11/06/28 16:59:28.15 IPXMP7KY0
一般企業名がついた駅名が3駅もあるような会社だしそのくらいいいんじゃないの。
551:名無し野電車区
11/06/28 19:48:32.20 WssZljBuO
その駅に降り立ったら入信を勧誘されるのなら嫌だが、駅を作るスポンサーになっただけなら別に気にしないな。
552:名無し野電車区
11/06/28 21:13:52.16 DPTze4jXO
まあ、水口松尾は勧誘より誘拐されそうな場所にあるけどな。
553:名無し野電車区
11/06/28 23:38:51.67 dGpvkbgA0
誰がうまいこと言えと
554:名無し野電車区
11/06/29 11:51:08.02 pB5zIRuW0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
滋賀３セク、筆頭株主に反旗の社長役員全員クビ
新名神高速道路土山サービスエリアを管理、運営する滋賀県甲賀市の第３セクター「土山ハイウェイサービス」（土山ＨＳ）の経営を巡り、筆頭株主の近江鉄道（彦根市）と市などがもめている。
近江鉄道からの出向社員による不祥事が１年近く取締役会で報告されず、反発した地元選出の取締役たちが５月、同鉄道側の意向に反した臨時株主総会の開催を採決。
同鉄道側は２８日の株主総会で、地元選出の取締役を一掃し、全て同鉄道出身者とする〈強権発動〉に踏み切った。
溝は深まる一方で、他の株主からは「会社の利益を度外視した意地の張り合いで、まるで子どもだ」と冷ややかな声も上がっている。
土山ＨＳ株は近江鉄道が７７％、甲賀市が１０％を保有し、残りを個人や企業などが持っている。取締役は同鉄道からの出向４人、甲賀市長ら地元選出３人の計７人で、同鉄道が経営主体となる構成は２００２年の会社発足時から続いてきた。
対立は、同鉄道からの出向社員（依願退職）が経費約３００万円を着服したのがきっかけ。
同鉄道側が昨年４月に事実を把握しながら、出向社員を解雇せず、３月まで取締役会で報告しなかったため、旧土山町長の松山正己社長や甲賀市の中嶋武嗣市長ら地元の取締役が不信感を抱いた。
555:名無し野電車区
11/06/29 11:55:02.16 pB5zIRuW0
【続き】
その後、同鉄道出身の取締役１人が地元寄りになったこともあり、地元側は取締役会での“主導権”を掌握。
５月の取締役会で同鉄道側が求めた臨時株主総会開催について、意に添わない日程を賛成４、反対３で可決した。
こうした経緯から、同鉄道側は株主総会で筆頭株主の権限の行使を決めた。
土山開発センター（甲賀市土山町北土山）で２８日に開かれた株主総会では、任期満了を迎える取締役５人の選任案について、
松山社長の地元側４人、同鉄道側１人とする案が同鉄道側の反対で否決され、逆に、全員を同鉄道出身とする修正動議が承認、可決された。
社長に再任されなかった松山氏は「近江鉄道による会社の乗っ取りだ」と声を荒げたが、同鉄道の中村隆司社長は「会社法に基づき粛々と対応した。乗っ取りという言葉は当てはまらない」と返した。
中嶋市長は「３セクという公的な会社なのに、経営を最優先して地元をないがしろにしている」と批判している。
556:名無し野電車区
11/06/29 12:25:41.13 anwQHX5o0
近江鉄道のプレス発表の意味がようやく判った。
不祥事隠しは明らかに近江側に非がある。近江鉄道は甲賀市と距離を置いても構わないという腹だろう。切り捨ての始まりか？
557:名無し野電車区
11/06/29 13:29:37.76 pB5zIRuW0
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
558:名無し野電車区
11/06/29 20:36:07.24 vQX3MBcj0
どう見ても鉄道側に非がありそうだけどなこれ。
それにしても民間側に株保有比率がこんなに高くて、
それでいて自治体側の発言力が大きい3セクってのも珍しいよね。
559:名無し野電車区
11/06/29 21:40:53.39 /jiTRVJA0
カネは出さないけど、愚痴は出す。
利権１２０％の商売だからと思われ。
とはいえ、市町村にケンカ売って、簡単に勝てるとは思わない。
さっさと手打ちの方法決めて、手仕舞いにしたほうが良いとは思うけど。
560:名無し野電車区
11/06/29 21:46:08.13 c9gCSyVm0
自治体としては金は出したくもないし経営リスクも避けたい、税収と雇用があればいいって所でしょう。
近江鉄道は役員の過半数さえ制していればよいわけです。まさか身内から造反者が出るとは想定していなかった。
市側は広域合併もあったことだし代表者を絞り込めなかったんじゃないかな。
ＳＡなんて完全に政治の産物であり、近江鉄道が逆立ちしようが誘致はできない。しかもこのＳＡは中日本高速からも経営を切り離して実験みたいな所がある。
公益性を保障するためにも第三セクターの形をとることは必然だったのでしょう。森林組合などは取引を期待する地元生産業者＆団体の代表というところか。
企業コンプライアンスとして西武グループのものを示しているが、企業イメージは完全に地に堕ちたな。
自治体が、自治体だからこそ不正に敏感だということをまるで理解していない。
561:名無し野電車区
11/06/30 12:39:20.66 Suq9FHwBO
豊郷駅はキモヲタ達の請願駅です♪
562:名無し野電車区
11/06/30 19:56:37.99 NEQx6RlV0
↑
アニヲタが勝手に痛駅化しただけでしょ。
今のうちに消毒薬とか殺虫剤、消臭剤を大量に確保して各駅に散布しておかないと、
この暑さじゃアニヲタ毒で一般客がやられるわな。
563:名無し野電車区
11/06/30 23:39:54.97 i/KlhXeh0
>>561
キモヲタって19世紀末から存在してたのか？
564:名無し野電車区
11/07/01 06:02:18.34 XLSYmNgcO
そのうち豊郷小学校旧校舎も｢俺達の為に存在するアニヲタの交流の場｣とかいいそうだな…
かつての騒動知らないヲタは｢旧校舎はけいおん人気で保存されている！｣とか言いだすかもw
565:名無し野電車区
11/07/02 09:00:16.60 ocK7UchWO
豊郷に近々ひこにゃんも来るみたいだしな。
821て休車扱いだったよねぇ～
彦根の車庫で仮代車履いてドアまで末期色になって置いてあるけど。
566:名無し野電車区
11/07/03 08:34:11.16 KKnmtjQ3O
早くけいおん電車を運行汁
それか豊郷町を丸ごとけいおん仕様に汁
567:名無し野電車区
11/07/03 10:25:27.93 aq9FLbaQ0
>>566
ヤメレ。祭の後始末だれがやる？
恒久的対応なら兎も角、下手したら１年後にはナニソレ、そんなものがあったかぁというレベルまで衰退すると・・・・
568:名無し野電車区
11/07/03 10:26:22.59 jpr/rvek0
改めて考えれば門前町とか寺内町とさほどの違いはないよな。
静穏を望む住民以外が囃し立てるのもどうかとは思う。
儲かるんだし。
569:名無し野電車区
11/07/03 10:41:46.93 aq9FLbaQ0
>>568
この手の話は自治体の出方によって・・・・
URLﾘﾝｸ(www.city.konan.shiga.jp)
鳥取県北栄町と滋賀県湖南市が２日、同町大栄農村環境改善センターで友好交流協定・・・
元々北栄町と湖南市の直接的な繋がりなんてないのに・・・ねたは「青山剛昌氏」なんだけど。
友好交流協定という後盾（大義名分）があれば、そりゃなんでもアリで、やれぇ～となるとは思うけど。
570:名無し野電車区
11/07/03 10:54:31.97 jpr/rvek0
由来が判らなくなると、大げさに言えば、<古代史の謎>になりかねないってのはある。
「あのけいおんの社、そもそも小学校だったっていう学者がいるんだってよ」
「エーッ！」
みたいなw
それはそれでいいじゃない。
571:名無し野電車区
11/07/04 20:35:16.66 MJ2DQUSvO
埼玉の旧鷲宮町(久喜市の一部)はいまだに｢らき☆すた｣で頑張ってるよな。
もはや｢らき☆すた｣ファン以外は忘れ去ったアニメだが。
埼玉新聞も3月までは｢らき☆すた｣関連の連載を行っていたが、今は別のアニメをプッシュしている。
町中キャラクターまみれらしいが、人気が無くなった今
一般市民から見るとかなり痛い街並みになっているようだ…
572:名無し野電車区
11/07/04 20:38:14.70 /+GGcR+o0
まぁけいおん人気はしばらく続くでしょ
573:名無し野電車区
11/07/04 20:52:15.08 2S3tBCmP0
中途半端に由来が知られていると恥ずかしいが、突き抜けると無形文化財の道も拓けてくるなw
574:名無し野電車区
11/07/04 21:29:55.74 7d6dAOXi0
>>571
こなた、いわく （マニアには）「希少価値」で勝負でしょ。
放置されたシュールな空間が・・・想像するだけで恐ろしい（痛街復興計画どうするの）。
575:名無し野電車区
11/07/05 12:24:11.76 YfvLShSE0
伝説の関ヶ原ウォーランドとかと同じ類の珍名所となれば客層も変わるだろw
なるようになるさ。
ジブリだって大変な不動産と化すかもしれないだろ。どれをとっても俺たちの責任じゃない。大阪のビリケンのように良い味出すようになるかもしれない。
576:名無し野電車区
11/07/06 09:19:52.75 5rv0tCtwO
交通新聞によると、JR東日本大宮支社が久喜駅と東鷲宮駅で配布するポケット時刻表をらき☆すた仕様にするようだ。
ヲタが全部持って行けばいいが、余って一般利用客に渡したら恥ずかしくて人前で見れないぞ。
裏面にでかくセーラー服・時刻表面にキャラクターだから…
577:名無し野電車区
11/07/06 18:26:08.34 2FYd07gg0
俺の所だけは変えさせぬという硬派は絶滅しておるのかw
578:名無し野電車区
11/07/06 20:04:55.08 HjX6vV9O0
>>575
コンクリ生首、そりゃぁ・・・・・・・・・（略）
でもさぁ、街全体が汚染されているワケじゃないし、影響は限定的。
579:名無し野電車区
11/07/06 20:15:11.30 pVx/OChv0
ジブリ作品とかサザエさんとかの類じゃなく、10年で忘れ
去られるレベルの作品に縋るのは長期的に見れば危ないな
傷が深くならないよう早めに手を切ったほうがいい
580:名無し野電車区
11/07/07 22:29:34.16 x5MDFoV50
10年も持てばすごいことだよ。
1クール、下手すると3週くらいで存在が忘れられるアニメの何と多いことか・・・
京アニですらそんな作品あるし・・・
581:名無し野電車区
11/07/10 12:50:25.35 gPbq6S33O
アテンダントが、生声「豊郷方面に向かいます彦根行きです」とか言ってた。
意識するように上のモンに言われたのかな？
582:名無し野電車区
11/07/10 23:24:42.68 VbntLkSx0
なんにせよ意識せざるを得ないほどの収入があるのなら結構な話ではないか。
583:名無し野電車区
11/07/11 15:58:32.27 DkQJv/QIO
>>581
今や沿線で一番マスコミに取り上げられている場所だしな。
584:名無し野電車区
11/07/11 19:52:11.86 0jWVrZzqO
>>580
ムントの悪口はそこまでだ
585:名無し野電車区
11/07/11 21:51:36.28 lahG/DF50
>>580
日常の悪口はそこまでだ
586:名無し野電車区
11/07/14 09:16:33.51 EeFCw8RG0
やりすぎるとこうなる。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ネットに「野洲市長殺す」、脅迫容疑で捜査
インターネットの掲示板「２ちゃんねる」に・・・・
・・・・内容に意味不明の部分もあることから、同署は悪質ないたずらとみている。
またか、今ならIP記録しているからと。
587:名無し野電車区
11/07/16 01:21:19.89 DCaltWOg0
>>586
おもいっきりスレ違いだろ
588:名無し野電車区
11/07/19 23:05:36.92 WHmyy8fN0
ここは近江鉄道のﾚｯﾄﾞです
589:名無し野電車区
11/07/20 08:52:11.35 OjZ2bHy+0
とりあえず遅延情報はもう少し改善して欲しい
知りたい情報が何一つ手に入らない
590:名無し野電車区
11/07/22 22:36:24.48 9+GiTtx60
>>589
無人駅で電車待って、あれぇ？
管理駅へ電話してもだれ～も出ない。（トラブル対応でどたばたしていて電話に出れない状態か）
一応駅スピーカでの音声案内はできる様になっているが、それほど活用しているとは思えない。
でも酉の一部の無人駅のように数分遅れでも、到着の２０分前程からエンドレスでガンガン流すのもどうかと思うし。
591:名無し野電車区
11/07/24 11:39:41.53 CbBTSL5iO
車内でフリー切符を買った若者二人。
アテンダントが「豊郷駅は無人駅ですから、前の車両から降りて下さい」と…
若者二人は「豊郷行くの、なんでわかったんだ？」と首を傾げていた。
チェックのシャツにデイバッグじゃバレるわなぁ…
592:名無し野電車区
11/07/24 12:04:20.23 NQ4YDfwO0
休日はアテンダントいるのか
自分が行った時はワンマンだった
593:名無し野電車区
11/07/24 13:38:42.64 axbRs4820
いやいや、それこそ由緒正しきオタクスタイルだよ
最近はリア充のなんちゃってオタクが多いから困る
594:名無し野電車区
11/07/25 22:20:05.81 JeVPUs/cO
鉄オタのおいらが同じようにフリーで乗っても豊郷の案内されるかな
彦根口のあのトイレが消えてすぐ行ったっきり、近鉄はご無沙汰だな
引きちぎれそうな勢いで前後する幌を久しぶりに見たくなった
595:名無し野電車区
11/07/25 23:03:10.52 S8qjQkwuO
新2000系が来るかな
596:名無し野電車区
11/07/26 19:08:58.79 dFp5/5KJ0
近江鉄道線路脇、ナゾの雑草火災相次ぐ 滋賀
■彦根署捜査 放火の可能性も
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
新名神ＳＡ３セク経営めぐり対立 近江鉄道と地元出資者
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
597:名無し野電車区
