11/10/18 22:26:24.21 FvMcX3OrO
>>249
線路ではなく路盤自体がやっこいんじゃ…東武線はこのせいで乗り心地がビミョーだし
あと静鉄は人の手で整備しているからいくら重量レール+PC枕木でもマルタイを入れている会社に比べたら揺れるでしょうね。ノッチの切り方が荒いと蛇行動が出やすい気もする。
251:名無し野電車区
11/10/19 01:51:43.26 Pz5ZHWUj0
そう
ロングレール化されてる区間がずいぶんあるのにマルタイがないんだよね。
新車買う前にマルタイ買ったほうがいいと思う。
252:名無しの電車区
11/10/19 08:47:46.55 YYYa0wnoO
マルタイは買うより隣から借りてきた方が安いんじゃないかな?桜橋あたりに引込線つけといて。
し尺束はほとんどの路線でスペノも使っているし最近は倒壊も積極的に使っている。
まあ線路にそこまで金をかけても…だし。大鐵なんてもっと線路状態悪いのにSL走っているから現状維持で十分。
253:名無し野電車区
11/10/19 21:46:14.07 Qkx1+C500
今朝の急行運行時間帯の方向幕は「普通 静岡」「普通 新清水」でした。
「普通 新静岡-新清水」とどちらに落ち着くのでしょうか。
ダイヤ改正3週目になり通勤急行の乗客や古庄での乗換え客も増えました。
また先行普通も遅れることが少なくなったのか、急行も日吉町手前で若干
徐行になるくらいで走っています。
改正ダイヤを知ったときは、すぐに急行が廃止されて元のダイヤに
戻るんじゃないかと思っていましたが、
最近は結構いけるかもと思い始めています。
254:名無しの電車区
11/10/19 21:56:29.94 YYYa0wnoO
ほお、なかなかイケテんじゃん。優等列車が多いと基本的に閉塞喰いまくりのドンガメ運転だったりするからな。
方向幕はいつまでも手動ってワケにはいかないな。クルクルやっているところなんてまるでパワーが付くウインドウみたいだし。
255:名無し野電車区
11/10/19 22:35:55.14 cahXnODXP
方向幕クルクルって銀バスを思い出すなあ
256:名無し野電車区
11/10/19 22:56:46.52 3p++1BYBO
スルッとKANSAIつながりで南海、神鉄、近鉄南大阪線あたりから保線機械融通してくんないかなぁ…。
あるいは、台車って変えても意味ないの?
257:名無しの電車区
11/10/19 23:26:32.18 YYYa0wnoO
URLリンク(isuzuerga.blog40.fc2.com)
色んなところ(し尺束とかトヨタとか)からデザインパクって新車の構想描いてみた。絵心がないのはスルーでww
因みに台車は関係あるよ。基本構造が同じでも、ダンパの有無やバネ定数が微妙に変わっていたり、制御が入っているものもあるから、見た目同じでもかなり違う。その証拠に211と313でだいぶ変わるでしょ。
258:名無し野電車区
11/10/20 10:42:14.55 Wx9tl7q3O
>>256
関西や名古屋のじゃなくて、また東急からだと思うよ。
259:名無し野電車区
11/10/20 20:20:59.65 9inMzPEz0
>>258
「また」って過去に東急からマルタイ借りた例があるのか?
260:名無し野電車区
11/10/20 21:24:30.96 8awNzPx80
>>258
その頃もスルKANに加盟していたの?
261:名無し野電車区
11/10/20 22:15:51.74 uClS0oEPO
静岡鉄道の筆頭株主が東急だから、東急がらみの新車になるかもしれない。
262:名無し野電車区
11/10/20 23:38:12.05 UaIpMjje0
だから新7000系をw
でも、静鉄に新7000系だとちょっと似合わないか?w
263:名無し野電車区
11/10/20 23:53:46.31 y62ATEpDI
新7000系
かっこ悪くね?
あんまり好きじゃねぇなw
264:名無し野電車区
11/10/21 00:27:50.90 P9MPyUwq0
似合わなくもない気がする
265:名無し野電車区
11/10/21 00:28:25.57 wXDJIQkxO
>>263
じゃあ同じ東海エリアだから遠鉄か名鉄みたいな奴がいいのかな?
スル関入ってるから関西の奴がいいのかな?
静鉄にはやはり東急新7000系ベースの車両がベストだよ。
静岡市のLRT計画が絡むなら東急世田谷線ベースかな。
266:名無し野電車区
11/10/21 03:53:09.60 LAJjOc740
さすがに世田谷線ベースじゃ定員&スピード不足だろ。
267:名無しの電車区
11/10/21 06:40:32.43 42EX3lg4O
どちらにしろ静鉄なら顔面整形するだろ。(とは言え上にはっつけてあるようなあんな面の奴は似合わないってW)ベースはあくまでもベースだし。さすがにボルスタレスの走るんですは入れないでしょうね。
268:名無し野電車区
11/10/21 08:35:40.95 oi2C6d580
新型は京急銀千ベースでいいかも。
長さも似てて台車もボルスタレスじゃないし。
新型ATSや県総合運動場の折り返し方法、静鉄は京急を手本にしているような感じがしますが…。
269:名無し野電車区
11/10/21 09:06:51.71 9RPOSbtKO
1000系のVVVF化を妄想した。
270:名無し野電車区
11/10/21 09:19:52.09 Z4ogKJ9fO
ドレミファのお古が欲しいw
271:名無し野電車区
11/10/21 10:30:34.52 dMJieEi50
>>269
それに1票。
1000系って車体更新は一度もやってないよね?
272:名無し野電車区
11/10/21 12:24:48.80 wXDJIQkxO
>>271
そういえばやってないね。京急型ATSP更新とスカート取り付けをやったぐらいだけだね。
あと残るはシンパ化だけかな。
273:名無しの電車区
11/10/21 13:33:42.74 42EX3lg4O
ちょっちょっ!分かっていると思うけど600Vだってば!
274:名無し野電車区
11/10/21 14:11:30.63 W+BXBo8zO
静鉄は1500Vに昇圧する計画はないの?
275:名無し野電車区
11/10/21 16:20:32.59 U2n5he+vO
お前達いい加減に城
新車買うなら給料上げてお願いしまーす
276:名無しの電車区
11/10/21 16:46:41.00 42EX3lg4O
>>275
確かに。
VVVFは蓄電池がない場合他で力行している車両がないとあんまり意味ないらしい。時期的にメトロ6000が淘汰された後くらいかな。
ってか井の頭線の最後の3000系岳南に譲渡されないのかな。間違いなくあっちの方が先でしょ。
277:名無し野電車区
11/10/21 18:41:44.63 EsmbeluVO
600Vのステンレスだったら、銚子が喉から手がでるほど欲しがるんじゃね?
278:名無し野電車区
11/10/21 19:24:00.78 uzUqXhznO
銚子は元京王→伊予のお古が入ったばかりだから当分要らないでしょ
それより熊本の青蛙をどうにかしてやんないと
#十和田のお古は何処へ行くのかな?
279:名無し野電車区
11/10/21 19:30:25.30 42EX3lg4O
待て待て、最狂線がくたびれ205で絶賛新車待ちなのに静鉄の新車とありえん。少なくとも静岡出身の最狂線ユーザー(←俺)がそんなこと許さないw
280:名無し野電車区
11/10/21 21:09:29.86 KPTReJ9k0
間違って新7000が導入されたら313とタメはれるなw
281:名無し野電車区
11/10/21 21:46:00.74 GOPEUxJGO
>>276
これ以上いらねーよ
282:名無し野電車区
11/10/21 22:09:46.05 W+BXBo8zO
>>278
青森つながりで弘南じゃない?
283:名無し野電車区
11/10/21 22:11:43.36 uYPlHgmB0
年末年始はやっぱり休日ダイヤで走らせるのかな?
年末に帰省した際に通勤急行に乗ってみようと思ったんだが
休日ダイヤ実行されると、急行も通急もはしらないからな……
284:名無し野電車区
11/10/21 22:33:00.42 4KAsk8CiO
青争 金失
丘
山 金失
285:名無し野電車区
11/10/21 22:39:57.98 42EX3lg4O
今時の車両の顔面はFRPだから変幻自在だし、新7000程ダサくはしないでしょ。ただ果たして600Vでどの程度までスペックをアップ出来るんだか。最高85くらい出せればいいんだけど、そうすると今度は短期間に全車両入れ換えなきゃ意味がないし…。
ともかくいつか鉄道ファンの表紙飾るのが楽しみ。多分嬉しくて10冊位買うだろうし、金沢文庫の出発まで見に行くだろう。
でもなあ…1000系まだまだいけるな。少なくともあと10年は持つ。
286:名無し野電車区
11/10/22 01:29:37.88 TEYpZqst0
>>284
おかやま鉄道?
287:名無し野電車区
11/10/22 02:02:04.26 Qx3vfPWJ0
遂に静鉄も両備グループ入り
288:名無し野電車区
11/10/22 10:24:53.62 SBCYP2ww0
1000系は他の私鉄に似合うかな
289:名無し野電車区
11/10/22 10:49:16.12 OX+oxjXvO
>>287
それだけはやめて栗。
290:名無し野電車区
11/10/22 21:13:36.10 IA8SsJRV0
URLリンク(www.at-s.com)
291:名無し野電車区
11/10/22 21:59:53.93 rCNINSFfO
>>290
ネオプメルセデス見参だね。あれで大谷のマムんところ曲がれたらすげえな。
電車が2両 バスも2両
ミーハーだからそのうちDDも入れたりして
292:名無し野電車区
11/10/23 01:01:41.01 J9wHBNt/0
>>291
大浜麻機線の安東地区で見てみたい。
293:名無し野電車区
11/10/23 01:10:03.54 xCS1uBrD0
>>291
反対車線まで入ってから曲がらんと内側ガリガリやりそうだな。
まぁ連節バスもそこそこの工夫はされているだろうけど。
294:名無し野電車区
11/10/23 07:31:37.56 ih3uBru50
>>290
一般車が減らない以上厳しいと思うよ
295:名無し野電車区
11/10/23 07:54:14.13 J9wHBNt/0
>>294
身障者以外は市街地乗り入れ禁止にします。
296:名無し野電車区
11/10/23 10:08:05.79 8W8RC1fN0
目立つなー
どこを走るんだろう
297:名無し野電車区
11/10/23 10:09:14.70 ih3uBru50
多分一般車とトラブル起こして導入は無理だろう
298:名無し野電車区
11/10/23 14:33:17.64 J9wHBNt/0
>>297
おんなじこと書きこむな
299:名無し野電車区
11/10/23 15:07:48.69 ih3uBru50
無理だろう
300:名無し野電車区
11/10/23 18:59:11.14 CagWaDE4I
静鉄さん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。そして、静岡や清水で見る373の勘違い特急車よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
__________/____/______\____________________
┏┳━━━━┳┓| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ KANTO BUS CO.,LTD. . . . . . |
┃┃ 荻88 東静岡駅 ┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓ |
┣┻━━┯━━┻┫|| ̄|| ̄|| ┃荻88┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ ┃.|┌─┐|┃ ┃ |
┃ ∧,,∧ | ∧,,∧ ┃|| || || ┃|.|.|.|.|┣━┫ ┃.|│ │|┣━╋━┫.|│ │|┃ ┃目|
┃ ミ●●彡..| ミ.●●y-~┃|| || || ┃ ̄ ̄┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃ ┃.|│ │|┃ ┃目|
┃⊆⊇⊂. . | (ミ .ミ/ . ..┃|| || || ┗━┻━┻━┛.|└─┘|┗━┻━┛.|└─┘|┗━┛ |
┣━━┷━━┫|| || |||入口|C3497 ≡≡≡≡|≡≡≡||出口|.≡|出口|≡|≡≡≡|≡≡≡≡|
[|○| ̄\≡◎≡/ ̄| [] || || ||  ̄ ̄ ロ\ . |. . |  ̄ ̄ . ̄ ̄\|. . | C3497 |
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|ロロロ|. ┌―┐. .|ロロロ .||| || || | ∴ | . ...\. |. . |. .| ∴ .| | . . . . |. . . |
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301:名無し野電車区
11/10/23 19:20:49.64 QxqbApvCO
>>300
関東の使い回しなんて要らねえよ
緑町の営業所に仕舞っとけ。
ってかバス板じゃねえぞ!!
