11/05/13 23:06:41.20 ChRcCj8+0
ご要望にお応えして、今回から京都や和歌山などのターミナルも含めることにしました。
3:名無し野電車区
11/05/13 23:17:56.99 sE5fC5iT0
南海難波～千日前ジュンク堂～道具屋筋～堺筋日本橋電気街あたりを久しぶりに歩いたけど、昔より寂れてるね。
「テナント募集中」と書かれた空き店舗が目立つ。
難波は、発展する梅田と天王寺に挟まれて苦しそう。
4:名無し野電車区
11/05/13 23:23:57.17 WVAqEtPq0
OSCが出来たり、ヨドがあったりで、梅田の地位がどんどん上がる
相対的に難波はきついね
5:名無し野電車区
11/05/14 00:00:15.97 ChRcCj8+0
さて、三鬼商事のオフィス空室率が発表されました！
「東京のオフィスが大阪に移転する」という梅田狂信者の妄想も虚しく、梅田の増加率は東京以下でした！
もっとも、本気で大阪に移転して大阪が潤うと思ってるのは梅田狂信者と「世界一明るい」の竹原某だけですがね（笑）
オフィス需要（貸室総面積－空室面積）単位：坪
3月 4月
梅 田 607875 609169 △0.21％
南森町 105716 105599 △0.40
淀屋本町610744 614628 △0.64
船 場 276610 277326 △0.26
心斎難波95562 96498 △0.98
新大阪 187179 189940 △0.94
江 坂 55907 56182 △0.49
参考 東京都心5区 △0.38％
ミナミが好調と手放しで喜んでるわけじゃないですよ。難波心斎橋は先月に「大口の解約予告」で大きく減っての急回復だから。
長期的に見てミナミのオフィス街としてのポテンシャルが急上昇中なのは間違いないですが。
6:名無し野電車区
11/05/14 00:01:31.91 ChRcCj8+0
>>3
あんた、日本橋電気街の店舗数が5年間で50店舗くらい 「純増」 してるのご存知でない？
大通り沿いの空きテナントなら曽根崎地区の名物だよｗ
7:名無し野電車区
11/05/14 00:04:59.31 dQot73lO0
>>4
同じ時期になんばパークスやマルイができてますが何か？
というよりも、商業売上でも梅田地区の凋落が激しいわけだが。
ＳＣ売上ランキングでも梅田地区の下落が激しい。
8:名無し野電車区
11/05/14 00:07:54.47 smpP+jIdO
>>6
あそこはもう”電器街”じゃない w
だから漏れも遊びにいったりするのだが。
9:名無し野電車区
11/05/14 00:32:36.30 FtMEEekJ0
>>7
今月からどうなるだろうね
すごい勢いで人が大阪駅に集まってる感じがするが
10:名無し野電車区
11/05/14 00:44:17.86 pJYTpITyO
大阪のターミナルといえば、やっぱり汐見橋でしょ！
11:名無し野電車区
11/05/14 19:15:32.62 dQot73lO0
>>9
先週あたり、ミナミのパークスや南堀江に行ったら、正直ちょっと人が減った感じだったけど、今日行ったら今までと全く変わらない人通りだったよ。
12:名無し野電車区
11/05/14 19:18:11.27 llwF7P9GO
関東の人間だけどNMB見になんばに行くと思う
13:名無し野電車区
11/05/14 19:21:11.72 dQot73lO0
1. 成田国際空港第1･第2旅客ターミナルビル 701億 -8.7%
2. ラゾーナ川崎プラザ 695億 0.6%
3. ららぽーとTOKYO-BAY 609億 -6.7%
4. 御殿場プレミアムアウトレット 556億 1.6%
5. 玉川高島屋ショッピングセンター 490億 -9.3% ※高島屋除く
6. ルミネ新宿 465億 -2.5%
7. ららぽーと横浜 414億 0.2% ※イトーヨーカ堂除く
8. 名古屋パルコ 391億 -10.3.%
9. ルミネ立川 390億 -2.0%
10. ルミネ大宮 386億 -4.3%
11.ルミネエスト 385億 0.1%
12.阪急三番街 363億 -10.9%
13.阪急西宮ガーデンズ 362億 ※阪急百貨店、イズミヤ、TOHOシネマズ除く
14.佐野プレミアムアウトレット 340億 4.6%
15.相鉄ジョイナス 335億 -1.4% ※横浜高島屋除く
16.軽井沢プリンスショッピングセンター 332億 2.2%
17.池袋パルコ 324億 -6.9%
18.三井アウトレットパーク 319億 2.2%
ジャズドリーム長島
19.ルミネ横浜 317億 -5.8%
20.札幌ステラプレイス 317億 2.1%
21.キャナルシティ博多 305億 -3.1% ※キャナルシティオーパ除く
22.アーバンドックららぽーと豊洲 300億 0.0%
23.ザ・ダイヤモンド 284億 -7.3%
24.なんばシティ 282億 -7.2%
25.天王寺ミオ 277億 -6.7%
26.ルミネ北千住 270億 -2.9%
27.りんくうプレミアムアウトレット 269億 -3.2%
28.なんばパークス 266億 -2.9%
29.ペリエ千葉･稲毛・西千葉 261億 -5.9%
30.神戸三田プレミアムアウトレット 261億 58.2%
14:名無し野電車区
11/05/14 19:46:48.74 wQuSF5fi0
>>9
関西人は、始めは物珍しさで行く程度、お祭気分に浸りたいというだけで程度
ただそれだけ、定着はしない
自分の縄張りがすべてという人間性だし関西は。
15:名無し野電車区
11/05/14 20:49:24.67 FtMEEekJ0
>>14
京都のマルイはまさにそういうことになるだろうな
結局、京都人は高島屋か大丸に戻る
若いのはお金を持ってないし
阪急と同じ末路をたどる
16:名無し野電車区
11/05/14 20:51:07.97 en0MzSqz0
>>14
関西人は合理的だから、梅田ヨドバシ・京都駅伊勢丹のように立地の良い店はミスさえなければ定着する。
その影響で日本橋電気街や河原町は凋落が定着した。
17:名無し野電車区
11/05/14 21:11:58.77 dQot73lO0
>>16
ならばハービスが凋落したのは立地が悪いからだね。
日本橋電気街にある零細家電店が梅田にあれば今も残っていたとでも思うの？
むしろ日本橋は零細家電店が潰れたおかげで、今のあの賑わいがあるんだよ。
ちなみに、梅田地区の商業ビルの売上下落が著しいのは>>13のとおり。
18:名無し野電車区
11/05/15 11:03:36.64 ffFlG5qP0
てすと
19:名無し野電車区
11/05/16 08:29:47.52 5Oi4vgziP
淀屋橋も仲間に入れてあげてください
20:名無し野電車区
11/05/16 20:54:37.26 say+7+xu0
>>19
淀屋橋の話題ももちろんOKですよ。
淀屋橋本町地区のオフィス需要は一時期梅田地区に抜かれましたが、今はまた淀屋橋本町地区が抜き返しましたね。
21:名無し野電車区
11/05/16 22:33:52.59 ucbY3oSs0
兵庫のターミナル
三宮 神戸 姫路
京都のターミナル
京都 山科 三条
奈良のターミナル
西大寺 八木 橿原神宮前
滋賀のターミナル
米原
和歌山のターミナル
和歌山
こんな感じ？
22:名無し野電車区
11/05/18 21:00:37.77 23wxTinL0
梅田ファイト！！ パークスは売上より集客が大事（笑）←（大爆笑）
↓↓↓
関西のショッピングセンター売上高（数字は全国ランキング。イオンなどアンケートに答えない業者は除外）
2007 2009
阪急三番街 7位427億 12位363億 ▲15.0％
なんばシティ 18位327億 24位282億 ▲13.8％
HEPファイブ 20位313億 32位257億 ▲17.9％
天王寺MIO 22位373億 25位278億 ▲25.5％
ヒルトンプラザ 30位265億 42位212億 ▲20.0％
なんばパークス ※284億 28位266億 ▲6.3％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(scsp.blog94.fc2.com)
23:名無し野電車区
11/05/18 21:32:10.16 23wxTinL0
三番街・HEP・ヒルトンプラザ（イースト・ウエスト）だけで2年間で170億円の売り上げ減少。
24:名無し野電車区
11/05/19 20:35:12.56 rfm9Ztdo0
>>22
MIOの売り上げを間違えておりました。303億から278億で－8.3％でした。
25:名無し野電車区
11/05/19 20:50:28.91 rfm9Ztdo0
私は大型連休中パリに行ってきましたが、高層ビルのほとんどない歴史的建造物が連なる繁華街を見て心斎橋に通ずるものを感じました。 心斎橋の町並みに世界的企業が飛びつくのもよくわかりました。
パリ北駅などは文化財級の建造物ですが、日本のターミナル駅で文化財級は東京駅と南海難波駅だけです。
今後アジアからの観光客に難波・心斎橋がさらに注目されそうですね。
26:名無し野電車区
11/05/19 20:53:33.51 rfm9Ztdo0
高層ビルが多いから梅田が一番活気があると思ってる梅田狂信者は、パリの中心はラデファンス（再開発地区）だとでも言うの？
27:名無し野電車区
11/05/19 20:56:06.13 rfm9Ztdo0
バーガーキング 難波にオープン！
URLﾘﾝｸ(www.burgerkingjapan.co.jp)
28:名無し野電車区
11/05/19 22:02:54.30 acbtmflZ0
>>26
そうらしい
高層ビルが多い地域は活気付くならサウジは物凄く活気のある街という解釈らしいわ
途上国レベルの発想だよな
29:名無し野電車区
11/05/20 20:50:30.01 03ZgP70X0
梅田狂信者はミナミは高層ビルが少ないから寂れていると言うんだけど、実際パリのシャンゼリゼ通りに行ってみると、世界の注目企業が梅田をスルーして心斎橋に集結する理由がわかるよ。
梅田狂信者は鉄道アクセスしか頭にないから、「地下鉄しかない心斎橋なんて寂れるに決まってる」と思ってるんだよね（失笑）
30:名無し野電車区
11/05/20 21:00:02.82 eubaaXqPO
南海和歌山市の高島屋は限界来てるだろ。
一階の食品売り場も中途半端やし…
建物裏線路側駐車場になっているけど、いっぱいまで拡張して、オークワでも誘致出来ないのかな？
一階の住友信託を二階に上げて、一階の売り場拡張をして、どっかのスーパーを入れた方が良いと思う。
高島屋は服や雑貨に絞れば良いと思う。
31:名無し野電車区
11/05/20 21:14:39.79 03ZgP70X0
和歌山の高島屋なんて元から売上規模も小さかったね。
32:名無し野電車区
11/05/22 18:12:26.30 7Fkc+CxE0
和歌山高島屋は、元々中途半端なままずっとやってきたんだよ。
２階も住信だろ。（今は違うのか？）
33:名無し野電車区
11/05/22 18:36:16.58 hCmAAO720
最近ミナミ狂信者元気ないね。
34:名無し野電車区
11/05/22 22:39:52.21 Ix6mZqDs0
ミナミ狂信者はなんばパークスのテナントも全く知らない、梅田に嫉妬する嫌大阪厨
35:名無し野電車区
11/05/23 20:47:39.19 eO4nK8Pa0
この週末に私の書き込みを楽しみにしてくれた梅田狂信者の皆さん、失礼しました。所用で名古屋に行ってたので書けませんでした。
しかし、ＪＲ名古屋駅ビルの巨大さには圧巻でした。リニア開業に合わせて大改装すれば大阪ステーションシティの話題なんて吹っ飛びそうです。
ま、私は名古屋には興味はありませんが。
36:名無し野電車区
11/05/23 20:50:44.79 eO4nK8Pa0
>>34
興味もないくせに梅田の商業施設のアパレルテナントまで覚える梅田狂信者の偏屈ぶりが異常なんですよ。
梅田に四季劇場ができたからとマンマミーアを見に行くくらいですからねｗ
梅田狂信者はＮＭＢや吉本が梅田にあればしょっちゅう見に行ってたんでしょうねｗ
37:名無し野電車区
11/05/24 21:36:19.14 20bUXvor0
名古屋駅ビルを見てきたけど、タワーズに比べりゃ大阪駅なんて小さいもんだよ。
街の価値はビルだけじゃないのは当たり前。でも繁華街の広がりでは梅田はミナミに負けるし。
38:名無し野電車区
11/05/24 21:51:12.27 20bUXvor0
URLﾘﾝｸ(kenplatz.nikkeibp.co.jp)
震災の影響で関東の企業が続々難波や心斎橋に移転。
あれ、梅田は？？？
39:名無し野電車区
11/05/25 04:30:59.84 EnRMlCNW0
>>31
和歌山の近鉄百貨店は、近鉄が和歌山線の買収構想があった名残らしい
40:名無し野電車区
11/05/26 23:38:50.97 0KLib3o30
やしよー
41:名無し野電車区
11/05/28 06:29:05.12 cCKywbyQQ
>>37
駅前しかない名古屋とか興味ないｗ
42:名無し野電車区
11/05/28 08:05:23.36 S2pHduCFO
八日市対高宮
43:名無し野電車区
11/05/28 14:14:09.57 01tQwJGV0
パークス オワコン
44:ルンルン女帝・ＮＹ大阪首都民
11/05/28 15:42:02.58 I8mhJhee0
目指すところが違いすぎるわｗ
阪急百貨店うめだ本店 ８万４０００㎡（日本最大）
阪急百貨店メンズ館 １万６０００㎡（世界最大）
阪神百貨店梅田本店 ５万４０００㎡（日本一のデパ地下保有）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
梅田限定阪急阪神連合 １５万４０００㎡
三越伊勢丹大阪店 ５万００００㎡（放射能汚染心配）
売上目標 梅田阪急阪神限定で３０００億円＞＞＞三越伊勢丹大阪５００億円ｗｗｗ
45:ルンルン女帝・ＮＹ大阪首都民
11/05/28 15:43:49.49 I8mhJhee0
