12/03/25 03:48:11.02 UP3Tnlo70
>>241
もともと貨物輸送を前提にした路線だったので、大阪とのスムーズな行き来を重視した。
まあ作られたのが戦前だしね。今とは時代が違う。
ただ越美南線は返す返すも惜しかった。あれ美濃太田ではなく岐阜が起点だったらどうだったろうと思う。
>>244
岐阜バスが4月の改正で、郊外からの路線で岐阜中心部ノンストップで岐阜駅へ直行する「新快速」を運転する。
岐阜駅に7時代前半に着くことから見ても、名古屋への通勤者をターゲットにしたと思われる。
それにしても、名鉄グループなのにこのネーミングが何ともｗ