302:名無し野電車区
11/10/23 19:46:05.52 CagWaDE4I
静鉄さん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。そして、静岡や清水で見る373の勘違い特急車よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
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┃┃ 荻88 東静岡駅 ┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓ |
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303:名無し野電車区
11/10/23 22:34:50.64 0cH23rMTP
カメラ板にもあげたんだけど、今日岳南鉄道に乗りに行って来た
横浜から行きました
URLリンク(www.ps5.net)
URLリンク(www.ps5.net)
URLリンク(www.ps5.net)
URLリンク(www.ps5.net)
一日乗車券を買って思う存分乗ったよ
楽しかったなぁ
B級グルメの「つけナポリタン」を、じきじきに案内してもらったし
美味しかった
次は食べ歩きで遊びに行こうと思う
静岡いいなぁ
304:名無し野電車区
11/10/23 22:46:12.53 bemBYol6I
↑あら?
8000形全検なのね。
色が暗くなったような・・・
305:名無し野電車区
11/10/24 02:02:08.06 mx23Q8qlO
8000は綺麗に洗われたばかりなのに全検入ってたわ
306:名無し野電車区
11/10/24 05:33:40.25 NxaPDsFW0
>>303 俺も乗りに行ってみよう。新幹線富士山バックの撮影のついでに
岳南は何度も撮影してるけど、乗ったことは一度もないので。
それにしても岳ちゃんの緑がきになります。
307:名無し野電車区
11/10/24 08:21:21.42 8JEtwU8HO
俺は少し思い違いをしてたみたいで この前の朝 運動場前の駅から乗ったのよ。
ちょうど運動場止まりの電車が下りホームから出て
下り本線上に止まっているうちに 上りの普通列車が運動場前駅の
主本線に止まって客扱いして発車していったんだ。
そのあと下り本線上に止まってた列車が運動場前駅の上り副本線に入線して
そこを急行が主本線を通過して行ったのね。
つまり新清水を急行の前に出る普通は 新静岡まで先行するんだね。
俺はてっきり先発の普通を後発の急行が運動場前で追い抜きしてると思ってた。
急行が運動場前を通過するときに副本線にいるのは
運動場前始発の列車だったんだ。
308:名無し野電車区
11/10/24 09:18:35.48 sbeaCFWlO
>>304 がくちゃん8000系は先月から全検だよ。来月出てくるけど、確かに色がおかしいね。あのがくちゃんは車体に直接、絵を描いてるのが面白いね。
あと8000入場に伴い、早朝の本町などへの輸送力不足から、臨時の比奈行きが運行されてるよ。
309:名無し野電車区
11/10/24 09:19:02.40 V+AUSQmH0
>>307
公式HPに出ているダイヤを見れば、すぐにわかると思うんだが。
310:名無し野電車区
11/10/24 09:20:13.68 40DhU+pvO
>>307
両方ある
311:名無し野電車区
11/10/24 09:21:56.41 sbeaCFWlO
>>303 是非今度は、土曜日に来ることをお勧めします。貨物が昼までに、一往復は設定されることがあるので…
貨物は今、危機的状況ですので、私鉄のよき貨物風景の記録はお早めに。
312:名無し野電車区
11/10/24 19:25:00.00 N/HmoC0BP
>>311
了解です。
近いうちに泊まりで出かけようと思ってます。
今から楽しみですわ。
313:名無し野電車区
11/10/24 21:57:18.28 cyEUAYjZ0
ステンレス車両って経年劣化しても味が出ないね
314:名無し野電車区
11/10/25 12:37:28.39 IR2C1AzWO
>>312 神奈川からなら案外近いよね。貨物狙いなら平日がいいよ、特に月水金ね、ラストの708レまであるだろうし。
いらした際には、来春引退する371系あさぎ及びホームライナーも絡めてはいかがかな?
岳鉄で会ったらヨロシク
315:名無し野電車区
11/10/25 13:25:21.77 oc4WEQ3YO
>>314
300系を忘れてる。
まあ入れたら1泊しないとムリポ
316:名無し野電車区
11/10/25 18:06:59.21 z86PLVfs0
>>315
「泊まりに出かけようと思ってます」って言うとりますやん。
最低でも1泊するんちゃいますかね?
>>312
いっそ数泊して静岡県内堪能したら如何でしょう。
身延線が復旧してからでもええですし。
今の静鉄やったら、平日の朝ラッシュ限定で運動場前でサイドターンも見れますし。
土、日、月の2泊3日辺り出来たら一番ええと思います。休日と平日は街の顔もエライ変わりますし。
317:名無し野電車区
11/10/25 20:08:03.54 Ihiui6+V0
>>316
なにそのことば
猿州弁?
318:名無し野電車区
11/10/25 20:18:25.88 oc4WEQ3YO
>>317
微妙に関西弁のような名古屋弁のような静岡弁のような中途半端なのが猿弁ずら?
>>316
イチイチ揚げ足結構ですよ。
319:名無し野電車区
11/10/26 15:37:54.10 HDfGhQFUi
静鉄さん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。そして、静岡や清水で見る373の勘違い特急車よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
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┃┃ 荻88 東静岡駅 ┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓ |
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320:名無し野電車区
11/10/26 21:36:12.02 LTtUd2j/0
>>319
静岡鉄道は電車しか運行していません。
321:名無し野電車区
11/10/26 22:22:08.53 qGgHJtMQO
>>319
御用の方はジャストラインのページへ。
322:名無し野電車区
11/10/27 13:13:10.88 aECOMuwfO
ここ最近、普段ならワムが20両近く連なる13時台の貨物を最近見ないが岳南の貨物大丈夫か?
323:名無し野電車区
11/10/27 15:46:18.63 aECOMuwfO
まさか比奈駅構内に貨物が1両もいないとは
ED501のおじいちゃんだけポツリと佇んでたよ
324:名無し野電車区
11/10/27 18:53:30.02 EuyLPdJMO
東急車両がし尺束の傘下に
JR東日本、東急車輛製造の鉄道車両製造事業の経営権を取得
27日 日経Web版
325:名無し野電車区
11/10/28 08:00:19.62 AOZo04+H0
もう板紙は生産調整にはってるのか。
326:名無し野電車区
11/10/28 19:38:12.67 bnFscyVS0
静鉄ジャストラインさん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。
そして、静岡や清水を通過していくオンボロEF65よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
 ̄ ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ____________
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┃┃ 荻88 東静岡駅 ┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓ |
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327:名無し野電車区
11/10/28 19:50:36.15 1S/3psnSO
>>326
板違いだ帰れks
328:名無し野電車区
11/10/28 19:54:08.32 bnFscyVS0
静鉄ジャストラインさん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。
そして、>>326では「EF65」と鉄道に触れているのに板違いと指摘する蛆虫>>327よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
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329:名無し野電車区
11/10/28 20:08:59.10 JugqZO+nO
AA貼っているバカは削除依頼の荒らしだから、水とんで対処汁
330:名無し野電車区
11/10/29 20:26:43.70 vdK3EM4HO
スレチだか、関東バスのUD3ドアはいりません。車両不足の東北のバス会社にあげてください。
岳南鉄道が貨物列車をやめてしまうと、比奈駅の主の501が心配。
331:名無し野電車区
11/10/29 21:30:40.13 4xL5ixxXO
どう考えても80歳オーバーだし走らなくなるな。
博物館行きかクズ鉄に
332:名無し野電車区
11/10/30 03:10:51.53 LF4OVCUq0
比奈駅の主どころか岳南鉄道自体危なくなるだろ >貨物廃止
333:名無し野電車区
11/10/30 08:46:51.70 k4Y2wmc+0
333げっと
334:名無し野電車区
11/10/30 09:55:08.91 9A849loK0
>>330
上毛電鉄の保存車に(ゑ
335:名無し野電車区
11/10/30 10:58:45.36 nuu2qsbVO
>>330
貨物鉄道博物館の保存車に(をぃ
336:名無し野電車区
11/10/31 07:11:28.03 6lGbupIs0
スルッとKANSAI加盟の2012カレンダー
は今回も静鉄が10月に出てた。
ジャストラインは残念ながら漏れている。
去年あったシールは無いんだね。
京阪のダブルデッカーが凄いや。静鉄もアレみたいなのやれ。
337:名無し野電車区
11/10/31 09:59:13.38 dI2x3jufO
>>336
集客力UPを考えるアイデアは素晴らしいと思うが
まじレスすると京阪のWデッカーの2階席は淀屋橋から京都市内(七条・四条・三条・出町柳)に行くとまったりした気分になれていいが…
途中の枚方(ひらかた)や中書島で降るのはもったいない雰囲気なので、乗車時間が比較的短い静鉄じゃねぇ…
338:名無し野電車区
11/11/01 09:18:26.34 /PS203aZO
長沼で新しい方向幕と副標の試運転を初めてみた。なかなか様になってるけど、昔のデカイ試運転の方が迫力あったな。
急行もだけど、円くて小さい副標は、田舎のローカル私鉄みたいだ。
しずてつもローカル私鉄だけど…
339:名無し野電車区
11/11/01 10:07:19.71 MFH8S0CIO
亀だけど、今朝方の下りは 普通|新 清 水 の幕を使ってたっけ。
上り古庄での緩急接続も利用客に定着してきたみたい。それから12編成のホーンスピーカ、かなり音量が絞ってあったのが残念。
340:名無し野電車区
11/11/01 10:15:48.21 3dNkx1anO
苦情があったからなのかわからんが、全部の編成で音量絞ったっぽい。駅にいても殆ど聞こえない…。
341:名無し野電車区
11/11/01 10:30:17.96 0wS3mWfxO
>>340
さすがに昔のように、ていう訳にもいかないらしいね。
小田急ロマンスカーも一時期騒音問題でMHやめてた時期もあったみたいだし。
名鉄も昔に比べれば少なくなったしね。
342:名無し野電車区
11/11/01 10:44:14.86 LVVladRr0
駅にいて聞こえないほど音量絞ったら鳴らす意味無いなorz
343:名無し野電車区
11/11/01 11:12:41.18 NbeSruEl0
ロマンスカーや名鉄は駅進入時以外も鳴らしてたからね。
静鉄の場合は、駅と民家の距離が近いから、一部の民家からクレームが出やすかったんだろう。
仮に、急行の終日運転が実現したら、MHだけは廃止するかもな。
344:名無し野電車区
11/11/01 11:20:15.03 qOera8cqQ
>>339-343
全駅にスレッドライン(新静岡ホームにある光るアレ)を設置したらどう?
345:名無し野電車区
11/11/01 12:36:30.85 Z1+1Z2Z/0
安全対策のためだし音が小さすぎるとか本末転倒でしょ
そこは毅然とした対応してほしいな。近隣住民より安全重視でしょ。爆音とかは困るけどさ
346:名無し野電車区
11/11/01 17:12:54.49 MFH8S0CIO
やっぱりか…
スレ住人で五月雨式に有人駅で意見具申するか。
音 量 う p 汁
って。
347:名無し野電車区
11/11/01 17:26:18.02 MFH8S0CIO
途中送信しちまった。書き忘れスマソ
奇跡の急行復活なのに、名鉄化だけは何としてでも阻止したいよな~。
某禁止駅Zみたいにそういう箇所つくったり、使う使わないが運転士の一存になったり、結局使用禁止に…なんてシナリオは嫌だな。
348:名無し野電車区
11/11/01 17:26:53.65 3+mDqhYL0
コンビニにうんこ撒く糞民だからな
クレーマーが半端無い
349:名無し野電車区
11/11/01 18:38:54.75 W69rMyToO
ちょっとした工事の度にビラが入っているくらいだからクレーマーは確実にいるな。多分社内でも「〇〇さん」と名指しでw
こんなんじゃマルタイやスペノを入れても走らせるたびに苦情がくるな。
350:名無し野電車区
11/11/01 19:16:42.32 ef1F6TEh0
>>348
まだそんな都市伝説信じてる人いたんだね
351:名無し野電車区
11/11/01 19:27:15.74 3+mDqhYL0
コンビニにうんこ撒く糞民だからな
クレーマーが半端無い
352:名無し野電車区
11/11/01 19:36:28.32 k1ASg4L1O
急行復活だからって調子乗んなキモオタ
MHのために急行復活したんじゃねーよ。住民がうるさいって言うなら自粛すべきだわな。
353:名無し野電車区
11/11/01 20:03:23.05 Ytsa146/P
>>351
どうしてそこで浜松の話が出てくるの?