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46:名無し野電車区
11/06/01 20:20:57.82 51TODsSd0
梅田ファイト！！
関西のショッピングセンター売上高（数字は全国ランキング。イオンなどアンケートに答えない業者は除外）
2007 2009
阪急三番街 7位427億 12位363億 ▲15.0％
なんばシティ 18位327億 24位282億 ▲13.8％
HEPファイブ 20位313億 32位257億 ▲17.9％
天王寺MIO 22位303億 25位278億 ▲8.3％
ヒルトンプラザ 30位265億 42位212億 ▲20.0％
なんばパークス ※284億 28位266億 ▲6.3％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(scsp.blog94.fc2.com)
47:名無し野電車区
11/06/05 09:46:24.01 /XLTojKo0
上本町YUFURAができてから難波・心斎橋に行く頻度が減ったな
48:名無し野電車区
11/06/05 17:19:52.44 iUGD07640
ミナミで北新地に該当する所って何処？
49:名無し野電車区
11/06/05 19:00:47.45 WRsQILzK0
法善寺横丁はどうかな……
50:名無し野電車区
11/06/05 22:39:25.38 VRGs4QjR0
飛田・・・いやなんでもない
51:名無し野電車区
11/06/07 23:18:32.86 YM73Di7C0
この週末はずっと外出していたからここを見れなかったよ。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
難波の精華小学校跡もついに開発されるね。コンペ方式を導入するとは大阪市も活性化に本気だろうね。
この近辺はカフェアンドナンド・バーガーキングなど注目店の出店も盛んだから熱いエリアだよ。
52:名無し野電車区
11/06/08 21:47:01.22 pjL96OWKO
ベンシャーマンはパークスにしか無いし、パークス自体楽しいから難波に行く。
でも街としては梅田が好き。どっちも楽しい。
53:名無し野電車区
11/06/11 18:27:35.61 DKjecI3T0
お久しぶりです。三鬼商事のオフィス月次速報が出ましたね。
先月末は梅田のオフィス需要は微増、難波・心斎橋は微減でしたが、梅田は2009年末の段階から比べると減ったままです。
難波・心斎橋は中長期的にはどんどん伸びています。
オフィス実働面積（貸室総面積－空室面積）
4月末 5月末（単位：坪）
梅田 609169 609463
南森町 105599 105716
淀屋本町614628 615435
船場 277326 276862
難波心斎 96498 96372
新大阪 188940 187921
江坂 56182 56356
54:名無し野電車区
11/06/12 22:01:50.83 QWCS+G4a0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:407番)
特に堺地区の就業人口増加が著しく、南海利用者も増えている。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:600番)
阪急も増えている駅は多いけど、梅田の凋落は止まらない。
南海難波が1.0％減少なのに対し、梅田は2.2％も減った。
梅田ガンバレ！
55:名無し野電車区
11/06/12 22:52:04.48 poqoU2M00
>キューズモールの開業によって周辺地価も上昇して盛り上がってはいますが、
>将来的には経営が厳しいと思います。
>天王寺が大和路線、環状線、阪和線、御堂筋線、谷町線、阪堺線という
>ラインを持っているからとか乗降客数がどうとかデーターを吟味した上での建設かもしれませんが、
>実際の賑わいがすべてです。
>今でも平日の夜は、閑散としており、
>ルクアの行列をなすほどの賑わいと大きな差がすでに出てきています。
>天王寺は昔から阿倍野ベルタやルシアスなどの施設開発を行いますが、
>箱ばかり先行してつくるので人がまったくついてきていないと感じます。
>そして今回も大きな箱作りですから、同じ結果になるのではと思います。
URLﾘﾝｸ(yamadatatemono.blog84.fc2.com)
56:名無し野電車区
11/06/12 23:16:06.91 QWCS+G4a0
>>55
昼でも夜でも閑散としている西梅田の各商業施設を心配しろよなｗ
ヒルトンプラザなんて1年で売上2割減少だよｗ
57:名無し野電車区
11/06/13 21:23:20.49 gqra0fDQO
訂正
ヒルトンプラザは2年間で売上2割減
阿倍野は近鉄タワー館のオフィスが早くも複数の大企業の入居が内定しているから夜も人が増えそうだね。
58:名無し野電車区
11/06/13 23:24:10.13 +pnorqkn0
訂正なんかしなくていいよ。
ミナミ狂信者の存在そのものがミスだからｗ
59:名無し野電車区
11/06/17 21:01:31.99 umaZKCXD0
ネタがないのでageますね
60:名無し野電車区
11/06/17 21:19:46.67 LQ2nRmH2O
昔は南海沿線、今は阪急沿線在住の者だけど、まさかキタとミナミでこんな変な対立があるなんて思わなかったでござる。この板に来るまでは
61:名無し野電車区
11/06/20 20:53:13.44 InbxUTjx0
梅田狂信者が繁華街の賑わいも見ずに、高層ビルの遠景だけで梅田は発展、ミナミは衰退を思いこんでるからね。
鉄道駅の乗車人員、オフィスビル実働面積など各種数値から考えても、梅田の方が衰退してるのは明白なのにね。
62:名無し野電車区
11/06/20 21:17:16.33 bRhZgIPL0
>>60
対立なんかしてない。
ミナミ狂信者>>61が一人発狂してるだけ。
63:名無し野電車区
11/06/20 22:31:42.22 vS1YK51W0
おい…なんかキモいのが来たぞ… ／ﾐﾅﾐ狂＼
∧,,∧ ∧,,∧キモ… |/-O-O-ヽ|
∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧ 6| . : )'e'( : . |9 （梅田狂信者に騙されている
( ´・ω) Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ ) ｀‐-＝-‐ ' 無知な大衆を俺が啓蒙せねば・・・）
｜ Ｕ ( ´・) (・｀ ) と ﾉ ／l＿l＼
ｕ-ｕ （l 一般人 ﾉu-ｕ l <........
`ｕ-ｕ'. `ｕ-u' なんだあいつ…
梅田はビルがどんどん建って大型店舗がどんどん開業してるけど大衰退してるニダ！
ミナミはオフィスビルが全然建たないけど需要はうなぎのぼりなんだァ！
梅田死ね！ミナミ万歳！ブヒブヒ！
なにあれｷﾓッ ／ﾐﾅﾐ狂＼
∧,,∧ .|/-O-O-ヽ| ∧,,∧ 臭いんだよブタが
∧∧ (・｀ ) 6| . : )'e'( : . |9 ( ´・) ∧∧
(ω・｀ ) Ｕ ) ＼ ｀‐-＝-‐ ' ／ ( Ｕﾉ( ´・ω) ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
｜ Ｕ u-ｕ l＿l u-ｕ (Ｕ ﾉ
ｕ-ｕ ∧,,∧ ／ ＼ ∧,,∧ u-ｕ
(・ω・｀) (´・ω・) 興味ねーよﾊﾞｰｶ
（l Ｕ)死ねよ… (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'
64:名無し野電車区
11/06/23 20:59:34.78 hkKYZgFu0
動きがないね
65:名無し野電車区
11/06/24 01:25:30.38 Oqr71lim0
ヴィーナスギャラリー神戸店
『チョコ坊主』
推定年齢28～35歳、坊主頭で細目。チョソ顔丸出し。目付きは悪い。アイム専門。
自分自身の台より他人の台が気になるらしく、絶えずキョロキョロしてる。
自分の台が当たらないと延々と台移動を繰り返す。
20回くらい回して移動しまくるイミフな立ち回りときしょい打ち方。
高設定っぽい合算で走ってても余裕で捨てる養分。
さっき、回した台でもまた座りに来る為ウザい。
少し自分が回した台が当たると恨めしそうに見る為かなりウザい。
目が合うとビビるヘタレ。名前の由来は、ちょこちょことイミフな立ち回りと
チョソ丸出しな為、チョコボールと掛けて、チョコ坊主(チョソ坊主)と
名付けられている。
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主死ね！死ね！死ね！
チョコ坊主 580円の理容室で散発してたのみたわｗｗｗｗｗ
さらに丸坊主になってるぞ！！アホ丸出し きっしょー
●チョコ坊主 細目でかなりきもい 台移動しまくり身障韓国人
66:名無し野電車区
11/06/24 13:03:53.28 RqsQgw+yO
>>62
おk。>>61が基地街なのは分かった
そもそも乗車人員とか、数字上の話じゃ梅田の方が優位なのは間違いない
難波・心斎橋の魅力は数字じゃないだろ。昔からの大阪の中心地としての繁華街や大丸とかだろうに
どっちが上とか下とかないわ
67:名無し野電車区
11/06/27 20:48:47.20 puGRfCom0
>>66
近年の乗車人員減少率は梅田が飛び抜けてるよ。
阪急でも梅田一人負けと言っていいくらい、梅田の減少が目立つ。
南海は天下茶屋シフトがあるのに難波駅は阪急梅田ほど減ってない。
68:名無し野電車区
11/06/28 00:23:59.65 219IQO+V0
近鉄の乗降調査では、阪神効果も冷め始めたのか難波と鶴橋の減少が激しい、名古屋がちょっと増えた。
そして近鉄奈良が飛びぬけて増えて行ってる
イベント期間中に調査された訳でもない、西大寺は減少してるから。
69:名無し野電車区
11/06/28 20:19:25.54 g7dNNI560
>>68
名古屋は減ってるよ。難波と鶴橋の減少は、大正・九条や阪神間への客が改札を通らなくなったから。
上本町は増加している。
奈良の増加は正倉院展開催中だから。新大宮が増えてるのはJRの客を奪い返してるからだろうね、
70:名無し野電車区
11/06/30 01:13:36.69 t5UqFIcpO
>>67
減少率？乗降客はダブルスコアで離れてるのにそんなもん持ち出されても…
あの手この手で梅田に噛み付くのいい加減やめろよ
>>66に書いてある通り、ミナミの売りは数字じゃなかろうて
71:名無し野電車区
11/07/01 15:22:24.86 nzUpVbZL0
路線価下落 大阪ミナミがキタより大
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
１日発表された路線価で、近畿で下落率が最も大きかったのは、昨年と同じ大阪市中央区北浜３の御堂筋、
日土地淀屋橋ビル前の１７・８％だった。ただ、同市内では、キタの下落がミナミに比べて緩やか。
中央区の淀屋橋や本町など古くからのビジネス街から、商業施設やオフィスビルの新築が相次ぐＪＲ大阪駅周辺へと、
企業が移転する＜キタ・シフト＞が顕著なことを裏付けた。
監査法人大手の新日本有限責任監査法人は昨年８月、手狭になった中央区のビルから、
真新しい梅田阪急ビル・オフィスタワー（北区、４１階）に、大阪事務所を移した。
「出張が多い業務で、梅田の方がアクセスが良い」と決断したという。
同ビル前は、前年からの下落率が昨年の１９・９％から、今年は６・１％に改善。
同オフィスタワー（７万平方メートル）の入居率が、昨年５月の開業時の３割から、６割以上に伸びたことなどが影響したとみられる。
中央区の船場に大阪本社ビルを構える伊藤忠商事も今年８月、ＪＲ大阪駅・ノースゲートビルディングに移転する。
老朽化などが理由だが、１８７２年以来同区にあった老舗の流出を、大阪府不動産鑑定士協会の松永明・副会長は
「ミナミの衰退の象徴」と見る。
大阪市内のオフィス空室率は５月末で１０％前後と高いが、東日本大震災以降、非常時の二次的な拠点にと
、関東の企業からの問い合わせが増え、オフィス仲介大手、シービー・リチャードエリス関西支社の植田晃生支社長は
「市場は今後良くなる」と分析した。
京都では一部で上昇
京都市内では、中京区や下京区で２～５％程度上昇した地点があった。不動産仲介・アーバンライフ住宅販売の調査によると、
両区で昨年から今春に売り出された新築マンションは、ほとんどが３～６か月で売れた。
同社は「手が届く物件が増え、京都ブランドが客を呼んだ」とする。
昨年、平城遷都１３００年祭が開かれた奈良では、近鉄奈良駅前（奈良市東向中町）の下落が止まった。
（2011年7月1日 読売新聞）
72:名無し野電車区
11/07/01 16:02:16.54 l4Y7E37/0
梅田となんばの地価の差が今年は大幅に拡大しているな。
【大阪の路線価の推移】 路線価は千円/m2
URLﾘﾝｸ(www.rosenka.nta.go.jp)
年度 梅田 難波 難波/梅田％
2011 6,800 4,620 67.9
2010 7,240 5,340 73,8
2009 9,040 6,680 73,9
2008 9,600 7,360 76,7
2007 6,960 5.590 80,3
2006 4,960 3,970 80.0
2004 4,160 3,450 82,9
2001 4,120 3,720 90.3
73:名無し野電車区
11/07/01 21:19:57.13 d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
74:名無し野電車区
11/07/01 21:31:27.76 d9Ej6Y5b0
大阪市内の地価高額地域で、路線価の下落がなかったのは心斎橋筋だけ？
大阪は心斎橋筋一人勝ちだな。
75:名無し野電車区
11/07/01 21:49:47.99 Lhb+Vpbg0
ミナミ狂信者が東京の人間であることが判明ｗ
