11/08/28 20:40:03.49 5a+W3tX90
試驗
201:名無し野電車区(香川県)
11/08/28 21:03:30.82 BeLikIpQ0
今日、偶然レトロ電車来たからことちゃんに会えた(^-^)
202:名無し野電車区(愛媛県)
11/08/28 22:38:05.28 3eQSDteQ0
東京から琴電に乗りに来たもんだが水田駅周辺が高架になってるけど
なんであんな所高架にしたんすか？なんか意味あるんすか？
203:名無し野電車区(四国地方)
11/08/28 22:50:45.93 dSdM6tk20
水田駅だけ見たんすか？その前後は見てないんすか？
見てないとしても地図を見るとかしないんすか？
204:名無し野電車区(東京都)
11/08/28 23:21:52.98 GAFusPzV0
>>202
愛媛県の方のようですが？
205:名無し野電車区(dion軍)
11/08/28 23:30:08.65 /in8c2NO0
>>204
ホテルの回線じゃね？
まあ、それでも『琴電に乗りに来て何故愛媛？』という疑問は残るが・・・
206:名無し野電車区(高知県)
11/08/28 23:30:33.88 kOMHxHJC0
ageてまで何を言ってるんだか
207:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/29 01:22:01.89 V+wu6N5C0
おれなんかチベット自治区だぜ
208:名無し野電車区(香川県)
11/08/29 01:23:47.68 barTFQqd0
>202
４年振りの来県ですか？
当時の報道によれば、
「交通渋滞の緩和や踏切事故の解消を図る目的で、
国、県、市、琴電が協定を締結したもので、総事業費は約５７億円」
とのこと。
209:179(チリ)
11/08/29 09:08:10.05 MHqQjtH20
訂正
今後の琴平線ラインナップ
1071F 1073F 1081F 1083F 1085F 1087F
1091F 1101F 1103F 1105F 1107F 1201F
1203F 1205F 1207F 1209F 1211F 1213F
603F 605F
>>198
乙
210:名無し野電車区(三重県)
11/08/29 09:46:39.41 7NmxNsac0
>>202
6車線の主要国道に踏切を放置させられないでしょ。
三条ー太田の高架も同じ理由。
全国的にどこでもやってる。
おれも久しく琴電行ってないな。
旧型走ってた頃は年4－5回行ってたけど。
211:名無し野電車区(関西)
11/08/29 10:17:49.70 hSjdeRSQO
1089今日も走ってたね。
212:名無し野電車区(iPhone)
11/08/29 13:03:56.04 2r3nn9Kui
>>208
4年ぶりの来高ってことは27-28引退で来たのかな。
水田高架は出来てたが切り替え前ででけえ踏切が残ってたな。
1200形が健在なら俺は何も言わない。
213:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/29 14:28:33.87 GPd8/Km50
1200は漁礁がお似合い。
214: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (香川県)
11/08/29 17:01:42.45 Ka7E0tQp0
水田が地上駅だった頃、台風で電車止められて散々だった…
215:名無し野電車区(iPhone)
11/08/29 17:44:16.90 rEGDUbdbi
漁礁厨を呼んだ覚えは無いのだが。
216:名無し野電車区(iPhone)
11/08/29 18:02:28.67 ludeEPb40
>>163
鋼製吊具でつること自体が間違ってるような。かなりの素人ステべだな。まぁ安かったんだろう。この場合は元請の物流会社が保険に入ってるかどうかが鍵だな。
217:名無し野電車区(愛媛県)
11/08/29 20:34:42.00 9XZD5xTW0
>>202
松山もあるじゃろ
高浜線の古町～衣山
西環状線と駅前通りの六軒屋と中央通り（高架前は仮設踏切）
218:名無し野電車区(香川県)
11/08/30 00:10:29.50 SVUxaSUO0
結局1305Fの営業開始はいつなんだ？29日と言いつつ全然動いてなかったし。
219:名無し野電車区(秘境の地)
11/08/30 11:46:44.76 2jUTTM4z0
>>201
大正・昭和の電車を満喫 恋鉄ツアー、琴平電鉄貸し切り
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
何故か徳新主催
220:名無し野電車区(旅)
11/08/30 12:24:01.40 ztdftiIX0
>>218
昨日は琴平線転用予定の605Fが営業に入ってたな。
まあラッピング広告の契約期間の都合かもしれんが。
>>219
ああ、それで28日のレトロ列車は下り4両で上り2両だったのか。
221:名無し野電車区(チリ)
11/08/30 12:44:10.28 MHDrCz0O0
28日レトロ、、、
500が琴平側先頭って・・・4連で前パン車ゼロｗ
9月は違う編成で頼む
222:名無し野電車区(三重県)
11/08/30 20:54:51.41 sc1NEJU30
500って茶色1色だったんだな。まだ見たことないわw
223:名無し野電車区(三重県)
11/08/30 20:57:18.69 sc1NEJU30
茶色1色は500じゃなくて300だな。
224:名無し野電車区(香川県)
11/08/31 16:54:05.52 qwlsHmJ80
1300は明日から
225:名無し野電車区(チリ)
11/09/01 17:34:32.46 zA7aayNU0
いまの色とパンタの向きだと
（琴平側から）300-23-120-500か300-120-23-500のどっちかが望ましい編成だな
226:名無し野電車区(長屋)
11/09/01 20:01:27.93 /wJ3rZ0T0
林道にて人身発生の模様
当該は1215F
227:名無し野電車区(四国)
11/09/02 13:58:38.43 BJRCkhQoO
琴電運休ﾏﾀﾞｰ？
228:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/02 15:26:06.44 vPTiAUagO
志度線は15時前に＼(^o^)／ｵﾜﾀ
229:名無し野電車区(四国)
11/09/02 17:02:25.28 BJRCkhQoO
志度線運休 長尾線12分遅れらしい
琴平線だけ通常通り運転 何故？
230:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/02 17:06:21.23 RoUMQdAG0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:504-514番)
ことでんグループ【Mobile版】でないと見れない、 PCだと重いってどんな鯖使ってんだw
231:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/02 17:07:20.99 RoUMQdAG0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:509-514番)
こっちだな
232:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/02 17:54:02.62 RoUMQdAG0
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:525番)
19時付近打切 キタな
233:名無し野電車区(三重県)
11/09/02 23:03:52.55 tVNdBSSG0
高潮はだいじょうぶか。志度線車両は疎開してるのか。
234:名無し野電車区(旅)
11/09/03 13:01:36.13 OpVAnXv10
全線運休していない？
235: 忍法帖【Lv=9,xxxP】 (大阪府)
11/09/03 18:15:29.01 pPOI/gSp0
傷物編成はどうなった？
236:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/03 19:03:48.34 jOMOnJru0
19時頃再開
237:名無し野電車区(iPhone)
11/09/04 12:33:51.55 jWf649OjI
wikiの1300形の項目、変化ないね。
238:名無し野電車区(香川県)
11/09/04 17:35:04.48 xFVdkRcY0
>>237
基本的には本に記事が出ないと書けないからね。ホビダスなどで記事が出ても検証可能性の面から
グレーだし。
239:名無し野電車区(香川県)
11/09/04 20:13:45.34 nc9gxXBR0
琴平線の600形って運用開始してるのかい？
240:名無し野電車区(香川県)
11/09/07 19:24:35.96 rcP/ebwX0
600形の琴平線色が4両揃わないと運用開始にならないのではないかと。
241:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 19:25:27.73 RnxkEArX0
東京から瀬戸内海を渡った嫁はどうした？ 台風大丈夫だった？ 凹み直した？ 稼働始めた？
242:名無し野電車区(dion軍)
11/09/08 10:58:36.40 M3titjGD0
>>241
某スレによると既に修復してもらったらしい
243:名無し野電車区(香川県)
11/09/08 19:52:48.91 ANuLq9v70
公式ＨＰでは９月１日から運用開始ということになっている。
244: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (dion軍)
11/09/09 02:03:57.14 P4gbTL/S0
長尾線600駆逐は無理か？
245:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/09 12:36:54.61 L15gvrsb0
>>242-243 ＜ 感謝 m(__)m 走行写真うｐ 会いに行くからな～！ (^^)/~~
246:名無し野電車区(dion軍)
11/09/09 21:04:50.81 WqberzQc0
>>245
自分もそのうち川崎から行くで～
247:名無し野電車区(愛知県)
11/09/10 15:36:51.03 glCkRfqg0
おとつい乗った
248:名無し野電車区(西日本)
11/09/13 23:13:19.23 RcgNNaHc0
1089Fは築港で水没したヤツか？
それで修理後も調子悪くて廃車か。
249:名無し野電車区(千葉県)
11/09/15 07:50:05.79 9JA2QriK0
>>248
それ随分古い話じゃないか？ 確か1029～1032がまだいた頃だったと思ったが･･･
250:名無し野電車区(香川県)
11/09/15 20:25:44.21 6r3JtnUS0
Irucaが導入される直前。
251:名無し野電車区(香川県)
11/09/16 00:23:46.04 lQVh328p0
１５日放送のテレビ東京「空から日本を見てみよう」が京急の特集だった。
コトデン車両の空撮から、吊り上げ→夜の陸送→海上輸送を紹介。
252:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/16 12:57:12.14 aKXQDjvr0
綾川町に琴電新駅 陶～滝宮間／来年度内完成へ
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
253:名無し野電車区(四国地方)
11/09/16 13:16:54.49 XWTpsieP0
34.249384,133.933983 付近の線路の南側。（「咲くや」裏手の道を南に行った踏切の南東側）
ここは綾川イオンの従業員駐車場として整備しつつも、線路側は駅が作れるように考慮されている。
レディ薬局綾川の駐車場の線路を挟んだ反対側に駅を設ければ、県185号からの客も取れたのだが。
254:名無し野電車区(旅)
11/09/16 22:51:54.82 Ug62jXS40
半端な位置に作るんだな。俺もレディ薬局の裏がいいと思うが。
255:名無し野電車区(香川県)
11/09/16 23:33:28.18 8iOQqkRX0
前後の駅間を考えての配置じゃね。
256:名無し野電車区(旅)
11/09/16 23:59:06.54 dl+SNAi20
>>252の記事に滝宮駅東700mとあるが、>>253の位置だと1kmはあるぞ？
257:名無し野電車区(旅)
11/09/17 10:54:14.35 PQ7Hby4Y0
>>251
あれ出てたね。長尾線の車両だった。
258:名無し野電車区(旅)
11/09/17 13:19:35.05 Ok47Rb4j0
新駅にバスロータリーも整備ってことは空港連絡バスが停まるのかな？
イオンのシャトルバスは確実に廃止だよね
259:名無し野電車区(香川県)
11/09/17 13:26:15.52 srzMmp/N0
>>258
空港シャトルバス？
寄り道するには少し遠くない？
新しく1本経路を増やすのは考えにくいし…現行でも空港通り駅で乗り換えられる。
多分、学園通り駅のように、地域のコミュニティバスの運行を考えての整備だと思う。
260:名無し野電車区(三重県)
11/09/17 17:10:26.31 AbJUKmLp0
こんなところにいつイオンが出来たんだ。全然知らなかった。
261:名無し野電車区(旅)
11/09/17 22:33:43.04 XrEXLBO40
>>259
空港～琴平間の琴空バスの事でしょ、イオン綾川に停車するし。
まあこのバスは中型だし綾川町営バスはハイエースだから、
大型対応ロータリーは明らかにオーバースペックではあるが。
トータルで7億円もかける必要があるのか疑問に思う。
（参考：駅のみの費用で学園通り3,500万、空港通り8,000万）
262:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/17 23:25:41.46 VkdOXtSOO
むしろ７億円もあれば離合設備や待合室を作れるよね？