354:名無し野電車区
11/11/01 20:11:06.94 484cym90P
駅のスピーカーからMH鳴らせば良くね?
355:名無し野電車区
11/11/01 21:04:15.79 yJflN7RzI
静鉄ジャストラインさん、おたくのボロLV314置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。
そして、静岡や清水を通過していくオンボロEF65よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
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356:名無し野電車区
11/11/01 21:48:17.20 k1ASg4L1O
AA厨はスル-安定
357:名無し野電車区
11/11/02 00:12:45.60 vagTF0E1I
AAウザイからまじやめろ
小学生かお前は
358:名無し野電車区
11/11/02 02:47:16.24 F3AZLoVrO
静鉄→Mサイレン
名鉄→元祖MH
小田急→オルゴール
と完全に呼称区別がされてる。
359:名無し野電車区
11/11/02 03:06:01.64 irjrpB0F0
16秒ー24秒くらい
URLリンク(www.youtube.com)
360:名無し野電車区
11/11/02 08:11:54.56 AMsKbYSU0
>>353
遠州人独特のコンプレックスの裏返しだろ!
361:名無し野電車区
11/11/02 10:51:48.22 /WNIqgEoO
>>360
その遠州人の連中はJR静岡口スレで、今現在さんざん暴れ回ってるからね。
静鉄岳南スレに被害が及ばないことを祈るのだが。
362:名無し野電車区
11/11/02 12:41:52.91 kpdj8jHpO
静鉄、1006の出場試運転は午後かな?あと、1012が奥まで入ったからそのまま入場と思われ…。
363:名無し野電車区
11/11/02 15:04:06.49 Xf8ih2xo0
富士急静岡バスさん、おたくのボロHT235置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。
そして、富士や吉原でもたついているオンボロEF65+ワム80000よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
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┃┃ 荻88 富士駅 ┃┃|___...┏━┻┳━┳━┓.____.┣━┳━┓.____.┏━┓ |
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364:名無し野電車区
11/11/02 15:06:33.31 Xf8ih2xo0
富士急静岡バスさん、おたくのボロHT235置き換え用に是非うちの3ドア車買って下さい。
そして、富士や吉原あたりをうろついているステンレス汚物211-5000&313よ、煩いから粉砕するぞゴルァ!
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365:名無し野電車区
11/11/02 17:20:04.19 ts8MzQn+O
>>364
岳南と静岡鉄道に関係ないから帰れks
板違いだ
366:名無し野電車区
11/11/02 19:11:53.11 uNjESX9H0
10年前の2chを見ているようだ。
367:名無し野電車区
11/11/03 12:30:00.17 tFs36/Xf0
>>1
> 静岡鉄道と岳南鉄道のスレです。
> 妄想無用。sage進行。
> 静岡に関連する鉄道スレには、頻繁に荒しが湧きます。
> 半年ROMる等、荒しを見分けてスルーしてください。
368:名無し野電車区
11/11/03 14:12:10.37 e9NSrvbRO
静鉄の朝の運用が結構キツキツだが大丈夫なんだか。1000系は毎年1車両は風邪をひくから心配だ。
369:名無し野電車区
11/11/03 19:34:31.98 er29d3xVO
機関車の笛ならともかく、隣の会社のウザったらしい汽笛よりMHならよほどマシなんだがなぁ。
370:名無し野電車区
11/11/03 20:50:57.03 e9NSrvbRO
>>369
確かに隣の会社は何か汚ならしい音だよね。新幹線は別として。
ツベのを見ると何処と無く音質がし尺束の特急っぽい。
371:名無し野電車区
11/11/03 20:51:04.75 65gynVQj0
その汽笛はMHと違ってある地点を通過する度に必ず鳴らすものではないが
何でもかんでも言い掛かり付ければいいというものではないよ
372:名無し野電車区
11/11/03 22:04:54.52 e9NSrvbRO
>>371
清見寺んとこで必ず鳴らしますけど…。それに言いがかりではありませんよ。(冗談半分くらいですから誤解生んだらすいません)
373:名無し野電車区
11/11/03 22:50:30.10 qOEqV/Bt0
東海はタイフォンよりも汽笛が好きなのか?
374:名無し野電車区
11/11/04 00:57:32.44 d/vhs8itO
>>372
興津清見寺の所はあか道(警報機どころか道もないごく小さい踏切)が存在するからその関係で鳴らす。
鳴らすならE231のような電気笛の方が一番きれいかも。
375:名無し野電車区
11/11/04 05:48:08.72 rjGKq4ny0
JR東海の電車はピーピーうるさい。
376:名無し野電車区
11/11/04 07:28:21.18 yEq7KF8yO
>>374
個人的には名鉄のタイフォンが一番好きかも。
377:名無し野電車区
11/11/04 08:19:35.79 f22zQgmI0
>>375
スーパーベルッツの人が口笛で真似できる。
378:名無し野電車区
11/11/04 09:28:59.63 f6UCFMIa0
>>374
例の事故があってから鳴らすようになったんだよな。
379:名無し野電車区
11/11/04 10:58:21.98 EJgzfF6B0
例の事故って保線のやつ?
慰霊碑みたいのがあるよね
380:名無し野電車区
11/11/04 13:11:12.29 f6UCFMIa0
いや、清見寺の境内に続く踏切。
未就園児をはねた事件がきっかけでは?
381:名無し野電車区
11/11/04 20:56:20.76 GFiJl3LqO
新清水入線時の速度制限って何故時間帯によって違うんですか?
382:名無し野電車区
11/11/05 19:02:04.08 /exwzG4KO
大道芸の臨時急行の有無について今静岡にいないから誰か教えてくれませんか?
383:名無し野電車区
11/11/05 20:26:49.18 l+9Kd+fiO
>>381
ただの騒音対策じゃない?
384:名無し野電車区
11/11/07 12:34:05.40 0FgyRurw0
塗油器があっても?
385:名無し野電車区
11/11/07 20:18:40.28 LFi4zcjp0
急行の音絞りすぎじゃない?
国1沿いだとホームにいても聞こえないときがある
386:名無し野電車区
11/11/07 20:37:47.68 BKOALJahO
クレームがでたのかね…。
387:名無し野電車区
11/11/08 09:29:09.96 RQ9hTeaT0
クレームなら、なかなか開かない踏切の方が多そうな気がするんだが。
388:名無し野電車区
11/11/08 10:08:57.95 FyBb3Y/aO
つべでゴレンジャー観てるけど岳南鉄道でロケしてたんだな。
観たい人はお早めに、週ごと配信だから。(東映公式チャンネル)
389:名無し野電車区
11/11/08 12:47:03.99 JCOUk/u7O
>>387
MHはすぐに対策出来ても踏切の対策はすぐに出来ないだろ
390:名無し野電車区
11/11/08 15:35:49.62 0cL9H1QYO
踏切がいくら待つとは言えJRの中吉田、長崎道、波止場に比べたら短いんじゃない?
波止場に至っては直前横断が多発したためか張り紙があるし。
391:名無し野電車区
11/11/08 19:59:53.05 tK2SH0/0O
>>390
長崎道は国1まで繋がっちゃうからたち悪いね
392:名無し野電車区
11/11/08 22:20:21.82 0cL9H1QYO
>>391
上り線の検知器が停止中の先頭車が半分かかった中途半端な位置にあるから、草薙の停車時間+1キロちょいの加速走行分の時間がプラスされるので最低2~3分は待つ羽目になる。
中吉田の場合静岡貨物からの出発列車がノロ過ぎてタイミングが悪いと4本分開かない。だから朝は竜爪街道に抜けるんだけど、あそこはあそこで橘、北etc.のアホがデモ隊並みに道路占拠してくれるんだよ。それを考えると大坪町と柚木の跨線道路は正解だな。
そういや前は草薙に231がちょくちょく停まっていたけど、結局乗り入れてこないんだね。(正直言ってあんなゴミ箱が来てもうれしかぁないが)
393:名無し野電車区
11/11/09 09:27:19.43 sh5ekLYv0
静鉄の踏切も、日吉町の踏切は渋滞が北街道、伝馬町通りまでつながってるよな。
いずれ道路のアンダーパス化の話とか出たりして?!
394:名無し野電車区
11/11/09 14:58:47.23 txFzK9lpO
ないない
395:名無し野電車区
11/11/09 22:00:25.60 APn/8kwB0
みんな車なんか使うから悪いんや
396:名無し野電車区
11/11/10 00:00:59.51 6LY0h5V00
通勤にはオランダのように自転車を使え!
397:名無し野電車区
11/11/10 00:16:32.23 ywNgfgQP0
静岡市の場合は自転車が有効な土地柄だから言われずとも既に実行してるが
398:名無し野電車区
11/11/10 03:23:40.42 ILFpacFE0
>>392
沼津まで来るE231系の、熱海~沼津間の運転は当然JR東海静岡支社のウテシが
担当するわけで、そのハンドル訓練のためにJR東日本からE231系を借りたので、
静岡周辺、さらに浜松なんかでもE231系の姿を見ることができたという次第。
399:名無し野電車区
11/11/10 12:41:53.73 Q4ooumWYO
>>398
名目上ハンドル訓練だけど実際は感覚の訓練だろうね。東海の新車は比較的低運転台仕様だからねぇ。231も10年落ちか。
ところで今回のダイヤ改正は委託かな?列車本数のわりに踏切を無視しているあたり。
400:名無し野電車区
11/11/10 13:11:26.09 WwjN1dXC0
しずてつ
401:名無し野電車区
11/11/10 16:20:00.99 vUrQIzRh0
E231の話はほかでしろよ>>399みたいなゴミ箱は特に
402:名無し野電車区
11/11/11 07:20:14.31 WbFEy4yQ0
>>401
そんなにいばらなくてもいいじゃん
403:名無し野電車区
11/11/11 22:24:58.31 xdA3JiIWO
>>402 束厨の言うことだ。気にするな。
404:名無し野電車区
11/11/12 07:35:43.29 +vqU6lSv0
静鉄・岳鉄なのに
405:名無し野電車区
11/11/12 08:34:10.73 D/Bse+AN0
なかなか駅の広告看板がうまらないね
406:名無し野電車区
11/11/12 10:13:44.67 XeinMN1N0
>>405
どこの?
407:名無し野電車区
11/11/12 11:16:56.34 jWL5QAm40
日吉町か
408:名無し野電車区
11/11/12 11:42:55.88 D/Bse+AN0
いや色々の駅の広告看板がうまらないなぁと思って
白のままだったりプレートすらはまってなかったり
なんか寂しい風景だ
自分の最寄りの駅は御門台だけど隣のしずてつストアが丸見え
409:名無し野電車区
11/11/12 12:16:54.25 73ftBHTE0
>>403
スレタイを1万回読んで出直して来いクズが
410:名無し野電車区
11/11/12 13:20:34.12 7P8h0DdnO
>>409
ちょっと他社の話題出たからってムキになってんじゃねえよ高血圧低血糖野郎が
しかも話題戻ってんのに掘り返すな!アホかテメェは!
>>408
広告といえば県美の動物の写真+電話番号だけという怪しい奴あったがあれって何が言いたいんだろ?
411:名無し野電車区
11/11/12 14:03:48.81 73ftBHTE0
>>410
ならスルーすればいいのにわざわざご丁寧にレスしてる携帯wwwwwwからのID:7P8h0DdnOさんよりかはましです
412: ◆CLAMPoFffs
11/11/12 17:35:50.33 ie1I0mGt0
こんなスレにもモシモシ厨が居たのか
東海車両スレの住人からも忌み嫌われている奴なのに・・・
さて、今日ちょっと岳南の貨物とか見てきた
富士岡に停車していたED501が何か雑誌?
