12/04/24 22:51:48.52 YU+oaZfG0
瀬戸線は朝優等運行を廃止して効率的なダイヤに特化し、４両編成のまま輸送力を増やすために増発を行い、
本線系統と違いボトルネックも存在しないため、４分ヘッドという高密度ダイヤを形成出来た。
いわば地下鉄銀座線と同じ環境。
12/04/24 22:51:48.52 YU+oaZfG0
瀬戸線は朝優等運行を廃止して効率的なダイヤに特化し、４両編成のまま輸送力を増やすために増発を行い、
本線系統と違いボトルネックも存在しないため、４分ヘッドという高密度ダイヤを形成出来た。
いわば地下鉄銀座線と同じ環境。