12/01/21 02:48:37.68
これくらいの戦車オタなら俺も認めないこともない
こんなスケールのでかい戦車オタは日本には居ない
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
178:名無し三等兵
12/01/21 03:19:40.17
T-55辺りがベースか
179:名無し三等兵
12/01/21 08:40:19.73
>>177
中田商店社長さんのコレクション
URLﾘﾝｸ(shachonokobeya.blog71.fc2.com)
180:名無し三等兵
12/01/21 09:02:33.95
海外の掲示板だと
軽い＝装甲薄い＝本格的な対戦車戦闘を前提にしてない、歩兵支援用軽戦車？
と理解してる人がちらほら
181:名無し三等兵
12/01/21 09:31:54.13
>>179
日本人としては凄いけど、服装とかオブジェにはまるで興味ないのか？
せめて旧軍日本戦車兵のコスプレくらいしろ
ただ戦車を持ってるだけの奴なら海外ではウヨウヨいるだろう
182:名無し三等兵
12/01/21 09:36:31.87
将来装軌テストベッド（触角のような地形センサーが二本飛び出していたアクティブサス搭載車輌）と混同しているんじゃないか。
183:名無し三等兵
12/01/21 09:42:49.45
>T-55辺りがベースか
WZTと言うポーランドの国産戦車がベース
184:名無し三等兵
12/01/21 09:51:24.74
>>124繰り返すけど、チャレンジャー2だってキャンバス製じゃん<<スカート下部
テント生地とかみたいな充分厚手の生地なら、そんな巻き込みとなんてそれ程心配する事無いんじゃないか？
…まあルクレールもゴム製だけどな。
しかし… 砲塔側面に増加装甲付けるってのはやっぱ最新世代戦車のトレンドなんだな。
ルクレールしかり、レオパルドしかり、あのクソK-2しかり… M1も砲塔サイドにラックとデカい工具箱付けてるしな。
しかし、チャレンジャー2だけは特に増加装甲とか付けずに砲塔側面スッキリさせたままだな。
側面にも多重装甲とか元から採用してんだろか？ この方がルックスがスッキリしててカッコいいけど…
185:名無し三等兵
12/01/21 11:15:11.97
>>181イギリスにゃ実際にシミター軽戦車を自家用車に使ってた人がいたからな。
186:名無し三等兵
12/01/21 11:26:28.74
しかし炭素繊維を装甲材料に使った戦車って、10式の他に無いんじゃないか!?
…ちょっと大丈夫かなって感じはするがな。そりゃ炭素は硬さは鉄並みに硬いけど、
“燃える”からな…
187:名無し三等兵
12/01/21 11:54:34.75
>>186
炭素繊維を使ってるとしても期待してる機能は硬さじゃないだろ
188:名無し三等兵
12/01/21 12:23:53.36
弾性・剛性・靭性・塑性・硬度・伸び
189:名無し三等兵
12/01/21 12:59:19.52
マッチで火を付ければ燃えるってものでもないだろうが
確かに耐熱耐火性能ってデータがないな
190:名無し三等兵
12/01/21 13:01:02.95
お前らも実写レプリカくらい作れよカス
191:名無し三等兵
12/01/21 13:05:52.28
>>181
中田商店てどういう会社かしらないの？
軍装なんぞ本物レプリカ問わず山ほどコレクションしてると思うぞ
192:名無し三等兵
12/01/21 13:24:08.54
そりゃ主装甲材として使うんじゃなくて、あくまでもその拘束材として使うってのは分かるんだけどな。
でもあんまり、っていうか殆ど全然聞いた事無いからな、戦車の装甲に炭素繊維使うなんてのは。
193:名無し三等兵
12/01/21 14:55:28.63
燃えるとか言い出したら焼夷効果のあるDUを装甲に使うのはどうなんだ、って話にならないか?
194:Lans ◆xHvvunznRc
12/01/21 15:53:42.74
>中田商店
まずは御徒町本店行ってきてみてください・・・
話はそれからだ
195:名無し三等兵
12/01/21 16:07:36.68 P9iaVwZ6
>>119
高出力＆高応答性なポンプは積んでますよ
駆動自体が油圧式ですから
196:名無し三等兵
12/01/21 16:25:41.12
海洋堂はケッテン、シュビム、アハトアハトだっけか？
197:名無し三等兵
12/01/21 16:31:18.94
大体、劣化ウラン装甲材はどうなるんだってばよ