11/10/23 21:57:11.41 Hbhe4qF70
小松はお店が全然無い。
551:名無し野電車区
11/10/23 22:36:17.85 Wu594uKD0
>>549
俺も思った
福井駅のデザイン、あれに決めた奴はセンスなさ過ぎ
だれに決定権があったんだ？
552:名無し野電車区
11/10/23 22:58:18.60 Hbhe4qF70
>>551
３つのデザイン案の中から選ばれた。
因みに聞くが、センスのある駅というのは例えば、何処の駅？
553:名無し野電車区
11/10/23 23:01:16.10 Wu594uKD0
>>552
たとえば
URLﾘﾝｸ(itot5.jp)
賞取ったよ
554:名無し野電車区
11/10/23 23:02:26.51 Yb9nMd5T0
わがままいってんじゃねえ借金すごいんだよ
555:名無し野電車区
11/10/24 01:13:09.78 ZMPmFv3M0
高架で駅ビルは無しという条件では、おのずとデザインに制約が出てくる。
あと屋根からの落雪も考慮する必要があって、その辺もデザインに影響したようだね。
556:持田 裕貴
11/10/24 06:27:51.18 bbAuODlq0
>>雪が降るところの駅って作るほうも大変だね
557:名無し野電車区
11/10/24 07:41:25.20 0UawKSI50
建設中の富山駅みたいな新幹線ホームと一体のガラスを多く使ったドームなら明るかったんだろうけど・・・
やはり後から作った方が技術的にも新しい技術を使えて見栄えはいいのかなぁ
西管内の県庁所在地駅では鳥取駅が高架駅としては古いけど、建物としてはつまらないよね
ただ、ホームは雪の降る地方にもかかわらず通常の屋根だから暗くはないし、架線もないから空が広く感じる
558:持田 裕貴
11/10/24 20:55:06.98 bbAuODlq0
でも鳥取駅周辺の線路は単線だよ
こないだ、京都からスーパーはくとに乗ったら、
高槻通過で約3分遅れ
大阪で約8分遅れ
姫路で約18遅れ
倉吉で約1時間35分遅れ
だった（泣）
おかげで、とっとりライナーの乗れずに、特別乗車でスーパーおきに乗れた（喜）
すいません。
559:名無し野電車区
11/10/24 21:13:42.40 2gPJFkSU0
＞◇発売の伝記「永平寺で出家しようと」
＞２４日には、ジョブズ氏公認の伝記「スティーブ・ジョブズ １」（ウォルター・アイザックソン著、 講談社）が発売された。
＞それによると、ジョブズ氏は大学を中退後、カリフォルニアで禅を教えていた２人の日本人に出会い、
＞禅に傾倒。永平寺（福井県）で出家しようとして止められた。結婚式も仏式で、お経をあげたほどだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
ジョブズが、iphoneのデザインに、禅の無駄を排す思想を取り入れたかどうかは知らんが、福井駅舎のデザインをどう思っただろう？
あ、永平寺に来たのは若い頃だろうから、昔のほうか。きっと京福の永平寺線に乗ったんだろうな
560:持田 裕貴
11/10/24 21:18:03.76 bbAuODlq0
京福って京都と福井を繋ぐ線路
の予定だったんだろ？
それを、国鉄に取られて・・・
561:名無し野電車区
11/10/24 21:18:09.93 SrxBpcZN0
>>558姫路と倉吉の間で何があった
562:名無し野電車区
11/10/24 21:19:01.86 2gPJFkSU0
>>560
それ、間違いだって聞いたけど。そんな計画ないって。
563:持田 裕貴
11/10/24 21:20:29.04 bbAuODlq0
>>561
智頭急行線内・山陰本線（鳥取～倉吉間）が単線のため、列車どうしのすれ違いで信号待ちを、5回ほどしたため。
564:持田 裕貴
11/10/24 21:22:27.51 bbAuODlq0
>>562
京都市内はそれで通じるぞ！
特に年配の方は・・・
565:名無し野電車区
11/10/24 21:27:40.47 2gPJFkSU0
ようするに、大昔に、福井の私鉄が京都の私鉄会社に買収されて誕生した名前？京福電鉄。
福井鉄道だって、名鉄に資本握られて、天下りがついこないだまでごろごろ来てたでしょ？
福井はどうも愛知系の配下にされるな 歴史的にも産業的にも。
ま、歴史的には全国がそうなったわけだけど。
566:持田 裕貴
11/10/24 21:30:45.73 bbAuODlq0
福井側は名鉄
京都側は京阪
567:持田 裕貴
11/10/24 21:32:49.54 bbAuODlq0
この話の続きは↓
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
568:名無し野電車区
11/10/24 21:55:01.51 ZMPmFv3M0
京福の前身は京都電燈って電力会社。
福井の京福も当然、京阪グループ。
569:持田 裕貴
11/10/24 21:57:06.08 bbAuODlq0
>>568
すいません。
570:名無し野電車区
11/10/24 22:54:27.28 LkXif+Iy0
あのなー、京福京福って言ってるけど京福電鉄の鉄道部門は福井にはもはやないんだからな。
えちぜん鉄道公営になっていることを忘れるなよ。
571:名無し野電車区
11/10/24 22:57:02.60 olzuYVOE0
どれもコレも少しずつ間違ってる
572:持田 裕貴
11/10/25 06:24:29.21 YrncCKfC0
>>570
福井には京福バスがあるはず
573:名無し野電車区
11/10/25 07:23:25.49 KLE+xBHN0
松島水族館も京福グループ
574:名無し野電車区
11/10/25 07:34:31.00 87QseGnZ0
あのー、福井に限らず全国どこでも関西系の企業はあるよ。
それがあるから何なのって。
福井に関西系は少ない。
575:名無し野電車区
11/10/25 07:48:42.81 TyXIC19g0
そういえば、今、福鉄の収支ってどうなってるの？
客は増えてるんでしょ。
576:名無し野電車区
11/10/25 07:54:30.17 87QseGnZ0
京福は赤字だった福鉄も赤字だった、そして両者とも公営になったんだよ。
福井で京福がって言ってる関西の人間に言いたいけど
そんなに福井の人間は関西なんて意識してないよ
577:名無し野電車区
11/10/25 07:57:33.95 TyXIC19g0
なんかガセペディアばっかりだな
ほんとに鉄板かと疑わざるをえない
鉄ちゃんは電車ばっかり見てて会社自体には疎いのか？
578:名無し野電車区
11/10/25 08:59:53.96 9GmxZdj40
流れぶった切って。
スレタイ守備範囲内の地域で最後にできた駅って、結局南今庄って事かい。
何という無風地帯。
579:持田 裕貴
11/10/25 21:15:59.83 k8k5kf/h0
近江塩津の駅を一回、改修工事した方が良いと思うな～
例えば、バリアフリー化とか・・・
580:名無し野電車区
11/10/25 21:36:02.68 rpbnU0K70
近江塩津にエレベーターやエスカレーターが増設される光景かぁ・・・
なんか虚しいねｗ
581:名無し野電車区
11/10/25 21:42:47.08 pJiVY99PO
近江塩津は秘境駅だが、一応は本線と湖西の乗換駅。
かといって、設備投資するほどの利用者数がいるとは思えない。
それなら、近江中庄を委託駅にした方がいい。実現すれば、湖西線から無人駅がなくなる。
582:持田 裕貴
11/10/25 22:48:51.91 k8k5kf/h0
理由は、米原からくると3番乗場で米原から敦賀へ行こうと思ったら2番乗場やから
583:名無し野電車区
11/10/26 00:46:43.61 DWpCS5xD0
>>577
それを言ったら御仕舞ですよ
584:持田 裕貴
11/10/26 21:59:29.96 VXfp4KZL0
そのうち北陸本線も短くなるな・・・
585:名無し野電車区
11/10/28 14:32:36.38 zGWYoGRIO
今庄駅２番乗り場の接近表示機の曲は何ですか？
なかなか聞く機会がなくて。
586:持田 裕貴
11/10/28 16:43:11.24 XbNpo9k70
>>585
無いんじゃ・・・
587:名無し野電車区
11/10/28 19:41:59.61 zGWYoGRIO
>>586
１番乗り場は村の鍛冶屋。
３番乗り場はエリーゼのために。
２番３番で共用しているのかと思ったら、別々に接近表示機が設置されているので
気になった。
多分この２曲のどっちかなんだろうけど。
588:持田 裕貴
11/10/28 20:14:10.92 XbNpo9k70
>>587
そうですかぁ・・・
589:名無し野電車区
11/10/28 22:54:17.60 N3BI0c+D0
地上駅だった頃の福井駅の入線メロディ復活してほしいな
今のﾎﾞｫｫｫｰって音はあまり好きになれない
590:持田 裕貴
11/10/29 07:35:06.94 pxPs63ZA0
すべての駅（北陸本線）での発車メロディは、敦賀駅と統一！
591:名無し野電車区
11/10/29 08:37:36.55 Zm0d5S5K0
>>589
それって駅ビルができる前の京都駅の発車メロディ（発車ベル？）だったんだぜ
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
592:名無し野電車区
11/10/29 11:57:32.86 Qgaqb6OZO
>>589
俺は好きだけどな。
むしろ小さい駅も接近表示機ではなく、これにしてほしい。
593:名無し野電車区
11/10/29 16:52:48.67 ATjhigOs0
>>589
これだろ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このメロディを聞くと、福井に帰ってきたと実感したもんだ。
594:名無し野電車区
11/10/29 17:10:39.01 Zm0d5S5K0
>>589,593
ああこれか
URLﾘﾝｸ(melody.pos.to)
595:名無し野電車区
11/10/29 17:12:57.61 6QDe1Icy0
他の駅はどうか知らないけど、敦賀駅の入線メロディーの「ボォォォーーー」
は特に貨物列車の入線と全然タイミングが合ってない。
「ボォォォーーー」が鳴り終わって１，２分経過してから貨物列車が入って
くるから危険だと思う。
596:持田 裕貴
11/10/29 18:29:20.15 pxPs63ZA0
>>595
まぁ見晴らしいいしいいんじゃね
597:名無し野電車区
11/10/29 20:51:36.92 GmYDCIFO0
発車メロディなら高岡のが一番好きだけどね
598:名無し野電車区
11/10/29 20:52:40.59 Sql017Ji0
昔の敦賀駅は気比神宮の近くにあったってしってた？
599:持田 裕貴
11/10/29 21:23:34.83 pxPs63ZA0
>>598
場所が変更になったのは、知っているが・・・
600:名無し野電車区
11/10/29 21:45:06.71 GiVMbn860
>>598
明治43年に現在地へ移転したんだよな