11/07/26 21:26:41.57 EAr5Q9HP0
どうしょうもないなぁ、この利権争い（ｗ
そ～ゆ～ことやっていると、先にえいでんに持ってかれるぞ
URLﾘﾝｸ(eizandensha.co.jp)
↑
けいおん豚専用ダイヤ、乗車注意。
598:名無し野電車区
11/07/26 22:34:33.32 ybCutpzA0
スレチ
599:名無し野電車区
11/07/27 00:23:04.02 2ju3RhM80
しっかし糞アニのおかげで客層がより一層落ちたな
コミケ前後のながら並みにひどい、目も当てられない
きっと、キモいのばっか集まるからしばらく離れているかもしくは見捨てたファンも多いだろうよ
目先のことばっかり見てると、朝倉電軌や野上電鉄みたいになっちまうぜ
600:名無し野電車区
11/07/27 00:41:08.44 K0k+p+850
豊郷…
昔は平穏で平和堂も近くて住みやすかったのに…
今や物騒なキモい集団が多く出入りしてて、娘も満足に外に出せないね、危なくて
どうせロリコンとか多いんだろうし、拉致されかねんな
先々月ぐらいかな？
全身にに引っ掻き傷みたいなのつけたキモい大学生ぐらいの奴が、車内で指舐めたり腕舐めたりしてて気持ち悪かった
おまけに歯も黄色くで汚かった
案の定、豊郷で降りた。さすがに娘もドン引き…
幼い娘もいるし、こんな危険な街にもう住めないと思ったから今は八幡在住
>>599を見てたら言っておきたいと思った。地元民からしたら正直これが本音
601:名無し野電車区
11/07/27 01:20:58.66 WaOdiwzM0
そんなにけいおん目当ての客が多いんだ？そんなに簡単に引っ越せるんだ？w
どうせ鉄道の話題がないから何に使おうと自由だが、煽りでそれだけの長文が書ける暇が羨ましいよ。
602:名無し野電車区
11/07/27 01:57:49.58 0/OPI2NSO
何か近江鉄道とけいおんを組み合わせて無理矢理にけなし続けている馬鹿が何人かいるな。
そこまでして何がしたいのか、と。
603:名無し野電車区
11/07/27 02:56:47.33 ni2hQJN30
もうアニメの話題はいいよ
そっちはアニメ２板でやってくれ
604:名無し野電車区
11/07/27 08:18:14.06 K0k+p+850
>>601
心当たりでもあるのか？
キモいから来るな。ちゃんと定職ぐらいついてたら引っ越しぐらい簡単
605:名無し野電車区
11/07/27 08:22:05.01 ILp1Ycnw0
>>601-602
悔しいのはわかったからいちいちPCと携帯使い分けて自演しなくていいよゴミ
ｷﾓｦﾀの自演晒しage
606:名無し野電車区
11/07/27 08:46:53.83 pzMFeKmZ0
このスレ、まず深夜1時に書き込みは無いと言ってもいいぐらい過疎化してる
自演の可能性は大いにあるね。
この程度で長文だなんて、日頃どの程度文章が書けないかよくわかるね
あと、世間がどの程度引っ越し好きかも知らないようだと、ただの世間知らずの馬鹿だな
世の中、同じ町内でも引っ越し繰り返す奴多いのに…
引っ越しをやたらと推奨するおばさんもいるのにね。
そんな>>601も！お荷物まとめてお引っ越し！
引っ越しー、引っ越しー、さっさと引っ越し！しばくぞ！
607:名無し野電車区
11/07/27 11:42:10.22 lUG7DQKT0
荒れてるな・・・
まぁ言い分はわかるけどね。同族と思われたのか初対面のやつに語られたこともあったし
アニメに興味のない鉄ヲタな俺は正直困ったｗ
そう言うのは一部の池沼とかなんだろうけど
608:名無し野電車区
11/07/27 12:19:00.31 KSeDaeW20
新スレたちますた
■■■ 叡山電鉄５ ■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
609:名無し野電車区
11/07/27 17:01:20.31 WOle00Vt0
>>606
やめとけ、アニメの中の常識や日常を押し付けてきて終わるだけだから
生暖かく見守っとけ
610:名無し野電車区
11/07/28 00:47:30.27 j8LkJlgc0
で、新101系はどうなった？
611:名無し野電車区
11/07/28 00:56:47.34 /FucKpdw0
アニメの話題で何行もレスが書ける時点で頭おかしいんじゃないかと。
しかもかッとなってレスの押収始めてるし。
文章書けても馬鹿なんだよね。
612:名無し野電車区
11/07/28 01:51:02.84 hqfpbUwKO
>>606
知らないうちに引っ越し好きの多い世の中になってたなんてな
うちの町内は住人が変わらず長い年月経ってるけど、変わった町内なのか
あと、引っ越し推奨してくるおばさんなんて一人しか聞いたことない
わざわざ引き合いに出すほどかあほか
613:名無し野電車区
11/07/28 02:28:15.53 twAHVFpz0
フジテレビＯＮＥ「新・みんなの鉄道」
#19 近江鉄道本線 ＯＡ中。次回は８月８日０４：２０
614:名無し野電車区
11/07/28 07:42:24.64 1KKWqDir0
>>611-612
だからわかりやすい自演しなくていいってw
悔しいのはわかったからw
615:名無し野電車区
11/07/28 07:43:21.35 1KKWqDir0
>あと、引っ越し推奨してくるおばさんなんて一人しか聞いたことない
世間知らずのお前が一番馬鹿
616:名無し野電車区
11/07/28 07:50:21.45 4bbrqF1n0
おっ、朝から荒れてるねぇw
都市部以外なら引越する人少ないだろうな。
北千里に住んでたとき、一軒屋だろうがマンションだろうが関係なしでみんな引越てたな･･･
もちろん、みんな挨拶回りなんてなし。ほんとに横繋がりがないって感じ
そんなとこふえたんだろうな、特に関東は
617:名無し野電車区
11/07/28 08:11:17.21 fu18MZmA0
問題の場所は田舎だから、住所不定扱いだね。
アンチだろうがアニメの話題を持ち出す奴はアニヲタで気持ち悪い。アニメの話題大好きって事だからな。そこに来てくだらぬ煽りを入れた長文を練る暇を持て余してるんだから、気持ち悪い事この上なし。
618:名無し野電車区
11/07/28 09:25:04.93 S5QWnpOO0
批判=アンチのアニヲタ
とは限らないと思うぞ
619:名無し野電車区
11/07/28 09:49:11.66 Rt/CNdpY0
結局、良くも悪くも近江鉄道スレが盛り上がるのはけいおんネタか・・・w
620:名無し野電車区
11/07/28 12:19:55.56 udd8NhB40
結局ネタを疋田せ無い時点でおわっとる。
621:名無し野電車区
11/07/28 12:46:19.49 2moW7fVR0
>>617
文章もろくにかけないのに、一人前に悔しさはあるんだなw
その程度で長文だあ？(大笑)
大好きなアニメ批判されて、悔しくて悔しくて仕方ないんだw
アニメで喜ぶって、ガキじゃあるまいし(笑)
アンパンマン見てお昼寝したら？w
622:名無し野電車区
11/07/28 12:51:46.00 2moW7fVR0
>アンチだろうがアニメの話題を持ち出す奴はアニヲタで気持ち悪い。
でたよ、お得意のアニメの中の常識や日常を押し付けてきた(笑)
こいつは危険思想者だな、どうせ美術部入部歴があったり、友達や後輩が逃げていったり、卒業後連絡途絶えた友人が多いとかそういったクチだろうね(笑)
623:名無し野電車区
11/07/28 13:03:14.98 fu18MZmA0
スゲw 二回連続のこの執念。
624:名無し野電車区
11/07/28 13:07:05.73 vkEo3Fq70
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／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ヽ
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ｌ : : : : ７ヽ､ : : |´＼: :{、 : : : : : : }}
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ヽｊ '' '' ﾉ{
r ,ﾊ ､ 〈 r‐ ´} 厂: : :､
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} └っ } rく| ∧ ├─/ / / / ＼
{ { /、 / | |､ ヽ{＿＿/ ／／ ／
ヽ 〉ﾍ / | | >'´ 只 ｀ヽ、- ´
∧__／ 〉、/ | | / ﾊ く
625:名無し野電車区
11/07/28 13:18:00.96 wTj9P9hj0
アニオタも鉄オタも同等にキモいから安心していいよ
626:名無し野電車区
11/07/28 14:26:58.54 w0DlSIPq0
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627:名無し野電車区
11/07/28 16:16:00.33 2moW7fVR0
今どき連投なんて珍しくないのに…
執念だっておwwwww
628:名無し野電車区
11/07/28 16:21:10.51 a2ccL9jA0
ID:w0DlSIPq0 発狂したアニヲタ
ID:wTj9P9hj0 実は鉄ヲタ兼アニヲタ
ID:fu18MZmA0 粘着質で思い込みの激しいプロ市民
ID:2moW7fVR0 沿線住民を装った鉄ヲタ
629:名無し野電車区
11/07/28 16:30:21.70 fu18MZmA0
アンチだろうが煽ればアニメの話題になる事ぐらい判るだろうに、アニメの話題が大好きって事なんだろうな。
触れないって簡単な事がなぜ出来ないのかね？触れるなと言えばアニヲタ扱いに出て来るし、結局はその話題になることが楽しくて仕方がないのだろう。
630:名無し野電車区
11/07/28 18:52:38.62 a2ccL9jA0
>触れないって簡単な事がなぜ出来ないのかね？
お前も触れなきゃいいのにプロ市民
631:名無し野電車区
11/07/28 18:52:54.35 dSPx8owzO
彦根～多賀大社前だけでいいよ
632:名無し野電車区
11/07/28 18:58:58.97 wZiUy5+g0
ID:fu18MZmA0、お前も触れないって簡単なことができないんだな
アンチを煽ればアニメの話になるのはわかりきった話
君は、どうしてもアニメの話をしたくて、それしか楽しみがないんでしょ
633:名無し野電車区
11/07/28 19:04:08.11 MaiyEI5Q0
けいおん厨（豚）は極悪だと聞いていたがこりゃ酷い。
結局、スレを荒らすだけのキティだと。証拠は↑上の数レスだな。
えいでんスレも豚が荒らしているようだし。
634:名無し野電車区
11/07/28 19:05:48.79 qiAyrLDi0
まぁおまいらこれでも見て落ち着け
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
635:名無し野電車区
11/07/28 21:19:17.58 lW0tOO9F0
以下、半角wをNG推奨
636:名無し野電車区
11/07/28 22:43:36.47 R6zeGvcL0
今どき半角がどうこう言うような奴がいたのか
きんもーっ☆
637:名無し野電車区
11/07/29 00:16:33.55 H4wwHI5r0
おまいらいい加減騒ぎすぎ
638:名無し野電車区
11/07/29 13:08:53.22 DnxnNKOU0
>613
観たけど豊郷が完全スルーされててﾜﾛﾀ
639:名無し野電車区
11/07/29 16:12:34.13 92LhgJRI0
「鉄道」に関して特筆すべきことは無いからな
640:名無し野電車区
11/07/30 09:37:05.55 Qduhxp++0
>>638
けいおんはTBS
641:名無し野電車区
11/08/03 08:21:46.81 K1/WqvRpO
近江鉄道琵琶湖線 堅田～守山
642:名無し野電車区
11/08/03 21:54:14.21 bMjn49OP0
保育園：駅前ビルにオープン 近江鉄道グループが第１号
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
彦根駅周辺の職場って、アルプラとか市役所とか？
643:名無し野電車区
11/08/04 19:37:05.51 eNGT7XiTO
豊郷駅を廃駅
644:名無し野電車区
11/08/04 23:37:21.52 zzn9Fvky0
レールバスが現役だったころはどんなﾀﾞｲﾔだったのですか
645:名無し野電車区
11/08/05 12:54:12.66 wiRUw/560
レールバスてなんでつか？
646:名無し野電車区
11/08/10 19:49:54.45 +c0nP82J0
バスのタイヤを車輪に替えたような車両。
当然輸送力も小さいが、コストが安いので使われていた。
URLﾘﾝｸ(wind.ap.teacup.com)
647:名無し野電車区
11/08/10 21:50:18.34 5XvSbkNm0
豊郷周辺が、こんなことにならなくて良かったw
URLﾘﾝｸ(tvde.web.infoseek.co.jp)
>>646
当時は唯一の冷房車で、夏場のお客の評判はそこそこ良かったな
648:名無し野電車区
11/08/10 22:14:33.24 BZ+kzkE60
おいやめろ誰かやりかねん
649:名無し野電車区
11/08/10 23:42:18.61 2VPY91CR0
>>646
水口からこれに乗ったとき結構ゆれた。２軸車だからしかたないとは思うけど。
電車２両をLE２両に置き換えるのは、少々ムリのようだったから。
名鉄も検車区へ戻る運用(回送)を兼ねて、電化区間での営業運転もやったけど、結構混雑して問題になったらしい。実際に乗ったときは詰め込みが効かないのでドアが閉まらず・・・・
650:名無し野電車区
11/08/11 00:19:53.65 dbuhD/ir0
LEカーはふわふわゆらゆらよく揺れた。
こやつが現役時代は、LEカーだけが冷房車だったけど、
いかんせん詰め込みが効かなくて、水口文芸会館で催しがあって
城南から大量に乗り込むようなときは、積み残しもあったなあ。
651:名無し野電車区
11/08/11 01:45:40.71 pzY/6OTF0
ふわふわタイム♪
652:名無し野電車区
11/08/11 11:18:30.02 e9nK2XfA0
ゴオオオオオオオオオオオォォォォ・・・タンタン・・・タンタン
653:名無し野電車区
11/08/12 00:13:26.03 OZtCa8TT0
豊郷で何かあったのですか??