807 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/01(金) 01:01:30.96 ID:d9Ej6Y5b0
スーパーあずさ、来たね。
これから松本向かうのか…
73 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:19:57.13 ID:d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
74 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:31:27.76 ID:d9Ej6Y5b0
大阪市内の地価高額地域で、路線価の下落がなかったのは心斎橋筋だけ？
大阪は心斎橋筋一人勝ちだな。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
76:名無し野電車区
11/07/02 04:32:21.41 5mcR0/Z10
>>75
やっぱり大阪の人間じゃなかったんだ・・・
77:名無し野電車区
11/07/02 10:12:58.92 Mcivtd0YP
このスレに この期に及んで 大阪を陥れようとしている
東京至上 の人間が紛れ込んでいるぞ！
東京関連スレ、汚すぞ！！
もういい加減諦めろ
78:名無し野電車区
11/07/02 12:48:34.61 rLFx6mUi0
路線価
大阪駅ノースゲートビルとヨドバシカメラに挟まれた大通り 2960千円/㎡（前年比▲6.0％）
心斎橋筋（ヨーロッパ通りとの交点の南側） 3920千円/㎡（前年比 ±０）
車も通れない、高層建築も建てられない商店街に負ける大阪駅ビルの路線価にワロタ
>>75
スーパーあずさの書き込みは全くの別人ですし、私のプロバイダーは関西限定のはずですよ。
79:名無し野電車区
11/07/02 12:54:41.39 /D2YWJ6lO
浜大津ターミナルに高島屋ができるって噂を聞いたことがあるんだけど、どうなったの？
80:名無し野電車区
11/07/02 13:03:42.12 a5XzV09yO
あべの橋が一番大きい
81:名無し野電車区
11/07/02 17:52:16.40 bhfrgZth0
路線価：回復に向けた動きも 上昇地点なし、２４署で下落幅縮小 ／大阪
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
国税庁が１日公表した１１年分の路線価（１月１日時点）。府内３１税務署すべてで、
最高路線価が上昇した地点はなかった。枚方、茨木の２署が前年と同じで、２４署で下落幅が縮小した。
０８年秋のリーマン・ショックに始まった世界的不況の影響は続いているが、
回復に向けた動きも一部で見られる結果となった。
下落幅が大きかったのは、（１）大阪市中央区北浜３（御堂筋）（２）同市中央区難波５（南海難波駅前）
（３）同市浪速区難波中１（国道２５号）。近畿のワースト１０を見ると、７地点が府内だった。
特に梅田を除く大阪市中心部で下落が目立っており、▽梅田へのオフィス移転▽ミナミの商業施設の競争激化
▽築年数の経過したオフィスビルの需要低下－－などが要因とみられる。
府内の最高路線価は１平方メートルあたり６８０万円。９１年に１平方メートルあたり２８３０万円を記録したが、
バブル経済崩壊で９７年には６４０万円に急落、４１０万円前後の底値が５年ほど続いた。
０６年からようやく上昇に転じたが、リーマン・ショック後、３年連続の下落となった。
また、橋下徹知事が全面移転を目指している府咲洲（さきしま）庁舎（大阪市住之江区）周囲は３・８～８・８％下落した。
不動産関係者は「市中心部でさえ大幅下落しており、アクセスの悪い咲洲に民間投資が進む状況ではない」と話す。
路線価は国税庁のホームページで閲覧可能。各税務署に配置したパソコンでも見られる。【井上大作】
82:名無し野電車区
11/07/02 18:55:51.01 rdrV2BDv0
関西の路線価は下落が大きいな
大阪 ↓
京都 ↑
神戸 ↓
奈良 →
滋賀 ↓
和歌山 ↓
83:名無し野電車区
11/07/05 20:35:21.35 oKKFR2PjO
近鉄阿部野橋のビルもだいぶ高くなってきたね
84:名無し野電車区
11/07/07 14:17:10.66 fAYHCAYqO
>>82
京都民だけど、なんで京都が上がってるのか不思議だ
85:名無し野電車区
11/07/08 21:25:04.82 iL6NO4xl0
三鬼商事の空室率が発表されたね。
今月はオフィス需要は梅田増加、ミナミ微減だったけど。2009年末と比べたらまだ梅田のオフィス需要は減ったまま。
梅田阪急ビルが7割埋まり、ノースゲートビルや富国生命ビルも加わったのに、オフィス需要が減る梅田って一体…
よほど梅田から逃げていく企業が多いんだね。
その間、ミナミはオフィスの新規供給がなくてもオフィス需要は増加。
ミナミにはH&M2号店開業などまたまた話題が飛び込んできたし
86:名無し野電車区
11/07/08 23:16:15.27 kbtXC6QQ0
>>85
なんで東京人は大阪に粘着するん？
87:名無し野電車区
11/07/11 20:23:50.78 kALZCgu80
JR三越伊勢丹の売上ひどいね。
北浜時代からの外商客があり、開店前から外商の営業をしていたのに、開業フィーバー中の1ヶ月で31億円？
規模がずっと小さい近鉄百貨店上本町店ともあまり変わらないじゃんｗ
外商客がなく客単価も百貨店とは違うなんばパークスに毛の生えた売上しかないんじゃない？
88:名無し野電車区
11/07/12 06:59:31.80 LmqThLwDO
>>85
そりゃあ誰だってキタにオフィスを構えたい。
だけどこの不景気に、賃料の高いキタは無理…ってことで
ミナミの需要が増えてるんだろうな。
リーガロイヤルじゃ財布がもたないからって、今宮戎あたりの
ドヤ跡ホテルが繁盛するのと同じ。
89:名無し野電車区
11/07/12 07:16:27.45 LmqThLwDO
>>87
その地区…どころか、後背地を含めてもマトモな店が
たった１店舗しかなくて、そこが一手に客を掻き集めてる
ケースと、既に老舗が３店立地していて、しかもそのうち１店は
同じ駅の反対側、後背地にも大規模なＳＣがあり、
東西にも大規模商圏が隣接する
ケースを一緒にされても…。
90:名無し野電車区
11/07/15 22:15:16.99 IRXdc9p80
>>89
東京の人だから周辺環境は詳しくないんだよ。
91:名無し野電車区
11/07/17 10:27:03.03 LhSXPwHS0
路線価
大阪駅ノースゲートビルとヨドバシカメラに挟まれた大通り 2960千円/㎡（前年比▲6.0％）
心斎橋筋（ヨーロッパ通りとの交点の南側） 3920千円/㎡（前年比 ±０）
車も通れない、高層建築も建てられない、駅から少し離れた商店街に負ける大阪駅ビルの路線価にワロタ
92:名無し野電車区
11/07/17 10:38:59.53 LhSXPwHS0
近鉄百貨店奈良店 売り場面積30289㎡ 2010年度売上300億円（÷12＝25億）
ＪＲ三越伊勢丹 売り場面積50000㎡ 2010年5～6月売上 71億（÷2＝35.5億）
1ヶ月間の10000㎡あたりの売上
近鉄百貨店奈良店 8.3億円
ＪＲ三越伊勢丹 7.1億円
大和西大寺（笑）の中規模百貨店に負けるＪＲ三越伊勢丹に激しくワロタ
93:名無し野電車区
11/07/18 00:01:51.29 fXSiq6q70
>>91-92
素性もバレたんだし、いい加減諦めたら？
94:名無し野電車区
11/07/21 20:28:25.52 AxF1Nh5l0
再掲
関西のショッピングセンター売上高（数字は全国ランキング。イオンなどアンケートに答えない業者は除外）
2007 2009
阪急三番街 7位427億 12位363億 ▲15.0％
なんばシティ 18位327億 24位282億 ▲13.8％
HEPファイブ 20位313億 32位257億 ▲17.9％
天王寺MIO 22位303億 25位278億 ▲8.3％
ヒルトンプラザ 30位265億 42位212億 ▲20.0％
なんばパークス ※284億 28位266億 ▲6.3％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(scsp.blog94.fc2.com)
95:名無し野電車区
11/07/24 19:38:07.83 q/LuYjSv0
>>94
梅田は商業施設開発はものすごいけど、街としての特徴が乏しいから飽きられると弱い面があるね。
でも次々と開発案件があるのは強み。
難波～心斎橋は梅田ほど開発案件はないけど、街の特徴が際立ってるのが強み。
神戸の繁華街は完全に三宮～元町一極集中っていう感じがする。
JR神戸駅・高速神戸駅・新開地駅周辺も繁華街だけど、ターミナルが分散してどこも中途半端だし、街の特徴は乏しいので寂れ気味。
再開発地区のハーバーランドも寂れた感じだけど、海に面した大規模商業施設は梅田では真似ができないものなのだから、ダイエーや百貨店に頼らずもっと特徴のある街づくりをしてほしい。
メトロ神戸（新開地～高速神戸駅）のレトロな地下街は面白いけどね。
96:名無し野電車区
11/07/25 19:52:00.18 G8pxh3DP0
>>95
ミナミの街は特徴があり飽きが来ない、というのはその通りですよ。
でも、梅田の開発案件は景気がよかった2008年上旬までの計画ばかり。
それで開業して悲鳴を上げているのが某百貨店。
大丸梅田だって前年比70％増加とかいうけど、現実は前年は改装工事で前々年と比べると大きく落ち込み
2年前と比べると20％ほどしか増えていないんだよね。
ヒルトンプラザやHEPファイブが、ちょうど2年で約20％売上を減らしてるから、それと同じくらい。
97:名無し野電車区
11/07/27 19:26:41.05 dF7cnwfz0
ageますよ
98:名無し野電車区
11/07/27 19:40:44.86 dF7cnwfz0
URLﾘﾝｸ(www.shinsekai-bus.com)
明日から難波～新世界に無料バス運行。ミナミがますます広がるね。
99:名無し野電車区
11/07/28 06:52:04.47 ZNYjDarSO
>>98
他のエリアと結ばないでどうする。
100:名無し野電車区
11/07/28 12:41:58.20 fcc3nA0G0
>>92
奈良近鉄、36万の奈良市に唯一の百貨店であるだけでなく、
京都府南部や三重の伊賀地方まで商圏に取り込んでるから馬鹿に出来ないんだけど。
それに地域一番店（唯一だけどｗ）だから、三越伊勢丹には誘致できてないヴィトンとかグッチも入ってる。
101:名無し野電車区
11/07/30 05:02:01.95 73yHbbWe0
西大寺の近鉄百貨店が現在の形になったのは、奈良そごうが完成を控えていたから近鉄が大規模改装して今の形になった、初期の頃はスーパーみたいな小さい建物だった。
因みに日本初の２核型モールだって。
102:名無し野電車区
11/07/30 10:22:22.94 OsiwqHvJ0
>>98
乞食バスｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
103:名無し野電車区
11/07/30 16:27:21.04 Z0ctxASa0
>>192
まさに「乞食バス」 しかも新世界が斜陽であることを自ら告白しているな。
LABI1なんばも乞食バスを運行したが、まさに集客のためのなりふり構わぬ醜態。
ヨドバシ梅田には「乞食バス」など必要なしｗｗ
104:名無し野電車区
11/07/30 21:16:51.59 PHmSlRFf0
>>103
おかげさまでLABI1なんばもその後好調になって、梅田の客を取らなくても活況だね。
2年間で20％も売上を落とすヒルトンプラザやＨＥＰファイブこそ、乞食バスが必要だね。
105:名無し野電車区
11/07/30 21:24:34.88 G277hY9+0
ミナミ狂信者が東京の人間であることが判明ｗ
807 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/01(金) 01:01:30.96 ID:d9Ej6Y5b0
スーパーあずさ、来たね。
これから松本向かうのか…
73 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:19:57.13 ID:d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
298 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:49:03.11 ID:d9Ej6Y5b0
再開発があっても路線価が漏れなく暴落の梅田ワロタ
下落のない心斎橋筋がうらやますぃ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
106:名無し野電車区
11/07/30 21:37:36.91 73yHbbWe0
大阪の顔はミナミという印象を植え付けないと都合の悪いからな在京マスコミにとって
キタのようなお洒落な街は見せたくいないという昔からの伝統印象操作
107:名無し野電車区
11/07/31 10:55:29.75 A/TYYRWk0
／ ー＼ 大阪は地上の楽園～ すっかりネットに洗脳されてるよ…
／ノ (＠)＼ 工場三法がぁ～
.｜ (＠) ⌒）＼ 印象操作がぁ～ ／ ／" ｀ヽ ヽ ＼ ／ ＼
.｜ （__ノ￣| | ///;ﾄ, 偏向報道がぁ～ ＿＿＿＿_ //, '/ u ヽﾊ ､ ヽ | ＿ノ ヽ＿u |
＼ |＿／ / ////ﾞlﾞl; 報道管制がぁ～ ／ ＼ 〃 {_{ _ノ ヽ､_,ﾘ| ｌ │ i| | （●）（● ） |
＼ U _ノ l .i .! | トンキンよりマシぃ～ / ＿ノ ヽ＿ ヽ ﾚ!小ｌ（ ●） （●）从 |、i| | (＿人＿) |
/´ ｀＼ │ | .| トンキンよりマシぃ～ .| （●）（● ） u | ﾚ ､_,､_, |ﾉ | ｀ ⌒´ |
| | { .ﾉ.ﾉトンキンよりマシぃ～ | (＿人＿) / ヽ、 ｀⌒´ j / | /
