12/02/26 19:23:28.12 /Bs2wXmN0
>>530
それをいうなら、「東横沿線民に頼らないと乗客も確保できない路線」だと思う。
現状の埼玉からの直通流入客は決して多いわけでは無い。
東新宿退避という構造も、東横からの乗客の利便線を確保するためのものだし。
12/02/26 19:23:28.12 /Bs2wXmN0
>>530
それをいうなら、「東横沿線民に頼らないと乗客も確保できない路線」だと思う。
現状の埼玉からの直通流入客は決して多いわけでは無い。
東新宿退避という構造も、東横からの乗客の利便線を確保するためのものだし。