単線・無人駅・来るかどうか分からない大型バス対応ロータリーなんて、どれほど価値があるんだろう？
263:名無し野電車区(香川県)
11/09/18 00:03:57.68 J7hn23hL0
空港通りって学園通りの倍の費用がかかってんだな(笑)
264:名無し野電車区(旅)
11/09/18 09:26:15.34 yG9xfenP0
>>257
くもじいとくもみのイラストが書いてある電車があればいいなぁ。
265:名無し野電車区(旅)
11/09/18 15:34:53.93 yG9xfenP0
琴平線の1087-1088を見ました
266:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/18 19:17:51.76 ObKtOrmy0
琴参が始める饂飩バスの接続点になる可能性はあるかもね
267:名無し野電車区(香川県)
11/09/18 20:25:16.21 b3CBhSq90
>>266
琴参が始める饂飩バスは補助金の関係で来年3月までなんだけどね。一応。
268:名無し野電車区(旅)
11/09/19 08:34:47.05 l05yoxe80
ことでんの饂飩電車はどう？
269:名無し野電車区(香川県)
11/09/19 10:11:02.10 tNeGhic90
来年から通勤で使おうと思ってたら、バスとの乗り継ぎが異常に悪いんだけど。
駅到着の1分後に最寄りバス停からバス発車とか。
瓦町と築港以外は乗り継ぎ考慮してねぇのかー。
あるいはバスの遅れを考慮したダイヤなのか？
270:名無し野電車区(岡山県)
11/09/19 13:03:33.91 MbwxD1Ii0
>>259
イオンへのシャトルバスのロータリーだろ。
エミフル－古泉より距離があるから十分考えられる。
271:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/19 15:33:15.81 zVHZSAYkO
>>269
築港・瓦町も考慮してないよ。
高田と屋島と滝宮だけじゃない？
円座や潟元・八栗で乗り継ぎ考えてんのなら、無理だよ。
272:名無し野電車区(香川県)
11/09/19 16:26:25.33 0I3Q9O7f0
>>271
円座です…
そっかー。一本早いのに乗るしかないか…
しかも今度林道からサンメッセ方面のバスに乗る予定なんだけど、これも駅到着1分後にバス発車…
273:名無し野電車区(四国)
11/09/20 01:56:30.86 J1oDGpjTO
台風がせまって来てるけど
今日か明日また電車止まるんか？
274:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/20 07:19:08.30 9xrRFCd50
>>252
土休は終日15分間隔か
275:名無し野電車区(旅)
11/09/20 07:48:09.73 fQLt81QK0
大丈夫かな？
276:名無し野電車区(旅)
11/09/20 17:42:19.37 iZaa/o7S0
>>270
地図をよく見ろ。エミフル～古泉も新駅～イオンも200ｍくらいで同じだろ。
金がかかるバスを廃止しない訳がない。
277:名無し野電車区(香川県)
11/09/20 20:59:08.64 ytIjyQHH0
>>274
イオン綾川が出来た当初、臨時延長で１５分おきになっていた時期があったかと。
278:名無し野電車区(香川県)
11/09/20 21:20:30.16 HWzpdS2H0
滝宮まで15分間隔にするのって設備の問題から無理なんだっけ？
279:名無し野電車区(西日本)
11/09/20 23:40:57.36 PrkOrR5U0
>>278
朝晩滝宮まで延長運転しているからだいじょうぶ。
280: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 (秘境の地)
11/09/21 00:09:40.24 l9Bic6b80
多分今日確実に電車止まるだろうな
281:名無し野電車区(香川県)
11/09/21 04:17:03.95 uobP7MaX0
>>279
おお！ ならば新駅設置に際して試験的でもいいから滝宮まで延伸してもらいたい！
>>280
明日、どうしても電車使わないといけないから困るなぁ…
282:名無し野電車区(旅)
11/09/21 22:24:44.87 eI8jv6UV0
イオン綾川は最強だな
駅直結で映画館もあるなんて商店街より凄いじゃん
283:名無し野電車区(香川県)
11/09/21 23:06:07.33 uobP7MaX0
>>282
駅直結ではなくないか？ 物理的に間に国道があるし。
商店街の方が買い物が楽だし、客層も落ち着いてるので安心して買い物ができる。
綾川は戦場にいく心持ちで行く必要がある。
今日、札場からバス乗ったけど、調度札場で時刻合わせをして、林道からの乗客を待つような形になった。
ある程度は乗り継ぎを考慮してるみたい。
284:名無し野電車区(茸)
11/09/24 17:54:40.37 K9HLSzhf0
高松腟口からJR高松まで地下方式で延伸できないかな
285:名無し野電車区(香川県)
11/09/24 22:24:36.47 qMQsYSp80
>>284
海抜がほぼ0のあの地点を掘るのは安全性からいってかなり無理があるかと。
むしろペデストリアンデッキでは。
286:名無し野電車区(三重県)
11/09/24 23:03:15.02 ylVMVkWg0
地下掘る予算があったら今頃高架になってるわなw
287:名無し野電車区(徳島県)
11/09/25 21:45:29.75 cGghkflg0
605F黄色になったな
288:名無し野電車区(愛知県)
11/09/26 01:00:42.02 uNBwwZTY0
>>284
地質がどうだか判らないが、東京駅地下ホームのように水圧で浮き上がってきそう。
289:名無し野電車区(長屋)
11/09/26 21:50:36.21 a4QbU3m80
転属した600形は日中は走らないのかな
290:名無し野電車区(チリ)
11/09/27 09:30:51.36 TDQBj9J50
多分走らないと思う。
まあ琴平線が昼間600形で足りる輸送量になったらことでん自体が倒ｒｙ
291: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (香川県)
11/09/27 16:00:15.78 e8k6tPzU0
長尾線に残っている600ってどの編成？
292:名無し野電車区(東京都)
11/09/27 21:13:13.85 nWd14JTz0
1本は614遍路号。もう1本は601
293:名無し野電車区(四国地方)
11/09/28 15:39:10.44 5xzuRx0s0
本町踏切を越えたあたりから高架にして中央通りをまたいで高松駅に乗り入れ出来ないのか？
危険な踏切は残るが浜街道に東バイパスのようなアンダーパスを作れば少しはましになるだろう
ところでコトデンはレオマやらイオンやら何もしなくても沿線に重要施設が来るな
仏生山に市民病院とは
294:名無し野電車区(香川県)
11/09/28 21:08:55.14 gfZACSz00
>>293
>本町踏切を越えたあたりから高架にして中央通りをまたいで高松駅に乗り入れ出来ないのか？
>危険な踏切は残るが浜街道に東バイパスのようなアンダーパスを作れば少しはましになるだろう
それを含む高架事業を、香川県が財政難を理由に中止したんだけど。
295:名無し野電車区(香川県)
11/09/28 21:11:25.00 gfZACSz00
琴平線の日中なら600形2両くらいの定員で十分まかなえるくらいだぜ。
ただ75km/hくらいの速度が必要な区間が長いのでそっちのほうが
持たないのではないかと。
296:名無し野電車区(四国地方)
11/09/28 22:31:10.76 FyRfDU2B0
どうして、みんな浜街道（道路側）を上げようとしないの？
本町踏切最大の自動車通過方向は浜街道の東西方向。
これを対向２車線だけでもビューティカレッジ～本町踏切を越えた東側まで上げたら、だいぶん混雑緩和になる。
（花火の時は通行止め＋閉鎖だが）
600形最大の問題が最高速度。まあ、日中は仏生山駅で車交して、一宮以北での限定運用にすればよいが。
ウイキの一宮駅配線図ホーム位置が違わないかい？
297:名無し野電車区(iPhone)
11/09/28 22:34:34.60 aGoRjER3i
>>294
いや、片原町の北から高架にする案が最北だったはず。
本町交差点の踏切を無くせない案は弾かれてたんだと思う。
298:名無し野電車区(チリ)
11/09/29 09:02:08.98 I7OZ4bys0
601Fは仏でお休み。
長尾線で稼動する可能性あるのは613-614のみ。
299:名無し野電車区(WiMAX)
11/09/30 00:45:27.85 8r81E8Cb0
時刻表見てて謎なんだけど、平日257列車は４両だと思うんだけど、
滝宮に着いたあとは、翌日212列車に充当されるの？
あと、休日は１本留置してあるけど、平日～休日や、休日～平日の流れがよくわかりません。
ご存知でしたら教えてください。
300:名無し野電車区(香川県)
11/10/01 11:54:31.47 ozGEAVwd0
長田さんていう運転手、結構きれいだね。
昨日のニュースで運転してたのは白川さんだったが。
301:名無し野電車区(西日本)
11/10/02 04:47:24.06 HvnxZhC20
確かに眼鏡にぶっかけたくなるな
302:名無し野電車区(四国地方)
11/10/02 05:10:51.36 ZxGN6FIA0
新しいバス路線が始まったな
高松駅～商店街～県庁前～瓦町と太田～サンメッセ前の駐車場
これが成功するとLRT導入らしい
303:名無し野電車区(香川県)
11/10/02 08:36:27.20 d5l6bGed0
太田からサンメッセの70円のいいよ。
304:名無し野電車区(茸)
11/10/02 09:14:07.75 +KqFBRSR0
孤立している志度線をLRTにすればいいだろうに
瓦町手前から11号線→30号線→高松駅前広場に乗り入れ
高松築口に繋げれば環状線も可能だ
305:名無し野電車区(四国地方)
11/10/02 09:36:49.97 7udh/1kM0
結果ありき、かつ強引にＬＲＴ化したい各悪者の思惑がミエミエ。
街中
始発が9時で最終が17時。前回の100円バスが失敗したのはだいたいラッシュ時に巻き込まれたからそこをカット。
車両も前回とは違い、まちバスのマイクロバスを使って定員に対する乗車率アップ。
どうせ乗車人数カウントは、乗降人数の多い高松駅・三越前・日赤東・瓦町しかしない。
築港から瓦町まで２５分？ 誰が利用？ 水増しのために県庁職員に何か配布しているかも。
太田インテリ線
そもそも必要とされていた線。ただ、路線設定のつめが甘い。
サンメッセ行きの香川大学と県立図書館前、（Ｐ＆Ｒは新設）は南側にバス停を設置し、
サンメッセ香川にはいつも閉鎖の北東門を開けてそこから入場。
また、係員を配置すればサンメッセから直接元滑走路の西行車線に出られる。
街中は以下の区間にほぼバス専用レーンを設置して片ループさせるだけでよい。
高松駅→中央通り→県庁通り・中央公園前→菊池寛通り→瓦町→フェリー通り→片原町（少し北に移動）→三越前→寿町→築港→高松駅
専用レーンが設置できない菊池寛通り東行と三越通り中央通り～フェリー通り間は駐停車禁止化。
前回２０分、今回２５分。上案下り９分上り１０分。現行電車４分。
現行そのままＬＲＴ化ほど無駄な事業はない
306:名無し野電車区(香川県)
11/10/02 10:49:35.83 rDsoD+EJ0
>>305
瓦町から築港まで通しで乗るより、病院など駅から東西に離れた施設を結ぶコミュニティバスとしての性格が強いだろう。
だからこそ、これはLRTにするには相応しくないがなw
バスこそ最も目的に合致した輸送手段だろう。
307:名無し野電車区(四国地方)
11/10/02 18:04:40.39 ZxGN6FIA0
LRTは浜街道・県庁通り・志度街道・現築港線を環状線にして
昭和町・栗林公園北口・県立病院・志度・瓦町へ向かう路線を走らせるみたいだな
県庁通りはトランジットモール化するようだ
308:名無し野電車区(四国地方)
11/10/02 18:26:46.32 7udh/1kM0
今現状としてことでんが唯一できるのは、志度線旧築地小学校北から浅い深度での地下鉄化をして、志度線ホーム地下にホームを設置した後、
それを菊池寛通りの地下を通し、読売の支社前（中央公園の南西端）付近で終点にする事だけ。
建物５件を建て直し条件するだけでＯＫ。その間、旧ダイエー高松店内に入ってもらっておけばいい。
乗換通路設置のため、天満屋のトラックヤードを除去しなければならないが、それは旧志度線地平ホームに移設すればいいだけなので考えない。
まあ、バスが一番良いのだけど。
>>307
大きな釣り針だ。
309:名無し野電車区(iPhone)
11/10/02 21:16:32.76 B5JJt5tf0
>>308
地下に走らせる金があればとっくに高架も出来とるわ
310:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/02 21:36:01.97 agamxCVaO
地下がどうのなんて、LRTにしたがる妄想市長と同じ発想だよな。
地下鉄にしてほしいなら、せめて1000億円くらい自前で用意しなよ。
311:名無し野電車区(香川県)
11/10/02 22:08:53.79 d5l6bGed0
>>310
その書き込みは皮肉じゃないの？
よく読みなよ。
312:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/02 23:42:24.24 agamxCVaO
うん、だからアンカー打ってないでしょ？地下鉄論者全てに向けてるからね。
313:名無し野電車区(iPhone)
11/10/03 15:06:14.86 X4VvYSDVI
また求人広告が出てたよ
そんなに入れ替わりが激しいのかね、ことでんは
314:名無し野電車区(長屋)
11/10/03 15:09:17.61 o0j17TeR0
専用軌道の高床ＬＲＴならすでに現路線で出来てるだろうにｗ
315:名無し野電車区(東京都)
11/10/03 23:09:58.02 LMDT1Chm0
LRTがどういうものか見たかったら、フランクフルトとかシュトゥットガルトにいけばいいのに。
ストラスブールだのフライブルグに行くから、話しがおかしくなる。
316:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/04 02:10:14.85 KapTq9uCO
たぶん広島や富山に行ったからじゃないかな？LRTと路面電車の違いすら分かってないだろうからな。
317:名無し野電車区(長屋)
11/10/04 10:24:22.72 pASSUR4y0
池上線や静岡鉄道がＬＲＴといってもＬＲＴ信奉者は信じないからねえ。
318:名無し野電車区(四国地方)
11/10/04 21:53:47.64 EPHUUTgU0
日本人でのLRT＝路面電車
世界では普通列車を路面電車車両に置き換えたようなもの。
大昔の京急や開業当初の阪神みたいなもの。
併用区間がなければ速度は70km/h程度まで引き上げられ、編成長は伸ばしたい放題だから。
長尾線
複線化をするほど乗客がいないし、現状において全線高架化以外では不可能。
これ以上の交換駅の設置は木太東口駅以北では不可能。
（現状では６分×２の１２分間隔が限度）
ホームは１８ｍ級３両が限界。
快速を走らせるほどの遠距離利用客がいない。
とりあえず用地買収は多額になるから、全て大型化＋給電能力向上による所要時間短縮が、本数増大に繋がってよい。
１２分＝時間５本＝１両150人として1500人／時
１０分＝時間６本＝１両150人として1800人／時
319:名無し野電車区(iPhone)
11/10/04 22:39:22.05 ODwnAZ6k0
教えて欲しいのですが！
ことでんの琴平線に車内広告を1ヶ月間、掲載しようかと思っているのですが
5輌分どの車両でもいいと聞いたのですが、車両番号で何番がよく稼働しているか
教えてください。例えば、1０８１とか1101見たいに。
逆に朝夕の増発のみの車両もわかれば助かります。
320:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/04 22:48:15.19 KapTq9uCO
>>319
逆に考えればラッピングしてある車は一定数走らせることが見込めるから、1203･1205･1207･1209･1213の編成がベターじゃない？
特に1203･1205の２編成はイベントでよく駆り出されるし。
逆に勿体ないのは1070全て。
あとのは法則が分からない。
321:名無し野電車区(西日本)
11/10/04 23:01:20.50 erK4tfK80
>>319
本当に広告を出すのならコトデンに聞くのが一番いい。
322:名無し野電車区(iPhone)
11/10/05 01:19:57.32 gYJ8ze5oi
>>320
そうだな。
1200(1250)の無いことでんなんて、今では考えられん。
323:名無し野電車区(iPhone)
11/10/05 07:40:07.11 2gweQC0T0
ありがとうございます！ラッピング電車なら多頻度運転してそうですね。
1070番台は朝夕しか走ってなさそうやし。
あと2枚増やして志度線のサンクス号とかもいいですね！
324:名無し野電車区(空)
11/10/05 18:49:22.36 0mGwIecz0
瓦町から築港に行くバス誰ものってねぇ。
325:名無し野電車区(香川県)
11/10/05 23:21:58.43 k5Q2lXzz0
運転手かわいい
326:名無し野電車区(四国地方)
11/10/06 14:31:10.94 GcNETGMA0
太田の新しいバスは使いやすくて便利だな
この調子で郊外の路線を増やせよ
327:名無し野電車区(空)
11/10/06 14:52:28.76 H9j0ZCdh0
起点を築港や瓦町以外に置いた路線バスもっと欲しい。
328:名無し野電車区(四国地方)
11/10/08 00:39:19.28 wRRzQ5Qg0
川島・植田・塩江線は仏生山、庵治線は八栗、浦生線は潟元を起点にして本数増やした方が絶対いいよな
329:名無し野電車区(四国地方)
11/10/09 02:05:22.20 pa/u3BV70
円座と岡本の間に新駅作ってそこと瓦町を香西の産業道路経由で結ぶバス路線があれば便利だと思う
将来的には空港連絡道路が通る地区だし
330:名無し野電車区(四国地方)
11/10/09 13:42:25.32 iXhgaowi0
>>329
たぶん無理。あのあたりは25‰の勾配上だから。
それなら円座駅を県169(現県44）と交差する踏切近くに移動させ、由佐・高松空港、由佐・岩崎、池西・香南薬湯の３線と乗換を強化。
また、一宮駅と旧一宮駅の間にある複線区間を転用などをして、県172と一宮駅の間にバス専用道を設置し、鹿角、香川中央高校線と乗換を強化。
調べたけど、元城内中の西の踏切から中央通り東端まで約350mある。
ことでんは電車だけだから、33‰以上も使える。
レール面下は国道が4.5m、鉄道橋桁が1.5mの6m以上あればいいので、高さは確保できる。
鉄道橋桁は最低1mあればよく、鉄橋なら0.5mまで小さくすることが出来る。
国30と高松駅ワーププラザの高さは約0.5m違う（ワーププラザの方が高い）。
以上より、低層高架での高松駅乗入も案として使える。
331:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/10 17:40:21.43 hLwYpt/uO
ここに就職したい
332:名無し野電車区(東京都)
11/10/11 18:51:28.19 e9vsbsha0
>>331
たまに契約社員募集してるよ。但し香川県内在住者か決まったら県内に引っ越さないといけなかったはず
ウテシになれるかは微妙だが。
333: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (香川県)
11/10/12 13:46:28.81 X14Wedak0
てｓ
334:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/12 23:30:58.80 GtNo97bYO
11月のレトロ電車運行のダイヤってまだ発表されないの？
HPに載ってない。
335:名無し野電車区(高知県)
11/10/14 19:50:30.24 IsjFI8RM0
11月どころか10月も載ってないけどな。
でもダイヤは同じじゃないか？
車両が知りたい。
336:名無し野電車区(東京都)
11/10/14 21:43:17.54 iKN1YVnl0
ウテシになれれば社員に昇格は今でも続けてるの？
友達がKQのウテシだけどうらやましい。なんで俺は違う道を目指したんだ
337:名無し野電車区(WiMAX)
11/10/15 20:42:58.28 yv6x0blR0
>>330
後段の高松駅乗入に関して。
高架事業のカネの出所を知っていれば、その案は絶対に無いことは分かるはず。
鉄道高架事業は「踏切を除去して道路交通を円滑にする」ために道路予算から
費用の9割以上が出ている。
踏切が無くならない高架事業を行なうなら、その金は一切出ない。つまり琴電全額負担。
ありえないことだと分かった？
338:名無し野電車区(四国地方)
11/10/16 09:57:38.18 SLvMyOaZ0
>>337
ググレカス
おまい、実施主体に国が入っていると思っているだろ？
（これだけでも回答になっているけど）
東バイパス（国道１１号高松東道路関連整備事業）のは、全て国が入っているから、だらだら工事でもＯＫだったが、市街地部連続高架（高松琴平電鉄連続立体交差事業）は、県と市だけ。
ソープ横の高架用土地の買収費用も進展無くば返せと国に迫られているため、凍結処理しているのだぜ。
そして玉藻城天守閣西の海水堀復活も求められている。
本丸関係のみ文化庁がらみ？と思われる。
ただ、市の計画は県民ホールやミュージアムなどの撤去等もある爆笑ものだがURLﾘﾝｸ(www.city.takamatsu.kagawa.jp)
339:名無し野電車区(四国地方)
11/10/16 10:04:37.90 Etm2yH/90
つまり本町踏切～高松駅の短距離高架もアリってことだな。費用対効果は高いと思う。
340:名無し野電車区(長屋)
11/10/16 11:54:29.31 U8ZYxfD50
つか、無意味なLRT化より高松駅乗り入れの方が余程有意義だろう。
築港駅に小豆島連絡や、四国フェリー連絡の意義の方がJR接着より重要wと考えてれば、別だが。
341:名無し野電車区
11/10/19 22:31:29.47 gJJnEofZ0
（浜街道）ソープの横くらいから片側各2車線ずつ上げて、本町踏切を越えた後、裁判所横で両端各１車線を降ろし、中央通りを越え、日通を過ぎたあたりで全て降ろすような道路高架があれば、浜街道に回るのも増えるかも知れない。
スレチだが、
どちらにしても、観光通と浜街道に志度街道とその西進した道（ワシントンホテル・市立図書館（昭和）前の道）を迂回させるのは無理。
素直に香大前～フェリ通りの間を駐停車禁止にしたほうが、駐停車禁止きっぷ切りで儲かるし、利便性向上による自動車利用者増加による増収でウハウハ。
浜街道の方は（本町踏切を除けば）長尾バイパスと国11との片田交差点に東と北を結び（ついでに東から西行きの一方通行もあればいい）、
かつ志度線を越える短絡高架道路が必要（現在踏切でネック）。
テルサから福岡町３丁目交差点までは時速70km化してもいいはず。
観光通は言うまでもなくネックだらけ。
342:ことちゃんの友達
11/10/20 11:58:29.38 DaLnjM0wO
10/30日に1075Fさよなら運転と1070のイベント走行が開催の模様
343:名無し野電車区
11/10/20 12:25:54.09 853gFEJK0
>>337-341
妄想ばかりすんな。
よく考えれば、現状維持がベストやない？
344:名無し野電車区
11/10/20 13:20:12.98 LrG5dFKp0
>>343
消えろ
345:名無し野電車区
11/10/20 18:14:40.40 JezNbvHf0
>>342
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.net)
投稿者> ことちゃんの友達
投稿日> 10月20日(木)11時49分37秒
今月の最終日曜日に1075Fのさよなら運転を含めて1070型のイベント走行がある模様です。ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
886 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2011/10/20(木) 11:55:15.74 ID:DaLnjM0wO
今月30日に四国琴電で元600の1075Fさよなら運転を含めて1070のイベント走行が開催みたい
346: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/10/21 20:07:59.50 93hZvNm50
ことちゃんが結婚するそうですよ
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
347:名無し野電車区
11/10/21 21:03:01.08 ABbBYnQf0
仏生山にくるりが来るのかよ。
348:名無し野電車区
11/10/21 23:42:30.79 zgXJnbIa0
京急沿線からお邪魔します。
1070型はもうふだんは走っていないのでしょうか？
10/30のさよなら運転の時しか、今後はもう見られないのでしょうか？
349:名無し野電車区
11/10/21 23:50:39.74 ABbBYnQf0
>>348
2編成生きているよ。ただし走るのは平日朝だけ。
350:名無し野電車区
11/10/21 23:57:24.61 zgXJnbIa0
>>349
ありがとうございます。
ということは、11月以降もまだ平日朝なら乗れるチャンスはある
とうことでしょうか？
351:名無し野電車区
11/10/22 01:29:39.12 IpsRShUeO
ということは３０日はレトロ電車の走行はないのか？
352:名無し野電車区
11/10/22 01:47:58.14 cq3jMCvc0
レトロと連結や1070形の4両編成で運行するようです。
353:名無し野電車区
11/10/22 19:37:04.74 aWzFBDA+0
昔の琴平線はバスも走っていたな
354:名無し野電車区
11/10/22 20:33:34.31 W0wsXNW+0
ついにことちゃんが結婚するぞ。
355:名無し野電車区
11/10/22 21:44:38.98 NrSvf/EC0
30日の1070さよならイベントというのは、公式には出てないよね？
あるなら遠方から行きたいけど…
こことコトデン掲示板の書き込み以外に、情報出てますか？（駅掲示とか）
356:名無し野電車区
11/10/23 23:32:33.44 i9grRHxJ0
公式発表出たよ
357:名無し野電車区
11/10/24 00:23:18.79 SkDrsm4J0
>>356
ありがとう！
トップページに無いぞ無いぞ、と探したらあんなところに出てるとは。
随分こっそりとした告知だなぁ。
358:名無し野電車区
11/10/24 01:07:45.66 OgI7BXP10
やっぱり1075-1076だけじゃないか。
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
というわけで、大した事はない。
新長1305F 1307F→転琴603F 605F→廃1075F 1089F
ついでに、転1211F 1213F←→601F 613Fをして、長尾線完全大型化＋高速化を希望。
359:名無し野電車区
11/10/24 07:29:06.88 7gtyfu0vO
1071Fも動くし、300＋120との併結もあるじゃん。PDFまでよく見なよ。
360:名無し野電車区
11/10/24 11:26:41.96 3UIFnsnf0
ことでんはイベント情報おもらしするのが遅すぎ。
飛行機とか定価でしか買えないしorz
せめて1ヶ月前に公表しろよｗ
361:名無し野電車区
11/10/24 17:44:08.78 k32+rkN+O
なな
362:名無し野電車区
11/10/24 17:46:31.99 k32+rkN+O
狙いを付けて航空券買っといてよかった。
一宮と円座の間にある鉄橋で撮ろうと思うのですが、５分で東岸と西岸間の移動は可能なのでしょうか？
363:名無し野電車区