それまでは、福井方面へは方転していたからな
601:名無し野電車区
11/10/29 22:19:46.52 Sql017Ji0
そういえば、北陸トンネルは昭和３６年(1961)年７月に貫通、翌年昭和３７年３月(1962)に完成。
あと５ヶ月で満５０歳だね。
道路のトンネルが十数年で新トンネルに切り替えられてしまう場合も結構あるのに比べると、
北陸トンネルは５０年も現役で十分に活躍してるんだからすごいね。
十分に元取っただろう。
大清水トンネルも長いけど、あそこよりも客も多いし、長く使われてるだろう。
新幹線がないってことは残念かもしれないけど。
602:名無し野電車区
11/10/29 22:59:27.49 GmYDCIFO0
北陸トンネルも、旧北陸線のようにいつかは自動車用のトンネルになる日が来るのかな
603:名無し野電車区
11/10/30 04:06:26.69 gtZUftSM0
>>601
丹那トンネルがそろそろ８０歳を迎えるんじゃないか？
道路トンネルの場合は寿命よりも、新道開通や拡幅工事に伴うものが多いんじゃないかね。
列車のルートや車両限界なんてそうそう変わるもんじゃないし。
604:名無し野電車区
11/10/30 07:00:10.01 oemRpNjI0
>>603
ああ、丹那トンネルか ８０年近くになるのか
それは重要で今も現役でたくさんの人が通ってるトンネルだね。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
トンネル建設で湧水が枯れるというのも似てるね。
605:持田 裕貴
11/10/30 07:53:25.13 HmL1Er3c0
50年近く経つトンネルは、一度メンテナンスしているのだろうか？
606:名無し野電車区
11/10/30 20:16:43.95 O5erPY6e0
丹那トンネルは1934年開通
東海道本線にはそれより古い東山トンネル・新逢坂山トンネル（1920年開通）があるよ
ちなみに、現存する最古の鉄道トンネルは小刀根トンネル（1881年開通）
607:持田 裕貴
11/10/30 21:56:25.08 HmL1Er3c0
北陸新幹線が福井まで開業したら、北陸本線は米原～福井までになるの？
608:名無し野電車区
11/10/30 23:39:16.94 459B6tOr0
>>607
金沢以西の延伸があるとすれば福井ではなく最低でも敦賀まで一気に作るだろう
もちろん敦賀以北は三セク化される
609:名無し野電車区
11/10/31 01:51:13.35 Ro6/HBF40
>>608
やっぱり関西、中京方面の特急は敦賀で強制乗換になるんかな？
３セクになれば普通列車も値上げは確実だろうし、ますます車社会化が進みそうだな
新潟県内区間ほどじゃないにしろ長野、富山、石川よりは苦しい経営を迫られるのは必至だろうな
610:持田 裕貴
11/10/31 18:20:11.66 lT5MjHv80
>>608
そうなると、特急（サンダーバード・しらさぎ）・きたぐに・寝台特急（トワライトエクスプレス・日本海）はどうなる？
611:名無し野電車区
11/10/31 19:11:20.27 EYAbr+VZ0
元々福井は１家族当たりの自動車保有台数が
全国トップクラスの車社会だったような
612:名無し野電車区
11/10/31 22:26:35.16 xkrQVTja0
20年以上先の話だから、今心配する必要はないね。
613:名無し野電車区
11/11/01 01:03:49.59 WFXp60Wc0
>>611
トップクラスというより正真正銘のトップ、２位が群馬
614:名無し野電車区
11/11/01 02:46:44.83 7wsKLSra0
近くへ行くにも、遠くへ行くにも、基本は車の超車社会
切符の買い方が分からないという冗談みたいな奴も結構いる
615:名無し野電車区
11/11/01 09:02:02.42 yzxBjQfKi
世帯当たりの人数が多いんだから、
保有台数も大きくなるだろう。
616:名無し野電車区
11/11/01 09:38:08.43 LEYxyP3k0
>>614
敦賀に住んでると、出張しない限りは滅多に電車に乗らん。
子供なんかは１年に電車に乗るのはせいぜい２、３回だな。
しかも特急だから、切符は（ヲタじゃなきゃ）窓口に並んで購入するもんだと思い込んでる。
（ヲタじゃなきゃ）というのは、俺がヲタなのを子供が知ってて、
みどりの券売機できっぷを購入するのを見てるから、
券売機を使うのはヲタだと思ってる。
617:名無し野電車区
11/11/01 11:16:15.42 iitLnDm20
昔、「自動改札口はどこですか？」って福井駅で見知らぬ人に聞かれたっけな…
618:名無し野電車区
11/11/01 13:18:29.52 3zIlRUbcO
>>610
きたぐに、日本海、トワイライトは金沢開業時で廃止になる公算が高い。全国的に夜行列車は次々と廃止されてるしね。
まずしらさぎは残る。サンダーも新快速があるものの、速達便として残るかな？一部関空行きを設定するとか…
619:持田 裕貴
11/11/01 18:20:43.90 xTJq+lqI0
>>618
では、カシオペアは、何故なくらなかったのですか？
東北本線が青い森鉄道に移管したのに・・・
620:名無し野電車区
11/11/01 19:09:40.32 jQ7+qOoH0
最寄り駅だと、無人駅で券売機も無いから
切符は列車に乗った後、車内で車掌から買う
621:618
11/11/01 21:20:15.49 3zIlRUbcO
>>619
わからんなあ。
622:名無し野電車区
11/11/01 22:08:53.17 rkHht33Q0
日本海、きたぐには廃止になりそうだけど
トワイライトは観光列車で、客を輸送するのが第一の目的じゃないらしいから大丈夫なんじゃないの？
でも、客車とか古くてガタがきてそうだから廃止の可能性もあるのかな？
機関車の方はレッドサンダーをトワ色に塗り替えて使えば何とか
623:持田 裕貴
11/11/01 22:21:48.49 xTJq+lqI0
カシオペアの様に、新型の客車でも製造するだろう
北斗星が廃止じゃなかったから、日本海もわからん
624:名無し野電車区
11/11/02 00:34:05.48 +M5vMMCt0
なんか、北海道新幹線であの辺、在来線そのものがなくなるんだろ？
寝台や貨物どうするの？
625:名無し野電車区
11/11/02 08:45:50.93 zo96CbUX0
貨物専用の新幹線車両をつくればいいんだよ
もちろん寝台は廃止
626:名無し野電車区
11/11/02 09:57:10.21 l5a6PdhC0
むしろ寝台新幹線。爆発しないやつ。
627:持田 裕貴
11/11/02 18:36:02.26 m1sn7Fr/0
>>626
それじゃ、１日以内で着くからボツ
628:名無し野電車区
11/11/02 22:40:49.84 tNeKnOMB0
速度を落として、一日で着かないようにすればいいんだよ！
それだと新幹線じゃない？ 知らんげや
629:持田 裕貴
11/11/03 07:46:04.93 vLZXnU0N0
>>628
新幹線じゃあないから、在来線と第三セクター乗り入れ
630:名無し野電車区
11/11/05 09:39:16.56 MHpprlfe0
おおっ、朝からＨＡＢで越美北線やってる！
一乗谷ではソフトバンクネタをやってる
631:名無し野電車区
11/11/05 09:45:31.68 MHpprlfe0
あっ、福井じゃ放送してなかったね
632:名無し野電車区
11/11/05 11:33:27.23 y41A6Pn50
旅サラダはFBCでやってたような。
633:名無し野電車区
11/11/05 12:26:28.13 D0GaFBsp0
>>630
HABってどこの放送局？
634:名無し野電車区
11/11/05 12:52:57.96 quXNADSe0
旅サラダはABCテレビ制作で、ANN系列24局とNNN系列のYBSとFBC、KBCの3局での放送
まあHABは富山と福井の一部のCATV局でも再送やってるよ
635:名無し野電車区
11/11/05 16:27:28.38 HoQD5akC0
HABって北陸朝日放送か。
636:名無し野電車区
11/11/05 19:27:16.01 D0GaFBsp0
>>635
そうだったのか
637:名無し野電車区
11/11/05 22:05:46.15 Vkr+7A2Z0
>>634
HBCはCATVなら北陸ならどこの会社でも見れるよ、大半の会社は地上波再送信としての扱いでSTBなしでも映る
通常の屋外アンテナでも福井県のあわら市あたりとか富山県の西半分はそのまま見れるはず
638:名無し野電車区
11/11/05 22:18:56.96 37WFLiSH0
ツッコむべきなのか・・
639:名無し野電車区
11/11/05 23:45:23.69 NpbR+QO00
地デジ化完了したこと忘れてるようだな・・・
もうそれは過去の話だ
640:名無し野電車区
11/11/05 23:49:48.71 svn7GZbr0
>>637
RCN（嶺南ケーブルネットワーク）やMMネット（美方ケーブルネットワーク）
チャンネルO（ケーブルテレビ若狭小浜）、高浜町ケーブルテレビ、
南越前町ケーブルテレビでは、HBCは地デジ再送信の対象外
STBを使った有料放送だとABCを放送する関係から、HBCは眼中に無くて
結局HBCVを見ることが出来ない
福井県のCATVでHBCを再送信しているのは、丹南ケーブルテレビから東側のみかと
641:名無し野電車区
11/11/06 05:25:48.62 jgjgurgC0
突っ込んでいいか？
HBC＝北海道放送
HAB＝北陸朝日放送
ついでに言えば、HBCはJNN系列局
642:名無し野電車区
11/11/06 07:40:20.78 xkfcbkiZ0
そっとしといてやれw
643:名無し野電車区
11/11/06 08:20:05.97 gPPvAhH/0
フレッツテレビのエリアが広がらないのが気に入らない
ケーブルＴＶがＨＡＢとか北陸のローカル局を再送信するなら
ネットでは関西系を再送信すればいいのに。
この辺は談合、寡占、天下りが絡んでて、とにかく嫌な印象
泣くのは消費者だけど。スレチすまぬ
644:名無し野電車区
11/11/06 09:04:09.19 hS0Jw2pC0
関西の話をすると、
いつものあの人が登場しそうだ。
645:名無し野電車区
11/11/06 09:33:33.95 QUsiPfxpO
とりま米原からSL北びわこ乗りますわ。
646:名無し野電車区
11/11/07 12:06:19.44 D+F4nqEk0
どうやら、北陸新幹線が開業後も和倉温泉まで特急が運転されるみたいだな↓
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
647:名無し野電車区
11/11/07 13:32:54.67 wHVq/uLq0
【決算】JR 3社、東・東海が減収減益 西は九州新幹線効果で増収［11/11/01］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2011/11/01(火) 08:54:30.24 ID:???