(3人が保線のジャケット着てて線路に降りて撮影してた)
で撮影のためにか、数十メートル動かしてた
ちょっとした動画撮ったもんでようつべに上げてみたよ
URLリンク(www.youtube.com)
413:名無し野電車区
11/11/12 20:11:08.60 s4kGQUdO0
>>410
あの電話番号は静鉄の広告営業課
白紙だと殺風景だからってことじゃないかな
414:名無し野電車区
11/11/13 12:36:04.13 WQXrY/8A0
古庄の広告看板なんて殆ど病院の看板だね。景気に左右されにくいんだろな。
415:名無し野電車区
11/11/13 12:49:51.87 76VX7OKU0
どの駅も病院の看板多いよ
416:名無し野電車区
11/11/14 14:56:19.00 J3VFNHB40
民鉄なら病院の看板広告がなくては!
417:名無し野電車区
11/11/14 23:36:06.57 ZXeKEYHv0
セノバは病院にした方が、乗客増えたんじゃない?
418:名無し野電車区
11/11/15 00:16:06.96 +MysJkJQ0
また例によって訳の分からん事言う奴が現れたな
419:名無し野電車区
11/11/15 10:24:08.26 ObFwOEte0
ペガサートは、当初、ワンフロアーを診療所を誘致する予定だったのが
ほとんど集まらず中止になったらしい。
420:名無し野電車区
11/11/15 18:15:34.36 EQl13H0RO
先ほど、しかるべき窓口にしかるべき手段にて、急行電車が途中駅で鳴動させる(はずの)音楽の音量が低下している件について、一乗客個人として意見を述べてきました。
それに対する駅員氏の回答は、すでに皆さん周知の通りの内容だったのですが、その音楽の部内呼称については、アスペルガー疑惑の方々が取り乱してしまうので省略させていただきます。
421:名無し野電車区
11/11/15 19:39:45.98 ObFwOEte0
静鉄沿線の住宅のほとんどは
鉄道が敷設された後にできた家がほとんどなのに
わがまますぎる。
422:名無し野電車区
11/11/15 19:45:25.47 3RQEqlk3P
それ言ったら普天間もそうだし
423:名無し野電車区
11/11/15 20:50:15.54 wWVuoviK0
>>420の内容を勝手に予想。枚数は静岡鉄道ポイントギフト券で。
1倍:ミュージック(「急行電車のミュージックは~」「沿線の方から早朝のミュージックは~」と言われた)
3倍:トランジスタ(名鉄7000系列から)
10倍:オルガン(欧州のストリートオルガンから)
424:名無し野電車区
11/11/16 03:19:02.19 eMvBCFqc0
>>422
普天間は、ちと歴史的背景が違うずら
425:名無し野電車区
11/11/16 06:29:04.54 osGgTPyrO
違わないな~基地の周りに学校作って、住宅作ってうるさい危険だから出てけって。沖縄人はそういう輩。
426:名無し野電車区
11/11/16 09:04:24.37 eMvBCFqc0
>>425
知的障害がおありのようで・・・
427:名無し野電車区
11/11/16 12:29:31.71 eg4uPSriO
>>412 土曜日 比奈で撮影していた人ですか?
428:名無し野電車区
11/11/16 14:12:05.50 W4NosKK0O
>>411
スレタイ一万回読んでも静鉄・岳鉄なんですがwwwいつから沖縄叩きのスレに?ww何で指摘しないんですか!?(爆)しかも絡んでおいてスルーしろとかどんだけ矛盾!?
みなさん!!docomoのモシモシで書き込んだらキ○ガイ扱いです!すごいですねえここは!
因みにモシモシはIDが勝手に変わりますが。
こんな器の小さい住人が沿線にウヨウヨいるから急行MHに苦情が来るわけだ。(笑)
429:名無し野電車区
11/11/16 20:52:19.81 vuR7RLTN0
相変わらず古庄で急行を降りると新清水行きの急行が接近で構内踏切は閉じたままで待たされて
急行通過を待っているウチに新静岡行きの後続の各停が接近して構内踏切は閉じたまま、
結局各停を降りた乗客と一緒に構内踏切を渡る事多数あり。
見てると新清水行きの急行が流通通りの遥か向こうにいる時から踏切が閉まるのが最大の原因だな。
保安上仕方ないから次のダイヤ改正に期待。
430:名無し野電車区
11/11/16 21:51:04.53 j1GG7MVP0
まぁしょんない
431:名無し野電車区
11/11/17 00:09:30.18 H54AmF1c0
>>324
東急車両がJR東日本に買収されることだし新車はE233系を3扉にしたような感じがいいな。
432:名無し野電車区
11/11/17 00:16:05.38 D3RxhYQS0
ちょいと質問なんでつが、学南の貨物って平日でも週2日くらいしか走ってないって聞いたんですがマジですか??
以前は平日は毎日、土曜は午前だけの運転だったような。。。
現状はどうなんでしょう??
BY名古屋鉄
433:名無し野電車区
11/11/17 01:37:37.27 X+eK5tK7O
月水金が多いって聞いたことある
工場の出荷量だから確実とは言えないけど
434:名無し野電車区
11/11/17 12:15:11.99 OFH8BBkjO
>>432 月曜から金曜まで平日は全日運転されてるよ。土曜は701レと704レのパターンが多いが、運休の時もある。
確かに月水金曜は荷は多いようだが、流動的なので、その日の朝に運用が決まる。
by昔の名鉄好き
435:名無し野電車区
11/11/17 12:21:13.36 OFH8BBkjO
>>432 付け加えれば、
震災後辺りから物量が減ったようだ。
朝一の701.702レは、あまり運転されてないね。
毎日運転はされてるが、確実に輸送量は減ってるようだ。
原田の突放コキもニ両から一両の時が多いような…
436:名無し野電車区
11/11/17 18:26:33.77 x1raG7+FO
岳南原田の駅にある蕎麦屋が値上げしちまったよ
貨物も少ないし嫌な時代だ
437:名無し野電車区
11/11/17 22:00:23.76 os3TVVIlP
時代を言うならどちらも店じまいを覚悟せねばならないご時世なわけで…値上げで済めば御の字かと
てか岳南に駅そばあったのか。知らんかったw
438:名無し野電車区
11/11/17 22:44:24.56 le4GSObQ0
音羽町のしづてつストア、昔と違って急行
・通急通過で、瀕死だら。
439:名無し野電車区
11/11/17 23:03:12.53 4AdHUPZW0
しずてつストアの営業時間内に急行は運行されてないから関係無いだろ
440:名無し野電車区
11/11/17 23:05:49.53 le4GSObQ0
従業員が通勤に使えないじゃん
441:名無し野電車区
11/11/17 23:13:05.93 4AdHUPZW0
それでも普通だけで1時間に約10本あるから大して不便ではないね
442:名無し野電車区
11/11/18 01:40:29.00 p1fcF6wmO
そもそも電車で通うもんなのか?
443:名無し野電車区
11/11/18 13:34:26.90 dgqZfza20
どうせ従業員は自転車通勤。
444:名無し野電車区
11/11/18 15:10:57.06 IXO1pvUWO
>>436 原田のめん太郎は最高だよね。客が朝から夜まで引っ切りなしだよ。今までの値段が他と比べて安い、かけが250円から。外の駅のベンチまで客が溢れかえってるときもあるし。
445:名無し野電車区
11/11/19 01:41:49.12 X4Uovvq80
岳南、12月のイベント、今年はあるんですかね~
446:名無し野電車区
11/11/19 02:37:54.70 G6a/QdCA0
>>445
ありますよ
447:名無し野電車区
11/11/19 15:38:53.65 X4Uovvq80
>>446
ありがとうございます
ご存知でしたら、いつあるか教えていただきたいのですが・・・
448:名無し野電車区
11/11/19 17:30:17.70 r5QCBbRs0
>>359
ホームにいたくねー
初電前のロケか?
449:名無し野電車区
11/11/19 17:49:27.09 n7XQNiZhO
静鉄、車両故障で遅延らしいが…大丈夫?
450: ◆CLAMPoFffs
11/11/19 21:47:10.94 SOsbT9Nq0
>>427
そうですよ、ただ複数人居たから特定できないかも?(笑)
451:名無し野電車区
11/11/19 22:10:37.25 Pdz4SazMO
>>444
しかし280円に値上げだよorz
だが、火曜日と水曜日にワカメ無料サービスになった
452:名無し野電車区
11/11/20 01:28:06.17 g6/yWy/WO
>>450 静岡から来ていたコかな?それか大人しそうな兄さんかな…
私は地元なので、都合さえつけば撮影に行くが…
あと、岳南もしかしたら減便されるも現状維持的な話聞いたよ。トラックステーション絡みによる。
ほんの少し嬉しい話だ。
JR貨物の大昭和への強制輸送転換をけしかけられたら終わりだが…
453:446
11/11/20 02:43:01.99 4ZUwIkAK0
>>447
12/17にありますよ
454:名無し野電車区
11/11/21 03:00:11.97 Bllaqrtg0
既に岳南の貨物は減便してるようなもんだしな。
残るにしてもカマがもたなそう
455:名無し野電車区
11/11/21 10:06:32.34 PvFz2rWOO
ED501って最近動いてますか?
ずっと富士岡な気が
456:名無し野電車区
11/11/21 10:55:05.11 EeEq5u7/0
>>453
どこで発表されてますか?
457:名無し野電車区
11/11/21 10:58:56.13 M+Q9rVdPO
>>455
10/31までは定期仕業に就いたけどね
震災後もしばらく休んでたし
まぁよくあること
458:名無し野電車区
11/11/21 13:38:46.22 xQhsuoD60
岳南ぶろぐって突然消えちゃったけど何で??
富士市の鉄道やら町の話題のブログって少なくて楽しみにしてたのに、あまりにも急に消えたから残念
何か問題でもあったのかなあ
459:名無し野電車区
11/11/22 02:02:01.22 yCYtPPH+O
>>455
しょっちゅう動いてるよ
むしろ403の方が少ないくらい
460:名無し野電車区
11/11/22 05:26:34.62 GJUACpFFO
昨日は本務機に403で706レまで運行。
ちなみにRMに岳南危機の記事出されたから、祝日.週末は関東関西からのオタが来るのは必至だな。
岳南も荒らされる。
461:名無し野電車区
11/11/22 12:36:08.17 d3Baq/jhP
え~?
明日横浜からまたガクテツ撮影しにいこうって思ってたのに~
462:名無し野電車区
11/11/22 16:10:24.60 yCYtPPH+O
短いしウヤ多いからわざわざ都会もんが田舎に来なくて結構です
463:名無し野電車区
11/11/22 21:17:58.03 hRxzK6ISO
青森がら、いぐがな~って思ったっきゃ、どんだんずや。
464:名無し野電車区
11/11/22 21:23:42.03 X9zDlynx0
わいは
わもいぐがさど思ってらばって、静岡のほんつけなすんど、くなってらんだいな。
どへばいべな~
465:名無し野電車区
11/11/22 21:26:18.69 GJUACpFFO
>>461 この前、横浜から来たってカキコミの人かな?明日は運休ばかりだと思うよ。
まぁフリー切符使えるから、電機観察するのもいいが…
466:名無し野電車区
11/11/22 23:46:43.63 G0wLDMBQ0
明日は昼から雨だし工場休みだし岳南行くには最悪だろ
467:名無し野電車区
11/11/23 00:17:40.76 /gAozk0Q0
今日行ったけど501動いてなかった...
468:名無し野電車区
11/11/23 00:24:52.80 QKW2zjkoO
>>467 先週今週は、403が本務機で402が比奈常駐運用だよ。
ちなみに明日の貨物運用はまだ未決定。
469:名無し野電車区
11/11/23 00:30:50.79 /gAozk0Q0
>>468そうなのか...決まったローテーションとかあるの?
470:名無し野電車区
11/11/23 02:20:10.54 QKW2zjkoO
>>469 いゃないだろう。
昨年はほとんど本務機が403.全検時402.比奈常駐501で、
今年震災前辺りから本務機が402.403が全検.夏前から501が復帰、全検出場後は403が比奈常駐で501が休車、
その後は本務機は402.403の順でローテーション。
比奈~原田運用には40もよく入るので注意。
昨年は402は本務はあまりなかったな。
こんな感じだよ。
471:名無し野電車区
11/11/23 10:36:42.64 FLhdb/bMO
最近は403より402の方が本線運用によく入るイメージがあるな
472:名無し野電車区
11/11/23 21:40:59.32 QKW2zjkoO
今日も吉原本町へ用事の際に岳南寄ったが、
原田入れ換え追放(突放)時にさっそく馬鹿関東マニアが出たぞ。
原田の積み込み貨車を引き出す際や突放時に、構内踏切を平気で横断する馬鹿親子。機回しでも白線より出て操車に注意されてたし。
入れ換え中の構内横断繰り返しは酷いだろ。
473:名無し野電車区
11/11/23 22:06:40.26 bCAtQnmxP
>馬鹿関東マニアが出たぞ。
え?
