12/04/01 00:30:12.43 3XoXHB5T0
700
701:名無し野電車区
12/04/01 15:01:30.78 qfjJxbG90
玄界灘の潮風に～
702:名無し野電車区
12/04/03 14:16:55.57 lxc61Fyh0
3000系なら強風にも強かったのにな
703:名無し野電車区
12/04/03 16:32:37.96 xlZE+/cw0
3000系よりDD51のほうが風に強い
704:名無し野電車区
12/04/04 19:17:59.05 Q5L2RNoZ0
>>702
前期車はともかく、後期車（3020F～）の1両あたりの重量は案外1000系と大して変わらなさそうな気がする。
705:名無し野電車区
12/04/06 17:21:56.57 yroGpzoz0
煎餅電鉄で5000系の顔した電車が走っていたけど
あれってニセ5000系ですか？
706:名無し野電車区
12/04/07 00:28:29.23 cKrHcstY0
>>705
非貫通の先頭車もらってくればよかったのに貫通の方もらったからね。
707:名無し野電車区
12/04/07 09:28:24.10 kXpkoa0FP
正確には貫通の方「も」もらった、なｗ
確かに両方とも湘南フェイスなら雰囲気も出て良かったかもしれないが
708:名無し野電車区
12/04/07 12:50:54.16 kaEuT/Qg0
貫通の方もらったって事は処女じゃなかったってことか(´・ω・`)
709:名無し野電車区
12/04/07 21:56:48.71 kBmOeqqI0
貫通の方は元々は非貫通の湘南顔だったのを、伊予鉄道所属時代の'90年代に京王重機整備の出張工事で改造した、という話だったと思う。
710:名無し野電車区
12/04/07 22:28:21.90 kXpkoa0FP
いや、それはおかしいｗ
貫通フェイスは元中間車で、当初今の3000系みたく3連で伊予鉄にもらわれていった2010系を、
当時の伊予鉄の事情で2連でも運用できるよう改造した結果の産物
711:名無し野電車区
12/04/07 22:50:13.48 SEA1elXK0
伊予鉄道へ京王から譲渡された時点では３両編成だった
その後、ラッシュ時間帯以外は１両切り離して２両で運行できるよう、真ん中の車両に運転台を付けた
改造に当たっては、京王重機が出張工事した
貫通路が必要だったのと、5000系の運転台機器を流用したため、5000系風な顔になった
併せてラッシュ時間帯後に切り離される３両目先頭車両の連結面は狭幅貫通路に改造され、更に切り
離されるときは貫通路を観音開きの扉で閉鎖できるようにもした
そんな経緯だったかと
712:名無し野電車区
12/04/11 19:49:32.14 lDDzhT/C0
京玉だったら猫が駅長になっていたかなと
713:名無し野電車区
12/04/13 11:04:17.28 aetdtDSA0
富士急でＫＯ5000系改造の1200形が2本落ちたのは悲しい
5000形つぶしてほしかったｗ
714:名無し野電車区
12/04/13 12:28:47.54 pBvneo3DP
虎の子の自社発注車からつぶせとは鬼かｗ
715:名無し野電車区
12/04/14 12:55:17.12 RZb83lES0
少なくとも今のうちに動態でも静態でもいいから保存して損はないと思うが…
716:名無し野電車区
12/04/21 09:33:07.91 CC3NpHoP0
【ぶっつけ本番?】鶴瓶の家族に乾杯 9【仕込み?】[NHK]
ｽﾚﾘﾝｸ(nhk板)l50
717:名無し野電車区
12/04/24 10:41:46.89 txkgaz4F0
浮上
718:名無し野電車区
12/04/27 20:37:16.93 HlGlEd1iO
今は松本と上毛にいってる旧3008Fの渋谷寄り3両の謎
3054みたいに車体載せ替えなのか外板の貼り替えなのか、最後までわからなかった
719:名無し野電車区
12/04/27 20:43:01.80 GZC9a+AbO
鉄ピクの京王特集号には、3008Fは外板張替えってあったような
720:名無し野電車区
12/05/01 15:59:47.30 XIZilaZB0
あげ
721:名無し野電車区
12/05/08 15:55:09.68 8uz/z5Vn0
ここか
722:名無し野電車区
12/05/11 16:17:17.19 lf7lWkq80
URLﾘﾝｸ(news.mynavi.jp)
723:名無し野電車区
12/05/15 12:48:35.14 Oh40iomQ0