ＪＲ東日本、東海、西日本３社の２０１１年９月中間連結決算が３１日、出そろった。
東日本大震災に伴う乗客減などが響き、東日本と東海が減収減益となった。
西日本は売上高は増えたものの、今年５月に新装開業した大阪駅の減価償却費などが
響き減益となった。
震災の影響では、東日本の新幹線、在来線の運輸収入が前年同期比６．６％減の
７７８３億円となるなど色濃く出た。
東海も旅行自粛などにより、東海道新幹線の運輸収入は３．０％減の４８７５億円。
西日本は今年３月に全線開業した九州新幹線効果で利用客が好調に推移したことから、
運輸収入は３．３％増の３７７１億円と震災の影響は軽微だった。
648:名無し野電車区
11/11/07 18:47:49.37 Iu83BSPO0
>>640
それは興味深い。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
649:名無し野電車区
11/11/08 14:40:13.44 EK8+Jnx30
>>648
アナログ時代の画質じゃねえか
650:名無し野電車区
11/11/08 15:46:52.88 ENfjTF0d0
このスレの題名にある『【225系まだか】』って敦賀まで、はよこいって意味か？
651:名無し野電車区
11/11/08 20:46:23.27 kAiGh/9r0
>>650
そうだろ。
もう来てるけどね(笑)
652:名無し野電車区
11/11/09 16:49:35.66 PrReE6gz0
次スレは【ようやく来た225系！！】
653:名無し野電車区
11/11/09 16:49:54.93 wgdHa0ty0
★「幸せ度」１位は福井 ２位富山、大阪が最下位
・法政大大学院は９日、４７都道府県ごとの平均寿命や出生率、完全失業率、犯罪発生件数など
４０の社会経済統計指標から「幸せ度」を調べ、順位を発表した。
１位は福井。未婚率が低く出生率が高いこと、障害者の雇用率や正社員比率も高く、犯罪が
少ないことなどが評価された。
一方、最下位は大阪。生活保護受給者の多さや治安の悪さから厳しい結果となった。
２位は「自然環境に恵まれ趣味や娯楽に費やす時間が長い」と評価された富山、
３位は「失業者が少なく弱者向けの政策が行き届いている」とされた石川と、
北陸勢が続いた。
平成２２年までの統計データを基にしたため、東日本大震災に伴う数値の変化は
盛り込まれていない。指導した坂本光司教授は「都道府県の順位づけが主目的ではない。
それぞれの自治体が自分の強さと弱さに気付いてほしい」と話した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
654:名無し野電車区
11/11/09 17:58:26.62 eg92wZBg0
うちの弟、福井県でくらしてるけど、
ハロワ行っても仕事が見つからないと言って泣いているぞ
655:名無し野電車区
11/11/09 19:01:37.16 mKCJQel70
この手の調査で北陸はいつも上位にランクインしているがなぜ…？
ちなみにブービーはどこ？
656:名無し野電車区
11/11/09 21:02:42.91 Fs1q7YdN0
福井県のどっかに保存してあったEF70ってどうなったの？
657:名無し野電車区
11/11/09 22:50:59.92 fwbZTJUk0
>>654
仕事を選り好みしていたら、仕事は見つからないと言える
「職業に貴賎なし」と言うくらいの気持ちで仕事を探せば、絶対に見つかると言える
と言っても、自分に合った仕事を探すのは難しいのだけどね～
658:名無し野電車区
11/11/09 23:07:38.40 OB3lF6Op0
北陸なんて、冬は毎年豪雪(太平洋岸基準で)に見舞われて雪かきと渋滞に追われるから、
とても幸せとはいえないぞ。
最も幸せなのはムカつくけど東京。
659:電気工学科首席卒業 ◆13wx.ARIMA
11/11/10 01:19:39.57 F/01qGG30
相変わらず市ヶ谷はダメダメだ。
田嶋陽子を排出するような伏魔殿だから仕方ないか
660:名無し野電車区
11/11/10 09:23:22.64 kRBS8cEw0
＞１位は福井。未婚率が低く出生率が高いこと、障害者の雇用率や正社員比率も高く、
＞犯罪が少ないことなどが評価された。
これって裏を返せば、世間体を気にする田舎の考えそのもの
未婚率と出生率・・・結婚して一人前、子作りに専念し後継者を作るという戦前の考え方が根強く残る
障害者の雇用率が高い・・・単純労働のブルーカラーが多い
正社員率が高い・・・フリーターを多く雇うフランチャイズの飲食店が少ない、そして若者の流出
犯罪が少ない・・・痴漢や万引き程度でも近所に知れ渡ると村八分
661:名無し野電車区
11/11/10 09:45:22.66 EKoqeZ+60
もはや福井で電車やバスを活性化させようなど現実的に無理
だったら電気自動車購入に補助金を出し、充電スタンドも市内のいたるところに整備
施設はすべて郊外で無料平面駐車場完備（これはすでにそうなっているが）
もちろん交通弱者対策は必要なので、福祉タクシーへの補助、路線バスの低床小型化への補助
日本一自家用車中心で環境にやさしい都市を目指そうではないか
662:名無し野電車区
11/11/10 13:15:41.24 lFAXFgFP0
>>661
そんな事、鉄道スレに書かずに福井県に直接いえよ。
663:名無し野電車区
11/11/10 13:33:25.08 ordVMo2Q0
>>660
県庁所在地でも福井市より人口の少ないところもあるし、福井県より田舎な県は多々あるけど
県民性というか県民気質の点で福井はいちばん田舎くさいかも
664:名無し野電車区
11/11/12 04:47:51.36 443fJ8Hh0
法政大学が発表した「都道府県別幸福度ランキング」では、福井県は1位だけどな
と言っても、富山が2位で石川が3位で、北陸三県がTop3なんだけどな
665:名無し野電車区
11/11/12 17:36:31.40 r0d0SQhv0
持ち家率が高いからですよ
666:名無し野電車区
11/11/12 17:46:21.31 pVlGPiTi0
>>665
そうなのか？
667:名無し野電車区
11/11/12 22:36:53.50 InsIv4it0
法政大だけじゃなく、福井（もしくは北陸）はこういうランキングは昔からトップクラス
旧経済企画庁の都道府県豊かさ指標 5年連続 第1位
（埼玉の抗議でランキング付けは中止）
AERAの都道府県住みよさランキング 第1位
法政大大学院の幸せ度ランキング 第1位 ←New！
でも住んでみたい県 第46位
668:名無し野電車区
11/11/14 23:03:35.80 z4QwT2Dt0
むしろ47位に興味津々
669:名無し野電車区
11/11/14 23:28:37.96 mj/w5L3+0
旧経済企画庁時代はともかく、今なら聞くまでもないだろう。
670:名無し野電車区
11/11/15 18:38:15.42 q8301/kQ0
関係無いと思うが・・・
ついに・・・
広島地区に・・・
225系2000番台（？）を導入するそうです。
671:名無し野電車区
11/11/15 18:48:13.51 uQGY4tugO
>>670
そっちは関係ないだろ
それより来春以降福井県が全国初の
定期旅客列車から国鉄型淘汰達成
の称号与えられる方がニュースだと思うが
672:名無し野電車区
11/11/15 18:49:20.02 q8301/kQ0
>>671
すいません・・・
673:名無し野電車区
11/11/15 18:57:58.78 uQGY4tugO
>>672
もしや
かの有名な持田君じゃああーりませんかぁ？
674:名無し野電車区
11/11/15 19:02:04.16 q8301/kQ0
>>673
違います～！！
675:名無し野電車区
11/11/15 21:55:25.65 ewSitmMH0
ついこの間まで走る鉄道博物館だったというのに……。国鉄淘汰か。
676:名無し野電車区
11/11/15 23:51:57.74 7si7iI7w0
そういや419系ってもう全部重機に喰い尽くされたの？
677:名無し野電車区
11/11/16 00:20:46.54 44o1bklBO
ん？もうきたぐにと日本海のあぼん時期なんか？
678:名無し野電車区
11/11/16 01:10:57.08 mnFwf9eK0
>>670
徳庵和尚を名乗るコテの書き込みはネタだと思っていい
679:名無し野電車区
11/11/18 09:10:46.74 2l4GaQsl0
ポンカイ無くなるのかー
680:名無し野電車区
11/11/19 04:58:24.83 xSaqMsT+0
特急トンヘ、来春あぼん
そ雄は
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
681:名無し野電車区
11/11/19 10:24:06.27 5PwKfJWG0
>>671
静岡は…と思ったら国鉄形式の民営化後増備車両で溢れてるんだった
682:名無し野電車区
11/11/20 12:04:08.84 4k4C5zsZO
>>681
それ以前に純粋国鉄型の119を忘れてないか？
683:名無し野電車区
11/11/21 19:48:14.09 NOd0osrc0
>>681
５８３きたぐにがいるじゃん
廃止発表はないぞ
684:名無し野電車区
11/11/21 20:27:31.14 /cHbNbeX0
>>682
天竜区の存在をついつい忘れがちｗ
685:名無し野電車区
11/11/22 12:43:36.05 rir1F1IZO
>>683
日付を見ろ
日本海廃止リーク記事発表前の書き込みだよ
その意味はわかるよな
686:名無し野電車区
11/11/22 17:52:07.07 5ONzezj70
>>685
日本海は、臨時での運転が予定されているが・・・（能登みたいに）
687:名無し野電車区
11/11/23 11:47:07.00 +htro75Z0
急行きたぐにも、遅くとも北陸新幹線金沢延伸開業と同時に廃止は確実だろうな?
きたぐに用583系車両も老朽化している状況だから。
688:名無し野電車区
11/11/23 16:59:55.37 CApkuKGK0
きたぐには、しらさぎの深夜/早朝便に置き換えればいいのではなかろうか。
大阪～米原間にははるかと新快速(+新幹線も)があるので、この区間は単純に廃止できる。
金沢以東は、3セクの快速に置き換える。
福井県民としては、最終/始発の名古屋着/発ののぞみを米原着/発に延長してもらい、
それに接続する深夜/早朝しらさぎをきたぐにの代わりに設定してもらうとありがたい。
689:名無し野電車区
11/11/23 19:29:59.11 f3w5cofO0
>>688
別に、急行のままでも良いと思うが…
690:名無し野電車区
11/11/23 20:37:49.88 FlwKdYPu0
サンダーバードは全車敦賀停車を 敦賀市長、ＪＲに要望
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
武生で降りたかったんだけど、敦賀にも止まらないので、
福井まで行って、すごすごと普通電車で戻ったことが2回ぐらいあるな・・・
691:名無し野電車区
11/11/23 21:28:04.89 VROpeUyyO
>>686
レスを辿れば
671の定期旅客列車から国鉄型淘汰
に繋がるから臨時で残っても意味は通じるし間違って無いと思うが
692:名無し野電車区
11/11/23 21:37:56.28 3btxwaW40
大阪行きにしらさぎと間違えて乗ったオバちゃんグループに
車掌さんがテンパってた「きょ京都まで止まりません」
京都福井間が止まんないから、旅が寛げるんだよ
693:名無し野電車区
11/11/23 22:11:35.93 FlwKdYPu0
しらさぎと間違えて京都まで連れてかれるおばちゃんとか、強制的に福井まで連れてかれてる人とか、誤乗車は多いだろうな。
今の最終の下りサンダバは、敦賀に停まるの？ やっぱり福井まで強制送還？
694:名無し野電車区
11/11/24 01:01:04.90 4vDsYZwHi
>>689
＞>>688
＞別に、急行のままでも良いと思うが…
それはそうだが、583亡き後にきたぐにが何らかの形で生き残るとすれば、
特急化か快速化しかないのではなかろうか。
今のきたぐにが急行のまま残っているのは、
車齢の高さによる接客設備の劣化による所も大きいと思う。
もし683系での運行継続になれば、接客設備の差がなくなるため、多分特急化されるだろう。
695:名無し野電車区
11/11/24 06:46:16.05 6bd1k+mA0
全席グリーンの編成出来たりして
696:名無し野電車区
11/11/24 19:06:17.03 vZMF1RAL0
系統分割して廃止でしょう。
最後の列車には葬式鉄が大騒ぎしてニュースになる、と。
697:名無し野電車区
11/11/25 07:07:31.53 gV0dPMma0
きたぐには、3セクの方で名前が残ったりして（笑）
698:名無し野電車区
