11/12/31 15:21:10.33 kmDjWRVL0
>>831
クルマと新幹線、あと拡大すさまじい高速バスに埋没したって感じだな。
浜松の人間からすれば
安い交通手段は在来線より高速バスの方が便利だと思い始めたかもな。
こうなったら在来線なんて数駅利用者はわかりになってじり貧になるだろうな。
静鉄も遠鉄も高速バス拡大の流れだし。
次やるのは静岡浜松線の復活じゃないのかね。
廃止になった頃とは事情かなり違うよ。
11/12/31 15:21:10.33 kmDjWRVL0
>>831
クルマと新幹線、あと拡大すさまじい高速バスに埋没したって感じだな。
浜松の人間からすれば
安い交通手段は在来線より高速バスの方が便利だと思い始めたかもな。
こうなったら在来線なんて数駅利用者はわかりになってじり貧になるだろうな。
静鉄も遠鉄も高速バス拡大の流れだし。
次やるのは静岡浜松線の復活じゃないのかね。
廃止になった頃とは事情かなり違うよ。