11/11/11 14:46:58.70 EjCHkNRuO
>>667
>>671をさらに進めると
JR西日本227系
225系の北陸線バージョン。JR西日本は敦賀までは新快速を運転させ、
敦賀から福井 金沢 富山への快速運転を行うために導入された。
編成は4両で2編成組み合わせた8両編成が基本。
愛称は
敦賀～福井は｢越前快速｣
福井～金沢(一部は和倉温泉・高岡)は｢加賀百万石ライナー｣
金沢～富山(一部は魚津)は｢越中シティラビット｣
富山(一部は魚津・糸魚川)～直江津(一部は信越線高田及び長岡)は
｢謙信ライナー｣｢特快くびき野｣
これにより特急北越とJR東日本車で運転している快速くびき野を発展的に
廃止され、これにより富山以北の昼間特急は｢はくたか｣のみとなる。
一部は223系も転属の上充当させる。
またJR東日本車も糸魚川発の快速に充当され、こちらはE127系を使用するが、
快速くびき野及び特急北越の廃止で遊休になる485系を充当する噂もある。
なお北陸新幹線開業後廃止する可能性があるが、その際は関西線及び広島へ転属が有力と見られる。