11/10/25 20:46:41.04 ujlU8TCA0
伊勢崎線は戦前から複々線化用地を確保していたから複々線化できた
東上線はバブル頃より一気に沿線人口が増えたため複々線化が間に合わなかった
しかし、みずほ台くらいまでなら複々線化できそうで、相応の効果も有る
みずほ台－国道254号間は、３線でもいい
蛇足だが、
Wikipedia には、「東上本線」と「越生線」を併せて「東上線」と記載されているが
余り聞かないし、公式サイトにも載っていない
11/10/25 20:46:41.04 ujlU8TCA0
伊勢崎線は戦前から複々線化用地を確保していたから複々線化できた
東上線はバブル頃より一気に沿線人口が増えたため複々線化が間に合わなかった
しかし、みずほ台くらいまでなら複々線化できそうで、相応の効果も有る
みずほ台－国道254号間は、３線でもいい
蛇足だが、
Wikipedia には、「東上本線」と「越生線」を併せて「東上線」と記載されているが
余り聞かないし、公式サイトにも載っていない