108:名無し野電車区
11/08/02 19:57:58.79 Poqs+N/60
ageますね
109:名無し野電車区
11/08/03 00:16:57.48 a2ci7fUX0
これからは阿倍野の時代でしょ。
110:名無し野電車区
11/08/03 07:23:49.87 0kppgk180
トヨタが名古屋駅前に複合高層ビルを建設 商業施設・ホテル・オフィスが入居。
名古屋は元気だ。どんどん案件が出てくる。
111:名無し野電車区
11/08/03 08:06:55.72 Zxnj1eayO
これからは汐見橋の時代でしょ
112:名無し野電車区
11/08/04 20:06:02.49 /NtLxDZe0
ルクア効果（笑）でHEPファイブの売り上げの落ち込みが激しいみたいだね。
ルクア開業前から売上ガタ落ちなのに…
2007 2009
阪急三番街 7位427億 12位363億 ▲15.0％
なんばシティ 18位327億 24位282億 ▲13.8％
天王寺MIO 22位303億 25位278億 ▲8.3％
なんばパークス ※284億 28位266億 ▲6.3％
HEPファイブ 20位313億 32位257億 ▲17.9％
ヒルトンプラザ 30位265億 42位212億 ▲20.0％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(scsp.blog94.fc2.com)
113:名無し野電車区
11/08/04 23:48:59.76 cDGamuYv0
壊れたレコードだな、この東京人は。
114:名無し野電車区
11/08/07 00:27:57.04 /+bs6p/H0
ミナミで飲んでたらすっかり遅くなってしまいました。やっぱ大阪人なら飲むのはミナミだね。
1999年度のSC売上高も発見しました。
阪急三番街は全国トップで540億円、なんばシティは7位の347億円でした。
10年後と比較すると阪急三番街はなんと33％の大幅売上減少。なんばシティはまだ緩やかで19％の減少にとどまっています。
阪急三番街の地位低下が著しいですね。
115:名無し野電車区
11/08/07 00:32:31.65 LX0FDaBR0
壊れたレコードだな、この東京人は。
116:名無し野電車区
11/08/07 01:01:03.80 /+bs6p/H0
おっとっと。繊研新聞のSC売上高（1999年）を貼り忘れてました。
URLﾘﾝｸ(www.senken.co.jp)
117:名無し野電車区
11/08/10 20:32:49.54 LYqcqnbBO
伊勢志摩ライナーは上本町地上ホームから乗りたい。上本町地上ホームは大阪では数少ない旅情のある駅
118:名無し野電車区
11/08/11 20:51:23.71 WR28bBbH0
さて、第一四半期の決算が発表されましたが、相変わらず阪神電鉄はなんば線効果で乗客が急増を維持してますね。
ルクア効果（笑）もむなしくＪＲ西日本は京阪神地区でも乗客が減っております。
さらに、南海の流通業が好調でした。なんばシティやなんばパークスが好調なんでしょうね。
119:名無し野電車区
11/08/12 01:51:47.67 U5sZcXRQ0
>>118
そんなことより、八王子でスーパーあずさ撮ってこいよｗ
120:名無し野電車区
11/08/12 03:28:57.02 sc5W73gH0
>>114
東京に住んでるのに脳内でストーリーつくるのは大変だなｗ
121:名無し野電車区
11/08/12 23:51:11.95 FPcGJTaE0
>>87 >>114
大阪の人なら「・・・じゃん」とか「やっぱ」なんて言い方しませんよｗ
大阪人を名乗るなら、まずは大阪の言葉から勉強しましょうねｗ
122:名無し野電車区
11/08/13 12:08:28.66 O7l292Z00
>>107
＞すっかりネットに洗脳されてるよ…
それをネットに書くというジレンマｗｗｗｗｗｗ
123:名無し野電車区
11/08/13 16:35:45.86 FQrGsHxc0
大阪市における各地域の重要度ランキング
１位中之島
２位北船場
３位堂島
４位難波
５位南船場
６位天王寺・阿倍野
７位西船場
８位OBP・大阪城・京橋
９位梅田（←大阪での梅田の地位なんてここ）
10位心斎橋
11位新大阪・西中島南方
12位南港・咲洲(WTC)
13位上本町
14位北港・USJ・桜島
15位築港・天保山
16位福島
17位道頓堀
18位新今宮・恵美須町(通天閣)
19位堀江
20位野田・中央市場
21位大正（大阪ドーム）
22位長居（長居競技場）
23位弁天町
24位十三
25位森ノ宮
26位西九条
27位玉造
28位桃谷・寺田町
29位西成・天下茶屋
30位鶴橋
31位千林
124:名無し野電車区
11/08/13 17:50:18.08 a49eo4SlO
>>123
ソースプリーズ
125:名無し野電車区
11/08/13 18:48:56.37 FQrGsHxc0
>>124
自分で足運んで調べるか、ネットで画像調べたらわかるこっちゃ
自ずと梅田の重要性の低さに気づくよ
126:名無し野電車区
11/08/13 19:14:40.31 9A2TsHX30
ソースは俺様の主観（ｷﾘｯ
話にならんなこのゴミ屑ｗｗｗｗｗｗ
127:名無し野電車区
11/08/13 19:18:02.41 FQrGsHxc0
大阪市における各地域の重要度ランキング (改訂版)
１位中之島
２位北船場
３位堂島
４位難波
５位心斎橋・南船場
６位天王寺・阿倍野
７位西船場
８位OBP・大阪城・京橋
９位梅田（←大阪での梅田の地位なんてここ）
10位新大阪・西中島南方
11位北港・ユニバーサルシティ
12位日本橋
13位上本町
14位道頓堀
15位南港・咲洲(WTC)
16位築港・天保山
17位福島
18位新今宮・恵美須町(通天閣)
19位堀江
20位野田・中央市場
21位大正（大阪ドーム）
22位長居（長居競技場）
23位弁天町
24位十三
25位森ノ宮
26位西九条
27位玉造
28位桃谷・寺田町
29位西成・天下茶屋
30位鶴橋
31位千林
128:名無し野電車区
11/08/13 19:43:58.08 9A2TsHX30
いいから主観以外のソースを持ってこいよトンキンカッペｗｗｗｗｗｗ
129:名無し野電車区
11/08/14 01:20:33.54 MX5PO+pu0
今日も大暴れのトンキン
130:名無し野電車区
11/08/14 05:09:13.09 B/s8HJVn0
東京人とバレた後のミナミ狂信者の発狂っぷりは凄いものがあるなｗ
131:名無し野電車区
11/08/14 05:22:41.66 Rzedd+j70
>>125
＞自分で足運んで調べるか、ネットで画像調べたらわかるこっちゃ
＞わかるこっちゃ
即席で思いついたエセ関西弁がそれかよｗ
132:名無し野電車区
11/08/16 14:40:57.77 W+R+MkJH0
まだ私が東京人だと思ってる肩がおられるようですね。
スーパーあずさの書き込みは別人です。ＩＤが一緒なら、近所の人がライブカメラでも見て投稿したんじゃないの？
>>123と>>127は私じゃないよ。お盆休み中、ずっと旅行に出てたしね。
第一、私なら堂島のような終わった街を心斎橋より上にするわけないじゃない？
堂島が大阪でこんな重要度を占めてたのは江戸時代まで遡らないといけないんじゃない？
133:名無し野電車区
11/08/16 14:46:46.97 W+R+MkJH0
さて、三鬼商事の空室率が発表されました。
7月末のオフィス実働面積と、前月比では
（貸室面積－空室面積＝オフィス実働面積で表記 単位：坪）
梅田 613703 △0.11％
南森町 106507 △0.72％
淀屋橋本町 619208 △0.19％
船場 277336 △0.18％
心斎橋難波 96354 △0.15％
新大阪 188087 ▲0.15％
江坂 56490 △0.16％
134:名無し野電車区
11/08/16 14:52:32.61 W+R+MkJH0
2009年暮れと2011年7月末のオフィス実働面積比較
（貸室面積－空室面積＝オフィス実働面積で表記 単位：坪）
2009暮 2011/7
梅 田 614378 613703 ▲0.11％
南 森 町 107542 106507 ▲0.96％
淀屋橋本町 610693 619208 △1.39％
船 場 274272 277336 △1.12％
心斎橋難波 92998 96354 △3.61％
新 大 阪 187528 188087 △0.30％
江 坂 56294 56490 △0.35％
135:名無し野電車区
11/08/16 18:39:07.02 NuKQtq4N0
>>132-134
もう素性もバレたんだし、諦めたら。
136:名無し野電車区
11/08/16 21:24:31.86 W+R+MkJH0
今年もそろそろかと思ってましたが、繊研新聞で2010年ショッピングセンター売上高が発表されたみたいです！
ｽﾚﾘﾝｸ(shop板:187-189番)
大阪だけピックアップすると
13 阪急三番街 34945 ▼3.7
26 なんばパークス 27500 △3.4
29 天王寺ミオ 27017 ▼2.8
30 なんばシティ 26655 ▼5.7
33 HEPファイブ 24091 ▼6.3
なんばシティは改装工事中で、今年度に入って売上が増加してるのですが、それ以外はやはり梅田の不振が目立ちます。
なんばパークスは改装が成功したみたいですね。梅田狂信者は「なんばパークスのテナントが入れ替わるのは不振だから」とのたまってましたね（笑）
でもさ、2007年にはＨＥＰファイブ313億、なんばパークス284億（全館オープン後1年間）だったんですよ
それが2010年にはＨＥＰファイブ241億、なんばパークス275億と完全に逆転されましたね。
ＨＥＰファイブは今年度に入ってもルクア効果（笑）で売上激減してるんですよ。
ＨＥＰこそテナント総入れ替えが必要じゃない？
137:名無し野電車区
11/08/16 22:29:13.71 W+R+MkJH0
そういえばこんなバカもいましたねｗ
↓ ↓ ↓ ↓
228 ：名無し野電車区[sage] 2011/05/08(日) 20:50:33.49 ID:QP0qBKdtP(1)
上のほうでパークスは人多いとか書いてるのが居たけど
どうしてそんな嘘をつくのかなぁ
テナントの入れ替わりは激しいし、駅から遠いし シネコン以外は閑古鳥ないてるよ
↑ ↑ ↑ ↑
テナントの入れ替えがなんばパークス好調の要因だろうね。
3年間で23％も売上減少する（さらに今年度も売上大幅減）ＨＥＰファイブこそテナントを総入れ替えしろよなｗ
138:名無し野電車区
11/08/17 20:14:42.94 wkc7Jh9J0
保守りますよ
139:名無し野電車区
11/08/18 19:59:12.83 vNyLN0u10
パークスは売上より集客が大切（笑）
集客も売り上げも好調なパークス
売上がつるべ落としのＨＥＰファイブ
140:名無し野電車区
11/08/21 21:15:01.85 fzLk6Af50
例の繊研新聞の原本を図書館で見てきました。
>>136のリンク先に出てないヒルトンプラザの2010年売上は200億円（前年比-5.7％）でした。
2007年の売上では なんばパークス÷ヒルトンプラザ＝1.07 だったのが
2010年には1.38になってます。
なんばシティは2010年に5.7％売上が減りましたが、これは改装工事のためで、2011年7月には前年同月比で7.6％売上が増えてます。
ＨＥＰファイブは2011年7月には前年同月比で12.6％の売上減少のようです。
141:名無し野電車区
11/08/23 00:07:36.38 nGfD4CW0O
梅田の商業施設が不振なのは新規商業施設がポツポツできてるからじゃないの？
難波はマルイ、パークス以降目立った商業施設ができてない。
142:名無し野電車区
11/08/23 23:02:40.57 vfjLpmn90
梅田狂信者は言い訳・屁理屈の天才ですね。
梅田だって2008年のブリーゼ開業後は2011年のステーションシティまで何もないでしょ。
なのに2010年も梅田不調、ミナミ好調がはっきりしてるでしょ>>136 >>140
143:名無し野電車区
11/08/24 00:28:25.20 jjk8ieLp0
>>141
ここトンキン人の日記スレだからレスしちゃ駄目だよ。
144:名無し野電車区
11/08/25 20:04:55.39 C0iN/E3m0
近鉄の阿倍野ハルカスにシャープの入居が決まったみたいだね。
他にも複数の大手企業が内定してるみたいだね。
オフィスの全然なかった阿倍野だったのに。
145:名無し野電車区
11/08/25 20:15:39.67 ErPdhv7N0
阿倍野は化けるな
146:名無し野電車区
11/08/25 20:22:01.17 aM8t2det0
なんだ、阿倍野に新規開発案件が来たのかと思ったらビルの名前が決まっただけか…。
147:名無し野電車区
11/08/25 23:27:18.91 33zsqk7a0
天王寺には大型のオフィスビルとかが殆どないから
案外需要があるのかもね
ただ高級ホテルと日本最大の百貨店は今の社会情勢を考えると成功の確率はかなり低いと思う
148:名無し野電車区
11/08/25 23:46:59.87 xsNg4dE2O
天王寺はこの先の発展具合によっては、難波駅を乗降人員で抜く可能性もあるんじゃないか
今だって十万人位だろ、差は
149:名無し野電車区
11/08/26 14:11:23.38 EhcnmMhf0
さて、あとは京橋だ。
150:名無し野電車区
11/08/26 20:14:25.36 Z60tgmQT0
難波も南海電鉄が開発の手を止めないけどね。
でも、近鉄の超高層ビルのオフィスは完成が3年後なのに5割が入居内定とはすごいね。
梅田とは大違いだね（笑）
梅田は新築ビルに入居企業があっても、それと同等の企業が梅田から出ていってるもんね。
151:名無し野電車区
11/08/26 20:18:29.25 EhcnmMhf0
>>150
お前は地元のスレに（・∀・）ｶｴﾚ!!
