京阪のダイヤや車両計画を考えるat RAIL
京阪のダイヤや車両計画を考える - 暇つぶし2ch115:名無し野電車区
11/11/17 21:44:23.42 LKYGS2Xb0
>>107
鉄道ファン 1997年 5月号 「京阪電気鉄道  9000系」 より
鉄道ファン 2002年 6月号 「京阪電気鉄道 10000系」 より
鉄道ファン 2008年11月号 「京阪電気鉄道  3000系」 より

 9000系   10000系   3000系
  1200mm    1180mm = 1180mm レール上面から、車内の床面までの高さ
  2257mm    2260mm = 2260mm 車内の床面から、天井までの高さ
  2488mm    2521mm = 2521mm 車内の床面から、屋根までの高さ
  1820mm    1850mm = 1850mm 出入り口の高さ
  3691mm    3701mm = 3701mm レール上面から、屋根までの高さ
  4086mm    4111mm × 4116mm レール上面から、冷房室外機カバーまでの高さ

×…室外機カバーの形状を変更した可能性がある(推測)

以下、鉄道ファン 2002年6月号 「京阪電気鉄道 10000系」 より抜粋

バリアフリーのため床面を20mm下げて、レール上面からの高さを1180mmとしている。
このため、台枠の厚みを20mm薄くしたが、台枠下端の絞込みをやめて、台枠下面の
断面積を広げることで剛性を確保している。-略-いっぽう、屋根高さは10mm上げており
床面を下げたことと合わせて出入り口高さを30mm高い1850mmとした。


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