11/11/25 10:44:52.85 Z3l/qkDsi
確かに福井民にとってきたぐには、
しらさぎ、TBの最終(始発)便の代わりでしかない。
系統分割してしらさぎに統合するなら、もう少し使いやすい時刻に
(下り米原0時過ぎ発、上り米原6時前着)
設定して欲しい。
北陸新幹線ができたら、東海側も米原ルートの梃子入れを考えるだろうから、
上記列車に接続する米原のぞみというのも、可能性無くはない。
現状、名古屋6:20発の始発のぞみなんてガラガラだから、
これを米原発にして北陸接続させるのは良案かも。
699:名無し野電車区
11/11/25 20:35:40.57 gV0dPMma0
北陸新幹線全線開業まで京都～金沢間で深夜限定で特急か急行を走らして欲しい。
一部は、新大阪発で…
停車駅は、（新大阪→）京都→敦賀→福井→（芦原温泉→加賀温泉→）小松→金沢
700:名無し野電車区
11/11/25 21:21:32.01 Q1M9wFvj0
今の早朝の快速が「くずりゅう」崩れだよな。
「だいせん」「山陰」も廃止後に同じダイヤで早朝の普通になった。
まあ向日町や金沢で滞留してる編成を融通するだけなら、
サンダーバード化が一番てっとり早そうだねり
701:名無し野電車区
11/11/26 15:20:38.40 Rj095uPV0
>698
現状ののぞみ298号(名古屋641発)を米原発に延長すると、恐らく米原615発になるから、
「モーニングしらさぎ」は金沢400発、福井445発、米原600着ぐらいに設定すれば丁度いいかも。
逆方向は、ひかり531号を延長して米原23:50着、
「ミッドナイトしらさぎ」米原000発、福井115発、金沢200着ぐらいか。
これなら、京都で23時前まで酒飲んでも、福井の家に帰ってちゃんと寝られるw
（今のきたぐにのダイヤだと福井着が遅すぎて、次の日の朝がつらい・・・）
702:名無し野電車区
11/11/26 17:31:31.36 uS0ZnURh0
現行の大阪行きのダイヤはちょうどいいさ。
かえってもうちょっと早目でもいい。
関空や伊丹の早朝便に便利がいいからね。
大阪発については、現行のサンダーバード最終が早すぎだし、
こだましらさぎ最終もちょっと早すぎ。
そもそも特急同士が続行運転してる時間帯もあるのに、
続行群どうしの間隔が一時間とか、
最終が早いとか、
どうにかしてほしい。
703:名無し野電車区
11/11/26 22:16:31.04 PoziMqu00
福井まで直流化したらいい話だろ！
704:名無し野電車区
11/11/26 22:44:07.44 Vpn6DNuNO
>>703
うむ、確かにその通りだ
とりあえず君が100億円ほど寄付してくれるか
その方が話が早い
705:名無し野電車区
11/11/26 23:54:12.83 QG+ZUIqy0
福井へ２２５系入線！一件落着？
706:名無し野電車区
11/11/27 00:32:39.95 vpI0qoCX0
北陸新幹線の金沢開業後は福井の人間の大半が金沢まわりを使用するさ
東京スカイツリーも見えるし
そうなると米原の存在意義重要性は薄くなるよ
これはどうしようもない、西も金沢を使ってくれたほうが利益が出る
707:名無し野電車区
11/11/27 07:47:02.49 G7QHYol8i
品川、新横浜が目的地なら米原回り、
東京、上野、大宮なら金沢回り、
という使い分けになると思う。
名古屋への流動もあるし、米原ルートは必要。
708:名無し野電車区
11/11/27 08:48:11.31 YZ+EXAQ/0
５２１系の後継は２２５系タイプの５２３系？
５２１系の３次型って車体構造は２２５系に合わせてあるんだっけ
709:名無し野電車区
11/11/27 11:09:30.49 5Rnx7FQ90
>>707
米原ルートは必要やろうな
でも使ってくれる人が減少すると存亡に関わる
710:名無し野電車区
11/11/27 15:25:32.60 foPhdAGIO
はくたか12号に乗ってるんだが、高岡付近での踏切事故のため魚津で抑止中
711:名無し野電車区
11/11/27 15:48:37.09 VCvcJaTw0
>>673
持田ってそんなに有名？
712:名無し野電車区
11/11/27 20:13:15.12 iUgGqueH0
鯖江武生なら米原周りだろう。
713:名無し野電車区
11/11/27 23:07:00.85 WoyZtnx30
武生は微妙だけど鯖江は金沢まわりになる。
武生はマジで微妙だ。
だが仮に武生以西の人間しか主力にならないとなると
米原まわりは将来的にあやうい。
714:名無し野電車区
11/11/28 17:57:57.84 lEQg/zsY0
JR西日本 アーバンネットワーク限定スッレドpart1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
715:名無し野電車区
11/11/29 19:34:37.58 hNyAex8Q0
>>713
地方だと東京しかイメージがないだろうが、首都圏からの利用者は新横浜があるからな。
横浜・川崎だけで500万人。名古屋もあるし、リニアもあるし、しらさぎは存続し続けるだろう。
北陸新幹線が米原ルートになれば、大阪方面も東京方面も、両方米原経由になって本数倍増で便利なんだけど。
716:名無し野電車区
11/11/29 21:14:40.45 irc+Kv8ZO
まあ新横はゆくゆく東急だか相鉄だかの新線の接続駅になる予定があるしな。
717:名無し野電車区
11/12/01 06:35:41.51 6PWDNzZC0
>>715
それと品川な。
五反田、渋谷あたりが目的地なら東京駅は不便。
総武快速乗り換えも品川が圧倒的に便利。
東京＝東京駅というのは、普段あまり利用しない地方民にありがちな思い込みだな。
718:名無し野電車区
11/12/01 16:50:06.83 TFRFa1bMO
渋谷はともかく五反田なんか何しに行くんだ？
風俗ぐらいしか思い浮かばんw
719:名無し野電車区
11/12/01 17:04:05.03 US2AINEL0
どうやら、今年度中に、金沢～敦賀間の新幹線着工許可をするみたいだな・・・
720:名無し野電車区
11/12/01 17:27:35.35 5YeXl4SH0
>>719
それって原発への懐柔策だろ。
原発は駄目だ。廃炉。新幹線いらんから廃炉。
新幹線だけ通して、原発は廃炉が一番いい。
東側が陸地の福井の原発が事故ったら、日本終わりやで。
721:名無し野電車区
11/12/01 17:34:54.84 WVFi2sXs0
>>720
いや、北海道、九州３区間全て認可だから。
722:名無し野電車区
11/12/01 22:16:59.68 L8XkqW2Z0
敦賀でサンダーバードとしらさぎの乗換客を一本の新幹線で賄うようなダイヤだと、
ホームが修羅場になりそう。
723:名無し野電車区
11/12/02 02:16:58.86 7cS7EDgs0
>>719
まじかー。
TBって敦賀まで新幹線くると無くなるんかな……
724:名無し野電車区
11/12/02 05:10:29.46 A0ljrvVtO
敦賀市民、歓喜してるだろうな。
新幹線、ばんざーいとかいってるのかな？
725:名無し野電車区
11/12/02 07:06:47.12 OrblRJZq0
>>723
TBって何？
726:名無し野電車区
11/12/02 08:15:27.24 Q7gkULaXO
>>725
食ったことあるだろ
てりやきバーガーの略だよ
727:名無し野電車区
11/12/02 09:26:07.19 RwUhMLHH0
>>725
ThunderBird。
728:名無し野電車区
11/12/02 12:17:30.72 EO80TQV70
>>715
>>717
滋賀とか関西の人間にしてみれば、それが当たり前の見方だと思う。
だが、北関東や埼玉上野方面の市場規模は大変に大きいよ。
ここと北陸が繋がると関東東京方面に対する付き合い方は変化する。
729:名無し野電車区
11/12/02 12:24:55.53 7gswa3Lh0
>>717
金沢開業後は対関東輸送の分水嶺は福井駅付近になるから
福井～東京の利用者は目的地に応じて２系統を使い訳だね
敦賀まで伸びれば完全に北陸経由に集約されるだろう
730:名無し野電車区
11/12/02 13:17:51.93 EO80TQV70
金沢は始発および福井からの金沢方面と米原方面との特急本数を見ると一目瞭然。
あとは福井からの時間や料金によるがこれもどうやら金沢まわりに部がありそう。
731:名無し野電車区
11/12/02 13:28:58.62 e1QDHKyl0
南越駅はどれぐらいの郊外にできるかしらないが無料駐車場用意すれば
鯖江と武生は普通に上越周りになるだろうよ
ただJR東海も現状東京発福井往復割引なるものを用意してないが
開通後はそういう切符も出して客確保するだろうけど
732:名無し野電車区
11/12/02 14:22:22.94 Jd6EYhL60
>>731
北越急行が開業する以前の東京～金沢の位置関係が
金沢開業後は東京～福井になる訳だな
あの頃の東京～金沢は東海道経由でも上越経由でも殆ど差が無い微妙な時代だった
料金も互いに企画切符を出して競争してたし
接続特急も米原接続の「きらめき」と長岡接続の「かがやき」を運行してたからな
２系統あって選択が可能になるのは利用者からすれば有りがたい事だ。
733:名無し野電車区
11/12/02 16:20:05.43 s1lB7Wx80
>>731
そう。多少歩いてもいいから、どーんとだだっぴろい無料駐車場を用意すれば、京都、名古屋への新幹線通勤の利用客も期待できる。
福井駅、敦賀駅と違って、新規に郊外に造るんだから、そのメリットを大いに活かしてほしいな。
あとは一般向けのロータリーも充実させてほしい。朝は混雑するかもしれないから。
734:名無し野電車区
11/12/02 16:59:44.68 OrblRJZq0
敦賀からの新幹線リレー特急は『湖西エキスプレス』とかでいいんじゃね？
735:名無し野電車区
11/12/02 18:35:17.08 e1QDHKyl0
つか認可は敦賀だけど福井先行開業しそうなきもするけどね
新八戸→新青森みたいに
福井駅はその間単線での対面乗り換えも予定ではあったんだし
736:名無し野電車区
11/12/02 20:28:25.53 yFY7T4Qh0
ＮＨＫ
おおっ、デキ１１ ＆ ナカムラさん
木田四つ辻の鉄軌分界点、市役所前のスイッチバック、田原町駅・・・
運転手へのインタビューなど、福鉄はまともに紹介されてるな
737:名無し野電車区
11/12/02 21:30:12.79 iATaBHpD0
>>735
それには設計変更が必要な上に余分な金が掛かるからな
少ない予算だから出戻り工事が必要になる様な事はしないだろうな｡
738:名無し野電車区
11/12/03 19:23:35.07 pSckVKvh0
シンキロウ新幹線は、倒壊リニアが名古屋まで開通すれば、
東京へはリニア利用の方が速くなるから、お役目御免、無用の長物に
739:part1
11/12/04 16:40:27.34 lcyQ8ll50
米坂田長虎河高木余近新敦
ノ 江疋
原田村浜姫毛月本呉塩田賀
特 急●－－○－－－－－－－●
急 行●－－●－－－－－－－●
新快速●●●●●●●●●●●●
普 通●●●●●●●●●●●●
740:part2
11/12/04 16:55:06.35 lcyQ8ll50
敦南今湯南王武鯖北大越福
今 子 鯖土前
賀庄庄尾条保生江江呂花井
特急●－－－－－●●－－－●
急行●－－－－－●－－－－●
快速●←●←●←●●←←←●
普通●●●●●●●●●●●●
741:名無し野電車区
11/12/04 18:35:37.52 0+Z6TM340
なにこれ？
742:名無し野電車区
11/12/04 19:07:23.47 xxWXkFIm0
>>740
なんで特急の方が停車駅多いんだよ？
743:part3
11/12/04 19:20:47.88 jSmUOVt70
福森春丸芦細牛大加動粟小
原呂ノ聖賀
井田江岡温木谷寺温橋津松
特急●－－－●－－○●－－●
急行●－－－－－－－－－－●
普通●●●●●●●●●●●●
744:名無し野電車区
11/12/04 19:58:05.92 jSmUOVt70
北陸本線総合スレッド1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
745:名無し野電車区
11/12/04 20:44:14.93 Mgskm0RTO
>>742
きたぐにがそうだからじゃないか？
746:名無し野電車区
11/12/07 01:04:28.94 yWYLCHAQ0
>>744
糞スレ立てんな
747:名無し野電車区
11/12/09 21:25:55.77 IAF6+9Kw0
ＪＲ西日本：地震計誤作動で関西で一時運転見合わせ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
748:名無し野電車区
11/12/11 19:19:55.58 0rmuN1pW0
