11/03/19 08:33:03.49 CVI8m3zu0
富山口の利用状況を考えると
日中は単行でもいいからせめてキハE120やキハE130のような両開きの車両を入れておけばよかったのに
51:名無し野電車区
11/03/19 09:36:54.36 quoYDkcFO
さっきひだ2号に乗ったけど車内販売がないので物足りない感じだった。販売員は高山に泊まらないんだな
52:名無し野電車区
11/03/20 00:02:50.70 Y7dKq0s10
便利で快適なしらさぎをご利用ください
53:名無し野電車区
11/03/20 22:05:55.69 c3oB6n8cO
>>44
アル中キチガイは車内の汚物
54:名無し野電車区
11/03/21 04:46:02.50 Rc0RCTlWO
こわい
55:名無し野電車区
11/03/21 06:33:28.25 O0ifzDntO
１月にひだ3号を高山まで乗車したときは車内販売は高山までだったけど、早朝と最終便は車内販売はないのかな？
そのうち、西日本のはまかぜや旧北近畿のように廃止になったりして…
56:名無し野電車区
11/03/21 12:42:25.93 BO1SJXTB0
車内販売ってあると通路を何回もいったり来たりして
うっとおしいんだけど、ないとなんかさみしいんだよね。
俺も、車販ワゴンが乗っているときは何か一つ買うけど・・
>>50
富山口のラッシュ時の車両は倒壊のキハ40や58頼み
だったんだよね。
57:名無し野電車区
11/03/21 13:33:03.64 2i1rmvDo0
>>56
>>富山口のラッシュ時の車両は倒壊のキハ40や58頼みだったんだよね。
85系に平日朝、富山口１往復のアルバイトをさせれば
朝の車両不足問題は大分解決するんだけどな
58:名無し野電車区
11/03/22 23:33:11.17 clJhWY2e0
>>57
贅沢なアルバイトだな
ライナーみたいな有料だったらいいかも
59:名無し野電車区
11/03/22 23:42:58.35 9Ny2EdS30
太多線では実施にホームライナーとして運用している。
グリーン料金はしっかり取っている。
60:名無し野電車区
11/03/22 23:48:43.98 clJhWY2e0
>>59
西の区間の話だが
61:名無し野電車区
11/03/23 01:09:46.86 5UOjP6+70
キハ58で急行のりくらにしておけばアルバイトさせても問題なかっただろうに
62:名無し野電車区
11/03/23 22:30:11.58 BXgLSXOb0
HL太多2号に乗車したいのですが、
・美濃太田駅構内で整理券が購入可能か
・座席は前向きで美濃太田を発車するのか、逆向きなのか
・座席の指定は号車単位なのか、座席の列まで指定なのか
以上を教えていただけないでしょうか？
63:名無し野電車区
11/03/23 23:45:57.08 64SafcBQ0
>>62
やなこった
64:名無し野電車区
11/03/24 16:18:02.60 fe8CP+1j0
北陸本線が大変。東海さんDC貸してよ。
65:名無し野電車区
11/03/24 23:55:24.94 NedFUKW40
ホームライナー太多に乗ったことはないが、時刻表や他のホームライナーを
参考にすると、
美濃太田駅が始発ですので整理券はホームで発行。
座席の向き→不明
あくまで整理券ですので車両や座席の指定はないと思われ。
66:名無し野電車区
11/03/25 00:17:16.32 /TO4tnZ50
他のホームライナーは「指定席」
67:名無し野電車区
11/03/25 01:05:35.80 4F3E+qMZ0
駄スレ来なくなったな
68:名無し野電車区
11/03/25 18:36:02.27 bsNuEUTOO
>>62
東海のホームライナーは全席指定。
座席の向きについては、中央線内での進行方向に合わせているので太多線内では反対に向いている。
69:名無し野電車区
11/03/25 19:37:02.13 3XXw8FQ2O
まぁ､美濃太田･高山―猪谷のはワンマン仕様になってるのもあるし普通列車の代替車を高山エリアに求めるのは難しいやろうなぁ｡燃料の問題もあるだろう｡
70:名無し野電車区
11/03/25 20:16:54.50 XIGIt3fmO
>>64
(兄貴風に)
なんで?
71:名無し野電車区
11/03/26 19:54:06.12 UCfMP/zu0
駄スレ
72:名無し野電車区
11/03/27 15:01:06.47 PWShh70D0
駄スレ
73:名無し野電車区
11/03/28 21:28:55.25 fdtfzZZg0
駄スレ
74:名無し野電車区
11/03/28 23:08:28.61 DNaoQmSr0
おかえりw
75:名無し野電車区
11/03/29 16:39:20.04 B2GFzT1JO
根本から乗ってきたキチガイがカップ麺片手に乗車しやがった。車内がラーメン臭くてたまらん。
キレそうになったが呆れてしまった。いったいどんだけ常識ないんだよ(^_^;)
76:名無し野電車区
11/04/01 09:27:34.92 ei97I+6M0
ラッセル返却！
77:名無し野電車区
11/04/01 14:52:17.95 OOu2yeEOO
別に借り物じゃないぞ
78: 【吉】 今日は何月何日？
11/04/01 16:30:44.14 nPbywzms0
良スレ
79:名無し野電車区
11/04/02 23:50:22.59 OOKr8zKy0
>>75
それがたとえ「ひだ」であってもカップメンは勘弁してほしいな。
80:名無し野電車区
11/04/03 11:36:08.17 mnKU6da00
ハッカーウザイ
岐阜ー渚駅まで駅案内書き直せ バーカ
81:名無し野電車区
11/04/04 09:27:16.71 IqIpl3gQ0
７５＆２５に統一されれば85も走りやすくなるな
ひだも高山富山は車内販売無いんだな
静岡行ったとき乗ったあさぎりも車販無くなっちまったし
どのJRも寂しくなってきたね
82:名無し野電車区
11/04/04 09:31:35.19 IqIpl3gQ0
>>32
東海道だと高速域メインだからちと非力だけど
高山でも40系よりはキビキビ走りそうだね
内装も313だから良さそうだ
83:名無し野電車区
11/04/08 17:39:45.09 wcpNldTlO
白川口より岐阜方
今が車窓からみる桜
一番いい感じですね
84:名無し野電車区
11/04/09 14:17:50.94 kW+hCY3I0
ハッカーうざい
駅案内なぜ書かないんだ 岐阜ー渚駅までだ！
85:名無し野電車区
11/04/09 16:18:08.05 EADTGn+U0
長森
86:名無し野電車区
11/04/10 10:10:21.58 SAZ5uBGmO
高山駅舎立て替え事業どうなるだろう
高山市らしくユニバーサルデザインに拘るのはいいけど、
パチモン和風建築みたいなのだけはやめてほしい
今や海外からも観光客来るんだし、偽物は恥ずかしい
原広司にしろとは言わないが、京都駅の前例を見習って欲しい
87:名無し野電車区
11/04/10 17:43:14.20 X9DhuRsg0
鵜沼
88:名無し野電車区
11/04/10 23:28:56.34 GH67gjTn0
駄スレこないな
89:名無し野電車区
11/04/13 00:16:46.88 XqbmvKr90
美濃太田
90:名無し野電車区
11/04/13 13:42:03.87 TP2OywsRO
キハ７５ののりくらみてみたいなぁ…
91:名無し野電車区
11/04/14 00:34:37.64 OId5YxuS0
>>90
急行かすが仕様 キハ７５？
ＷＣ付
92:名無し野電車区
11/04/14 00:43:02.34 ZAAANLUm0
急行料金取る車両じゃないな
93:名無し野電車区
11/04/14 01:44:55.26 xVKiYHWM0
>>92
座席や走行性能はキハ58よりもダントツで上なんだけどね。
94:名無し野電車区
11/04/14 11:42:43.65 T+HntjWdO
定期列車は無理だど思うけど、イベント列車として運転したら面白いと思う。
昔はユーロライナー連結の客車急行「奥飛騨」や富山経由の全席グリーンの「ゆうとぴあ高山」など
バリエーション豊かな臨時列車が多くて楽しかった。
95:名無し野電車区
11/04/14 12:14:02.89 77+nExnIO
昨日深夜のヲタ向けアニメで飛騨一ノ宮が舞台になっててびっくりしたわw
駅まんまw
96:名無し野電車区
11/04/14 12:34:08.73 gDeAZVsSO
>>95
うおぉ、マジすか!!
アニメ名なんですか?
わからないならテレビ局(地域)と時間帯だけでもきぼんです。
97:名無し野電車区
11/04/14 13:00:33.69 gDeAZVsSO
自己解決、
星空へ架かる橋、だそうで。(原作エロゲｗ)
自分の生活域内でリアルタイムで聖地化する場所があるとは思わなかったｗ
あの駅周辺に聖地巡礼者が出現するのでしょうかｗ
98:名無し野電車区
11/04/14 13:22:12.91 77+nExnIO
>>97
バスが１時間に１本とかあんなところに私立の学園があるとか…
まぁ仕方がないかw
駅名の前後が
しもえだ、くの になって高山らしき名前は外してあったのはよし
99:名無し野電車区
11/04/14 13:26:52.98 77+nExnIO
追記
今録画したのを見てみたら、バス路線マップの停留場の名前が
細江 永森 那架 兼山 奥川辺 焼原 下由井 曾原…
だったw
100:名無し野電車区
11/04/14 15:19:43.63 6prv9O1F0
>>99
名鉄の犬山線スレでも話題になってますねｗもともと原作では御嵩駅になっていただけにｗ
キャプチャうpｷﾎﾞﾝ
101:名無し野電車区
11/04/14 17:07:07.63 conwA7I50
852D 富山-猪谷
1828D 猪谷-高山
の車両とホーム番線教えていただけますか？
102:名無し野電車区
11/04/14 18:43:52.46 OId5YxuS0
高山祭り 風評被害 自粛の影響
103:名無し野電車区
11/04/14 19:42:15.31 3hr9Ps6pO
まぁ､イッポウもeveryも鉄道やバスの影響までは触れてなかったが大打撃であろう｡とにかく自粛ムードから払拭し海外客(鉄道はどーなのやら…)を確保しないと｡
104:名無し野電車区
11/04/14 21:45:14.87 zVHaWg0LO
>>95
色は架空だけど列車はキハ１１だな。
105:名無し野電車区
11/04/15 14:12:36.75 ZqDp6Y5HO
海外客も大切だろうが、むしろ海外客が居ない事をアピールしたらいかんのかな？
地方の観光地ではモラル意識が存在しない海外客の蹂躙によって離れた国内リピーターも多いと聞く。
グローバル化なんて糞食らえですよ、別にナショナリズムを鼓舞してる訳ではないけども。
106:名無し野電車区
11/04/15 15:01:08.29 IOW6vJGNO
元々観光地なんて図々しいんだよ
ロクに働きもしないくせにほっときゃ金が落ちると思ってやがる、特に年寄り
いい気味だw
107:名無し野電車区
11/04/15 16:00:47.82 FoSsdRda0
高山祭りｵﾜﾀ
108:名無し野電車区
11/04/15 17:39:01.13 ZqDp6Y5HO
106みたいなあからさまな釣りは放置でいいが、
各地で一時的に湧いた不自然すぎる自粛煽動の反動は
そろそろ本格的になってもいいと思うがねぇ。
あんなもんただの内需縮小工作でしかないんだからさ
元気な地域は元気に盛り立てましょうよ！
祭りとかどうでもいい、日頃の活気が資源なのだよ
109:名無し野電車区
11/04/15 18:28:34.06 IOW6vJGNO
>>108
釣りじゃねーよ
日頃散々儲けておきたながら
こういう時だけ被害者ぶる土産物屋のジジィとか旅館の女将のババァとかいるだろ
恩恵も災害も両方自然あってのものなのに図々しい
110:名無し野電車区
11/04/15 18:59:03.13 ZqDp6Y5HO
>>109
なんでそれらの事でそこまで激昂できるのか知らんが、
何らかの利害が絡む業界においでてんのか？
それなら多少は理解してやらんでもないが
111:名無し野電車区
11/04/15 23:26:54.79 j41jQUAt0
煽りは、一線スルーしとけ
112:名無し野電車区
11/04/16 01:08:48.74 QQxJDk9w0
快速な普通の高山発初電て誰が使うんですか
113:名無し野電車区
11/04/16 01:09:20.74 QQxJDk9w0
すいません
114:名無し野電車区
11/04/16 02:28:44.67 lHhU3+6e0
>>112
早朝、東海方面へ向かう時、個人的には良く使ってる
名古屋に８時前に到着出来るし
あと７時越えた辺りから、通学で混雑してる
115:名無し野電車区
11/04/16 03:31:33.95 rfW7SggQO
美濃太田発富山行きの列車を復活してけれ
116:名無し野電車区
11/04/16 08:01:53.92 7okVnx0x0
>>115
ケツが痛くなりそうだ
117:名無し野電車区
11/04/16 08:03:37.94 GCnYOTrm0
>>115
倒壊「早くて快適なひだをご利用下さい」
118:名無し野電車区
11/04/16 11:12:36.98 OH6ThqY5O
早くもなけりゃ快適でもないくせに何言ってんだw
119:名無し野電車区
11/04/16 11:18:06.37 Ca46Q7zK0
>>118
余所を煽る暇があったら、地元の千葉の今後を心配しろよｗ
120:名無し野電車区
11/04/16 13:59:05.05 f4ehIVw+O
式年大祭の看板高山駅前にたってるな
期間中はこむぞ～
121:名無し野電車区