>>722
これはいい3000系と5000系と6000系
724:名無し野電車区
12/05/19 14:44:11.63 iXmNVyra0
ここじゃないの？
725:名無し野電車区
12/05/19 15:47:37.41 btgiSxaK0
5000を神格化するヤシがいるけど、最終的に汚物扱いされた3000と
スペックは大体同じだった。
726:名無し野電車区
12/05/19 17:52:02.53 bZ2Pu0HK0
3000系との違いは
いちばん簡単に言えば引退時期なんじゃないかな
727:名無し野電車区
12/06/06 10:47:34.93 htYYqo1VO
あげ
728:名無し野電車区
12/06/07 19:50:02.41 QgYJCNErO
もう走ってないよ
729:名無し野電車区
12/06/08 17:43:53.30 GujkoIoY0
朝しか走らないグリーン車が好きだったよ
730:名無し野電車区
12/06/09 01:23:24.47 h8WwUI0l0
北陸にいる奴とかもうボロボロじゃないか？
石川線の東急7000も含めて取り換えられそう
731:名無し野電車区
12/06/09 10:44:00.25 du3whdGkO
ステンレスの車体自体は大丈夫らしいが、課題は電気関係の部品不足。
ボロボロというのとは違うな。
732:名無し野電車区
12/06/09 17:09:20.50 W2ozsOty0
多摩動物公園の京王博物館？に展示する3000系、3719よりも、
北陸の3000初期車のほうがいいなぁ。
勿論、オリジナルに改修して。
733:名無し野電車区
12/06/09 17:11:33.86 W2ozsOty0
まだ現役だから、無理か。
734:名無し野電車区
12/06/11 07:32:30.97 oSooGclKO
>>731
つまりVVVFに改めた伊予鉄は賢明だった、と。
735:名無し野電車区
12/06/11 08:22:59.32 S8mRY61lO
伊予鉄の場合は架線電圧の関係で変えざるを得なかったという事情もあるけどね。
まだまだ使える後期車がタネ車だから、かなり良い買い物をしたな。
736:名無し野電車区
12/06/11 10:07:50.35 t3JGKx0O0
直流大容量モータや、VVVF用以外の半導体の入手性が極端に悪くなって
来てるから、金掛けてVVVF化するか抵抗制御にするか中古をかき集める
かの選択肢ならば、VVVF化を選ぶよね。
737:名無し野電車区
12/06/11 23:08:32.40 jJB0Dka20
抵抗制御にするとしたら、国鉄に縁のあるものならまだなんとでもなるんだろうけど…
V改するか国鉄部品化するかだと事業者の懐事情によるんじゃない？
738:名無し野電車区
12/06/12 20:07:16.93 lqINp4hVO
3000がなくなって程度の良い地方向けの中型車の出物が減ったね
739:名無し野電車区
12/06/23 05:22:17.52 FxbIxmh60
東急１０００系の大量放出が始まったりして！？
740:名無し野電車区
12/06/26 11:06:22.46 rNm/IriI0
先代1000系の足回りが今も銚電で使われてるのは奇跡だな。
741:名無し野電車区
12/06/27 09:58:52.40 9zFeFkBa0
代換え品が入手しやすい旧式の抵抗制御だからじゃない。
チョッパとかだと専用半導体の製造中止で致命傷になるし。
742:名無し野電車区
12/07/05 11:18:36.64 u5s23qQA0
京王7000系って、まだ走ってるのか？
743:名無し野電車区
12/07/05 12:48:09.08 S33DorUYO
>>742
全車両健在
744:名無し野電車区
12/07/06 16:08:33.04 iz+Hk4Nu0
あいつらはV化したから長生きしそうだ
745:名無し野電車区
12/07/11 12:19:58.14 NnNpxBaz0
8714Fの編成がいびつに見えるんだが
746:名無し野電車区
12/07/11 14:47:06.78 NnNpxBaz0
シンシンが心身的に疲れていたのか…
747:名無し野電車区
12/07/11 16:33:03.51 EIhDA3Px0
駄目っ！
∧,,∧ ∧,,∧
| | | | || | (・ω・｀) (・ω・｀)
|| | || | | ﾁｬﾗｯﾁｬﾗｯﾁｬｰﾝ♪（ ∪） （ ∪∧,,∧
＿＿＿＿＿＿＿＿ ∧,,∧ ∧,,∧(ω・｀ )