654:名無し野電車区
11/08/12 17:37:11.91 saLC63APO
Le-Car、乗ってみたかったなぁ…
話の流れぶった切って悪いが、
さっき彦根車庫見たらピッカピカの821Fが通電してたわ
足回りからパンタグラフまで、なにもかもピッカピカ。
ひょっとしたら、もう運用入りしてるかも？
655:名無し野電車区
11/08/12 21:09:47.20 LzyBLkeS0
・入口にステップがあって一段高くなってるから、ただでさえ狭い車内が本当に狭く感じた
・力行中（？）は凄まじい轟音、惰行中（？）はフワフワした乗り心地だった
・2両編成の電車+レールバス1両で3両編成の回送が走ってた（92～3年頃？RFにも載ってた）
656:名無し野電車区
11/08/13 13:38:25.02 q7T9yz6g0
近江でも敬遠されてたの？＜ＬＥ
名鉄三河線で見知っているんだが、南北に分かれた通常運用区間の間にも車両交換の都合で営業列車が何往復かあったのよ。
これが姿を表すとホームの上の人間のほぼ全員がウヘェ、家出てくるんじゃなかった的な顔になるんで面白かった。
喜ぶのは自分を含め鉄ヲタだけで、踏み絵のような存在だった。
657:名無し野電車区
11/08/13 22:24:32.63 6tSWIxU50
>>656
あれ決まった時間に来るのでは。
658:名無し野電車区
11/08/13 22:39:12.50 PbFq729L0
>>656
なんでもありの時代（ワンマン化で運用固定される前）なら、何がやってくるか？
一般人なら？？？状態。LE運用だけは、名鉄時刻表から判断することができたとは思うけど。
時には、1800系の入線もあったから。
近江はLE導入区間で、電車運用はダイヤ固定。
659:名無し野電車区
11/08/14 12:06:44.10 lvj26zqS0
近江商人を輩出した土地柄なんだから
釈迦に説法みたいだけど「安物買いの銭失い」を地で行くような
失策だったな＞ＬＥカー
660:名無し野電車区
11/08/14 12:09:41.69 4UUR63sLO
近江発の冷房車で嫌いじゃなかったけどな＞LE
乗り心地は最悪だったけど
661:名無し野電車区
11/08/14 12:16:05.93 4UUR63sLO
一方、LEと同時期に入ったバスは、去年あたり日八で乗ったわ
UDの中型で床が木のやつ
いつまで使い倒すやらｗ
662:名無し野電車区
11/08/14 17:42:22.16 sVnkzhUv0
観光バスをワンマン改造して使い倒す会社だからな
663:名無し野電車区
11/08/14 17:43:12.36 sVnkzhUv0
観光バスをワンマン改造して路線バスとして使い倒す会社だからな
664:名無し野電車区
11/08/14 19:28:48.78 zkTkAVKZ0
LEは思いの外メンテナンスや燃料コストが嵩み、
結局電車に比べコストダウンにならなかった。
あと内燃運転士の新規育成も問題になったのでは。
(導入した時には麒麟麦酒専用線でDL運転していた人がいたからね）
上記の問題もあり、それが必要になったタイミングで
やっぱ変電所増強して電車に戻そうという結論になったのかと。
665:名無し野電車区
11/08/14 22:41:32.99 cKJfPfFB0
LEを他鉄道へ譲渡しなかったのは何故だろう？
666:名無し野電車区
11/08/14 22:52:40.95 +0UdIwbEO
和歌山県の野上電鉄が引き取るなんて話があったな。
ソースは川島本。
667:名無し野電車区
11/08/14 23:19:44.52 jnYYELUZ0
当時のLEカーの運行表はありますか
668:名無し野電車区
11/08/15 00:07:11.30 BCznZanC0
>>664
経由が電気に比べて安いわけじゃないから、
架線をはずして完全DC化で架線メンテナンスをやめるとかしない限り
あんまりコストダウン効果ないよねDCも。
そこまでしなかったのはラッシュ時輸送力不足とかもあるだろうけど
やる気が中途半端なのもあったのかな。
669:名無し野電車区
11/08/15 00:23:14.82 hXcO1fgw0
>>668
当初の計画では最終的に名鉄と同様、架線(電気設備)を撤去してコストダウンを考えていた。
一時期オールＬＥだけのダイヤ編成を試行したことがあったらしいが、通学対応が困難だと判明して、朝夕２往復程度の電車存続(兼用)になってしまった。
電車が１往復でも残れば、電気設備の撤去なんてムリだし、初期ＬＥの弱点であるバス車体、エンジンの流用は初期コストも安いが、長期間安定して稼動させるためにはとんでもない手間が掛かることも判明。
結局中途半端な使用で、後に使用放棄＝放置プレイと。
670:名無し野電車区
11/08/15 01:13:08.99 LC0IW/Z+0
バスと鉄道ではメンテナンスのサイクルが違うからな。
車道と軌道では車体に加わる力加減が違うのだろう。
671:名無し野電車区
11/08/15 08:13:15.00 UAAWSdOy0
末期のLE-DCとか今のNDCなら状況は変ってたかも知れないけど
それだと初期コストは変らないから同じなのかな？
672:名無し野電車区
11/08/15 08:13:52.89 UAAWSdOy0
訂正
・それだと初期コストは変らないから同じなのかな？
→それだと初期コストは電車とあまり変らないから同じなのかな？
673:名無し野電車区
11/08/17 00:21:13.45 +SqVEdea0
>>672
キハ120とかSKRとかはいちおう新品の電車よりは安いんじゃないか…
でもランニングコストは架線メンテナンス抜きならやっぱり高いし、
電車なら親会社の中古もらって改造した方がまず中古の当てもないDCより全然安いから
結局かわんないかな。
674:名無し野電車区
11/08/19 19:59:30.61 FWuxoipP0
京阪グループ
URLﾘﾝｸ(www.keihan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.tbs.co.jp)
これで、キティは京阪の方にしか逝かなくなるから、多少は浄化できるか？
675:名無し野電車区
11/08/19 21:25:24.04 33Icoce6O
ハシゴする人が増えたりして。
もちろん彦根か近江八幡と石山の間は琵琶湖線でワープ。
676:名無し野電車区
11/08/20 01:40:51.75 NwRMBDR50
そういえば名鉄もLEカーで失敗こいたクチだったな。
黒歴史になりそう・・・
677:名無し野電車区
11/08/20 12:07:19.86 xqZo1/LO0
けいはん！
つーか京阪も大津もけいおんと関係ねーだろーよ
678:名無し野電車区
11/08/20 13:40:51.97 3YAhQegs0
ないアルヨ
679:名無し野電車区
11/08/21 12:10:45.43 Fkz6uVNJO
>>677
大津は関係ないと思うが、京阪はけいおん！との関わりはあるんだが。
アニメ制作会社が京阪宇治線沿線にあるし。
680:名無し野電車区
11/08/21 12:43:07.38 UKruEABq0
おけいおん？
681:名無し野電車区
11/08/21 23:06:06.61 9jzE0q0R0
朝日野ー日野間てロングレールじゃないよな？？？
今日久しぶりに乗ったんやけど、揺れは相変わらずやったけど、ガチャコンのくせして
ジョイント音が全然聞こえへんかって、少しあせったんやけど…
682:名無し野電車区
11/08/22 17:20:45.39 sC34pXFtI
京阪に先を越されたね、けいおん電車。
683:名無し野電車区
11/08/22 17:26:10.63 2JHtUp8fO
京阪によって、ラッピングトレインが可能な事が証明されたな!!
あとは、近江鉄道のやる気次第？
684:名無し野電車区
11/08/22 17:56:04.05 KWajWizH0
10年後には豊郷は元の落ち着きを取り戻してるでしょうか
685:名無し野電車区
11/08/23 21:06:25.91 +jQH5dp3O
車内アナウンスをけいおん！メインキャラ担当にさせてみるのは…。
彼女たちも声でメシ食っているのだから、二つ返事で引き受けるはずｗ
そして火力が弱まった頃、別の近鉄の特急みたいに限定生産音源CDを有人駅で発売。これ最強。
686:名無し野電車区
11/08/23 21:21:51.53 lMkuGhiVO
豊郷でなんでも鑑定団の収録やったのか。
687:名無し野電車区
11/08/23 22:01:25.58 wMVnYj6v0
>>685
それだ！
京阪のラッピング電車に対抗できるのはそれしかない！
688:名無し野電車区
11/08/23 22:28:03.47 E4SRatv/0
石山坂本線は女子高生みたいな子が車掌してます。たまに出くわす。
689:名無し野電車区
11/08/23 22:36:58.89 x15mTGll0
>>685
例えば、
車内の運賃表示器の状態。テプラペタペタ貼りまくり（＝更新するお金ないのね）
酷いのになると、金額表示か欠けていることも（＝更新するお金ないのね）
整理券発行機の印字状態が良くない機械もあるし（＝更新するお金ないのね）
多分そんな予算は出てこないと思われ。
690:名無し野電車区
11/08/24 00:50:19.16 bfzKEH2oO
運転系統毎に、声優さん分けりゃええ。マニア殺すに刃物は要らぬ。
軽音部員は言うに及ばず、たとえば多賀線を憂、和と純ちゃんは日野水口系統、とどめに快速はシークレットでさわ子先生でも混ぜとけ。
最初は恥ずかしいかも知れんけど、慣れの問題。ヲタが近江に喜捨間違いなしｗ
691:名無し野電車区
11/08/24 01:08:36.61 bfzKEH2oO
連書きスマソ。
どうせなら、始終着のメロディも百石センセにいくつか書き下ろしてもらったらよろし。向谷某の無味乾燥なアレより、よっぽど癒されるとオモ。
692:名無し野電車区
11/08/25 01:23:16.83 YOjH4C3wO
ラッピングトレインって、いくら掛かるんですかね？記念切符販売で利益は出るとしても、トータルでプラスになるのかな？
京阪の様子見なのかな近江は
693:名無し野電車区
11/08/25 11:27:54.31 f956w0Vi0
>>692
ラッピングって基本的に広告主が出してくれる物だぞ。
タイアップと言う名で負担はあるかも知れんが。
694:名無し野電車区
11/08/25 21:34:50.85 91bsxfLV0
. : : ´￣￣￣ : : : . 、
. : ´ : : : : : : : :i: : : :i : : : : ヽ
／: : : : :/: ;___/ :/!: : : :!: : i. : : : :`､ _人_
/ : : : : : /.: ;二7.:/ ! : : /!: : |ヽ: : : :ハ ｀V´ +
,′: : : : :ｊ :ｌ:｀`7;ム_j :／ i :/!| }.: : : : : !
! : : : : : :.l: !: :./x=ミメ j/-ﾘ-‐i: !:. : : :!
.! : : : : : :.i: :!:,ｨ'ん沁｀ 斥ﾐ、!:.!:i: : : i けいおん見る人、おけいおん！
l : : : : : : :l: l/` 辷ソ ﾋﾏハj/|:.i: :i: :!
|: : : : : : : |;ハ .:::::::.. 丶 `" /::i: !: !:i:.i ＋
|: : : : : : : : : : ! ､ :::::.l:::::!: !:.ﾚﾍ!
