12/01/13 02:34:44.69 0L7Pm449O
貨物の施策で大昭和を丸め込み、トラック転換は確実。本当に残念だが、休止ではなく廃止です。
旅客は存続しますので、葬式厨は勘違いしないように。
877:名無し野電車区
12/01/13 02:37:38.35 7782EiZJO
まあここで旅客廃止とか言ってる奴は岳南鉄道を愛してない貨物厨だよな
878:名無し野電車区
12/01/13 05:19:43.97 OtnUrT8G0
>>877 現状赤字、さらに貨物収入が途絶える。→事業継続困難、廃止。
こんなことも分からん君は夢の中で生活しているようだな。
879:名無し野電車区
12/01/13 07:06:30.80 wJ7nh9auO
>>876 貨物休止すると収入が激減する。そうなれば旅客も廃止の流れになる。
880:名無し野電車区
12/01/13 07:16:12.08 /JkIpnIjO
旅客専業になっても、岳南鉄道を応援しようぜ！
881:名無し野電車区
12/01/13 07:32:55.42 Txl5ZLLe0
スレが賑わってきたなw
これもにちゃんらしくて面白いわ
882:名無し野電車区
12/01/13 07:37:36.13 w9pn1KIw0
夢見てる人は厳しい現実を見るといいよ。
観光路線でもないんだし、結局地元民が乗らないとだめ。
ヲタ企画なんてしてもはっきりいって無駄。
883:名無し野電車区
12/01/13 08:03:18.58 S0y42qxy0
利用者数
定期外25.2万人（1日345人が1往復）
定期9.9万人（136人が定期購入で利用）
計35.1万人
輸送密度876人
884:名無し野電車区
12/01/13 08:58:21.19 G+7pPyeT0
貨物の動かない日曜昼、富士岡より先は江尾までマジ貸切だったぞ、葬式ヲタも乗れよ
885:名無し野電車区
12/01/13 09:36:34.70 vmGfSixm0
客寄せでやるならワム改造してトロッコにして501牽引突放体験とかか。
比奈の駅舎は富士宮焼きそばとつけナポリのお店にして駅長はネコにしてナポリせんべい売って…
886:名無し野電車区
12/01/13 10:50:55.80 i3N6xdUJ0
静岡鉄道の「鷹匠口」っていうネーミングはおかしい
敷地全部が鷹匠一丁目にあるのだから・・・
むしろ駿府城の加番がおかれた由緒ある「一加番口」の方がいい。
887:名無し野電車区
12/01/13 12:16:08.19 EQlNQQSH0
鹿島鉄道も石油輸送が廃止になってから赤字がかさみ
親会社（関鉄）がつくばEXP開業で苦しくなって間もなく廃止になったな
ここも富士急次第なんだろうか？
富士急の高速バス部門、レジャー部門がぐらついてくるようだと真っ先に切られるのか？
888:名無し野電車区
12/01/13 20:04:25.47 kIvqm+2e0
吉永～
889:レッド野郎
12/01/13 20:22:52.44 y9IO/M/eO
吉原までコキ輸送して吉原→富士なり沼津なりまでトラック輸送にしては？
890:名無し野電車区
12/01/13 22:26:39.92 871hcA4y0
>>886
そんな何処か分かりづらい名前は適切ではないな
他に｢鷹匠口｣の名に相応しい出入口があるならまだしも
891:名無し野電車区
12/01/14 00:03:11.54 ftSz5/Y20
吉原に吉原を誘致しよう。そして痴か(ｒｙ
892:名無し野電車区
12/01/14 01:49:24.28 4bSSJvgu0
岳南鉄道存続には紀州鉄道の例のように不動産屋とかに買収されるしかないだろうな。
893:名無し野電車区
12/01/14 02:01:30.98 tro+HRYY0
