13/12/24 21:04:34.61
漂着船から白骨化した３遺体 秋田・男鹿の海岸、朝鮮半島の船か
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
982:名無し三等兵
13/12/25 11:34:17.57
北朝鮮の張成沢氏の真の処刑理由は炭鉱利権か＝韓国・国家情報院
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
983:名無し三等兵
13/12/25 22:50:32.48
この時代に炭鉱が一大産業ってのもどうなのかな
周辺国と比べてやっぱり数段下の評価せざるを得ないと言うか
レアメタルが出るって話があったけど、北朝鮮に採掘選別できるか？と言われると疑問だし
984:名無し三等兵
13/12/26 00:46:37.08
おまいら北を舐めているけど人口は日本と違って増えているからな
985:名無し三等兵
13/12/26 00:47:59.91
北朝鮮の人口が増えてヤバイのは韓国であって日本じゃなかろう。
986:名無し三等兵
13/12/26 00:59:28.71
まぁ難民は日本海を渡れないしな
987:名無し三等兵
13/12/26 06:33:18.89
日本と違って餓えてるしなｗ
988:名無し三等兵
13/12/26 10:24:00.87
セックルは重要な娯楽だろうし、国としても奨励したいだろうからな。
989:名無し三等兵
13/12/26 12:50:33.39
北鮮の南進部隊って、常時編成？
990:名無し三等兵
13/12/26 15:10:00.27
>>984
そうだっけ？500万くらい減ってなかった？
991:名無し三等兵
13/12/26 22:42:56.95
北朝鮮の映像で印象的なのは交通手段かな
基本徒歩でたまに自転車、車はあまり見当たらない
中国は自転車から車になって久しいけど北朝鮮は自転車さえまともに普及してない
燃料があるなら発電所優先なんだろうけど、大戦末期の日本の様に「油の一滴は血の一滴」なのかな？しかもそれが常態化してる
992:名無し三等兵
13/12/26 22:46:41.46
自転車は中国からの輸入も含めて不足してるとは思えないから、たぶんタイヤのパンクの修理を知らないか普及していなくて手間取ってるんだろう。
993:名無し三等兵
13/12/26 23:09:59.25
>>992
単純に車を買える層が少ないだけでは？
994:名無し三等兵
13/12/26 23:21:25.28
以前、北の猫車の画像を探したがみつけられなかった。
中国から入手できて便利だからあるだろうとおもってたんだがな
この特徴のある鉄輪の荷車の画像はあるんだけどなぁ
URLﾘﾝｸ(i.dailymail.co.uk)
995:名無し三等兵
13/12/27 00:38:13.20
日本も北朝鮮に似てきたよな
人々は基本徒歩。ちょっと遠方へは（バス電車を除けば）自転車か原付だ
最近は軽自動車すら減って来てないか
996:名無し三等兵
13/12/27 02:33:20.60
ねーよ
997:名無し三等兵
13/12/27 05:35:09.35
あほかｗ
998:名無し三等兵
13/12/27 22:36:42.30
北朝鮮にはバスも電車も交通インフラ整ってないからな
足元に注目するとアスファルトが少ないかな
均しただけの地面かコンクリートに見えるのが多い
999:舞鶴の質屋 ◆B9Qs49rocw
13/12/27 22:37:57.23
>>991
見ているものが違うのか。
外国人旅行者が撮影した写真からは、
結構な車の数を見るけどねぇ。
軍やら党関係者はええ車に乗っているっぽいんよね。
1000:名無し三等兵
13/12/28 00:01:24.69
プロパガンダ地区の写真だけ見て判断するような情弱
1001:１００１
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