11/10/24 20:25:11.09 B8COV3lL0
無理、近くに橋が無い。
364:名無し野電車区
11/10/24 21:03:24.52 YOw2O2ML0
完全に干上がるか、浅い流れなら長靴か濡れ覚悟で突破できる。
まあ天気次第、雨の日が続くとアウトやし。
下流の橋経由だとたぶん1kmはあるな。
365:名無し野電車区
11/10/24 21:43:14.60 0auoOOr10
栗林公園駅でレンタサイクル借りとけばギリギリ間に合うかもしれない。
366:名無し野電車区
11/10/24 22:32:45.49 k32+rkN+O
やっぱりレンタカーしかないか。
東岸は車止められるのかな？
367:名無し野電車区
11/10/25 00:40:33.12 67cKc/8hO
>>360
イベントの情報解禁が遅いんじゃない？
11月19日の一日車掌イベントも１ヶ月前にタウン誌に載るまで解禁待ちだったみたいだし。
368:名無し野電車区
11/10/25 08:11:08.58 VX7yHZw7O
最終の一宮行まで1075Fに付き合う強者っている？
369:名無し野電車区
11/10/25 09:58:14.31 Z5QfNGrM0
俺19：10のマリンと最終のぞみだから256レまでか・・・
370:名無し野電車区
11/10/25 23:16:05.09 v+7iw3Xk0
僕のネットからはPDF観れないのでだれか教えてください。
371:名無し野電車区
11/10/25 23:45:05.02 9BjFeVT30
公式発表、なんでこんなに遅いんでしょうね。
こちら神奈川ですが、今からだと宿泊ホテルとセットになった新幹線ツアー
も取れないし。
372:名無し野電車区
11/10/26 01:34:20.40 nBrbtXM70
地元住民より
>>362
雨さえ降らなければ、線路北側の水制ブロックを歩いて横断可能
>>366
道路路肩は比較的停めやすいかと（ただし同業者が多そう・・・）
>>368
三脚持ってお見送り予定
373:名無し野電車区
11/10/26 03:57:48.21 9m6usmJL0
軟弱者>>366発見wwwwww
374:名無し野電車区
11/10/26 10:28:11.26 26GYfnra0
まあ1070型自体がなくなるわけじゃないから今回は不参加だなw
375:名無し野電車区
11/10/26 10:49:30.33 ZIkDXfbY0
どうしても都合つかないから、全廃時にもイベントやってくれる事信じて今回は諦めた・・・
376:名無し野電車区
11/10/26 20:49:24.12 1du7NubP0
お堀横が激パになったら撮るとこないな～
377:名無し野電車区
11/10/27 10:24:10.58 RmVTfvUE0
突然すぎる告知は京急ファン目当てというより地元向けの姿勢なのかね。
初の冷房車って事で利用者の思い入れもあるんだろうか。
378:名無し野電車区
11/10/27 14:28:50.71 D0Cagr5gO
援助金もらって運転している、旧型電車の運転日にくっつけて、変化をつけてみた。といったところかな？
379:名無し野電車区
11/10/27 15:36:01.62 4JRmUTm70
折角1070を2編成動かすのに離合するのが一宮だけってのはなあ。
どうせならきれいに揃う太田や陶で離合するダイヤにすればよかったのに。
>>377
日曜の23時過ぎまで運行するのは明らかに地元向けだよな。
380:名無し野電車区
11/10/27 17:00:03.04 63C0K/8V0
23時過ぎまで運行するのはいつものことだから配車の問題でしょ？
おれも時々乗ってるよ。
381:名無し野電車区
11/10/28 12:26:25.58 JOPo3T+I0
初の冷房車は1071F。
1075Fは数年遅れて入った
382:名無し野電車区
11/10/28 14:31:45.72 ogLK/RyS0
残りの編成が部品取りになったり故障で離脱したりして
さよなら運転もままならなくなる前にやっときますって感じ？
383:名無し野電車区
11/10/29 09:54:18.18 lfze2FTY0
イルカの使用率がハンパではないよな琴電ｽｹﾞー ところで週末の金曜日の終電延長は乗っているのかなあ
384:名無し野電車区
11/10/29 10:53:08.04 1hdz+neRO
>>383
イルカの利用率が高いのは、定期がイルカのみ発行なのと、
回数券が廃止になってること、
1回乗るだけでも割引があるからだろうね。
ここまでやれば使わざるを得ない。
385:名無し野電車区
11/10/29 13:24:03.95 tkbuKqOq0
>>384
途中下車できないのが辛い。
386:名無し野電車区
11/10/30 09:32:32.44 tHCZxzpMO
>>385
でも切符買えば途中下車出来るからまだいいんじゃない？
束だとSuicaエリア完結だと、いわき～伊東でも途中下車出来ないんだよ。
387:名無し野電車区
11/10/30 20:13:16.13 TmobRUJWO
天気悪かったけど、レトロ車と琴平線新性能車の混結を初めて見れてよかった。
388:名無し野電車区
11/10/30 23:51:30.98 nNoXkArCO
ことでんの利用しやすさは地方私鉄としてはネ申ﾚﾍﾞﾙまして四国島内ではダントツだろう
389:名無し野電車区
11/10/31 00:10:13.29 EkRoKsLTO
どうでもいいけどことちゃんがかわいい
特に笑顔のことちゃん
390:名無し野電車区
11/10/31 17:26:58.53 ViT7qF240
この前に1091-1092を見ました
391:名無し野電車区
11/11/05 22:18:16.54 11CAd+zW0
電車まつりに行って、工場内の名鉄の転換クロスシートを見て昔のことを思い出した。
392:名無し野電車区
11/11/07 21:07:51.67 i0hGXEMZO
東京メトロ銀座線に新型車導入だって
またことでんの首脳陣が、アップを始めるな
393:名無し野電車区
11/11/07 21:37:53.83 S0BLm/XB0
>>392
銚子電鉄も・・・
394:名無し野電車区
11/11/07 23:30:15.50 iRzw89QM0
>>392
あれはマレーシアゆきだよ。
395:名無し野電車区
11/11/08 09:39:13.60 sd3wvZpK0
琴電で次に新形式車を入れるんだったらたぶん京急800形じゃね？
396:名無し野電車区
11/11/08 13:08:48.25 A8rJMnxg0
最近スピード＆礼二の話題がここで出ないが元気なの？
397:名無し野電車区
11/11/08 14:01:25.65 +E+jSEWV0
琴電、信号故障でダイヤ乱れるURLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
７日午後７時２０分ごろ、香川県高松市木太町の琴電長尾線木太東口駅構内の信号機が赤から青に変わらなくなり、
同駅で高松築港発長尾行き電車の出発が約２５分遅れた。後続の２本が運休、２２本が最大約４０分遅れ、
約１４００人に影響が出た。
398:名無し野電車区
11/11/08 14:19:23.41 kGa7/Mhy0
一昨日の踏切の脱輪を10分で復旧させたのはすごいと思う。
399:名無し野電車区
11/11/08 22:07:49.29 bidU5BpU0
>>395
だるまの琴電導入は色々とハードルが有りすぎる
400:名無し野電車区
11/11/09 12:28:02.78 2o1tSZRg0
礼二って誰？若ハゲのやつか？
401:名無し野電車区
11/11/09 16:33:11.55 tIq0x+id0 BE:322790988-2BP(1004)
>>399
デハ3クハ1の4両固定か、デハ3の3両固定で良いじゃない
402:名無し野電車区
11/11/09 17:56:51.50 soNWijNB0
京急800を入れるのはいいけど今は貫通扉なくてもいいのか。
403:名無し野電車区
11/11/09 18:13:29.81 +MzCf3H6O
終日三両で運用するならなしではないが、、
いや、ないない
404:名無し野電車区
11/11/09 18:17:11.65 SoUKwGIL0
京急800は難しいと思うけど、だとすると次に入るのは何だろう…
405:名無し野電車区
11/11/09 19:26:01.48 3W6U8EInO
可能性高いのは京急1500だろうな。
でも京急700も結構難工事だったし800もいけるんじゃない？
600を４両で走らせるなら800を３両で走らせた方が良い気がするが。
406:名無し野電車区
11/11/09 21:41:10.35 Qe1a8SGQ0
京急800形３両編成は、それを地上設備改造を前提での長尾線導入なら丸く収まる。
あとウワサが絶えないのは阪急だが・・・・・。
同系列の京王を使っている伊予鉄も上がっていた。
でも、長尾線で３両化が必要なのは朝の上り１時間程度と夕方の３本程度。
それなら小型車故に乗車率の高い志度線を全て名古屋市交通局から中間車を購入し、玉突きで出る800番台を長尾線に投入すればいいだけ。
ことでん600形長尾・琴平線運用は台車交換の必要有り。
仏生山駅周辺にある台車の山から使えそうなのはあるか？
今回の工場祭りポスタ？はすごいような。
407:名無し野電車区
11/11/09 21:42:52.93 Pvl4YbMm0
>>406
>ウワサが絶えないのは阪急だが
だから阪急はオタの妄想だってのｗｗｗｗｗｗ
きっと海豚ボックスに来るたび現場の人間は笑ってるよ
408:名無し野電車区
11/11/09 21:56:31.07 3ovmHxwYO
>>406
志度線が乗車率高いとかどこ見て行ってんの？
三両で走らせるのですら無駄なのに
409:名無し野電車区
11/11/09 21:57:06.42 SoUKwGIL0
>>406
>名古屋市交通局から中間車を購入し
何を買うの？
410:名無し野電車区
11/11/09 22:06:25.65 ai7FuO1j0
京急なら１５００よりも２０００のが引退が先だろう
あれを前面貫通にするのか・・・
つか、サボ換え作業が消えたのに貫通にする意味あんのかな
乗務員の移動とか言うけど実際、４両で移動なんてしてないだろう
411:名無し野電車区
11/11/09 22:15:29.76 Wi/7X8e+0
>>410
2000も800もシステム的にはたいして変らないからねぇ・・・・。
412:名無し野電車区
11/11/09 22:32:23.59 ai7FuO1j0
>>411
だるまの前面貫通はなんとなく似合いそうな気もするが
２０００の前面貫通はどうしてもイメージわかない
Ｎ１０００みたいになりそう
413:名無し野電車区
11/11/09 22:34:12.15 +MzCf3H6O
2000なんてもっとダメだろ(笑) 京成から赤電買った方がましなレベル
414:名無し野電車区
11/11/10 20:20:40.68 HCCH/erO0
最近、黄色い６０１（６０２も？）を朝の三条駅でみかけた。他の車両と連結
されていたがなかなか発車できなかったのだが。
415:名無し野電車区
11/11/10 21:22:40.13 5jjzyT3c0
・・・・・にはいろんなものが入っている。
乗降時間は、4ドア片開きの800形か、3ドア両開きの2000形のどちらが短いのだろうか。
無駄ならほぼ終日出来る限り3両運転させているのはなぜ？
導入するのは廃車になりつつある名古屋市交通局5000系中間車。
600/700形のCPやSIVも交換する必要があるけど、もう離れ小島で他車種との併結はあり得ないし、
車内巡回可能化や機材が減ることを考慮すれば割が合わない話ではない。
416:名無し野電車区
11/11/10 21:52:34.85 RuDg13HO0
今朝、朝9時半過ぎに滝宮辺りで築港行き見かけたんだが、高松側車両の横側の
幕が琴電琴平行きのままだった…壊れてんのか？
417:名無し野電車区
11/11/10 22:34:34.72 xpUUwUOB0
>>415
型開きか両開きかは乗降時間に関係ない
扉の数に関係がある
よって８００の勝ち
418:名無し野電車区
11/11/11 23:41:59.51 81JBt6Wg0
来週の面子がまだ出てない
419:名無し野電車区
11/11/12 12:50:23.07 HsmBD3zm0
明日、昭和大鉄道展絡みのレトロ貸切走るみたい。区間は高松築港～滝宮。
420:名無し野電車区
11/11/12 13:15:01.96 QwDVXSYB0
>>415
日中無駄とわかってても増解結の手間省く方を優先。
クハにしちゃったから長尾線みたいに機動性のある入換えできない。
421:名無し野電車区
11/11/12 14:05:12.89 u/fBXe7SP
どうせならお銀買おうぜｗｗｗ
4連基本編成だから朝夕限定になるだろうけど
422:名無し野電車区
11/11/13 09:24:08.95 wvAZXwVHO
>>421
お銀は２ユニットだから中間車の機器を先頭車に積めば２連組めるよ。
新車で入れたとしたら100年は使いそうだがなｗ
423:名無し野電車区
11/11/13 14:36:38.36 N2+lKglZO
新車も安くなってきたし、中古も改造費嵩むようになったしな、、。
1300形は大してかかってないが、、
424:名無し野電車区
11/11/13 21:40:07.71 IJiExOe30
もっと簡単な方法がある
京急グループ化して全システム京急と同じにすれば無改造で・・・
425:名無し野電車区
11/11/13 22:05:46.37 4rhycLD70
11月27日に1089Fのさよなら運転やる
って本当か!?
426:名無し野電車区
11/11/14 04:50:10.22 c/hL29LeO
仏生山の留置線に放置してある600の営業運転はまだでつか？
427:名無し野電車区
11/11/14 13:40:12.66 gJE91m6x0
500号って全検中なん？
茶色1色塗りきぼん！
428:名無し野電車区
11/11/14 14:11:53.16 mXO3V66i0
AVの「讃岐弁丸出し」観たけどまあJR高松駅近辺で素人モデルと待ち合わせして
あとはホテルで～くらいのもんかと思ったら琴電挿頭丘駅でのロケがあるとは思わなんだｗ
429:名無し野電車区
11/11/14 21:55:42.28 VeIjOwxA0
むしろ俺はファンタンゴレッドとオパールホワイトの塗装希望。500にはそれが一番似合う!!!
