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東海道新幹線の『こだま』のみ停車駅（三河安城・掛川・新富士）と名古屋―新大阪の『のぞみ』通過の『ひかり』停車駅（岐阜羽島・米原）は、東京発着が1時間に2本確保されている。
東海道新幹線の東京―名古屋の『のぞみ』通過の『ひかり』停車駅（静岡・浜松・豊橋）は東京発着が1時間に3本確保されている。
小田原・熱海・三島・豊橋は東京発着の新幹線が1時間に2～3本。
いずれもまだ恵まれている。
一方で、山陽新幹線の『のぞみ』『さくら』停車駅のうち、『みずほ』通過駅は姫路は東京発着が1時間に2本（うち1本は『ひかり』）。
福山は東京発着が1時間に1本。
これは異常としか言い切れない。
徳山と新山口は東京発着が1時間に1本だが、臨時も含めたら1時間に最大2本だ！