11/04/16 14:01:31.54 lHhU3+6e0
北陸新幹線が開通したら、高山～富山直通の普通or快速列車が復活するかな？
つーか、富山～猪谷は結局どうすんだろ。
122:名無し野電車区
11/04/16 15:54:57.67 nWQcL0+E0
>>121
今の所は西が所管する模様。
個人的にはこの区間を東海に移管して、キハ25を走らせてくれと願ってるんだが。
123:名無し野電車区
11/04/16 20:24:37.26 qYRfJGzi0
質問さんくすです
124:名無し野電車区
11/04/16 20:28:39.59 PVcUM75K0
質問さんくす…？
しかし、東京～高山は場合によっては富山経由のほうが速くなるわけで
結構飛騨地方にとっても大きな変革になりそうだ。
125:名無し野電車区
11/04/18 19:36:43.91 20UHR9eJO
大半バスだから変わらない
126:名無し野電車区
11/04/18 20:05:55.05 WQY6vcZO0
URLﾘﾝｸ(sirius501.blog68.fc2.com)
なんだこれ…
127:名無し野電車区
11/04/18 20:23:27.68 5ydqW+Nt0
>>126
津波で流された東北への支援とか・・・
128:名無し野電車区
11/04/19 02:04:37.22 vjuhDloG0
高運でこの塗り分けはださい
129:名無し野電車区
11/04/19 07:20:55.90 jolAi/ba0
>>126
側面の窓を除けば、キユニ28そのものだな。
130:名無し野電車区
11/04/19 15:47:28.99 RVVVeUE3O
昨日長森駅辺りで有害暴走鉄が現れたとのこと。
131:名無し野電車区
11/04/19 20:01:29.96 s9j7QauTO
丸亀水産おでんうまそう
132:名無し野電車区
11/04/19 22:17:04.20 +hEbh9ELO
>>116
乗り通した事はある、実際は美濃太田から一駅先の古井からだけど(駅寝したので)。
混んでたのは下呂あたりから高山だけで後はマッタリしてた。
尻が痛くなった記憶はないから大丈夫だったのだろう。
133:名無し野電車区
11/04/20 21:06:12.14 Exioh0fzO
キハ48の新塗装が今日の夕方高山以北にも入線した。他のも塗装変更するのかな
134:名無し野電車区
11/04/20 21:30:48.14 lFLsa3/cO
まだ先だけど、キユニはまた出てきますよ
135:名無し野電車区
11/04/21 12:26:29.86 MmnseJTF0
>>126
さっきみた
違和感ありまくり
まだタラコの方がいいｗ
136:名無し野電車区
11/04/21 15:22:14.98 lwDlxNg+O
いずれ慣れる
どんなに酷評された車両も引退の時には葬式キチガイに荒らされる
137:名無し野電車区
11/04/21 21:42:40.81 /SCQ7ZaW0
引退に向けての塗色変更なのかな？117系みたいに。
138:名無し野電車区
11/04/23 14:44:42.73 FYgf01Yi0
冬にあれだけあった動物との衝突による遅延も無くなってきたなー
139:名無し野電車区
11/04/23 21:24:08.01 QKXBUZkG0
>>138
植物も芽が出てきたし、麓に下りてくる必要も無くなったからなー
140:名無し野電車区
11/04/23 21:42:37.76 aYZ85JxO0
そういえば今年の古川祭は中止だったらしいが
臨時便は運行されたのかな？
141:名無し野電車区
11/04/23 23:39:29.03 2Oxrx5AyO
ひだ17号飛騨古川延長も含めてすべての臨時列車は中止でした
142:名無し野電車区
11/04/24 20:22:13.01 wv0TxsltO
キハ91かっけー！
143:名無し野電車区
11/04/25 18:53:58.05 2uIm4iBWO
>>140
全てｳﾔ
144:名無し野電車区
11/04/27 22:39:37.06 iFHOMjwD0
今期のアニメ一話はなんかすごいことになってるな
星空へ架かる橋
URLﾘﾝｸ(kuroutoshikou.blog16.jp)
電波女と青春男
URLﾘﾝｸ(touzainanbokuhigashi.blog109.fc2.com)
一話だけだろうけどね
145:名無し野電車区
11/04/29 18:40:52.42 N1zkY1fpO
まさかＪ〇東〇の広報ｂ
おっとこんな時間に誰か来たようだ
146:名無し野電車区
11/04/30 15:00:21.28 NwoLxaei0
駄スレ
147:名無し野電車区
11/05/01 02:46:27.71 KFypfwQkO
アニオタが来るの迷惑
148:名無し野電車区
11/05/01 10:39:28.67 BdwVKsL+O
同じ穴のなんとか
という言葉があってだな
149:名無し野電車区
11/05/01 10:45:21.89 BdwVKsL+O
>>144
1話みたけど一ノ宮駅の貨物用地が見事に緑化されてたなｗ
(現実にそうなるのはいつになることやら)
2話以降で高山中橋なども登場してたんで、飛騨高山地域が他にも登場するかも。
しかし内容は実に典型的エロゲｗ
150:名無し野電車区
11/05/01 22:57:57.65 KFypfwQkO
片道9本しかない駅なのに
バスが1時間に1本とかありえね～(笑)
151:名無し野電車区
11/05/01 23:17:50.69 ewkvUeIV0
今全検入場しているキハ40系列っているんだっけ?
次に出場するのが何色になるのか気になる。
152:名無し野電車区
11/05/03 10:20:59.81 L56mwsa0O
>>150
それこそ田舎ナメてるなｗ
153: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/05/04 12:47:28.91 EJGWO39li
保守
154:名無し野電車区
11/05/04 23:51:59.12 bzJkahpn0
>>151
末期色
155:名無し野電車区
11/05/05 00:09:56.57 uTH3fLU9O
リバウンドってドラマで高山駅でてた
156:名無し野電車区
11/05/05 09:35:34.62 jLtw6GB5O
>>155
ドラマ主人公自体が高山出身設定ｗｗｗ
ほぼ毎日高山駅近くでお仕事だけど撮影は知らなんだ。
しかしアニメといいどうしちゃたの最近ｗ
157:名無し野電車区
11/05/05 12:24:51.80 1a00Y5/d0
>>151
急行色にならんかなあ
ぱっと見キハ65
158:名無し野電車区
11/05/05 22:17:26.15 /0HUKnzzO
>>156
確かｻﾞｯﾊﾟなんたらってやつが岐阜出身
こいつ、昔原作やったぬこにゃんダンスで連載打ち切りになったのに
まだ業界で生きてやがったかw
159:名無し野電車区
11/05/06 10:39:52.22 p3PR6Ciq0
普通列車の運行形態等を考慮した場合に岐阜-猪谷で1つ区切るとしたら何駅ですか
160:名無し野電車区
11/05/06 15:21:30.98 H/Gu3lgu0
>>159
やっぱり高山駅かな。
161:名無し野電車区
11/05/06 19:06:52.51 Z3t14GuH0
ありがとございます
162:名無し野電車区
11/05/06 21:06:13.23 14zLIHgiO
そんなこと聞いてどうする？
163:名無し野電車区
11/05/06 21:12:22.42 yaTrxdPO0
気になっただけです
164:名無し野電車区
11/05/09 10:27:16.07 ThVvTVPaO
キハ48 3812
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
昨日見た
165:名無し野電車区
11/05/10 21:57:55.49 BWTUplpc0
個人的には急行色の方が好きだなぁ
166:名無し野電車区
11/05/11 05:28:57.75 XXlkhaz90
見た目だけで内装は一緒なんだよね？
167:名無し野電車区
11/05/11 12:44:58.65 ZtrVHpO40
さっき、来月11日のひだ3号の富山までのロザをMVで叩いたら、高山までまさかの瞬殺的満席。
ハザは手付かずの空席なのに、団体が押さえたのか？
168:名無し野電車区
11/05/11 20:31:43.95 1Hljlmqq0
わざわざG車を押さえ込むなんてどんだけ金満なのかと･････
169:名無し野電車区
11/05/11 21:56:50.28 O0kYSmn50
>>167
今サイバーステーションで見たら○になっているが？
170:名無し野電車区
11/05/12 08:37:25.61 OAPhFX0M0
>>169
サンクス、後でMV見てきますわ。
171:名無し野電車区
11/05/12 22:26:50.78 OAPhFX0M0
１７０ですが、今日MV見てきたら、なんとロザ全席空いてるじゃないか！
これってツアー用に倒壊ツアーズが特権で一時的に押さえてたのか？
172:名無し野電車区
11/05/15 20:53:44.67 Cn8d3bSu0
どっかの板に30年前の岐阜駅発の高山方面時刻表の
書き込みがあった。
今から比べるとびっくりするほど本数が少ないけど、
仕方なく時間を合わせて乗っていたんだね。
173:名無し野電車区
11/05/17 15:04:59.17 tmZbF7HS0
岐阜～美濃太田間で1時間に1本くらいだった記憶がある。それすら怪しい時間帯も。
下呂から高山への普通は今でも極端にすくない、特に午前中の下りが時間開きすぎ。
174:名無し野電車区
11/05/18 00:04:03.76 BvH5Zaf30
30年前だったら、急行のりくらが主役だった。
175:名無し野電車区
11/05/18 00:27:39.87 IJBQgMUc0
手元に７８年度の時刻表があったので調べてみたけど。
特急は確かに本数は多くなってるが、高山～美濃太田間の普通列車はあんまり変わらず。
美濃太田～岐阜は本数増えてるけどね。
176:名無し野電車区
11/05/18 00:38:30.01 ihr6jBq50
高山以北のダイヤは、割りと最近になってから変わってるよね
猪谷～富山は増発だと思うけど、高山～猪谷は不便になったよね
177:名無し野電車区
11/05/18 00:44:57.34 cjZZTT+G0
>>176
高山～猪谷乗ったけど途中から一人になった
妥当な本数じゃないかな
178:名無し野電車区
11/05/18 04:28:40.63 K/XuQ3SDO
まだ 客室とデッキの仕切とドアある４８とか有るんだな
ちと感激したわ！
179:名無し野電車区
11/05/18 10:14:46.65 moj69TXW0
>>177
JR東海は台風の崩落事故のあと、その区間を数年も放置してたくらいだしな
廃線も妥当かな
180:名無し野電車区
11/05/18 21:20:29.00 rNRNWLe90
>>178
初めてデッキがなくなっている４８を見たときに感動してしまったわ。
２０年位前の名古屋球場正門前→名古屋間にて。
ちなみに往きはキハ８２。
181:名無し野電車区
11/05/18 23:34:05.41 zeoFVQss0
>>180 ＞ちなみに往きはキハ８２。
キハ85に追われて最後のご奉公が野球観戦客の輸送だったな。
それともどこかに配置転換されたのでしょうか？
182:名無し野電車区
11/05/19 04:37:14.13 sTKGI0c+0
南紀の間合い
ドラキチのために残ってた訳じゃない
183:名無し野電車区
11/05/19 10:22:20.46 3X8MPds9O
南紀ってあんなにキロばっかり繋いでたっけ？w
184:名無し野電車区
11/05/19 20:30:29.28 AHhy8WKl0
昼間高山にキハ47がいたけど、運用変更？
185:名無し野電車区
11/05/20 19:21:09.64 dYoWzAWZO
また今日も19:10発の下麻生行き4分遅れて発車
今日は東海道線の遅れの影響と行っても
元から定刻の19:06には到着していないし
出発時刻に到着するからダイヤ見直し汁
186:名無し野電車区
11/05/20 21:33:39.70 pNovnhxj0
駄スレ
187:名無し野電車区
11/05/20 22:07:58.63 rwakaqDe0
キハ48のツートンカラーに意外と出会わない…。
太多線沿線に住んでて、休みの日の朝とか見に行くけど
やってくるのは東海標準色ばかりだ。
太多線だと多治見を7：28発の朝1本目がキハ40と48が主体で
多治見8：01発の2本目がキハ47主体って感じなのかな?
188:名無し野電車区
11/05/21 00:54:35.48 tzJwnHq80
>>187
> キハ48のツートンカラーに意外と出会わない…。
そいつは今俺の横で寝てるよ
ごめん嘘
高山駅下り本で寝てる
ということは明日の高山始発（か２番目？）の岐阜行き上り列車
ということだne
189:名無し野電車区
11/05/21 08:41:36.17 QfQ7HEgC0
18:20頃に156号線から見たな。
ダイヤ見ると高山行きか。
190:名無し野電車区
11/05/21 12:45:03.25 eM0MkPdfO
今朝は先頭で走っていた 白川口
7:08
191:名無し野電車区
11/05/21 13:04:57.72 GhUtSG3vO
>>175
一時、下麻生が微妙に大活躍した時期があったね(笑)
あれ使う人いなかったんかな～、そこの川辺の人！
192:名無し野電車区
11/05/22 08:26:26.01 90mxyZpr0
ハッカーうざい
悪禁で駄スレ嵐もできなかったのか？
ハッカー立ち入り禁止
193:名無し野電車区
11/05/23 16:06:38.27 J98xxRy50
?