サンダーバードの姫路延長運転はないのかな？
749:名無し野電車区
11/12/11 19:23:29.43 Vo3mzl2KO
過去にスーパー雷鳥が神戸に延長運転して滑った黒歴史がある訳だが
750:名無し野電車区
11/12/11 19:47:07.32 Z07IVB0X0
雷鳥・スーパー雷鳥の神戸発着だが、だんらん連結時代から設定されていたんだよね
おまけに、神戸発長野行などという設定もあったからな
まあ神戸発は大阪までほとんど空気輸送だったとの話だからな～
大阪-山科間を走るだけでも新快速に影響をあたえるのだから、神戸発を再設定することはないだろうな～
751:名無し野電車区
11/12/11 20:12:23.56 YW9fXo7Z0
どうせなら和田岬発着にすれば良かったな。
メーカーとプラント直結で。
752:名無し野電車区
11/12/11 23:35:15.30 Y8knimnB0
プラント２
753:名無し野電車区
11/12/12 10:38:20.60 bRIvfF6h0
新大阪で新幹線乗り継ぎのほうが特急券が安くなるから使う人いない。
754:名無し野電車区
11/12/12 14:51:10.63 ooc3yccp0
プラント４
URLﾘﾝｸ(www.plant-co.jp)
755:名無し野電車区
11/12/12 15:43:04.01 xypFEaDgO
>>754
１・２・３・５は見たことあったが４は初めて存在知ったな
756:名無し野電車区
11/12/12 19:14:53.32 noag8clS0
つか神戸発にするなら関空発でいいよ
無理だろうけど
757:名無し野電車区
11/12/12 20:42:16.00 6WeMx/l+0
鯖江 で 坂の上のグモ
758:名無し野電車区
11/12/12 22:55:16.99 Ig9CXwE40
yeah
759:名無し野電車区
11/12/14 16:56:26.85 8w3G267d0
富山（和倉温泉・金沢）発→ユニバーサルシティ行はできないだろうか？
760:名無し野電車区
11/12/14 17:12:47.43 1mGXRzQwO
>>759
季節臨で我慢しなさい
(ユニバーサルなんとか)
761:名無し野電車区
11/12/14 19:21:55.97 8w3G267d0
季節臨じゃあなく、運転延長で
762:名無し野電車区
11/12/14 21:59:25.31 fJu8yYud0
プラント６もあるんだ～
URLﾘﾝｸ(www.plant-co.jp)
763:名無し野電車区
11/12/15 08:13:53.62 UGzGSggk0
プラントがどうした？
764:名無し野電車区
11/12/16 10:14:49.98 ZSdNpklX0
岐阜にでかいのできたんだっけ
765:名無し野電車区
11/12/16 14:14:15.39 Zm2JSyDBO
きたぐにも臨時化か
766:名無し野電車区
11/12/16 17:42:49.49 wvpSCcng0
>>739-740>>743から急行がきえるな
767:名無し野電車区
11/12/16 20:39:52.13 SNlgqiaM0
土休日のみ敦賀発新快速１本増発か
768:名無し野電車区
11/12/16 20:57:00.54 wvpSCcng0
湖北の状況をお願いします。
769:名無し野電車区
11/12/16 21:01:59.14 2pmHVF2s0
下りは朝ラッシュ時に純増。
長浜駅時刻表(近江塩津方面)
[07] 00 → [07] 00 55
[08] 19 [08] 19
上りは等間隔化。
木ノ本駅時刻表(長浜方面)
[08] 13 [08] 13
[09] 38 → [09] 14
[10] 14 [10] 14
770:名無し野電車区
11/12/16 21:06:50.34 Dn+YjB8b0
きたぐに廃止は困ったな。
梅田で呑む時間が減る。
かわりに米原福井間でT電接続の快速くらい運転してくれんかな。
771:名無し野電車区
11/12/16 21:53:19.87 npGl2s0v0
>>767
土休日のみ敦賀発９時２３分で京都着１０時５８分か。
ちなみに現行敦賀９時４分発の米原行は消滅？？
772:持田 裕貴
11/12/17 21:10:57.48 Bqx0ttz30
♪大阪発の夜行列車降りた時から・・・
773:筆頭与力
11/12/18 21:54:39.02 ipztapnX0
＞＞７４８
先日６８１で団臨が姫路～安土で運転された様子。
774:名無し野電車区
11/12/18 23:55:23.50 InCeZS5eO
JR西日本から定期急行列車が消滅するのか。
急行料金は西では事実上、団体列車の為に存在していることになるのか。
775:名無し野電車区
11/12/19 08:23:18.20 m+1Uiix30
>>773
団臨じゃあなくて、営業運転で
776:名無し野電車区
11/12/19 08:33:15.09 CWaN8hZs0
平成２４年のダイヤ改正で滋賀県内北陸本線は、朝の米原→近江塩津の改正、１件のみ？
お昼の時間帯は、長浜～近江塩津は１時間に１本は変わらない？
あと朝の７時代の近江塩津→米原は増発ない？
朝なのに１時間ぐらい電車が無いのはつらい。新快速４５分後に普通があるけど平日は新快速接続なし。
休日は６時代の新快速が、野洲まで普通。これをなんとかしてほしい。
777:名無し野電車区
11/12/20 17:25:20.04 THCkxjzq0
>>774
きたぐにの廃止で、定期急行は「はまなす」だけになる
はまなすが廃止になったら、時刻表から急行料金が消えるんじゃないかな
778:名無し野電車区
11/12/22 02:52:37.12 Yyut8Ivs0
今更ではあるが、
JR西日本225系が福井県にやってきた!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
779:名無し野電車区
11/12/22 03:21:49.01 EHql96QG0
来年からどんどん敦賀行きに使われるよ
225の8+4の運用が本格的に新快速に使われ始めるから。
780:名無し野電車区
11/12/22 21:06:26.70 b6Kdmofg0
なんで、交直セクションを敦賀に付けたんだ？
金がかかるからかも知れないけど、金沢ぐらいまで直流にしといたら、後が楽だったのに…
781:名無し野電車区
11/12/22 21:21:05.80 GvojiIFk0
>>780
敦賀以北は三セク化されるのにか？
それに中途半端に金沢まで直流化するくらいなら糸魚川まで直流化するだろ
782:名無し野電車区
11/12/22 22:29:58.13 prZKsRLk0
>>780
金沢まで直流化するくらいなら、全線直流化しないと意味がない
北陸本線の失敗は、交流電化にしたことだよ
783:名無し野電車区
11/12/22 22:30:54.73 E7WjDajT0
>>780
地元自治体が出してくれた費用の関係から敦賀まで直流化となった
784:名無し野電車区
11/12/22 22:43:01.05 MgbMzd3r0
>>782
仮に最初から直流だったら広島状態になっていただろう
北陸線のもう一つの失敗はJR西日本にしたことだと思う
JR東海にしておくべきだったと思う、特に金沢から東はJR東日本でもよかったのでは？
直流でJR東海かJR東日本管内なら間違いなくもっと早くに新車が入っていただろうし
785:名無し野電車区
11/12/23 00:04:46.46 1VK8ctmSO
地方ローカル線区を新車に置き換えたら短編成にするのは東も東海も同じだから、どうせ叩くんだろお前ら。
786:名無し野電車区
11/12/23 00:29:29.58 7whaMwP20
>>784
直流で倒壊なら間違いなくサワ車は313系オールロング仕様だろうな
フイ車は転換クロス仕様だろうけど
787:名無し野電車区
11/12/23 04:36:00.98 h/Zihh7j0
>>780
金沢までって、一体いくらの金がかかると思う。
しかもそれどこの誰が負担するの、特急あるし全く意味ない。
普通に快速走らせればすむし。
788:名無し野電車区
11/12/23 07:27:34.51 PCzn+cT80
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
小浜線らしいけど、ここはどこ？
789:名無し野電車区
11/12/23 08:01:29.79 PiYAc2Rw0
>>788
書いてある通り、『藤井駅』。
790:名無し野電車区
11/12/23 08:06:05.07 ksBlFkxt0
>>784
JR東海なら、トワイライトは実現不可能だったけどな。
791:名無し野電車区
11/12/23 08:46:49.89 PiYAc2Rw0
>>790
日本海は？
792:名無し野電車区
11/12/23 13:08:34.20 PCzn+cT80
>>789
虹の真ん中に書いてあったので、
富士山の何かと勘違いしてた
793:名無し野電車区
11/12/23 18:54:37.70 xepQcaGV0
>>780
敦賀市が新快速の直通をずっと要望していて、そこに小浜線の車両置き換えのお布施の話もきて、滋賀県も北陸線の直流化に賛成してお布施出すという事になったから敦賀まで直流化させた。
794:名無し野電車区
11/12/24 08:21:48.68 S5IYU0id0
福井まで直流にしていたら・・・
大阪発→福井行の新快速や、
福井発→東舞鶴行・福井発→福知山行・福井発→城崎温泉行
など出来たのになぁ・・・
795:名無し野電車区
11/12/24 09:26:43.04 Yn0lNQjT0
>>794
需要がない行先だな
せいぜいで、福井-京都・大阪程度だろな
あまり長距離になると、ダイヤが乱れるととんでもないことになるからな
796:名無し野電車区
11/12/24 12:50:37.36 QP9UfuW2O
>>794
直通も良いけど、クオリティが私鉄の倍以上起こり、回復も時間が掛かるJR西ではかえって足枷になる事だってある。
797:名無し野電車区
11/12/24 13:58:13.63 A6g4SjXP0
>>794
で、それにかかる費用はいくらだと思う、しかも時間短縮にもならない。
敦賀の人は未だに特急に乗る人が多いと聞く。
新快速なにんて都市に近い地域にしか向かない。
しかも滋賀の湖北は各駅停車だろw
そんなもん福井にまで多額の費用地元に負担させて赤字でどうしようもない代物。
言っておくけど聞いた話によると敦賀の新快速って儲かってないらしいじゃないか。
距離が離れると新快速というのは赤字、乗る人にとっても旨みがないんだよ。
798:名無し野電車区
11/12/24 14:01:02.94 A6g4SjXP0
北陸の場合鉄道利用者の大半は遠くに行く人達が利用している。
そのほとんどが学生や暇な爺さん婆さんじゃない人達。
その場合ほとんどが急ぎの場合がほとんど。
北陸では普通電車も赤字だし新快速など莫大な費用かけて延伸したところで
赤字抱えてとんでもない事になるわ。
しかも特急の運行にも支障が出る可能性がある。
799:名無し野電車区
11/12/24 14:02:36.27 Rdg5E0nl0
>>794
新幹線通さない代わりにって言うならまだしも、やっぱり特急が走ってる現状ではありえないなー
個人的には関西1デイパスの範囲を福井までにしてくれたら嬉しいが
800:筆頭与力
11/12/24 22:33:08.87 jl8wleF20
＞＞７７５
失礼承知で。
だが６８１が尼崎以西入線は久方振りでは無いかい？
＞＞７７６
果報は寝て待て。何れ解る事だ。
昨日の湖西新快速の運転士、
マキノで停止位置不良で焦ったのか背面カーテンを閉め忘れ、発車してから慌てて閉めたのをコッソリ書いておこう。
801:名無し野電車区
11/12/25 15:38:12.76 QrxGOZD80
福井県に大雪警報
ちゃんと除雪できるかな？
802:名無し野電車区
11/12/25 16:32:24.84 aZMcdA1g0
湖北の新快速は、ちゃんと走れてるのか？
803:名無し野電車区
11/12/25 21:13:59.44 hXw2Gvzi0
【越美北線（九頭竜線）】 雪 運転取り止め
大雪のため、次の列車は運転を取り止めます。代行輸送を行います。
【運転取り止め】
・福井１９時０５分発九頭竜湖行（福井～九頭竜湖間）
・九頭竜湖２１時１９分発越前大野行（九頭竜湖～越前大野間）
804:名無し野電車区
11/12/27 13:52:26.76 tqaFfoUB0
>>786 それでいいんじゃね？ワイドビューしらさぎ,ワイドビューサンダーバード,ワイドビューはくたかか。
805:名無し野電車区
11/12/27 16:35:41.48 qqTwJfL4O
>>804
倒壊なら一気に車両置き換えるからサンダーバードとかいうけったいな特急名称はそもそも誕生することはなかっただろ
806:名無し野電車区
11/12/28 11:13:05.26 HSQVNHGA0
>>805
しなのの383系定期用置き換えに、約5年を要しているんだがな