沿線それなりに都市化しているし、行政からすれば旅客線は廃止するわけにも行かないだろうな
行政が買い取って富士、沼津まで乗り入れれば結構利用されそうだけれども
894:名無し野電車区
12/01/14 02:03:27.52 jmLGkE390
無理無理
895:名無し野電車区
12/01/14 02:16:57.96 tro+HRYY0
URLﾘﾝｸ(www.at-s.com)
年間9000万円程度の赤字なら、自治体にすればたいした額ではないぞ
そんなやり方がいいか悪いかは別にしてな
道路なんかよりはよほど投資効率が良いし雇用も守れるとなると自治体が引き受ける可能性はあるんじゃないかな
896:名無し野電車区
12/01/14 03:02:38.83 3eQ2+4VKP
バスの赤字補填でじゅうぶんじゃね
897:名無し野電車区
12/01/14 05:01:25.32 LsDDJTKuO
>>892 すでに岳鉄は岳南不動産部門が稼ぎ頭だけどね。タクシーも細々って感じ。
898:名無し野電車区
12/01/14 10:30:25.08 m8zoDIBX0
>>890
同意。地元住みだが“駿府城の加番がおかれた由緒ある・・・”なんて史実
は全然知りません。大多数の静岡市民がそうだと思う。
899:名無し野電車区
12/01/14 11:46:47.26 TgNWl/kZ0
>>898
無知な人ですね！
900:名無し野電車区
12/01/14 11:48:13.24 TgNWl/kZ0
>>898
地元といってもド田舎だろう！
901:名無し野電車区
12/01/14 11:53:34.71 TgNWl/kZ0
>>898
オノレの無知を自慢するなよ！！
902:名無し野電車区
12/01/14 11:54:38.29 TgNWl/kZ0
>>898
救いがたいアホ
903:名無し野電車区
12/01/14 13:38:55.82 WWXPp3j60
>>898
「俺バカだから嫌！皆だってバカだと思うし」ｷﾘｯ！ って事？
904:名無し野電車区
12/01/14 13:43:24.89 zkYqn5L+P
頭の悪い人は、自分がこう思う、だからみんなもそうに違いないって思っちゃうんだ。
許してやってくれ、彼が悪いんじゃない、彼をそういうふうに育てた両親が悪いんだ。
一般的に、知らないことがあったらそれを恥だと感じて反省するのが日本人だが、彼は違うらしい。
905:名無し野電車区
12/01/14 17:09:08.19 pO5aMS51O
何でがまがえるを解体処分してしまったんだろう？ひたちなかの国鉄形ディーゼルカーみたいに貴重な集客源になったのに。
906:684
12/01/14 17:47:44.88 39jJHCC20
今日、船津の未成線擬定地に行ってきた。
結果はビンゴだった。
「岳鉄」の区画標を2～3本確認、共同洗い場で野菜洗ってたおばあさんに
「年に1回か2回、岳鉄の人が来て草刈りしてる」とうかがったので、
中の人に聞けばもっと良くわかるかもしれない。
どなたか未成線についてご存じないですか？
907:名無し野電車区
12/01/14 19:25:31.27 9CNqzUaHO
>>898が叩かれてるのって何かのステマ？
とりあえずよっぽど都合が悪いようだな
908:名無し野電車区
12/01/14 19:45:52.65 zkYqn5L+P
なんの都合だよｗ
ほんと、流行るとすぐ使いたがるよなバカってｗ
909:名無し野電車区
12/01/14 19:47:25.91 9CNqzUaHO
こんなに早く効くのかよｗ
910:名無し野電車区
12/01/14 19:51:39.50 zkYqn5L+P
効くって何がだよｗ
まさかステマとかか?