／|::::::::∧,,∧:::::::::::::::／ (・ω・｀) (・ω・｀) ∪）
／:::::::|:::::（´・ω・）::::::／ （ ∪）（ ∪) ｕ-ｕ'
￣￣￣￣￣￣￣￣ `ｕ-ｕ' `ｕ-ｕ'
748:名無し野電車区
12/07/21 13:37:12.40 e+MoBEih0
いつのまにか9000系が一番の大所帯になっていたんだな
749:名無し野電車区
12/07/21 21:58:05.45 R2dXaCqp0
>>739
畑電は東急1000系買うなんて説あるな、
その導入形式は決まってないが旧型車の置き換え計画はあり、
中型車だろうから東急1000系の可能性が高いな。
富士急1000形に続きまた元京王5000系廃車が始まる。
しかも18両も導入するみたいだし、
となればやはり日比直は廃止か。
750:名無し野電車区
12/07/22 10:37:04.10 EMUxBSVO0
8714Fの新設させた車内案内液晶モニタが、
あんな横長のデザインになった意味が分からない。
どういう意図があったんだろうか？
①既存のLED式案内機と意匠を合わせた
②既存のLED式案内機を更新するのにガワをそのまま使う前提
③メーカーに試用してくれと頼まれた
④こっちのほうが見やすいという判断
⑤めずらしい形にして話題性を呼んだ
でも、絶対見にくい・・・
751:名無し野電車区
12/07/26 00:00:55.29 7pPwdQ5H0
>>749
遂に東急から公式発表出たね>日比直廃止。
752:名無し野電車区
12/07/28 22:27:14.32 WoSG0VK+0
東横線は桜木町駅を復活させろ！
753:名無し野電車区
12/07/29 06:37:34.09 Easu3whz0
井の頭線のスレがdat落ちしたので、建て直ししました。
★京王井の頭線あれこれ 32F★
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
－－－って、このスレ、まだ残っていたのか…
754:名無し野電車区
12/07/30 17:15:58.89 W/zItBuB0
あげ
755:名無し野電車区
12/08/04 15:33:15.27 633m5K4l0
京王6000系って、まだ走ってるのか？
756:名無し野電車区
12/08/04 19:10:53.31 VKkP6ji4O
ケチ王こと京王電鉄が多摩動物公園駅近くに博物館らしき施設を作るらしいな
ｽﾚﾘﾝｸ(morningcoffee板)
757:名無し野電車区
12/08/07 20:53:18.02 dSZHWD/70
>>755
デワ600になった3両だけ未だに走ってます。
758:名無し野電車区
12/08/13 21:32:37.35 +UHJUIBxO
>>756
レールランドも、その博物館に統合される。てか駅全体が1つの博物館みたいな感じだろ。
759:名無し野電車区
12/08/20 18:17:54.74 hjyanZP80
760:名無し野電車区
12/08/23 20:58:29.00 L6S4gELL0
調布駅が地下に潜ったら
駅前が薄気味悪いくらい静かになった
761:名無し野電車区
12/08/23 21:55:09.83 aKr00uNL0
何で京王車両は不細工ばかりなの？
762:名無し野電車区
12/08/24 00:00:07.12 Aa5z/Bg90
>>761
まずは鏡に映るお前の不細工な顔から
763:名無し野電車区
12/08/29 10:38:49.51 OLFCuUul0
764:名無し野電車区
12/09/05 22:09:58.38 DHUzzCQA0
>>761
どこの車両なら不細工じゃないの？
まさか束とか東急とは言うなよｗ
765:名無し野電車区
12/09/09 00:49:37.63 nY/Qbk+l0
766:名無し野電車区
12/09/16 23:35:46.26 vI8XSqKW0
>>761
京王は本線5000、井の頭オリジナル3000の頃はスマート、ローレル賞も受賞している。
非対称顔の6000と、曲面ガラス3000の頃は不細工だった。
今はJR-束の走ルンですよりは遥かに良かろう
767:名無し野電車区
12/09/20 00:14:57.76 haogX18G0
>>167
亀レスで申し訳ないが、
昨年7月で無くなってしまったが日中の永福町退避無しの各停は急行よりも混んでいたと思う、
当時のダイヤでは永福町退避ありの各停に限定運用などできず急行がほとんどだったのでは?