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
152:名無し野電車区
11/08/26 20:38:36.65 UM9hqTJA0
ミナミ狂信者って、発言内容見てたら、
こいつミナミのことなんか本当はどうでもいいんだろうなと思ってたら頭狂塵だったのか。納得。
放射能に汚染された水を飲みながら吠えてる姿想像したら笑えるｗ
153:名無し野電車区(関西・北陸)
11/08/30 00:17:32.99 uN8Ah1+1O
投稿場所が表示されるようになってからミナミ狂信者の書き込みがないねw
154:名無し野電車区(大阪府)
11/08/30 05:33:35.21 cp6zDG2V0
>>153
串刺す方法必死で調べてるかもｗ
155:名無し野電車区(大阪府)
11/09/03 20:42:36.37 Or7IeeSz0
今週は出張などで書き込めなかったけど、投稿地が表示されるんだね。
これで私が東京人だという疑念が完全に払拭されるね。
今日は大阪も台風で雨が激しいからいつも賑わってるミナミもいつもより人が少なかったね。
156:名無し野電車区(大阪府)
11/09/03 20:51:08.73 Or7IeeSz0
ミナミの特徴は大規模再開発によらなくても発展するところだね。
戎橋にはH&M大阪2号店もできるしね。
だいいち、車も通れない、高層建築も建てられない心斎橋筋の路線価が大阪駅ビルノースゲートより高いんだからねｗ
しかも大阪駅ノースゲートの路線化は下落してるけど心斎橋筋は路線価が下がってないもんね。
157:名無し野電車区(アラビア)
11/09/09 19:06:16.59 Jyg/iB3Q0
半休・梅田は、百貨店以外周辺開発しないんですかね？？。
西式健康法なんていつからあんの？？
158:名無し野電車区(西日本)
11/09/14 23:56:42.98 4WI3AGgA0
>>156
【流通】大阪「デパート三国志」 客争奪激戦 キタ、新店増床で活況 阿倍野・天王寺も好調 ミナミは劣勢 [11/09/10]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
159:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 11:17:25.95 nNWOlhEb0
お久しぶりです。最近忙しくてなかなか書けませんでした。
阪急阪神ＨＤは梅田の商業施設やオフィスの不振を受けて、一度発表した阪神百貨店再開発を半世紀後（笑）に延期したくらいですからねｗ
>>158
また偏向報道？
梅田のＨＥＰの売り上げ大幅減少、なんばシティの売り上げ大幅増加は完全無視して、高島屋の2年連続の売り上げ増加（段階的に増床しているので）も
ほとんど触れられず、心斎橋筋に相次いで注目点が出店しているのも無視して
外国人客現象の影響が大きい心斎橋大丸の不振だけを取り上げてるんだからあきれるね。
160:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 11:19:57.08 nNWOlhEb0
三越伊勢丹の売上があの規模の小さい都心から外れた近鉄百貨店上本町店とあまり変わらないレベルって笑わせるね。
大丸梅田にしたって、去年から8割増えたといっても、その去年が改装工事で売り上げを大幅に減らしていて
一昨年と比べたら2～3割程度しか増えてないんだよな。
161:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 11:22:31.25 nNWOlhEb0
【再掲】
梅田の商業施設はどこも売上ガタ落ち中。大丸梅田店も去年は改装工事で減りすぎてただけでおととしと比べると2割程度しか増えていない。
2007年 2010年
阪急三番街（梅田） 7位427億 13位349億 ▲18.3％
なんばパークス ※284億 26位275億 ▲3.2％
天王寺MIO 22位303億 29位270億 ▲10.9％
なんばシティ 18位327億 30位267億 ▲18.3％ 注1
HEPファイブ（梅田） 20位313億 33位240億 ▲18.3％ 注2
ヒルトンプラザ（梅田） 30位265億 200億 ▲24.5％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
注1 なんばシティは2010年は改装工事中。2011年7月は前年同月比7.6％売上急増
注2 ＨＥＰファイブはルクアとの競合で2011年は売上大激減中で、7月は前年同月比12.6％の売上減少
ソースは繊研新聞
162:名無し野電車区(大阪府)
11/09/24 11:37:53.16 nNWOlhEb0
すみません、訂正です。ＨＥＰはもっと減ってました。
2007年 2010年
阪急三番街（梅田） 7位427億 13位349億 ▲18.3％
なんばパークス ※284億 26位275億 ▲3.2％
天王寺MIO 22位303億 29位270億 ▲10.9％
なんばシティ 18位327億 30位267億 ▲18.3％ 注1
HEPファイブ（梅田） 20位313億 33位240億 ▲23.3％ 注2
ヒルトンプラザ（梅田） 30位265億 200億 ▲24.5％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
注1 なんばシティは2010年は改装工事中。2011年7月は前年同月比7.6％売上急増
注2 ＨＥＰファイブはルクアとの競合で2011年は売上大激減中で、7月は前年同月比12.6％の売上減少
163:名無し野電車区(大阪府)
11/10/09 16:11:29.78 e82qx97+0
底からあげますね
164:名無し野電車区(大阪府)
11/10/09 16:25:50.59 e82qx97+0
多忙でご無沙汰してました。さて、恒例の三鬼商事のオフィス需要（貸室総面積－空室面積）です
7月末 8月末 9月末
梅田 613703 615472 618920 △0.85
南森 106500 106572 106434 ▲0.06
淀本 619208 620056 621501 △0.37
船場 277336 277075 277260 ▲0.03
心難 96354 96953 97110 △0.78
新大 188087 187825 188171 △0.04
江坂 56490 56076 56681 △0.34
165:名無し野電車区(大阪府)
11/10/09 16:29:34.95 e82qx97+0
梅田のオフィス需要が回復してますね。梅田狂信者さまおめでとうございます。
しかし、2009年暮れと比べるとほとんど増えてません。
富国生命・ノースゲート・阪急梅田ビルの大型供給がありながらオフィス需要がほとんど増えてないのは問題です。>>134参照
南森町のような梅田外縁部の衰退が激しいです。
難波心斎橋は一貫してオフィス需要が増えてます。南海が新築高層オフィスビルを建てるようですが、
それ以上に集客施設ができるのが大きいです。
166:名無し野電車区(大阪府)
11/10/09 16:56:09.57 e82qx97+0
なんでHEPにしろ三番街にしろヒルトンプラザにしろ、梅田の商業施設は売り上げが急落するんだろう…
なんばパークスはグランドオープン以降、売り上げをほとんど落としてないのに。
167:名無し野電車区(大阪府)
11/10/16 10:27:35.36 u+CwS1nf0
敵が多すぎるのかなぁ
168:名無し野電車区
11/10/20 05:54:12.46 lF9NB2ON0
保守
169:名無し野電車区
11/10/22 20:53:53.06 rcwzbQ/u0
近鉄：格下げの危機 「あべのハルカス」に評価厳しく 「計画通り」会社は困惑
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
関西主要鉄道５社の中で最大の有利子負債を抱える近畿日本鉄道に、日本格付研究所（ＪＣＲ）と格付投資情報センター（Ｒ＆Ｉ）が、
社債格付けを格下げする方向で見直した。１４年春開業予定の複合商業施設「あべのハルカス」（大阪市阿倍野区）への投資が膨らみ、
１１年３月期の余剰資金（フリーキャッシュフロー）は３年ぶりに赤字を記録。財務面の厳しさを露呈した。
一方で、ハルカスへの投資は新しい収益の柱として欠かせない。市場は「そもそもハルカスの収益力が不透明。
格下げを避けるには、具体的な収益像を示すべきだ」と指摘する。
近鉄の有利子負債は約１兆３２４８億円（１１年３月期）。４社の多くが負債を減らす中、近鉄は鉄道事業以外に活路を求め、
０７年度からハルカスや複合商業施設「上本町ＹＵＦＵＲＡ」などの投資を本格化させ、負債が増加している。
ＪＣＲの近鉄の格付けは、２０段階の上から８番目の「トリプルＢプラス」、Ｒ＆Ｉは２２段階の９番目の「トリプルＢフラット」。
いずれも投資不適格とされる「ダブルＢ」を２～３段階上回る程度で、５社の中で南海電気鉄道と並んで“最下位”。
格付けが下がれば、最も低くなる。
近鉄は「大型案件に必要な借り入れは今期分で終えた」と説明。１２年３月期の有利子負債は前期比４８億円減を想定し、
ハルカス開業後の１５年３月期は売上高１兆１０００億円、有利子負債を１兆２８００億円に縮小する目標を掲げる。
「売り上げも財務改善もこの計画通りに進んでいると説明している」と困惑する。
近鉄にとって、主要ターミナル駅がある阿倍野地区の再開発は、大阪・キタやミナミとの対抗上、不可欠。
９月には、子会社の近鉄百貨店が、不採算店舗の整理や近鉄を主な引受先とする第三者割当増資などを発表した。
近鉄百阿倍野本店はハルカスの中核テナントとなるだけに、選択と集中の具現化をいち早く打ち出した。
だが、市場は一連の改善策を「見通しを覆すほどのインパクトはなかった」（ＪＣＲ）と突き放す。
加えて、Ｒ＆Ｉは「百貨店などの競争力、ブランド強化がハルカスに必要だ」と指摘した。【植田憲尚】
170:名無し野電車区
11/10/22 23:47:45.56 os0g+Zdf0
>>169
大阪は私鉄の格付けも北高南低なんだな。
運賃は北低南高だけどｗ
171:名無し野電車区
11/10/23 03:25:02.79 cUah2cEr0
正直、鉄道業務関係ない
172:名無し野電車区
11/10/31 20:29:21.45 7SGxdCri0
お久しぶりです。
JR三越伊勢丹の年間目標350億円って笑わしてくれますね。
ずっと規模の小さい近鉄百貨店奈良店や上本町店とあまり変わらないレベルじゃないですかwww
173:名無し野電車区
11/11/03 19:31:29.03 AUC0zr3j0
再々掲
2007年 2010年
阪急三番街（梅田） 7位427億 13位349億 ▲18.3％
なんばパークス ※284億 26位275億 ▲3.2％
天王寺MIO 22位303億 29位270億 ▲10.9％
なんばシティ 18位327億 30位267億 ▲18.3％ 注1
HEPファイブ（梅田） 20位313億 33位240億 ▲23.3％ 注2
ヒルトンプラザ（梅田） 30位265億 200億 ▲24.5％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
注1 なんばシティは2010年は改装工事中。2011年7月は前年同月比7.6％売上急増
注2 ＨＥＰファイブはルクアとの競合で2011年は売上大激減中で、7月は前年同月比12.6％の売上減少
174:名無し野電車区
11/11/03 20:53:50.73 AUC0zr3j0
鉄道ピクトリアルに2010年の阪神の利用客が出てるね（11月の1日平均）
2010 2011
1 梅田 160638 164387 △2.3％
2 三宮 97189 96802 ▲0.4
3 甲子園 49534 52575 △6.1
4 尼崎 46321 48391 △4.5
5 西宮 38973 40068 △2.8
6 野田 32223 33548 △4.1
7 今津 27117 28507 △5.1
8 武庫川 25895 26880 △4.1
9 芦屋 25811 25926 △0.4
10 魚崎 23782 24159 △1.6
12 西九条 22071 23112 △4.7
14 大阪難波19365 22985 △18.7
（大阪難波は近鉄直通を除く）
難波の伸びがすごいね。
阪神沿線から大阪都心へはほとんどの場所が梅田経由が便利なのにね。
175:名無し野電車区
11/11/03 21:11:00.23 AUC0zr3j0
左が2009年 右が2010年に訂正
176:名無し野電車区
11/11/03 23:06:53.90 AUC0zr3j0
おんぷちゃんねるにパリのターミナルが投稿されてるね。
5月にパリに行ったけど、重厚な建物や南海難波駅以上だよ。それでもパリの中ではあまり目立たないけど。
駅のドームも少し暗いけど、大阪駅より雰囲気はあるね。
それでもパリの中ではあまり目立たないけど。
難波駅ターミナルビルは日本が誇る名建築だね。
177:名無し野電車区
11/11/08 19:51:26.09 D/Gw1NQV0
またまたビッグニュースが飛びこんできましたね。
11月19日、大阪ミナミの戎橋にH&M2号店オープン！
1号店が戎橋にできた時には梅田狂信者が「2号店は梅田だ！」と威勢がよかったのに…
また戎橋や心斎橋筋に人が増えて歩きにくくなるよ…
178:名無し野電車区
11/11/11 21:39:15.82 n38ipPhP0
age
179:名無し野電車区
11/11/11 22:12:53.67 n38ipPhP0
三越伊勢丹開業や外国人客減少にもかかわらずミナミは百貨店も元気だね。路面店も元気だけど
URLﾘﾝｸ(namba.keizai.biz)
しかもミナミは梅田と違って、中小規模の注目路面店がどんどんできてるから。
もうすぐH&M2号店も戎橋にできるからね
URLﾘﾝｸ(namba.keizai.biz)
そして日本橋でんでんタウンでは今年だけで21店舗もが純増（新規開店－閉店）
URLﾘﾝｸ(shop.nippon-bashi.biz)
大型商業施設でも梅田のような落ち込みがなく、商店街も梅田と違って元気なのがミナミだよ
180:名無し野電車区
11/11/11 22:17:08.83 n38ipPhP0
>>158
ミナミの百貨店売上は今年度も全く落ちてないよ。外国人観光客減少がなければ増加
URLﾘﾝｸ(namba.keizai.biz)
181:名無し野電車区
11/11/15 21:25:32.90 Hpck0IUe0
梅田の商業施設の売上減少にギャレ大阪閉鎖を入れ忘れてました。
NU茶屋町の新規開業部なんて無視してもいいレベルだから、HEP・三番街・ヒルトンプラザ・ギャレの3年間の売上減少分とルクアの売り上げが同等ということです。
これにハービスや大阪駅前ビルの売上減少を加えたらどうなる事やら
182:名無し野電車区
11/11/20 12:10:44.57 +XX+m6WL0
お久しぶりです。天気も良くなったし、H&Mでも行ってきますかね。
久々に見たら>>179の11月11日現在からわずか9日間で、でんでんタウンの店舗が3店も純増してるではないですか！
183:名無し野電車区
11/11/21 20:48:10.34 ydhrCaIB0
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
5年前にはHEPの売上324億円もあってなんばシティと同じくらいあったんだね。
今年はHEPは220億円くらいに落ち込むのにね。
184:名無し野電車区
11/11/25 17:13:01.11 PnqMzpP/0
復帰
185:名無し野電車区
11/11/27 08:48:13.74 8FR/JP080
保守
186:名無し野電車区
11/11/29 21:13:04.47 LAvocxec0
ネタがなくて保守ばかりじゃまずいね。
でも橋下さんが当選して、なにわ筋線に弾みがついて、JR難波が重要拠点になるのは便利だね。
187:名無し野電車区
11/12/02 20:46:57.33 /e0Be/Fg0
保守りますね。
橋下さんは地下鉄民営化で私鉄との相互直通を増やしたいみたいだね。早く阪急が十三から四つ橋線に直通してよ。
阪急沿線から難波に行くの不便なんだからさ
188:名無し野電車区
11/12/05 21:29:55.35 V5LVsaDQ0
かつてはなんばシティと同じくらい売上があったＨＥＰはなんでこんな落ちたんだろうね。
189:名無し野電車区
11/12/05 22:38:47.25 W5GkG8Q70
>>187
もし成功すれば四つ橋線以外に千日前線&中央線&長堀鶴見緑地線も私鉄[JR西日本含め]との相互直通
を行うのですかね。もちろん今の時期は財政難で無理だが.....
