【今ひま】新宿渋谷池袋【いまひま】３１１at OFFEVENT【今ひま】新宿渋谷池袋【いまひま】３１１ - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト896:名無しさん 13/03/17 17:55:22.58 QJFCShgwO >>893 すみませんww 女性と飲みたい気分だったのでww 897:音速の名無しさん 13/03/17 18:27:56.81 wnAWe5s90 わかります 898:名無しさん 13/03/17 18:29:12.22 Fz9IiosJP >>891 飲みたいですね！ 899:名無しさん 13/03/17 19:14:05.45 /9l/5VF6O 新宿西口～南口辺りでお茶 19:30自動取り下げ alche0209@xxne.jp 900:名無しさん 13/03/17 19:20:00.58 eMiyz7goO 東横線渋谷駅は地下５階へ移動、そこに混乱のもとがある。鉄道ジャーナリストの梅原淳氏が指摘する。 「東横線渋谷駅で降りる人は朝ラッシュ時の１時間だけで４万人。これだけの人が地上に上がってくるんだから、 地上出口では雨の日は傘を差す人で流れが止まり大混雑するでしょう」 東横線の新渋谷駅から、雨に濡れずに山手線の渋谷駅へ抜けることができる出口が１ヵ所あった。だが、ここは開業前の３月９日に廃止。 別の場所に新たな出口を建設中だが、そこから山手線に乗り換えるためには、屋根のないところを１５ｍほど歩かなければならない。 「今まで東横線から銀座線に乗り換えていた人が半蔵門線乗り換えに切り替える可能性が大きいこと。これも大混雑を招く」（梅原氏） 旧東横線ホームは地上２階、地上３階の銀座線ホームへは改札を出て階段を上ればすぐ。そのため、新橋、銀座方面への利用者の多くは銀座線を利用していた。 ところが、東横線ホームが地下５階に移動、地上３階の銀座線ホームまでは７フロア分をエスカレーターで上らなければならない。 一方、地下３階にある半蔵門線は、ひと駅先の表参道駅で銀座線と同一のホームを使っている。となると、７フロア分を上って銀座線に乗るより、 ２フロア分を上って半蔵門線に乗り、表参道で向かいの銀座線に乗り換えるほうが、乗り換え回数は増えるものの、移動は格段に便利というわけで、 副都心線から半蔵門線のホームに乗り換える人が増えると思われるのだ。 「東横線から銀座線への乗り換え客は、一日4万4000人。これらのほとんどが半蔵門線ホームに移動するでしょう。渋谷駅はパンクしかねません」（梅原氏） 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch