13/06/27 18:28:36.69 PWMvkDgs
富士山の世界遺産登録でＪＲ東→富士急の直通電車が増えるのはいいのだが、
上下線の時間差がひどい。
あとＥ２３３つまりトイレなしを充当するのも勘弁。
つーかＥ２３３は通常ダイヤでも大月や奥多摩や富士急線内にも入る以上、トイレ付きにしたほうがいいよな。
ＪＲ東日本は副都心線に対して湘南新宿ラインはトイレあるとアピールしてるんだから、
トイレの重要性は認識してるはずだろう。
あ、でも、富士急電車にもトイレなし車両や、
高尾以西の通称Ｍ電にもトイレなし車両ってあったっけ？
でもいずれにしろ、直通するのはトイレつけてくれ、何時間もかかるんだし。
富士急行線を語ってミ～ナ第9編成
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:852番)
852 ：名無し野電車区：2013/06/24(月) 18:33:55.78 ID:8kavIfBfO
下り 新宿0739 → 大月0922 → 河口湖1023 2:44
上り 河口湖1616 → 大月1710 → 新宿1828 2:12
上下の所要時間差がなあ。特に新宿→大月間が酷いな。