誰がなんのためにだｗ
アホクサイｗ
無知を指摘されて悔しいのはわかるが、傷口拡げるだけｗ
911:名無し野電車区
12/01/14 20:14:01.06 WWXPp3j60
勢い10に満たないスレでステマとか効率悪すぎるだろｗ バカ過ぎて呆れる
912:名無し野電車区
12/01/14 20:19:15.99 9CNqzUaHO
前で噛み付いてたIDの奴しか来ねえｗ
本当に効いてる効いてるｗ
913:名無し野電車区
12/01/14 20:21:37.04 WWXPp3j60
おう、効いてるぜ、俺の腹筋にｗ
914:名無し野電車区
12/01/14 20:24:31.19 zkYqn5L+P
まじでバカだｗｗｗｗｗｗ
915:名無し野電車区
12/01/14 20:29:13.34 9CNqzUaHO
ステマ業者乙
アドセンクリックオナシャスｗｗ
916:名無し野電車区
12/01/14 20:45:27.82 pO5aMS51O
テレ東で岳南鉄道ｗ
917:名無し野電車区
12/01/14 21:26:10.49 kuA2oBcU0
今更だけど
新幹線の駅を
東海道本線と交差するところに作って
身延線を乗り入れて岳鉄も乗り換え口を
併設して…アステラスの辺りに 富士中央駅 を
チラシの裏だな。すまん
918:名無し野電車区
12/01/14 21:27:16.71 yn/7Gt8J0
>>916
見てたよー。
919:名無し野電車区
12/01/15 00:59:15.71 WSc5Ql5Z0
>>916
どんな内容だった？
920:名無し野電車区
12/01/15 13:50:47.17 b6Wg/pJNO
岳鉄、廃止になんの？今年？
最後に見に行くか。
921:名無し野電車区
12/01/15 16:05:25.28 b4FSl2T70
>>906
たしかにあるね＞＞そんな区画。
でも沼津までの免許は取得していなかったんじゃないかなあ・・・。
922:906
12/01/15 19:28:35.54 +h0WPd1H0
>>921
ここ読むと伊豆箱が「沼津→吉原」で計画したのを
住民の働きかけで「鈴川→吉原→沼津」の計画に変更して申請したようだ
URLﾘﾝｸ(iiduna.blog49.fc2.com)
富士市の図書館あたりでこの記事の原点を探そうと思ってる
923:名無し野電車区
12/01/16 08:09:54.81 ENvP0hTm0
>>922
当初の計画通り沼津起点で伊豆箱根のままだったら、三島－沼津間乗り入れも実現してたかもね
924:名無し野電車区
12/01/16 09:37:35.01 nVDvtDH3P
乗り入れって東海道線に？それとも昔あった三島～沼津の軌道線…？
925:名無し野電車区
12/01/16 20:00:37.54 Pap8kje+O
>>905
ガマガエルは軽量車体ゆえに、車体の腐食が酷かったから。
926:名無し野電車区
12/01/16 22:28:29.56 I2vvaocb0
今日の中日新聞記事。
誰も貼ってないようなので。
富士・岳南鉄道の撤退を検討 要望書や署名など公的支援を模索
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
927:名無し野電車区
12/01/16 22:41:59.90 Q/300fk00
>>926
なんかお先真っ暗って感じだな
928:名無し野電車区
12/01/16 23:46:34.48 uOyfjWMA0
>>926
>だが、民間企業の赤字補填につながる支援は、行政の公平性を損なう可能性があることから
行政の公平性を失うって、富士市のこの地域の交通事業者って
富士急グループ以外にあったっけ？
929:名無し野電車区
12/01/17 01:07:22.68 MYK3GSKj0
短距離路線だけど沿線は都市化しているし、道路環境もあまりよくないから支援されるかもな
行政が第3セクター化するのなら富士や沼津までの直通運転をすればよい気がする
930:名無し野電車区
12/01/17 01:50:50.65 lcn1+effP