そして日中の永福町退避無しの各停をなくすため急行の走る時間帯はほぼ終日各停と急行の割合が1:1となった、
平日は10分サイクルで足りるが土日は足りないから7.5分サイクルなんだよな。
768:名無し野電車区
12/09/25 16:59:18.80 q8r7aYBc0
今の京王のアルミ車体じゃ
土砂崩れがあったら間違いなく車体ごと潰れるな
769:名無し野電車区
12/09/25 17:42:29.10 AHyDNO8v0
京王のアルミ車体なんて初めて聞いたわ
770:名無し野電車区
12/09/25 17:43:46.23 nxm+AopH0
土砂崩れの心配ない伊予鉄に行った車両はしあわせ物だな
京急じゃ長生きできん
771:名無し野電車区
12/09/25 23:42:06.45 HQAeABxl0
京王で4年前に土砂崩れがあったのをもう知らない奴が出てきたのか…。
772:名無し野電車区
12/09/26 08:37:33.62 4ezoOJKU0
廃車が発生するわしばらく線は復旧しないわで結構な騒ぎになってたのにな。
お隣中央線なんか駅すぐ側の踏切が水没して不通になる始末だったし。
773:名無し野電車区
12/09/26 21:46:42.98 M1J+BsnP0
あれでも復旧したのって翌々日の始発だったっけ？
774:名無し野電車区
12/09/27 01:30:18.28 KeiTu2ms0
もう4年も経ったのか・・・
不発弾発見で運休もあったな
775:名無し野電車区
12/09/30 17:30:02.11 u0qzZVYU0
9030は二画面にしないの？
776:名無し野電車区
12/10/01 09:58:49.50 ioQxtKWG0
広告主が集まるようだったら、やるんじゃないの？
777: 【凶】
12/10/01 19:54:39.51 Z32yKyMQ0
777
778:名無し野電車区
12/10/01 20:18:09.69 YHEg9KvhO
岳南や上毛で走ってる。
779:名無し野電車区
12/10/06 17:21:29.64 0KVICEZN0
・
780:名無し野電車区
12/10/11 18:37:33.22 kMIK+YuP0
井の頭線はどこでも乗客が多いが
京王線は調布過ぎれば空気だからなぁ
781:名無し野電車区
12/10/11 19:00:46.60 bfCwa/6f0
井の頭線が2画面化されることになった今、2画面じゃないのって、小田急だけじゃん。
西武や京急や東武ですら2画面。
782:名無し野電車区
12/10/12 22:27:13.61 aFB18iYf0
つ京成
783:781
12/10/13 05:48:45.19 9/JFMFXC0
京成も2画面。
でも、2画面目って見る人いるのかねー。
停車駅案内の方は、見るかもしれないけど、広告とかニュースとかの画面方は、みんなスマホとかで
自分の好きなものを見そうな気がする。
784:名無し野電車区
12/10/13 12:11:26.87 wAHA/Nc40
3000と元東急6000はどっちがボロいかな
785:名無し野電車区
12/10/14 14:45:20.70 8cekspXf0
>>784
なんで弘南の車両と比べるんだ？
セミステンだし元東急6000のほうがボロいだろうけど。
786:名無し野電車区
12/10/24 22:41:27.98 sX+qfuxd0
787:名無し野電車区
12/10/25 11:48:58.88 mE/Lb5gd0
>>785
まだ東急で現役だった頃から、ボロくなかったか。
外板が結構凹んでた覚えがある。東急5200よりボロく見えたな。
788:名無し野電車区
12/10/25 19:52:19.95 SPuLSSko0
東急6000はとうとう乗らずじまいだった
789:名無し野電車区
12/10/27 19:36:44.66 k8wWOme9P
一応まだ稼動状態ではあるはず＞6000
790: 忍法帖【Lv=9,xxxP】(3+2：5)
12/11/06 12:32:31.45 By4ENkJyO
791:名無し野電車区
12/11/06 13:10:48.83 /SnXdqS+0
京王3000系って、まだ走ってるのか？ スレってまだあったのか?