なんで関東の人だってわかったの?
自己紹介でもしてたん?
474:名無し野電車区
11/11/23 22:12:55.68 OU+u1LCE0
おそらくその馬鹿親子は車でやってきたんだろう。
原田駅は車を停めるスペースは充分あるわけだから
投稿者はその馬鹿親子が乗ってきた車の県名ナンバーをみてたんじゃないかな?
475:名無し野電車区
11/11/23 22:18:59.44 bCAtQnmxP
なるほど、電車にも乗らず仕事の邪魔してたと
クズだな
476:名無し野電車区
11/11/24 00:05:28.74 kuKkszJ4O
そうだよ。湘南ナンバーだったよ。
突放中の何度も構内横断は許されない。
岳南サイドもマニアをそういう目で見るだろうよ。
祝日だから一日券使えるし、少しでも鉄道会社に協力してやらんと。
477:名無し野電車区
11/11/24 00:35:02.06 BFNZyH1+0
関東だの関西だの決め付けで馬鹿呼ばわりするのは良くないよ
と思ったら車のナンバーで分かったのね
確かに入換中にチョロチョロするのは危なっかしいが、親子ってことはニワカ鉄の可能性もある
そこは現場で注意するなり、何がどうして危ないのかその場で直接説明してやってよ
にちゃんで言っても仕方ないだら
478:名無し野電車区
11/11/24 01:52:43.49 CSe9o3ioO
馬鹿は基本的に関東関西人だろ
479:名無し野電車区
11/11/24 02:14:58.17 VMkKH1cm0
俺は休日は一日券
平日でも定期外できっぷ買って撮ってる
静岡のまったりローカル線が無くなるのは寂しいし
少しでも貢献したい
480:名無し野電車区
11/11/24 02:17:44.32 1DA2Ny9o0
静鉄のミュージックホーンって
鳴らしてる最中に電笛鳴らすと
ピタって止まるね。名鉄みたいに〆ができるわけだな。
初めて知った。
481:名無し野電車区
11/11/24 05:09:10.41 ZeMpw6vbO
>>480 それは〆じゃなくて、静鉄のMサイレンが名鉄2000系列のMHと同じで、吹鳴中の電笛でミュージックがキャンセルされたんだよ。
名鉄の2000系列もMH吹鳴中に警笛.電子ホーン併用するとMHがキャンセルされるから。
482:名無し野電車区
11/11/24 05:16:53.76 ZeMpw6vbO
>>477 ちゃんと注意したよ。柔らかくね。そしたら親父が
「誰にも迷惑かけてないからいいんだよ!岳南にも迷惑かけてないし!
法に触れることは何もしてないだろ!こんなことで罰せらせる訳ないだろ!」
だって。そして、注意されてる立場で、胸ぐらつかんできやがった。
その腕をひじで放したら、「今暴力振るったね!」
だと。
掲載され翌々日でもうこれじゃ、どうしようもない。平日まめに撮影通いしてたのに、ニワカには腹が立つよ。
483:名無し野電車区
11/11/24 09:16:58.77 JwzuzwmN0
>>482
ホント東京の影響下にある地域の人って碌な奴がいないな
484:名無し野電車区
11/11/24 09:42:15.54 VMkKH1cm0
>>482
酷いな・・・・
485:名無し野電車区
11/11/24 11:54:04.98 CSe9o3ioO
混乱防止のために、列車利用者以外は駅出入り禁止にしようよ
486:名無し野電車区
11/11/24 12:42:44.57 +CoAUBv30
>>482
首都圏では開かずの踏切をくぐる連中がたくさんいるぐらいだから、
“その程度で・・・”としか思わないんだろう。
487:名無し野電車区
11/11/24 14:07:16.23 CSe9o3ioO
今比奈にオタク1人いる
昼飯買いに通ったんだけど平日真っ昼間なのに暇な奴だな
488:名無し野電車区
11/11/24 14:24:29.05 fEOtN8wy0
いちいち観察してここに書き込むお前もなー
489:名無し野電車区
11/11/25 06:51:58.76 OALmBZJH0
>>481
それはわかるけど、
名鉄には好んでMHを電笛で止めるウテシがごくわずかにいるけど、
静鉄はそんなことしなそうだね。 沿線が静か過ぎて電笛鳴らしただけでも相当響くからw
490:名無し野電車区
11/11/25 08:36:46.50 zetYDzL/O
>>489
5秒以上警笛を鳴らすと漏れなく沿線から顔が出てきます。
御門台の踏切はしょっちゅう。
491:名無し野電車区
11/11/25 12:28:11.22 yOUX28UK0
>>487
世の中全員が土曜・日曜が休みとは限らない。
492:名無し野電車区
11/11/26 10:26:15.38 K2m1ya3HO
7000系パノラマのMHは一度目踏んで鳴りはじめ、二度目で止まる。電笛鳴らしてる間にMHのペダル踏まないとMHが途中から始まって恥ずかしかったな。
493:名無し野電車区
11/11/28 18:11:50.61 uecZG8r/0
今年の岳南祭り、明らかにショボくなっちゃってるよね。。。
発表ではカモレ走行は無いっぽい
というか公式が分かりづらいし、何か魅力的なイベントに見えない発表の仕方に岳南のプレゼン能力が知れちゃって残念
カマとか良いコンテンツ持ってるんだから岳南さんもっと頑張って下さいよ。。。
494:名無し野電車区
11/11/28 21:06:21.75 aNBMCt0EO
金もないし仕方ない
495:名無し野電車区
11/11/28 21:54:22.17 4jMUSz1g0
静岡市街ビラ配りオフ会 計画中
【日時】 12月18日 13時~15時30分
【場所】 静岡駅周辺 セノパ 109 北口地下広場 伊勢丹等で考えてます。
496:名無し野電車区
11/11/29 09:22:12.18 y9guuB5zO
>>492 よく知ってるね。よくいたウテシは駅進入MHフル+電笛〆の際、電笛でかぶせた時にMHキャンセル踏みが遅れ電笛後にファの一音が残る。ブー.プー♪みたに…
>>493 岳南は会社的にやる気がないんらしいよ。
だから、とりあえずやります的なんだろうね。
でも、定期貨物をイベントに使うんだから凄いよ。
先週、原田でキチガイ親子の報告したが、土曜日にも比奈の線路内撮影や踏切遮断機内撮影者を見たよ。比奈の人も掲載後あきらかに危険なマニアがいるとのこと。本に載るのも問題あるよね。
497:名無し野電車区
11/11/29 10:01:57.94 a10THjwD0
機関車3重連やるんでしょ?
498:名無し野電車区
11/11/29 21:42:21.89 y9guuB5zO
そうみたいだね。比奈構内。
499:名無し野電車区
11/12/02 12:19:10.51 txmYZKjU0
岳南鉄道貨物輸送休止へ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
製紙の町として発展した富士市を支えた岳南鉄道(吉原―岳南江尾駅、9・2キロ・メートル)の貨物輸送が、来年3月末で休止となる見通しであることが1日、わかった。
同鉄道幹部が取材に、「存続は難しい」と語った。同鉄道の貨物を引き受けて全国へ運ぶ「連絡運輸」について、JR貨物が休止方針を変えていないためで、岳南鉄道の貨物輸送はこのまま廃止となる可能性もある。
岳南鉄道は16日、富士市内の鉄道やバスについて話し合う市公共交通協議会で、貨物輸送休止について説明する方針。
(略)
貨物輸送の休止は、岳南鉄道の経営に深刻な影響を与えそうだ。
貨物輸送は鉄道事業の収入の約4分の1を占めている。同事業の赤字は年間5000万円前後に上り、11年3月期は6200万円に達した。貨物収入の4300万円(11年3月期)がなくなると、赤字幅の拡大は必至だ。
岳南鉄道幹部は「岳南鉄道は瀕死(ひんし)の状態で、このままでは旅客の存続も厳しくなる」と危機感を募らせている。
(2011年12月2日 読売新聞)
500:名無し野電車区
11/12/02 16:39:31.81 5WX6YsqAO
岳南鉄道はこのまま廃線になる道を辿りそうだな
501:名無し野電車区
11/12/02 17:49:08.47 Xo0j/ag2O
501もったいないなぁ…
502:名無し野電車区
11/12/02 20:51:22.53 joZpsBUSO
多い日は出荷するトラックがたった1日で15台も必要らしい
環境にも渋滞にも悪影響
いい迷惑だ
503:名無し野電車区
11/12/02 22:42:45.66 Pr3cbNPS0
JRFの「環境に優しい」は名ばかりエコ。
504:名無し野電車区
11/12/02 23:34:16.84 S4fEzlRP0
エゴロジー
505:名無し野電車区
11/12/03 00:51:24.19 N4P/YAiDP
エロジジー
506:名無し野電車区
11/12/03 03:11:20.55 5+rGa48X0
わずかトラック15台の運行で環境にも渋滞にも悪影響かよ。w
507:名無し野電車区
11/12/03 03:56:02.30 zKkE9K8Z0
まだ使える家電や車を「エコ替え」するのが環境にやさしいという世の中ですよ?w
508:名無し野電車区
11/12/03 05:59:10.42 uJkoBQSE0
JR貨物もじり貧だからね
>>502
その程度なら貨物ターミナル以下だろ
どのみちトラックには勝てない
509:名無し野電車区
11/12/03 07:34:10.99 RWrKXAa9O
ED501動かしてくれ…
本務も403ばかりでつまらん
510:名無し野電車区
11/12/03 08:37:45.78 Ll6HMTIr0
ぐあー、岳南鉄道の最も重要な貨物輸送が来年三月で休止かよー!!
しかもそのまま廃止になる(かもれない)らしい。
511:名無し野電車区
11/12/03 08:47:33.32 Tk7xrcRR0
廃止になるならせめて路線跡をバス専用道にしてもらいたい。
512:名無し野電車区
11/12/03 09:45:39.04 VJp1+X9SO
静鉄電車は駅伝で稼ぎ時だね
513:名無し野電車区
11/12/03 09:50:47.84 UoG/AH3e0
機関車は大井川鉄道へいくかな
514:名無し野電車区
11/12/03 13:21:39.17 9YWAmDm70
>>513
大井川では昨年、西武鉄道からE31形電気機関車を3両も買ったのに、未だに
使い道がなく千頭駅構内で1年以上放置プレイ。この状況でさらに岳鉄の機関車
を引き取るってことはないと思う。
515:名無し野電車区
11/12/03 16:02:11.61 wqelFEyQ0
>>514
性能的には岳南のED40の方が使えると思うけどなぁ
E31は力が無くて使い難そうだし
516:名無し野電車区
11/12/03 16:07:17.49 RWrKXAa9O
デッキ付だし、旧客に似合う茶色だしなぁ
もったいない
517:名無し野電車区
11/12/03 16:30:05.87 Tk7xrcRR0
>>512
駿府公園で応援していた人たちが大挙して静鉄電車で草薙へ向かうんだね。
518:名無し野電車区
11/12/03 22:52:16.55 j+dRlSN+0
URLリンク(www.at-s.com)
富士・岳南鉄道が貨物輸送休止へ 来年3月末(12/ 3 08:30)
岳南鉄道(富士市)が行っている貨物輸送が来年3月末で休止見通しとなっていることが、2日までに分かった。休止すればそのまま廃止となる見込みが大きい。
貨物輸送は運輸収入の柱だったため同社経営への影響は大きく、旅客輸送への波及も懸念されている。
岳南鉄道は富士市比奈の日本大昭和板紙吉永工場が扱う貨物を吉原駅でJR貨物に引き継ぐ「連絡運輸」を行っている。
ところが、岳南鉄道関係者によると、JR貨物から昨年、来春以降の連絡運輸を休止する通告があり、その後も方針は変更されていない。関係者は「現状では休止は避けられない」と話す。
貨物輸送は岳南鉄道の運輸収入の4分の1を占めるという。旅客や貨物の減少から、同社の鉄道事業収益は採算ラインを割る状態が続き、不動産事業収益などで補填(ほてん)してきた。
沿線事業所に鉄道利用を呼び掛けて乗客増に取り組んだほか、再生計画も検討中だが、関係者は「公共交通機関として営業努力をしてきたが、限界に来ている」と深刻さを指摘する。
岳南鉄道沿線には学校も多く、朝夕には通学の児童生徒が利用する。富士市は「今月開催する公共交通協議会で実態を詳しく聞き、対応を検討したい」(都市整備部)と話している。
519:名無し野電車区
11/12/03 23:17:10.68 9p2hkwDSO
連絡運輸の範囲を広げてくれれば、帰省や旅行のきっぷを岳鉄で買うんだけど。
520:名無し野電車区
11/12/04 08:34:57.64 w+zJ0fY40
>>511
バス専用道が必要なほど旅客需要はないと思うけどな。
521:名無し野電車区
11/12/04 08:58:25.89 gRwKM0YeO
それいけココロジ-
522:名無し野電車区
11/12/04 09:16:12.88 Iw+FPi580
>>520
需要でなく存在感の有無が問題
一般道を走る代替バスって、最初こそ華々しく出発式なんかして
歓迎されても次第に一般路線に吸収されていつのまにか消滅。
かつて鉄道が走っていたことも忘れ去られてしまう。
523:名無し野電車区
11/12/04 13:30:00.04 qt9yldsM0
それだけ需要がないということでは?
