入する車両
ならセミクロスの方が良いだろうね。観光客の方が大事だろうし。
費用の面で厳しいかもしれないけれど、トイレは是非とも欲しい。
アホ高校生が車内でセックルしちまうからトイレ付きはダメか?
487:名無し野電車区
12/08/24 09:24:34.22 N35S+dAO0
所要1時間(養老渓谷-上総中野除くw)ではトイレ付きにはしないだろうね。
いすみは50分でもトイレ付きだけど、小湊に乗客サービスを求めても無駄だろうから。
488:名無し野電車区
12/08/24 13:32:02.23 FKN6LYwp0
いすみトイレなくね?
489:名無し野電車区
12/08/24 13:38:47.08 KlCTeMvk0
小湊は五井で駅弁売ってるんだからボックスシートで食べられるようにしてほしいよね
たぶん牛久以遠で降りる客を想定してるのではないかと思うが
降り立った駅舎で食えってこと?
490:名無し野電車区
12/08/24 15:33:05.70 BgBMOeX0Q
>>488
いすみ300にはトイレがあるよ。350はトイレ無しらしいね。
491:名無し野電車区
12/08/24 16:24:58.39 8UK7zjoG0
車内トイレよりも、駅トイレを何とかしろと。
市原市におんぶに抱っこじゃいかんだろ。
492:名無し野電車区
12/08/25 19:39:42.06 q+mSCPSo0
ワンマン運転する予定だからロングシート車以外の選択肢ないな。
493:名無し野電車区
12/08/28 07:23:05.87 gDjkrAsUQ
いすみ鉄道に、キハ28投入確定か…。
小湊も何か考えろよ!
キハ200を改造して国鉄キハ20っぽく
してみるとかさ…。里見に交換設備が
復活したら、本数も増やせるんだから、
もっと観光客を増やすことを考えろよ。
494:名無し野電車区
12/08/28 14:22:27.26 X9+mh6YD0
オールロングだから簡易お座敷車で団体誘致は容易。
495:名無し野電車区
12/08/28 15:17:56.46 grjbgz110
ケロちゃん、コロちゃん「顔出しパネルスタンド」設置
URLリンク(www.kominato.co.jp)
496:名無し野電車区
12/08/28 15:22:14.83 KPN+djIT0
年々経営が厳しくなる鉄道会社という感じ
497:名無し野電車区
12/08/28 18:33:53.83 izmI2Cr90
>>493
観光客じゃなくて鉄オタだろw
498:名無し野電車区
12/08/28 19:36:47.14 TGv9gjIz0
いすみに客が増えれば、自然と小湊も客が増えるので、当分は何もやらなくても大丈夫です。
・・・でも、小湊もそろそろ新車導入も考えないといけないだろうね。いすみ300の同型車とか。
499:名無し野電車区
12/08/28 21:55:54.99 1c0L+Wpr0
>>497
この際、鉄オタでも何でも構わんだろ。
500:名無し野電車区
12/08/28 22:12:59.08 izmI2Cr90
別にいらねーよオタクなんて
501:名無し野電車区
12/08/28 22:24:05.74 Xc586v550
>>498
キハ200使い倒して
行けるところまで行ったら
一気に存廃問題浮上ってなるような気がしてならない
怖い
502:名無し野電車区
12/08/28 22:24:48.93 dMDCMLpCO
東からキハ37*3と38*7貰ってきて、200を3~4両残して置き換えとかしたら、なんて妄想もいいね。
購入費なんてデカイトイレ1ヶ所分くらいなもんだろうし
503:名無し野電車区
12/08/28 23:30:32.93 /P60iEW60
>>492
超イミフww
504:名無し野電車区
12/08/28 23:33:01.84 /P60iEW60
キハ200の初期車・中期車が限界になる時には
東海か東日本あたりからキハ40を貰ってくるかもね
505:名無し野電車区
12/08/29 11:17:03.04 stLGMeTvO
キハ200がダメになったら、BRT化するんじゃねーの?
506:名無し野電車区
12/08/29 12:06:40.52 XDyXWjSq0
>>505
まあその方が安く済むだろうね
沿線の分譲地とかも高齢化で通勤通学少なくなってるだろうし
507:名無し野電車区
12/08/29 17:19:17.65 3FCQ5m7c0
♪によれば久留里線車は譲渡予約が入ってるらしい
生態保存のキハ30以外になにかあるのか
>>502
キハ38を貰うつもりなのかな
キハ37は水島臨海に行きそうな感じ
508:名無し野電車区
12/08/29 21:04:27.76 m2rVifcT0
このスレ市原市民いないのか?