.!: : : : : : i : : : i ‐- ' ﾉ::::i: :|!:} _人_
!: : : : : : i: : : :.!` ､_ ,. イ::::::::!: :ﾊ! ｀V´ +
ヽ: : : i: : i: : : :j＿_ 7´ :::::!::::::::j:/
,..:.:.:.´ヽ⌒ヽ!⌒ｿヽ ＼ ﾑヽ:::/!::::/ l′
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.＼_j |:.:.:＼ ,小|＾ヽﾚヘ、
i :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.i ト､:.:.:ヽ! |!ヽ､:.:＼:.:.ヽ.__
{ :.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:! |:.:.:ﾌ:.:.:| i} ﾄ､ヽ:.:./:.:.:.:.:.:ヽ
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{:..:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:./ ! ﾊ:.:.:.:.:.:.:.:.::| 「!| !:.:/:.:.:.:.:.｛
695:名無し野電車区
11/08/25 23:05:21.01 bqXyoD300
いいかげんにしろ
696:名無し野電車区
11/08/26 12:45:23.36 h4371pvd0
復活の呪文
697:名無し野電車区
11/08/26 17:02:57.52 M1J5zQ8a0
>>677
叡電が京阪グループだからかな？
京都市は車体広告に規制があるから、派手派手なけいおん号は不可能でヘッドマークだけだったが
大津線は規制が無い地域だからやりたい放題wのけいおんラッピングトレインが可能なんでは？
698:名無し野電車区
11/08/26 21:39:46.62 pF1zWGfC0
なるほど、そういう事情があるのか
勉強になったわ
699:名無し野電車区
11/08/26 21:48:30.33 xqwSOxt3O
まあその割には嵐電に紫電改や市バスにラッピング車が走ってたりするけどな。
700:名無し野電車区
11/08/27 01:24:14.29 5p2x3FjeO
近江にもラッピングトレイン走らせれば良いのに、何で走らないの？
701:名無し野電車区
11/08/27 02:25:18.72 RepI6N7sO
ダイドードリンコのやつは立派なラッピング車でないかい？
702: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/08/27 11:02:32.64 G3v37SZB0
彦根でこの会社のイベントがあるのに話題すらならないのね
703:名無し野電車区
11/08/27 13:07:30.21 0H0BEG15P
アニメでもなんでもええから、はよ稼いで101系の改造資金に当てんかい
704:名無し野電車区(大阪府)
11/08/28 09:49:05.70 v8KGhEuJ0
アニヲタ恐るべし・・・・浜大津地獄絵図
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
705:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/08/28 13:20:50.51 Fa70O8M/O
12時の時点では、まだ浜大津に残ってたよ。けいおん！切符が大量に…捌けるのかな？
706:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/08/28 13:22:46.65 Fa70O8M/O
人手は凄いよね!?切符販売して車庫で撮影会をしたり…
それにしても、よく集まるな( ; ゜Д゜)
707:名無し野電車区(東京都)
11/08/28 13:27:39.24 phEaVyc/0
>>705
叡電が完売したけどその後オクで原価割れしてるから転売屋が手を引いたんじゃね？
更に今回単価も増えて枚数も増えてるし。
708: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 (岐阜県)
11/08/28 23:01:10.66 rQ7PCHzV0
ここは近江のことを語るところです
709:名無し野電車区(北海道)
11/08/30 14:24:09.28 Gfg+eou80
ラッピングは京阪が極めちゃったからな。
あそこまでやられると勝ち目ないし、やっても二番煎じと言われる。
こっちは車内放送を声優にやってもらうのはどうだ！！
710:名無し野電車区(滋賀県)
11/08/30 21:07:31.64 SsZmXpJt0
今日のあほやねんすきやねんでガチャコンがとりあげられてたな
某鉄道研究部員の明らかなヲタルックスにひいてもた
711:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/08/30 22:25:54.43 v2NOLqBPO
こっちは芳文社と組んで、まんがタイムきららの宣伝しようぜ!!
ま、けいおん！メインで
712:名無し野電車区(東海)
11/08/31 01:11:37.68 KKkrNh5kO
まんがタイムきららのラッピングをするなら掲載雑誌繋がりで「ひだまりスケッチ」とのコラボで。
（下級生編の掲載誌がひだまりと同じなので）
713:名無し野電車区(東京都)
11/08/31 01:29:42.38 CpzwCRqp0
>>712
芳文社だけでそこまで金を出せる余裕はない。
大津のアレも配給元の松竹とかポニーキャニオンとかが出してくれるから出来たわけで。
714:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/08/31 22:58:29.79 LiJSNDWtO
近江鉄道が無償で芳文社の宣伝すればいいんじゃなイカ？近江にキャラクターを無償で使わせる代わりに宣伝になるだろう？「まんがタイムきらら」って販路がアニメイトやゲーマーズなどのアニメショップだけでしょ？
近江鉄道に宣伝してもらって世間の注目を浴びてコンビニなどでも「まんがタイムきらら」を置いてもらえば？販売部数が上がるだろう？
715:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/01 12:08:00.87 Ki/+ITK00
>>714
デザイン・ラッピング費用だって結構するんだぞ。
無償広告なんて中小私鉄の近江鉄道にとっては結構キツイものがある。
恒常的な大幅な乗客増が認められるなら検討の余地があるだろうが
豊郷イベント時だって一部列車が若干混雑する程度じゃん。
豊郷小学校にいくのに普段はみんな車利用だし。（休日は痛車でいっぱい）
熱心なけいおんファンだって一回乗ればもう満足だろうし。
716:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/01 12:13:04.69 Ki/+ITK00
あと「マンガタイムきらら」って普通の本屋でも売ってるよ。
「マンガタイムきらら」の宣伝だと「けいおん！」以外の作品も紹介しなきゃならないけど
一般的に知名度の高い「けいおん！」ならまだ普通の乗客も抵抗無く見れそうだが
他の作品だと「うわ・・・キモい萌えキャラ電車がきたよ・・・」と引くのは確実だろ。
最近のきららは「けいおん！」が表紙飾る事も減ったし、きららの一押し作品って訳でも無くなってるんでは。
717:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/01 23:38:50.07 yg1K1sDLO
叡電のきらら号に、まんがタイムきららの宣伝させようぜｗ
718:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/01 23:46:12.07 WAyfdELNO
そこで「ゆるゆり」ですよ。
719:名無し野電車区(iPhone)
11/09/01 23:57:07.48 L9wrhgEhI
今更とか二番煎じとか言われても構わずやろうぜ‼
近江鉄道がやれば、何だかんだ言ってもファンは集まりますよw
720:名無し野電車区(iPhone)
11/09/02 07:04:03.24 0MgEQSXLI
記念切符とラッピング電車で、元祖、けいおん！コラボの意地を見せましようよ。
721:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/02 12:50:31.42 yixOgSn4O
ってかラッピングトレインの経費って、どんだけ掛かるの？
722:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/02 15:03:00.76 BOFHjShm0
京阪と叡電の他にもう一社「けいおん！」コラボ電車を企画している関西私鉄があるとどこかで見たけど
それが近江鉄道なんじゃないか？
ここで喧々諤々議論してるけど、そのうちいきなり「近江鉄道けいおん！号」が現れるんじゃないか？
723:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/03 08:57:48.74 wXn6aM3WO
嵐電だったりして
724:名無し野電車区(大阪府)
11/09/03 13:14:43.62 q3DzETmJ0
>>722
現状、運用固定していない状態で投入したら、基地外の電話対応だけで本社パンクかも。
ねこ電鉄のようにある程度運用固定にしないと無理かも試練。
>>723
夕子でおなか一杯。パトは別ｗｅｂで運用情報を流しているけど、少々調子が・・・・
ねこ貨物の様に運用はバラバラでも、磁石ステッカー貼でアピールしている、これ位なら。
それより、狂紫なんとかしないと、あれホンマ下品。
照明が暗い駅で、夕子が突然、妖怪電車より数段怖いぞ、あれ。
725:名無し野電車区(関西)
11/09/03 13:57:01.35 bOsEMQglO
今日はそれ以前にJRの振替客を処理しなければいけない件。
振替が利かない18きっぱーならSSきっぷを売って増収だね(ﾏｯｺﾘ
726:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/03 15:00:03.78 eOKq1rAS0
>>724
叡電みたくリアルタイム位置情報把握システム搭載すればいいんじゃないか
727:名無し野電車区(iPhone)
11/09/04 09:13:51.58 EVSvsH8D0
>>725
ＪＲ西日本は１８きっぷでもイコカでも振り替えできるよ
東日本ではできない芸当
愛知川から代行バス乗ってる
728:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/04 09:31:29.47 pjS+n7e20
モバイルスイカだと振り替えできないんだよなー。不便。
729:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/04 10:04:25.59 E1NPd6A3O
米原～愛知川は遅れて運転ですか？
730:名無し野電車区(大阪府)
11/09/04 13:56:17.78 fI5vG52T0
なんか置き石があったみたいでテレビで出たね
731:名無し野電車区(チベット自治区)
11/09/04 20:53:49.17 ydYLFHEh0
近江八幡から米原までガチャコンに乗らなければならないとは
面倒くさいな
732:名無し野電車区(東海)
11/09/05 13:55:32.64 H6JfdxGTO
220の快速運用って、いまもある？
733:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/09 23:56:47.71 Q9XaU7Jg0
秋の関西1デイパス
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
734:名無し野電車区(大阪府)
11/09/10 21:41:39.18 oSg1C6XW0
近鉄復活したw
735:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/10 22:41:12.73 E1Issbk/O
のと鉄道みたいに車内放送で、けいおん！声優さん使えばクルマで来た人も乗ってくれるよ(^.^)
736:名無し野電車区(iPhone)
11/09/11 02:05:13.19 b0A+UsU/i
けいおん！関連は、何かしらやってくれると思いますよ。
737:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/11 19:38:30.88 8dJWwcsZ0
今日JRとの接続某駅での対応が酷かった。
JR電車から乗換えで来た客がフリーキップ買うために出札窓口が混雑していた。
俺はフリーキップの他に硬券が欲しかったから、一番最後に並びフリーキップを買い求めた。
その時も「ありがとうございました」と言わなかったから態度悪いなと思ったが
「初乗りの硬券下さい」と言ったら眉間にシワよせて「ああ？」とヤンキーのような返答された。
もう一回「初乗りの硬券下さい」と言ったら「普通のキップは券売機で買えよ」と言われた。
「趣味で欲しいんです」と言ったら渋々発券してくれたが、駅員は怒ったような顔で釣銭は投げ捨てるように窓口から飛び出してきた。
738:名無し野電車区(大阪府)
11/09/11 21:04:20.30 b1xdP/wP0
>>737
禁止キーワード言っていない分だけ、まだまし。
暴走モード確変なら、どこかのじじぃ >>737 の近くのなんとか山(セメント関連)に居てる商売ど下手の方がもっと酷い。
そこの場合、事前に硬券で「武佐駅」まで1枚と正しく言わないとダメ。
休日休業(午前9時で終了)の委託駅の方がヲタ慣れしているのも事実だけど。
なんせ、そこへ逝くヲタは券箱にある券1枚づづ、全部きぼんとかムチャなオーダー平気で出すから。
739:名無し野電車区(大阪府)
11/09/12 07:45:13.26 RhC1gbN40
話は変わるが、水口松尾～日野にある風景も乙なものだと感じる
とくに、あの20km/h制限のトンネルの風景が好きだな・・・
740:名無し野電車区(北海道)
11/09/12 16:15:53.92 S4iBJwUq0
>>738
そういや豊郷もまさにその休日休業、午前9時で終了の委託駅だな。
尼子から定期があるので、隣の尼子までのきっぷ買ったことがある
硬券だと知ったのは買った後だったｗ
>>739
沿線どこもそれなりに人家あるけど、あの辺だけは秘境だよね
741:名無し野電車区(埼玉県)
11/09/14 13:13:32.49 14SCfMU00
>>738
どっちも近所をよく似たバスが走ってるんだから喧嘩しないで。
…住友の子会社とかだったら近江も貨物がまだ見れたのかな。
そいつらもここの峠の反対側も太平洋の子会社だから続いてるようなもんだし。
742:名無し野電車区(岐阜県)
11/09/15 00:56:34.88 0cxYsViw0
トンネルで徐行するのはどうして
743:名無し野電車区(滋賀県)
11/09/15 05:06:52.84 svt3Yxvb0
暗くて怖いから
744:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/15 19:01:28.21 99qHcMTzO
ぶっちゃけ、京阪みたいなラッピング電車を走らせて近江鉄道が増収になるのかね!?
