300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.3at RAIL
300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.3 - 暇つぶし2ch915:名無し野電車区
12/03/26 00:01:27.17 9JqjL0WO0
>>913
それもわかる。俺だって700系以降のデザインにはうんざりだよ。
でも、デザインじゃなくて目的地まで行くだけのマシンと思うと、
ずいぶんと機能美を追求しているな、ってのはわかる。
見かけは格好悪いとおもうが。
MTの車よりATが普及したのと同じ原理だろうね。

916:名無し野電車区
12/03/26 00:09:24.41 5k9KX3rP0
海外仕様だとN700のような先頭にはならないと思うよ?
走らせる路線の環境が違うから。

恨み言なら山地を国土の70%とした、日本列島をこしらえた神にでも言いな。

917:名無し野電車区
12/03/26 00:34:40.59 0Tq37PYF0
>>916
そもそも容量ギリギリの運用を行ってる路線に海外のような仕様を求める方がどうかしてるよな

918:名無し野電車区
12/03/26 00:35:17.21 SlbzO0WO0
>>915
今の新幹線の場合、
機能美追求≒ガラパゴス化という匂いがするなあ。
元からガラパゴスかもしれんが。

>>916
あなたはJR倒壊がフロリダに何を売ろうとしてたのか
知らないのか。個人的には、オレがフロリダ当局だったら
今のキモい新幹線よりもAGVを選ぶ。絶対。

919:名無し野電車区
12/03/26 00:42:28.82 P1/B/po+0
>>916
実際、台湾に出した車両は形状こそ、ほぼ700そのものだけど
モーター出力諸々で営業最高300km/hとしてるやね
騒音規制や、トンネル辺りの規制が緩ければ、古いモデルでも相当行ける件

>>918
シャレ抜きで500系デザインの上、一回り大形にすれば、
現地じゃ大フィーバーだと思うぞw


920:名無し野電車区
12/03/26 00:47:09.63 L3vzNPn10
新幹線のすごいのは、そのガラパゴス化して進化した部分だろ。
鉄道を輸入したはずの国が、いつの間にかそれをシステムとしてくみ上げ、
少ない線路容量で考えられないほどの輸送力を誇るものを作りあげた。

つまり、車両の格好良さを売りにしているのではないということ。

921:名無し野電車区
12/03/26 00:51:03.54 P1/B/po+0
>>920
現実、海外が欲しいのは車両じゃなくて2~3分おきに高速運行できるシステムとノウハウ
だから、日本としてはシステムを分売しないでついでに車両・軌道もセットで買え、としてる

あとは各国との交渉力次第だが、日本人の交渉下手はこれまた定評がありましてねぇ

922:名無し野電車区
12/03/26 01:18:20.70 5k9KX3rP0
>>919
台湾はトンネル断面積が大きいべ。
日本と韓国KTXの中間くらいじゃなかったか?
出入口はヨーロッパ系のラッパ型だし。
そういうこともあって、700Tの先頭は元祖700の
傾斜長より短くなった。

KTXのトンネル断面積が100平方メートル超えている
のは、馬鹿としか思えないけど。

923:名無し野電車区
12/03/26 01:19:39.52 5k9KX3rP0
>今のキモい新幹線よりもAGVを選ぶ。絶対。

けど、想定する人数運べなかったらどうする~~?

924:名無し野電車区
12/03/26 01:23:05.81 5k9KX3rP0
AGVも言うほど、TGV系と比べたら格好の良いカタチじゃないぜ?
写真なんかで試作車を正面から、斜め前から見たことあるだろ?


925:名無し野電車区
12/03/26 01:48:38.48 CtaY4VEm0
AGVは試作車は格好よかったんだよ
TGV-POSやThalys-PBKAを尖らせたような顔立ちで
URLリンク(www.hochgeschwindigkeitszuege.com)

フェラーリ向けに納入された奴はぬめっとしててヘルメットみたいだけど
もうどうしてこうなったんだとしか言いようがない

926:名無し野電車区
12/03/26 18:34:33.68 /tQ28fPs0
>>914
昔から鉄道はビジネス客相手だったね。
燕しかり、20系こだましかり、ブルートレインもね。

927:名無し野電車区
12/03/26 23:49:03.98 0Tq37PYF0
燕はビジネス用ではないな
初のビジネス向けは151系からだから

928:名無し野電車区
12/03/27 21:05:26.59 v4+AVsVJ0
>>927
燕のターゲットユーザー層ってどんなんだったっけ?
私用で乗る人はあまりいなかった時代だと思うけど・・・

929:名無し野電車区
12/03/27 21:12:37.59 1Uuv45i80
>>922
軍事用?。まあどうでもいいよ、あの人達のことなんか。

930:名無し野電車区
12/03/27 22:09:04.26 zvxeQ9iw0
>>928
所謂上流階級の人でしょ
現に3等車よりも1.2等車の方が多かったみたいだし

