12/09/15 16:19:39.72 7qoNTUtlO
35号の魔王(7033F)が降板、35号はプレミアム(8007F)が交替。
501:名無し野電車区
12/09/15 16:35:38.85 l8YqnJ0tO
もう1本は7017Fだろ？
502:名無し野電車区
12/09/15 16:53:18.51 7qoNTUtlO
>>501
その通りでございます。
せっかくなので撮りました。
ついでに不死身の最古参も。
URLﾘﾝｸ(j2.upup.be)
503: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】(4+0：5)
12/09/18 01:50:31.96 WLJ0qg0k0
>>493
京王6000なんか、京王6000なんか、京王6000なんか、
オイルショック期のデビューなのにそんな感じだった…orz
504:名無し野電車区
12/09/18 12:32:36.23 k87HsjkBO
もったいないよなあ
505:名無し野電車区
12/09/18 20:55:31.84 s5MXI1KJO
阪急の一段下降窓はその点優秀だよな。
さすがセレブ路線だ。
506:名無し野電車区
12/09/21 20:46:16.73 lSSxpOlyO
ハクション大魔王
507:名無し野電車区
12/09/22 00:30:20.63 LDCKBhTE0
>>489
103系を快速に使ってると同じｗ
508:名無し野電車区
12/09/22 04:25:47.68 MZMdoJ4IO
あれは最近普通だけだな
509:名無し野電車区
12/09/22 06:48:58.24 FY9saVf1O
寧ろそれが普通
ﾅﾝﾁﾃ
510:名無し野電車区
12/09/23 23:39:11.33 yX3dg/KDO
審議中
511:名無し野電車区
12/09/24 20:54:27.05 2hYlvVAMO
座布団没収
512:名無し野電車区
12/09/25 23:45:00.64 1dOkDzK3O
それが 山だな。
513:名無し野電車区
12/09/26 07:34:04.21 hBpAmTt0O
座布団を運んでいる人だけにか？
514:名無し野電車区
12/09/27 23:39:03.56 UsYgoX0uO
再び審議中
515:名無し野電車区
12/09/28 16:35:52.34 iDk71L+PO
>>508
向こうみたいに近郊用で無理矢理置き換えよう
516:名無し野電車区
12/10/01 18:22:09.24 HTiWBMOEO
てか山田は阪急だお(ケチ王モナー
517:名無し野電車区
12/10/02 02:41:48.46 a7sxXfNY0
塗装されている1000系は魔王と同じ鉄製ですか？
518:名無し野電車区
12/10/02 11:41:41.71 Xyfzx5PY0
1000系はステンレス
519:名無し野電車区
12/10/02 20:24:53.45 ooUUvnxh0
ありがとうございます。
お金かけているのですね。
520:名無し野電車区
12/10/02 20:41:49.11 DBfot6fLO
鉄から金かけると、失になるのだが。
521:名無し野電車区
12/10/03 18:44:08.74 kJEhH6g1O
その 欠ける？
522: 忍法帖【Lv=34,xxxPT】(1+0：5)
12/10/03 19:34:58.24 LYEyAsz00
鉄道とは金を失う道だから
523:名無し野電車区
12/10/04 07:28:51.11 n822Fl8yO
だからＪＲは金＋矢
524:名無し野電車区
12/10/05 03:54:43.41 JSiZHK7+O
他社にもある
525:名無し野電車区
12/10/05 08:52:48.05 t9rJymJx0
それより7100が塩害王子化している
526:名無し野電車区
12/10/08 03:09:50.88 7nxOJemTO
そいつはまだどうでもいい
改修されてるし…窓ビビりはどうしようもねーわ
527:名無し野電車区
12/10/11 03:22:42.73 y/ggoj/o0
7000めまだ40両もいるのか
528:名無し野電車区
12/10/12 22:32:27.68 xBxQHz1l0
いつの間にか結構減ってた・・・
529:名無し野電車区
12/10/13 07:08:22.65 GWlwjuVF0
7000系はシートのクッションがたっぷりしてて、乗ってるとそれなりに
快適なので嫌いじゃない。一段下降窓の7100と違って対向列車とすれ違う時の
あの「グァシャン！」衝撃音も小さいし。
530:名無し野電車区
12/10/13 12:59:22.23 jUcbF1VEO
最近というかここ数年ゴリゴリだぞ
531:名無し野電車区
12/10/15 20:45:41.63 nNUHDz3r0
へたっておるのなら
532:名無し野電車区
12/10/19 12:59:08.30 zifyZbnEO
微妙だよなぁ
533:名無し野電車区
12/10/23 18:04:41.28 2Mw76huYO
もう座席は死んでる
534:名無し野電車区
12/10/27 21:26:27.57 Oxf6VFeS0
それ以上に車体が死んでる
535:名無し野電車区
12/11/01 19:56:41.75 rAWygcz0O
うむ
536:名無し野電車区
12/11/06 12:29:07.30 JaU0Ed+jO
死体が動いている
537:名無し野電車区
12/11/11 20:48:03.44 nyCjOSTR0
やな表現なやなｗ
538:名無し野電車区
12/11/16 14:29:09.26 G3uEtcyJO
滅びろ
539:名無し野電車区
12/11/16 15:12:13.04 fb1j96G50
都市部と農村部の支出を景気回復まで７：３にする
東京では首都高の原則地下化、首都圏連絡中央自動車道、川崎縦貫高速鉄道
横浜市営地下鉄グリーンライン完全環状線化、これらを２年以内に完成させる
べく公的資金の大量投入で
東京を中心とした首都圏、ひいては日本経済復活への序章となる。
540: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】(3+0：5)
12/11/17 17:04:43.26 Bt0K8toR0
>>539
やっぱり大阪は関空活用か？
541:名無し野電車区
12/11/19 14:33:31.13 ECtpGvNbO
どうでもいい
542:名無し野電車区
12/11/20 14:45:59.98 OVfCA04KO
>>541
トンキン民乙
543:名無し野電車区
12/11/21 19:47:27.66 N1MVyNX60
それよりなんで2連を先に潰すんだよ
544:名無し野電車区
12/11/27 04:23:53.41 qYknA95/0
検査順
545:名無し野電車区
12/11/27 04:42:02.24 vCvv6+B10
そういう会社の都合なんてヲタには分からないし理解出来ないんだよな
製造期間の長い車両だと更新修繕した初期車でなはなく未更新の後期車両から
つぶされるのも理解できないので勿体無いとワーワー喚き散らす