430:名無し野電車区
11/11/14 23:02:50.31 dCEUvGu/0
クソ面白くない焦げ茶色なんかやめて300も紅白に戻せ！。
431:名無し野電車区
11/11/15 00:09:30.57 9JssUCMZ0
パッケージの時点で挿頭丘ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
432:名無し野電車区
11/11/15 00:32:27.04 tNPB0Vnz0
>>428
東京訛りの讃岐弁。
433:名無し野電車区
11/11/15 01:41:15.08 yfiM6dJcP
>>422
銀1000も2連化するの楽っぽいね
だとしたらやっぱ銀1000をぜひ・・・50年は安泰だろｗｗｗ
434:名無し野電車区
11/11/15 05:00:18.10 78QHGKmBO
>>430
もちろん上半分が赤で下半分がしろな
435:名無し野電車区
11/11/15 10:03:14.46 wf/od9oO0
志度線は（解結の手間面倒で）ずっと3連で走らせるなら、
800を中間サハ化したほうが良いと思うな。
ユニット引き通しを設ける必要があるが。
436:名無し野電車区
11/11/15 14:45:32.95 Rg7EhUIy0
いいかげん旧型単行走らせろや！
まんねり旧型イベントじゃあ集客できんわ。
中の人見てたらよろしく。
437:名無し野電車区
11/11/15 20:53:59.58 dF6QNN3K0
15分おきにしか電車来ないのに、偶然レトロがその間に来たときのお得感は異常。
438:名無し野電車区
11/11/15 21:15:30.77 g6WYr4v/0
美しい銀様。
琴電に一刻も早く降臨して貰いたい気持は、痛い程良く判る。
あと40年待て。それまでは。
美しい1200形が、天寿を全とうする迄。
待つべし。
439:名無し野電車区
11/11/16 00:38:24.54 tbjTnp3b0
1編成ぐらい銀千があってもいいけど
現実問題は1500当たりがくるのかなぁ
800と2000は微妙でしょ
440:名無し野電車区
11/11/16 16:55:27.21 1G9+LysV0
>>436
国交省のアホをみんな虐殺しないとむりぽ
441:名無し野電車区
11/11/17 03:51:12.33 6ILk9qXo0
>>439
１５００はまだまだ現役バリバリだから２０００の魔改造じゃね？
６００の時と同様、加速性能の悪さからお荷物になりつつあるし
442:名無し野電車区
11/11/17 17:43:32.66 qZovdJip0
四国新聞サイトより抜粋
「高速バスとの接続などで利用者増が見込まれる三条～太田駅間と
住民ニーズが強い花園～林道駅間（高松市）、
大型商業施設が集中する陶～滝宮駅間（綾川町）に新駅を設ける」
イオン綾川前の新駅は来年完成だが
レインボーロードのなか卯があるあたりに駅があったら便利だろうな
近くにコジマがあるので電車に乗って家電が買いに行ける！
太田の新駅も高速バス乗り場を作れば築港・栗林で乗るより時間がかからない
443:名無し野電車区
11/11/17 18:19:21.16 1zwcWkY00
三条－太田間は高架駅だろうな
駅名は「上天神口」？
444:名無し野電車区
11/11/17 18:29:29.45 XuthlqNEO
昨年の投書だったと思うが、「つくばエクスプレスみたいな車両を導入して欲しい」
というのがあったな（笑）
445:名無し野電車区
11/11/17 18:33:11.67 wyMN5xQVO
446:名無し野電車区
11/11/17 21:43:26.37 HHC3VFS60
ん？三条辺りに新駅は初耳だな。たしかに、あそこで高速バス乗り換えできたら
いいけど、ただでさえ鳴門西～高松駅間の停車数が多過ぎるのにこれ以上の増加は
マジ勘弁だわ。
447:名無し野電車区
11/11/17 21:50:39.56 oW3Kvh6u0
>>446
三条～太田間の新駅はもう10年くらい前から、高松市の都市計画プランに載ってるよ。
448:名無し野電車区
11/11/17 21:52:15.86 df3wBMJx0
27日に10891090編成のさようなら運転を27日に運転するのは本当でしょうか？
449:名無し野電車区
11/11/17 22:48:10.56 mXormiP70
で、これら新駅を作ってもダイヤ維持できるのか？
450:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/17 23:30:58.58 Ms68SVAx0
陶～滝宮駅間以外に駅を設けた場合、朝ダイヤが崩れる。
崩さないためには片方を通過扱いするしかない。
空港通り駅が出来たため、朝ラッシュ増発はほぼ一宮発着が仏生山発着に変更された。
金のない琴電・行政は棒駅＝停留所扱いで駅を設置
→加減速・乗降時間で閉塞時間増加
→朝ダイヤ運転本数が減る
→しかし車両・駅共に設備投資が出来ない
→混雑率が高くなる
特に太田新駅を「高速道路との接合点として、高速道路にはバス停、下は琴平線の交換駅にせよ」と提案したのにぶっ壊したバカども全員腹切れ。
交換駅を設置しておければ、高架化した場合もそのまま交換駅になり、楽になったものを。
451:名無しさん＠線路いっぱい
11/11/17 23:41:25.67 Ms68SVAx0
800番台が85km/h運転でき、
京急旧1000形（それも黒帯の）台車に誘導モータを装着した十和田・東急7700系が
○十和田分３編成なら
7700系６両長尾→600形４両志度＋1250形４両琴平→600形４両志度→志度線全３両化
800番台４両→改造して長尾線増結
○十和田・東急８編成なら
7700系１６両長尾→600形４両志度＋12*0形８両琴平＋1300形８両改造後琴平→600形４両志度→志度線全３両化
800番台４両→改造して長尾線増結
廃車：1100形８両、1070形４両、1080形４両。
この7700系はVVVFやワンハンドルマスコンやらいろいろすごい。
なお台車は車両重量が京急旧1000形冷房車の車体重量を越えていないので、そのまま流用。
長尾線や築港線が誘導障害対策をしていないことは明らかだが、それに設備が対応できるかどうか。
452:名無し野電車区
11/11/17 23:41:34.89 Lkdv6Mfa0
>>448
大本営？
453:名無し野電車区
11/11/18 01:04:49.60 GElrI38w0
>>448
公式発表されてるね。
開業１００周年でもあり、イベントが多く感じる・・・
そのうちＫＳＢあたりで特集でもやらんかな？
454:名無し野電車区
11/11/18 07:32:08.67 jsBtJcr50
空港通り駅って結局何がしたかったんだ？
バス停整備して国道沿いの住民を取り込むのかと思ったらそうでもないし。現状、送迎が少し楽になった程度。
国道11号との結接点に駅に作るにしても高速バスだけじゃなく、新駅を起点とした路線バスを拡充してくれないことには既存客には便利になるけど新規の取り込みはできないぞ。
455:名無し野電車区
11/11/18 08:37:44.36 xqOP5J1P0
端岡駅と水田駅の間をバイパス沿いに往復しまくるバスがあるといいね
バス路線不毛地帯を通るし利便性は高いと思う
456:名無し野電車区
11/11/18 13:12:22.98 OtMwe6lr0
>>442
綾川以外は事業仕分けで計画実施が困難になったはず。
457:名無し野電車区
11/11/18 14:16:50.91 jsBtJcr50
ことちゃん盛り上ってるー！
458:名無し野電車区
11/11/18 14:21:33.90 Qw1JGqNc0
1089Fさよならマークは円形で、センスのいいデザインで！
とお願いしたいが、またセンスのないマークだろうね。
459:名無し野電車区
11/11/18 15:39:50.56 4tdKcRsI0
>>456
今年の新聞記事みたいだが
460:名無し野電車区
11/11/18 16:40:21.08 YmHUMiM40
>>442の記事は2/2だね。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
で、3/4の記事で「国補助廃止で実施困難」
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
綾川新駅に関しても国補助が出なくなったが見切り発車 他の補助を模索するとあるけど何も出なかったら全額町負担？
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
461:名無し野電車区
11/11/19 12:19:48.87 MOlnjHB00
>>431
ショートカット好きなので、買った
462:名無し野電車区
11/11/19 17:10:59.12 rVwbGkn30
行けばよかった
URLﾘﾝｸ(ow.ly)
463:名無し野電車区
11/11/19 17:20:23.76 l0/TEyX4O
>>462
その子(小泉みゆき。レースクイーンでミンティアガールズの香川代表)のブログ見てるから当然知ってたけど、
ここで誰も話題にしないから、鉄に女っ気はいらないんだろうなって思ってスルーしてたんだが。
464:名無し野電車区
11/11/19 17:41:14.20 rVwbGkn30
>>463
来るのは知ってたし、誰でもよかった。
単に足ふぇちだけだから。
465:名無し野電車区
11/11/19 19:45:25.96 uDmPW/ey0
高松琴平電鉄が開業１００周年 破綻から再生、黒字化
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
466:名無し野電車区
11/11/19 22:04:11.44 7Is1zm8gO
琴電屋島でのフォトセッション中、ビデオテープらしき物を渡そうとしたデブヲタが、スタッフに止められていた。
彼女は運転室で打ち合わせ中。
デブヲタ｢みゆきちゃんに渡したいんですけど。。。｣
スタッフ｢多分要らないと思いますよ。｣
デブヲタは消沈したまま席へ戻っていった。
467:名無し野電車区
11/11/20 06:13:55.61 mK2sdO6m0
本業はずっと黒字じゃないのか。
468:名無し野電車区
11/11/20 06:48:11.60 UyyBHVoI0
仏生山駅の東側に広がる田んぼをマンション街にすりゃいいのに
病院が移転して人気が出る地域だしコトデンが先手打って開発しろよ
469:名無し野電車区
11/11/20 08:25:04.40 ZrjSu17t0
【11.20 電通・朝日新聞 抗議デモ】
１１月２０日(日） １２時４５分-
集合場所 水谷橋公園 JR東京駅八重洲南口から徒歩約８分
主催 ２ch大規模offフジデモwith朝日新聞・電通抗議デモ 実行委
・四国開催フジテレビデモ 11月20日(日)13時半- 高松中央公園北側
・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時- 久屋大通公園 希望の広場 チラシ配りです
・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時- 大通公園西六丁目
・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り)
韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原＠ゆうさん主催
・11月26日（土）15時- 秋葉原神田児童公園集合 ボランティア募集中
TPP断固反対デモ@大阪
・12月17日(土)15時- 靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り)
※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。
470:名無し野電車区
11/11/20 09:34:30.50 mK2sdO6m0
>>468
ことでんが何故日本で唯一、倒産した会社なのか知ってるよね。
471:名無し野電車区
11/11/20 09:37:00.74 UyyBHVoI0
>>470
乗客を増やす努力もせず百貨店業に手を出したから
沿線の不動産開発は必要
472:名無し野電車区
11/11/20 09:57:39.66 VUOJUaGY0
>>468
農業試験場の田んぼ
そこに病院が移転する
473:名無し野電車区
11/11/20 10:36:03.39 T4ZtDKN30
放置していても勝手に乗客は集まる状況だった。
不動産開発なんてしなくても勝手に他社がやってくれた。
ことでんはただ駅舎改築、車両や信号設備更新をすればいいだけだった。
しかし、瀬戸大橋開業＋ＪＲ化による増発も徐々に琴電をむしばんでいたのも事実。
財官民共通の「四国の玄関が高松」との古い思惑が琴電を粉砕した。
その上、バブル期に「我が社も百貨店をしなくてはならない」との思惑がそごうと一致し、「やってしまった」。
（そのコトデンそごう開業前まての間にダイエーの少し西にあったジャスコが閉店したにもかかわらず）
あとは言うまでもない。
＊西ちゃんは「対国鉄・ＪＲ」で凝り固まっていたからなー。
その割には線路設備投資をけちっていたし、快速などの運転も準急こけの影響で渋ったし。
主要駅である瓦町の惨状は非戦モニメントかと思うくらいだったし。
あの時、長尾線の大型化・重軸重対応をしておければ、だいぶん違ったのだが。
474:名無し野電車区
11/11/20 13:26:39.46 q2Sm7UeM0
橋の架け替えも行政まかせ（主導）で、かなり時間がかかったからね。
百貨店だって、バブルの20年前から高島屋との話があったのが、
なかなか決めず、そごうが横取り？で子会社が無理な計画を無理に
進めあっという間に破綻。本体が巻き添えという構図。
475:名無し野電車区
11/11/20 14:45:50.68 xboBW85lO
>>428
挿頭丘駅って
亀頭を恥丘に挿入
をもじったコラだと思っていたのだが、まさか実在する駅だったとはw
476:名無し野電車区
11/11/20 14:58:08.83 pKaOoX7d0
一昨日の金比羅宮のイベントでことちゃんｹｺｰﾝ記念イルカを2000枚限定で売ると公式サイトを載ってたんだが、これって完売出来たのかな？
ヤフオクで新橋の極悪転売業者がこのカードをﾎﾞｯﾀｸﾘ価格で出品してるんだが、こいつからだけは買いたくないのでまだ買えるのなら誰か転売してﾎｽｨ
477:名無し野電車区
11/11/20 15:49:57.20 ZTtvPLCp0
>>476
送料とジュース代くらい出してくれるなら、メアド晒せば売ってやるぞ。
478:名無し野電車区
11/11/20 16:30:37.07 pKaOoX7d0
>>477
おながいします
479:名無し野電車区
11/11/20 17:07:52.51 Tu1oVD37O
ことちゃん結婚記念irucaが出たのなら次は子ことちゃん誕生記念irucaか？
480:名無し野電車区
11/11/20 17:36:46.86 xboBW85lO
>>479
その前に挿頭丘駅限定ことちゃん×ことみちゃん子作りIruCaだ。
481:名無し野電車区
11/11/21 04:01:06.67 qQ5F+sCu0
>>472
そっちじゃなくて仏生山工場の隣
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
駅の側なのに田んぼとして放置されてるとか都会だったら考えられんぞ
この広さならタワマン3棟は建てられるだろ
仏生山駅は開発の仕方によっちゃ乗降客数5000人目指せる土地なのにもったいねえぞ
482:名無し野電車区
11/11/21 11:53:24.41 p0bKxcd70
土曜日の小泉みゆきフォトセッションは、キモオタばっかりでびびった。
なんか腕章付けたのもいたな。
483:↑
11/11/21 12:06:43.68 g3U1yZdYO
このオヤジが一番キモいけどな
ﾜﾗﾜﾗ
484:名無し野電車区
11/11/21 15:32:18.47 9+e0cSgF0
ヤフオク「ことでん iruca」検索結果
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
2000円のカードが5000円って...