745:名無し野電車区(奈良県)
11/09/15 21:02:59.20 Qnyk2J7j0
>>737
貴生川のおっさん駅員もひどかったな。
いくら発車直前に来たとはいえ客に対して「お前もっとはよ来いよ」はないだろと。
>>739
あそこは一面にすすきの生えた休耕田があっていいよね。
国道側を見ると軽トラに追い抜かれるのが見えるけどｗ
そしてあのトンネルはいつも水滴が落ちてて、蛍光灯は苔むしててジメジメした感じなんだけど、それがまたいいんだよね。
746:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/16 02:38:49.16 gv86GU2bO
>>744
記念切符の販売だけならば増収ですが、京津線みたいなラッピングとかになるとどうなんでしょうかね？
親会社といわれる西武鉄道が、あの花の記念切符やらグッズ販売するみたいなんで、近江鉄道もまた記念切符の販売はすると思いますが、ラッピング電車の運行となるとどうなんですかね？
747:名無し野電車区(石川県)
11/09/16 11:23:58.00 Yd0fXILM0
737さん
嫌な思いされたんですね。
近江鉄道なんか滋賀県の荷物のような鉄道会社ですから
滋賀県民は電車もバスも必要としてません。
748:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/16 22:43:52.67 Wv3ImpzpO
>>742
トンネル断面が小さいので、
架線が直吊式になってるからじゃなかったっけ？
749:名無し野電車区(iPhone)
11/09/17 07:40:08.47 kp5jxY060
222乗車中。予想を超えた素晴らしさなんですけど、これは観光資源にはならないのか。
車体が新しいからって乗るのをためらう俺のような遠方の奴は、早く来ないと後悔するぞー！
750:名無し野電車区(中部地方)
11/09/17 18:47:52.42 BhcPD5TC0
近江鉄道って保線に大型機械を入れずに、多くの人手に頼って行う昔ながらのスタイルを守り続けているのかな。
レールを運ぶトロッコとモーターカーの存在は判るが。
751:名無し野電車区(大阪府)
11/09/19 20:21:29.75 vpAeeLBf0
今日全線完乗してきた。
223号に始まって223号に終わりました…すげぇ五月蠅かったｗ
752:名無し野電車区(東海)
11/09/21 12:09:49.96 hSmQyBdGO
>>750
レールを運ぶトロッコとは、貨車のことかな
あのチキも、もとは500系電車だった
よく見れば、貨車には豪華な足回り
一見旅客用の221号も、実は機関車代用の牽引車
近江鉄道はなかなか深い
753:名無し野電車区(iPhone)
11/09/21 16:06:29.00 w+rAjLGy0
深いというか、闇だな。機械化が大きく遅れている様な気がする。絞れば搾り取れそうな。
754:名無し野電車区(関西・北陸)
11/09/23 19:58:13.65 QgPcwjd2O
>>737
釣り銭を投げ捨てるのは所定
755:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/09/24 10:58:12.44 UE98wdEdO
あ～あ～あ～ライオンズライオンズライオンズ、ミラクル元年奇跡を呼んで、 松崎しげると近江鉄道あげ
756:名無し野電車区(内モンゴル自治区)
11/09/24 20:40:35.55 aEnZ3OGiO
戦国鍋TVとのコラボまだか？
757:名無し野電車区（北関東）(群馬県)
11/09/25 20:59:25.28 iCrz3Yml0
１０月か１１月又は１２月の連休中に近江鉄道をご訪問致します。
その時大変貴重な電車２２０型に乗車したいのですが、土休日は動いているのですか、動いていたら時刻をご恐縮ですが教えてください。
又現在新１００系はいつ位から運行する予定ですか教えてください。何卒宜しくお願い致します。
わざわざ北関東の田舎から大金掛けて近江鉄道の２２０型に乗車しにいくので吊り掛け車のロングラン可能でしたら是非堪能したいです。もし新１０１系が今年中に動き出したら全てがパーですので
758:名無し野電車区(奈良県)
11/09/26 00:19:27.51 yxWMgKP40
>>757
今日乗ってきたけど、
14時03分多賀大社前発彦根行きと14時25分彦根発米原行き、折り返しの15時05分米原発多賀大社前行は単車だった。
101系は車庫の奥に取り込まれててわからないけど、車庫の外に800系と同じ前面が置いてあったからまだ本格的には改造してないっぽい。
それより、顔が4枚あったから単行で落成させるんじゃないかとちょっと心配。
来るならガチャコンまつりがある、10月の8日か9日にするといいと思う。
759:名無し野電車区(iPhone)
11/09/26 02:26:16.66 TC9gdcyD0
休日の彦根七時二十八分発が一番のロングラン。折り返してまた半分乗れる。
名古屋からこれに間に合えと、名神高速をぶっ飛ばして飛び乗ったよ。ところで一日乗車券550円は安過ぎると訪れるたびに思う。申し訳ないので毎回電気機関車を見にゆく。
760:名無し野電車区（北関東）(群馬県)
11/09/27 21:16:23.95 yW/SScaE0
＞＞７５８様、＞＞７５９様ご教示ありがとうございます。心より感謝いたします。訪問当日は２２０型のロングラン運用に絶対乗車して、日本で唯一豪快で迫力のあるＭT１５Ｅ型の吊り掛けモーターサウンド堪能してまいります。
ここだけど群馬の近代化遺産の上毛電鉄の１０１型は出力の割に吊り掛けのモーター音はとても静かで音の迫力にかなり欠けています。
しかも昭和３０年代に大規模の更新工事を受けているので、実際昭和３年製造の日本最古の電車ではありません？？（出来ればＭT１５Ｅモーターを釣り掛けて走行音をダイナミックにしてもらいたいです）
それよりまだ近江鉄道の２２０型の方が数百倍貴重だと思います。
近江鉄道も上電と同じ様に２２０型を整備して活性化に使えばいいと感じます。
因みＭT１５Ｅ型モーターは戦後製のモーターと言う噂がありますが、真相はどうでしょうか、又メーカーは三菱電機製でしょうか？
761:名無し野電車区(大阪府)
11/09/29 23:34:51.61 7e0z/HDu0
多賀1403は19日に乗ったら２連だったから要注意ではなかろうか
ただ、彦根で接続の米原行きは単車だった。
あと、当てになるかどうかだが、貴生川0858の八日市行きもその日は
単行だった。…ってよく見たら彦根0727の返しだな。こっちの方が確
実か？
762:名無し野電車区（北関東）(群馬県)
11/09/30 19:43:34.33 kyE7govv0
教えて頂き大変有難うございます これで安心して近江鉄道をご訪問できます。
763:名無し野電車区(iPhone)
11/09/30 21:27:47.09 AE8OxB/g0
モーターの件だが長年の部品交換で設計のみ戦前と考えて差し支えないと思う。それでも恐るべき事ですよ。世の中にどれぐらい同世代の実用品が残っているのか。
764:名無し野電車区(関西地方)
11/10/01 02:43:09.82 EcrvQYHrO
10/2は八日市駅前でうどんのイベントをやるらしい。込みそうな予感
765:名無し野電車区(関東・甲信越)
11/10/01 10:46:09.13 nFxHFOBiO
音はモーター型式より、
歯車のクリアランスの問題が大きい気がするが。
766:名無し野電車区(愛知県)
11/10/01 21:05:33.10 LjSxgEww0
週間鉄道全路線の近江鉄道編、表紙がすごくいいな。この巻だけ買ってしまった。
あれの場所は何処だ？八日市近辺かな？
767: 忍法帖【Lv=5,xxxP】 (茸)
11/10/02 16:26:45.65 i2mcbZt80
機関車回送待機中
768:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/02 23:35:14.93 B1958ez/0
休日の本線単車運用
彦根727→貴生川850…貴生川858→八日市940…八日市1010→彦根1044
定期的な代走か？
今年に入って単車充当を数回目撃したスジ↓
彦根1053→米原1103…米原1109→貴生川1243…貴生川1300→高宮1410
769:名無し野電車区(滋賀県)
11/10/02 23:37:26.39 B1958ez/0
連投で申し訳ないですが，多賀線は大半が単車運用です↑
770:名無し野電車区(関西・北陸)
11/10/05 13:43:21.15 2YG8/9ivP
今週の週刊誌に堤家の三兄弟（義明を含む次男～四男）の話が載っていたが、
近江の社長をしていたという長男の清氏は既に亡くなったのか？
771:名無し野電車区(埼玉県)
11/10/05 14:21:51.63 uhzNBgFs0
>>770
生きてっけど、康次郎から廃嫡されてるから除けモン扱い
義明と仲が悪くないから、社長の座にされていたが、所詮義明の傀儡
だから兄弟の話には影響力が無いから、週刊誌ネタ程度の話で出なくても問題が無い
772:名無し野電車区(大阪府)
11/10/05 21:13:33.21 2YG8/9ivP
ありがとう・・・
773:名無し野電車区（北関東）(群馬県)
11/10/06 18:07:50.58 vP0GCbeP0
去る１０月２日久しぶりに近江鉄道を訪問致しました。
皆様のご教示通り２２０型に乗車することが無事できました。
皆様有難うございます
２２３号と２２２号が当日は動いており。
休日の固定運用としては彦根７２７→貴生川８５０・・貴生川８５８→八日市９４０
八日市１０１０→彦根１０４４・・ 彦根１４２５→米原１４３５
米原１５０５→多賀大社前１５４２で翌日の１３４３までひたすら折り返し運用につき
１４０３分彦根行となるのが休日の固定運用みたいです。
ただ多賀大社の例祭や正月は運用が変更されるみたいです。
気になる西武の新１００型は来年の３月のダイヤ改正に下手をすると単車で竣工するかもしれません
ので３月までが勝負といったところでしょうか？
当日は２２４が廃車？のＬＥカーを動かしていました。
吊り掛けモーターの音は古き良き昭和の懐かしい音でＳＬが全廃した１９７０年代
以降目立たないが民鉄電車の主役になりましたが、国鉄の民営化のあおりで大手民鉄からも
急激に陶だされ国鉄の民営化された昭和６４年以降、地方の民鉄からも急速に姿を消しました。
ですから今の８０年代に青春時代を過ごした人や末期の国鉄を知る人にとっては吊り掛けの音
はあの時代 そう１９８０年代にタイムスリップすることなのです。ですから当日は感動して
嬉涙を流しました。
774:名無し野電車区(関西地方)
11/10/08 23:51:33.52 Plbm3/NzO
平日もアテンダントが乗ってた。主に両替業務らしい。
休日によく見掛けるアテンダントは、ちょっと…て感じだけど、
昨日(金曜日)に見たアテンダントは綺麗だった。
775:名無し野電車区(iPhone)
11/10/10 01:43:48.88 4QNxG4GT0
意外といい音するよね。
220は車体は現代に充分通じるし台車が更新されているので食わず嫌いが多いと見た。
こんないい音がする電車は昔でも滅多に無かったと思う。
名鉄AL車に乗り飽いた私が言う。
776: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 (茸)
11/10/10 22:51:01.86 psIg67Iu0
地元のヲタのブログによれば中の人が101系の改造はまったく行ってないとかいってたそうな。理由は運輸局に改造の申請をしてないとかで。
単車化にする予定もないらしい。
777:名無し野電車区(香川県)
11/10/10 23:59:47.38 Te9ucuOj0
777ｹﾞｯﾂ
778:名無し野電車区(関西・東海)
11/10/11 10:57:34.34 aOgc8cdqO
おめでとう！
779:名無し野電車区
11/10/19 00:45:51.02 aAigfa5O0
平日の２２０系の本線運用を教えて下さい
780:名無し野電車区
11/10/19 15:36:26.14 yIYnNkV4O
１７日午後１０時４０分ごろ滋賀県米原市の近江鉄道・米原駅で折り返し運転のためホームに停車していた電車の運転席で、３０歳の男性運転士が勤務時間中にもかかわらず、個人所有の携帯情報端末でゲームをしていたことがわかった。
781:名無し野電車区
11/10/19 18:20:38.19 1Z9uyULI0
そのくらい日常茶飯事だし、騒ぐほどの事じゃない
782:名無し野電車区
11/10/23 22:40:58.93 ZKsJBY5IO
運転中じゃなければ桶
783:名無し野電車区
11/10/28 15:58:47.56 BJZOZO+30
桜川の貨物ホームにあった倉庫っていつ無くなったの？
784:名無し野電車区
11/10/31 20:32:44.80 arVpSsh80
降りるときにウテシに「使用済み硬券をください」って言った人いる？
785:名無し野電車区
11/10/31 23:10:47.84 cQFdJDE90
豊郷駅の看板増えてるね
786:名無し野電車区
11/11/02 23:33:32.57 GndLBU0Y0
>>784
運賃箱に入ってるのは取れないんじゃないか？
運転士が金を盗まないように鍵は持たせてないと思うから。
バスだと営業所行かないとダメだと言われた事あるし。
787:名無し野電車区
11/11/03 08:18:38.74 xhjfeXPH0
近江鉄道でけいおん！のラッピング列車を運転
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
788:名無し野電車区
11/11/03 19:06:06.86 ihM/5RX20
>>784
運転士か駅員に見せて欲しいって言ったらくれるよ。自分ももらったことあるし。
でも駅でもらうときは後ろに客がいないのを確認してからのほうがいい。奥まで無効印取りに行って後ろの人待たせちゃったことあるから。
>>786
自分の使った硬券をもらったことあるか？ってことだと思うが。
789:名無し野電車区
11/11/05 02:49:18.62 tFFxcPyQ0
よく頑張ってるが、もうすこし運賃を下げられんかのう
790:名無し野電車区
11/11/05 04:04:58.77 U3JEuKq0O
まあ土日祝は全線実質片道275円上限になるではないか。
問題は平日と言う事になるが。
791:名無し野電車区
11/11/05 17:34:29.84 Ouj6APro0
オシャレに疎いんで皆に聞きたいのだけれど