190:名無し野電車区
11/12/06 21:57:01.92 lWNgCODe0
ＪＲ西日本の乗車人員、大阪駅は40万人割れ、ＪＲ難波駅は少し増加。
>>189
中央線は乗り入れ済みだし、千日前線は可能性はあるね。
191:名無し野電車区
11/12/07 05:40:48.75 jMyQkyBv0
あれだけゴミゴミすると逆に行く気を無くす
迂回手段を考えてしまう
俺もルクアオープンしてから大阪駅は通らなくなった。
192:名無し野電車区
11/12/07 14:01:18.67 /mLnY+dW0
ミナミ狂信者が東京の人間であることが判明ｗ
807 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/01(金) 01:01:30.96 ID:d9Ej6Y5b0
スーパーあずさ、来たね。
これから松本向かうのか…
73 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:19:57.13 ID:d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
298 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:49:03.11 ID:d9Ej6Y5b0
再開発があっても路線価が漏れなく暴落の梅田ワロタ
下落のない心斎橋筋がうらやますぃ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
193:名無し野電車区
11/12/09 20:35:55.57 mgt+C9R50
三鬼商事のオフィス市況がこうしんされましたよ！
梅田狂信者のみなさん、梅田は前月比大幅増です、おめでとうございます。
しかし、梅田阪急ビルや富国生命ビルやノースゲートビル開業前の2009年暮れとほぼ同じ水準とは情けないですね。
オフィス実働面積（貸室総面積－空室面積） 単位 坪
2009.12 2011.10 2011.11
梅 田 614378 613146 617730 △0.5％
難波心斎橋 92998 96522 96568 △3.8％
従来完全繁華街でオフィスはほとんどなかった難波地区も急速にオフィス街としても発展してますね。
194:名無し野電車区
11/12/12 21:39:54.43 CsNUxAqq0
週末は久々に関東に行ってきましたが、関東の私鉄ターミナルはやっぱしょぼいね。
ＪＲの駅は大きいけど無理に拡張した感じで美観はよくなかったよ。
大阪駅も綺麗にしたんだから、今年こそ頑張ってほしいよね。梅田地区の凋落が目立つんだしさ。
大阪では梅田地区の不振が顕著
ＪＲは「乗車人員」私鉄は「乗降客数」
2008 2009 2010 2年間の凋落率
ＪＲ大阪 422429 401485 394503 ▲6.6％
同北新地 50482 49210 47842 ▲5.2％
ＪＲ難波 27299 26664 26810 ▲1.8％
阪急梅田 556971 535366 523744 ▲6.0％
南海難波 260985 253624 250980 ▲3.8％
195:名無し野電車区
11/12/12 21:40:32.50 CsNUxAqq0
梅田阪急ビル・富国生命ビルといった大型ビル完成でもこれじゃ厳しいね。
196:名無し野電車区
11/12/12 22:20:09.46 cE8RgB0z0
天王寺mioはどうよ？？
197:名無し野電車区
11/12/14 00:25:27.02 lbsbHDyu0
オーソーレミーオー 天王寺ミーオー♪
198:名無し野電車区
11/12/15 21:11:41.07 6ctuPMu20
では天王寺駅も加えましょう。
近鉄・阪神大阪難波、阪神梅田は新線開業の影響が大きいので比較対象から外しました。
ＪＲは「乗車人員」私鉄は「乗降客数」
2008 2009 2010 2年間の凋落率
ＪＲ大阪 422429 401485 394503 ▲6.6％
JR北新地 50482 49210 47842 ▲5.2％
ＪＲ難波 27299 26664 26810 ▲1.8％
JR天王寺 139279 133741 132066 ▲5.2％
阪急梅田 556971 535366 523744 ▲6.0％
南海難波 260985 253624 250980 ▲3.8％
減少率は高いけど、北新地と同等、JR大阪・阪急梅田ほどは減ってませんね。
今年に限ればＪＲ西の上位駅で北新地がダントツの下落率でしたからね。
199:名無し野電車区
11/12/17 14:53:38.78 NXh4Y1mJ0
大阪駅の乗車人員が更新されてから梅田狂信者が急におとなしくなったねｗ
200:名無し野電車区
11/12/19 21:58:47.17 7xGExKx80
age
201:名無し野電車区
11/12/21 20:41:35.26 xnWiRwZI0
また日経が梅田マンセーの偏向記事を出したみたいだねｗ
202:名無し野電車区
11/12/21 23:26:28.91 idyO0M6w0
またもや梅田教信者が必死になっていますw
51：名無し＠良識派さん 2011/12/21(水) 22:16:01
要するにもれなく落ちこぼれの梅田に、商業施設やオフィスビルをバンバン建てていいのかと言いたいんじゃない？
今の時代、需要もパイも減ってるのに梅田だけ時代を考えてなさすぎ。
商業施設なんか今のところルクア以外絶賛落ちこぼれ中だし、将来的にルクアまで売上額が激減したら梅田は地盤沈下するだろうね。
52：名無し＠良識派さん 2011/12/21(水) 22:23:01
>>51
必死ですね。
何か有ったんですか？
56：名無し＠良識派さん 2011/12/21(水) 22:31:29
>>52
それが反論ですか？もっと真面な事を書いてくださいよ
で、私が書いた内容、大方間違ってはいないと思いますが。
何がいけないですか？
58：名無し＠良識派さん 2011/12/21(水) 22:34:36
>>56
いえ、反論なんかしていませんよ。
ただ「何か嫌な事でも有ったのか？」と言うニュアンスで聞いただけです。
因みに
＞大阪の高層ビルを語るスレです。反高層ビル、ネガティブ情報、煽り、大阪への批判、他地域との比較や高層ビルに関係無い話等はご遠慮下さい。主観による「○○は日本一」という表現も、荒れる原因となるので控えて下さい。
と言うのがこのスレッドのルールです。
従って、>>52の書き込みはネガティブ情報にあたりますのでルール違反となります。（←アンカー番号間違えてるw）
63：名無し＠良識派さん 2011/12/21(水) 22:57:23
なんか必至な人がいるね
出る杭は打たれると言ったものだな
全力で梅田に注目してくれているのは喜ばしいことでもあるが
まあこういうのはスルーでいいんじゃない
203:名無し野電車区
11/12/22 20:58:06.27 4icm2TA+0
>>202
51番は私じゃないけど、全くその通りだよ。
梅田の商業施設の売上は開業時がピークであとは落ちるばかり。
逆にミナミは、ヤマダ電機なんて開業直後は店員の方が多いくらいだったのに、今ではすごい混雑になってるよね。
204:名無し野電車区
11/12/22 21:13:15.76 lSKBUp6b0
ミナミ狂信者涙拭けｗｗｗ
難波のヤマダなんか例の怪物に比べたらゴミクズ以下だからｗｗｗ
205:名無し野電車区
11/12/24 10:27:04.80 DPzpMBju0
コムサを潰してまで売り上げ確保しようと必死なくせにw
206:名無し野電車区
11/12/26 20:07:32.40 uvxM6tY10
hosyu
橋下さんが地下鉄値下げしてくれるおかげで、阪急沿線から心斎橋や難波に行きやすくなるよ。
207:名無し野電車区
11/12/28 08:05:56.99 dUtGLA3J0
来年はZEPPナンバ開業など難波の求心力が上がりそうだね。
阪急沿線からじゃ南海難波はちょっと不便だけど、南海会館建て替え時に地下鉄との乗り換え動線を見直すから便利にはなると思う。
でも、ミナミにはまだ行きにくいんだよね。早く阪急と四つ橋線直通と地下鉄値下げを実行してよ橋下さん。
年末年始は難波からラピート乗って海外に行ってくるので、スレが落ちないように保守っておいてね。
208:名無し野電車区
11/12/28 15:14:49.62 zEhos+H40
なんばパークスのショップ･クローズ情報
URLﾘﾝｸ(www.nambaparks.com)
これで経営が成り立つのか心配だな。
■2011年12月25日(日)クローズ
3F/アイフラッシュ 連絡先：Eye Flash 大丸心斎橋店
■2011年12月25日(日)クローズ
3F/フェイスラボ 連絡先：BRILLIAN DAY SPA 梅田ハービスENT店
■2011年11月30日(水)クローズ
4F/ミスシックスティ･エナジー 連絡先：（株）アイ・ピー･ジー･アイ
■2011年11月27日(日)クローズ
4F/キアロ･スクーロ 連絡先：モデジャパン（株）
■2011年10月10日(月･祝)クローズ
8F/アストニッシュアイスクリーム 連絡先：（株）ASTONISH
■2011年9月5日(月)クローズ
4F/ガリアーノ 連絡先：（株）アイ・ピー・ジー・アイ
■2011年9月5日(月)クローズ
4F/ベン シャーマン 連絡先：（株）アイ・ピー・ジー・アイ
■2011年8月21日(日)クローズ
4F/マリテ+フランソワ・ジルボー 連絡先：タカヤ商事（株） 担当:谷内
■2011年8月21日(日)クローズ
4F/プッシンリミッツ 連絡先：4F レザーズ＆トレジャーズ
■2011年8月21日(日)クローズ
4F/タイムローラー 連絡先：4F レザーズ＆トレジャーズ
■2011年8月21日(日)クローズ
3F/ソズ 連絡先：ソズコーポレーション（株）
■2011年7月31日(日)クローズ
3F/ルラシェ トァ フォン 連絡先：(株)アンビデックス
■2011年7月18日(月･祝)クローズ
6F/バイン･ミー７０ 連絡先：淀屋橋店 担当:平方（ヒラカタ）
■2011年6月26日(日)クローズ
1F/ホノルア 連絡先：ビラボンストア
209:名無し野電車区
11/12/28 18:24:17.11 dUtGLA3J0
>>208
来年リニューアルするから店舗を入れ替えるんだよ。すでに報道されてるでしょ。
定期的なリニューアルのおかげで、梅田の商業施設の売り上げがガタ落ちの中
なんばパークスは大健闘してるから。
2007年 2010年
阪急三番街（梅田） 7位427億 13位349億 ▲18.3％
なんばパークス ※284億 26位275億 ▲3.2％
天王寺MIO 22位303億 29位270億 ▲10.9％
なんばシティ 18位327億 30位267億 ▲18.3％ 注1
HEPファイブ（梅田） 20位313億 33位240億 ▲23.3％ 注2
ヒルトンプラザ（梅田） 30位265億 200億 ▲24.5％
（なんばパークスの2007年は4月19日からの全館グランドオープンからの1年間）
注1 なんばシティは2010年は改装工事中。2011年7月は前年同月比7.6％売上急増
注2 ＨＥＰファイブはルクアとの競合で2011年は売上大激減中で、7月は前年同月比12.6％の売上減少
210:名無し野電車区
11/12/28 18:24:56.17 dUtGLA3J0
4年で100億円近く売上の落ちてるHEPファイブって経営大丈夫？
211:名無し野電車区
11/12/31 00:15:34.83 MXcRdtXM0
ソースが無いのに信じるなよ
212:名無し野電車区
12/01/03 11:11:55.21 ojYE6hpQ0
>>211
保守ってくれてありがとうね。
昨日の夜遅く、無事台湾から戻ってまいりました。
でも難波って関空から近いよね。そりゃオフィス需要が増えるわ。
関空からはるかで30分の阿倍野の近鉄タワー館もオフィス集めは絶好調だもんね。
難波と阿倍野はもともとオフィスが少ないから、新築オフィスができる＝オフィス新規需要 だもんね。
梅田は新しいオフィスビルができても、ほかの老朽ビルからどんどんオフィスが出て行ってるもんね。
中津の世界長ビルも結局マンションになるみたいだしね。
213:名無し野電車区
12/01/03 11:12:29.09 ojYE6hpQ0
>>211
ソースは>>22と繊研新聞
214:名無し野電車区
12/01/03 11:27:29.25 ojYE6hpQ0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
難波の精華小学校跡は民間から事業案を募集する「プロポーザル方式」で売却するんだって。
やっぱ大阪駅前の梅田東小学校跡地よりもずっと価値の高い土地だから、大阪の発展にならないものは認めないだね。
橋下さんがんばって。
215:名無し野電車区
12/01/03 23:55:30.50 inyR5UPt0
>>214
ミナミを推すのはいいんだけども。個人的にはキタとミナミの双方で高めあっていく方がいいと思うんですが。東京と張り合うためにもね。
216:名無し野電車区
12/01/05 20:06:43.39 4agRy2Ol0
>>215
梅田狂信者は「高層ビルがたくさん建つ梅田は発展してミナミは寂れてる」と思い込んでるからね。
現実は、ＪＲ西主要駅で北新地が乗客減少ワーストワン・大阪が乗客減少ワースト3で、ＪＲ難波は乗客増加なのにね。