ウェディングirucaですが、本社に確認したところ瓦町駅で売切れるまで売り続けるとのことですので
香川県民の皆様による転売相場の破壊に期待しております。
485:名無し野電車区
11/11/21 18:02:52.55 ACWL6E4j0
そんなに高値で売れるのか。
相場破壊やるかー。
486:名無し野電車区
11/11/22 17:07:54.21 HexuJGwCO
1089-1090の引退イベント発表きた。
何で琴電は発表が一週間きってからやるのか。休み取れんし。京急沿線民なんで噂も入って来ないし。
487:名無し野電車区
11/11/22 17:25:45.40 e+4wVMvz0
そりゃ京急沿線民が大挙して押し寄せたら植民地にされちゃうからな、このスレみたいに。
488:名無し野電車区
11/11/22 17:31:36.39 HexuJGwCO
ゆるさん！
とりあえず京急スレに報告してくる。
行きてー また1000に乗りたい。
489:名無し野電車区
11/11/22 17:50:50.74 lEXn2kOP0
>>486
運用が確定するまでは発表のしようがないだろ？
つか1070ならともかく1080なんて普通に走ってるんだから休み取れる時に乗りに来りゃいいのに。
490:名無し野電車区
11/11/22 18:28:54.11 SES3NhG8O
形式消滅するわけでもないのにイベントする意図が不明
491:名無し野電車区
11/11/22 18:30:37.98 T4XHE0Mv0
>>490
京急にはもういないんだし、これからは減っていくだけなんだから
492:名無し野電車区
11/11/22 18:40:26.17 HexuJGwCO
つまりそういうこと。京急民としては1000は嫁であり、京急で走らない以上、琴電1080一本一本が貴重なのだ。
493:名無し野電車区
11/11/22 19:26:16.92 WNd8BRUu0
イベントといっても定期のスジで走らせるだけだから、特別な費用は特に掛からない。
告知することによって、オタが集まってフリーきっぷ買ってもらった方が収入が上がる。
494:名無し野電車区
11/11/22 19:47:53.66 tyvdRi8R0
>1080なんて普通に走ってるんだから休み取れる時に乗りに来りゃいいのに。
ホントそう思う。さよならイベントが急な発表で来れないなら、
それまでにいくらでも高松に来て乗ったり撮ったりすれば良いのにね。
495:名無し野電車区
11/11/22 21:54:29.51 4VVM0hxA0
だいたいさ、琴電を京急の植民地みたいに思っているのがウザイ。
496:名無し野電車区
11/11/22 22:10:44.75 fOWETEpL0
1070より先に1080を廃車にするのか。順番が逆だな。
497:名無し野電車区
11/11/23 00:12:11.08 LLH0LN5L0
>>481
都会の人の考えだわ。
絶対に需要無いから。栗林でさえマンション乱立で周辺の相場が下降ぎみなのに。仏生山で同じ規模開発したらどうなるか。
498:名無し野電車区
11/11/23 02:46:37.72 ScbYBlWx0
>>496
いつ爆発してもおかしくない車両だから当然
499:名無し野電車区
11/11/23 08:59:37.53 KzLMwyDR0
香川県人はブラさげているものがちっこいから言うことも小さいな！
発表が遅すぎるんでどうにもこうにもならん
ことでんもせっかくの収入源をフイにしている
愚濁並べた連中ばっかりで、493氏のような考え方がどうしてできんのかな？
バカタレメどもが！
500:名無し野電車区
11/11/23 10:42:25.31 1OIBjeMF0 BE:211831676-2BP(1004)
やること(日時的な意味で)が確定しているなら、先に出しておけ、って話なんじゃね？
どの列車でやるかは後日発表(この段階で駅などにも掲示)と
501:名無し野電車区
11/11/23 16:05:42.35 /La/Ex6O0
1076が解体中のようだ。
県道から通りがかりに見ただけだがプレートは既に切り取った模様。
>>499
葬式厨は迷惑だから来なくて結構。
502:名無し野電車区
11/11/23 17:07:05.37 DMZ6+CSi0
先日の1日車掌、スケジュールに余裕があれば小泉みゆきとともに、知名度は全国区でNHKのサタデースポーツorサンデースポーツの山岸舞彩キャスターも来てほしかったなぁ～～（哀）
503:￣￣＼|￣￣￣￣￣￣
11/11/23 19:50:39.67 p5TVYa+J0
|/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） うわー、こっち見てるよ
504:名無し野電車区
11/11/23 20:36:46.09 KzLMwyDR0
＞501
ノミキンさん、ご指示ありがとう。それを『要らぬお節介』というものだよ。
505:名無し野電車区
11/11/24 00:29:32.14 JxKnmhmJ0
1075-76だけど、なぜか両車の位置を入れ替えて解体中。
506:名無し野電車区
11/11/24 08:16:09.56 2cBiJd0M0
今度の撮影会って、何が被写体になるの？
肝心の1089号編成は16時まで走り回ってるじゃない？
16時以降じゃ日が傾いてロクな写真が撮れないよ。
昼間はミンティアガール＋デカの撮影会でもいいんだけどさｗ
507:名無し野電車区
11/11/24 10:16:32.84 0wjA0DF60
仏生山で撮影会あるん？公式から消えてるが。
グッズ販売の告知だけやん！
508:名無し野電車区
11/11/24 10:23:55.73 2cBiJd0M0
>>507
ありゃ、消えてしまってる
朝８時に来たときはグッズ販売・撮影会って書いてあったんだよ
今見てきたら、撮影会の文字は消え販売品の写真が追加されてる
509:名無し野電車区
11/11/24 10:24:22.68 2cBiJd0M0
>>508
×来たとき
○見たとき
510:名無し野電車区
11/11/25 10:51:34.91 i3xk7D80O
テスト
511:名無し野電車区
11/11/25 14:15:12.09 WO+99rRN0
引退記念グッズの写真もっと良い写真使おうよ。
購買意欲がでないわ。
512:名無し野電車区
11/11/25 14:24:50.85 aSKbkE230
ことちゃん編成、土日しか運転しないのかと思ったら、昨日築港1300発琴平行きに
思いっきり入ってた……
あと、志度と長尾の折り返し１分て、JR西日本アーバンネットワークも真っ青の
タイトさじゃねぇ？折り返し後の原や公文明のドア開閉時間が所定20秒に対して
5秒も怪しい感じだったわ。
513:名無し野電車区
11/11/25 14:24:58.30 0T35KWV1O
てか1080の鉄コレ作って売ってくれよ、、金型だって既にあるんだし、、大人買いしちゃうぞ
514:名無し野電車区
11/11/25 16:05:30.32 6Ze16CTL0
改めてお願いします。
ヤフオク「ことでん iruca」検索結果
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
2000円のカードが相変わらず5000円...
この2000円で買ったものが5000円で転売できるウェディングirucaですが、
本社に確認したところ瓦町駅で売切れるまで売り続けるとのことですので
瓦町駅ユーザーの皆様による転売相場の破壊に期待しております。
515:名無し野電車区
11/11/25 17:23:06.82 CF0GGAd50
イルカは郵頼不可だから、5000円でも8000円でもいいから欲しいってやつが東京あたりにいるんだろう。
限定とはいえ2000枚だから、そう簡単に完売しないな。
516:名無し野電車区
11/11/25 17:24:22.35 rTUckXG50
俺は別に転売する人間に文句はないよ。
517:514
11/11/25 19:21:31.87 6Ze16CTL0
>>516
瓦町に行けばﾏﾀｰﾘ買える商品に(商品代2000円を引いた)3000円のプレミアなんか払いたくないだけです。
プレミア500円くらいで即決で出しまくってくれると助かります。
518:名無し野電車区
11/11/25 20:21:01.13 kIJJ35LG0
>>517
3000円のプレミアは高すぎるが、ヤフー税や出品・発送にかかる時間や手間を考えたら、
+500円て、「タダで俺のために働いてくれ」と言っているのと一緒だと思う。
高松の人に頼むにしても+1000円くらいは払ってやれよ。
519:名無し野電車区
11/11/26 11:58:47.05 JxhCbwYl0
+１０００円ぐらいはらえよｗｗ
買出し、出品、郵送ののてま、落札価格の5％。
善意でやっても+1000円は欲しいな。一般人相手にうるなら+5000円ぐらいとるわ
520:名無し野電車区
11/11/26 11:59:45.51 MuEElmKS0
乞食には何を言っても無駄ｗ
521:名無し野電車区
11/11/26 21:11:39.08 BulDWg/m0
高速バスと阪神（電車）とジャンボフェリを乗り継いで高松に来なよ。
青春１８期間中でも東京－高松往復は２日必要だし。
でも、京大生のまねはしてはだめだよ。
522:名無し野電車区
11/11/27 03:11:59.09 UaFaSXWV0
>>521
お前のことも京大生のことも特定しますた。
523:名無し野電車区
11/11/27 10:32:34.21 7qS5fKOO0
ヘッドマークは行先表示と見間違えそうな「惜別」
524:名無し野電車区
11/11/27 12:42:38.56 oiV8/XKNO
最後の琴平行き乗車中。
朝から撮鉄していた人達が段々乗り込んでき。
正面ヘッドマーク、車内は広告に展示がしてあります。
525:名無し野電車区
11/11/27 17:00:53.44 02P3r6GU0
今日のさよならマークは合格。
文字も大きく良かったです。
526:名無し野電車区
11/11/28 02:43:52.40 j37tPVrMO
今回の看板はアノ人が監修だから外さなかった。
乗車証明書も素敵。
527:名無し野電車区
11/11/28 03:58:47.75 ePEJRvxXO
高松空港に延伸してみろ
528:名無し野電車区
11/11/28 21:18:50.88 +vRnCjSD0
>>526
壺？川～？礼二？スピード？
529:名無し野電車区
11/11/29 00:37:11.36 /4CRxPxQ0
>>528
もしスピードなら変換ミス必至かと
530:名無し野電車区
11/11/29 00:43:35.41 Za2guuFl0
何で社員じゃない人がイベントの監修が出来るんだ?
531:名無し野電車区
11/11/29 09:03:42.35 6DwnczoWO
この手のイベントがあると毎回と言っていいほど、築港のことでんパーキング東側の空き地に入り込んで撮影してる奴がいるけど、これって不法侵入？誰の土地か知らんけど。
南側の三角地はことでんかも知れないけど、北側は法務省の管轄だったはずだが……？
532:名無し野電車区
11/11/29 14:04:38.19 C+fCY4UY0
多分ツボさんだろう
おいらはさよならの2ヶ月前に1089-1090撮影してきたよ。
533:名無し野電車区
11/11/29 21:44:46.85 la2fadCJO
>>531
いつも空き地で遊んでるのび太は不法侵入です。
これ、豆知識な。
でもお前。つまらん男だな。
534:名無し野電車区
11/12/01 14:42:46.22 iprJYB7c0
500号いつ出場？
535:名無し野電車区
11/12/02 00:54:12.57 xuGNEM8Z0
500号、もういくつ寝たら出てくるの？
536:↑
11/12/02 08:06:36.49 /QLNBukMO
シラネーヨ バカ野郎
537:名無し野電車区
11/12/02 09:14:05.74 xuGNEM8Z0
↑
低能だからシラネーの？
538:名無し野電車区
11/12/03 18:08:51.62 w4N0T0yO0
スピード＆礼二って国語が苦手なん？
539:名無し野電車区
11/12/04 10:17:40.76 6qxGpWDpO
>>536
540:名無し野電車区
11/12/04 16:35:51.94 y7c0nNVT0
>>538
周囲に意味の伝わらない隠語を得意げに書き連ねる君よりは頭がよろしいかと思います。
541:名無し野電車区
11/12/04 16:37:36.70 zMN7YK760
>>538
ニートです。
542:名無し野電車区
11/12/05 00:49:20.44 rW1GE3aS0
1089-90って１週間経ってもあの撮影会終了位置のまま停まっているけど、
解体しないのかな？
撮影会のときまであった架線カバーも外しちゃったし・・・
543:名無し野電車区
11/12/05 18:45:42.73 BsAv9uQu0
最近、「ありがとうございました」すら言えない駅員とか増えたな。
俺たちの税金で生き長らえた癖にそれを忘れてきてるのかな？
香川県も民間企業に肩入れするのは止めろ。
544:名無し野電車区
11/12/05 18:55:21.61 hA5uLfxpO
>>543
ことでんからコトデンに退化しただけの事。
545:名無し野電車区
11/12/05 20:11:15.21 Rvy9GQ8i0
伊予鉄とは大違いだね。
サービス向上宣言して十年、伊予鉄道は未だに高レベルのまま変わっとらんよ。
546:↑
11/12/05 20:34:58.36 X5rVFsAzO
うるせーバカ
547: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/08 18:31:11.17 N2Gzd02F0
>>543
何駅よ？
海豚箱に入れとけ。
548:名無し野電車区
11/12/10 14:28:29.24 q7UWuKfD0
|/-O-O-ヽ|
| . : )'e'( : . |
｀ ‐-＝-‐
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀)
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`） ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ）
549:名無し野電車区
11/12/13 14:29:16.26 ZOznixJa0
コトキチ最近見なくなったね。寂しい。
550:名無し野電車区
11/12/14 11:34:04.36 J79RtkL30
もう和歌山線に夢中なようだからほっとけ
551:名無し野電車区
11/12/14 22:21:33.21 HhS5W3E20
今年はクリスマスイベントやるの？