臨時も含めた完全置き換えには、約13年かかってるぞ
サンダーバードの場合、92年登場で11年に完全置き換えだから、約20年だな
まあ福知山事故がなければ、もう少し早く完全置き換えになっていただろうけどな
807:名無し野電車区
11/12/28 11:30:43.44 Kv405z4gO
>>806
あれは量産先行車の試験とかに時間とられただけでしょ
2編成目が落成してからは比較的短期間で置き換えてる
少なくとも使用車種で特急名が変わるような事態にはなってない
雷鳥なら特殊仕様は無いし2～3年で置き換え可能かと
808:名無し野電車区
11/12/28 12:10:56.79 HSQVNHGA0
>>807
福知山事故がなければ、683系への完全置き換えは07年ごろになる予定だったのだけどね
まあ25往復の雷鳥・サンダーと、13往復しなのの運行本数の違いもあるけどな
しらさぎの場合、1年かからず置き換えたしな
809:名無し野電車区
11/12/29 11:44:00.21 ZzThar5P0
新幹線が着工決定になって、北陸線は3セク化されるだろうけど、そうすると福武線はどうするんだろう？
こんな地方であそこまでJRと平行して走ってちゃ、JRと福武線が両方3セクで税金投入はなかなか厳しいだろう。
バス専用道路として転換すればいい。
北陸新幹線の南越駅まで簡単に延伸できるし、そこからそのまま武生ICに入って南条、今庄、敦賀と伸ばせるし。
810:名無し野電車区
11/12/29 19:27:37.21 RwRb3j5s0
>>809
敦賀開業が2025年度の予定だから、それまでに存廃を決めるっしょ
まだ10年以上先の話なんだしさ
811:名無し野電車区
11/12/30 00:58:37.40 pxqYbmfk0
敦賀駅では対面乗り替え方式が採用されるだろうな。
新幹線が敦賀に到着したら、左のドアから降りると名古屋方面特急、
右のドアから降りると大阪方面特急と対面乗り換えできるようになるかと。
そうなると、在来線の敦賀駅構内配線自体も大きく変わるだろう。
812:名無し野電車区
11/12/30 14:11:30.50 0629bfxO0
携帯の音はともかく咳払いに文句いう金沢なまりのババアおる。生理現象まで仕方ないだろ。いやなら特急乗れや
813:名無し野電車区
11/12/30 20:32:14.20 ievY/oNi0
>>812
特急に乗っても、携帯の音や咳払いは聞こえるけどな
814:名無し野電車区
11/12/31 08:59:31.09 FswGm6Gq0
>>811
和倉温泉方面の特急は？
815:名無し野電車区
11/12/31 09:57:05.27 +7dmlfUg0
>>814
金沢開業の時点では残すらしいけど、ほとんど首の皮一枚で残ったという感じ
敦賀井開業後は和倉温泉客のためだけに直通を残すとも思えない
816:名無し野電車区
12/01/02 15:34:01.61 g+eSZSFU0
北陸本線大聖寺以北の話題は即荒らし認定、
とは言うけど、敦賀発金沢行きがあるから仕方がない。
一度、敦賀始発の金沢行きに乗車した事があるが、２両編成の電車に、
ラッシュアワー並みの乗客が乗ってきて、ひとたまりもなかった。
敦賀７時４２分発→金沢１０時０３分着の電車。
北陸本線の普通列車ってこんなに混雑するんですか？
18シーズンの最中でしたが、あまりの混雑度と、誰も途中駅で降りないので、参ってしまいました。
817:名無し野電車区
12/01/02 18:33:24.73 EpbNHQVp0
日中、敦賀の車庫で５２１系２両編成がたくさん昼寝してる。敦賀から
上り電車に乗るとその様子がよく見える。
あれだけの両数を寝かせておくくらいなら、シーズンや時間帯に応じて
増結するなりしろ！。
818:名無し野電車区
12/01/03 16:22:24.44 /PVmEu//0
通勤時間帯に４両編成よく見るけど。
819:名無し野電車区
12/01/03 16:28:11.55 pgjTVtOn0
ラッシュアワー並みにって、どこのラッシュアワーだよ。
福井周辺でもラッシュはあるぞ。
820:名無し野電車区
12/01/03 17:17:52.63 oT6KWngW0
>>819
東京の首都圏、山手線に匹敵するほどの大混雑列車。
ＭＬながらが接続する列車だから。
821:名無し野電車区
12/01/03 17:26:47.21 ZcgzKLil0
地方だとラッシュアワーがないとでも思ってたのかよ。
井の中の蛙だなおい。
822:名無し野電車区
12/01/03 17:41:19.94 oT6KWngW0
敦賀７時４２分発の列車は、日曜日に乗車した。
しかし、大垣からの夜行列車つながりで、２両編成では、ひとたまりもなかった。
ついでに、その時の状況は「誰も途中駅で降りない」だった。
北陸本線が特急メインなのはわかるけど、ここまでくると凄まじい。
823:名無し野電車区
12/01/03 17:48:47.30 ZcgzKLil0
なんだ乞食相応の対応を受けただけか
824:名無し野電車区
12/01/03 17:52:39.53 pgjTVtOn0
普通電車を堪能できて良かったな。
18乞食って、ゆっくり旅行するからこそ18切符使ってるはずなのに、
スピードの速い新快速とかに群がるし、
やけに接続を気にするから笑えるわ。
いつもこのシーズン、横で特急から見ててメシウマで笑ってるよ。
825:名無し野電車区
12/01/03 17:55:25.13 RXe+MXkT0
18乞食がいかに地元民に迷惑をかけているかよく解るな。
826:名無し野電車区
12/01/03 21:36:38.15 L1BGZB/P0
この時期、酷鐡型オンボロ急行車時代は車内がぽかぽかと暖かかったが、
詰め込み汚物になって車内が寒くてしょうがない
827:名無し野電車区
12/01/03 22:08:06.49 39kyddea0
１月１日に北陸おでかけパス使ったが
他の人が同じきっぷを使っている所は見かけなかった。
やはり１８きっぷか、西日本乗り放題きっぷ 使っているのかな？？
828:名無し野電車区
12/01/03 23:54:44.32 yzkmsz2KO
521系は全て4両以上で走らせろや！2両じゃ混み過ぎやろ！
829:名無し野電車区
12/01/04 01:40:48.48 3jpDRpin0
どうせ乞食が使うんじゃ。
単行でも良かったのに。
勿体ない仕様だな。
830:名無し野電車区
12/01/04 02:40:57.35 HGU6UiI00
この時期じゃなくても混む時は混むし。
別に2連単位でもいいと思うが。
831:名無し野電車区
12/01/04 03:53:27.71 2426YTDO0
でも、金券ショップで敦賀→福井・金沢方面を2000円以下で入手できるか？
できないよな、多分。特急を中心とした回数券だから、流通は多いと思われるが。
832:名無し野電車区
12/01/04 06:55:21.87 foLNRpQhO
米原０６５０発の敦賀行きに乗りました
ながらから乗り継いできました
「琵琶湖線」って何だよ！「北陸線」って言わねーと分からねーよ！
ＪＲ西は余所者に冷たいなあ
あと、半自動ドアのボタンが小さい上に力が必要で押しづらい
833:名無し野電車区
12/01/04 08:31:40.64 8UXjs6NH0
>>831
そもそも敦賀には金券ショップ皆無だから関係なし。
（あるにはあるけどJR券はないし、そもそも開店休業状態）
１８きっぷは単価だけ考えりゃ2300円なんだろうけど、
バラ売りしてない限り11500円でしか買えないから、
どう頑張っても敦賀じゃ2300円じゃなく11500円にしかならない。
だから１８きっぷで旅行するなんて都会の物知らずなイタい乞食くらい。
１８シーズン中の敦賀で新快速発着の光景を見ると本当に痛々しい。
ほぼ全員が新快速が到着した瞬間にダッシュで福井方面行きに駆け込み座席争奪戦。
あるいは福井方面から来た人が既にホームで群がっていて、
降車終了しないうちに乗車する。
座席争奪で口論することもあると言うし。
普通回数券+e5489を使ってる俺は、向こう側で特急待ちしてる時に冷笑しながらいつも観察してるよ。
834:名無し野電車区
12/01/04 08:45:51.51 8UXjs6NH0
>>832
えっと、年齢はおいくつですか？
すでに目と耳が遠いですか？
力も出ませんか？
そろそろ隠居して旅行をやめたらどうですか？
そんな事言ってたら外国なんかどこも行けませんよｗ
835:８３２
12/01/04 11:22:49.91 foLNRpQhO
>>834
俺が押す分には問題ないですよ
ＪＲ東の開閉ボタンと比較しての話です
ＪＲ東はユニバーサルデザインでボタンも大きく軽い力で押せるようになっています
それと比べて、ＪＲ西のこのボタンではお年寄りや体の不自由な人には使いづらいだろうな、と
まあそれでも、開が緑・閉が赤と色分けされていて配置も上下なのは、ＪＲ東と同じでＧＯＯＤ
ＪＲ倒壊の押しボタンは色分けもされていない上に配置が左右なので、分かりづらいったらありゃしない
836:名無し野電車区
12/01/04 12:17:13.50 oxwKoKZiO
改良される前のJR西の半自動ボタン押してみ、ちびるで。
あと北陸線は長浜まで琵琶湖線区間だ。一つ勉強になったな。
837:名無し野電車区
12/01/04 13:01:42.67 foLNRpQhO
しらさぎ８号で北陸に別れを告げ、米原に向かいます
しかし、しらさぎ８号の自由席、ちょー混雑なんですけどっ
いつもこんなもんなのかなあ？
まあ都心の通勤ラッシュに比べれば大した事は無いけどね
さらば北陸！（十分雪景色を堪能しました）
838:名無し野電車区
12/01/04 13:11:34.48 6Dr6qX/XO
>>837
お前は帰省ラッシュという言葉は知らんのか？
839:名無し野電車区
12/01/04 13:42:45.85 QW+hziPa0
「JR東と比べて」を強調したいようだが。
JR東をスタンダードにする理由は何？
840:名無し野電車区
12/01/04 15:05:03.99 foLNRpQhO
単に地元だから
841:名無し野電車区
12/01/04 19:06:48.49 80bRuJfX0
５２１系２両編成に、デッキ付２ドアの中間車を組み込んで３両編成に
してくれ。
842:名無し野電車区
12/01/04 21:17:30.51 fW1Njeja0
>>832
あ～そうだなあ～目や耳は遠くなるし、近くなるのはションベンだけだぁで～。
843:名無し野電車区
12/01/04 21:23:12.30 xhG6aOmG0
521系が汚物だから仕方ない
あきらめロン
844:名無し野電車区
12/01/06 17:48:43.13 Y1F+HnM0O
>>841
いや中間車は6ドア折りたたみロングで
ラッシュでも1ユニットで大丈夫
845:名無し野電車区
12/01/08 12:54:57.39 tiwYaVrA0
523系は、3両編成かな？
846:名無し野電車区
12/01/08 15:36:18.47 2+nz09ruO
>>845
そんな系式出来ないよ
当面521だし
20数年後521の置き換えぐらいならと思ったが
その頃は敦賀以北は3セクだな
847:名無し野電車区
12/01/08 19:21:52.26 u//b0X4P0
521の置き換えが問題になる頃には、新快速はN229系になってるだろうな
848:名無し野電車区
12/01/08 19:49:46.05 uYUPJA5I0
>>837
と、103系時代の上野→鴬谷の朝ラッシュを体験していない世代に言われてもねぇ。
849:名無し野電車区
12/01/09 09:55:35.32 PhV+wQuX0
>>847
なんで、N229系なんだよ
せめてW229だろ
850:名無し野電車区
12/01/09 10:13:38.81 8A3WkHICO
普通列車が無さすぎ赤字の糞西じゃなくて束がやってればもう少しマシだったのでは？いっその事譲渡しちゃえよ。
851:名無し野電車区
12/01/09 14:31:53.03 1OiT1Wae0
新潟支社とか見てると必ずしも幸せではなさそう
倒壊譲渡で313大量投入がベターだな
852:名無し野電車区
12/01/09 18:56:40.70 Yq5SH2uD0
日本海側で一番新車率が高いのは意外と米子支社？？？
853:名無し野電車区
12/01/09 21:17:00.61 x/qACBLU0
秋田支社では？
854:名無し野電車区
12/01/09 23:10:10.06 rJT12A83O
意外にも福知山支社じゃないか？
855:名無し野電車区
12/01/10 20:35:20.59 NwGWZ1bc0
直流だったら３セク以降もいろんな所から譲渡してもらう手もあるんだがなぁ～
856:名無し野電車区
12/01/10 21:18:13.20 YaC80eDL0
敦賀以南は3セクになっても大丈夫。
敦賀今庄間は廃止でしょ。
今庄以北は113系を魔改造して交流専用にしてもらえば充分。
857:名無し野電車区
12/01/10 23:16:48.30 fqdMYhtv0
>>856
521があるだろ……
858:名無し野電車区
