12/03/28 00:50:25.26 wPX+u12g0
321系増やして、余った207系3連と4連で木津-京田辺間を走ってくれないかな。
直通木津行きと合わせて4本/時ぐらいの間隔で、木津に学研都市線用ホームを新設する。奈良側に構内踏切を作れば建物を新設する必要もない。
奈良行きは踏切を渡らなくていいように、すべて現在の1番乗り場に止まるようにする。
昼間は全部7連を京田辺止めにして、両駅とも同一ホームで乗りかえできればいいと思うんだが。
12/03/28 00:50:25.26 wPX+u12g0
321系増やして、余った207系3連と4連で木津-京田辺間を走ってくれないかな。
直通木津行きと合わせて4本/時ぐらいの間隔で、木津に学研都市線用ホームを新設する。奈良側に構内踏切を作れば建物を新設する必要もない。
奈良行きは踏切を渡らなくていいように、すべて現在の1番乗り場に止まるようにする。
昼間は全部7連を京田辺止めにして、両駅とも同一ホームで乗りかえできればいいと思うんだが。