近江鉄道の新しい制服の手首周りに付いてる銀色の線、あれには何かオシャレ的な意味があるの？
792:名無し野電車区
11/11/05 20:34:27.09 QeXwTMjeO
>>790
今月中ならJRも利用する条件で2900円で関西エリアのJR線と近江鉄道全線が乗り放題にはなるが。
793:名無し野電車区
11/11/10 16:49:05.60 AERQsv/WO
>>790 朝の9～10時に有人駅に直接出向き
個人情報や利用目的を記入したり手続きややこしいけど
フリー切符はあるよ。
794:名無し野電車区
11/11/14 18:42:16.02 oIO3BCOgO
きのう新快速からみたらひこね芹川駅にゆるキャラがなんかやってたぞ
795:名無し野電車区
11/11/14 23:06:47.69 pOVMJQHJ0
彦根城築城400年祭の頃、機関車ミュージアムで撮影してたらひこにゃん乱入。
どっちにカメラ向けてもポーズしつつフレームに入ってくるので（邪魔w）、
左にスーッと向けつつフェイントで右！追いつこうとダッシュして蹴っつまずき
「ぐほゎ」とヘンな鳴き声を立てて豪快にコケていたのを見た、よき想い出。
796:名無し野電車区
11/11/15 03:05:46.66 TzNHenqY0
三陸鉄道 復興一助に 近江鉄道が応援切符を発売
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
797:名無し野電車区
11/11/19 09:46:44.12 MNUvRCi30
踏切で通過するガチャコンを見る時、中に乗客がどれ位乗っているか確認してしまう
それでほとんど乗っていないと軽く凹む
798:名無し野電車区
11/11/20 09:11:42.66 MTXB/ReHO
今週のフリー切符はけいおん仕様なり。
799:名無し野電車区
11/11/20 11:29:04.99 0QsT+YHM0
これか
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
800:名無し野電車区
11/11/20 14:05:58.98 MTXB/ReHO
今日は豊郷でアニメイベントがあり、尼子でも何かイベントがある。
で、米原はＳＬが走ってるし、珍しくプチカオス気味なり。
801:名無し野電車区
11/11/21 23:35:39.14 waZnaiaXO
10年後には401系組を置き換えに新2000系が来るのかな
802:名無し野電車区
11/11/21 23:58:02.80 NePiRwXN0
>>801
じっくり熟成させた新101系だと思う。
西武401系も800系としてデビューするの遅かったし。
803:名無し野電車区
11/11/22 00:48:34.17 hXgLfywfO
>>800
リアルに豊郷に住んでた。
豊郷小学校卒業した。
804:名無し野電車区
11/11/22 09:38:35.22 OvZA+K/I0
220型の代替、どうする気なんだろ？
南海1521系以来の改造20m単車を造ってくれないかと期待しているのだがｗ
…まあ、220型ほどの魔改造にはならんだろうが。
805:名無し野電車区
11/11/22 16:22:17.52 ekQduU8i0
近江鉄道を見くびってはいけない。
南海1521もまあ大概だったとは思うが…
806:名無し野電車区
11/11/22 21:34:17.86 vzogE8ObO
119系はどうっすか
807:名無し野電車区
11/11/22 23:41:10.68 W9lX2cEI0
西武グループだから西武の車両以外は難しそう。
808:名無し野電車区
11/11/23 09:50:38.33 i+xNst0m0
>>805
そこで酉と業務提携して、３８００ｍｋⅡ（さんぱちくんⅡ）の登場ですょ。
あかねちゃんはもう無理でもあの程度の魔改造ならできるでょ。＞某彦根工場
809:名無し野電車区
11/11/23 22:59:05.97 ZJSPz9QY0
８００の窓枠やドアの腐食がひどいです。
本当はステンレス車が理想だけどコスト等で現実解は飯田線１１９とかでしょうか？
輸送費も少なく１両でも２両でもＯＫなので。
810:名無し野電車区
11/11/25 01:34:14.02 YL5EBBhO0
復活の呪文ごにょごにょ
811:名無し野電車区
11/11/25 11:12:01.20 jskxUcgCO
あの倒壊が良心価格を提示するとは思えん
812:名無し野電車区
11/11/25 11:13:09.31 2kCuXJMO0
>>809
扉はJR東日本209系からかっぱｒ…じゃなくて購入しちゃえｗ
窓枠はJR西日本で絶賛解体中の103系更新車から(ry
まじめな話、せっかくあった魔改造技術を失わせるのはもったいないな。
若い人の練習用に、西武で解体予定の車両の内の数両程度を屋根・妻面等の
部分毎に切り取った上で、彦根工場に持ってくればと思うけどな。で、
「ここに401系の台枠と台車がある。これに譲渡部品と手持ち部品を組み合わせて単車を造れ」
みたいな課題を出して、一度造らせたら技術継承のためになりそう。
確か、401系って1本だけ放置プレイのやつがあったよね？
813:名無し野電車区
11/11/27 03:24:11.99 1PoW5QoY0
>>812
その401って部品取りちゃうん？
でも、新101あたりを魔改造してあかね号みたいなのを作って欲しいね。
814:名無し野電車区
11/11/27 13:14:15.27 d6R55UZ/O
どうやら、けいおん！関連で記念乗車券やらやらないみたいだな。
けいおん！タイアップ元祖で、聖地も有るのに
815:名無し野電車区
11/12/02 01:12:58.77 KvjXJlcG0
>>814
映画「けいおん！」公開記念スタンプラリー
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ohmitetudo.co.jp)
つかけいおんのタイアップ攻勢すごいなｗ
816:名無し野電車区
11/12/04 20:11:42.98 4p1CvLU2O
近江八幡でけいおん記念入場券の貼り紙が無かった（スタンプラリーの貼り紙はあった）ので完売かと思ったけど駅員に聞いたらあった。
三陸鉄道のやつと一緒に買った。
817:名無し野電車区
11/12/07 11:50:37.36 3m+8Kpux0
>>813
結局近江は新101を何のために買ったんだろうね
普通の車両として走らせるわけでもなく、かといって魔改造する様子もないし…
401みたいに大量に買った訳でもないし、何がしたいのかさっぱり分からん
818:名無し野電車区
11/12/07 19:15:43.90 Z0qpWWDk0
>>817
それが近鉄ｸｵﾘﾃｨw
819:名無し野電車区
11/12/08 01:59:19.12 Lf6N/gxp0
>>817
購入した後で電気バカ食いが気になって放置、とかじゃねーの？
マジで何の為に買ったんだろうな。
820:名無し野電車区
11/12/08 08:11:35.98 EOTx0V8X0
ドア・モーター・台車・クーラー・座席・制御装置… などの部品取り用？
821:名無し野電車区
11/12/08 10:23:36.38 NLNo1SbEO
けいおん！乗車券まだ有りますか？
822:名無し野電車区
11/12/08 21:49:16.85 Alpa1dEb0
ないアルヨ
823:名無し野電車区
11/12/09 09:10:42.31 NJXJOzRVO
けいおん！記念入場券は!?
限定じゃないので、スタンプラリーの期間中(12月31日まで)近江八幡駅に行けば何枚でも買えるよ！
824:名無し野電車区
11/12/09 09:12:55.31 NJXJOzRVO
ついでに、車体シール掲出車両の運行については電話で問い合わせしています。とのことです。運用の変動が有るので前日に電話して問い合わせするのが理想かな!?
825:名無し野電車区
11/12/10 09:01:26.36 iyyJHxN00
本社はどうなった？
826:名無し野電車区
11/12/10 16:11:41.88 okowWKrW0
KTRとか京阪のように大々的なラッピング列車はできなかったのかね？
KTRのはファン有志のボランティアによるラッピング（許可は取ってあるんだろうけど）らしいから
近江鉄道でもそういう動きがあれば良かったのにね～
KTRなんかワンシーンしか出てきてないのに・・・
けいおんの聖地中の聖地「桜ヶ丘高校（豊郷小学校）」を沿線に持っているのに勿体無い。
映画終了後は人気もどんどん落ちていくだろうから、今が一番稼ぎ時だったろうに。
アニメと全然関係ない雑誌とかもけいおん！に便乗しすぎだよなww
827:名無し野電車区
11/12/11 13:03:23.32 t47/HWtV0
誰もけいおんラッピング列車の写真をとって無いね
828:名無し野電車区
11/12/11 15:29:03.72 B3tC3UjtI
15：35高宮→日野が、けいおん！シール電車だぞ。
携帯やらデジカメで写真撮ってるヲタが居るよ。
829:名無し野電車区
11/12/11 17:40:08.17 k7C5RyxiO
ラッピング列車と言っても、普通の塗装の上に小さくシール貼っただけだし。
京阪や北近畿タンゴ鉄道みたいに車内も含めて派手派手にすれば話題になったろうに。
あの二社がやりすぎなだけかww
830:名無し野電車区
11/12/13 13:08:59.53 qLhazB/M0
けいおん電車に限らず、所謂痛ラッピング電車見てコーヒー噴いている
松田優作AA状態になった人っているのだろうか？
831:名無し野電車区
11/12/14 21:29:25.66 E+AmeHQn0
テレ東系列のローカル路線バスの旅で、蛭子さんたちが１日２本の米原駅から彦根駅へ行くバスに乗ったけど、そのバスってとっくに無くなったよね？
なんで蛭子さんたちは乗れたの？
832:名無し野電車区
11/12/15 22:48:06.44 noBSX2Fl0
そうなんです
依然にも同じような企画で東京から京都まで路線バスだけで行こうとしてたが
彦根から断念
あの時は車で米原から彦根へ行った
糞田舎滋賀
833:名無し野電車区
11/12/15 22:58:38.63 zDIP8PAz0
札幌から宗谷岬まで路線バスで行けるのに、東京から京都まで路線バスで行けないとはな
834:名無し野電車区
11/12/15 23:30:55.51 rGmCFzhT0
ちょっと前なら東京⇒大阪は行けたみたいだけどな。
しかし滋賀は経由せずｗ
路線バスを乗り継いで、東京からどこまで行けるか？
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
835:knt3000
11/12/16 08:14:15.27 omyMAfc00
西武新101系の前面って820形みたいに四隅を欠き取ったら
どんな顔になるんやろう?
836:名無し野電車区
11/12/16 16:32:30.98 GX+F3LN6O
>>833
線路取り払った代わりにバス路線引いてるからじゃねーの？
近江鉄道だって鉄道廃線になれば米原～彦根のバスが復活すると思うよw
837:名無し野電車区
11/12/16 22:20:28.90 T9+WQvyi0
>>833>>836
30年前の時刻表の地図と、現在の時刻表の地図を見比べると良い
それにしても雄武と北見枝幸の乗り継ぎの悪さは30年前から全然変わってねーなw
838:名無し野電車区
11/12/17 11:59:15.06 vRwkY54tO
今日の米原行き快速にけいおん！電車。12:50に彦根に入庫予定。
839:名無し野電車区
11/12/17 17:24:15.81 HdHGe8vj0
>>812
以前別スレでそういうこと言ったら「鉄道模型じゃあるまいし」なんてほざいていた奴がいたな。
こういうのって模型も組めないゆとり頭なんだろうか？
840:名無し野電車区
11/12/17 20:33:53.32 6uBFx+JG0
>>835
どこかのブログに820の欠き取った裾に板材を取り付けて建築限界を見ているような写真があったな
新101は削らない方向でやるんじゃないかな、と個人的には思ってる
工場の中に入ってるという話は聞くけど進捗状況はどんな感じなんだろうね
841:名無し野電車区
11/12/18 13:48:26.70 SLi6yHJ5O
久しぶりに近江鉄道に乗っているんだけど、えち鉄のアテンダントみたいなネーチャンが乗ってるけど
いつからこんなこと始めたんだ？
842:名無し野電車区
11/12/19 20:09:55.47 7Ycd0X4OO
八日市～長谷野で踏切事故があり一時不通になった模様＠JOQP-DTVローカルニウス
843:名無し野電車区
11/12/19 20:27:40.09 bZEMBkTnO
>>842
運行情報には愛知川付近の踏切って書いたるけど、
これは別の事故なんかな？
844:名無し野電車区
11/12/21 17:20:02.63 yMjV9IoKI
アテンダントが、けいおん！乗車券売らないと余りそうな雰囲気だなw
845:名無し野電車区
11/12/22 05:06:09.34 aj45Zq7R0
それならいっそ女子高生バンドに車内とかで演奏してもらえば？
846:名無し野電車区
11/12/22 12:18:05.63 LZ+kAX9T0
期限切れてもイベントで売ればいいじゃん。
どうせ使うこと無い切符なんだろうし。
847:名無し野電車区
11/12/25 00:10:51.34 cOfow+Wv0
とうに期限切れの忍たまとBasaraが今でも豊郷小学校で買えます。
848:名無し野電車区
11/12/29 15:47:39.10 U1eJtWlL0
ぶーぶー
／￣￣＼ ぶーぶー
ｌ（itﾉヽヽヽl
ﾉﾘ(ｌ| ^ q ^ ﾉi ゆい、ぶたさんと
／⊂ ﾛﾏﾝｽ つ おさんぽでつよ (^oo^)
／ ( ♥ )
ε⌒⌒ﾍ⌒ヽﾌ (＿＿＿＿)
（ ( ^oo^） （ヽ＿ﾟﾟ ＿ ﾉ
しー し─Ｊ ∪ ￣ ∪
849:名無し野電車区
11/12/29 15:51:14.34 U1eJtWlL0
ハァハァ (*´q`*)
URLﾘﾝｸ(ec2.images-amazon.com)
850:名無し野電車区
11/12/30 21:36:09.29 uXQDWVLO0
>>812
この魔改造技術を活かして主に中小私鉄向けの小ロットの車両製造事業に参入したらどうか？
解体された車体の破片を繋ぎ合せて車体を起こし、台車も走行機器も同様の発生品メインで。
851:名無し野電車区
11/12/30 21:53:13.53 6+R3EAv80
>>850
どれほど需要があるでしょうか？
852:名無し野電車区
12/01/02 00:29:52.29 TBRNs6iaO
本線を単車が9時台に水口あたりを米原方へ走っていったけど，