217:名無し野電車区
12/01/05 23:46:12.99 tQsTydHT0
ミナミ狂信者が東京の人間であることが判明ｗ
807 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/01(金) 01:01:30.96 ID:d9Ej6Y5b0
スーパーあずさ、来たね。
これから松本向かうのか…
73 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:19:57.13 ID:d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
298 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:49:03.11 ID:d9Ej6Y5b0
再開発があっても路線価が漏れなく暴落の梅田ワロタ
下落のない心斎橋筋がうらやますぃ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
218:名無し野電車区
12/01/06 20:22:54.97 N9iBmSIc0
吉本のグランド花月がリニューアルしてますます賑わうようになるみたいだね。
まあ私は吉本なんか興味ないけどね。
梅田狂信者は劇団四季のマンマミーアを見に行ったり、ビルの入居企業を覚えたり、超人的な梅田ヲタクだからかなわないよ。
ＮＭＢ48が梅田にあれば梅田狂信者は熱中してるんだろうなｗ
219:名無し野電車区
12/01/06 20:41:06.54 N9iBmSIc0
>>208
今年はなんばパークスのリニューアルもあってまた売り上げが回復しそうだね。
毎年売り上げが落ちるばかりのヒルトンプラザ・阪急三番街・ＨＥＰファイブも見習えばいいのにね。
220:名無し野電車区
12/01/10 21:47:54.49 Jl8LzmU00
>>208
なんばパークスの店舗が入れ替わるのは寂れてるからだと思い込んでた梅田狂信者www
パークスやなんばシティはリニューアルで売上を回復させてるのに阪急三番街やヒルトンプラザやHEPファイブは年々売上大減少なのが現実なのにwww
221:名無し野電車区
12/01/10 21:54:39.45 Jl8LzmU00
おっと、道頓堀にまた新商業施設が出来るというではありませんか！
URLﾘﾝｸ(www.fashionsnap.com)
H&M 1号店・2号店に続きパルコまで！
もはや道頓堀はたこ焼きだけの街じゃない！
222:名無し野電車区
12/01/10 22:31:02.42 CWOywJIQ0
東京人が必死ｗ
223:名無し野電車区
12/01/11 18:02:25.43 0etVrJ300
東京人の道頓堀通天閣への執着は異常
224:名無し野電車区
12/01/11 18:04:05.10 0etVrJ300
パルコは心斎橋にあっても成功していないのに、道頓堀なら成功する腹積もりなんて
東京脳としか思えない
225:名無し野電車区
12/01/11 21:02:41.10 AkAVM4Tr0
>>224
心斎橋は老朽化で建て替えるだけだよ。
京都駅でさえ成功する伊勢丹が、三越の外商客を取り込んでも大失敗する梅田（笑）とは違うんだよ。
ひょっとして、北浜の小規模店舗時代より売上落ちてない？
がんばって近鉄百貨店上本町店くらいには勝ってほしいね、JR三越伊勢丹。
226:名無し野電車区
12/01/11 21:15:38.58 Eblo4S2TO
ターミナルといえば、南海の汐見橋とか阪堺の恵美須町が好きだな。
227:名無し野電車区
12/01/11 21:43:35.28 qWxfrGtV0
>>225
今日も大阪の分断工作に必死ｗ
228:名無し野電車区
12/01/13 20:03:08.24 ONqLWx200
さてさて、三鬼商事のオフィス市況が更新されました。
梅田地区は空室率こそ下がりましたが、それは数字のマジックで、オフィスの量自体が先月より減ってるので
オフィス実働面積はあまり変わりません。
それに対し難波・心斎橋は大型成約があって一挙約1900坪のオフィス需要が増えました。
オフィス実働面積（貸室総面積－空室面積）
11月末 12月末
梅 田 617730 617893 △0.3％
難波心斎橋 96568 98446 △1.9％
梅田地区は3月末から、オフィスの面積自体が14000坪も減ってます。
これは大型高層オフィス1棟に匹敵します。
梅田は新築オフィスが出来る一方で、老朽オフィスはどんどん駐車場化・マンション化してますのですよ。
229:名無し野電車区
12/01/13 20:03:36.05 ONqLWx200
訂正 梅田の増加は0.03％
230:名無し野電車区
12/01/14 21:06:23.60 isPIwkRT0
難波心斎橋に一気に1900坪のオフィス需要が増加とは、マルイト難波ビルにでも大型企業が移転してくるのかな？
湊町エリアが本当に発展するのはなにわ筋線で新大阪と直結されてからなのに…
231:名無し野電車区
12/01/16 20:36:08.81 9BZhaC4/0
梅田狂信者は梅田に土地を所有する不動産屋のステマ？
232:名無し野電車区
12/01/21 07:08:21.45 iMhDPlu50
難波から京都へ直行バス運転開始！
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
阪神なんば線 平日の快速急行が所用時間短縮！
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
ミナミが便利になりすぎて興奮するね
233:名無し野電車区
12/01/21 23:04:24.10 JWQMWdqh0
>>232
地下鉄->新快速の接続がよければ40分、昼トク利用で600円ぐらいで行けるのに
そんなもん利用する客いるんかね？ わざわざOCATまで出て・・・・
234:名無し野電車区
12/01/22 06:22:53.35 C3qrRDNz0
ヒント：交野市民
235:名無し野電車区
12/01/24 20:28:08.62 YuJxD1A90
難波がますます賑わいそう
URLﾘﾝｸ(www.nnn.co.jp)
>>233
直通でいけるから価値があるんだよ。阪神なんば線だって新快速と地下鉄の方が速いけど乗客は増加中でしょ。
236:名無し野電車区
12/01/24 20:31:51.64 YuJxD1A90
OCATを町外れだと思ってるあたり、10年前しか知らない非大阪人臭いねｗ
237:名無し野電車区
12/01/26 18:44:43.84 CpUKY5Pf0
まあ地下に広がる難波駅の直上だから町外れではないな
地上だけを歩けば町外れに感じるかもしれないけど
238:名無し野電車区
12/01/26 19:31:33.58 k36XREoPO
兵庫の話はでてこないのかね？
239:名無し野電車区
12/01/26 19:35:42.20 k36XREoPO
あと道頓堀筋にある三つの空き地をどうにかならんのか？あんなもったいない事するなよって思う。くいだおれがある筋の方
240:名無し野電車区
12/01/27 09:15:44.68 DUexX0h20
>>236-237
でもぶっちゃけ町外れだよね。
ホームセンターか本屋くらいしか行く場所がない。
241:名無し野電車区
12/01/27 09:42:35.84 U7eN5wbI0
>>239
使いようが無いだろ。
×高級ファッションビル ：道頓堀はそういうガラではない
×飲食店街 ：極楽商店街もくいだおれも潰れたのに
×マンション： 論外
242:名無し野電車区
12/01/27 18:32:56.99 mF7UHbJUO
極楽商店街は客足とかよりサミーとセガが合併する時に合理化を計るためにやめたって聞いたけど。でも飲食店作るしかないだろうね。それかおみやげショップか？たこ焼ミュージアム
243:名無し野電車区
12/01/27 19:33:29.04 xneZdauY0
OCATの近くがアマチュアダンスチームの練習場になっているとか。いつの間に??
自分が知らんだけでずっと前からかも知れんが
244:名無し野電車区
12/01/28 04:48:44.54 eKQl2sYj0
>>243
人が寄りつかない広場で、自分のダンスを写してみるミラーになるものがあるから人気の場所だ。
昔からやっとるよ。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
245:名無し野電車区
12/01/28 05:44:03.94 /FV1XEsL0
OCATもCAT機能がなくなったにしては
(現在では横浜のYCATも同様)
その後もバス路線が新設されたり、なんか色々発展してきてる
246:名無し野電車区
12/01/28 17:18:00.86 nx2KL1iyO
ファッションビル道頓堀ゼロゲート開業も知らないの？
パソコンが壊れて携帯からだからリンク先入力できないけど検索してね
H&Mとか戎橋界隈はファッションの街に変貌しつつあるみたい
明日は日本橋でんでんタウンにパソコン買いに行こうかな？
247:名無し野電車区
12/01/28 17:19:11.33 nx2KL1iyO
OCATのバス路線充実はすごいよね
248:名無し野電車区
12/02/01 19:54:23.76 nDI0T8Ci0
hoshu
249:名無し野電車区
12/02/04 13:26:11.67 LuHbbK990
なんばパークスリニューアルのリリースはまだかな？楽しみだね。
250:名無し野電車区
12/02/06 20:18:52.19 4R4/4yCK0
近鉄、名古屋―三宮の直通検討 食事サービス強化
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
カフェテリアかあ。どの程度の食事サービスかなあ。
ちょっと期待。
251:名無し野電車区
12/02/07 20:51:05.71 vT+HB8z00
投資家も今はキタではなくミナミに目が向いてるね
近鉄の株価は去年2月末に255円だったのが今は305円。△50円。時価総額5219億円。
阪急阪神ＨＤは去年2月末に394円だった株価が今は353円。▼41円。時価総額4488億円。
ＪＲ西日本は去年2月末は3385円だった株価が今は3195円。▼190円。時価総額6390億円。
南海電鉄は去年2月末330円だった株価が今は351円。△21円。時価総額1848億円。
投資家から見捨てられてるのは梅田を開発する会社。
そりゃ、阪急三番街、ヒルトンプラザ、ＨＥＰファイブの売上減少を見てりゃ、投資家も逃げるよね。
252:名無し野電車区
12/02/07 20:52:11.54 vT+HB8z00
>>250
三宮直通は正直不要と思うけど、外国人観光客がいっぱい来る心斎橋や難波に豪華特急が乗り入れるのはいいよね。
253:名無し野電車区
12/02/07 21:56:23.18 wZHdSLNR0
>>250
これ
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu.jp)
254:名無し野電車区
12/02/09 21:00:54.41 jxzOSEaJ0
なんばパークスのリニューアルきたね
255:名無し野電車区
12/02/09 21:20:20.91 jxzOSEaJ0
貸室総面積－空室面積＝オフィス実働面積の推移
2002年1月 2011年12月 2012年1月 2002年比 前月比
梅 田 548032 617730 617893 △12.7％ △0.03％
南 森 町 102870 105480 105448 △2.5 ▼0.03
淀屋橋本町 563576 619416 623518 △10.6 △0.66
船 場 268905 266089 264199 ▼1.75 ▼0.7
心斎橋難波 70137 96568 98446 △40.4 △1.9
新 大 阪 172243 188791 190953 △7.7 △1.1
江 坂 資料なし 57510 57514 資料なし △0.01
心斎橋難波地区の成長すげえ
256:名無し野電車区
12/02/10 20:40:38.44 Lan+GOWs0
またミナミに新名所が誕生するかもね
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
257:名無し野電車区
12/02/11 22:02:17.43 t+ByaJxe0
高島屋前の交差点をすべて広場にするという事か
夜はホームレスと麻薬密売と犯罪者と路上シンガーの溜まり場になるな
258:名無し野電車区
12/02/12 19:26:51.95 66vEE9ux0
>>257
ミナミの夜は梅田と違って賑やかだから麻薬密売なんてできないよ。
259:名無し野電車区
12/02/12 19:30:02.18 66vEE9ux0
梅田地区のオフィス貸室総面積が2011年9月の684721坪から、わずか4か月で670242坪に減ってるね。
約48000㎡のオフィスが梅田から減ってるわけだ。
新しいビルができても、梅田はオフィス街としてはもう発展の余地がないから古いオフィスはどんどん駐車場化、マンション化してるんだね。
ミナミがオフィス街として急速に発展してるから、もううめきたはマンション街にした方がいいよ。
でないと北新地駅周辺が、今でも死にかけなのに、本当に死ぬよ。
