12/06/27 12:04:10.53 GGaIi46T0
ウラジオー稚内－札幌－新青森－仙台－北朝鮮平壌 共産圏新幹線
東京－名古屋－新大阪－広島－博多－鹿児島中央 東海道山陽九州新幹線
700:名無し野電車区
12/06/27 20:16:19.53 unQwPyJt0
700
701:名無し野電車区
12/07/03 23:57:21.75 yX32HUsZ0
701系
702:名無し野電車区
12/07/04 00:59:43.58 qOXcZBZUO
東京
品川
新横浜
静岡
浜松
名古屋
京都
新大阪
新神戸
岡山
広島
小倉
博多
703:名無し野電車区
12/07/04 04:35:15.76 W42VUa+C0
東海道区間だけの「のぞみ」の一部を「ひかり」に降格のうえ静岡停車にする、
とかならアリだと思うが…。
スレタイの要望なんかハッキリ言ってそれらの都市の対面のためだけの要求で、
大勢にとって百害あって一利ない。
どうせ利用客の殆どは対東京方面だし、そんなら「ひかり」「やまびこ」で沢山だ。
ただ東海道の場合、「のぞみ」ふやし過ぎ（精々時間5本で十分だろ）なのは前の発言にあった通りだろう。
704:名無し野電車区
12/07/06 04:19:00.67 QBq1b9Z60
>>627
細川護熙第79代内閣総理大臣は、熊本県知事（第45・46代）をつとめてませんか？
知らないというなら仕方ありませんが。
705:名無し野電車区
12/07/06 04:27:27.79 QBq1b9Z60
岡山、静岡はともに新参政令市。いわば三級政令市。
のぞみはせいぜい二級政令市までの停車にすべき。
すなわち
（東京・品川）、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、広島、小倉、博多
の九駅に固定。
ひかりを全政令市停車とし、さらにひかりとこだまの間のグレードの車両（例:さわかぜ、など）を設定し、それを各小都市を千鳥停車みたいにする。
706:名無し野電車区
12/07/09 23:32:00.73 RBYp9xKLO
頑張れ
707:名無し野電車区
12/07/09 23:44:13.81 AgsIatnW0
七夕に書いておいたよ
URLﾘﾝｸ(mg24.ath.cx)
708:名無し野電車区
12/07/10 00:12:08.97 0Ebhr24B0
森田さんの生理があがりますように
709:名無し野電車区
12/07/10 12:21:57.99 uggxcZZo0
kimeeeeeeee
710:名無し野電車区
12/07/16 23:45:23.45 RUVJeruz0
停めたってもええやん
711:名無し野電車区
12/07/17 23:37:58.43 sPuCd4D70
こだまは全て品川発着、700系のみにて普通車は自由席のみ＆１号車は喫煙可にしろ。
社内販売無くしたのは本当に良かった。
712:名無し野電車区
12/07/19 11:13:22.82 ndPiQwAQ0
東品横小熱三富静掛浜豊安名羽米京大
京川浜田海島士岡川松橋城古島原都阪
●●●―――――●―●● のぞみ(7本/1h）
●●●▲――●―●―●●●●● ひかり（2本/1h）
●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝ こだま
のぞみは停まらなくて良いから、せめて静岡浜松にはひかりを全停させてくれ
713:名無し野電車区
12/07/20 12:43:34.15 dxaVMTIAO
>>712
三島と豊橋に▲がないから却下。
浜松は1時間1本でよい。
政令指定都市というだけで、勘違いしている。
714:名無し野電車区
12/07/20 13:44:27.05 1Y2wDwfp0
>>712
新幹線の速達タイプの列車をご利用になる機会の多いお客様は、東京・新横浜・名古屋・新大阪のいずれかの駅の近隣への移住をお勧めいたします。
それが難しいのであれば、引き続きこだま号をご利用ください。
JR東海
715:名無し野電車区
12/07/20 14:02:04.00 FWCrUiDK0
静岡に停めて欲しいなら地元自治体の負担で岐阜羽島方式の線路ホーム配置に改良すべき
716:名無し野電車区
12/07/20 21:46:00.84 p0E/rwkz0
>>1
福島にくろしお停めろ？（幻覚）
717:名無し野電車区
12/07/21 13:32:46.43 ANtMjobJO
政令指定都市というだけで、勘違いしていない？
静岡は、現状+アルファ
浜松は、現状通り
小田原と豊橋は、現状+3往復追加
が妥当だ。
718:名無し野電車区
12/07/23 17:58:07.92 Fp5E4iPs0
のぞ認めろ
719:名無し野電車区
12/07/23 17:59:47.30 KILz185iO
テスト