あれは運用変更掛かってたんやろうか？
土休日の米原方面行は貴生川8:55発だけと記憶してるんだが…
853:名無し野電車区
12/01/02 15:13:54.85 iYhjB/jK0
何も情報無いねえ
854:名無し野電車区
12/01/02 15:45:33.02 tx7CczQ30
ないアルヨ
855:名無し野電車区
12/01/02 17:55:59.50 xBArJCowO
>>850
片手間でやるのはいいけどビジネスにはならないだろうな。
856:名無し野電車区
12/01/05 19:56:30.00 OjYUYQgdO
彦根～高宮間車両故障age
857:名無し野電車区
12/01/07 09:05:23.03 00jYp0aQO
おでん列車運行！
彦根⇒八日市⇒彦根･昼便、夜便
八日市⇒彦根⇒八日市･夜便
858:名無し野電車区
12/01/07 10:21:44.29 00jYp0aQO
1/8は西市辺裸まつり
アッー！
859:名無し野電車区
12/01/07 10:27:56.93 pTf6QQ5yO
>>850
単行で冷房つきなら、そこそこ需要があるかもしれない。
でも狭幅とか600Vとかのバリエーションが必須かと。
860:名無し野電車区
12/01/07 14:41:39.45 E4Y62Rpa0
>>859
車両輸送費だけで赤字確定だと思うけど。
861:名無し野電車区
12/01/07 18:25:56.81 CHzXt0LaO
日中に利用したけど、けいおん！の巡礼者って結構居るのな
コラボでもやれば？と思ったけど…
862:名無し野電車区
12/01/07 19:16:37.58 5MnQC9/XI
近江鉄道は赤字で沿線自治体から補助金を貰っているからコラボとか難しいんじゃないかな？
ラッピング電車を走らせたら!?話題にはなるけど、快く思わない人も居るワケで…。
863:名無し野電車区
12/01/07 19:29:22.70 K40iGTnc0
>>862 既に走らせていますよｗ
864:名無し野電車区
12/01/08 08:42:31.61 tZJSCkpLO
アレって走らせているってレベルかな？
車体側面に、申し訳ない程度にシールが付いているヤツだよな？
県内では、京阪石山坂本線がフルラッピングしてるし、叡電も京都市内を走るので景観条例があるものの頑張っているのに、近江鉄道のアレは…
中途半端過ぎるやろ。せめて正面にHMが欲しい
865:名無し野電車区
12/01/08 21:41:51.17 nrUC8ItAO
京都滋賀のけいおん電車は３社共に終了した？
確か12月までの予定だけど。
866:名無し野電車区
12/01/08 22:24:56.78 i+dvp0NoI
せっかくなんだから、けいおん！信者から搾取するべきだなw
867:名無し野電車区
12/01/08 22:25:52.76 bAfO7oJP0
せっかくだからと言えば赤の扉を選ぶコンバット越前だろうがJK
868:名無し野電車区
12/01/08 23:20:43.26 eByBjoJMO
>>865
おけいはんは明日まで
869:名無し野電車区
12/01/09 00:36:56.48 fvoRXwIE0
>>841
今日乗ったけど、ネーチャンじゃなくて元ネーチャンだったよｗ
870:名無し野電車区
12/01/09 01:33:35.82 n7wzgRnD0
>>864
>申し訳ない程度
「ない」は余計だと思う。
871:名無し野電車区
12/01/09 01:42:24.95 Hwr8h+III
映画ヒットしたから、アニメ3期やるかもしれないから、
その時に豊郷町や滋賀県や京阪石山坂本線や京都市営地下鉄や叡山電車を巻き込んで、
大々的なコラボやろうぜ。
京阪と市営地下鉄と叡山電車との合同スタンプラリーとかw
872:名無し野電車区
12/01/09 10:40:41.33 rSVTwY1XO
>>861
映画公開中だしな。
豊郷小学校も豊郷駅から徒歩で行けるし。
近年稀に見る増収のチャンスなんだから、もっとやる気出せばいいのに。
本社幹部あたりがあまり乗り気じゃないんだろうな。
予算は別として、条例とかの規制が緩いようだし、やる気出せばど派手なラッピング電車とかやれるはずなんだが。
873:名無し野電車区
12/01/09 14:22:59.53 cR/n+9yIO
ラッピング電車を走らせると、運転時間の問い合わせで業務に差し支えるんじゃないかな？
それに、突発的な車両トラブルで運休とか車両交換になったら、それ目当てで遠方から来たヲタがクレームを出すだろうし…
やるとしたら、近江鉄道だけじゃなくて豊郷町をはじめとして地元の支援やスポンサーを探さなきゃならないな。
>>871が言っているコラボも言いかもしれない。叡電の修学院駅と出町柳駅、旧豊郷小学校にスタンプを置いてラリーをやるとか、JR西日本も巻き込んで、修学院→出町柳→三条→三条京阪→烏丸御池→京都→近江八幡→豊郷って聖地巡礼切符発売するのも良いかもしれない
874:名無し野電車区
12/01/09 20:56:30.54 L2yOqhEy0
三条京阪→山科→近江八幡 で良くないか？
875:名無し野電車区
12/01/09 22:10:23.71 +s84BjBR0
京阪と近江は、過去に琵琶湖戦争というかまあいろいろあって、共同企画はなかなか難しいような。
876:名無し野電車区
12/01/09 23:28:55.53 2YSD1d8y0
>>860
輸送費は注文主持ちでは？
877:名無し野電車区
12/01/10 05:44:45.22 kBfAUbVqO
>>875
小田急と西武も箱根で戦争したにも関わらず、今や共同でフリー切符とかだしているし
儲けるチャンスとあれば過去の因縁なんかはチャラにするんじゃねーの？
878:名無し野電車区
12/01/11 11:19:15.13 QqGTHdVrI
ついこの間まで、京津線で使っていたラッピングフイルムを近江鉄道の車両に貼り付ければ？
はい、フルラッピング電車の完成です＼(^o^)／
車体長が違うなどは、魔改造で何とかするだろうよW
879:名無し野電車区
12/01/11 17:20:04.29 Cu7Or0DlO
午後の紅茶が売上過去最高、映画けいおん！の効果も売上に寄与したとかのニュース見て思ったんだけど、コカ・コーラの広告車が有るのだから、午後の紅茶等の、けいおん！タイアップのスポンサーが自社の広告＆けいおん！キャラを描いたラッピング車を走らせて良いかもしれない
880:名無し野電車区
12/01/11 21:59:45.41 DGInrOP+0
運炭
881:名無し野電車区
12/01/12 09:53:30.30 UKslgYEUO
叡電の修学院は無人駅だけど、叡電の本社も有ることだし、ホームに記念撮影スポット＆記念スタンプを設置しても良いと思うんだけどな。
近江鉄道の豊郷は無人駅なので、こっちは学校にスタンプ設置して
通学切符として修学院→出町柳と近江八幡→豊郷を売り出すってのはどうだ？
京都市営地下鉄も京阪もタイアップしている(していた)ので、会社の垣根を越えてJRも巻き込んでイベントやってほしいな!!
882:名無し野電車区
12/01/13 02:28:29.27 QGdf3otWO
まずは、近江鉄道と叡電の姉妹鉄道化かな？
そして、修学院駅に豊郷駅に学校が有りますよ的な観光案内を掲示するとか
883:名無し野電車区
12/01/13 02:35:46.25 II2uHOck0
JRの関西1デイパスの近江適用を春夏秋冬にして欲しいな。
京阪と叡電乗れる季節もあることだし。
京都で巡礼して京アニ本社回って豊郷行ったり…とか。
884:名無し野電車区
12/01/13 04:07:47.57 uDsjeVj80
けいおんネタで難しいのは引き際だな。
うまく売り抜けないとまずい。
885:名無し野電車区
12/01/13 04:21:15.37 GWnSzWK20
>>883
さんせーｗ
秋冬合わせて3回ぐらい使ったがアンケ出しとけばよかった
886:名無し野電車区
12/01/13 12:33:54.87 hlB9DZ5d0
>>884
映画終了したら残るのはコアなファンだけだし、今さらけいおんネタは遅いだろ。
公開前なら一般人の興味もあり、話題になっただろうけど・・・
887:名無し野電車区
12/01/14 05:39:43.80 twNd3ULKO
映画の興行成績が良いらしいから、アニメ３期とかやるでしょ。その時に備えてタイアップイベントを準備しといて欲しい。
まずは映画のDVD発売する時に、ラッピング電車運行して欲しい
888:名無し野電車区
12/01/14 05:50:18.17 Uee3T7FbI
地元民には、申し訳ないが…
京阪が石山坂本線でやったみたいに、車内もラッピングして走らせないと、近江鉄道に乗ってくれないと思う。
１両の単車(220形)をラッピングならば、そんなに費用は掛からないと思う
889:名無し野電車区
12/01/14 05:55:04.37 twNd3ULKO
せっかく日中にアテンダント乗せているんだから、ついでに、けいおん！×近江鉄道のグッズを作って発売すれば良いんだよ。
890:名無し野電車区
12/01/14 09:36:01.52 qpTlQxLM0
豊郷小学校旧校舎は1回行くと癖になるのでラッピング関係なく近江鉄道を使ってるぞ、ソース俺ｗ
平日用にも時間・人数関係なく使えるフリー切符出して欲しいな
891:名無し野電車区
12/01/14 10:29:51.99 3IPRXSlNO
近江のフリー切符は安いから…
貴生川・近江八幡・彦根・米原から豊郷駅への往復割引乗車券を販売すればいいよな。
けいおんのキャラが描いてあるような。
892:名無し野電車区
12/01/14 10:48:36.51 2nPGpcxzO
けいおん特典付きの割高のSSでええやん。
通常SS550円、けいおん800円くらいで
893:近江鉄道豊郷より
12/01/14 12:27:20.97 ymm2tA3QO
澪ちゃん誕生日おめでとう！by近江鉄道
894:名無し野電車区
12/01/14 16:35:34.98 NurmhvJ50
けいおんにそんなに魅力を感じて無いんじゃないの？
近江鉄道が。
本来なら聖地「豊郷小学校」を沿線に持つ近江鉄道が一番張り切るべき所、TV二期記念乗車券2種類と、申し訳程度の映画宣伝ラッピング電車。
叡電と京阪は映画のEDクレジットまで出る位頑張ったのに。
895:名無し野電車区
12/01/14 19:01:04.95 f+VqxmJ10
>>894
やるだけの体力が無いんでしょw
896:名無し野電車区
12/01/14 21:26:03.30 FYsDxuFz0
ないアルヨ
897:名無し野電車区
12/01/14 23:21:13.08 35ZnnDxC0
やたら、けいおん厨が必至なスレですね
898:名無し野電車区
12/01/15 00:21:22.70 CmwEutL2I
てか、近江鉄道の中の人でアニヲタって居ないのかね？
駅員さんで、けいおん！ヲタが居れば駅にスッポンモドキを飼ったりとか…
ウテシでヲタが居れば、カバンにけいおん！ストラップ付けるとか？無いよね~(・・？））
899:名無し野電車区
12/01/15 14:40:44.81 1M7M9YUP0
>>
よくわかりませんがここにプール置いときますね
―＿ .///// /// /// ///三三三三三≡≡≡≡≡≡/.==
￣―/////―＿ /// /// /// /三三三三三≡≡≡≡ /Ο =
./////￣―二///―＿/// /// /// 三三三三三≡≡≡/ ====
///// ///￣―///二///＿///〃〃 ヽ ヽ.｜ ._____|０ ====
. ///// /// /// ///―///〃〃 ヽ ヽ| |///|======
///// /// /// /// ///〃〃ヽ ヽ .| |///|======
////三三三///三三///三///三///〃 .木 木 木 木 . | |///|======
/// /// ///＿///―///〃〃木 木 木 木. _| |///|======
// ///＿―///三三三＝＝￣ | __口_口_口_口/三三三|======
/＿―二///―三三＝＝￣ ＿ ―ニlﾆニニニニニニニニ|| | =====
三三三＝＝ 「ヽ｢ヽ ＿ ― ― ￣ ～ || |=====
＝＝￣ ヽ |ヽ | ―. ― ￣ ～ ～ || |.====
＿_― ￣ ― 彡 ￣ ～ ～ ～ ～ || | ===
￣ ＿| ／／￣――＿＿＿ ～ ～ ～ ～ || |===
￣ ll || ／／／／／／／／／――＿＿＿ ～ ／￣￣￣￣￣￣￣
＿＿ ― ￣￣| ／／／／／／／／／／／―‐/
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＿＿―￣￣| | ／／／／／／／／／／／／ | |
900:名無し野電車区
12/01/15 16:17:06.60 tzkrN5DV0
__＿_＿_,._＿_, |;:;:.... |
ﾟ ｡ : ..:| |ｌ￣|
: 。 ..:| |ｌ彦|
゜ : ..:| |ｌ根|
゜ : ..:| |ｌ＿|
: ﾟ ..:|;:;:.... |
ﾟ : ..:|;:;:.... |. iヽ
゜ : ..:|;:;:.... |/|￣|＼））
。 ﾟ ..:|;:;:.... |ﾆ二二ｽ
: : ..:|;:;:.... |,,=・ｪ・=)ゝ
ﾟ ｡ : : ..:|;:;:.... | ⊂ノ
: : ..:|;:;:.... |-ｕ'
,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'
901:名無し野電車区
12/01/15 18:44:17.64 VqmMJil1O
>>890
業績悪化させたいのか。
902:名無し野電車区
12/01/16 17:56:29.81 7S7WHcAci
>>899
その臭いそうなプールは止めろw
903:名無し野電車区
12/01/22 12:50:39.45 +vuHrFrX0
ブームに乗っかった商売は鉄道業の王道ではない。
値下げ・増発・新車の投入で活路を見出せ。
904:名無し野電車区
12/01/22 16:03:03.88 /0mJnP4hO
>>903
ブームに上手く乗っかるのも一つの手だと思うけどね。
905:名無し野電車区
12/01/23 01:34:20.05 o66xS9dJ0
>>904
東武も「らきすた切符」売って、「らきすたりょうもう」を走らせる位だからね。
今は鉄道とアニメがコラボするのがブームなのかも。
鉄ヲタ兼アニヲタも結構いるだろ。
906:名無し野電車区
12/01/23 19:36:33.36 lIKAHBpP0
>>903
やっぱり魔改造技術の活用だな（以下>>850参照）
907:名無し野電車区