524:名無し野電車区
11/12/04 13:32:52.56 uFCHpENr0
廃線跡は宅地とかに転用で終わりだろ
525:名無し野電車区
11/12/04 14:13:48.88 Iw+FPi580
>>524
それでうれしいか!
526:名無し野電車区
11/12/04 20:48:39.29 nSleY4we0
今日の岳南原田、悲しいほど天気が良かった…
URLリンク(2ch-dc.mine.nu)
527:名無し野電車区
11/12/04 23:50:06.45 2p3yrB2CP
乙
青空が目に沁みるな…
528:名無し野電車区
11/12/04 23:59:29.10 d91GGiZy0
>>526
天気のよさに悲しみを感じる現状にバーローだいっ(T-T)
529:名無し野電車区
11/12/05 00:07:09.40 CKKBCE9L0
山梨県に自民党で堀内代議士ていなかったっケ。富士急の大株主の堀内
さんと関係あれば、国交大臣民主だし、JRF株は100%政府保有だから。
岳南の貨物売り上げが減れば、陣営のもち代も減るとか…
530:名無し野電車区
11/12/05 00:21:56.73 Di9w/vhA0
>>526
悲しいほどお天気~♪-The Gallery in My Heart-
531:名無し野電車区
11/12/05 09:53:14.46 GzcTi/JIO
>>515
元西武E31は電車の廃車発生部品の寄せ集めで造られたヤツだからねえ。
532:名無し野電車区
11/12/05 10:11:56.01 dr/3WXw70
>>526
おつ、やっぱ前の塗色の方が好きだったなぁ…
533:名無し野電車区
11/12/05 11:15:26.55 Zqnglxvc0
貨物が万が一廃止になったら吉原の貨物到着線を本線化して、ほんの
ちょっとでも線形を良くすると同時に現本線を撤去の上で売却出来んかな?
…いや、抜本的解決にならないのは分かってるけどな。売却益で少しでも
延命になればと思って。
534:名無し野電車区
11/12/05 14:08:37.30 S0fr1zMqO
岳南廃止を許さないぞー!
安易な貨物トラック切り替え派を富士川にたたきこめー!
大井川にもたたきこめー!
天竜川にもたたきこめー!
535:名無し野電車区
11/12/05 17:01:19.00 XhGG704GO
てかあの貨物街道で吉原に停める程度の手間を合理化するのがそんなに効果あるのか?
貨物の意図がいまいちわからん
536:名無し野電車区
11/12/05 17:12:46.66 wDEeBkkR0
岳南鉄道は富士駅へむかうのだったらもうすこし利用されていたとおもう。
537:名無し野電車区
11/12/05 17:20:22.91 wDEeBkkR0
>>522
バス専用道って鉄道よりスピードがおちるのだよね。
538:チーム東海 行動するテツ
11/12/05 19:01:54.46 kb7baZYGO
効率ばかりを重視し
地域の私鉄を切り捨てる
製紙輸送トラック派を、
銀河系から叩き出せ~
539:名無し野電車区
11/12/05 22:22:43.87 +FRm5zrq0
>>534
まず知事から叩きこまなきゃ
540:名無し野電車区
11/12/05 22:38:04.58 L+qRK1wa0
普段全く使わないけど無くなるとなると寂しいな
もっぱら眺めるだけだったから今度乗ってみるかな
541:名無し野電車区
11/12/06 01:17:23.30 le3FT8Nk0
まぁ>>538=>>534みたいなクズから排除しないとな
542:名無し野電車区
11/12/06 10:05:48.21 hxnVfm/y0
JR貨物がやる気無いからな
休止したら岳南は耐えられないだろう
行政も救う気はさらさら無さそうだし
543:名無し野電車区
11/12/06 10:07:22.28 nKD8lVSyO
テラ地元の岳南が廃止になったらショックで鉄道に興味なくなるかも
544:名無し野電車区
11/12/06 10:46:21.69 Wfxv5aYRO
>>535
ワムをやめたいんだろ。
そしてコンテナなら吉原で受け取る必然性はない。
545:名無し野電車区
11/12/06 11:01:53.38 UCjZ+8/LO
静鉄の急行運転復活で盛り上がったこのスレ、次は岳南存亡の危機で盛り上がりか…
貨物なくなったら、岳南マジでヤバいな…
546:名無し野電車区
11/12/06 12:41:07.55 f47m+FULO
岳南の親会社の富士急は
走らせもしない寝台車を買ったり
富士山とか訳のわからん改名する金があるなら
子会社の岳南を救ってくれよ(笑)
もと京王車だって大事に使えばあと十年は使える
富士山と銘打てば、登山客が利用するとふんでいるのだろうが
TXの浅草ばりに詐欺的ネーミング
547:名無し野電車区
11/12/06 12:43:11.46 f47m+FULO
まあ廃止になったら、岳南の電車は大井川にあげて、
窓ガラスが埃でスモーク状態の南海ズームカー置き換え
548:名無し野電車区
11/12/06 13:57:08.76 c7qjUWWqO
>>544
なるほど把握
車扱を止めたいのが第一でコンテナだけならトラックでもやれるから岳南への連絡輸送もついでに止めると
何だかなぁ…
>>547
モハ1105の再来か
単行車って今の大鐵的には使いであるんだろうか?
549:名無し野電車区
11/12/06 15:11:30.32 6iUukHyD0
岳南鉄道をLRTにして富士駅~新富士駅にのばせればいいがそこまでやる需要があるわけでもないか。
550:名無し野電車区
11/12/06 16:31:34.94 MQ6kr9LW0
2扉じゃないからダメ
551:名無し野電車区
11/12/06 20:15:23.12 f47m+FULO
日中、特に悪天候時は、観光客も少ない
単行で充分
沿線にでかい高校は無いし、
今ある高校も少子化が進めば
統合=つ×れると思うから、ラッシュの事は考えなくていいと思う
552:名無し野電車区
11/12/06 20:17:46.88 f47m+FULO
再生策
料金値上げ
ロケ誘致
駅前パーキング拡大、値上げ
銚子みたいに何か作る
553:名無し野電車区
11/12/06 20:18:02.52 +P5cBm11O
DMVはどうなっただろうか?
その辺の事情は判らないが・・・
554:名無し野電車区
11/12/06 22:37:11.52 /HIH0fG30
アニメの舞台にしてもらえばキモヲタ達が大挙してやって来るさ
555:名無し野電車区
11/12/06 23:18:50.41 hDKcRyrv0
555
556:名無し野電車区
11/12/07 00:25:41.29 AQQu+hnJO
>>544 JR貨物は、吉原駅ではJR東海に依頼してるのもあり、吉原の貨物扱いをなくしたい。無くして今計画してる桃里の貨物新駅と富士に貨物扱いを統合したい。
見守るだけじゃなく、早く富士市.行政よ動け。
岳南の運転士や操車の神業技術を無くしてはならない。
557:名無し野電車区
11/12/07 00:38:11.86 omo+qkzL0
>>556
ウマシカ市長&脳足りん議員&穀潰し職員のコラボに、
何を言っても無駄だ。
558:名無し野電車区
11/12/07 01:33:17.98 IaOrls//0
>>553
結局既存のバスによる運行の方が遥かに効率的だという結論に至ったんだろ
極々当たり前のことではあるが。
559:名無し野電車区
11/12/07 01:53:57.70 b4ZC/PZ50
もうあきらめろ詰んでるわ
560:名無し野電車区
11/12/07 04:46:02.23 NeWldpDr0
静岡鉄道
お買い物に便利な
臨時急行「セノバ号」運転
561:名無し野電車区
11/12/07 07:55:17.95 VtTxe3WHO
追い越し無しだったりして
562:名無し野電車区
11/12/08 13:05:27.90 e4IzWhLVO
日本製紙さんになんとかしてもらえないかな?
新富士は日本製紙さんの駅なんだろ?
563:名無し野電車区
11/12/08 21:48:22.79 MRG2R8+i0
沿線に観光資源がまったくないから厳しいよね。
岳南鉄道自体をアトラクションにするしかないか、
突放サンダーマウンテン、的な。
564:名無し野電車区
11/12/08 23:02:45.42 PII/ihSo0
絶景の旅や百鉄でしずてつや岳南やってくれないかなぁ
565:名無し野電車区
11/12/08 23:15:29.23 xFsP1zxUO
静鉄のフリーきっぷ、値上げかよ…
ルルカ加盟店での特典といってもルルカパサールで受けられるからなあ
566:名無し野電車区
11/12/08 23:55:04.13 Dnba4vtLO
>>557
それに加えて浜松遠州以外の静岡には本当に冷たいJR倒壊だし。
567:名無し野電車区
11/12/08 23:57:26.29 kiT0TrC30
浜松遠州にも冷たいんじゃないの?
快速分断したしその前から各駅停車状態だったし
568:名無し野電車区
11/12/09 00:24:48.42 M5Ej/vxm0
急行セノバ号は古庄まで各停
URLリンク(www.shizutetsu.co.jp)
次の改正で急行・通勤急行もこの停車パターンに修正されるかな
569:名無し野電車区
11/12/09 00:37:12.63 azZTjs5K0
>>568
>>34で言った事は正しかったな
570:名無し野電車区
11/12/09 05:20:17.60 zwvtyEN20
>>568
[臨時急行|新静岡-新清水]の方向幕がいよいよ登場か!
ついにあの入江岡駅に急行停車とは、昔近所に住んでいた者としては
臨時とは言えとても感慨深いものがある。
571:名無し野電車区
11/12/09 08:51:22.45 hCklGaGzO
ついに「明るくて楽しい」が新静岡発車直後に聞けるのか
胸熱だなw
572:名無し野電車区
11/12/09 09:24:26.55 l85mj5I/0
臨時急行とゆーか区間急行とゆーか準急っつーかw
573:名無し野電車区
11/12/09 22:06:04.95 M5Ej/vxm0
セノバ号はセノバラッピング車の1008編成専属だったりして
休日ダイヤはどういじるのかな
574:名無し野電車区
11/12/09 22:46:19.12 DPpK9ryzO
明日が楽しみだなw
575:名無し野電車区
11/12/10 08:56:28.78 Xhs9/1IA0
…寝坊した!w
10時の上り狙ってみるわ。
沿線で軽●部を背中にしょってたら生ぬるく見守ってください。
576:名無し野電車区
11/12/10 09:25:28.87 JgoDFOBeO
栄えある一番列車は白コーラヘセ、急行円盤は緑地。静鉄のマニア殺戮も板に付いてきたな。w
577:名無し野電車区
11/12/10 10:10:30.23 JgoDFOBeO
連投スマソ
御門台→草薙をケツなめダラで走るセノバ号はレア度満点。
578:名無し野電車区
11/12/10 10:43:34.06 WhvjX/DIO
結局追い越し無しなの?