509:名無し野電車区
12/08/29 23:41:34.90 2VusbO0H0
>>504
ありきたりにトランシスのNDC買ってくるんじゃないかな
いすみ300と共通仕様とかなら面白いが
>>508
呼んだぁ?
510:名無し野電車区
12/08/30 13:47:39.33 zTwlJhquQ
補助金貰って、1両/年くらいずつトランシスのNDCを入れるんだろ。
ワンマン化の計画あるんだから、2扉にすんのかね。それとも関鉄の
コピーで3扉ロングシートかな。
511:名無し野電車区
12/08/31 19:37:37.38 necpvksp0
JR東日本 駅からハイキング
2012年9月15日(土) コースNo.07209 募集定員:1,500名
初秋の滝巡り 養老渓谷ハイキング
スタート駅:千葉県 小湊鉄道 養老渓谷駅
応募締切:9月12日(水)
URLリンク(www.jreast.co.jp)
512:名無し野電車区
12/08/31 20:57:02.47 AwCxpQGtO
パワスマ切符、今日で終わりだね。小湊にはいくらくらいの利益配分があるんだろ。
513:名無し野電車区
12/08/31 21:00:34.49 tSpdv3vx0
100円ぐらい
514:名無し野電車区
12/09/01 13:47:06.50 k5Uv1KiWQ
小湊は新車じゃなくて、キハ200の魔改造しる!
コヒのキハ54とか三陸鉄道の奴みたいに、DT22から
ボルスタレス台車に履き替え。エンジンを330PSに
して2軸駆動化。冷房を走行機関直結にして
屋根上に室外ユニット設置。ついでに変速機も
変速1段直結2段にすればおk。
515:名無し野電車区
12/09/01 23:42:44.90 Zotu2UGb0
五井駅の駅そば復活させてくれ
昔みたいに連絡橋の向こう側じゃなくてせめて事務所の向こう側
516:名無し野電車区
12/09/01 23:43:22.38 Zotu2UGb0
そこでやりたの房総太巻き寿司も出してくれたらいいさ
517:名無し野電車区
12/09/02 18:02:18.65 r00b96WU0
>>514
どうせなら下回りをハイブリッド化すべきだな
518:名無し野電車区
12/09/02 18:52:04.23 VAdd5cbb0
五井駅のJR渡り線復活しないかな。久留里E130系で千葉-養老渓谷間直通したら便利なのに。
519:名無し野電車区
12/09/02 20:35:31.27 017ABshD0
乗り換え通路で売ってるお弁当買ってください
あと階段の上り下りはいい運動になりますよ
520:名無し野電車区
12/09/02 21:40:12.09 cSZhM8g70
俺が東大受験に失敗せず、今頃JR東日本千葉支社で順調な出世をしていたら
五井駅の渡り線を復活させる建議を立てていたのだがね。
521:名無し野電車区
12/09/03 12:51:11.90 xVq1CJKb0
バカの妄言wwwwwwwww
522:名無し野電車区
12/09/03 14:17:07.07 yND6u2BZ0
知り合いに東大卒でJR東に受かった人がいる。
しかし蹴ってゲーム会社に入社。
523:名無し野電車区
12/09/07 12:42:13.44 v5VzTtba0
五井の改札分離なんて、いったい何年先の話やら・・・・・。
524:名無し野電車区
12/09/07 21:46:12.29 6Zk1BWe40
その前に鉄道線へのPASMO導入はよ
バスは入ってるじゃないか
525:名無し野電車区
12/09/08 21:31:36.64 +uZ3sk2LO
無茶を言ってはイカン。
自前の自動券売機すら持っていない小湊に、PASMOなど…。
526:名無し野電車区
12/09/08 21:42:47.18 XeMBRwS50
西広駅いつできんの?
てかこれ20年前に作っとけば全然違ったのにな。
今となっては遅きに失した感は否めないが、それでも出来るというなら早く出来てほしいわ。
あとついでに平田あたりに新駅がってのもリアルな話かね?