12/01/24 19:26:19.35 7Oh9oLCQ0
魔改造といえば、南海1521系の部品をもらっていればなと思う。
台車も空気バネだしモーター出力も結構あるから、近江鉄道の技術なら
新たな単車の部品として使えていただろうに…
908:名無し野電車区
12/01/25 04:00:10.09 zNV0A9UZ0
もっとスゲーの持ってるじゃん。何作るのかな？
909:名無し野電車区
12/01/26 06:24:51.72 WXMgW+45O
けいおん！映画も終わっちゃうけどヒットしたからアニメ続編とかやるのかしら？そしたらアニメーションに近江鉄道をチョロっと出してくれなイカ(o^o^o)
910:名無し野電車区
12/01/26 07:18:58.17 wdWYhHVHO
あかね号第２編成登場まだ？
911:名無し野電車区
12/01/26 12:00:04.75 za7vyfTvO
経営があかんね状態だから困難
912:名無し野電車区
12/01/26 22:50:13.69 iqkDiJYh0
>>911
山田君、座布団全部もって行きなさい！
もうだめじゃないの、技術伝承に失敗したとかの話し聞くこと多いし。
913:名無し野電車区
12/01/27 12:01:23.20 z+U73maWO
>>909
近江沿線が舞台じゃないし、海や山がないから合宿にも使えないし
著名な温泉地もないから梓の卒業旅行にも使えない。
914:名無し野電車区
12/01/28 15:03:24.74 wSn1TQpU0
>>913
海は琵琶湖
山は鈴鹿や伊吹
温泉は雄琴
915:名無し野電車区
12/01/31 12:57:21.67 YAkwI/Yx0
>>914
水戸黄門のロケかよ。
916:名無し野電車区
12/02/05 16:55:41.30 Cxb1a2WN0
'"´:::::::::::::::::::::::｀丶
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{ {::::|:| { ぅﾊ う心 }|:::::|::::::∧ ::::::: |
＼｣ Vｿ 弋ソ レ'::::::Ｙ }::::::::ﾘ
|::. .::::: ::::::::: |:::::::::: ／::::::: | とりあえず
|::::. ' |:::::::::/::::::::::::::| 保守しとくからな
|:::人 ﾏつ }:::::::/:::::::::|::::::|
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|::::::::|八:::::::_::ﾉ ./:::::::/ -‐-､:::::|::::::|
917:名無しの電車区
12/02/06 15:00:54.64 Nud/bFRt0
新１０１系を単車に改造してもらいたいと思う
多賀線や貴生川線 八日市と水口の間は閑散時は利用客が余りにも少ないので２両で走らせると電気代の無駄
せめて電気代節約の名目で８００系列をMーTの編成で走らせてもらいたかった
電装解除や両運転台の改造は以外に簡単？
本当は改造にコストがかかるのじゃなくて改造するだけの技術がないだけじゃないの？ 俺は某工大を出ているので４００系や新１００系の電気配線を見れば設計図や工程表を作成して無料で改造してあげる。溶接や電気配線の工事はお手のもの・・・
918:名無し野電車区
12/02/06 15:20:53.04 Btc8DYE50
>>917
鉄道模型じゃねーんだよw
素人の作った電車なんか怖くて乗れるかwww
919:名無し野電車区
12/02/06 16:05:29.38 LxUDyOPr0
ついでにモーターを三個程度に減らせないかね。
単行なら充分でしょう。どうしても重量増加傾向にあるものを相殺できる。
920:名無し野電車区
12/02/06 17:28:55.73 l+dKiWjk0
八日市線以外は全部赤字っぽいな
921:名無し野電車区
12/02/06 18:16:08.67 RMnIs1vJ0
>>918
その鉄道模型みたいな感覚でモハ220を作ったんだけどね。
922:名無し野電車区
12/02/06 18:38:25.58 LxUDyOPr0
20m級の車体の角を削った件にしても、強度面での根拠はあるんだろうか？w
多分過剰設計気味なんだろうけど。
できるできないは水掛け論だし、仮定の話でそれは止めよう。
923:名無し野電車区
12/02/06 20:02:04.22 Hqj84DuTO
>>921
鉄道会社の車両工場で改造したのと
｢学校で習ったから自信あるよ｣って言う素人改造じゃ全然違うだろ…
自分で乗る車じゃなくて、たくさんの乗客の命を預かる鉄道車両なんだし。
924:名無し野電車区
12/02/06 20:21:38.08 XHvYFBOU0
>>920
とある駅のせいで、朝夕の多賀線の込み方はすごいが、それでも赤字なのか、厳しいねぇ
925:名無し野電車区
12/02/06 21:00:26.94 Df3GVPb3O
岳南が貨物廃止でやばいらしいけどもしもの時はあそこの単行車両入れないかな？
過去には岳南から車両入れた事あるし。
926:名無し野電車区
12/02/07 19:33:15.09 6X3xRTeSO
乗車位置がおかしくなると思う。
927:名無しの電車区
12/02/08 19:30:14.46 pleSfsRS0
電車の単車は電気代がかなり節約できると過去 鉄道関係者が言っていた
近江鉄道の場合、八日市線以外は閑散時は２０ｍ車の単行かデーゼルカーの
単行で十分 内燃動車だと電気代がかからないのでかなりのコスト削減になる。
模型をみたいな感覚ですいませんが新１０１系を単車のデーゼルカーに改造したらどうかと思うけど・・・
元西武車の２両でMMだと電気代が月バカにならない位かかると関係者が
話していました。もし西武の新１０１系を単車に改造して閑散時走らせると、かなり省エネとなるとも言っていた。もしかしたら現在の運転本数を維持できて、
変電所を２つ位削減でき省エネ効果が期待できるかも。
現に越前鉄道 岳南鉄道やかつての十和田観光 上信は閑散時１両だった。
ですが これは鉄道会社の理想で 現実にはそう世の中うまくいかないです。
928:名無し野電車区
12/02/08 20:29:39.04 2avWlf/Y0
>>927
単車にするのはわからないでもないがDCってのが意味不明。
929:名無し野電車区
12/02/08 20:31:46.48 fAo5F+NTO
>>927
理想だけ語るなよバカ。
改造費は？養成費は？
ディーゼルカーは電車とは全く別物だしね。
たった数年でディーゼルカーを捨てた過去を知らないのか？
踏切の作動がって問題じゃないからな。
930:名無し野電車区
12/02/09 00:44:01.60 jmUaQTNxO
いくら近江鉄道でも電車をディーゼルに改造するか？
車籍のみっていう話は抜きにして
931:名無し野電車区
12/02/09 07:58:59.87 AGiD42Px0
整備修繕体系の複雑さを招くだけで、そのコストが電力代や架線設備維持費用を上回る事でしょう。名鉄のような特殊な体制を備えていない限り無理。近江の経営規模では無理。
基本編成を両運＋クハという形に変えてゆき、朝のみ両運＋クハ＋クハにするとかできないかね。
それで、たまに単行で行く時はモーターの半分をカットできるとか。固定編成を解いてその時その区間の需要に最適化するわけ。クハも両運にして用が無い時は終点に置いておく。
増解結に意外と時間がかかるのでパターンダイヤに悪影響を与える可能性が高いこと。
誘導員として助役が必要で要員増加を招きかねないこと。
などの欠点があるわけですが。
932:名無しの電車区
12/02/09 12:10:12.07 jt68wLUW0
八日市線以外は平日の朝夕のみ２両として他は２０メートルの単車にする
近江はM－Mの編成だから２両の電車を両運に改造 終点の駅で朝のラッシュ時の運行終了後１両と１両に分割して運行
夕ラッシュ時は２両に連結して運行して彦根の車庫に入庫
そうすれば日中八日市と米原間と貴生川線日野と貴生川の間で閑散時の３０分ヘッドの運行が可能になる
そうすると電気代がかなり浮くし本数を増発出来るかも？
今の日本の現状では３．１１日の東日本大震災以降 原発が殆ど稼働していないのでかなりの省エネの貢献できる。
利用者が数十名なのに２０メートル車のＭＭ２両は電気代が物体ないのように感じる。
鉄道の存続を考えた時、単車を閑散時走らせる事はそれなりメリットがあるように思う。
それに近江鉄道は２２０型を製造した位だから技術の伝承につながる
933:名無し野電車区
12/02/10 13:17:11.88 Z+xBvRhn0
>>932
＞それに近江鉄道は２２０型を製造した位だから技術の伝承につながる
継承に失敗して今に至るそうです。
800が結局１M１Tにならなかったのもその辺にすでに現われてるそうな。
もはや改造は出来ても板金で外観ちょっと変えるのがせいぜいなんじゃないでしょうか。
934:名無し野電車区
12/02/11 09:36:27.04 U7Vk41yF0
15メートル２連と２０メートル単行があっても良いと思う
今の状態だと帯に短しタスキに長しだよ
935:名無し野電車区
12/02/12 08:14:58.76 Iqq+2Vxk0
そもそも継承が必要な技術だろうか？
下手に複雑な運用で満点を取ることを考えるよりも、無改造の中古で無難に50点を取るほうがトータルでは利益が残せそうだ。
936:名無し野電車区
12/02/12 11:05:19.28 BmmriJSX0
>>935
電気代も馬鹿にならん。ご近所の福鉄が親から手切れ金代わりにもらった中古で消費電力１０％程カットできたとか。本来なら２Ｍもいらんでょ、１Ｍ１Ｔで十分か。
937:名無し野電車区
12/02/12 11:13:52.03 Iqq+2Vxk0
だから、電気代の法人契約を改定させるほどに下げるまでに何千万円を使い、何年で償却するつもりか？って聞いてんの。
938:名無し野電車区
12/02/13 08:15:34.54 AXfX14CWO
かがっぺえ
939:名無しの電車区
12/02/13 18:07:59.73 Gyn+813T0
今後最も心配なのは地方自体や国が財政が長引く景気の低迷や東日本大震災の影響で財政が厳しく
赤字の地方鉄道に補助金を出す余裕がなくなる点です。
滋賀県も財政が苦しい筈
もし近江鉄道に県や国から補助金の額が減らされてら まず最初に手を付けるのが Ｓ・Ｓフリー切符等の割引切符の廃止 次に列車本数削減 運賃の大幅値上げ
現実に茨城県の鹿島鉄道は乗り放題のフリー切符を販売し続けたので 正規の運賃収入がかなり少なくなり かえって経営が苦しくなり給料が減ったと鹿鉄の関係者が泣いていた。
今後赤字に苦しむ鉄道に補助金の額が減額されれば 必然的に１日フリー切符
や割引切符の販売廃止や運転本数の削減 運賃の値上げが沈黙を破って始まることは確かで、一層客離れにつながる
俺もs・sフリー切符があるから利用するけど もしs・s切符が廃止されたら
大変です。そうならないよう祈るしかありません。最悪の場合 西武鉄道と合併するしか鉄道存続の方法はないかも知れません
940:名無し野電車区
12/02/13 19:42:46.74 2xMbhGoS0
ツッコミ所盛り沢山な気がするのは俺だけ？
941:名無し野電車区
12/02/13 19:47:39.87 PH51dGtK0
>>940
オナニーの邪魔したら悪いから、ほっといてやろうぜ
942:名無し野電車区
12/02/13 23:12:07.14 FW2mc4cD0
>>938
びんこ
943:名無し野電車区
12/02/13 23:34:15.72 2mOZsO18O
>>939ほか長文理想語り部さんって、暇なの？
理想語る前に、勉強しようよ。馬鹿馬鹿し過ぎて話にならん。
まず外に出て、現実を見てみようよ。
>>939はまず、『薄利多売』って言葉を覚えよう。
944:名無し野電車区
12/02/13 23:42:00.28 HZY7gS4F0
伊豆箱根バスのことを西武バスっていう人たまにいるよね。
近江鉄道バスを西武バスっていう人は見たことないけど、いる？
945:名無し野電車区
12/02/13 23:43:20.71 9a64EkgU0
どっからどー見ても西武系の塗装れす
946:名無し野電車区
12/02/14 18:17:44.10 +KMjCLiZ0
>>944
むしろ自分はテレビで西武の観光バス見て近江鉄道だと思ったわ
947:名無し野電車区
12/02/14 23:50:51.34 pSYFg6zA0
これは白と緑とオレンジ色に戻さないといけないな
948:名無し野電車区
12/02/18 13:53:19.80 g7mBcAAPO
近江バスの旧塗装懐かしいな。
後ろに
さくら
さくら
さくら
と書いた広告があれば尚良し。
949:名無し野電車区
12/02/18 13:55:17.13 IysNj8YN0
ここに行って見てきました
モバイル限定です
URLﾘﾝｸ(mf1.jp)
950:名無し野電車区
12/02/18 16:09:54.70 3++gZx0p0
>>948
床が木張りの旧型車でリバイバル塗装やってくんねえかな？
951:名無し野電車区
12/02/18 16:27:45.48 h8K4qkpxO
近江バスの富士重6E中型車はもう流石に老体なんだがな…
恐らく昭和年式の最後の生き残りかも。
952:名無し野電車区
12/02/18 20:05:12.71 lGynKMIT0
>>951
高知県交通だったけ、そのクラスの車にLED幕改造してあるの。魔改造レベルとしたらプチかも試練がやっぱりありえへん。
953:名無し野電車区
12/02/18 20:29:43.38 d+X5vHk60
>>948
ドライブインさくら？
954:名無し野電車区
12/02/19 08:17:39.99 MtuQbru1O
踏切が凍り付いて、不具合が出まくり止まりまくり…＠日野、水口あたり
955:名無し野電車区
12/02/19 15:17:05.84 0vG3qy9CO
東近江で－10.8℃まで下がったけど電車動いてたか
956:名無し野電車区
12/02/20 00:13:01.59 Yu1WuPfa0
>>933
新造した方が安いとほざく輩が増えたせいだろうな、最近余剰とかでまだ新しい車を簡単に潰す話も多いし、
フィリピンでさえ203系を改造できるのに、これじゃこういった新興国に早晩追い越されるぞ。
957:名無し野電車区
12/02/20 08:40:15.40 Nq1sLY7q0
昔は地方中小私鉄が国鉄や大手私鉄から引退した車両の「走る博物館」だったが
今や東南アジアの鉄道がが「走る博物館」状態だよね。
ミャンマーなんて塗装からして旧国鉄気動車のような塗装。