194:名無し野電車区
11/05/25 22:07:38.13 2Am63BGn0
駄スレ
195:名無し野電車区
11/05/25 22:09:51.89 2Am63BGn0
駄スレ
196:名無し野電車区
11/05/26 01:24:06.00 OAqdFOYFO
ヽ('A`)ﾉ キハ120万歳
( )
ﾉω|
197:名無し野電車区
11/05/26 23:59:39.74 gkBm6IVi0
おがせ地区コミュニティバス本数削減
198:名無し野電車区
11/05/27 10:13:28.68 nxEJIpeNO
質問です
列車番号の Ｃ って、ワンマンの事？ １１使用って事？
１１だとトイレ無しで辛いので教えてください
199:名無し野電車区
11/05/27 20:08:58.43 +4l0jXqBO
>>198
ワンマンのことだと思われる。
200:名無し野電車区
11/05/27 20:29:56.16 FoLSJ2+sO
キハ４０でもワンマンなら～Ｃだしキハ１１でもツーマンなら～Ｄになる。
201:名無し野電車区
11/05/27 20:31:46.08 H1GpJSig0
駄スレ
202:名無し野電車区
11/05/28 00:11:30.88 fzRYhs7lO
>>200
ありがとうです
１１でもＤあるんだ！
気をつけて乗らなければ…
たまには ８５にも乗りたいなぁ…
203:名無し野電車区
11/05/28 07:10:54.38 +c5fEAFI0
昨日薄暮のことだが
高山駅の留置線でキヤ９５とキヤ９７が
並列留置されているのを偶然見てしまった。
９５は今までに数回見たが９７は初めて見た。
今頃かよっ＞俺
204:名無し野電車区
11/05/29 16:35:50.51 ZYZoYgHt0
駄スレ
205:名無し野電車区
11/06/01 03:00:43.22 WcjgcGXQO
↑
生活保護の駄人間
206:名無し野電車区
11/06/02 23:37:10.50 5WpeIfBS0
猪谷
207:名無し野電車区
11/06/04 13:07:53.41 YhYevTD/0
ハッカーうざい
悪禁 喰らって高山スレに侵入できないないのか？
ハッカーやーい
208:名無し野電車区
11/06/04 16:25:28.91 DXtmsey+0
何の話をしてるんだ?
209:名無し野電車区
11/06/05 01:46:10.78 vvS9rr7w0
>>134
あと1両は確実に出てくるが、さらにもう1ユニット出るのか？
210:名無し野電車区
11/06/05 13:08:56.42 gC0ePhcW0
悪禁 なんのこと？
211:名無し野電車区
11/06/05 20:30:03.41 tImx2Zzr0
-─―‐-
..::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.｀丶
／::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
/::. /:.::./::.::.:/::.::.::.: ヽ :.::.::.::.::.:ヽ::.ヽ
ィＹ7:| .::.:ｉ::.:::/:/| ::|::.:: |::.|:.::|::.::.::.::j.::.::.
／ く/|〉:| .::.:|.::/|＼|:/|.::. 八|::∧ : | ::|.::.::ﾄ､
. / :| :: | .::.:|::.ｘ=ミ/ :|／ ィ弌ﾐ.:/.::ﾘ.::.::| ヽ
/ │::.:!::.:::Ⅳr':ハ r'::/}Ⅵ::/|/|/ :}
. { |::./|::. 小弋)ソ . Vソ {/ ::.::| /
ヽ j:: ､|::.::.:ｉ ､､､ ─┐ ､､、}f⌒':!
}::.八.::.::.::､ （:::::: ﾉ ィﾞ::| ;.
.:.::.::.::＼::.::.:＞ 二 ,＜ｰﾘ:::, 八
/／|／∨＼::＼ {ヽ∨|:/ /⌒
｛ ⌒ヘヽ __｝ﾚ /
'、 ー､∨ ＼ '{
{ヽ / ＼ 〉 ｀¨¨⌒)
'. ヽ ,′＼ }_/ x'¨¨´
｛＼_>､ ｛ -ﾍ__）'´ -ｧく ＼
|＼_／｀丶､＿／ / ＼ ＼
∨ ／ ∧ 丶 丶
〈 / ｝ ＼ ヽ
／ ＼ ヽ
212:名無し野電車区
11/06/05 21:43:55.03 Onr+2gnFO
>>207
見えない敵と戦うお前がウザい
213:名無し野電車区
11/06/06 18:46:15.42 B2v4m0ll0
/::/:::::::::i::::::/:::::::::/ |:::/| ､::l:::::::::l::|::::::::::|:::::::::::::::::::|
/:/:::::::::::|::::/.|::::::// |::/ | ,l:,r-'|､::::|::::::::::|::::::::::::::|::::|
/:/::ｨ:::::::::l::::| .|::::// .|:/イ'´ l| ｀| }:l::::::::::|:::::::::::::::l::::|
/／::l:::i:::,A-|-.|:/ / ﾚ 二,.--c-|::::::::/::|l:::::::::::::::l::::|
l::::::::::l:|､::| .l:| -|' ´ ﾞ､:,し/| l::::::/::::|ヽ:::::::::::::l:/
|::::::::::::::Vl TニC ゝ-‐'/:::/::::l:/´ﾉ::::::::::::| 濡れたわ
|:::::::::::::::::::〉 ﾞ､;;ﾘ /::::/::::l/::::::::::::::::::::l
|:::::::::::::::::/ ﾞ､ , /::::/::::::l::::::::::::::::::::::ヽ
|::::::::::::::/ l ＿ /::::/:::::/ |:::::::::::::::::::::::ヽ
|::::::::::::/ ヽ､ /::/:::::/ ,|＿::::::::::::::::::::ヽ
|::::::::::/ ／::::::::｀ ー -, ':::/:::::/==' __|::::::::::::::::::::::::ヽ
|::::::::/ ／::::::::::::::::::::::r-/:::::::,/:/ ／ ￣ヽ:::::::ヽ:::::::ヽ
|:::l::::| ／:::::::::::::::::::::::::__|/:::::,イ/ r '´ ヽ::::::ヽ:::::::ヽ
ヽ::l:::|:::::::::::::::::::/ ｀.V_/::／ , |/ ヽ::::::ヽ::::::ヽ
,ﾍ::::|:::::::::::::::/ ／／ / l / ヽ::::::ヽ:::::ヽ
／::::::V:::::::::::::::| イ< / / ヽ:::::ヽ:::::ヽ
／:::::::::::::::::::::::::::::| ／__/,､ / / , - ――ヽ::::ヽ::::ヽ
214:名無し野電車区
11/06/06 23:03:32.53 aYkc7uaF0
このAA何？
215:名無し野電車区
11/06/07 23:33:42.93 L9EgIu5x0
どこかからのコピペでしょう。スルースルー。
216:名無し野電車区
11/06/08 00:18:28.64 4wIYCObI0
駄スレ
217:名無し野電車区
11/06/10 20:39:27.36 CNoXCK9K0
伊勢のキハ40も国鉄色になって出てきたけど参宮線で特別列車走らすためらしいね
例のキハ48は美濃太田から出張して三重まで行くのかな
218:名無し野電車区
11/06/11 10:05:33.41 33ZyOM9lO
あれは高山線77周年記念と聞いたが違うのか･･･?
219:名無し野電車区
11/06/11 13:58:03.75 lGIhp1Uj0
高山線って鉄道院の＜鉄道電化の大方針＞の中で最初っから電化線として建設するって名指しされてたのね。
沿線に水力発電所を作れば合理的だし、急勾配を最短ルートで行けるから建設費も膨らまないとか言う理由で。
東海道線の電化であまりの初期投資費用の高さ（故障率の高さ！）に恐れおののいて、無かった事になったみたいだけど。
220:名無し野電車区
11/06/11 14:21:10.83 LSHYVbF60
>沿線に水力発電所を作れば合理的だし
飯田線なんかがそうだな
比較的電化が早かった
221:名無し野電車区
11/06/11 14:30:15.38 4s54b7wdI
というより最初から電化されてるし
222:名無し野電車区
11/06/11 19:16:34.71 bgYbHAL80
どうしてもスイスを連想して日本でも実現可能かと夢想したように思える。
現実は日英同盟維持の工作か何かでイギリス製電気の大量導入になり、高価なくせに英本国でさえ作りなれていない電気機関車で故障頻発という形だった。
日英同盟なんか早く破棄してウマくいけば、ＥＤ54の軽量化判ＥＣ5Ｘなんかが入ってきて高山線へ投入されたかもしれない。
223:sage
11/06/15 18:47:27.16 ZUKUTTNZO
国鉄色の2連＋東海色の3連が北上しました。折り返し、明日の猪谷発下呂行きが国鉄色2連での運用では
224:名無し野電車区
11/06/15 19:48:48.07 wrbHLB0R0
一昨日、富山の28&58が松任に回送されていったらしいが、
おわら輸送はキハ120だけで乗り切るつもりなの？
高岡ので一編成位はでっち上げるのかもしれないけど・・・
225:名無し野電車区
11/06/16 12:39:26.37 7NbVaMOa0
久々に東海車借りるとか。地鉄の臨時バスに振るとか。
震災で団体観光バスの駐車場予約激減してるって聞いたけど今は回復してるんだろうか。
226:名無し野電車区
11/06/16 16:49:32.41 RHRUBrCo0
ツートンカラーにするならまだタラコ色のほうがよかった希ガス
>>219
それ戦前の話？
227:名無し野電車区
11/06/16 20:59:27.13 UtRJdOjo0
>>226
ヒント：鉄道院
明治の終わりから大正の初めにかけて、です。日露戦争の戦後といえばいいのか。
228:名無し野電車区
11/06/20 21:01:46.04 xH9kmjeC0
タラコ塗装だとツートンカラーとは言わないのでは？
229:名無し野電車区
11/06/21 19:58:58.22 x3h+kBYJO
今朝、下呂から岐阜行き1706Dに乗ったんだが
至るところに撮り鉄が居ててワロタ
午後は美濃太田以北へ出向いたんだろうな
230:名無し野電車区
11/06/22 07:13:08.60 nlG4wfKV0
駄スレ
231:名無し野電車区
11/06/22 23:47:33.73 X/oI5CHG0
普通に撮り鉄いるな…
それよりツートン4両目が来るのかこれで打ちきりなのか
参宮線の記念列車の分はそろったんだし
232:名無し野電車区
11/06/25 11:47:40.11 sbK+8GqfO
キハ40のツートンが高山駅に。単行の古川行き
233:名無し野電車区
11/06/26 23:45:48.88 AVND2TFu0
駄スレ
234:名無し野電車区
11/07/01 18:50:18.17 Is8i3xGyO
まだレトロコンビ解消したまま？
235:名無し野電車区
11/07/01 23:16:46.02 9Qqquy2D0
昨日、太多線の根本付近に落雷があって、踏切の遮断機が降りたままになったらしいな。
236:名無し野電車区
11/07/06 22:28:34.87 izeKFU61O
美濃太田の保管車両はいよいよ解体かな？
キハ30のカバーが外されていたけど。
237:名無し野電車区
11/07/10 17:48:54.22 EEemkx180
駄スレ
238:名無し野電車区
11/07/10 20:23:27.10 /vCaDSUt0
重機
239:名無し野電車区
11/07/11 23:08:59.75 4T7iZ+AH0
駄スレ
240:名無し野電車区
11/07/12 21:35:11.11 zDyhStpy0
駄スレ
241:名無し野電車区
11/07/15 00:26:51.50 g7uMzmdI0
駄スレ
242:名無し野電車区
11/07/15 21:34:42.31 Hc7F/zCPO
駄､駄､駄スレー
駄駄駄駄駄スレー
そんなパチンコ屋あったな
243:名無し野電車区
11/07/19 23:34:34.58 PJJZc0Gd0
駄スレ
244:名無し野電車区
11/07/20 00:39:17.92 AyIierPC0
今回の台風で、また崩れなきゃいいんだが
245:名無し野電車区
11/07/20 21:32:26.96 1JWZxDBJ0
ひだが太多線迂回運転するとどれくらい遅れるの？
246:名無し野電車区
11/07/20 22:03:16.29 va86srLY0
太多線を迂回運転すると編成の向きが変わるから困る
247:名無し野電車区
11/07/20 22:24:10.01 vYokwHOe0
はぁ？
248:名無し野電車区
11/07/20 22:59:13.67 uOz8UhhI0
>>246
名古屋車両所出庫時の進行方向を基準にすると、折り返しは
正規ルート：岐阜
迂回ルート：名古屋(駅)・多治見・美濃太田
どっちも奇数回だから方向は逆にならないはず。
もし進行方向変わってしまっても、名古屋車両所の奥で1両ずつ回しときゃいい。
249:名無し野電車区
11/07/20 23:12:41.43 nqp3Scr20
>>246
変わらないよ。
250:名無し野電車区
11/07/21 13:34:45.52 +/Tu/a9S0
今日 フレッシュオールスターを富山で見て
明日 オールスターを見にひだ6号で名古屋いくぞ！
251:名無し野電車区
11/07/21 15:20:08.54 RP9SBSGI0
太多線電化を望む理由って、やはり可児～名古屋間を便利にするため？
ならすでに名鉄があるのに・・・・
252:名無し野電車区
11/07/21 16:14:13.33 ogBGr2yk0
電化したら全列車名古屋直通化できるな。
多治見発着列車の名古屋側2両を313系3000番台にして、それを太多線経由美濃太田発着にすればいい。
でも電化までは不要だろう。
可児から名古屋への流動だけど、名古屋側の目的地が大曽根や千種であれば太多線経由のはず。
そういう人が多ければ、今の太多線は本数少なすぎるから増発は欲しいね。
253:名無し野電車区
11/07/21 18:52:10.00 iZzEokQ10
同じTOICAエリアである高山線岐阜～多治見間も
どうせやるなら同時に電化すべきだけど
鵜沼～坂祝間のトンネルがネック
254:名無し野電車区
11/07/21 18:54:45.97 iZzEokQ10
? 岐阜～多治見
○ 岐阜～美濃太田
255:名無し野電車区
11/07/26 13:37:08.59 J1z5MbdN0
ホームライナー太多って、いつごろから走ってんの？
