13/04/02 17:05:44.59 vGJEh/hx
確かにアフターバーナーバンバン焚いて離陸されるとアスファルトの耐久性に難があるわな。
有事の際は民間空港を使うこともあるわけで離陸距離が充分取れるなら燃料バカ食いするバーナー使わずに離陸すれば良いんでないかい。
ちなみに自衛隊の補修訓練だと専用マットを敷く場合約５時間で補修が完了するそうな。
URLﾘﾝｸ(www.oita-press.co.jp)
13/04/02 17:05:44.59 vGJEh/hx
確かにアフターバーナーバンバン焚いて離陸されるとアスファルトの耐久性に難があるわな。
有事の際は民間空港を使うこともあるわけで離陸距離が充分取れるなら燃料バカ食いするバーナー使わずに離陸すれば良いんでないかい。
ちなみに自衛隊の補修訓練だと専用マットを敷く場合約５時間で補修が完了するそうな。
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