12/11/13 20:47:14.50
358 ：名無し三等兵：2012/11/03(土) 00:48:56.99 ID:???
「XC-2に不整地運用能力はいらない！そんなのはC-130Hにやらせればいい！」
「そんな簡単なことも解らないのかバーカバーカ！プゲラッチョ！」
これがこの板を支配してる雰囲気なんだけどね
それってXC-2に求められてる早期進出能力ってのを全否定してるのよね
中継地点まで高速道路で荷物運んだけど
下道走ってくる別の車待たないと目的地には運べないと
486 ：名無し三等兵：2012/11/05(月) 21:21:29.25 ID:???
日本にはレーダーを作るためのソフトウェア技術がないから
AEW機開発は絶対不可能というのが軍板の統一見解な訳だが
497 ：名無し三等兵：2012/11/06(火) 00:00:04.54 ID:ig8FPhNL
>>494
いや、別枠にすべきは核＆原潜開発
547 ：名無し三等兵：2012/11/07(水) 20:03:26.23 ID:MH1+a2V9
>どこの国も、国産機は褒めないとファンは怒る。国産機を紹介するときには、
その利を褒めて、その不利に触れない。
>しかし、商業的には「国産機が優れている」と無難に書かねばならない。
言論は金を出す読者に応じたものであり、読者を喜ばせなければならない。
このため、国産機について述べるときには褒めなければならない。広告主
が出すPR記事と同じで、良い所を徹底的に褒め、悪いところは触れてはな
らない。これは日中で変わらない。F-2ができた時も、雑誌ではその利だけ
が書かれ、不利や凡庸はないもののように書かれた。
>読者は、航空機、軍艦、戦車のマニアは大抵が、どうでもいいような
細部の情報を求める。読者の要求に基づき、ディテールが明らかでな
い機体について、その細部に至って褒めるのは、やはり大苦労である。
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