256:名無し野電車区
11/07/26 16:30:42.37 Pug9g9k60
>>255
90年3月改正から。
これと同時に急行「のりくら」と80系特急「ひだ」が全部85系化された。
257:名無し野電車区
11/07/26 21:39:18.59 5CyYNHI10
岐阜～鵜沼間を電化してしまったら名鉄さんが死んでしまいます
258:名無し野電車区
11/07/26 21:50:04.16 XKGNbSnn0
>>257
複線の名鉄
単線のJR
259:名無し野電車区
11/07/26 23:40:50.97 NbIE4p5M0
線形は高山線の方が有利だな。
仮にキハ85を各務原線で走らせてもカーブが多いので
あまり速度を出せないと思う。（現実には車両限界の関係で走行不可能ですが）
260:名無し野電車区
11/07/26 23:53:03.53 GoQ7zV/eO
だが各務原から岐阜向け需要では東海も力入らんだろ
名古屋向けなら鵜沼から犬山線が短絡してるから勝てんし
261:名無し野電車区
11/07/27 19:16:40.00 WfFPQbbf0
美濃太田から名古屋まで直通（東海道線は快速）すれば
結構な競争力になると思う。鵜沼での乗り換えは結構厄介。
また、各務ヶ原線は名古屋への直通が鵜沼経由に加え、現行ダイヤでは
直通がない。岐阜に向かうほど時間がかかる。岐阜経由の直通は絶対無理。
運賃は、割引切符の設定で何とかなるだろうし、
所要時間も乗換えがないという心理面で有利。
262:名無し野電車区
11/07/27 21:15:57.50 puqyfLxE0
岐阜～鵜沼間なんて少ないパイを２社で取り合ってたら、共倒れしかねない。
「選択と集中」させた方が利用者にとっても利便性が高まるから好都合。
高山線は「ひだ」を通さなきゃいけないんだから廃止は無理。
ＪＲを電化・高架複線化して残し、名鉄は敷地を宅地にして売ればいい。
岐阜と鵜沼の駅をＪＲ・名鉄の乗り換えがすぐできるよう近接改造すれば問題ない。
263:名無し野電車区
11/07/28 01:00:53.35 AeTsMw9f0
最近よく飛越能って言葉をよく聞くようになったけど、
どうやら高岡市がよく言ってるみたいで、新高岡駅を「飛騨・越中・能登」の玄関口にしたいようだ
ひだの乗り入れとかしないかな 乗り換えは障害だし
264:名無し野電車区
11/07/28 01:13:06.04 9lnTsYzA0
>ひだの乗り入れとかしないかな
それはメリットないだろ
高山へ行くなら富山で乗り換えるし
むしろ、新高岡～高山の高速バスが新設されそうな悪寒
265:名無し野電車区
11/07/28 20:56:31.80 v9D+r90U0
なんか昔から太多線の複線電化って話は出てるのね
URLﾘﾝｸ(www.city.minokamo.gifu.jp)
東海環状鉄道整備促進協議会とは
266:名無し野電車区
11/07/29 14:01:37.42 yPgwkl5p0
岐阜～多治見間を電化して中央線への直通を走らせた場合。
太多線沿線はギリギリ名古屋への通勤圏になりそうやね。
名鉄が鵜沼の連絡線を復活させて乗り入れたりしてｗ
JR貨物が関西から長野への短絡線に使用する可能性もあるか。
267:名無し野電車区
11/07/29 15:01:14.32 9R8eB8u+0
>>266
既になってると思う。
9時半に多治見着の太多線、多くが反対側から発車する中央線に乗り換える。
34分発快速（6両）、38分発普通（4両）と立て続けに4番から出る奴ね。
もう通勤時間帯とは言えない時間だが。
268:名無し野電車区
11/07/29 15:03:28.66 nttG0nLF0
鵜沼の連絡線にはもう建売り？あるじゃんか
269:名無し野電車区
11/07/31 16:43:09.65 6VhFeRnc0
駄スレ
270:名無し野電車区
11/07/31 18:52:32.56 Wk8JRy2X0
>>266
ギリギリどころか太多線沿線は今でも普通に名古屋通勤圏だが。
271:名無し野電車区
11/08/09 22:21:25.70 Ah8yV/AZ0
富山からの乗客のほとんどが高山で降りてった
そんな魅力的なところなのか…
272:名無し野電車区
11/08/09 23:32:31.79 spllsYn30
高山にようやく吉野家が出店したのでありますよ
273:名無し野電車区
11/08/10 05:59:30.43 /nwdHCl90
駄スレ
274:名無し野電車区
11/08/10 07:23:37.65 mjYZeXfS0
>>272
>高山にようやく吉野家が出店したのでありますよ
実は、二回目。
一番最初は３０年近く前だったかな？
275:名無し野電車区
11/08/10 16:06:05.45 DqZQSnT90
>>270
去年7月15日に可児市を襲った集中豪雨で、可児川駅付近のアンダーパスで3人が濁流に流された。
1名は数日以内に遺体で発見されたけど、あと2名は未だに行方不明。
彼らの家族はショックで、ひどい人は広見線にさえ乗れない状態っていう。
この中で名古屋方面に通ってる人、不便な太多線利用に変更した人もいるんだろうね。
276: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 83.3 %】
11/08/10 21:27:39.08 lLiEIDzY0
低俗東海人どもこんばんは。
なんで岐阜みたいな低俗な地に住めるの？
岐阜(笑)
美濃太田(笑)
白川口(笑)
飛騨金山(笑)
下呂(笑)
飛騨萩原(笑)
高山(笑)
飛騨古川(笑)
それに比べて本当に東日本は神。
277:名無し野電車区
11/08/11 01:07:19.25 HqzSk+Fj0
>神ってる東日本
(笑)
こんなトコにまでわざわざ出向くとは、暇人だなー。
278:名無し野電車区
11/08/11 01:09:14.65 Py8EGc8U0
>>274
確かに２回目だな。
駅北地下道へのアプローチ付近に
短期間だが出店してたね。
すき家よりも好みの味だから
再出店は非常にありがたい。
279:名無し野電車区
11/08/11 16:05:47.20 cGPJRZmH0
>>276
>それに比べて本当に東日本は神。
原発からの放射能で青白く光るのか？
そりゃ神だな
280:名無し野電車区
11/08/12 10:24:31.95 jz7XEAfc0
キハ11をさっさと廃車にしろ
冷房故障が多すぎる
てか、室外機ユニットに水ぐらいかけてやれよ・・・
281:名無し野電車区
11/08/12 16:39:18.42 HbK7qaEd0
>>280
武豊線から転属するキハ25は、まずは冷房故障が多いキハ11鋼製車を置き換える事になりそうだな。
そう言えば、キハ40系列は冷房故障とかは大丈夫だろうか。
282:名無し野電車区
11/08/13 00:37:54.81 ZMmVq9qp0
>>281
キハ25とバーターでやってくるキハ75は乗降ステップ無しな為
キハ11と同じエリアでしか走れないから、必然的に消えるのは
キハ11の方ですが。
283:名無し野電車区
11/08/13 16:10:43.50 LStKEJib0
富山の高山線三セク化されるくらいなら、倒壊に無償譲渡したほうがいい
そしたら、富山中京圏間の移動で、北陸新幹線開業後に金沢乗り換えが不要になる
まだまだ高山線って利用価値あると思うんだけどね
これ以上の高速化が出来れば旅客の流出に足止めがかかるはず
電化、振り子車両化、カント改良、ポイント一線スルー化、一部新線開業
どれかコストパフォーマンスの良いもの選んで投資
したら名古屋富山間3時間にはなると思う
284:名無し野電車区
11/08/13 22:16:18.41 DyN+I2Az0
濃飛バスやコミュニティバスとの棲み分けをうまく出来ればいいと思う。
今は少ない利用者をバスと鉄道で奪い合ってる感じ。
岐阜駅みたいに拠点駅から放射状にバスが運行してくれれば理想なんだけどなぁ。
285:名無し野電車区
11/08/15 07:31:02.31 YXq4OmzQ0
現実には、中部と北陸の移動ならしらさぎで十分なんだよな
コストパフォーマンスを考えるなら、キハ75の全席指定の快速たかやまを運行する
高速バスとの熾烈な競争に挑む
286:名無し野電車区
11/08/20 00:13:32.84 gqJhKIjT0
太多線、特発出た
新幹線遅れによるものとみられる
いまさっき、可児を出た（多治見方面へ）
287:名無し野電車区
11/08/21 05:17:33.11 epQ6i0GY0
JR東海殿へ
那加駅に投資をしてみては。結構効果あると思うよ。
ここ数年JR那加駅の利用者伸びてるのに反して名鉄新那加駅の利用者が減少傾向にあるからここで一発投資してみては。
・有人駅に変更
・みどりの窓口設置
・自動改札機３通路ほど設置
・跨線橋をエレベーターの付いたバリアフリー対応式に。
・夕方の高山行きの特急ひだの特別停車。
288:名無し野電車区
11/08/21 06:53:57.42 hdw50UZk0
駄スレ
289:名無し野電車区
11/08/21 21:20:50.04 aVaw9ctf0
>>287
そんなドブに金を捨てるような真似できるか
290:名無し野電車区
11/08/21 23:18:41.74 epQ6i0GY0
高山線の岐阜口の本数が１時間に１本になったらどうしよう・・・・
291:名無し野電車区
11/08/21 23:43:36.06 td6YeoZq0
俺明日、太田線デビュー
292:名無し野電車区
11/08/21 23:55:13.33 td6YeoZq0
うわ、誤変換
293:名無し野電車区
11/08/22 01:19:35.83 gXiGuJWB0
たいたせん な
294:名無し野電車区
11/08/22 10:30:47.65 dZaFqXsnO
>>287
特急の停車は無意味
ただ岐阜から来るときの停車位置は岐阜よりに変えたほうがいいと思う
ワンマン時に後から降りるやつ多すぎ
絶対キセルが多いと思う
295:名無し野電車区
11/08/22 15:53:56.23 Lzerhyiki
あとぜひ北口を作って下さい。
296:名無し野電車区
11/08/22 23:30:04.52 Seg4rPrE0
駅利用者のエゴ丸出しカキコか
297:名無し野電車区
11/08/23 08:47:17.07 8DHHWVBR0
高山線激混み死にそう
298:名無し野電車区
11/08/23 11:17:10.50 QJuRZL4/0
俺が木曜に使うんだから、土砂崩れとかで不通にならないでくれよ～
299:名無し野電車区
11/08/23 12:42:15.42 T56g7qfqO
今日ウヤしたホームライナー太多は名古屋まで回送したのかな？
もしかしたら岐阜経由で回送したのかな？
300:名無し野電車区
11/08/23 13:12:56.91 sY2pWLrl0
現在下呂～飛騨一ノ宮にて運転規制中。
今もそれなりの降雨あり(高山市内現状)
レーダー画像見ると強い雨の区域が北東方向に移動してきており、
運転再開までにはかなり時間が必要ではないかと。
なお、下呂～禅昌寺間にて線路上に土砂流入との情報もあり。
運休列車の本数もまだ増加しそう。
301:名無し野電車区
11/08/23 16:07:29.87 1qDBuaZF0
なんだって～
今週末18きっぷで高山線乗り通しツアー計画してたのに
続報を待つか
302:名無し野電車区
11/08/23 16:54:40.17 L+HyRAo7O
明日高山線へ乗り鉄を計画してwktkしていたオレは…orz
明日には何もなかったことにはならないかな(^^;
303:飛騨川
11/08/23 16:58:01.66 BKNMPPiA0
飛騨川氾濫した？
各務ヶ原市床上浸水
古知野 一宮も水害らしいね
木曽川ー太多線も危険水位だってね
304:飛騨川
11/08/23 17:23:56.00 BKNMPPiA0
下呂駅周辺が大変な状態
飛騨川バス転落時の状況に類似した気象状況
305:名無し野電車区
11/08/23 18:44:46.29 2YjDwcFlO
下呂酷いな… 下呂大橋から飛騨川溢れ出した？
306:名無し野電車区
11/08/23 18:56:56.32 yWcUhtNc0
>>305
露天風呂は完全に水没。芝生部分は若干冠水した。
それよりも昼近くまで下呂駅北のガード下が完全に水没してたよ。
307:名無し野電車区
11/08/23 19:17:43.10 mj/fonG/O
頼むから橋梁流出とか築堤崩壊とか勘弁してくれださい
土砂崩れや土石流が被さるぐらいなら仕方ない
308:名無し野電車区
11/08/23 19:18:50.37 2YjDwcFlO
>>306氏は大丈夫だった？詳細ありがとう。下呂は、好きな街なので 被害が少なくすむことを願います。 我が家は、愛知県だが 風呂釜いかれたｏｒｚ
309:名無し野電車区
11/08/23 21:40:37.24 9TdrZPL40
URLﾘﾝｸ(shinkansen.jr-central.co.jp)
高山本線、1529には運転再開したらしい。
>それよりも昼近くまで下呂駅北のガード下が完全に水没してたよ。
あそこはかなり低いからなぁ。
310:名無し野電車区
11/08/24 02:22:05.44 bY5/TrNx0
今年のおわら臨時はどんな車両だろう
311:名無し野電車区
11/08/24 04:39:29.59 UUhYye7c0
各務原市の何処が床上浸水なん？
前渡辺り？
312:302
11/08/24 07:45:10.90 FGGZ8nURO
下油井ぐらいからの益田川(飛騨川)濁流でワロタ。
飛騨金山から学生が沢山乗ってきて下呂からは写真を撮りに降りることも無理な空気。
特に遅れはありません
313:306
11/08/24 09:24:34.05 PEb7sDwx0
>>308
大丈夫だったよ。四方八方が通行止めで仕事から帰るのが大変だったけど。
今のところ道路は1カ所の通行止め以外は復旧してるから、
今日からまた平穏な日々が戻るはず。
314:名無し野電車区
11/08/24 14:23:39.70 atyLXMrA0
キハ85が写ってる
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
315:名無し野電車区
11/08/24 17:18:54.29 e1eOVgS9O
キハ８５リニューアルないね…財政難の後発の四国２０００系すらリニューアルはじまってるのに…
悲しいよ
316:名無し野電車区
11/08/24 18:49:57.37 /utxWJ3B0
2000系はあれだけ酷使されてる上に海の上走ってるし予備車もほとんどないし仕方ない
317:名無し野電車区
11/08/24 19:05:31.94 yXOSFnCy0
85は今となっては旧形気動車だな
酉のダサい187系の加速性能の良さには驚いた
318:名無し野電車区
11/08/24 20:53:08.45 WDfcs7RD0
禅昌寺駅～上呂運転見合わせか…
明日、ながらで早朝に岐阜から高山行くんだが
天気も良くなさそうだし回避したほうが無難かな…
319:名無し野電車区