12/01/11 16:19:52.31 FJf4MEPx0
貨物が使う以上廃線なることはないだろそれも県内区間で
859:名無し野電車区
12/01/11 18:48:58.35 Opv64U6F0
すべらサンド販売
860:名無し野電車区
12/01/11 23:13:36.40 JhLGFYaM0
>>859
また即品切れか……
861:名無し野電車区
12/01/11 23:57:29.72 AudIZeOM0
効果絶大
ニュース読もうとしたアナウンサーの口も、滑らなかったw
862:名無し野電車区
12/01/12 14:32:02.33 BZTa0iWG0
貨物のみ電機で
旅客はディーゼルにしたら？
863:名無し野電車区
12/01/12 17:32:05.46 Dobf8D1W0
敦賀以北が三セクになる１４年後も、車両は引き続き521です。
敦賀以北は立席の旅をお楽しみください。
864:名無し野電車区
12/01/12 19:35:56.14 Rr0yJCAGO
>>863
福井は過疎化が進んで521でも余裕で座れるんじゃね
865:名無し野電車区
12/01/12 21:22:45.82 xvdWql3O0
敦賀はタブレットお守り？販売
866:名無し野電車区
12/01/13 00:49:58.08 uE0SA38X0
>>862
結構いい案だと思う 新型キハなら北陸人も文句は言わないだろ
867:名無し野電車区
12/01/13 01:16:55.86 4brM1/qK0
>>858
実際には貨物もあるし当面廃線にはならんだろうね。
石川県境－敦賀間の輸送密度が5,100人程度。10年後で10％減程度
との事だから、石川、富山に比すればかなり落ちるが、新潟や
青い森、IGR,肥薩に比べれば随分ましな部類だからね。
福井がかなりやばくなった時には後者は消え去っているだろうね。
868:名無し野電車区
12/01/14 11:21:53.05 YcpGVqWP0
新型キハは無理だろｗｗｗｗ
869:名無し野電車区
12/01/14 21:35:10.05 +lvRO/fu0
ｷﾊ120もつぎはぎだらけになったなぁ……
870:名無し野電車区
12/01/17 08:42:30.08 FI4eqc3TO
電気系統虎ぶるのきたぐには、長浜駅の1番ホームを3時間以上塞いでる模様。
長浜駅では下り列車を4番ホーム経由で通すのは…無理か。
871:名無し野電車区
12/01/20 11:08:25.95 aGkkEFyC0
なんで米原駅混んでるの？コジキシーズンちゃうやろ
872:名無し野電車区
12/01/20 17:46:48.49 3QyJIVM30
米原駅改札内は比較的、人は多いよ。
しらさぎと新幹線の乗り換え時間帯だけだが。
873:名無し野電車区
12/01/20 17:48:25.21 epbE/ld/0
あと新大阪方面と岐阜方面、岐阜羽島方面と彦根方面の乗り換えも多い。
874:名無し野電車区
12/01/21 23:11:17.02 UinyuIER0
久しぶりに米原～敦賀を新快速で往復したが、思ったより人が多かった
875:名無し野電車区
12/01/22 11:09:56.53 3MWtitMx0
まあ本数が1本/hになったしな。
876:名無し野電車区
12/01/22 12:36:28.07 JMS6Aw2+i
一本でもニンジン
877:名無し野電車区
12/01/24 22:36:03.45 6yqD6eVr0
福井～敦賀の撮影スポット教えて下さい！できれば画像・地図等を掲載してくださいな。
878:名無し野電車区
12/01/24 23:50:07.78 rXi/xQtA0
了解！
879:名無し野電車区
12/01/25 00:14:59.13 TeEtzJcM0
こことか
URLﾘﾝｸ(maps.loco.yahoo.co.jp)
880:名無し野電車区
12/01/26 15:06:11.78 B6mhIM6e0
ＪＲ今庄駅、夜徹し雪警戒 昨冬の立ち往生、繰り返さぬ
URLﾘﾝｸ(www.fukuishimbun.co.jp)
>>同駅は無人だったため除雪の初動が遅れ、
ずっと有人にしなさいよ
881:名無し野電車区
12/01/27 21:36:31.57 VzG2/bXBO
国交省、北陸新幹線でフリーゲージ導入を検討
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
国土交通省は２７日、政府が北陸新幹線金沢－敦賀の新規建設方針を決めたことに関連し、車輪の間隔を変えて新幹線と在来線を直通運転できるフリーゲージトレイン（軌間可変電車）を一部区間に導入することを検討していると明らかにした。
財源不足で建設のめどが立っていない敦賀－大阪も乗り換えなしで利用できるようにするのが目的。
ただ通常の新幹線より車両が重く、線路の保守費用が膨らむといった懸念もあり、ＪＲ西日本との調整が課題となりそうだ。
交通政策審議会の整備新幹線小委員会で国交省が報告した。特急サンダーバードが走っている富山－大阪にフリーゲージを導入し、敦賀－大阪はＪＲ湖西線を経由することを想定。東京－敦賀は通常の新幹線を走らせる構想を検討している。
882:名無し野電車区
12/01/27 21:57:49.49 IlhWTAU80
521って暖房きかないね
去年まで走ってた国鉄型電車の方が暖かかったな、変なニオイはしたけど
883:名無し野電車区
12/01/27 22:05:47.33 37KoXmc/0
>>882
そう？個人的には効き過ぎなくらいかなと思った
この前久しぶりにしらさぎに乗ったら暑すぎて汗かくレベルだったがｗ
884:名無し野電車区
12/01/27 22:27:05.71 DLHOCKps0
EF510-2 顔面負傷
885:名無し野電車区
12/01/27 22:41:59.67 RhHBPAyHO
誰に殴られたんだ？
886:名無し野電車区
12/01/27 23:06:50.53 DLHOCKps0
確かユキちゃん
887:名無し野電車区
12/01/28 12:59:07.49 KMZ9JNCsO
普段はかわいいのに怒ると恐いな
888:名無し野電車区
12/01/28 19:21:59.79 gCfYvW4F0
ユキちゃんの香りは麹味噌～♪
889:名無し野電車区
12/01/28 23:51:29.83 wFmKbKhA0
ＮＨＫ かんさい想い出シアター
2月4日（土）
午前5：15～5：49
ちょっといい旅「下車してみれば人情の町～滋賀・米原町～」
滋賀県の湖東、米原町。古くから交通の要衝だったたこの地は、
近代に入って東海道線と北陸線のジャンクションになり、
最盛期には町の人口の三分の一が鉄道関係の仕事をしていたというほど、
鉄道の町として発展してきた。甲子園球場の180倍という広大な駅と
鉄道にかかわる人たちを紹介する。リポーターは歌手の伊藤敏博さん。
＊初回放送日1991年3月7日
890:名無し野電車区
12/01/28 23:54:18.98 VZxdYv+70
【鉄道】JR奈良線複線化、京都―城陽間完了へ JR西日本と京都府が合意 [12/01/25]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:-100番)
このスレ読んで、全国には単線がまだまだ多いことを実感した。
敦賀は新快速まで来て恵まれてるな
891:名無し野電車区
12/01/29 02:24:18.79 EK3xB+gF0
>>890
通勤型国電の保存鉄道だっけ、そこ
892:名無し野電車区
12/01/29 12:12:20.56 53rAGGo/0
ええ天気やなあ～
何かぷらっと出かけたくなってきたわ
893:名無し野電車区
12/01/29 19:26:18.97 aLSqO4pI0
京都～奈良は、ふつうなら近鉄利用だろ
894:名無し野電車区
12/01/30 02:48:18.40 QWl+6gXj0
奈良以外の目的地がたくさんあるってことだ。
通勤・近郊路線なんだからな。
895:名無し野電車区
12/01/30 15:19:11.54 /im4cG/c0
>>822
暖房が効かないのではなく、暖房が追いついてないだけ・・・
896:名無し野電車区
12/01/30 21:53:03.33 PJNKLn2z0
>>891
労基署からｺﾞﾙｧされました
897:名無し野電車区
12/01/31 00:20:49.08 G8qKfvjT0
>>882
駅・車内の暖房の調整などの節電に取り組んでおります。
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
国鉄型電車はスキマ風ピューピューなので、窓側とか寒いぞ？
898:名無し野電車区
12/02/01 20:01:10.62 YnY0/lbn0
【北陸線・湖西線】 大雪 列車の行先変更について
明日（２月２日）北陸線・湖西線に大雪が見込まれるため、一部列車の行き先を変更して運転します。
【北陸線】
敦賀駅５時４０分発 新快速姫路行き
敦賀駅５時５２分発 新快速西明石行き
近江塩津駅６時３６分発 新快速姫路行き
以上の列車は米原行きに変更して運転します。
【湖西線】
敦賀駅６時１０分発 快速姫路行き
以上の列車は近江今津行きに変更して運転します。
899:名無し野電車区
12/02/01 22:50:33.52 v1Xek9JP0
車両は、521になってしまうのか
ご愁傷さま
900: 【大吉】
12/02/01 23:20:54.13 4qQxeRgj0
900
901:名無し野電車区
12/02/02 07:47:34.38 +41ZAe/g0
>>899
225系12輌が、雪害時米原仕立て用に増備された
こういう時に米原で打ち切りにして
替わりにその225系を繋げる
だから米原打ち切りでも編成自体はいつもと変わらない
902:名無し野電車区
12/02/02 07:48:15.29 8k3j+p/10
>>899
「新快速」の幕で運転するのかな。
903:名無し野電車区
12/02/02 17:31:26.55 mgOpnCXh0
>>902
今日、米原駅で見たけど「普通｜米原」だった。
折り返し敦賀行きにしたかったみたいだけど、結局米原で入庫。
904:名無し野電車区
12/02/04 12:14:06.29 zWwe7Ijg0
敦賀の４１９は未だあるか？
905:名無し野電車区
12/02/04 13:28:05.80 4SQWk8bq0
>>904
1月にはあったけど
906:名無し野電車区
12/02/04 17:23:18.55 /vMRcCnV0
>>889
番組中に言ってたけど米原機関区ってS62年まであったんだね
S60.3かS61.11のダイヤ改正で廃止になったと思ってたわ
OBと当時廃屋になりつつあった客貨車区の研修庫の中に入ったり職員用の施設入ったり面白かったわ
907:名無し野電車区
12/02/04 17:29:32.83 zWwe7Ijg0
>>905
松任のは、全部昇天されてしまったらしいからな
908:名無し野電車区
12/02/05 12:33:07.62 fIYbKVLe0
【山陽】福井１奈良２岡山３は天王山【近鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
1 ：スーパー３０１（名古屋・京都通過）：2012/02/05(日) 00:29:09.64 ID:RhFCJAGU0
異論反論ありますが、福井・奈良・岡山は重要度が高く、
1993年より常に、東京⇔岡山間：３／ｈ、東京⇔奈良間：２／ｈ、東京⇔福井間：１／ｈが設定されていた様な気がします。
＜2012年2月現在＞
・東京⇔岡山間：３／ｈ
東京駅：10のぞみ
東京駅：30のぞみ
東京駅：50のぞみ（姫路停車）
・東京⇔（近鉄）奈良間：２／ｈ
東京駅：00のぞみ 京都駅：30京奈特急
東京駅：30のぞみ 京都駅：00京奈特急
・東京⇔福井間：１／ｈ
東京駅：33ひかり 米原駅：59しらさぎ
909:名無し野電車区
12/02/08 22:55:59.10 JtFXcaxj0
age
910:名無し野電車区
12/02/09 19:37:36.68 DlStOAWJ0
>>904
絶賛放置プレイ中
911:名無し野電車区
12/02/09 19:39:26.22 DlStOAWJ0
>>906
リポーターが元国鉄マンだね
金トヤ
912:名無し野電車区
12/02/10 17:48:15.07 ytxzWO+l0
だ～か～ら～ ね え ね え ね え ね え だ～いてよ～
913:名無し野電車区
12/02/11 12:49:42.66 pZu4NgDC0
さよなら模様
914:名無し野電車区
12/02/11 21:50:40.49 PLjXPvSu0
高山本線からの生中継
915:Yamatoji Rapid Service
12/02/12 15:34:07.05 OfKV30Aq0
225系が敦賀まで乗り入れたら､うん肛葉が北陸ﾄﾝﾈﾙで､豪雪の中うんこ漏らし脱糞！
916:金ﾂﾙ
12/02/13 16:00:09.77 FxE/NEaG0
北陸本線区間では120ｷﾛ?
北陸ﾄﾝﾈﾙでは何故140ｷﾛ出さないの?