527:名無し野電車区
12/09/08 21:45:49.69 Oi5JRycm0
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528:名無し野電車区
12/09/08 23:29:23.52 MU0O2Kzp0
>>526
URLリンク(www.city.ichihara.chiba.jp)
『市原市地域公共交通総合連携計画』によれば、小湊鉄道新駅設置の
うち(仮称)西広駅整備は、H23~H27までが計画期間。17ページ参照。
529:名無し野電車区
12/09/09 00:06:35.83 NazZhMSw0
>>526
70年前は西広駅があったわけだがなw
530:名無し野電車区
12/09/09 21:52:55.32 wmJvQ6X90
行くたびに木製貨車移動してるけどいつ動かしてるのか気になる
531:名無し野電車区
12/09/13 10:24:32.88 5Ka33QEa0
facebookのいすみ鉄道公式ファンページに、いすみ350の
組み立て中の画像が出てるけど、キハ20(キハ55?)に
そっくりだね。
小湊も、キハ250とか何とかで、キハ200のコピー作れば?
532:名無し野電車区
12/09/13 11:09:53.86 DKb0F7iQO
旧車っぽい新車の発想はいいね。
現キハ200を塗り分け変更、ヘッドライト1灯化したら顰蹙かな?
533:名無し野電車区
12/09/13 11:17:56.06 qPSI0a8d0
声優パラダイス2012 vol.13の沿線ロケが行われました。
URLリンク(www.kominato.co.jp)
534:アストレイ
12/09/15 22:10:45.20 opMC04QQ0
小湊は自社でキハ200の部品作って整備していると聞いたことあるけど、維持費等考えたら本格的に
新車両1年に1~2両ペースで入れても良いんじゃないかな?同じ事だけどいすみ鉄道と同じ新潟トランジス製。
508さんが気にしていたが、ぼくは市原市民です。
535:名無し野電車区
12/09/16 00:38:00.41 sqaR5018Q
>>528のPDFに、車両や駅施設の改善ってあるから、その内やるんでないの?
536:名無し野電車区
12/09/16 00:54:27.16 l0HVYZ650
里見駅の工事はいつ始まるのだろう。
537:名無し野電車区
12/09/16 12:32:52.29 sqaR5018Q
加茂地区の小中一貫教育校の開校予定が平成25年4月だから、
それまでには使えるようにしてダイヤ改正するんじゃないの?
交換設備の復活理由が、それなんだから…。
538:名無し野電車区
12/09/20 09:08:38.44 odKCgibyO
残念、久留里線のキハ37とかキハ38とか貰ってこないのか。
539:名無し野電車区
12/09/20 16:13:47.06 S8hnoUCo0
もらうならキハ38だけだろ
現状7両あるし両運化すれば使い勝手もよく旧型車の半数は置き換えられる
37は38とは部品が違うから問題外
540:名無し野電車区
12/09/20 23:20:58.35 egXj/2z20
キハ38はラッシュ時にはよさそうだが、既存のキハ200系列よりヘタリが酷く思う。
両運化してまでカネをかける意味はなく、ラッシュ時限定だろう。
重いキハ40系列は問題外!
541:名無し野電車区
12/09/21 11:43:06.49 KTZYZ4n6O
キハ40の機関更新車だったら大丈夫じゃないの?
走行機関直結の冷房だし、出力300PSあるよ。
542:名無し野電車区
12/09/21 19:40:07.89 OduWZakg0
赤字ってわけではないんだから、新車入れろよ・・・
543:真希波・マリ・イラストリアス ◆.H78DMARI.
12/09/22 09:56:53.39 aQOkrDDd0
小湊鐵道は線路が弱いからにゃ。
キハ66系などの重量型の気動車を走らせたら路盤が持たないわ。
544:名無し野電車区
12/09/24 16:30:07.98 12d3E4BfO
里見の交換設備が出来たら、高滝の花火大会とかで
バス代行・タクシー代行はやらなくなるんかな?
545:名無し野電車区
12/09/24 20:58:31.64 flHDlCkw0
どうして女性レチはバイトなの?
546:名無し野電車区
12/09/24 21:22:47.61 QQGcu0gdO
待ってればそのうち束のキハ110あたりが余ってきたりしないかね?
547:名無し野電車区
12/09/25 06:15:09.41 snnfeQB5O
>>546
キハ110系列は車体薄いから、あんまり長持ちしないぞ。
昨日見たキハ201は、外板ベコベコだったなあ。塗装を
総剥離して、腐食部の鋼板除去と再溶接、冷房撤去して
動態保存車両にしてくれないかなぁ。
548:名無し野電車区
12/09/25 10:28:16.57 nM4gbRngO
>>545
バイトなの?
