12/04/24 20:23:52.67 jsqK9RJq0
>>437
逆に停車駅を増やしたことによって横須賀以南の廃れぶりは酷くなっているけどな。
三浦市とか人口減少が酷いだろ。
それと、京急は都心から三浦方面への客を増やすことを考えろ。
単に乗降客を増やすのではなく、長い距離を移動する客を確保しなければ
いけない。油壷マリンパーク等の子会社の儲けも増やすように少しは頭を
使ったらどうだ？今の社長は経理出身なんだから連結決算の意味くらいわ
かるだろ。
12/04/24 20:23:52.67 jsqK9RJq0
>>437
逆に停車駅を増やしたことによって横須賀以南の廃れぶりは酷くなっているけどな。
三浦市とか人口減少が酷いだろ。
それと、京急は都心から三浦方面への客を増やすことを考えろ。
単に乗降客を増やすのではなく、長い距離を移動する客を確保しなければ
いけない。油壷マリンパーク等の子会社の儲けも増やすように少しは頭を
使ったらどうだ？今の社長は経理出身なんだから連結決算の意味くらいわ
かるだろ。