11/08/24 22:52:23.39 YDqm36QE0
下呂では記録的な豪雨だったみたいだけど、橋が流されなかったのは幸いだったな。
320:名無し野電車区
11/08/24 23:16:32.50 JPGeOakiO
一応高山以南はちょっとビビる程度の水害には
びくともしないように出来てるということか？
んなこたないよな、事故歴見たらガクブルする山岳路線だしよ
321:名無し野電車区
11/08/25 06:01:46.65 aKHgwPel0
倒壊の気道車ってほぼカミンズエンジン積んでるけど、燃費ってどうよ？
322:名無し野電車区
11/08/25 07:15:08.98 CUXI5gQZ0
>>321
燃費に関しては文句無しに高い。
カミンズは1920年代には既に直噴式エンジンを開発してたほどだし、
キハ85のDMF14HZはインタークーラーとターボチャージャー付きで、
キハ80のDMH17Hの2基分のパワーを出せる。
323:名無し野電車区
11/08/25 07:35:02.69 CUXI5gQZ0
>>322訂正
×燃費に関しては文句無しに高い。
○低燃費かつエネルギー効率が文句無しに高い。
324:名無し野電車区
11/08/25 08:34:24.79 ByG14Z6YO
焼石駅に水
325:名無し野電車区
11/08/25 09:05:46.15 agQdSIOfO
じょうろで水
326:名無し野電車区
11/08/25 12:32:42.23 is84emWq0
そーいや昔、}エンジン換装したら暖房が弱くなったって話があったな
燃焼効率がよくなって暖房に必要な熱量が不足したから
327:名無し野電車区
11/08/25 15:51:15.08 xyD3Tcm60
>>320
経験上、雨に弱くて雪に強いのが高山線ってイメージだな。
328:名無し野電車区
11/08/25 16:25:37.48 ByG14Z6YO
岐阜から猪谷まで無事に運行してたのに
まさかの八尾で抑止…orz
富山着、２時間遅れ
329:名無し野電車区
11/08/25 22:28:41.49 LszJcUow0
>>327
三八豪雪（昭和38年）の時に北陸本線が長期間運転不可能になって
物流がピンチになったとき、その代役を立派に果たした、と、どこかで
聞いたことがあります。
330:名無し野電車区
11/08/27 01:09:32.96 l7k2p68d0
さっきまでこのスレ開けなかったｗ
何か問題でもあったかな？
331:名無し野電車区
11/08/27 06:48:33.61 3Yaq7QBq0
>>330
2ch鯖全版落ち 再読み込みが行われました
第三国の攻撃を受けたらしい
332:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/08/28 00:31:00.95 XpztJdT3O
豪雪に弱いのは北陸線
ゲリラ豪雨に弱いのは高山線
春先の雪崩警戒に要注意なのは高山線
最高速度違反に要注意なのは北陸線
虎姫は北陸線
音姫は高山線富山口
333:名無し野電車区(愛知県)
11/08/28 00:40:02.92 M7Oqzv/y0
>>332
「鹿グモに要注意」も追加で
334:名無し野電車区(旅)
11/08/28 16:50:18.07 XwBw/SOA0
那加駅や蘇原駅っていつから無人になった？
昔は人がいたような。
335:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/28 20:46:05.04 AA0bo44k0
>>334
共に分割民営化前の1985年（昭和60年）4月1日に無人駅になった。
336:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/08/29 19:36:51.56 gbhUt9aYO
本日太多線可児駅、直営と美濃太田運輸区の車掌派行して特別改札しております。
337:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/30 21:17:21.58 /PFU7gDm0
猪谷駅で縦列停車する列車の時間を教えてもらえませんか？
338:名無し野電車区(東海)
11/08/31 06:42:38.34 Ltoh2ZWYO
>>337
東海→西で普通列車が接続する場合はそうじゃないの?
逆はそうだったか忘れた
339:名無し野電車区(東京都)
11/08/31 11:20:49.09 rWBD/sdS0
１３時台は縦列してたよ
340:名無し野電車区(チベット自治区)
11/08/31 17:47:53.29 k9R5EMOF0
>>337
富山を朝８時頃に出る列車は縦列に止まって接続だったよ
341:名無し野電車区(岐阜県)
11/08/31 21:04:40.10 p5WGzmXg0
縦列ということは場内信号は東海ではやらないはずの
誘導信号を使っているということ？
342:名無し野電車区(岐阜県)
11/08/31 21:29:54.65 AMSTUSIt0
縦列なんかする？番線地違うんじゃないかな？
343:337(不明なsoftbank)
11/08/31 22:42:28.61 ZgiMeXvJ0
猪谷駅で接近メロディーを録りたいんだけど、1曲が長いから縦列じゃないとフルで鳴らないって聞いたもんで…
344:名無し野電車区(catv?)
11/09/01 03:56:24.33 Fq1InOPb0
>>341
トンネル内の場内信号で停車、誘導信号で入線。
345:名無し野電車区(東海)
11/09/01 05:00:54.70 FbYsRhvqO
スキ→イニだけど
トンネル内で止まって富山指令に呼び掛け(大抵無線は繋がらないんで携帯でかけ直しｗ)
誘導?引いてもらって入るのはみたなあ。
なんであんな面倒なことしとるかわからんが、番線たりんのか。
(接続列車と同じ番線に止まる)
346:風の盆 (神奈川県)
11/09/01 12:51:22.82 D0B34BDP0
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp) 酉
運賃は高めだが、富山駅直行路線バスの利便性があります
キハ１２０定期列車増発も 台風１２号の動きが微妙
347:名無し野電車区(東日本)
11/09/01 14:10:06.58 /nuEu5o60
猪谷は３番線残しておけばよかったのに
あっ、でも２両止まれないっけ？
348:名無し野電車区(西日本)
11/09/01 14:18:41.00 bxoCXiyZ0
この週末(3日)にひだヲタ席ゲットして高山まで乗り新穂高ロープウェーへ行く予定なんですが、
こりゃアウトだな・・・。
おわらも微妙ですね。
349:名無し野電車区(北陸地方)
11/09/01 16:59:14.29 wgedbvYyO
>>347
バリバリ停まれました
350:猪谷駅(神奈川県)
11/09/02 07:45:27.26 O8eMEXye0
神岡線ホーム残しておけばよかったのかな？
351:名無し野電車区(茸)
11/09/02 09:23:45.30 rwmnwObi0
今高山本線乗ってるけど、雲があるだけで雨は無し
今日、明日持ってくれれば言う事無いんだがなー
352:名無し野電車区(愛知県)
11/09/02 09:32:13.78 YeEYwU0W0
１８きっぷで高山行きを、と思って計画したら
前回は豪雨で断念
今日は台風で断念
もう、今夏は縁が無かったと思ってあきらめます
353:名無し野電車区(アラビア)
11/09/02 12:54:47.64 8g+XYzOX0
飛騨川増水すると止まるしな
354:名無し野電車区(catv?)
11/09/02 19:59:38.76 xXfArCBi0
東海ＨＰ
太多線以外は全部遅延情報が出ているなw
355:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/03 14:56:36.55 vJJiSTSbO
今日のひだ20号、激込みだろうな。
356:名無し野電車区(大阪府)
11/09/03 18:14:29.20 pPOI/gSp0
昨日、太多・高山線で富山に抜けた俺は勝ち組w
357:名無し野電車区(庭)
11/09/03 19:15:51.05 OmznhM720
>>355
意外と20号は多くなかった
朝から全面的に止まっていたので
早目の便に流れた模様（18号は指定席完売してた）
あとどうしても京都大阪に行きたい人は高速バスに流れたみたい
358:名無し野電車区(北陸地方)
11/09/03 20:58:19.89 ERCN7yQ+O
おわら輸送なんも盛り上がらんかったね
359:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/06 12:41:44.63 SCxsmgTk0
駄スレ
360:名無し野電車区(関西)
11/09/06 20:14:50.54 9FCyToEuO
特急ひだ号の美濃太田発着早朝便と最終便があると便利と思う
361:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/07 00:18:07.17 uGVROLKg0
乗換の利便性を考慮すれば、岐阜駅発着の方が東海道線や名鉄との乗換需要が
有るんじゃない？
362:名無し野電車区(東海)
11/09/07 05:02:26.59 S5MOc62PO
高山線の全線走破は春がお勧め(^O^)
363:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/07 23:30:24.77 taaxpxPb0
雪景色も良いぞっ！
364:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/08 07:09:33.18 bRtN6Q/X0
台風１２号では紀勢本線が大変な状況に！
南紀用車両は高山線混雑時臨時増結転用？
高山線にも影響しそう
365:名無し野電車区(catv?)
11/09/08 08:16:02.36 634T7T1v0
>>361
なら、いっそのこと名駅までｒｙ
366:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/08 23:26:59.46 BP9iubxg0
>>364
熊野市か、新宮止まりになるんじゃない？
高山線が不通になったときに、飛騨古川止まりになったように。
「くろしお」も、しばらく新宮に来れなくなるな。
367:名無し野電車区(アラビア)
11/09/12 17:59:14.46 dgfYQqr60
南紀の車両が何台か、新宮駅側に取り残されているのかな？
368:名無し野電車区(愛知県)
11/09/13 17:07:32.04 3+f6c+1E0
高山本線の無人駅からどうやって乗ればいいの?
前回乗ったら整理券らしきものをとってる人がいなかったので。
369:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/13 20:02:14.23 zAnoF27c0
整理券普通に取って乗ればいいと思う・・・高山線ほほとんど定期券利用が多いだろうから整理券取らない人が多いんじゃない？
370:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/14 21:14:47.28 5tvqUOeu0
ほとんどがワンマン化になったから整理券を､取って乗る人を見かけたよ。
371:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/15 05:32:25.17 2+nxWIU50
>>333 5日に猪谷911発の美濃太田行きに乗った時に高山まで定刻通りに到着して高山で交換のはずひだが､鹿グモに遭遇したらしく､20分以上の延発喰らった。
白川口1314発高山行きも2分延発で発車して､今度は久々野で、交換予定のひだ11号が23分遅れて来るわで結局 高山1552発の猪谷行きになっていたな
372:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/15 17:13:22.87 sd2NmBqPO
美濃太田駅の下麻生駅に311系が試運転として停車してました。お分かりの方教えて下さい
373:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/15 18:36:07.27 2+nxWIU50
>>337 富山発 814.1027.1232.1354.1610の高山.美濃太田行きに接続する列車は縦に並ぶよ。
猪谷止まり(接続取らない)列車は2番線到着の折り返しのはず。
374:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/15 18:49:22.15 IEPyznpd0
今、長森で試運転の汽車見たけど、遂に新車両導入?
375:名無し野電車区(東京都)
11/09/15 21:06:18.30 ubPGn7dY0
>>374
キハ25
376:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/15 22:00:48.04 PRIiQ6XeO
新宮駅にはワイドビュー南紀号が４両編成×２本が取り残されてます。
377:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/15 23:54:55.54 BlqAXMuL0
紀勢本線の話題はスレ違いになってしまうが、午後11時のNHKの
ニュースでJR東海が来月上旬までに仮復旧すると報じた。
しかし新宮駅の信号設備が破損しているので運転再開の目途は
たっていないとのこと。JR西に早期復旧を要請中。
378:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/16 00:56:58.84 RleID0ldO
上の者ですが、311系では無く313系が美濃太田手前駅に試運転として停車してました
379:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/16 01:18:44.85 VdhvZbhf0
>>378
だから311系でも313系でも無いって。
せっかく>>375がレスしてくれているのに。
それに文法おかしいよ。
380:名無し野電車区(東京都)
11/09/16 07:56:43.83 ruD1gG9u0
キハ25って313系のパンタグラフがないバージョンと
言ってもいいくらい見た目そのまんま東
381:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/16 09:36:25.16 lcH2dUuU0
キハ25は313系にしか見えない。
北海道みたいに313と併結して名古屋乗り入れをしたりして？
冗談はこれぐらいにして、キハ25ってキハ11の置き換えなのか?
