12/01/25 00:14:51.52 w0H0w4fy0
>>308
>>310
今年の春のダイヤ変更で夕方の下り『のぞみ』最大運転本数が１時間あたり10本になったが、品川始発にはならなかった。
タダでさえ東京駅は電車をさばくのが大変なのによ（『ひかり』『こだま』もあるし、データイムでの大井車両基地への回送はなくすことはできないらしい）
>>311
500系『ひかり』は正直、ビックリした！
500系の『のぞみ』撤退からまもなく２年経過しようとしているし、「『のぞみ』撤退後の500系＝『こだま』専用」っていう方式が刷り込まれていたので。
今春のダイヤ変更で福山停車『のぞみ』と『さくら』は高速化されないのが残念なところ。
あとは、N700A（N700系1000番台）登場次第ってことか。