931:名無し野電車区
12/03/28 09:33:55.35 RoYeo8V30
橋を渡る時の案内表示、どうして止めたんだろ。

932:名無し野電車区
12/03/28 12:25:44.19 CSUQOxH00
>>931
唯一の観光案内っぽいテロップだったのにね。
橋梁長さまで出るから、「木曽川橋梁、さすがに長いな~」なんて思いながら
見てたけどね。

そうそう、あれが出てた頃、低速区間だからいつも見逃していたんだけど、
多摩川って出てたっけ? いつも気づくのが相模川からだったので。

933:名無し野電車区
12/03/30 19:20:23.34 V9se0EBJ0
そんな案内あったっけ?。
上越が荒川渡るときじゃなくて?。

934:名無し野電車区
12/03/30 21:20:55.30 gg8DHILe0
窓が小さい小さいゐうんなら在来線使えばいいのに・・・
と言っても時間に追われるサラリーマン達にはどうしようもない話か

935:名無し野電車区
12/03/30 21:38:58.90 BWPmrDc20
いかにも小学生らしい、子供らしい意見でよろしい◎

936:名無し野電車区
12/03/30 22:16:57.81 H39OGFUJO
300系にのればいいのに

937:名無し野電車区
12/03/31 00:20:38.29 rB2QaZAG0
もうね、窓なんかなくてもいいよ。その代わり車内の外よりの壁に
大型液晶パネルを設置して外の景色をCGで表示すればいい。

938:名無し野電車区
12/03/31 00:23:57.20 TWPjguW/P
>>937
そんな面倒な事するくらいなら壁にテレビ設置して前面展望の映像流せばいいじゃん
そっちの方が見応えあるだろ

939:名無し野電車区
12/03/31 00:48:34.89 oY9DUush0
東海道新幹線の前面展望は営利目的はダメで、非営利(個人が撮影して、ネットに投稿など)目的だったらJR東海も通してくれそうな予感

940:名無し野電車区
12/03/31 06:08:04.58 IouBExtH0
その前にどうやって撮影するの?
運転台は見えないし、中は立入禁止。

941:名無し野電車区
12/03/31 09:22:31.49 9oFVEs3aO
>>939
東海道新幹線の前面展望は、電車でGOの候補に上がったときに防犯上の理由から断られた。

営利、非営利関係なくダメみたい。トップが変わればいつかは…

942:名無し野電車区
12/03/31 10:04:09.49 IouBExtH0
むしろJR西日本(山陽新幹線)の柔軟ぶりのほうが変だなw

943:名無し野電車区
12/03/31 10:12:58.68 /9fMhkqW0
JR九州のがもっと凄いぞw
てか東海だけが頭デッカチ。
ほんとつまらん会社だ。。。


944:名無し野電車区
12/03/31 10:20:53.75 Soa+XtV50
おまえら小学生のために会社やってんじゃねえよ馬鹿

945:名無し野電車区
12/03/31 10:36:29.89 /9fMhkqW0
おっと、東海職員さんのお出ましだ。
コワイコワイ。

946:名無し野電車区
12/03/31 10:45:25.90 TWPjguW/P
流石は500系厨が立てた荒らし用スレなだけあるなw

947:名無し野電車区
12/03/31 13:21:33.91 RfZ+BDmbO
300系にもう一度乗りたい。

948:名無し野電車区
12/03/31 13:42:09.81 EKeddDw50
>>941
リニア鉄道館のN700系シミュレータのCGも東海道っぽいけどアレンジしまくってるもんな

949:名無し野電車区
12/04/02 08:12:11.35 nzYpukQU0
>>933
川幅の案内とかがあったよ。

950:素人
12/04/02 11:53:20.92 mjeTuQwx0
皆様、教えてください。
N700系の「グリーン車の荷物置き場」は何号車にあるのでしょうか?
300系、700系は10号車にあったのですが「N700系」には無いみたいです。
色々とググってみましたが良い情報がありませんでした。
ご教示の程、よろしくお願いいたします。

951:名無し野電車区
12/04/02 22:15:37.99 N/4vAPe9O
500系にもう一度乗りたい

952:名無し野電車区
12/04/03 12:35:02.99 ybata3UJO
>>951
はい。

953:名無し野電車区
12/04/03 14:19:35.55 DFHNS7aO0
いいえ。

954:名無し野電車区
12/04/03 15:12:52.97 BPdkmYFo0
500系厨の頭がおかしいのは知っているが、ホント500系スレから出てくるなよな。
なんで別のスレで>>951みたいなレスするわけ?500系なんざどうでもいいよ。
500系について語りたけりゃ500系用のスレ行けよ。目障りだ。

955:名無し野電車区
12/04/03 15:45:42.29 23V6UBqpP
GWの予約で指定席が喫煙R付近しか空いてませんでしたが、
喫煙しませんがよくない席ですか?
N700