デカの本線走行見たみたい
552:名無し野電車区
11/12/15 00:28:43.42 4I86llWc0
>>551
あえて突っ込むが・・・
デカの本線走行、見たのなら自信を持って言い切ってください
553:名無し野電車区
11/12/15 01:03:42.94 hh77RE2+0
デカ版「花電車」
（ただし、ATS等の設置が必要）
554:名無し野電車区
11/12/16 02:21:58.61 e1mN28VL0
LRT本線建設
高松駅-兵庫町-美術館前-丸亀町-瓦町駅-（略）-仏生山駅
LRT朝日町線、昭和町線、栗林線を同時建設
志度線LRT化、本線乗り入れ
瓦町駅の乗降客数2万越え
天満屋デパ地下北側入り口前に地下改札建設
555:名無し野電車区
11/12/16 02:42:42.28 e1mN28VL0
路線図
URLﾘﾝｸ(viploader.net)
556:名無し野電車区
11/12/18 03:20:44.84 oh2vpYxUO
>>545
路面電車の新車いい加減追加投入しろよとは思う。
イベント用でもないのに車内が木製とか、都市の装置の自覚あるのかと。
ことでん旧型車が冷房のせて毎日走ってるとか考えたら有り得んだろ。
557:名無し野電車区
11/12/18 14:05:15.78 0nq0/sby0
別に不便してないからいいや。
558:↑
11/12/19 22:50:31.63 I6LRwTeKO
逝きなさいカス
559:名無し野電車区
11/12/21 11:52:16.53 rk5RXGdD0
路面電車のくせに20分に1本しかこない路線がある伊予鉄はダメ私鉄。
560:名無し野電車区
11/12/21 12:12:01.07 kL8Mu91P0
伊予鉄本町線はぶっちゃけいらんと思う
561:名無し野電車区
11/12/21 13:59:44.47 SRVLpASq0
伊予鉄スレに逝けよぼけww
562:名無し野電車区
11/12/21 14:10:45.11 /gFnYJkd0
なんで駅から近いのに片原町商店街は寂れてんの？
563:名無し野電車区
11/12/22 02:32:39.79 543xLebV0
>>560-561
本町線は堀江まで延伸構想があるから残してんだよ。
564:名無し野電車区
11/12/22 10:34:52.22 Yxmv8Eaa0
>>562
意外と空き店舗は少ない
565:名無し野電車区
11/12/25 17:29:58.77 i4AyIW2w0
1203-1204昼前見ました
566:名無し野電車区
11/12/30 14:57:36.36 g09ah3zCO
志度線八栗新道～大町間の踏切で車と電車がぶつかってた
567:名無し野電車区
11/12/30 22:10:21.87 e4+2X+Mr0
>>566
事故ですか？
568:名無し野電車区
11/12/30 23:05:44.18 gweS3Ob30
>>567
うん。さっきテレビでもやってた
遮断機ない踏切で
俺が見たときは事故ってすぐっぽかった
車がフルボッコになってた
569:名無し野電車区
11/12/31 02:53:33.04 4Oq8u3Uf0
観光客向けにうどんパスって出来ないかなぁｗ
570:名無し野電車区
11/12/31 05:44:03.76 ILQJpybK0
ことでんならできる。
571:名無し野電車区
12/01/03 22:10:34.53 cGuUKsBp0
元旦は昼間も４両運転だったなぁ…ま、こんぴら＆田村神社参拝＋レオマでの
カウントダウン等でそこそこ儲けたっしょ？
572:名無し野電車区
12/01/04 00:42:20.55 XDqOuAJ+0
>>570
高松周辺のフリー切符とうどん屋案内冊子セット(見せたら何か優待)で頼むｗ
ジャンボフェリー神戸乗り場でも売ってもらおうぜｗ
573:↑
12/01/06 05:22:32.95 qqnhM/deO
こいつバカ
574:名無し野電車区
12/01/07 14:33:06.12 SYEpnkLzO
過疎ｗｗｗｗ
575:名無し野電車区
12/01/07 15:38:00.57 SYEpnkLzO
過疎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
576:名無し野電車区
12/01/08 10:13:08.09 /+NLozw7O
ちょｗｗｗｗどんだけ過疎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
577:名無し野電車区
12/01/08 13:07:32.70 tqBSI5G90
ことでん誕生１００年号朝見ました。
578:名無し野電車区
12/01/08 16:55:19.27 /+NLozw7O
だからなに？
579:名無し野電車区
12/01/08 16:57:25.36 Q81W61350
そしてこういう反応があるから過疎る
580:名無し野電車区
12/01/08 17:38:12.82 jRPtKHTQO
クソスレなので素直に終了しよう。
581:名無し野電車区
12/01/09 13:42:17.58 Udtk7W6m0
綾川の新駅建設ってなくなったんだよね？
582:名無し野電車区
12/01/09 15:10:52.59 H3gLj4H30
>>581
そうなの？
583:名無し野電車区
12/01/11 11:02:36.44 K7Yw08SC0
>>580
四国の民鉄スレ…土佐電気鉄道と高松琴平電気鉄道。
伊予鉄道は独立スレでバリバリOK。
584:名無し野電車区
12/01/11 11:39:21.92 DFVJWG0r0
>>581
なわけない
585:名無し野電車区
12/01/12 17:26:07.93 gtlocXUZ0
マジでこのスレもうやめようぜ
586:名無し野電車区
12/01/12 17:29:10.22 VzI43//80
>>585
死ね
587:名無し野電車区
12/01/12 20:47:45.53 yVVTFPDK0
議論ネタ
・瓦町以北をどうする？
・（琴平線での）快速電車の運転は？
・志度線オール３両化は？
・1070形置き換えは？
・長尾線改良は？
・運賃は？
・イルカ家族計画は？
さあ、妄想も現実もなんでもこい。
588:名無し野電車区
12/01/12 22:53:10.09 4K533i3JO
>>586
キモッ
589:名無し野電車区
12/01/12 23:03:56.49 mpAPsiyf0
長尾線を田面、出来れば三本松ぐらいまでキボンwww
590:名無し野電車区
12/01/13 00:14:35.54 SojUhnvY0
>>589
そんなこと言わずに、引田から鳴門経由で淡路島通って、須磨あたりで山陽電鉄と乗り入れ
591:名無し野電車区
12/01/13 11:32:56.38 MKA7dPLc0
>>587
琴電の優等種別は快速じゃなくて準急な方向幕も残ってるし。
592:名無し野電車区
12/01/13 11:57:25.51 iKlyPMG+O
クソスレなので閉鎖しよう。
593:名無し野電車区
12/01/13 14:30:29.00 o7SVPaLe0
幕ならいくらでも作りますがな。by舟倉町
594:名無し野電車区
12/01/13 14:53:29.26 GLpNDlW10
ポイント不具合で琴電琴平線に乱れ／１２日URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
12日午前7時50分ごろ、琴電琴平線の一宮駅構内で、線路のポイントが切り替わらず、琴電琴平発高松築港行き電車
（４両編成、乗客約500人）がホームに入れなくなった。約15分で復旧したが、後続の上下計４本が運休、当該電車を
含む上下計28本が最大約30分遅れ、約5500人に影響が出た。琴電は、電気系統の不具合が原因とみて調べている。
595:名無し野電車区
12/01/13 19:56:14.50 d9awH6eGO
>>594
スプリングポイントが戻らなくなったのが、電気系統のトラブルか。
596:名無し野電車区
12/01/14 08:32:38.62 PnrJwUMJ0
先日高松行ったが瓦町の自動改札？
イルカは自動で切符は手渡しなんねｗ
なんつー中途半端な改札ｔｔ
あほとしか思えん、他の街じゃありえんだろ。
つーかICカード統一して欲しい。無理やろうけど。
597:名無し野電車区
12/01/14 14:19:12.84 suQUhKkaO
入場時に穴あけて出場時切符を回収する自動改札はICカード専用自動改札よりコストがかかる
598:名無し野電車区
12/01/14 23:15:32.88 gjoFM2150
長尾線の最高速度を85km/h化してよいと思うが。
それでラッシュ時でも10分間隔（現行12分間隔）での運転になれば、ラッシュ時の運転本数増加やほぼ終日等間隔運転（日中はその倍である20分）になる。
そのためには、給電設備の増設と600形２本の追い出しが必要。
600形は全Ｍだし、琴平のも合わせて歯車だけ替えるか？
あと、築港や琴平での長停車時における保温のため、乗務員室直近のドア以外閉める機能を付けて欲しい。
599:名無し野電車区
12/01/15 15:39:31.59 b4FSl2T70
>>598
架線張り替えないと無理じゃないのか？
(電流量は断面によって決まるから)。
600:名無し野電車区
12/01/16 01:35:25.43 okt7Cl0M0
そろそろ1500形いただけないかな？
601:名無し野電車区
12/01/16 20:31:14.71 G5Ap5L7/0
給電能力は変電所の数および饋電線の太さ。
琴電の変電所
共通 瓦町
琴平線 仏生山、滝宮、羽間
長尾線 高田
志度線 八栗
602:名無し野電車区
12/01/17 17:44:48.99 jpcWf1Pw0
電車と乗用車が衝突URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
１６日午後９時ごろ、香川県高松市元山町の琴電長尾線川島口踏切（警報機、遮断機あり）で、高松市内の女性会社
員（３８）の乗用車と、高松築港発長尾行き電車（２両編成、乗客５０人）が衝突。けが人はなかった。電車は現場に約
１時間１５分停車。後続の上下５本が運休や部分運休、８本が最大１時間２５分遅れ、計約７００人に影響が出た。
603:名無し野電車区
12/01/19 20:57:26.67 SghOaVdjO
過疎ｗｗｗｗｗ
604:名無し野電車区
12/01/19 22:07:21.38 Fl4sQBJR0
>>600
１５００よりも先にだるまだろ
１５００は快特までこなす車両だからな
605:名無し野電車区
12/01/20 02:01:30.91 urF1S4QD0
>>604
1500の鋼製車はどうだろう。V化したアルミ車はまだしばらく出物がないだろうけれど、鋼製車なら割と早めに廃車になりそう。
606:名無し野電車区
12/01/20 06:06:17.57 N4ZPfPSE0
なんでVVVF車を導入しないの？
607:名無し野電車区
12/01/20 07:00:53.83 rtHl/ROcO
田舎だから
608:名無し野電車区
12/01/20 09:03:56.73 D3iD8b8C0
>>605
空港線の乗り入れ考えたらだるまの廃車が先だろう
だるまは４ダァなのでホームドアがある空港へ入れないからな
もっとも、あれほど普通に向いた車両も無いとは思うが
609:名無し野電車区
12/01/20 14:17:48.05 Fuqq2q4A0
速報です！
1080型1083編成にヘッドマーク装着用のフックがとりつけられてました！
610:名無し野電車区
12/01/20 17:54:20.22 cFOlRFvbi
第二回 フジテレビ抗議デモ in 広島
○開催日 平成24年2月12日(日曜日)
集合 大手町第一公園(平和公園東向かい)
○時間
13時30分 集合 14時 出発
終点は大手町第一公園に帰る事になります。
【広島】仁義なきﾌｼﾞ・花王抗議デモ【12月11日】
ｽﾚﾘﾝｸ(offmatrix板)
611:名無し野電車区
12/01/20 18:41:52.44 OniTbI6L0
>>610
スレ違い、あちこちに貼るなアホ！
612:名無し野電車区
12/01/22 18:46:36.25 ravN0R5QO
京急内では銅製車の廃車が早まったらしいからこれから800・1500・2000の廃車が進むと思うよ。
2000は３ドア改造時で既に腐食が激しかったからこのまま廃車だと思う。
800の２連化と1500銅製車の導入が可能性大だよ。
最近のデトの改造例から800の２連化は簡単に出来るとはず。
613:名無し野電車区
12/01/22 19:14:27.41 GqRdREv8O
京急のデトは、、1500からの機器流用
800からの流用は運転台とライトだけだったはず。
京急800の2連改造は結構大変。
614:名無し野電車区
12/01/22 20:23:49.09 s2HsLam90
銅製車か・・・・・
615:名無し野電車区
12/01/22 22:08:22.96 IULBTK4K0
銅製車ﾜﾗﾀ
そりゃ腐食するだろ
616:名無し野電車区
12/01/22 22:22:11.05 xpck8Osh0
ゴマキ弟が盗みに来るな
617:名無し野電車区
12/01/22 22:38:34.78 ravN0R5QO
あっ素で間違えた・・・
618:名無し野電車区
12/01/22 22:49:02.05 hZxs+ivp0
京急車輛工業（京急ファインテック）依存は続く。
でも、ここで整備したのは元京急車程度。
東急テクノシステムは1067mm以外の整備をしたことがほとんどない。
京王重機整備が盛り返すか？
長尾線の変電所設備更新（増強？）がキーワードか？
琴平・志度線は違って、均等ダイヤになっていないのをまず20分（ラッシュ時10分）の均等ダイヤ化させる必要がある。
個人的には京急1500形５本で、長尾線を増結以外1300と1500形に統一。
619:名無し野電車区
12/01/22 23:29:02.61 q54szYhnP
1500もまだ主力だからなぁ
3500形とかでもいくね？
お銀が理想だがこっちだと新造かｗ
620: 忍法帖【Lv=29,xxxPT】
12/01/23 02:49:50.05 wVN3/oeE0
京成は自社グループで使い倒すからなぁ。
621:名無しの電車区
12/01/24 01:06:56.57 NQ9F2KJU0
ニート氏のホームページが赤ページになっているぞ！。
622:名無し野電車区
12/01/25 11:46:52.06 DR2NND6u0
久しぶりに阪神車かな・・・
武庫川線のボロがいつ1000に置き換わるか次第だけど。
623:名無し野電車区
12/01/25 22:27:14.21 h6ywlhTNO
サンライズ琴平は元気？
624:名無し野電車区
12/01/26 04:02:53.88 JSDdEXhl0