直通とかなに夢みてるんだよｗｗｗｗ
直通があるのは血迷った東海が買いとったときだけ。
931:名無し野電車区
12/01/17 07:08:52.95 Eb15GqkNO
始発駅が吉原でなく富士ならよかったのに
932:名無し野電車区
12/01/17 07:17:12.16 gkkbv7/gO
正直一本横に入ると路地ばかりの市街地。
今はやりの工場ツアーが車窓から体感出来る。
なかなか貨物鉄道には乗車する機会ないし、見所あるよね。
933:名無し野電車区
12/01/17 08:26:57.23 ZMc06mtv0
>>928
バスなど公共交通が無い地域も多いのに1日500人程度の住人が往復する程度の路線に多額の税金を入れられないって事だろう
今でも年間2000万円≒利用者1人当たり4万円使っているのに貨物撤退なら1億を超える税金投入(≒利用者1人当たり20万以上)が必要になる
934:名無し野電車区
12/01/17 11:45:16.29 0OpUMs1Di
>>928
両運の313投入ですね、わかります。
935:名無し野電車区
12/01/17 21:36:48.09 Q3tD9MJN0
樽見鉄道と状況が似てきたね。
あっちも貨物取り扱い廃止で経営厳しいし。
936:名無し野電車区
12/01/17 21:55:39.95 UBizcRTD0
>>933
計算がおかしい。
937:名無し野電車区
12/01/18 19:51:52.24 tKr+Gv9IO
吉原って急行東海停まっていましたか？
938:名無し野電車区
12/01/18 20:29:53.85 VNhqkJWl0
岳南鉄道は滅びぬ。何度でも蘇るさ。
939:名無し野電車区
12/01/18 22:02:41.97 wGR3wCbX0
天浜線もオーナー制度始めたって記事が出てた
岳南も何かやればいいのに
940:名無し野電車区
12/01/18 22:08:39.95 3BDqWAq80
>>936
とまってたよ。
急行東海は子供の頃、川崎から静岡までよくのってたなぁ
新幹線が東京と新横浜しかないころだしひかりすげー使いにくい頃だったからなぁ
今は品川からひかりで楽々だけどｗ
941:名無し野電車区
12/01/18 22:09:23.38 phbbw7ur0
公共交通協議会 岳南鉄道の存続で一致
URLﾘﾝｸ(www.fuji-news.net)
なお、岳南鉄道の現状については、前回の第4回公共交通協議会の議事録が詳しい。
URLﾘﾝｸ(www.city.fuji.shizuoka.jp)
942:名無し野電車区
12/01/19 01:19:30.03 SdrWGRfm0
岳鉄が存続へ本気を出し始めたようです。
1500円を握り岳鉄へ向かうべし
943:名無し野電車区
12/01/19 01:43:55.48 g0q37eyn0
／
|
/⌒ ヘ＿| 岳
／⌒｀´／ 南
ィ'⌒>'´ ／ 死 完 死
{{ ∨ | ん 全 ん
八/ / / | | だ に だ
/ / ＼ 八 ｜ よ ／＼ ／
＼{ l l /ヽへ ＼{＿ ぉ／ﾉハ |
| l Nγ⌒ヽｌ ｌ l l γ⌒ヽﾉ ﾉ |
| :八| ､ __ノｌ ｌ l l l i､__ ノイ :l
| | ∪ ＿_ ∪ l |
从 小、 、:::::ﾉ ﾉ| 八
944:名無し野電車区
12/01/19 12:27:26.38 /2MukBQL0
岳鉄君ガンバレ！
945:名無し野電車区
12/01/19 12:31:58.39 W7EDw6FBO
貨物は月水金が多くて朝一便はウヤ多し
土曜は朝一便運行あり
でおけ？
946:名無し野電車区
12/01/19 12:47:55.13 O+6wgCueO
>>945 最近月と金に1回、土に2回行ったが、最初と最後の1往復は運転がなかったな。他の貨物でも単機もあった。
947:名無し野電車区
12/01/19 13:16:31.39 cqijiGqvO
何で岳南鉄道はがまがえるを解体処分してしまったんだろ。あれがあれば集客できたのに。
948:名無し野電車区
12/01/19 13:51:08.05 thilp3yB0
