11/11/11 01:26:20.75 DAV7zO2v0
>>719
> おまいらってなんばや三宮しか逝かんのだな。
他にパイが大きい目的地を挙げてもらわんとなんとも
> ２人連れって案外多いから、そのパイまでマイカーに奪われたら鉄道サイドにとって深刻だよ。
これが事実なら新快速の盛況はありえないわけだがそこはどう言い訳するの？
> 一回、八尾から(高速)神戸まで知り合いに頼まれ比較検討して思ったのだが
そんな極小の例を引き合いに出して大阪～神戸に敷衍すること自体が大間違いだと
気づかないのかね？
> 快適性も有料特急でなく実質オールロングで劣勢
もはや加算運賃の話とは完全に離れてるね
> 駐車代は繁華街中心部は激高だが少しはなれたら普通の値段だから
少しってどれぐらいよ？
> 要するに一般人には商品としてのインパクトが薄いのが問題。
順調に乗客を増やしてる路線のどこに問題が？
結局なんば線にケチつけたいだけちゃうんかい？