579:名無し野電車区
11/12/10 11:06:32.16 JgoDFOBeO
>>578
上下ともあり。上りは運動場で接続、下りは長沼で追い抜き。
580:名無し野電車区
11/12/10 11:31:37.98 6DX1zOHH0
>>577
つーことは事実上新清水からずっとケツ舐め急行?
>>579
何でまた長沼なんだか…変態仕様
運動場で接続しても意味がないのはわかるが
581:名無し野電車区
11/12/10 14:26:59.96 I6OeDiY50
今朝新清水に向かう送り込み回送を848頃桜橋で見たけど、
1006号だったずら
運用をずらしてるのかに?
582:名無し野電車区
11/12/10 14:30:23.71 dx2jc1Xi0
>>575
セノバの映画館にK-○N見に行くのかと勘違いorz
しかし、清水と茅ヶ崎/海老名の間の空白地帯はねぇ、、、(謎
583:名無し野電車区
11/12/10 15:32:34.38 B3Wul5l50
ミュージックホーンは音量絞ったまま?
584:名無し野電車区
11/12/10 17:02:23.33 J97oomGKO
ケツ舐めっつうか 今日上り各停で後ろを見てたんだけど
新静岡の手前で新静岡発の下り列車の為の抑止を受けていたら
音羽町を出た次の上り列車が日吉町の前で抑止を受けて停まってたよ。
つまり新静岡から模型屋さんの所の踏切までがみんな閉まってたんだ。
こりゃまた凄いね。
585:名無し野電車区
11/12/10 17:36:30.81 d0O36Yo20
下りに乗ってきた。
ミュージックホーンは通過駅区間だけ鳴らして、
古庄以東は鳴らしてなかったっぽい。
>>571
なんと広告アナウンスは終点まで一切流れず。残念。
>>583
一時期に比べると大きくなった。編成によりけりなのかもだが、
車内でもドア近辺にいれば聞こえるレベルまで戻ってる気がする。
586:名無し野電車区
11/12/10 18:32:42.00 HK0p8CKZ0
明日見に行ってみます
587:名無し野電車区
11/12/10 18:54:05.77 N03kITVC0
年末に岳南鉄道の貨物を撮影に行きたいのですが、例年だと何日ぐらいまで運行してるんでしょうか?
588:名無し野電車区
11/12/10 19:41:48.27 rSSMMAIk0
私も方向幕キーホルダーを買いに行くついでに1往復乗ってみました。
新清水58分発普通が57分発に変更。運動場で後続の急行が接続します。
新静岡26分発普通が25分発に変更。長沼で急行に追い抜かれます。
新清水57分発普通は、11時57分発までは回送で送り込まれます。
新静岡3番線到着後再度回送で新清水へ向かい、57分発の普通に
なります。長沼-新清水間は回送も珍しいですね。
12時以降は新静岡25分発と新清水57分発で往復しているようです。
その他気が付いた点。
・新静岡改札内の案内表示機は、「臨時急行」で背景が黒。
英語表記は「Exprss」のままで、背景も赤。
新静岡改札外の表示機は「急行」、新清水の表示機は「臨時」。
・新清水駅構内の自動アナウンスは最初の停車駅を桜橋と放送。
以上は初日だからだったのかもしれません。
589:名無し野電車区
11/12/10 23:51:21.00 JgoDFOBeO
>>575
お前、12時の下り臨急を古庄駅の踏切で澪ちゃんとタンデムしながらストーキングしてただろw
話変わるけぇが、入江と狐はMH禁止駅に指定されてるっぽい。沿線の民度がいよいよ名鉄っぽくなってきたな。
590:名無し野電車区
11/12/11 00:29:59.56 Y58klhrEO
>>589
名鉄、て書くと浜松遠州の皆さんがアップし始めますよ~
591:名無し野電車区
11/12/11 00:40:20.53 sfn6WFuv0
>>589
他にミュージックホーン使う鉄道が無いから民度の測り方の基準が名鉄沿線しかないからな
592:名無し野電車区
11/12/11 01:23:21.25 htaKiBtbO
実際MH五月蝿いからな
下げないようなら更に苦情入れる
593:名無し野電車区
11/12/11 01:27:51.02 ISnZjZzE0
分刻みで新幹線通過の地響きがあるうちに比べりゃどうってこたーない
594:名無し野電車区
11/12/11 06:17:03.90 Y58klhrEO
>>591
小田急ロマンスカーもあるじゃん。
最近ではJR東の特急やJR西の新快速もやってるし。
でもやはり名鉄がスタンダードか。
595:名無し野電車区
11/12/11 11:00:31.44 EA3ktS8z0
長沼退避の普通って、史上初のような…
柚木から長沼3番線に入る列車にこそ乗ってみたい。
596:名無し野電車区
11/12/11 11:50:08.22 Y58klhrEO
>>595
確かに。長沼待避は昔の急行でもなかったはず。
長沼3番線は長沼始発新清水行きや緊急時や回送試運転で使うぐらいないよな。
597:名無し野電車区
11/12/11 15:41:24.02 7S5Ht3NzO
MHを列車の種別告知に使ってるのは静鉄くらいだよなぁ。
東と西は警笛と混和、小田急はスペシャリティカーとして儀礼的(千代田線のウテシは比較的好んで使ってるみたいだけど)、名鉄は完全に趣味の世界になっちまったし…
598:名無し野電車区
11/12/12 04:21:49.77 c6Ay4HkD0
>>592
品性貧しい沿線住民に負けずにもっと音量をあげるよう要請しておきました。
599:名無し野電車区
11/12/12 08:50:09.73 TL2Djir6O
今、日吉町を出発した新静岡行き、ケツのテールライトは点灯させず、ヘッドライト点灯させてた。めちゃくちゃシュールw
600:名無し野電車区
11/12/12 20:35:09.26 HjCSCnWw0
>>34
>そもそも全長11キロでは急行が多かろうとも速達効果は薄そうだが
京王井の頭線の急行はかなりイレギュラーなのかね。
601:名無し野電車区
11/12/13 08:03:29.88 SyoBs9O/O
信号故障で急行運転取りやめキタ。
602:名無し野電車区
11/12/13 23:47:27.62 yW+rf0SPO
土日のあれは凍上の準急みたいだ。まるで意味がない。
MHってミュージックどころか雑音?
ウザさ満載になったなwww電車はガラガラだけどwww
って叩いてみる
603:名無し野電車区
11/12/13 23:58:14.66 /Edojw360
日本語でおk
604:名無し野電車区
11/12/14 03:45:31.78 xh0hQep1O
MHで喜ぶのはキモ鉄ヲタだけ
605:名無し野電車区
11/12/14 06:43:16.82 PllOSAVn0
>>602
キ印くんは来なくていいよ!
>>604
おめえほどではねえよ!
606:名無し野電車区
11/12/14 10:25:27.24 ufR4xa5m0
>>589
それなら、オレが代わりにラジカセ&スピーカー持って、通過するたびに鳴らしてやろうか?w
607:名無し野電車区
11/12/14 16:02:10.14 xh0hQep1O
空笛でいいよもう
608:名無し野電車区
11/12/14 18:19:47.18 1qqVbtu/O
>>606
特に狐ヶ崎でお願いしますw
609:名無し野電車区
11/12/14 19:42:55.09 JZXDds800
>>589
禁止駅のソースは?狐ヶ崎で今朝鳴ってたぞ。
610:名無し野電車区
11/12/15 01:00:52.19 wqwmf8UDO
静鉄の新しい方向幕に
「春日町 折り返し」
「新静岡-狐ヶ崎 折り返し」「新静岡‐桜橋 折り返し」(折り返しは黄色地に黒文字)
が加わっていた。「普通 新静岡‐新清水」から「臨時急行 新静岡‐新清水」に変える時に見た。
いずれも渡り線がある駅だからだと思う。春日町は大昔、路面電車の静岡市内線が直通していた時代、春日町止まりがあった名残というか、渡り線がそのまま。
611:名無し野電車区
11/12/15 01:24:37.24 YdHbHNpwO
>>606
自分の地元(たぶん静岡に縁もゆかりのない人間)で大音量で鳴らしまくったらどうなんだい。
612:名無し野電車区
11/12/16 21:45:49.64 zSWDKbwU0
岳南は自治体に助けを求めたか
でもなんか無理っぽいな
613:名無し野電車区
11/12/16 21:51:49.52 PIEb0sev0
そういえば明日は機関車まつりか。
豊橋から18きっぷで出撃すっか。
614:名無し野電車区
11/12/17 11:11:27.79 5vKS2UL90
URLリンク(www.at-s.com)
事業継続困難を報告 岳南鉄道(12/17 07:53)
富士市公共交通協議会が16日、同市役所で開かれ、岳南鉄道(同市、畠山建二社長)が営業赤字の続いている厳しい経営状況を説明し、事業継続が困難であることを報告した。
同社によると、旅客輸送は1967年度は510万人だったが、2010年度は77万人に激減。貨物も69年度の99万8千トンが10年度は6万4千トンに縮小した。さらに来春の貨物輸送の休止が追い打ちになったという。
鉄道事業収支だけでみると、10年度は6200万円の赤字が、貨物輸送が皆無となる12年度は8900万円の赤字に拡大する見込みとした。出席した委員からは「市民の足として大きな問題。真剣に考える必要がある」などと意見が出た。
畠山社長は「公共交通としての使命感で頑張ってきたが、自助努力だけでは限界に来ている。富士市の社会基盤として、今後も岳南鉄道が必要かどうか議論していただきたい」と述べた。
615:名無し野電車区
11/12/17 11:55:32.30 /UKPfywTO
今日岳鉄イベやってるね、晴れて富士山も綺麗だ
茶色の3両が並んでる
616:名無し野電車区
11/12/17 13:14:44.03 NdemCWBEO
比奈人多過ぎ
3重連のあとさりげなく、ED501でワム突放やると思わなんだ
617:名無し野電車区
11/12/17 13:33:40.90 Pv9E15GWO
え、突放やったの(°д°;)
3重連見てから帰ればよかった(´Д`)
618:名無し野電車区
11/12/17 15:35:44.59 5ryl9KS8O
>>617
え知らなかっの?
皆それ目当てでくるモンだと
ちゃんと確認しないと
619:名無し野電車区
11/12/17 16:20:22.85 QijxgYGCO
三重連は入れ替えからしっかりやってくれて楽しめたし、遊覧電車はヤードと側線を走行で大満足。
予想以上にお客さんの事考えてくれてて感謝だよね。ただ、来年はあるのかどうか…。
620:名無し野電車区
11/12/17 16:27:24.66 rTSuH5vK0
>>591
日南線の海幸山幸も使ってる。
621:名無し野電車区
11/12/17 23:27:44.91 Mj+tl8Fn0
今日の岳南、なにか物販がありました?
622:名無し野電車区
11/12/18 11:36:33.27 9TF4wo3LO
岳南鉄道、昔は黒字だったのにな
623:名無し野電車区
11/12/18 12:02:35.51 CtTSAd6O0
いっそのこと大鐵からSL借りてきて走らせちまえ
624:名無し野電車区
11/12/18 12:29:44.23 oJ/Ds23vP
セノバ急行 ヲタがいっぱい 岳南のついでか?
625:名無し野電車区
11/12/18 13:02:22.64 7oiERpXYO
>>621
鉄コレとかストラップ、切符等、あとは5000系の車内手摺り。
626:名無し野電車区
11/12/18 13:11:52.87 DmCmG4F2O
MH聴きにきたが全然鳴んないorz
627:名無し野電車区
11/12/18 13:49:06.64 FjsvfULDO
セノバ急行初乗車してきたが、広告無しは確かに違和感あるな…
運動場で発車ベルっぽいのが鳴ってビックリ。副本線だけじゃなく本線にも備えていたなんて!
