12/03/08 18:58:30.78 i0A6UQHW0
影響は横浜～蒲田だけではない。品川～蒲田も６本/ｈから９本/ｈに増える。
羽田へは品川方面から９本/ｈ、横浜方面から６本/ｈ、計１５本/ｈ。
つまり１面２線で４分毎となる。これは無理な数字か？
ちなみに蒲田が完成すると京急は羽田中心のダイヤにする可能性がある
と思っている。快特の停車駅とは関係ない話だけどね。
12/03/08 18:58:30.78 i0A6UQHW0
影響は横浜～蒲田だけではない。品川～蒲田も６本/ｈから９本/ｈに増える。
羽田へは品川方面から９本/ｈ、横浜方面から６本/ｈ、計１５本/ｈ。
つまり１面２線で４分毎となる。これは無理な数字か？
ちなみに蒲田が完成すると京急は羽田中心のダイヤにする可能性がある
と思っている。快特の停車駅とは関係ない話だけどね。