しつこいよバカ、現役末期はそこそこ賑わったが、ズタボロ状態で富士岡に放置されていた頃、
アレ目当てで来る客なんてほとんど居なかったぞ(俺は行ったがｗ)
949:名無し野電車区
12/01/19 16:19:17.63 9+VmTxFV0
昨日踏切で止められたら貨物が来てびっくり
950:名無し野電車区
12/01/19 19:01:37.51 NdGAGQ2OO
廃止後は、４月からバスが走るんだろうか？
バスすらも無し？
951:名無し野電車区
12/01/19 19:04:27.29 N0tdl/mwO
岳南に居た蛙は先頭車改造だからあまり価値ないと思われ
952:名無し野電車区
12/01/20 00:12:17.03 4rq+rL/60
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これ鉄道敷地内に乱入してね？
953:名無し野電車区
12/01/20 09:20:30.35 XFQSlb1VO
>>952 確かにそこでは撮影は無理だ。踏切から線路歩いて入ったな。
紙面に報道されて以来、DQNオタ多数で線路敷地内侵入が酷い。
使用してない線路の上に三脚立ててる奴がいたが、あくまで岳鉄私有地だぞ。
954:名無し野電車区
12/01/20 09:24:11.95 XFQSlb1VO
>>950
連投失礼。交通協議会の結果だが、岳鉄事業継続で話はまとまたから。あとは有志と岳鉄職員と市民の長期的な努力次第。
955:名無し野電車区
12/01/20 20:59:35.68 oYywlN210
現実的な話だと岳南鉄道自体が投げ出して
そのあと三セク化ってところじゃないかな？
三セク化の後どうなるかはもう未知の世界だな。
956:名無し野電車区
12/01/20 21:22:50.54 +rH6aS0b0
銚子電鉄や和歌山電轍のような、動物や食べ物にあやかった
話題性で客を呼ぶ方向性の鉄道になるんだろう
（カエル?・かくや姫・つけナポリタンなど）
親会社の富士急行とか近所の身延ロープウェイも
すでに水戸岡デザインの車両走らせてるから
岳南も富士市からの補助金でいずれそうするんじゃない
957:名無し野電車区
12/01/21 09:32:37.85 HTjjeqkWO
ED40の行先が気になる
今更三岐や大井川ってことはないだろうし
958:名無し野電車区
12/01/21 10:27:05.04 LRY5aHg+P
あのクラスなら保線用で古典電機持ってるとこが代替としてお買い上げする線が考えられそうだな
それと、三岐はともかく大井川は依然あり得ると思う。E31購入はどうも失敗だったみたいだし
959:名無し野電車区
12/01/21 11:08:41.25 3j9Ojkxn0
>>958
E31クラスの出物はなかなか無い感じだったので、大井川は取り急ぎ買ってしまったが、
ここへきて岳南の貨物廃止で「シマッター！」ってところなんだろうか。
スペック見比べると、やはり岳南ED40の方が牽引力は上ですものね。
でも旧型電機３両の置き換えが目的だから、ED40は２両しかないけど購入して、
E31は１～２両のみの整備に留めるか、いっそE31は重連固定にしてED31型にしてしまうかw
960:名無し野電車区
12/01/21 13:38:38.77 GhQCtFwV0
>>959ミスってたw
ED31型に→EH31型に
まぁＥＨじゃ今度はオーバーパワーだし、電気無駄喰いなので
在り得ないでしょうけどね＞＜；；；
961:名無し野電車区
12/01/21 14:28:28.36 HTjjeqkWO
ED50はイベント用に残して欲しい
工場の中を旅客列車が走るとこなんざ 滅多にないわけで
工場見学ツアーなんかを企画すれば 鉄オタ以外の客も狙えそう
962:名無し野電車区
12/01/21 19:10:07.07 4pWQQ9aM0
ED501は残すという噂聞いたよ
あくまでも噂
機関車体験乗車が始まるみたいだし、しばらくは残すでしょ
963:名無し野電車区
12/01/21 21:51:44.93 ZluAk4ks0
ちょっと早いけど次スレ立てるね