260:名無し野電車区
12/02/13 20:26:02.93 7SVkGCZ70
貸室総面積－空室面積＝オフィス実働面積の推移
2009年12月 2012年1月 2009年末比
梅 田 614378 617893 △0.57％ △3515坪
心斎橋難波 92998 98446 △5.86％ △5448坪
新規オフィス供給がないのにオフィス需要が増える心斎橋難波地区。
梅田阪急ビル・ノースゲートビル・富国生命ビルの新規供給がってもオフィス需要がほとんど増えない梅田ｵﾜﾀ
261:名無し野電車区
12/02/13 20:44:51.82 IiWaZD4I0
ミナミ狂信者が東京の人間であることが判明ｗ
807 ：名無し野電車区[sage]：2011/07/01(金) 01:01:30.96 ID:d9Ej6Y5b0
スーパーあずさ、来たね。
これから松本向かうのか…
73 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:19:57.13 ID:d9Ej6Y5b0
また偏向記事か。
梅田周辺は漏れなく総崩れなのに、ミナミでは心斎橋筋の下落がほとんどないことは無視するんだね。
ミナミは広域繁華街だから、駅から近いだけで無駄に土地が高かった御堂筋沿いより、開発なしでも新規店舗が自然集積する裏道の方が資産価値あるのに。
298 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:49:03.11 ID:d9Ej6Y5b0
再開発があっても路線価が漏れなく暴落の梅田ワロタ
下落のない心斎橋筋がうらやますぃ
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
262:名無し野電車区
12/02/13 22:44:09.63 pTp9Avoy0
広場にするくらいなら
阪堺を難波まで延ばしてこいとあれほど
263:名無し野電車区
12/02/15 20:06:28.17 niLVfmfJ0
>>262
阪堺線を難波に伸ばしてもあまり意味がないんじゃない？
それより早くなにわ筋線造って、北摂や京都から難波に直通できるようにしてよ。
京阪バスも難波直通需要を見込んで路線新設するんだし。
264:名無し野電車区
12/02/16 18:57:17.71 4kid5yb70
ますます進化するなんば
URLﾘﾝｸ(www.nankai.co.jp)
265:名無し野電車区
12/02/16 19:29:21.13 oA10KZKz0
一方、ミナミ狂信者の脳味噌はますます退化していくのであった…。
266:名無し野電車区
12/02/17 21:11:49.36 gORHcIve0
>>264
お、南海会館きたね。思ったほどインパクトはないけど、国際空港の玄関になる意欲満々。
外国のガイドブックにも必ず載るだろうから、外国人観光客はまずラピートで難波へ、が基本になるだろうね。
ＪＲも早くなにわ筋線経由で南海難波に直通しないと。
>>265
進歩がないのは梅田狂信者の方でしょw
相変わらず高層ビルがどんどん建つから梅田は発展して他は寂れてると思い込んで
梅田は新しいビルは建っても他はそれと同じくらい寂れてるのにね。
再掲
貸室総面積－空室面積＝オフィス実働面積の推移
2009年12月 2012年1月 2009年末比
梅 田 614378 617893 △0.57％ △3515坪
心斎橋難波 92998 98446 △5.86％ △5448坪
新規オフィス供給がないのにオフィス需要が増える心斎橋難波地区。
梅田阪急ビル・ノースゲートビル・富国生命ビルの新規供給がってもオフィス需要がほとんど増えない梅田ｵ
267:名無し野電車区
12/02/18 13:55:15.79 62slf8bp0
南海会館のツーリストサロンに難波駅前の広場で難波が大阪の国際的な玄関の地位を不動にしそう。
外国人観光客に大人気の心斎橋と日本橋も近いからね。
268:名無し野電車区
12/02/19 05:53:33.58 Fh+U7iEo0
なぜこのミナミ狂信者というのはここまで梅田憎しなんだろうか。
異常にミナミを持ち上げるあたり、やはり大阪＝ミナミとしたい東京人の願望なのだろうか。
269:名無し野電車区
12/02/20 23:03:59.64 MyxfzYj80
そりゃあね
昔読売の某記者が暴露したように
全国にとって大阪のイメージはミナミのような小汚くて民度の低いイメージを定着させておいたほうが都合が良いんですよ
て言ってたしな。
270:名無し野電車区
12/02/21 19:49:36.62 tgAoFwvT0
>>268
梅田には、東京に勝てるものが何一つないからね。
ミナミの吉本のお笑いは全日本に誇れるものだからね。ま、私は吉本嫌いだけどね。
271:名無し野電車区
12/02/22 17:38:38.17 0hsCIM/A0
結局さ、大阪のキタ・ミナミは、東京で言えば「錦糸町」だよね。
272:名無し野電車区
12/02/22 20:40:21.41 p7+hzuvQ0
梅田は錦糸町の豪華版みたいなものだろうけど、ミナミは東京で言えば
銀座・原宿・秋葉原・渋谷・六本木・浅草の要素を混ぜたようなバラエティのある街だよね。
273:名無し野電車区
12/02/22 21:38:01.09 p7gILJD40
>>271
よく関東の人が大阪煽るときに出るのが、
大宮・立川・錦糸町・北千住
あたりなんだけどさ、関東の人がその辺りをどういう目で見てるのかよく分かる出来事だよね。
274:名無し野電車区
12/02/22 23:04:30.19 0hsCIM/A0
>>273
俺、関西人だけどね。
初めて錦糸町に行った時に、そう感じたんだよ。
275:名無し野電車区
12/02/22 23:24:13.05 p7gILJD40
錦糸町ねぇｗ
さすがに梅田・難波はないと思うけど、高槻・茨木あたりに似ているとは思うよ。
276:名無し野電車区
12/02/22 23:28:29.38 0hsCIM/A0
>>275
高槻・茨木はないやろー。
錦糸町って、一応は新宿・渋谷・池袋・品川と並ぶ、東京の副都心やで。
277:名無し野電車区
12/02/22 23:39:47.15 3cT4NNzQ0
錦糸町、俺は雰囲気が枚方市とよく似てると思ったな
278:名無し野電車区
12/02/23 01:51:58.24 UxYaDHWr0
一度、錦糸町行ったことあるけど、新大阪とか江坂っぽかった。
279:名無し野電車区
12/02/23 02:32:05.19 ce2OZP+Z0
錦糸町ってどんなところなんだろう
行ってみたくなった・・・ｗ
280:名無し野電車区
12/02/23 05:18:36.82 nL5+2gl20
鶴橋＝新大久保＝人間
これだけは言える
281:名無し野電車区
12/02/24 03:14:28.28 CCpTdYIJO
俺は錦糸町は布施みたいなイメージだな。
失礼だけどちょっと霞んでる
282:名無し野電車区
12/02/25 18:26:43.78 u4mfIVnD0
今日は雨だったけどミナミはすごい人だったね。屋根のある心斎橋筋はいつも以上にすごかったけど
屋根のない道頓堀も大賑わいだったよ。
戎橋のH&Mも盛況だよね。
283:名無し野電車区
12/02/25 18:28:46.73 rzbilhuQO
あいりんって治外法権?
284:名無し野電車区
12/02/25 18:29:58.16 Ra9YakDoO
錦糸町在住です。関西だと上本町か？
285:名無し野電車区
12/02/25 23:37:31.59 1oS1o8iH0
>>284
それはないわー。
上本町駅界隈は、ごちゃごちゃしてるだけで、特に何もない。
錦糸町には楽天地あるし、テルミナあるし・・・。
286:名無し野電車区
12/02/26 02:56:57.59 0DqejFAW0
>>285
最近の大阪知らない人かね？
287:名無し野電車区
12/02/26 13:38:17.33 U26ZPSif0
明石＝藤沢？大船？
288:名無し野電車区
12/02/27 19:29:42.16 y+FKl4h9O
上本町には百貨店もシティホテルも劇場も商業施設もあるだろ
天王寺区で一番賑わってるのが上本町六
大阪市内でも梅田、心斎橋、なんば、あべの、京橋につぐ繁華街。
天王寺駅前で賑わってるのは阿倍野区側だから
289:名無し野電車区
12/02/28 03:29:49.49 7ZGt2bGq0
天王寺区側の出口はただのビジネス街とマンション街だからな
繁華街があるのは阿倍野区側だし
290:名無し野電車区
12/02/28 06:26:15.95 v8L1Q6P00
>>288
天王寺ＭＩＯはもちろん天王寺区にある。
ソフマップ・アニメイト・ブックオフなんかも天王寺区に。
天王寺区最大の集客施設は天王寺動物園だし、四天王寺参りも天王寺駅から徒歩が多い。
291:名無し野電車区
12/02/29 13:27:40.42 2FSGD6Hq0
>>288
お前、いまだに本気で上六の近鉄百貨店を「百貨店」だと思ってるんか？
292:名無し野電車区
12/02/29 20:28:30.97 ObHoKKay0
アニメイトもソフマップも天王寺区に移転してから一気にアベノ商店街は衰退した感じだな
１０９で人の流れは増えているような気はするけどそれでもとんとんレベルか
アベノベルタの落込みが目立つ。
293:名無し野電車区
12/02/29 22:11:23.70 nat//KSO0
>>291
確かに上本町の近鉄百貨店は規模は大きくないね。
でも、上本町の近鉄百貨店の2倍近い売り場面積がありながら、売上は近鉄上本町レベルの
情けない百貨店が梅田の方にはあるんだってね（大爆笑）
>>292
大阪駅前ビル周辺よりはマシだよ。キューズモールはすごい人だしね。
294:名無し野電車区
12/02/29 22:18:32.34 nat//KSO0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
路面電車：ミナミに 大阪府、４６年ぶり復活検討
阿部野橋－難波、１５年にも
難波・日本橋・新世界・天王寺公園・阿倍野は世界に誇れる観光地だから早く実現してほしいね。
選挙の時は平松さんを叩いて、「伊丹廃港で梅田に超高層ビルが建つから」（笑）と橋下さんを応援していた梅田狂信者は
一転橋下さんをバッシングするようになったんだねｗ
295:名無し野電車区
12/03/03 13:40:04.14 JOhxKLoR0
橋下さんは難波・天王寺のポテンシャルをよく知ってるから、天王寺と難波を大阪の国際的な玄関にしようとしてるんだろうね。
296:名無し野電車区
12/03/03 14:31:18.42 wj0pULn80
>>295
東淀川で育って十三の学校に通ってた人間が難波天王寺界隈に関心があるとは思えんなあｗ
297:名無し野電車区
12/03/03 18:39:44.17 ArBQcL5N0
そのわりにはやたらと北梅田に拘ってますな橋下はん
298:名無し野電車区
12/03/03 20:47:45.78 wj0pULn80
>>297
そりゃ橋下の育った場所考えたら難波や天王寺なんぞに興味を持つ訳が無い
今までの発言を見ても、
なにわ筋線で梅田～関空間30分台を実現できないか？
梅田から関空までリニアを造ってはどうか？
中央リニアの駅は梅田に誘致すべき
難波も天王寺も全く眼中に無いなｗ
299:名無し野電車区
12/03/03 23:09:08.47 ArBQcL5N0
需要見込みのあるミナミに誘致して需要掘り起こせば良いのにね
橋下のやり方は梅田一極集中で周りの吸収化しようとしている
300:名無し野電車区
12/03/04 21:36:52.07 cCwvnWegO
橋下も言ってる事は基地害評論家の川島冷蔵庫と大して変わらない。
301:名無し野電車区
12/03/06 20:57:59.29 K1gpmCQw0
「グランドデザイン・プロジェクトチーム」は難波・天王寺のポテンシャルをよくわかってるね。
>>298
今でも難波なら南海ラピートで1300円くらいで30分少々で行けるからね。
だから難波駅前を広場にして観光拠点にするんだろうね。
302:名無し野電車区
12/03/09 14:37:03.56 f1rr//oR0
今日はミナミ狂信者が三鬼商事のデータ貼りに来る日か・・・
303:名無し野電車区
12/03/09 15:33:04.81 0DXoJZDW0
>>302
梅田の空室率は下がって難波・心斎橋は上がったから、最新のは貼らんだろう。
いつもの「稼動している・・・」
304:名無し野電車区
12/03/09 18:50:44.80 f1rr//oR0
>>165>>193の
「梅田狂信者のみなさん、おめでとうございます！しかし、2009年に比べて～」
のパターンか。
305:名無し野電車区
12/03/09 20:28:19.47 g+lv8rou0
>>302-304
あんたらするどいねｗ
今月は負けを認めるよｗ
オフィス実働面積（貸室総面積－空室面積）
1月 2月
梅 田 618766 619929
難波心斎橋 98926 98489
でも難波心斎橋地区はここ2ヶ月で破竹の勢いで新規契約があったからね。
>>255参照。
306:名無し野電車区
12/03/10 13:36:20.17 PpQS2A3x0
ミナミ狂信者が喜びそうなくらい敵意むき出しのキャッチフレーズにワロタｗ
URLﾘﾝｸ(www.nambaparks.com)