956:名無し野電車区
12/04/03 20:08:42.84 0vg5EU7a0
酷評された300系の乗り心地だけど、あの荒々しい乗り心地が本当に好きだった。
通路を歩いていると、ふわっ、と浮き上がるような感覚も面白かったなぁ。

957:KC57 ◆KC57/nPS5E
12/04/03 20:16:20.90 XDI4YrcD0
面白い=疲労する、だからなぁ・・・ま、しょうがないのす。

958:名無し野電車区
12/04/03 20:22:21.28 B72Zay3X0
ふわっと浮き上がる感覚は線路の縦曲線じゃないの?
東海道新幹線は車種問わずあの感覚が顕著な気がするが。

959:名無し野電車区
12/04/03 22:52:54.86 ybata3UJO
ワゴンのお姉さんは、300系乗車の日は嫌だったかな?

960:名無し野電車区
12/04/04 01:11:13.30 nqOF03HR0
>>955
喫煙者が行ったり来たりするので落ち着かないエリア(自動ドアが空いたり閉まったり)
喫煙者には嬉しいエリアだね。


961:名無し野電車区
12/04/07 07:09:49.69 Volne+zn0
N700系の京都~米原330km/h運転の報道って何だったんだろうな。
試験走行で1回出したぐらいでその速度で営業運転できる訳ないのは分かりきった事だし、パクリとはいえCRH2が350km/h出してた当時はデモンストレーションとしての効果も疑問だったし。
産経だっけ?の記者が聞き間違えたとしか思えん。

962:名無し野電車区
12/04/07 12:31:16.79 hlFTuUP00
>>961
N700系の330km/hは日経だろ?
産経は500系の320km/hの報道だな。

E7系とかマスコミの報道には誤りが多い。

963:名無し野電車区
12/04/07 13:16:29.56 N+B15UJ30
マスゴミは低脳だから、こんなの日常茶飯事
ついこの前だって、任天堂が課金システムを導入するという報道があったが、任天堂側はそれを完全否定

毎日 R-18・朝日より悪質な捏造・朝鮮系・創価学会系
朝日 中国・捏造・北朝鮮系
産経 韓流・朝鮮系・捏造・統一教会系
読売 韓流・朝鮮系・捏造・ナベツネ

964:名無し野電車区
12/04/07 15:57:25.54 TwNAlY2q0
のぞみ254はN700系でなくなったの?

965:寺澤悟道
12/04/07 18:01:52.57 zF0K07MR0
のぞみ254号はN700系ではなくて、700系車両ですよ。 一部のぞみで臨時列車
ですよ。 参考までに213・238・253・254号が臨時のぞみです。

966:寺澤悟道
12/04/07 18:02:40.40 zF0K07MR0
>>965 (訂正)のぞみ254号はN700系ではなくて、700系車両ですよ。 一部のぞみで臨時列車
ですよ。 参考までに213・238・253・254号が臨時のぞみです。

967:名無し野電車区
12/04/09 23:58:09.40 AZYRErxz0
てかなんで1000系にしなかったの?>N700
N700Aとかまでやるぐらいなら1000と1100にでもすればよかったのに

968:名無し野電車区
12/04/10 02:27:11.73 ywcrHcQe0
N700Aの正式名称はN700系1000番台だが

969:名無し野電車区
12/04/12 11:32:19.76 WveBUGEe0
束が320km/hで営業するんで、倒壊がミエ張ってデモしただけだよ。

970:名無し野電車区
12/04/12 11:32:50.26 6Ycn/2pA0
いつの間にか、700系の弁当販売機が消えてた。

971:名無し野電車区
12/04/12 18:15:18.19 NvQ+mH5k0
「300系・700系・N700系を語るスレッド Vol.3」と「300系新幹線が全廃に......part5」がそろそろ終了しますね。

次回からは 700系・800系・N700系を語るスレッド Vol.1 とするか、車両総合スレに1本化するか、どうするのでしょうか?

・東海道・山陽・九州新幹線車両総合 part6
スレリンク(rail板)

・700系・800系・N700系を語るスレ

・【8両編成】500系新幹線総合スレ V6【こだま運用】
スレリンク(rail板)

以下(鉄道懐かし板)

・【一緒に、夢を見た】0系新幹線12号【東海道 山陽】
スレリンク(jnr板)
・懐かしの新幹線100系
スレリンク(jnr板)
・【0系】国鉄時代の東海道・山陽新幹線【ひかり】
スレリンク(jnr板)
・【W編成】往年の500系のぞみを偲ぶ【300km/h】
スレリンク(jnr板)

ここに300系スレが移るんだ。スレタイは

【東海道・山陽新幹線】韋駄天300系が伝説に・・・
なんてどうだろう・・・



972:名無し野電車区
12/04/12 18:47:55.97 mT5NBulm0
>>971
次スレは総合スレに統合でいいだろ

973:名無し野電車区
12/04/14 02:24:59.70 jwO6LbV10
倒壊道・山陽に吸収でいいんじゃないの。


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