964:名無し野電車区
12/01/21 21:55:18.29 ZluAk4ks0
次スレのご案内 静岡鉄道･岳南鉄道スレ７
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
950を超えると落ちやすくなるのと
神奈川県西部山奥に生息する荒らしが来るので早めに立てたよ
965:名無し野電車区
12/01/22 00:32:19.14 b3AwyyWr0
>>964乙
ところで古庄ってなんでFlushyouなの？
これじゃフラッシューやろ
966:名無し野電車区
12/01/22 01:09:19.33 1rxZLcQLP
>>962
ED40はリストラ兼小遣い稼ぎのために売却し、骨董品だが売ったところで儲けにもならなさそうなED501は保存ってところか
置物状態のED291と合わせれば歴史的価値もアピール出来るし、残すつもりなら合理的な判断だな
そのうち一時期の近江みたいに客集めのために電車牽き出すかもｗ
>>964
乙
967:名無し野電車区
12/01/22 01:42:49.68 0XdHD8jc0
>>957
松電に売却してイベント用とか。
あとは名鉄に売却して昭和1桁製の電機置き換えとか。
968:名無し野電車区
12/01/22 09:29:57.70 Mtc6poUV0
コキ改造トロッコ風客車で客寄せ、比奈で突放乗車体験とかｗ
969:名無し野電車区
12/01/22 10:48:15.93 Ycnv1MglO
>>961、962
機関車乗車体験は先週からやってるよ。平日も。
あと、はっきり言えないが501含む電機は残す所存のようだ。
使い道は今、有志により検討中。
それと、車で撮りに来て、駐車料も入場券も一銭も落とさないマニアをなんとかしないとね。
970:名無し野電車区
12/01/22 10:52:06.26 GLpXWr5b0
>>969
無理だなDQNに何言っても無駄
971:名無し野電車区
12/01/22 11:19:36.04 gmpL8FHgP
写真撮るのに一日1000円とればいい
972:名無し野電車区
12/01/22 11:38:06.86 nLf1M4Q20
＞あと、はっきり言えないが501含む電機は残す所存のようだ。
＞使い道は今、有志により検討中。
これツッコミどころ？
973:名無し野電車区
12/01/22 12:53:41.48 1rxZLcQLP
>>968
銚電の澪つくし(種車ワム)なら改造要らずで使えるぞｗ
ただし運転止めて5年ぐらい経つから動くかどうかわからんが…
あと大井川にクハ861という電車改造のトロッコあるから、モハ1105と一緒に引き取るのもいいかも？
974:名無し野電車区
12/01/22 13:06:54.83 +BYZ4DB00
ぜ…澪つくし…
975:名無し野電車区
12/01/22 14:06:52.58 ilo1ONS40
乗車体験じゃなくて運転体験とかやらないかな。
あと保線体験とかタモリ倶楽部みたいなのをやれば面白いと思うんだけど。
976:名無し野電車区
12/01/22 14:22:27.93 xT0X3fQXO
澪つくし
律つくし
紬つくし
唯つくし
梓つくし
和つくし
977:名無し野電車区
12/01/22 15:00:19.14 aKR1a+mh0
【社会】富士急「小田急が欲しい！」 富士急が小田急の特急用車両「RSE20000形」の取得交渉に入る
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
これが決まると岳鉄廃止に拍車がかかるな。
978:名無し野電車区
12/01/22 16:43:25.12 y9Y0+NE7O
吉原中央駅が吉原本町駅に隣接してればよかったのに
979:名無し野電車区
12/01/22 20:38:53.67 +lwnlbLZO
ほんと車で来るカネ落とさないドケチの葬式撮りテツムカつく！
980:名無し野電車区
12/01/22 20:52:19.32 JtSMy6Zu0
>>978
バスターミナルって駅に隣接しているイメージがあるから、あそこ通る度に不思議な感じがする
