12/01/04 12:14:43.91 2ll1ye430
>>960
同意ですな。なにわ筋線を造るなら無駄な投資になるからね。
962:名無し野電車区
12/01/04 14:37:22.32 rlMy0QXb0
なにわ筋とおおさか東線の北部、どちらが先に出来るかな
963:名無し野電車区
12/01/04 16:27:19.48 JTOMKecj0
なにわ筋線とリニア新幹線の西部、どちらが先に出来るかな
964:名無し野電車区
12/01/04 16:29:38.05 59V7Ys4V0
なにわ筋線なんて投資効果が低い無理な計画やろ
本来なら中止が妥当
965:名無し野電車区
12/01/04 18:35:23.99 rlMy0QXb0
なにわ筋とウザい103系の廃車、どちらが先に出来るかな
966:名無し野電車区
12/01/04 20:56:16.61 prjhNLp3O
芦原橋～今宮間に新駅を！
何回酉に言っても｢参考にします｣ばっかり。
967:名無し野電車区
12/01/04 21:05:12.49 Nec1gqEcP
>>966
要らん
ので酉の回答は正しい
968:名無し野電車区
12/01/04 22:09:51.58 Eed1AGmy0
滋賀の田舎者です。
お正月に暇なので大阪環状線に乗りましたが、
大和路快速や関空快速に２０５系の環状線
そして新今宮での関西線との接続など
すごく醍醐味があ
969:名無し野電車区
12/01/04 22:15:42.24 vp/e1Cqb0
おい、大丈夫か！！！！
970:名無し野電車区
12/01/04 22:21:43.14 sMDfw1Fg0
滋賀作が大丈夫なわけないだろ
971:名無し野電車区
12/01/05 10:56:32.51 jcjcxbmH0
滋賀の田舎者です。
お正月に暇なので大阪環状線に乗りましたが、
大和路快速や関空快速に２０５系の環状線
そして新今宮での関西線との接続など
すごく醍醐味がありました。
972:名無し野電車区
12/01/05 11:23:33.85 6rlc5W7M0
>>971 いつものお薬お出ししておきますので食後に飲んで下さいねｗ
973:名無し野電車区
12/01/05 15:18:34.08 ge81OmahO
大阪環状線ホームを増設できなかったもんかねぇ
特急ホームを作ればはるかやくろしおの大阪発着便が出来るのに
新大阪に行けなくなるからダメか。
関西の特急はすべて新大阪を通るようになってるからなぁ
974:名無し野電車区
12/01/05 16:18:03.96 02GT4osr0
天王寺を無視するから環状線通らんとどこにもゆけんようになったんじゃ。
天王寺を従来通り南大阪の玄関口にしときゃあなんてことなかった。
新宮から何人が新大阪に行くのや？
975:名無し野電車区
12/01/05 19:55:00.43 BcfijApw0
俺が思うにはるかやくろしおは大阪駅の3番線に入れてしまって
関西空港行きはそのまま環状線に転線。新大阪行きは一旦神戸
方向に発車して宮原回送線経由で新大阪行けばいいんじゃないかと
思うがな。
まあ、それでも新大阪にはホームが必要だが大阪駅に作るより現実的かと。
976:名無し野電車区
12/01/05 21:07:07.29 02GT4osr0
はるかもくろしおも天王寺終点でうまくいってたんだから元へもどせ。
あるいは環状線の地下を掘ってもう一本造れ、
いまみたいな無理を強いているとまた107人虐殺を繰り返すような事故起こすぞ。
977:名無し野電車区
12/01/05 21:22:39.91 BcfijApw0
まあ、そのためのなにわ筋線なわけだけどね。
978:名無し野電車区
12/01/05 21:39:30.36 Wjg85ZPO0
>あるいは環状線の地下を掘ってもう一本造れ
そんなことするくらいならなにわ筋線造るだろw
環状線は半周約10キロ、なにわ筋線は5キロ足らずだぞ。
979:名無し野電車区
12/01/05 22:59:16.22 7N1bhTv20
その前に天王寺-新今宮-今宮の線路錯綜をどうにかしないとな。
980:名無し野電車区
12/01/06 00:26:26.91 Jkw8Cy/d0
その前に一ツ家踏切をどうにかしないとな
981:名無し野電車区
12/01/06 04:05:10.88 RYGXKUWO0
環状線の高架コンクリート老朽化による作り替えは
現在の高架の直下にシールドマシンでトンネルを掘り
ある日をもって１日で切り替え地下化する方法が最適
土地代がタダだし仮設線路を作り何度も移設する必要も無いから意外に安上がり