382:名無し野電車区(長屋)
11/09/16 10:39:38.86 NK/BYtUF0
>>374
高山出身の知り合いが駅のホームで彼女に
汽車来んな
と言ったらふられた
今時汽車はダメよ
383:名無し野電車区(アラビア)
11/09/16 14:58:19.53 TUjkZmvO0
>>382
そんな理由で別れるなら、もっと他に別の理由があるだろｗ
384:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/19 01:13:38.11 tZNYmI5kO
>>382
マジで言ってるんならお前はどんだけ寂しい人生なのかと
385:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 06:40:38.70 eZ+zSmmh0
日付が変わる頃に 台風15号最接近だけど 台風で高山.太多線絡みの運休情報って出てますか？
高山周りで名古屋まで行くのですが､台風の運休情報をお願いします。
386:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/20 12:24:51.53 pol69kaN0
高山線はまだ雨量計発動してないなぁ。
東海道線での雨量規制の影響を特急ひだが持ち込んでるけど。
387:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 12:32:59.71 eZ+zSmmh0
>>386 ありがとうございます。
東海道線の雨量規制ですかあ。いづれしろ 今日は名古屋行くのをあきらめます。
388:名無し野電車区(アラビア)
11/09/20 16:57:55.64 ckgIkOpM0
東海道本線どころか、倒壊本社そのものが水没しそうな勢いなんだが。
＜台風１５号＞１００万人超に避難勧告・指示 名古屋
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
389:名無し野電車区(愛知県)
11/09/20 17:42:14.12 gmDChOwW0
11月12日に急行美濃太田駅開業９０周年号運行
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
390:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 17:53:45.63 eZ+zSmmh0
>>389 キハ25使用？
391:名無し野電車区(東京都)
11/09/20 19:29:59.79 rP/+T5M90
>>390
キハ85 系（5 両）とのこと
392:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 21:00:46.74 eZ+zSmmh0
>>391 ありがとうございます。
85系なら乗ってみたいですね
393:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/20 21:19:02.62 eZ+zSmmh0
台風情報
高山線 鵜沼～飛騨萩山間 大雨の為運休｡
JR東海HPより。
ひだ25号大阪～岐阜間運転取りやめ。
西日本おでかけネットより
394:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/20 21:29:33.29 +EaVzrQ80
太多線と共に本日の運行中止宣言出たorz
395:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/20 22:26:51.65 RMABifA30
という事は鵜沼に止まってる富山行のひだはどうするの？
396:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 00:53:59.36 guikL/b70
美濃太田～飛騨萩原については
本日２１日も始発から上下線共に運転見合わせ。
397:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/21 04:01:45.99 4dXG6V3b0
しらさぎも上下線で午前.午後を含めて運休決定しているし 今日1日名古屋から金沢.富山方面へ向かうのは高速バスのみになりそうだよ。
398:名無し野電車区(iPhone)
11/09/21 05:22:58.38 ifxIIRiT0
>>395
美濃太田で止まってます。
>>397
新幹線米原経由で行けるんでない？
399:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/21 10:31:56.26 4dXG6V3b0
>>98 新幹線で米原まで出ても米原～金沢間のしらさぎも終日運転見合わせだから､普通列車で上がるしか方法がない。
京都まで出てもサンダーバードも終日運転見合わせだから同じだと思う
400:名無し野電車区(秘境の地)
11/09/21 10:46:52.65 4dXG6V3b0
>>397 金沢までの高速バスは午後の便を中心に運休決定になっている。
まともに走るとなると､東海.北陸自動車道経由の運行の高岡.富山方面の高速バスになるけど、午後から台風接近だから無理ぽっい。
>>398
米原まで行っても米原～金沢のしらさぎも運休だから普通列車で乗り継ぎしていかないと無理だよ
401:台風近接(神奈川県)
11/09/21 16:30:06.96 Ehzeuz9K0
太多線終日ウヤ
402:名無し野電車区(catv?)
11/09/21 16:57:59.30 6fKjVAB30
明日の朝は間引きだろうか。
403:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/21 21:35:33.08 TQ5ZNXtvO
ＮＨＫラジオ「おおたせん」って言ってた。
404:名無し野電車区(北陸地方)
11/09/21 23:03:55.72 ctAKfDmdO
>>403
俺も知らなかった頃はそう読んでたな…
学校に太多(おおた)という苗字の奴が居たのもあって、疑わなかった。
405:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/21 23:11:57.46 +TT+1yG60
しかし、なぜ「たいたせん」という名称になったのかなぁ？
美濃太田は「みのおおた」なのに。詳しい人よろしく。
406:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/22 00:18:51.56 2+D1+Xig0
太田と多治見だから
そのまんま
407:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/22 04:34:35.99 jiaR5ajZ0
夕方大阪発高山行、朝高山発大阪行きってやってくれないのかな
高山の人が関西に行く用事なさそうだし無理か
408:名無し野電車区(禿)
11/09/22 07:19:09.79 Bhg4mrfu0
メタモルフォーゼ高山ラインage
409:名無し野電車区(iPhone)
11/09/22 11:13:16.36 zYonigp5I
懐かしいなw
語感も爽やかでいい。
410:名無し野電車区(アラビア)
11/09/22 12:50:53.25 69asmLc50
>>407
個人的には、朝の大阪行き欲しいけどなぁ。
観光客に合わせる場合、ひだ６号増結になるんで、時間的に早くは無いが。
夕方～夜に到着する下り便ならば、京都から高山に来る観光客が利用するんじゃないかな。
411:名無し野電車区(愛知県)
11/09/22 13:36:09.74 YWkwKX/Y0
>>405
田の「た」は訓読み、多の「タ」は音読み。
太の「おお」は訓読み、「タイ」は音読み。
重箱読み、湯桶読みはあくまで例外。
412:名無し野電車区(愛知県)
11/09/22 13:41:16.57 Mc0mrnQH0
>>411
おうおうせんでも良かったんだな（´∀｀*)
413:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/22 14:36:14.80 5WVit2AWO
怠惰線
414:名無し野電車区(中部地方)
11/09/22 17:30:45.67 a9TDDO7e0
昼過ぎに、下呂から美濃太田付近まで国道４１号線を走ってきた。
鷲原で回送幕のひだが抑止になっていたけど、運転士は昨日から缶詰？
信号所沿いには、JR東海の銀の四駆が止まっていた。
関係者の皆さんおつです。
415:名無し野電車区(catv?)
11/09/22 20:01:24.23 ysqxB5MP0
18時50分のNHkラジオ おおたせんと読んだような気がしたが、何で何回も誤るの。
416:名無し野電車区(catv?)
11/09/22 20:57:10.43 ysqxB5MP0
抑止6本で 普通2本 特急4本 知っている範囲で白川口普通１本、これ以外何処で抑止が
あったのだろう。
417:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/22 21:47:50.50 2osyHZTe0
>>415
ＮＨＫの人は間違いに気づいていない。
418:名無し野電車区(中部地方)
11/09/22 22:10:00.73 rsMfMM8e0
目撃分（空欄は不明）
下呂 ひだ（上り）２番線
焼石 普通（上り）
福来（信） なし
飛騨金山 ひだ（下り）
下油井
鷲原（信） ひだ（上り）
白川口 普通（下り）
上麻生
下麻生
中川辺
古井
419:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/22 23:15:58.15 iQAzdWPA0
>>411
405です。なるほど、よく分かりました。アリガト。
>>406 説明になっていない。
420:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/23 12:35:26.02 I7hfh+fz0
駄スレ
421:名無し野電車区(神奈川県)
11/09/24 14:27:56.08 As8c/ECz0
駄スレ
422:名無し野電車区(富山県)
11/09/24 19:51:07.74 GOAOwOVL0
駄スレは神奈川県人か
423:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/24 22:03:16.51 HIxStdf00
いや、慣例に則ってスレ維持をしてるだけ。
424:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/25 18:59:45.26 SUNhBCvT0
太多線の項目で気になる記事があったんだけど、2015年の武豊線電化開業時には､キハ75.25に置き換えます。と言うくだりがあったんだが、岐阜～猪谷でも使用するのかな？
48.47.40系を伊勢転属させるんでしょうか
425:名無し野電車区(catv?)
11/09/25 20:34:25.64 sOOa/BM40
>>424
>>48.47.40系を伊勢転属させるんでしょうか
会社違いは承知の上だが、猪谷以北の120をこれらで置き換えてほしい
（120の手動扉は段差以上に利用者的にはバリアだと思う）
つか富山市が購入してJR西に無償貸与でも良いかも
426:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/25 22:09:08.66 7756/2Ui0
>>425
北陸新幹線の開業時に、富山～高山駅直通が復活するんじゃね？
倒壊が素直に応じるか不明だけどなｗ
427:名無し野電車区(中部地方)
11/09/28 10:13:25.81 p1Lz1sTV0
キハ７５系、２５系は岐阜～美濃太田～多治見間集中運用だろうよ。
美濃太田～猪谷間にはキハ１１系置き換え兼ねてMＲ６００みたいな車両を
導入して欲しい。
428:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/28 15:48:02.67 SB/YEFK20
>>427
あんなのイラネ。
キハ25なら最高運転速度(高山線美濃太田以北100km/h)を揃えられるから、そちらの方が良い。
429:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/28 20:48:03.96 348UydiR0
キハ75の方がスペックは高い
つまりより高地向けなのよ
430:名無し野電車区(大阪府)
11/09/29 00:59:27.31 soSMWki10
しかしキハ75はステップが無い。キハ25はステップ準備工事してあるから
美濃太田以北のローカル駅ホームのかさ上げものぞみ薄。なのでキハ75は
高山までは行かない。
431:名無し野電車区(iPhone)
11/09/29 18:47:20.35 +KrMK4wO0
美濃太田駅開業９０年イベントってどうよ
432:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/29 21:09:04.35 jFASIU3QO
単に「おおた線」としちゃうと太多なのに太田と間違えられて多治見が怒るからだろ
433:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/01 08:18:36.61 D3+Gs+tjO
キハ25の変速時って、どうしてあんなにショックがひどいんだろう。
乗り心地がキハ75よりかなり劣る。武豊線を利用して思った
高山線のキハ48・40系はその多くが寒冷地向けだから、後継車両の乗り心地は気
になる
あと、高山駅やさらにその北へ乗り入れするなら、耐寒耐雪も必要
キハ11はこの点ダメだった。また、冷房も名鉄6000系並みに効かない
434:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/01 18:33:09.92 NA3INWaOO
ぐっさん家に美濃太田きそうよ
435:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/01 18:40:32.73 NA3INWaOO
美濃太田キタ
初めて保存車見たけどボロボロやん…
436:名無し野電車区(東海)
11/10/01 18:51:18.76 wbDBqw0BO
レトロと並走
やるなTKTV
437:名無し野電車区(dion軍)
11/10/01 20:34:14.19 JVNxCPpR0
やっぱキハ201系を投入すべきだね
438:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/01 23:56:12.34 DAYVFVtb0
んなもんイラネ
439:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/02 11:49:01.75 ERCrvIPt0
駄スレ
440:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/03 10:31:59.75 ItvX7yij0
ところで11月12日の急行美濃太田駅開業90周年記念号だけど、ツアーわくってあるの？
ツアー枠があるなら申し込みたいのだが
441:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/03 13:55:54.33 blzM7KlWO
９月の連休ひだグリーン乗ったけど…ついにおしぼりもなくなってたよ。
大分前にオーディオサービスなくなって、去年乗ったら高山の観光パンフレットがなくなって
（パンフレットは普通車にもあったけど）…ＪＲ史上有数のハイスペックグリーン車両だけに残念
442:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/04 19:46:35.08 C0X4ClTj0
変速機や増圧ブレーキなどまともな足回りとステンレス車軽量化により
キハ25形は立客無し全開モードで電化区間平坦線のみ130km/h車に化けるとか。
520ps/両 変速1段直結4段のC-DW23変速機
528ps/両 550ps120km/h対応DW12変速機および660ps130km/h対応DW12A変速機
130km/h特急北斗 キハ183系NN編成330ps＋660ps＋660ps＋660ps＋330ps
路線のほうがアレだからやっぱりあり得ないよなぁ。。。
443:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/04 19:46:45.48 C0X4ClTj0
変速機や増圧ブレーキなどまともな足回りとステンレス車軽量化により
キハ25形は立客無し全開モードで電化区間平坦線のみ130km/h車に化けるとか。
520ps/両 変速1段直結4段のC-DW23変速機
528ps/両 550ps120km/h対応DW12変速機および660ps130km/h対応DW12A変速機
130km/h特急北斗 キハ183系NN編成330ps＋660ps＋660ps＋660ps＋330ps
路線のほうがアレだからやっぱりあり得ないよなぁ。。。
444:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/04 19:47:58.97 C0X4ClTj0
しまった二重カキコになってしまったorz
445:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/04 20:09:50.49 8lub/UzN0
>>442-444
東海の非電化区間の事を考えたら、キハ25は今のままでも十分すぎるほどのハイスペックだしなあ。
446:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/05 00:02:40.18 oRFYdpa30
昔美濃太田機関区って、確かディーゼル最大の操車場みたいなのがあったけど
あの敷地って今どうなったん？
447:ムーンライトながら(チベット自治区)
11/10/05 20:47:04.27 Mo5s/95X0
高山線に急行｢のりくら｣を設定するためにJR東海はJR四国からキハ185系を購入しスノープラウ+セラジェット取り付け改造およびエンジン換装すべし。
(キハ85系ではオーバースペックであり、キハ75系はドアステップもスノープラウもセラジェットもないため)
448:名無し野電車区(東海)
11/10/05 20:52:16.74 jNTo1KHXO
ワイドビューを新車にしてほしいぜよ！
449:ムーンライトながら(チベット自治区)
11/10/05 21:01:30.79 Mo5s/95X0
停車駅
特急ひだ(キハ85系): 武豊･半田･亀崎･東浦･大府･笠寺･熱田･金山･名古屋･尾張一宮･岐阜･美濃太田･下呂･高山･飛騨古川･猪谷･富山
急行のりくら(キハ185系): 武豊･半田･亀崎･東浦･大府･笠寺･熱田･金山･名古屋･尾張一宮･岐阜･鵜沼･美濃太田･白川口･飛騨金山･下呂･飛騨萩原･飛騨小坂･久々野･高山･飛騨古川･角川･猪谷･越中八尾･富山
450:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/06 18:05:15.64 RHoYNnse0
>>445
キハ２５が入った時、武豊線みたいに東海道線に直通するなら性能はやや不安。
直通はキハ７５に限定すれば済む話か・・・
451:ムーンライトながら(チベット自治区)
11/10/06 20:03:48.46 R4j6hLly0
>>450
キハ75では美濃太田以北には入れないだろ。
452:名無し野電車区(愛知県)
11/10/06 20:04:33.79 28kiCRoM0
下呂まで何度も走ってるけど
453:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/06 20:34:16.23 IQIzaGJb0
>>450
東海道→高山の臨時列車なら100%キハ75が宛がわれるかもね。
454:ムーンライトながら(チベット自治区)
11/10/06 22:24:11.01 R4j6hLly0
>>453
キハ75では美濃太田以北は無理。JR四国からキハ185系を貰ってきてそれにスノープラウとセラジェットの取り付け改造をすべし。
455:名無し野電車区(大阪府)
11/10/07 02:55:38.07 wdRWSQJR0
>>452
訓練で一度高山まで行ったけど、客扱いは上麻生まで(回送で白川口)しか入ってないよ。
大半が美濃太田止まりの運転だった。
>>454
同じ足回りのキハ85系が何とも無く美濃太田以北を走っているのにねｗ
美濃太田以北にキハ75が入らないのはローカル駅のホーム高さの問題から。
かさ上げされてる特急停車駅のホームなら何の問題は無いけど。
456:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/07 12:18:50.07 IEXAqZU/O
どこかのホームページにキハ８７新型ワイドビューＣＧが載ってた。もちろんフィクションなんだけど、良く出来てて
本当に新型ワイドビューの原案にしてもいいくらいだった。
もう２０年だし、年次の差はあれ大きなリニューアルもないから、キハ８７か大幅リニューアル欲しいなぁ…
457:名無し野電車区(東京都)
11/10/07 13:14:36.30 LMFEiWv40
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高山本線、ちょっぴりH＆禿げワロネタ。
平成生まれのガキ鉄よ、昭和はこんなに大らかな時代だったんだぜ？
458:名無し野電車区(愛知県)
11/10/07 16:00:37.45 oSWuk6mI0
>>457
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コレの間違いじゃね？
459:名無し野電車区(愛知県)
11/10/07 19:29:58.65 WjA2Q46l0
この頃は電化路線だったのですね
460:457(東京都)
11/10/07 19:39:29.18 LMFEiWv40
>>458 そうだった、フォローさんくす
461:名無し野電車区(埼玉県)
11/10/08 17:15:09.01 IJ5UgqmL0
>>458
テレビで紹介されていたのは初耳だったｗ
今あそこは、どうなってんだっけ？
462:名無し野電車区(愛知県)
11/10/09 03:07:29.01 wb+Bv1c80
>>461
さすがに今は目隠しがあるみたいよ。
URLﾘﾝｸ(www.bosenkan.co.jp)
鉄橋も歩いて渡れた頃が懐かしい。。。
463:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/09 19:48:04.84 pwL0F4zt0
>>458
なんていうか、下品な喋り方のリポーターだな。
464:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/10/09 20:21:20.11 XcH23ZNq0
>>463 昭和の深夜番組ってエロトーク的な喋り方が受けていたんだよ。
ウイークエンダーかあ 懐かしいなあ。
泉ピン子もレポーターやっていたんだよな
465:名無し野電車区(東京都)
11/10/10 18:52:48.99 O9u0DVRG0
桂朝丸（現 ざこば）も、レポーターだった。
466:名無し野電車区(東海)
11/10/11 20:27:36.37 4JNeA/IBO
駄スレ
のニセモノ
467:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/12 20:44:50.96 DL21JATLO
11/12の美濃太田駅開業90周年号取れなかった(悲)。
キャンセル待ちで粘るか、諦めて沿線で撮影するか。by太多線沿線在住民。
468:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/12 21:37:51.68 zDzm2MId0
美濃太田以北のホーム、4両分は嵩上げしてあるのでは
469:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/12 21:42:41.02 zDzm2MId0
美濃太田機関区の跡地は公園です。美濃太田北出口付近もそうです。
10年ほど前、特急をやめて、将来は快速で十分ではないかとテレビで言っていた記憶が
あるから、キハ８５の新製はなく、快速キハ７５が・・
そんなことがないことを祈る。
470:名無し野電車区(アラビア)
11/10/13 12:23:21.69 Out1vGWd0
>特急をやめて、将来は快速で十分ではないかとテレビで言っていた記憶が
高速バスとの値段差考えると、それも有りなんじゃない？
全部とは言わないけど、半分は快速の方が嬉しいかなぁ。
471:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/15 13:30:50.45 p3XM/4kW0
>>467
このスレで話題に上がってなかったから大丈夫かと思ってた。
やっぱり仕事休めば良かった・・・
472:名無し野電車区(愛知県)
11/10/15 22:14:00.30 bxKQ3MUI0
７７周年記念列車のダイヤキボン
473:名無し野電車区(チベット自治区)
11/10/16 10:47:33.72 GRHh4Uxl0
>>472
つウヤ情
474:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/17 12:09:58.64 5xZyZNz9O
後発のキハ２８３のグリーン車両リニューアルだそうだ…うらやましい。
今年はおわらがなくて残念…来年はキハ１８９のおわらがみたいなぁ
475:名無し野電車区(愛知県)
11/10/17 18:35:30.25 S47KqXwS0
最近、車掌が乗ってるワンマン大杉。
ちなみに、今日の朝、キセル目的だったと思われる人を車掌が追いかけ、
「おい！！！！」とかすごい声を出してた。
476:名無し野電車区(神奈川県)
11/10/17 23:15:57.93 lAckK3As0
駄スレ
477:名無し野電車区(岐阜県)
11/10/18 09:42:08.78 Cj5eew4r0
>>474
４列グリーンだけでもリニュして欲しいな
478:名無し野電車区
11/10/19 13:05:15.82 FojY0hsWO
急行たかやまってなんでキハ８５ひだになったの？車両使用料の相殺なら何と相殺したの？
479:名無し野電車区
11/10/19 13:31:36.04 nogzQ1xk0
>>478
急行たかやまはJR西所有でひだに格上げじゃなく廃止になったんじゃないか？
急行のりくらはJR倒壊所有でひだに格上げされた。
ちがう？
480:名無し野電車区
11/10/19 13:32:23.66 nogzQ1xk0
相殺なんかしてないと思うがな
481:名無し野電車区
11/10/19 17:49:18.76 SIKah9xt0
１８きっぷ廃止しない限り
ひだ・しなのとか快速化はありえない
青空フリーきっぷの存在だって微妙
名鉄や濃飛がマジになったら高速バス一気に増便して
特急ひだは潰される いまんとこはＪＲに遠慮
金沢や飯田で高速バスが結構なシェアになってしまったから
482:名無し野電車区
11/10/20 03:06:47.52 Ji39OSTh0
>>478 急行たかやまは、車両の老朽化で実質キハ85系に置き換え上 ひだに統合された。
急行のりくらは単なる ひだに格上げで廃止だったはず
483:名無し野電車区
11/10/20 11:59:29.08 7zXj1yPU0
>>478
>急行たかやまってなんでキハ８５ひだになったの？
岐阜まで、名古屋行きの【ひだ】と併結運転するためじゃね。
そのため特急に格上げしたと思われ。
484:名無し野電車区
11/10/20 19:13:04.71 Kh7YlRNU0
７７周年記念列車は４両？ ３両？
485:Bトレファン
11/10/20 21:24:41.89 bAS3cVeO0
高山線は元々電化する予定だった
486:名無し野電車区
11/10/20 22:11:49.12 eKarMg5o0
381系が走る予定だった
487:名無し野電車区
11/10/20 23:06:03.63 HaflzBdg0
全線電化する予定であったら富山駅で、デッド・セクションが
設けられたかもしれないなぁ。でも381系なら飛騨古川くらいまでか。
単に電化だけでなく、振り子に対応しなければならないので、費用が
余分にかかるから（他の理由もあったのかな？）止めになったのかな？
488:名無し野電車区
11/10/20 23:10:35.96 xCIYlJ/G0
いや、富山駅に直流専用のホームを作る予定だった。
っていうか、増設かな？
489:名無し野電車区
11/10/21 02:12:42.69 jvKv3Sn60
>>487
キハ85が大成功だったから
490:名無し野電車区
11/10/21 07:22:10.88 Og5eJLhG0
小学生の頃、家のすぐそばを通る高山線の、木製の電信柱が
コンクリの架線柱に替えられていくのにわくわくしたものだ
結局、柱だけだった・・・＿|￣|○
491:名無し野電車区
11/10/21 16:37:55.02 sL+UW6480
>>487
国鉄赤字の余波
営業収支は黒字だったけど建設費が嵩んでねぇ
492:名無し野電車区
11/10/21 20:17:54.07 O1EEexgP0
電化に際してトンネルは大丈夫だったのか？
493:名無し野電車区
11/10/21 23:56:02.61 /LfdW04K0
もちろん高さが足りないトンネルがあれば地面を掘り下げて
（費用がかかるが、新しいトンネルを掘る？）対応する必要が
あったでしょうね。ただ、下呂から宮峠（宮トンネル）までは
トンネルが無かったような気が・・・
494:名無し野電車区
11/10/23 14:32:33.34 AjGNgV2A0
>>468
美濃太田以北のローカル駅ホームについて
途中の白川口までは、4両分は嵩上げしてある。
白川口以北は、ステップ付き車両が必要。
495:名無し野電車区
11/10/23 14:40:07.09 hCn50zVB0
>>487>>488
電化方式は次の3パターンが考えられていた
①全線直流
②高山以南直流、以北交流
③美濃太田以南直流、以北交流
どの方式で電化するか決まらずに結局電化そのものがボツになってしまった。
いずれにしても直流電化予定だった美濃太田以南だけでも太多線と一緒に電化しておけば良かったのに
496:名無し野電車区
11/10/23 15:06:32.30 HTEPjvEG0
方式自体は3番目で決まってたはずだが
497:名無し野電車区
11/10/23 15:20:43.75 AjGNgV2A0
>>495-496
交直流車は大垣と金沢配置、直流車は神領配置
498:名無し野電車区
11/10/23 15:26:50.38 AjGNgV2A0
キハ75では美濃太田以北は無理。JR四国からキハ185系を貰ってきてそれにスノープラウとセラジェットを取り付けるべし。
いずれにせよキハ85系は放置プレー。
499:名無し野電車区
11/10/23 21:20:47.24 r7xj/Bym0
>>495-496
もし③の方法で電化が実現していたら、北アルプスはどんな
車両で運行していたのかなぁ・・・
名鉄は交直流車を用意したかな？
500:名無し野電車区
11/10/23 21:31:25.22 sJXxbZrD0
そういえばもし名古屋オリンピックが実現したらキハ8000系を二階建電車に置き換えるというような話があったな
501:名無し野電車区
11/10/23 23:43:00.78 uvUHzOup0
>>498
んなもんイラネ。
そもそもキハ75は岐阜～美濃太田～多治見間限定運用が既に確定してるかも。
502:名無し野電車区
11/10/24 00:45:32.40 dqEp9FQl0
>>499
名鉄は交直流車を用意せず、北アルプス号はとっくの昔に廃止されていた。
503:名無し野電車区
11/10/24 01:03:18.24 dqEp9FQl0
使用車両:
特急ひだ: キハ85系
急行のりくら: キハ185系
普通列車(岐阜～美濃太田～多治見): キハ75、キハ25
普通列車(岐阜～美濃太田～富山): キハ185系、キハ25
JR東海はJR四国からキハ185系を貰ってきて、それにスノープラウとセラジェットを取り付けるべし。
504:名無し野電車区
11/10/24 01:16:07.08 dqEp9FQl0
>>474
キハ189系を北陸･高山線に乗り入れるのであれば、ドアステップの取り付け改造が必須になるけど。
505:名無し野電車区
11/10/24 14:31:49.21 dqEp9FQl0
>>495-496,>>499-500
名鉄は交直流車を用意せず、キハ8000系を置き換える2階建電車は①の場合371系を、②③の場合は371系の交直流版の車両(561系？)を、それぞれ大垣車両区に置いていたはずである。
506:名無し野電車区
11/10/24 14:40:24.80 vzvdEmoQO
去年のおわら臨は良かったなぁ…ワイドビューの合間にキハ５８、エーデル（しかもフル編成）
キハ１８１…もう二度と見れない貴重な光景だった…
507:名無し野電車区
11/10/24 15:32:18.69 Fd86453mO
去年のおわら臨にエーデルが来たとは気がつきませんでした。残念!?
508:名無し野電車区
11/10/24 20:12:32.20 dAzASZju0
学生時代、名鉄新名古屋に北アルプスが入ってきたときは
地下駅だから排ガスが充満して大ひんしゅく。樹は8000だったが
３両でも爆音と排ガスはひどいものだった。
客もほとんど無し。元々は犬山経由の方が早いという理由だった
ようだが、新しい車両になって意味がなくなったようだ。
名鉄も、新しい車両を造ったが、よくッ名鉄本線とかでも見たぞ。
須ヶ口の車庫にはだいたいいたな。
509:名無し野電車区
11/10/24 22:35:21.13 r3QH8U2L0
おいおい
あの排ガスと爆音がいいんだよ。
と言えるのは一部のヲタだけなのが残念。。。
510:名無し野電車区
11/10/24 22:44:23.22 wbg6oN7b0
海部郡に住んでた曾祖父母はいっつも北アルプスで高山行ってたな
なんでだろう
511:名無し野電車区
11/10/24 23:34:04.94 cYlCjvpfO
>>493
>ただ、下呂から宮峠（宮トンネル）までは
トンネルが無かったような気が・・・
うん、ないよ!