気動車三昧ツアーの時にいた方ずいぶん若かったけど
549:名無し野電車区
12/09/25 13:29:49.00 Nz7rfRID0
>>548
契約社員じゃないの?
URLリンク(www.kominato.co.jp)
550:名無し野電車区
12/09/25 14:11:12.24 Cp9hN88r0
大洗鹿島線あたりが車両置き換えてお古をくれればいいおに
551:名無し野電車区
12/09/26 01:17:46.11 27h8HGvU0
>>548
あぁ、ちょっと色黒の人か。
契約社員だと思う。
552:名無し野電車区
12/09/26 10:18:32.99 iAJbY88C0
>>550
そうだねぇ、鹿島臨海の6000形を譲り受けて、
エンジンを今時の物に交換して座席を
転換クロスからロングシートにすればいいかな。
観光需要を考えると、転換クロスのままでも
良いかもしれないけど。トイレは、整備部門が
嫌がるだろうか?
553:名無し野電車区
12/09/30 10:43:05.51 fCLQppg6Q
保守age。
いすみと違って話題が無いから、気を付けないと
落ちちゃうな。
554:名無し野電車区
12/09/30 12:26:54.48 6iy2VnJs0
NHK出てたようだけど見てなかった
555:名無し野電車区
12/09/30 12:37:46.10 8upFOaqF0
ひどい番組だった
556:名無し野電車区
12/09/30 13:10:08.38 jRjhfFA/0
月15万は安いなあ
まあ実家暮らしか旦那が500万以上ならオーケーか
557:名無し野電車区
12/10/02 20:51:22.60 nh81DdbA0
月25万にしたら若くてカワイイ子集まるかな?
で、ミニスカートの制服とか着せたら結構集客効果あったりして
558:名無し野電車区
12/10/02 23:58:46.82 H/xm1lAH0
鉄道もバスも小湊は給料安くて離職率が高い
559:名無し野電車区
12/10/07 02:17:21.80 YiBgihtq0
Facebook開設。ツイッターじゃないのか・・
560:名無し野電車区
12/10/10 09:51:56.30 K8wo119e0
やっぱ里見駅の交換設備は、来年の春までには工事するみたいね。
561:名無し野電車区
12/10/11 14:43:01.68 Cx1wNCtv0
西広駅は?
562:名無し野電車区
12/10/12 01:57:25.23 72rX5Z2d0
国分寺台もずいぶん住宅密集したね
マルエツのあたりなんてなんにもなかったのに
563:名無し野電車区
12/10/12 17:09:51.10 QSh+00P20
>>562
いつの時代の話してるんだ?
564:名無し野電車区
12/10/14 16:27:52.97 b4SN50r30
高滝湖のマラソン大会が、振り替え代行輸送の
最後になるんだろうかね?
里見駅に交換設備が出来たら、こういうイベント時にも
ガンガン増発出来そうだし・・・・・。
565:名無し野電車区
12/10/16 00:41:47.50 EIsG+i920
車両運用効率重視で継続するかも。
566:名無し野電車区
12/10/17 19:41:51.33 ryepePPy0
「世界一大きいトイレ」ギネス認めず 申請も「特殊な記録」 「あくまでアート」名称変更はせず 市原市
市原市が設置して話題を呼んだ「世界一大きなトイレ」が、ギネス世界記録への登録を認められなかったことが16日、分かった。その“特殊性”が理由とみられるが、市は「あくまでアート作品」とし、名称は変えない考えだ。
「世界一大きなトイレ」は、同市南部の小湊線飯給(いたぶ)駅前に同市が建設した女性専用の公衆トイレ。清潔なトイレを観光客誘致の重要な要素と捉え整備した。
「世界一」はあくまで自称だったが、「一つの便器当たりの面積は世界最大」(市)ともしていた。市は知名度のアップと、名称の裏付けも狙って今年7月、イギリスのギネス世界記録本部にメールで世界記録としての認定を申請した。
しかし同本部は翌月、同市の申請を「認定できない」と却下。理由を「他のギネス記録に比べ特殊。多数の記録申請の中で、特に興味を引かれるものを優先させている」とし、さらには「これは最終決定」と再申請を認めない考えも示す厳しいものだった。
URLリンク(www.chibanippo.co.jp)