792:名無し野電車区
12/11/06 16:27:17.46 ZgUjoZ4Z0
>>781
つ京王（本線系統）
つメトロ南北線（しかも2編成だけ）
793:名無し野電車区
12/11/06 17:26:55.28 TO8YilXh0
>792
よく読め。
京王線が1画面なのを前提として、他は、小田急線位だと言っているんだ。
9030は、２画面にしないの？
↓
井の頭線はどこでも乗客が多いが
京王線は調布過ぎれば空気だからなぁ
↓
井の頭線が2画面化されることになった今、2画面じゃないのって、小田急だけじゃん。
西武や京急や東武ですら2画面。
↓
つ京成
↓
京成も2画面。
でも、2画面目って見る人いるのかねー。
停車駅案内の方は、見るかもしれないけど、広告とかニュースとかの画面方は、みんなスマホとかで
自分の好きなものを見そうな気がする。
という流れ。
>つメトロ南北線（しかも2編成だけ）
私鉄じゃないけど、常磐線緩行のE233も、1画面ですな。2画面化の準備はしてあるけど。
他の線のE２３３は2画面なのに、あの線だけ１画面なのは、常磐線じゃ広告がつかないのか？
794:名無し野電車区
12/11/14 23:51:32.32 1oqw39Gm0
795:dafsf
12/11/21 19:39:58.06 QLGRxvzS0
京王電鉄は女性専用車両を最初に導入した反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう
のべ40万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
796:名無し野電車区
12/11/21 19:41:50.63 8/mxg4vS0
だって天龍製の詰め物に血。何やってたの？社員虐めで製品に血がついてるものを使用する会社って。
797:名無し野電車区
12/11/22 10:02:02.51 9UGBRw1S0
>>795
お前みたいな奴が一人も居なくなれば女性専用車両も必要なくなると思うよ、痴漢犯人野郎。
798:名無し野電車区
12/12/04 22:20:10.79 gINgjsjb0
井の頭線が最高速度90km/hになってたのは知らんかった
799:名無し野電車区
12/12/21 23:19:25.17 EB97bvJI0
800:名無し野電車区
12/12/26 16:45:24.79 ROj6s79b0
800
801:名無し野電車区
13/01/08 11:36:53.45 iLk4Nv93O
クハ3719れーるランド行きオメ！
802:名無し野電車区
13/01/08 11:39:11.37 JwFdKSJGO
地方に行けばまだ走ってるけどなぁ…
803:名無し野電車区
13/01/12 18:47:23.72 6WU0rfRo0
それより、これってどうよ？
URLﾘﾝｸ(livedoor.blogimg.jp)
804:名無し野電車区
13/01/13 20:49:23.79 MD215TJe0
>>803
スレ違い逝ってよし
805:名無し野電車区
13/01/27 19:04:14.95 gqG+yIDU0
URLﾘﾝｸ(browsing.img.jugem.jp)
806:名無し野電車区
13/02/08 23:43:39.24 FOuT1+AL0
3000系って、今どこで第二の人生送ってるんだっけ？
807:名無し野電車区
13/02/09 00:29:37.98 NsaIZLN3P
上毛・北陸・岳南・松本・伊予
808:名無し野電車区
13/02/09 01:59:08.93 s8sIbvUN0
松本の所が一番行きやすいのかな、新宿から特急で2時間半、普通でも4時間半
自分は松本しか行ったこと無いけど形式も3000のままだし本数も時間1本はある
809:名無し野電車区
13/02/09 12:05:40.38 qHcDvUaR0
上毛なら前橋まで新宿ヒルトン東京から高速バス１本1500円で行ける
810:名無し野電車区
13/02/09 14:01:03.63 OBBonE8MP
関東からなら行きやすさは上毛＞岳南＞松本の順じゃないかね。
上毛と岳南は場所により入れ替わるかもしれないが
811:名無し野電車区
13/02/11 15:00:47.48 nxtAKcKb0
あれ？富士急行なら八王子から一時間、新宿から二時間くらいで行けないか？
3000系やめちゃったの？
812:名無し野電車区
13/02/12 06:51:33.07 WY+p1VV9P
それは5000系…とマジレス
813:名無し野電車区
13/02/13 13:00:25.79 b3f7L4jHP
>>810
京王沿線なら松本の方が出やすくないか？
814:名無し野電車区
13/02/17 12:31:33.50 axAMa8CTP
>>813
その京王沿線住まいだが、とてもとてもｗ
方向がちょっと近いってだけで松本行きなんて１日仕事だよ
新宿行って湘南新宿ライン乗って高崎乗り換え前橋の方が金も時間もかからない
815:名無し野電車区
