11/12/31 18:31:37.40 jZTG3mkB0
快速急行が尼崎で分割併合のために長停車するときは、その間に特急が追い抜き。
それがないときはさっさと発車して、西九条ー尼崎は終日通過する。
これで、どの時間もなんばー三宮が35分以内になれば利用客は飛躍的に増えるだろう。
907:名無し野電車区
11/12/31 22:59:55.98 +++eo/iKO
確かに難波～三宮の所要時間を35分で揃えてくれたら使いやすいわな
908:名無し野電車区
11/12/31 23:07:36.76 fspIEymJ0
あー、それだったら使うなあ
45分以上かかるとさすがに考える
909:名無し野電車区
11/12/31 23:10:54.24 OejW4PhW0
35分は無理じゃないか？
尼崎～難波は13～15分ぐらい掛かるし
20～22分で三宮～尼崎を走破するのも無理がある
910:名無し野電車区
11/12/31 23:57:33.47 fspIEymJ0
じゃあ俺は40分だったらいいことにするよ
911:名無し野電車区
12/01/01 14:26:40.30 dwPD0bHzO
近鉄８両って、今津停まれる
912:名無し野電車区
12/01/01 16:23:08.76 qA/Jhb+wO
>>911
16m足りない
913:名無し野電車区
12/01/01 18:51:24.01 zJ79qr2j0
>>906
それは言えてる。35分じゃJR+地下鉄とか阪神本線+地下鉄は絶対太刀打ちできない。40分でも阪神なんば線の勝ち。
914:名無し野電車区
12/01/02 02:42:23.32 iFvOqWt40
>>911
足りないそうだけど、伸ばせば良いでしょ、必要なら。確か香櫨園は伸ばしたよ高架になって間もなかったのに区間特急停車でホームの長さが足りなくなった時。
915:名無し野電車区
12/01/02 02:44:02.53 pXnJaiud0
>>914
延ばす金をお前が負担してくれるなら阪神も喜んでやるかもな
916:名無し野電車区
12/01/02 02:50:13.95 iFvOqWt40
>>915
香櫨園の時は誰が負担したっけ? お金出してないよ、ぼく。
917:名無し野電車区
12/01/02 02:51:31.62 pXnJaiud0
>>914
お前が金を出さないなら必要ないから延ばさない、それだけの話さ
918:名無し野電車区
12/01/02 03:36:17.45 iFvOqWt40
>>917
香櫨園の時はぼくはお金出してないけど伸びたよ。芦屋も魚崎も出してない、でも伸びたよ。
919:名無し野電車区
12/01/02 03:39:45.96 pXnJaiud0
>>918
香枦園も芦屋も魚崎も延ばす必要があった。今津にはない。それだけさ
920:名無し野電車区
12/01/02 04:18:46.70 iFvOqWt40
>>918
それならそうと書けば良いのに最初から。ぼくは書いたよ「必要なら」って。何がなんでも伸ばせなんて書いてない。それが何で「お前が負担」になったんだか?
921:名無し野電車区
12/01/02 09:18:57.65 pyWgTKHYP
とにかくさっさと尼崎－なんばノンストップと運賃値下げをさっさと実現してくれ
今のままでは難波は梅田と阿倍野に客を持って行かれて没落するばかりだ
922:名無し野電車区
12/01/02 09:24:38.80 NVnBkkaN0
まあ、難波が没落したところで阪神沿線の客は困らんけどな。
阪神の会社側は、せっかく作ったなんば線に客が乗らないのは困るだろうけど。
客目線で困るとか言ってるのは、不便な僻地に住んでる近鉄沿線住民だな。
923:名無し野電車区
12/01/02 09:36:31.13 cah5OiFm0
昨夕に三宮から難波に行こうとして、30分間も快急がない時間帯だったから、なんば線を使うのを諦めた。
ノンストップとか運賃値下げ以前に本数増やして欲しい。
924:名無し野電車区
12/01/02 09:39:30.44 NVnBkkaN0
快急使うより特急＆なんば線普通の方が速いパターンもあるんだぞ。
925:名無し野電車区
12/01/02 09:40:09.20 NVnBkkaN0
つか、特急乗り継ぎでも速いというのを阪神がもっと宣伝しなきゃいけないよな。
926:名無し野電車区
12/01/02 11:06:01.11 ekqyGd7O0
なんば線の一番の問題は旧西大阪線区間の客がそんなに増えてないことかな
本当は旧西大阪線区間の乗客が結構乗ってくれる想定やったはず
本来はこの沿線の人間を難波志向に変えていかんとあかんかったはず