12/03/17 16:05:39.92 tYeJhSkh0
著名な鉄道工学者の曽根悟教授が、７００系は３００系の
改良版としては良く出来ているが、５００系と比較して低性能
だから、将来的には中途半端な失敗作の烙印を押されかねない
車両だと批判してたな。
実際、N７００系と比べたら本当に中途半端な車両だよな。
せいぜいN７００系よりも少し窓が大きいくらいが唯一の取り柄かな。
５００系ならば、準備工事がしてあった車体傾斜を実装して、
N７００系と合わせて東海道新幹線の３００キロ運転が可能だった。
12/03/17 16:05:39.92 tYeJhSkh0
著名な鉄道工学者の曽根悟教授が、７００系は３００系の
改良版としては良く出来ているが、５００系と比較して低性能
だから、将来的には中途半端な失敗作の烙印を押されかねない
車両だと批判してたな。
実際、N７００系と比べたら本当に中途半端な車両だよな。
せいぜいN７００系よりも少し窓が大きいくらいが唯一の取り柄かな。
５００系ならば、準備工事がしてあった車体傾斜を実装して、
N７００系と合わせて東海道新幹線の３００キロ運転が可能だった。