13/02/22 09:35:03.52 HtMa5ink0
816:名無し野電車区
13/03/06 16:41:40.26 ltk/0q9EO
岳南ピーンチ！
817:名無し野電車区
13/03/06 16:46:25.71 L1GIIl7M0
りょうもうに乗りやすい方か、あずさに乗りやすい方か。
818:名無し野電車区
13/03/20 16:17:00.13 JqoJFN3K0
ＫＯ
819:名無しさん
13/03/22 14:08:36.92 17WmRUKp0
ところで界磁チョッパに改造される前の３０００系第１０～１５編成の界磁制御は東急７０００系と同様にサーボモーターでコントロールする界磁調整器（ギターアンプのボリュームみたいなやつ）でコントロールしていたっけ？
820:名無し野電車区
13/03/25 01:08:11.50 x2f05xYD0
>>819
確かそうだった。
｢抵抗制御｣という制御方式名称でありながら回生ブレーキが使用可能な車両は、
何故か非回生車より先に廃車or改造で消えていった。
京王・東急・小田急共に存在していたが、
いずれも最後まで残った抵抗制御車は非回生である。
821:名無し野電車区
13/03/30 19:37:25.82 BBJFrRXt0
京阪3000系に見えた
822:名無し野電車区
13/03/31 16:27:22.53 uzSvDk0P0
長沼町の京王重機に未だクハ（パープル）がポツンと1両残ってるのだが、
改造する気配も無いので、れーるランド展示分なのかなぁ？
823:名無し野電車区
13/04/11 00:43:25.98 VhfnDKmsO
>>822
クハ3719だな。
数日前にれーるランドに搬入したよ。
824:名無し野電車区
13/04/19 21:52:20.86 lRyQwmc00
ここか
825:名無し野電車区
13/04/21 00:55:00.36 m182qGL80
伊予鉄以外は全部行ったなー。
松本、北陸は一度だけだけどまた行きたい。
826:名無し野電車区
13/04/29 15:14:29.07 HT3HW4Qg0
夜中の0時から宇宙戦艦トマトを再放送しているって聞いたんですが
何チャンネルで放送しているのか教えてください(`・ω・´)
827:名無し野電車区
13/04/30 00:50:20.73 96eBFCDx0
今年の年始に伊予鉄車に乗ったけど、
3000なのにVVVFなので違和感がw
828:名無し野電車区
13/05/02 15:37:48.63 uvkSR1Ks0
9000系を一編成アイボリー色で塗装して
5000系リバイバル電車にはできないだろうか
829:名無し野電車区
13/05/02 18:08:49.97 /a716sFBO
そんなことしても悲しくなるだけ
830:名無し野電車区
13/05/03 15:28:54.26 mwQ+r2Bk0
井の頭線で顔を3000系と同じにした新2000系を走らせてほしい
せめてヘッドライトと行き先表示幕の位置を3000系と同じにする
831:名無し野電車区
13/05/04 00:04:58.71 ljgjYJRKP
>>829
ヒゲまで付けたら少し認めたくなるかもしれない
832:名無し野電車区
13/05/07 20:25:39.33 X+mXSiO60
7000系の特急や快速の幕が日に焼けたみたいに
色があせて見えるのは目の錯覚でしょうか？
833:名無し野電車区
13/05/07 23:16:26.28 /2l2ShS6O
やっぱ7000を昔の帯色にリバイバる～
834:名無し野電車区
13/05/08 11:53:50.59 VhCcf/5MP
ついでに銀縁もよろ。
835:名無し野電車区
13/05/08 18:27:02.83 4s0TpOJ00
そのうち7000系もコルゲート車両が全廃されて
ビートプレス車両のみになるんだろうな
836:名無し野電車区
13/05/14 19:39:15.13 qMAo22D10
あげ
837:名無し野電車区
13/05/28 09:52:10.73 QCug8Cv60
838:名無し野電車区
13/05/31 21:51:41.87 qh9koXnb0
クリーン車を復活刺せて欲しい
839:名無し野電車区
13/06/10 17:09:13.90 1BGH4SNz0
車掌をDJにして欲しい
840:名無し野電車区
13/06/22 17:54:55.96 n5MYpyXa0
早く新型車両2000系を導入して欲しい(´・ω・`)
841:名無し野電車区
13/06/25 23:31:31.16 951nBA700
2000系導入賛成
842:wgrwe
13/06/27 02:53:16.92 EbIgauLp0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
843:名無し野電車区
13/07/11 22:16:03.23 991UtwvI0
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