12/12/29 17:36:52.51 2Xah6RC7
>>338
だからラッシュからどう守るのか
避ける理屈がシルバーシート理論なら座ることを優先的にするだけで空いていたら乗ることを意味するのでしょう
それは自分で認めているじゃない？
それにシートの場合、座らなければ済むという些細な判断だからこそ譲る意識も起きるけれど
車両という乗り物自体を避けるというのは些細さとは言い難い、苦労を押し付ける
別問題であり単純比較出来る行動ではない
避けてくれるでしょうなどという希望観測だけで理屈を構築するんじゃない。
抗議者の問題･･･って何をいってるの？乗車は許されているから乗ること自体に何の問題はない。
女性専用車両の場合は「ネーミング」が差別的であり単に男性が乗りづらいという抗議だったはず
その効果を目的としていたけれどもシルバー車両ではその効果は無いでしょうね。
空いていたら乗る意識がある以上、乗らない選択肢は起きませんから。
つまり、乗りやすさを求めるあまり一般車両と変わらなくさせていることになるんだよ
そして犯罪率低下の意味もなくなる。
自 己 防 衛 策 が 無 い か ら 困 っ て る ん で す よ。