628:名無し野電車区
11/12/18 15:18:15.82 69B2/uFN0
URLリンク(www.fuji-news.net)
岳南鉄道 事業撤退も視野 専門部会で在り方検討へ (2011-12-16 18:00)
富士市東部を走る地方鉄道、岳南鉄道(畠山建二社長、本社・今泉1丁目)の旅客、貨物輸送を含む鉄道事業が撤退も視野に検討されていることが明らかになった。
自動車の普及や不況で旅客、貨物輸送共に長期にわたって低迷。そこにJR貨物から、岳南鉄道の荷物を引き受けて目的地につなぐ「連絡輸送」を来年3月末までに休止する通告があり、追い打ちが掛かった。
岳南鉄道からの申し出で16日、市役所で「市公共交通協議会(会長・金指健司副市長、市役所で「市公共交通協議会(会長・金指健司副市長)」が開かれ、畠山社長が運行継続が困難だとする申し出を行った。
同鉄道が直面している現状を明らかにすることで、公共交通として事業を継続するべきか判断を仰ぎたかったといい
「鉄道事業を続けることが適切とされたならば、市民の暮らしの足を確保するため地域で岳南鉄道を支える仕組みづくりをお願いしたい」
と公的支援の充実を訴えた。
委員からは、同鉄道の公共交通としての意義や経営努力を評価する声が挙がった。ただその場で結論を出すことは避け、同協議会の鉄道に関する専門部会で岳南鉄道の在り方を考えるとした。
629:名無し野電車区
11/12/18 15:23:16.28 fzVjmmio0
ダイヤ改正発表。
URLリンク(jr-central.co.jp)
平成24年3月17日(土)にダイヤ改正を実施
《新幹線関係》
1.すべての定期「のぞみ」をN700系車両で運転
2.300系車両の引退による、N700系・700系車両への統一
3.朝・夜の時間帯の岡山始発・終着「のぞみ」の増発
4.東京発下り18・19時台の臨時「のぞみ」の新設
5.一部「のぞみ」の所要時間の短縮
6.その他
《在来線関係》
7.特急「あさぎり」の列車体系見直し
8.東海道線に「相見駅」を開業
9.その他
630: ◆CLAMPoFffs
11/12/18 21:39:53.53 APfQEowj0
>>617
そんな貴方の為にようつべへうpしますYo
やっつけ編集なのでw、お気に召すかは判りませんが...
ただ今エンコ最中、あと1時間程度でうpします
>>629
マルチ&スレ違
URLリンク(hissi.org)
631: ◆CLAMPoFffs
11/12/18 22:58:21.62 APfQEowj0
という訳でアップしてみた
URLリンク(www.youtube.com)
632:名無し野電車区
11/12/18 23:49:32.59 XgnjkEf9O
岳南の貨物は平日でもウヤ状態なの?
633:名無し野電車区
11/12/19 00:16:58.27 ulpUSCRoO
鉄道軽視、自動車と道路最重視のこの国の役所の方針を何とかしないと・・
634:名無し野電車区
11/12/19 00:17:23.50 FiYui+U/0
>>631
これが最後の祭りになりそうだな
635:名無し野電車区
11/12/19 08:29:57.20 af+JfaCB0
>>633
多額な献金をしてくれるところに手厚くが政治の常!
636:名無し野電車区
11/12/19 16:12:48.61 Wm0+pKJc0
>>633
ガソリンの値段が3倍になれば鉄道重視になるけど
今は電力不足だからなw
逆風でしょ
637:名無し野電車区
11/12/19 16:59:45.94 PAMpcixl0
URLリンク(mytown.asahi.com)
来春に貨物撤退
2011年12月17日
富士市にある岳南鉄道(畠山健二社長、吉原ー岳南江尾間、9.2キロを運行)は16日、来年度から貨物輸送から撤退する見通しを明らかにした。
鉄道事業は来年度8900万円の赤字が見込まれ、「運行の継続が難しい」として、市などに支援を求めた。同日の市公共交通協議会の席で畠山社長が説明した。
同社は、通勤・通学客の大幅な減少から、2010年度に6200万円余だった赤字が、12年度は8900万円に膨らむ見通しだ。
さらに、収入の約5分の1を占める貨物輸送が、ピーク時の1969年度に約100万トンだったが、2010年度は6万4千トンにまで落ち込んだ。
JR貨物が中継地となる吉原駅での貨物業務を廃止する検討を進めていることもあり、岳南鉄道は、来年3月で貨物業務を終了とする考えだ。
長期にわたり多額の赤字を計上してきたが、市民の交通手段を守るという目的から、不動産部門やグループ内の支援で業務を続けてきた。
畠山社長は、経費削減や自前の努力だけでは事業を続けられないと、窮状を訴えた。
協議会では、各種団体、市民の代表から、「公共交通機関として、何とか残せるように考えたい」「高齢者ら交通弱者にとって必要なもの」などという意見が出た。
同協議会は今後、鉄道分科会で専門的な分析や、この日の意見などを集約し、判断材料となる資料を作成していく。
会議の後、畠山社長は「自助努力は続けていくが、危機意識を共有でき、存在意義を認めていただいた」と述べた。
638:名無し野電車区
11/12/19 17:00:10.30 PAMpcixl0
URLリンク(mainichi.jp)
岳南鉄道:「イカシ隊」初会合 沿線住民・ファン40人、存続へきょう /静岡
富士市内の吉原駅-岳南江尾駅間の10駅(9・2キロ)を結ぶ私鉄「岳南鉄道(本社・同市今泉)」が利用者の減少などから経営難となっていることを受け、
沿線住民や鉄道ファンら約40人が運行の継続を求め「岳鉄イカシ隊」の初会合を19日に開く。
同隊は、観光資源として活用するなど利用者増へのアイデアを考えたり、公共交通機関の重要性の認識を広げることで、鉄道の収入増を図りたいとしている。
事務局の太田真弓さんは、「地方鉄道が存続しているのは市にとっての財産。なくなれば通勤・通学者や高齢者などの交通弱者が困る」と話す。
発足式は午後7時から、同市吉原2の「富士市民活動センター」で予定され、今後の活動方針などを決める。
メンバーを募集中で当日参加も可能。問い合わせは同隊事務局0545・XX・XXXX。
639:名無し野電車区
11/12/19 22:00:36.53 sDAKU1WC0
岳南廃止決定
事業継続困難を報告 岳南鉄道(12/17 07:53)
URLリンク(www.at-s.com)
富士市公共交通協議会が16日、同市役所で開かれ、岳南鉄道(同市、畠山建二社長)が営業赤字の続いている厳しい経営状況を説明し、事業継続が困難であることを報告した。
同社によると、旅客輸送は1967年度は510万人だったが、2010年度は77万人に激減。貨物も69年度の99万8千トンが10年度は6万4千トンに縮小した。さらに来春の貨物輸送の休止が追い打ちになったという。
鉄道事業収支だけでみると、10年度は6200万円の赤字が、貨物輸送が皆無となる12年度は8900万円の赤字に拡大する見込みとした。出席した委員からは「市民の足として大きな問題。真剣に考える必要がある」などと意見が出た。
畠山社長は「公共交通としての使命感で頑張ってきたが、自助努力だけでは限界に来ている。富士市の社会基盤として、今後も岳南鉄道が必要かどうか議論していただきたい」と述べた。
640:名無し野電車区
11/12/19 23:22:13.74 WpaH+xCs0
>>639
決定じゃないだろうが、ボケ
641:名無し野電車区
11/12/20 00:25:41.18 /jJdzNaL0
儲かっていた頃に、荷主のことを考えずに自分たちの都合だけで
しょっちゅうストをやっていた報いだな。
642:名無し野電車区
11/12/20 00:26:12.00 Utgs6BdzO
葬式厨をあおるRM誌のおかげで、平日にも関わらずオタが多数発生しとるわ!
夏までは、平日いつも一人で撮影してたが、雑誌の力は凄いわ。勿論ニュースの影響もあるが。
原田に名鉄で有名なキモオタがいたわ。しかも車で、岳鉄には一銭も落とさず。
643:名無し野電車区
11/12/20 02:36:30.75 IKsFvh5q0
>>642
>名鉄で有名なキモオタ
誰?
すっごく興味あります
644:名無し野電車区
11/12/20 03:03:24.76 PZPk/+E80
>>641
なにゆえ利用者である市民が報いを受けなければならないの?
645:名無し野電車区
11/12/20 04:53:54.74 /0lhypi90
>>642 お前も岳鉄から見て、いつも平日に一人で撮影しているキモオタとして
有名だよ。
646:名無し野電車区
11/12/20 05:43:40.10 Utgs6BdzO
>>645 馬鹿が…
岳鉄職員からは、快く話掛けられ、よくしてもらってるわ。毎日でもないし、夜勤の時だけだわ。
見た目は、キモオタじゃないわ。
647:名無し野電車区
11/12/20 07:22:50.12 IFf1MLwq0
市や県は助ける気無さそうだし終わったな
648:名無し野電車区
11/12/20 08:30:57.06 D7Y+4izS0
MHって急行しかならさないんですか?
649:名無し野電車区
11/12/20 10:54:42.68 BCsLHgtfO
オレ風に解釈すると
「(案内設備が大手並みに整っているとは言えない)中間停車駅におけるホーム待客への種別告知」と「通過駅での注意喚起」
なので、急行(またはその教習車)以外では使いません。
尤も、いまでは長沼から個々の駅ごとにアナウンスをかけられるし、後者は音量が15年前以降に駅近くに住みついた以下ムニャムニャ。
650:名無し野電車区
11/12/20 11:51:57.59 GME6aagl0
>>648
保線作業員がいる所では、MHと似た音色の単音警笛は鳴らすよ
最近桜橋駅西側でレールの交換作業やってるから、そこではたいてい鳴ってる
651:名無し野電車区
11/12/20 12:52:07.40 1E/mEtRv0
静鉄電車ってさ、発車時にいきなりガクッと力行する運転士いるよね。
お年寄りとかが席に着く前によろけてるの何回かみるんだ。
よそだと小さい箱を立ててそれが倒れないような運転をする教習があるのに静鉄はやらないのかな?
652:名無し野電車区
11/12/20 15:38:19.37 PZPk/+E80
>>651
たまたまだろ
653:名無し野電車区
11/12/20 17:29:49.83 Tj98ybt1O
>>646と、自称・爽やかな青年キモヲタが妄想しております
654:名無し野電車区
11/12/20 18:05:31.03 9QogdY1Y0
>岳鉄職員からは、快く話掛けられ、よくしてもらってる
つまり、要注意人物として常に監視されているわけですねw
655:名無し野電車区
11/12/20 20:21:08.71 LX4olZzJ0
>>652
毎日通勤に使ってまつ。
656:名無し野電車区
11/12/20 20:47:27.67 HQCBjrL30
今月の上旬に仕事で清水に行く用事があったので、ちょいと足を伸ばして岳南鉄道に初めて乗ってきました。
硬券4枚買って2往復。平日の昼過ぎで、二度とも吉原からの乗客は10人ほどだったでしょうか。
終点に近づくにつれてだんだん減って、須津駅を出るときにはほぼすっからかん。
上りで乗ってきたひとは・・・10人いたっけ。
今回は途中下車せず2往復乗り通しただけだったので、次に乗る機会があればどこかの駅で途中下車したいと思っています。
どこがいいですかね?
岳鉄に乗ったあとは清水に戻り、アーケードの脇の道を新清水駅まで歩き、静岡鉄道にも乗ってきました。
沿線の風景にはあまり面白いものはなさそうでしたが、時刻表の黒さを見て、JRに対抗すべくがんばってるんだなあ、という印象を
持ちました。ちなみにアーケードのさびれ具合もなかなか凄みがありました。ウチの地元でも似たようなもんですが。
657:名無し野電車区
11/12/20 20:54:59.81 /0lhypi90
>>656 比奈か岳南富士岡かな...
658:名無し野電車区
11/12/20 21:26:38.55 KfODzRJe0
>>646
そういう主張をしてしまうことがヲタだってことに気づけよ
昨日、岳鉄にTV取材来ていた様だけど
どこかの局で放送するのかな?
659:名無し野電車区
11/12/20 21:27:55.00 lYJ9/2Oj0
>>642
特定旅客ですね分かります
660:名無し野電車区
11/12/20 21:43:56.57 Utgs6BdzO
>>653>>654>>658>>659
おまえらクソガキどもが偉そうに言うな。
会えばわかるわ。どちらが、特定旅客でキモオタか。
和気あいあいと社員さんと世間話もする、キチガイオタがいれば注意もする。
おまえら世間知らずとは違うわ。見てもないおまえらが、人をけなすなら堂々と直接話に来いや。
本当に揚げ足取りのけなすしか脳がない欠如人間だな。