質問 ： ことでんで、界磁チョッパ制御＋電力回生ブレーキ、整備出来ますか？
京急800形801編成（801-1 801-2 801-3 802-1 802-2 802-3）６連が廃車解体されました(T_T
URLﾘﾝｸ(miura-and-others.cocolog-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(atsu-shi.jugem.jp)
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
今後も廃車が出ると思います
早めに引き取って、動態保存お願いします m(__)m
志度線は17ｍ車両、基本２連×８本（600形６本、700形２本）＋附属４両で、附属が４両不足
↑
琴平線、朝ラッシュ４連必要？
３連で足りるなら、京急800形６連を３連×２本にバラして導入
長尾線から琴平線へ移籍した600形４両を、附属用に電装解除改造して志度線へ移籍
朝ラッシュ４連が必要なら、京急800形の２連化は難工事だが、
３＋３の片側１両を電装解除して（２連を外し）３Ｍ１Ｔの４連化は可能
625:名無し野電車区
12/01/26 09:49:44.50 s0qkEtX4O
↑嫌われる京急バカの典型的なタイプ
626:名無し野電車区
12/01/26 21:35:05.28 Es/YjGzA0
>質問 ： ことでんで、界磁チョッパ制御＋電力回生ブレーキ、整備出来ますか？
答え 整備は可能だが、使用区間の既存設備が対応していないし、それを活かす環境ではない。
ことでんは高減速度で高速化を進めてきた会社。なので、1300形が入るまではわざわざ反応速度がよい電磁直通ブレーキに替えていたほど。
600形などの「現行小型車」は17mではなく15.5m。
屋島以東では車両限界に抵触するかも。
１回ことでんに1200円を落として１日中駅設備を見て回ればいい。
京急800形は駅設備等を改造した長尾線以外、物理的に導入不可能だから。
４両固定編成が入れるのであれば、旧1000形をそのまま購入している。
車両改造が最小限度で無改造となれば、かなり限られる。
627:名無し野電車区
12/01/26 22:45:17.97 dhhcVjwZ0 BE:80698144-2BP(1004)
>>626
ことでんって発電制動つきの自動ブレーキじゃなかったっけ？
628:名無し野電車区
12/01/26 23:03:13.55 aHIJ4yPn0
>>627
電磁弁付き三管式自動制動(電磁SME)だよ。
629:名無し野電車区
12/01/26 23:03:54.65 aHIJ4yPn0
↑まちがった すまん
電磁弁付き三管式直通制動(電磁SME)。
630:名無し野電車区
12/01/27 17:59:40.96 1sfwOGmD0
明日のレトロ100周年マークは新規作成？
使いまわし？
631:名無し野電車区
12/01/29 20:01:30.65 JRDBWtBy0
新規作成。縁はレトロ色。
632:名無し野電車区
12/01/29 22:06:14.29 I4wdNv370
昼前に1303-1304見ました。
633:名無し野電車区
12/01/31 16:24:07.84 G+NVqF0i0
500号試運転はいつでしょうか？教えて下さい。神！
運転日がわかれば東北から出撃予定です。
634:名無し野電車区
12/02/01 00:34:53.78 Xv5Tq2o10
500号試運転はまだ全検入場中のためいつ出るかわからないため試運転がいつになるのかがわかりません
635:名無し野電車区
12/02/01 10:05:52.42 x/RvYg180
>>633
① ことでん公式、ことちゃんツイッターで聞く。
② 駅のイルカBOXで聞く。
③ 壺様にお会いして聞く。
④ 礼二に聞く。
636:名無し野電車区
12/02/02 18:41:35.42 QxGCIhHB0
もう終わったかも。
昨日仏生山西側車庫で入替してた。
637:名無し野電車区
12/02/02 19:02:44.95 Ve0ONyfG0
>>635
はい礼二に聞いてみます。
638:名無し野電車区
12/02/03 16:37:22.69 ncfEsD700
>>635
スピードさんにも聞いてみます。
639:名無し野電車区
12/02/06 07:52:19.72 ZBAN3h/80
礼二って誰？
中川家？
640:名無し野電車区
12/02/06 20:43:29.27 YB10te7Q0
二礼二拍一礼
641:名無し野電車区
12/02/07 16:49:53.87 zjddZq9w0
ボケ老人が原付で特攻か
こういうバカには損害賠償請求しろ
642:名無し野電車区
12/02/07 16:57:02.80 dTdQ8lv+0
なんでただの人身事故で2時間以上止まったの？
643:名無し野電車区
12/02/07 20:20:13.86 10RtVuKn0
パイプがやられたんだろ
644:名無し野電車区
12/02/07 22:49:23.31 e8Pnt4yF0
警報機鳴って遮断機も下りてるのに、それでも特攻されたら鉄道側は悲劇でしか
ないわな（車や船みたいに急ハンドル・急旋回は出来ないし）
朝から乗ってた人大変だったろうな…
645:名無し野電車区
12/02/11 01:39:04.87 1RDiuAO60
丸亀市の個人所有となった、810-820を数年ぶりに見に行ったけど、
ドアは開けっ放し、塗装も一部剥げ、
雨漏りでもするのか運転席部分は屋根からシートが掛けられていた。
646:名無し野電車区
12/02/11 22:26:18.77 3V8eJczj0
3月のレトロ電車の時刻発表マダァ？
647:名無し野電車区
12/02/11 23:39:27.61 ex2r51YW0
電車だけじゃなくてバスのフリー切符も作ればいいのにな。
いまはまちバスだけだが、高知みたいに市街地区間は乗り降りし放題にすればいいのに。
648:名無し野電車区
12/02/14 11:21:41.71 Mgx5CpHJ0
ことでんで踏切事故 女性が死亡URLﾘﾝｸ(www.ksb.co.jp)
7日早朝、高松市のことでんの踏切で原付バイクの81歳の女性が電車にはねられ死亡しました。午前6時すぎ、高松市
一宮町のことでん琴平線の踏切で、上り電車の運転士が踏切内に原付バイクが入ってくるのに気づき、非常ブレーキ
をかけましたが間に合わずはねました。原付バイクに乗っていた市内の81歳の女性は頭などを強く打って死亡しまし
た。当時、踏切の遮断機は降りていたということです。列車の乗員乗客に、けがはありませんでした。この事故の影響
で、ことでん琴平線は上下線とも約1時間半にわたって運転を見合わせました。
これか
649:名無し野電車区
12/02/16 23:19:24.59 Lm721Nho0
・
650:名無し野電車区
12/02/16 23:55:38.40 JejfNlgd0
あげておく
朝ラッシュ時以外は、琴平線築港～一宮間１０分間隔、それ以遠ほぼ２０分間隔。長尾・志度線２０分間隔、時には１０分間隔がよいかも。
651:名無し野電車区
12/02/17 04:12:17.00 f+FRvHTb0
志度線は屋島と中心部を結ぶ路線なんだからもっと本数増やせば便利になるんだけどな。
瓦町から県庁や香川大まで伸ばせば利便性も向上するが、地下化するにも高架にするにも無理がある。
652:名無し野電車区
12/02/17 04:21:48.23 nj4A/xD00
バス事業もっとやる気出してよ…
朝の通勤で使うのがきつい。
653:名無し野電車区
12/02/17 22:44:13.95 Fnn3GehqO
軍部は元気にしとるかの？
654:名無し野電車区
12/02/18 22:56:26.08 iO23hiL70
山形鉄道フラワー長井線みたいに、讃岐弁の方言ガイドはどうか？
655:名無し野電車区
12/02/19 19:24:18.56 VuLT7+yw0
右見てんまい。飯野山が見えよるで。
656:名無し野電車区
12/02/19 19:40:33.22 uL6RqICp0
だから琴電は一般的な地方私鉄じゃなくて通勤路線だからそういうのは要らないんだよ。
やるとしても一部イベント列車だけ。
小田急なんかで横浜弁で箱根の山についてアナウンスしてたらうざいだろ？
657:名無し野電車区
12/02/19 21:24:34.33 fn/9cIz+0
小田急はそんなことしなくてもそこそこ儲かってるが、
人口流出と過疎が進む地方私鉄では通勤客ばっか相手にしてるとジリ貧では？
ってことなんだろうと。ところで横浜弁って？
658:名無し野電車区
12/02/21 12:45:43.82 qAKnM02Y0
壺ってプロカメラマン？
食っていけてんの？
659:名無し野電車区
12/02/22 22:05:15.93 IkcWWpkS0
2月のレトロの編成発表遅すぎじゃね!?
もうすぐだぞ。
660:名無し野電車区
12/02/23 02:42:51.75 rE5GXtC30
発表の遅さが鉄仲のことでん離れの一因にもなっているという認識が担当者にないんだね。
500の試運転が既に月初めに終わっているから２月のレトロは多分300＋500じゃないかな。
661:名無し野電車区
12/02/23 05:16:26.39 5zg8ov350
>>657
○○じゃん？ とか。
江戸弁に近いけど。
662:名無し野電車区
12/02/24 15:12:06.48 RGDfNOwL0
そろそろレトロ新企画考えないと、皆様飽きて集客できないよ。
レトロ単行23、120、300、500の4発走らせたら全国から集客確定。
663:名無し野電車区
12/02/24 21:19:48.67 seWKoSPY0
むしろ銀千買ってお披露目すればいいｗ
664:名無し野電車区
12/02/24 23:39:50.83 +lFpoPd/0
長尾線で2両2編成が終日運転希望。
665:名無し野電車区
12/02/24 23:44:36.31 spGHRmhD0
1300×４、1200×４、600×２
600×２、1070×２
600×６、700×２、800×４
琴平→志度 600形２本（800番台改化）
志度現行８本 瓦町側運転台撤去＋中間化
志度800番台 妻面貫通路設置。
長尾→琴平 1200×２
長尾 600形２本（850番台化）
新規→長尾 京成3300形改造２両編成６本（種編成３本分解）
長尾→琴平 1200×２
琴平 1070×２（廃車）
琴平 1080×５、1100×４、1200×１１
長尾 1300×４、1500×６、850形×４両
志度 600×６、700×２、800形×８両
長尾線の朝ラッシュ時１０分化＋一部３両化（夕も）がよいと思うが。
666:名無し野電車区
12/02/25 00:58:38.33 Y7A8qCuY0
京成は自社で使いまわすからなぁ
どこか大金持ちが寄付してくれて1500形を2連4編成ぐらい持ってくれば一気に解消するんだが
667:名無し野電車区
12/02/25 01:08:13.08 L/ypMaMn0
長尾線って３、４両編成対応の駅ってあるの？
668:名無し野電車区
12/02/25 23:09:24.51 8yIwAJY30
無いよ。逆に元山とかは２両でもカツカツだからねぇ。
669:名無し野電車区
12/02/26 00:59:45.44 oKiHICzD0
地方鉄道にしては保有車両がたくさんだよね。 ステンレス車だったら、かなり塗装代節約できそう。
670:名無し野電車区
12/02/26 03:23:44.48 HPqzib5q0
留置させる場所が無くてカツカツだからな。
671:名無し野電車区
12/02/26 10:00:00.36 j6aMruES0
長尾線
元京急230形２連×２本＝６４ｍ以上が、
また、６００形×２両＋オリジナル１両＝４６ｍ以上が大型化まで実際に運転されていた以上、
それはない。
1300形×２両＋800番台で５０.５ｍ。
一番ホーム延長が難しいのは花園。
留置させる場所がないのは確か。
瓦町５編成、平木１編成、長尾３編成。１編成は仏生山。
全線１０分間隔運行では現行と同じ８本必要。
ただ、需要的には１０分間隔は学園通りまでで充分なので、同駅で１閉塞作ればいい。
１０分間隔運行化→600形の追い出し（琴平線車両と交換なら、同線の朝ラッシュで問題発生）、変電能力アップ。
３両化→ホーム延長、車両改造。留置場所の問題。
共通 どちらとも最低２両編成１本を新たに購入しなければならない。
完全パターンダイヤ＋所要時間短縮のほうが集客力は高いので、長尾線ラッシュ時１０分間隔運行化がよいと思う。
672:↑
12/02/27 08:21:57.24 vjMQ+EMYO
ズバリ言う
こいつバカ
673:名無し野電車区
12/02/27 17:26:55.61 P/eGHQcp0
674:名無し野電車区
12/02/28 00:35:34.47 YX8+qwut0
この会社は四国出身じゃないと採用されないのでしょうか？
あと30代以上で採用された例はありますか？
詳しい方いましたら、お願いします。 スレ汚しすみません。
675:名無し野電車区
12/02/28 01:26:19.83 kr/1QhIN0
バカがバカと決めつけるヤツは天才になのだが。
>>674
定説では
鉄道会社共通事項を外せば、今のところ四国出身ではなく香川県在住であることが条件。
採用されたら香川県に移住というのはだめ。
30歳以上でも採用されたヤツはいる。
今は一部を除き、（車掌・運転士でさえ）女性の採用を重視している。
長尾線内１０分間隔における途中折返が可能な駅（信号とか電気転轍機とか付けた場合）
瓦町、木太東口、高田、井戸、（花園、水田、平木）
676: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/28 01:26:42.79 Mu0Psmks0
>>674
自分が受けようとする会社のホームページを見ないで採用されたいとな？
URLﾘﾝｸ(www.kotoden.co.jp)
677:名無し野電車区
12/02/28 02:47:20.52 2S1mnbI70
＞672
無駄な空欄使って 代案も出せないアンタはもっとバカ ！。
678:名無し野電車区
12/02/28 08:49:44.14 NfAw8DK90
>>675
>>676
高松に引越して試験を受けても他県出身だと厳しいかなと思い質問してみました。
女性車掌や運転士をアピールしていたので、できれば女性がいいのでしょうね。
ご親切にありがとうございました。
679:名無し野電車区
12/02/29 14:28:20.55 OO6Gp8nO0
>>678
只今、女性限定で車掌募集中。残念だったね。
680:名無し野電車区
12/03/02 12:52:23.14 1gdnYTiS0
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)