917:名無し野電車区
12/02/13 16:39:23.50 gyLcS4+j0
勾配の問題じゃないの？
918:名無し野電車区
12/02/13 18:16:54.43 HF38z/z00
１３ｋｍをたった時速１０ｋｍアップに見合うコスパがないんだろ
919:名無し野電車区
12/02/13 18:23:20.83 t3bxxshw0
構想はあったけど、キャンセルになりました。
681系が160ｋｍで走行の予定でした。
920:名無し野電車区
12/02/13 21:34:51.89 jbuYdej20
青色一色に染められた419系を見たかった
921:名無し野電車区
12/02/13 21:42:56.56 s6YSeOD1O
元が寝台車だから似合いそうだが
922:名無し野電車区
12/02/14 15:04:31.34 ypp6wKRm0
クリーム＆小豆色の（ry
923:名無し野電車区
12/02/14 15:17:59.83 Iseu/Hhk0
>>920
ちょい色濃いめの103系にしか見えんだろうなあ
924:名無し野電車区
12/02/16 06:56:23.02 iahnCBIG0
新疋田～近江塩津
線路異常ってヒビかな？
今年は輸送障害多すぎるよ
925:名無し野電車区
12/02/16 09:35:59.94 L7roMhvK0
信号トラブル
926:名無し野電車区
12/02/16 22:16:12.00 tOV9povi0
>>924
深坂トンネル内でレールにひび割れ→交換
927:名無し野電車区
12/02/17 15:15:05.85 UaThrmb+0
>> ９回始発電車のトイレ詰まらす 容疑で男逮捕 滋賀
相変わらず、湖西は変なおっさんがいるな
928:名無し野電車区
12/02/17 15:19:44.50 U+1UXETP0
ガチでウンコで詰まらせた場合は犯罪にならんのだろうな・・・
929:名無し野電車区
12/02/17 15:58:51.50 UaThrmb+0
それでも同じ電車で、９回もつまらせたら、確信犯じゃね？
だいたい、近江今津で、トイレットペーパーを芯ごと、
ぶち込んだってことだからな
貨物列車に飛び乗った大学生とか、
例のサンダバ男とか、６な奴がいやしねい
930:名無し野電車区
12/02/17 20:24:59.83 rw4ZNBo6O
敦賀の419はD01かD02か、どっちが残ってますか？
確か、どっちか消えたんですよね
931:名無し野電車区
12/02/17 23:49:20.65 E3vBXWPM0
一時期の倒壊みたいに「最近、列車内のトイレを詰まらせる犯罪行為が・・・」の車内アナウンスが聞けるようになったら笑えるなｗ
932:名無し野電車区
12/02/18 01:29:42.69 pgodgjRX0
>>930
つ URLﾘﾝｸ(railf.jp)
933:名無し野電車区
12/02/18 01:33:51.95 pgodgjRX0
梅小路に入れるものが無いから、もってくつもりで置いてあったりしてな。
トップナンバーだし。
934:名無し野電車区
12/02/18 13:58:09.96 WwtOpkf1O
>>932
ありがとう
935:金ｻﾜ
12/02/19 17:00:20.06 HcPNpHJg0
女子ｱﾅや阪急･阪神ｽﾚを目茶目茶にする旅亭紅葉も､
松任工場で419系みたいに解体されればいいのに
936:名無し野電車区
12/02/21 17:11:58.31 90COcf9B0
福井の原発がすべて停止したそうで、
ふと、考えたのだが、
ＪＲ西日本が、新幹線ができたら、北陸線を第３セクターにして、
地元に押しつけるわけだが、
原発も廃炉なんてことになったら、
関電も第３セクターで地元に押しつけるんじゃなかろうか？
937:名無し野電車区
12/02/22 01:41:44.15 edokJraDO
だよね
938:名無し野電車区
12/02/22 02:53:17.09 +GISV6QtO
>>884-887
ドロロンえんまくんのスレはここでつか？w
939:名無し野電車区
12/02/22 13:16:29.89 1v0ADYWx0
>>936
原発は国が直接管理せよという論調なのにあほか
940:名無し野電車区
12/02/27 02:03:17.26 VsM4YMmO0
>>938
？？
941:名無し野電車区
12/02/27 21:25:25.68 D9+FYEJm0
バブルの頃に高校生だった俺の目にも、春江か坂井あたりのNECの工場は、半導体ですげえ儲かってんだろうなーという感想と金満のかほりを感じとった。
まさか、それから20年後にエルピーダ倒産、NEC重体とは。
まあ、あそこでメモリ作ってたかは知らんが、企業は栄枯盛衰だのう。
942:名無し野電車区
12/02/27 22:25:22.88 OUV72iut0
エルピーダショックがテツ板にもw
943:名無し野電車区
12/02/27 23:24:57.23 D9+FYEJm0
>>942
テツと半導体は産業の米原
944:名無し野電車区
12/02/28 11:40:47.20 thJzbtZ/0
敦賀から南は北陸本線から切り離して琵琶湖環状線にしてほしい
945:名無し野電車区
12/02/28 12:15:13.53 9LIzrFQj0
伊勢中川みたいにしちゃえってか？
946:名無し野電車区
12/02/28 13:37:21.40 KpOp+thP0
>>941
春江の工場はもう
ルネサス関西セミコンダクタになってるよ
947:名無し野電車区
12/02/28 22:52:43.35 4eNrcSg30
とある機関士（３２）
まだまだだな
福井新聞
948:名無し野電車区
12/02/29 00:05:28.13 FXIOBH2b0
確かに若造
949:名無し野電車区
12/03/01 23:58:17.91 1QpJCmoX0
高放射能に侵されたPLANT-4
URLﾘﾝｸ(www9.nhk.or.jp) の上から１４枚目の写真
950:名無し野電車区
12/03/02 01:03:51.62 IPkLvibW0
PLANT-2の前にヤマダ電機ができる。
対抗馬の100満ボルトは？
951:名無し野電車区
12/03/02 07:22:53.05 I6/ALjTz0
>>950
まちＢＢＳデキきなさい
952:名無し野電車区
12/03/02 07:35:12.24 SKTUUTdwO
>>944
湖西北部～湖東北部間の人の往き来って、どのくらいあるんだ？
953:名無し野電車区
12/03/02 12:28:44.66 gIf7U0vk0
レジャーに行くときくらいしか行くことないんじゃない？＜湖西北部
954:名無し野電車区
12/03/02 13:41:20.56 EjSX9GSA0
>>952
つか湖西も湖北も乗降車人数は少ないよ
新快速で通勤圏になったにもかかわらず
955:名無し野電車区
12/03/02 15:12:08.84 SKTUUTdwO
>>954
通勤圏はちょっと言い過ぎかも…日帰り行楽圏くらいが適当？
956:ｸﾓﾊ225-1 神ｼﾝ
12/03/02 18:29:02.79 +J+qHI8P0
ﾀﾞｲﾔ改正で､富山まで531系が入るようになりました！
今度乗ってみたい
957:名無し野電車区
12/03/02 20:16:37.44 vd3ypLO50
531系が入るのか、それはうらやましいな
米原以北のスレ違いでない区間にも投入して、立ちんぼ521を駆逐してほしい
958:名無し野電車区
12/03/02 22:58:00.14 6dsskxCI0
>>956
三セク化時にそのままお買い上げという算段かな。
959:名無し野電車区
12/03/03 00:14:08.95 LS4P/1+/0
ヨ531系
960:名無し野電車区
12/03/03 08:25:20.67 GxJ2upmL0
>>959
それってJR貨物の新しい緩急車？？？
961:名無し野電車区
12/03/03 12:09:34.94 K2Bt3twD0
カ５３１系
962:名無し野電車区
12/03/04 14:32:47.23 zugHIe+GO
531系って新種の車両だよな、よかったな富山。
今日サンドームでイベントあるのか？
鯖江で結構な数の客が降りたぜ。
963:名無し野電車区
12/03/04 23:37:32.20 XduDbohj0
かつん
964:名無し野電車区
12/03/04 23:54:58.29 gQt8VomM0
それは再来週
965:名無し野電車区
12/03/08 22:27:49.86 bTscMhkz0
春の関西1デイパス
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
966:名無し野電車区
12/03/09 19:35:18.49 M9vawWTg0
>>956他
いつ５３１系ができたんだよっ
967:名無し野電車区
12/03/10 11:26:12.75 C2eHNdgI0
E531が入るんだろうよ
968:名無し野電車区
12/03/10 20:53:49.33 4jp+mH2e0
アホかっ
969:名無し野電車区
12/03/11 02:20:36.01 oXXharyNO
50ﾍﾙﾂ専用車のE531が北陸線を走行すると聞いて飛んできました
970:名無し野電車区
12/03/12 20:12:55.42 Blwrryf50
もしやＧ車付きの基本編成？
９号車はロングだろうな。
971:名無し野電車区
12/03/12 20:59:32.52 TQPZtWv4O
まあ隣の芝生は青く見えるって言うしね。実際は緑だけど。
ロング主体のヨ531なんて「座席数が少ない」って文句言うだろどうせ。
972:名無し野電車区
12/03/12 21:41:01.68 eQWHJDSz0
でも、奥羽の７０１、苦情出てないのかなぁ
973:名無し野電車区
12/03/12 23:18:33.32 rLVj0YmL0
福井新聞折り込みの時刻表きた
974:名無し野電車区
12/03/13 00:13:04.93 5Hq5ShsW0
既に先週のうちに来てるけど・・・
975:名無し野電車区
12/03/13 19:23:40.88 Dh2tBk160
>>972
10年以上前に既に…
976:名無し野電車区
12/03/13 19:28:07.79 VdneRbwL0
はよ福井に新幹線つけろ
移動とかしなくてもいいからつけろ
気持ちのもんだい
977:名無し野電車区
12/03/13 22:33:59.62 rvtVdxGK0
>>973
なんか、いなかの話題でいい意味で和むなあ
今時、紙一枚の時刻表が送られてくるなんて、いかにもだよなあ・・・
978:名無し野電車区
12/03/14 00:23:06.55 NGAsXg/m0
で？
979:名無し野電車区
12/03/14 07:28:10.43 y9mDmWqu0
いや、のんびりしてていい意味でいい感じってやつ。
いまや、スマホやタブレットのアプリで乗換探索のアプリがメインになって、
最寄り駅の次の電車は何時？っていう時代に、紙一枚の時刻表が送られてくるってのが平和で穏やかでいい。
980:名無し野電車区
12/03/14 11:59:46.29 2NGqBVWW0
531系、まんせー
981:名無し野電車区
12/03/14 23:14:25.26 L7FNrnQ50
福井駅の発車メロディをハープの音に戻して欲しい
982:名無し野電車区
12/03/14 23:50:47.43 NGAsXg/m0
ハーブティー
983: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/15 00:32:17.28 ijVuYs7d0
>>980
９８０，踏んだら、次スレを立ててね
984:名無し野電車区
12/03/15 07:31:44.53 2Z9AtPUc0
キムタク死者は、センスがない
985:名無し野電車区
12/03/15 15:57:44.44 Ysfvzj230
次スレよろ
986:名無し野電車区
12/03/15 17:40:45.31 wlKRtusU0
スレ立て挑戦したけど、
ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
になったわｗ
一応テンプレ候補
【419系一周忌】 北陸本線１１「滋賀・福井限定」
北陸本線 米原～長浜～近江塩津～敦賀～福井～牛ノ谷のローカルな話題を中心に語るスレ第11弾です。
関連する東海道本線・湖西線・小浜線・越美北線の話題もOKです。
このスレはローカルスレなので、常時age進行でお願いします。
また、煽り、AA荒らし、お国自慢は周りのお客様のご迷惑となりますのでご遠慮下さい。
北陸新幹線、北陸本線大聖寺以北の話題は絶対厳禁！書いたら即荒らし認定！！
987:名無し野電車区
12/03/15 18:35:32.90 ijVuYs7d0
スレ立てた
【419系一周忌】 北陸本線１１「滋賀・福井限定」
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
金蔵建てた 蔵建てた
988:名無し野電車区
12/03/15 22:00:34.81 wlKRtusU0
こんなところにツルガァー
989:名無し野電車区
12/03/15 22:47:21.33 w/ub8MM30
>>981
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
(;´Д｀)…ﾊｧﾊｧ
990:名無し野電車区
12/03/16 07:43:51.43 FSI41a1W0
あっぱくせー
991:名無し野電車区
12/03/16 19:36:27.76 YSw1bNL40
はよシネマ
992:名無し野電車区
12/03/16 19:50:24.67 LrsGFEvI0
>>977
昨年は南日本新聞が九州新幹線全時刻を（時刻表より早く）すっぱ抜いてデカデカと掲載。
993:名無し野電車区
12/03/16 20:02:16.98 8XGrnHyT0
きたぐにも日本海も雷鳥も引退だな
誰か写真とった人挙げてよ 南今庄とかで写真とった人いないの？
鯖江駅の昔の制服で見送らせてあげた76歳の人の話は、JRも粋でいい話だなーと思った。
994:名無し野電車区
12/03/17 16:36:29.76 RfXilk92O
森田福井で橋桁にトレーラー衝突。上下線抑止中だ
995:名無し野電車区
12/03/18 07:17:50.71 b6BkdlRV0
カウントダウン↓
996:名無し野電車区
12/03/18 14:56:24.20 qaqVDNWw0
4
997:名無し野電車区
12/03/18 15:13:30.34 680HrhfU0
あれ？マダ埋まってないの？