512:名無し野電車区
11/10/25 01:18:42.20 6N1LNspaO
>>510
近所の名鉄の駅できっぷを買えるからじゃないかな
513:名無し野電車区
11/10/25 13:10:53.70 PorYfZpHO
でも新名古屋から北アルプスで行く高山のワクワク感は異常だったよ。
514:名無し野電車区
11/10/25 13:36:43.34 3NenCXXl0
北アルプスは新幹線との乗り継ぎ割引が効かないし
今だった、セントレア空港発～高山行きとか実現したのかな
515:名無し野電車区
11/10/25 20:38:26.84 SC8mkQiSP
>>509
そうそう。
トラックの排ガスは臭いと思うのにカミンズの排ガスは心地よいという矛盾。
516:名無し野電車区
11/10/25 22:51:15.89 IiLfq5rM0
>>515
トラックの排気ガスは黒い場合が多いけど、鉄道車両のは白い場合が多い。
有害物質は鉄道の方が少ないと思う。
517:名無し野電車区
11/10/25 23:57:48.62 tnctVQIN0
もっと昔だが、（３０年前くらい）夜行の急行で
２回くらい富山へ行った。のりくらだったか、たかやま
だったか、名前は忘れたが、富山には５時くらいについた。
当時は高山線に夜行もあったし、貨物もあった。
キハ8000のシートはパノラマカーのようなやつで、あれで
特急はきついと思ったなあ。まあ名鉄はけちだから。
518:名無し野電車区
11/10/26 00:00:29.88 pq5HT2Ro0
8500系は常滑まで来ていたけどな
519:名無し野電車区
11/10/26 00:03:05.59 eSNi/+qa0
>>517
まあ、キハ8000系列は元々準急たかやま用に開発されたモノだからね。
準急や急行ならあのシートでも悪くは無かったんだが。
520:名無し野電車区
11/10/26 06:23:06.50 N9NOkZlAP
>>516
言われてみればそうだね～
521:名無し野電車区
11/10/26 09:18:21.75 0JclVAM00
燃料の質の違いか よくわからんけど
カミンズは元々トラック用のエンジンだっけ
522:名無し野電車区
11/10/26 14:56:59.58 aSYmUFTa0
トラックと鉄道車両の煙の違いは整備や加速する時に適切な進段（アクセルの踏み込み）を
するかの差があるのかも。
それとJR東海がカミンズを採用したのは、キハ85を製造する時に
国産の安価で高性能な鉄道エンジンが無かったのと
カミンズが中型船舶のエンジンを多く手掛けていて
静岡辺りにアフターケアの体制を確立していたのが決め手になったとの事。
トラックや車ならともかく船舶だと一般には馴染みは薄いけど、意外と日本にも浸透していたようで。
523:名無し野電車区
11/10/26 17:10:44.74 eSNi/+qa0
>>522
カミンズは今から50年も前にコマツと提携してて、その縁でアフターケアの心配が無かったのも大きいかと。
524:名無し野電車区
11/10/26 20:02:49.92 xcaoBmsl0
>>517 急行のりくらだよ。
昭和53年頃まで夜行はあったよ。
名古屋から金沢までだったはず
525:名無し野電車区
11/10/26 20:31:12.61 0pfpo/p30
>>517
もしかして国鉄が名鉄からキハ8000を借りて
国鉄名古屋から国鉄岐阜経由で高山線に運転された
夜行列車「りんどう」ですかね？
526:名無し野電車区
11/10/26 22:13:07.75 NqN9vdeN0
たぶんのりくらです。国鉄の車両でしたから。
岐阜駅から乗りました。普通の座席だったので
ほとんど寝れなかったような。
中央線の木曽とか大垣発東京行き夜行とか、学生時代は
貧乏だったから、そんなものばかり乗ってました。
527:名無し野電車区
11/10/27 02:00:19.18 1PDpGf6D0
>>522-523
アフターケアっても、導入初期はライセンスの関係からエンジンの中を開けられず
不調になったらエンジンを英国に空輸して直してもらってたんだが。
その後、名古屋工場が整備ライセンス取得して整備出来る様になった。
528:名無し野電車区
11/10/27 15:26:59.62 c8jwgp7qO
別にキハ８５になっても名前は「たかやま」で良かったのに…行き先も経由も違うんだから別の愛称をつけた方が利用客にも便利屋かなんだし
529:名無し野電車区
11/10/27 21:00:55.91 FDef6V4P0
下りは、夜行は、8両、上麻生からは、順に新聞を降ろしていた。上りは4両ぐらい
あまり乗車が少なかったのでは。という思いがあるが。
530:名無し野電車区
11/10/27 21:21:27.37 qbhLN8tw0
地元の人間ですが、急行がいつの間にか
無くなったのは驚き。数年前に、白地にパステルカラー調の
たかやま、を見た気がする。
子供のころは岐阜駅に行くと、たいていキハ８２がいたのだが。
長森の踏み切りで通過列車を見ていると、がらがらやね。
531:名無し野電車区
11/10/28 01:06:31.50 qDHf/O040
数か月前、昼間にテレビで刑事ドラマを見てた
飛騨地方を舞台にしたドラマで、再放送だがそこまで古くない感じだった
古川駅に刑事がやってくるのだが、そこの背景に移ってる列車がなんと急行たかやまだった
わざわざたかやまの発着に合わせてドラマ撮ったのだろうか
532:名無し野電車区
11/10/28 20:10:41.91 Sj4pYw+v0
全部、国鉄色にしてよ。中途半端は見苦しい。
533:名無し野電車区
11/10/28 23:31:14.07 ia/39k7s0
子供のころに高山線の貨物を見ました。
３０年以上前です。走って追いつけるくらいのスピードで、
DD51が引いていました。その貨物列車につかまって、子供が
高山まで行って保護されたというニュースがありました。
534:名無し野電車区
11/10/29 00:09:15.58 Lv1+TCmC0
>>532
はげどう
全車東海カラーでもあるオレンジ一色にすべき
535:名無し野電車区
11/10/29 14:59:32.22 DkVclLtm0
いま高山行きの普通に乗っているけど、ワンマンなのに車掌３人乗ってる。
那加過ぎたところで車内検札実施。
536:名無し野電車区
11/10/29 18:23:16.26 c4UP0i0v0
駄スレ
537:名無し野電車区
11/10/29 20:42:16.46 CC1Vl0Jd0
美濃太田90周年の臨レの一般割り当てが10席と聞いたんだが…
これはもう一般販売をする臨時列車にする意味があるのか…？
538:名無し野電車区
11/10/30 00:10:03.22 CUuy8wjW0
>いま高山行きの普通に乗っているけど、ワンマンなのに車掌３人乗ってる。
新人研修とか？
539:名無し野電車区
11/10/30 05:57:15.71 nG0ML8Im0
>537
美濃加茂市「我が市の団体列車に特別に乗せてやろう」
という感じだろう。
そもそも、JR東海本社が駅のイベントはやらない。
今回は美濃加茂市がスポンサーのイベント。
540:名無し野電車区
11/10/30 08:21:48.92 Q9OVXF+U0
77周年記念号、カンなし臨時幕。
萎えた。
541:名無し野電車区
11/10/30 10:15:48.55 d55WSu7qO
過去に佐久間レールパークの臨時快速の指定席の大半がツアー割り当てで一般がわずかしかなく10時打ちで取れなかったなんて話があったな。
542:名無し野電車区
11/10/30 14:51:40.77 8GNhvNOkO
>>540
75周年の時はほとんど何もしてくれなかったから、それと比べれば大きな進歩だ
よ。
美濃川合のシートをはがされた車両たち、鉄道館には行けないのかな。
貴重なものばかりなんだが…
543:sage
11/10/30 20:13:15.51 bqikL1jE0
ジェントルマン風の帽子＆服装の撮り鉄ワロタｗ
544:名無し野電車区
11/10/30 20:25:32.48 DJzm/lJH0
坂祝にスーツネクタイの撮り鉄がいてワロタ
545:sage
11/10/30 22:42:32.57 9xrdbngW0
>>517
急行のりくら9号だね。
荷物車を含めて11両編成、名古屋を23:50頃発だったと思う。
夜行といえば20年くらい前、臨時急行「飛騨路」ってのに乗った。
ダイヤ上では岐阜の次の停車駅は高山だが、時間調整のため美濃太田で2時間以上運転停車。
下呂は本当に通過してちょっと感動？した。
546:名無し野電車区
11/10/30 22:46:58.09 KImkf+ez0
>>545
その列車、今でも需要あるかも。
547:名無し野電車区
11/10/31 00:30:24.23 a88b2xBN0
>>546
その後、特定の宗教団体向けに時刻表に載ってない夜行快速を走らせてた時期は有ったが
今はない。名古屋駅ホームの発車案内には時刻と行き先が表示されてたから
一般でも乗れたと思うが。
548:名無し野電車区
11/10/31 02:24:52.56 y8s7EMEY0
３０年くらい前だから、正確には覚えてないが、
岐阜駅を夜中の１２ぐらいに乗った記憶がある。
郵便気動車を含め、長い編成だった。途中はいろいろ
止まっていたようだが、新聞を下ろしていたのかもしれない。
富山ではマスのすしの弁当を買った。富山港線には、空色の
旧型国電があった。
当時の夜行急行はみんな立派な編成だったよ。ただし、シーズン以外は
がら空き。客車に自分ひとりだけ、なんてことはよくあって、銀河鉄道９９９
の世界だったな。
549:名無し野電車区
11/10/31 06:41:33.34 Yt/j8dmpO
昨日の記念列車は良かったわ。
だれでも乗れて席も自由ってのは気楽。
ま、列車自体はいつもと一緒だったが
550:名無し野電車区
11/10/31 07:33:05.77 D3Ea0WqM0
>>542 たしかに。塗装変更とか少し前の東海ならあり得ないもんな。
一時は朱色も出るとか言われてたけど、さすがにないのかな。
551:名無し野電車区
11/10/31 12:15:45.99 KL1KcU/aO
急行たかやまの大きなヘッドマークは格好良かった…のりくらもヘッドマーク欲しかったなぁ…臨時の奥飛騨にもあったし…
552:名無し野電車区
11/10/31 20:28:33.13 4GCLAWpZO
ヘッドマークなしの幕のみも、いま思えば端正で悪くない。
553:名無し野電車区
11/10/31 23:12:48.42 xIoklIcf0
>>547
その列車が今、臨時ひだ61号になっているのですね？
554:名無し野電車区
11/11/01 00:53:15.33 iLq6MYTw0
高山の町が緑色の服着た人でいっぱいになるもんなー
555:名無し野電車区
11/11/01 01:13:34.20 n5SDDkWL0
美濃太田にはいろんな廃車が置いてあったが、
国道からチラッと見るだけだったから、正確には
おもい出せないが、しなのに使っていた展望車は
あったね。上麻生あたりに蒸気機関車の展示も
あったような気がする。
556:名無し野電車区
11/11/01 20:22:44.18 1rbc+a75O
のりくらと同じ停車駅のひだはなんとかしてほしい。速達→ひだ、
こまめに停車→のりくらか、富山行き→ひだ、高山止まり→のりくらとか
557:名無し野電車区
11/11/01 23:40:17.51 q9hE+8uX0
時刻表では停車駅少ない「ひだ」でも、実際には行き違い等の
運転停車をけっこうしている。だから終着駅の到着時刻はさほど
変わらない。他の路線で採用している「スーパー」を冠したら
どうか？（現実にはスーパーと名乗るほどではないが）
558:名無し野電車区
11/11/02 00:06:54.48 4yLbORdN0
ユーロライナーのりくらもあったよな。
高山線50周年の時はサロンエキスプレス東京が来て
興奮したもんだ。
559:名無し野電車区
11/11/02 01:06:08.21 fd2uF0RF0
てかなんでイベント終わると国鉄色バラすの？
そのままでいて欲しかった・・・・・・
560:名無し野電車区
11/11/02 04:21:24.98 GNOQ4DLa0
>>515
麻からつくったバイオディーゼルだからなw
561:名無し野電車区
11/11/02 07:10:20.89 SnRZ6FINO
美濃太田を美濃加茂に改名しろみたいな運動はなぜか出ないな
562:名無し野電車区
11/11/02 15:01:57.73 aIenTV4V0
>>561
あそこは太田町だからそれで当然
563:名無し野電車区
11/11/02 18:43:17.04 WoRpW4xGO
>>535
ここ最近、そういうの多い。
でも、ワンマンだから一番前しかドア開かないし、
はっきり言って不便。
564:名無し野電車区
11/11/02 20:30:53.44 87ToHoAB0
運賃箱と車掌端末をTOICA対応にすればワンマン業務や駅管理が楽だろうにと思うんだけど、難しいもんなのかねぇ。
565:名無し野電車区
11/11/02 23:47:24.89 EjFZJ9KoO
>>564
> 運賃箱と車掌端末をTOICA対応にすればワンマン業務や駅管理が楽だろうにと思うんだけど、難しいもんなのかねぇ。
それってつまり、高山線や太多線をバス扱いにしろってことか？
乗客が全て線内完結客ならそれも可能だろうが当然そんなことはなく、特に太多線など利用者の大半は名古屋方面へ向けて中央線に乗りかえる客だろ？
鉄道路線の複雑な経路判定をワンマン列車の運賃箱に付加したカードリーダーにさせるなどやらない。
566:名無し野電車区
11/11/03 00:03:11.63 a4ewh1up0
>>557
高速化の話が時々出るが
高速化の要は最高速度の向上でも曲線通過速度の向上でも分岐器通過速度の向上でもなく
行き違い待ちの解消。
567:名無し野電車区
11/11/03 09:58:52.23 WTS1pLUV0
>行き違い待ちの解消。
複線化するしか方法ないんじゃね？
岐阜～美濃太田～多治見なら電化複線して名古屋直通とか
あってもいい気がするけどな
568:名無し野電車区
11/11/06 01:29:29.49 +mjpy1rS0
急行たかやまのヘッドマークって今どこにあるんだろう
569:名無し野電車区
11/11/06 10:39:02.16 ZJYzzrxR0
バス板から・・
名古屋富山の高速バス
増便で８往復に まもなく発表だそうです
570:名無し野電車区
11/11/06 15:31:24.26 y5vR6lG+0
ひだ31号が飛騨一ノ宮～高山で鹿と衝撃。
車両点検して先程運転再開。