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電気自動車、火力発電使ってもガソリン車より低公害＝報告書
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二酸化炭素排出量の問題はスルーするとして、窒素酸化物等の排出量の問題のことだとは思うけども。
ただそれにしても、個々の自動車に内燃機関を分散させるよりは、大型火力発電所にエネルギー生産を
集中させる方が、公害対策設備のリソースの集中もさせやすく、大気汚染対策につなげやすいのは確実では
ないかと思うところ。それにプラスして、水力・風力・地熱等の二酸化炭素を出さない発電設備も活用できるし。