981:名無し野電車区
12/01/22 21:13:18.57 E0wNSQHwO
昔鉄道が通っていた名残だよ。
982:名無し野電車区
12/01/23 01:42:55.24 etI/VCJ7O
>>981
どうも。
大正時代まで馬車鉄道が東西に走っていたんだってね。
（バスターミナルである）吉原中央駅が、いつできたのか
もし誰か、知っていたら教えてほしい。
983: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/23 16:49:26.05 bQ/4aaST0
>>964
乙
984:名無し野電車区
12/01/23 21:11:29.54 lwqG/opv0
吉原中央駅は旧吉原市の時代は「吉原市駅」を名乗っていたね。
985:名無し野電車区
12/01/24 02:52:53.59 aFHLm5USO
>>984
それはどうも。すくなくとも吉原市があったころには
あのバスターミナルは、できていたということになりますな。
俺のほうでもさらに、なんかつかんだら次スレで報告するっす。
986:名無し野電車区
12/01/24 08:30:45.51 EVU7kMB0O
岳鉄 LRTにすればいい。
沿線の土地は切り売りしても宅地にはならないだろうし。
EDも元々750Vや600V機だし。
でも種になる車両がないかorz
987:名無し野電車区
12/01/24 17:16:55.46 obgxqvmP0
岳鉄の売りは？
988:名無し野電車区
12/01/24 18:45:41.82 6k+OWaOPP
・貨物列車
・古典電機
・工場街の車窓
・硬券(特に吉原発行のJR区間券ｗ)
全国区で売りに出来そうなのはこんなものかな？
989:名無し野電車区
12/01/24 22:36:26.56 hhJtv2WkO
大鐵から茶色い旧客の期限つきレンタルとか出来ねぇもんかな。古典電機がエッチラオッチラ牽くジヤトコ前通過の準急。料金200円…需要ねぇか。
990:名無し野電車区
12/01/25 00:07:30.60 al1a+DqjO
あと岳鉄の売り、
・旧吉原宿を中心とした街への唯一の鉄軌道アクセス
・懐かしい小物類がある（伝言板とか危険物持込禁止の表示）
後者により、ロケ地として売り込めないかな、とも思ったが…
991:名無し野電車区
12/01/25 00:12:40.35 YZt0no330
>>984
そうなんだ。それでおばあちゃんがよく”しえき”って言っていたのか。
子供の頃、何のことかよくわからなかったが。
992:佐天涙子は俺の嫁
12/01/25 00:15:02.21 LQ7odEkdO
けいおん!の豊郷小とか叡電修学院みたいなアニメの
聖地巡礼なるような物があればいいけどな
993:名無し野電車区
12/01/25 00:48:04.47 D2VC5dmA0
>>992
あっても地元やテレビ局が省みないような
春アニメで下田が舞台になるらしいけど静岡で放送するとは思えん
994:名無し野電車区
12/01/25 00:55:37.42 pJzQD7b60
AT-Xあるから別にいいだろ
静岡でAT-X加入してないとか貧乏人いがいいないだろうし
995:名無し野電車区
12/01/25 06:54:22.78 al1a+DqjO
梅先案内人
996:名無し野電車区
12/01/25 07:54:14.23 al1a+DqjO
コミュニティバス こうめ
997:名無し野電車区
12/01/25 08:01:08.52 al1a+DqjO
熱海の梅園
998:名無し野電車区
12/01/25 08:05:24.23 al1a+DqjO
梅ヶ島温泉
999:名無し野電車区
12/01/25 08:21:01.87 al1a+DqjO
次スレへ GO!
1000:名無し野電車区
12/01/25 08:27:02.85 al1a+DqjO
…1000なら、静鉄1000VVVF化
1001:１００１
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