10/07/15 19:22:25
∩(・∀・)∩いあ！ぐりぺん！ぐりぺん！
3:名無し三等兵
10/07/15 19:30:37
>>1 スレ立て乙
4:名無し三等兵
10/07/15 20:43:23
スレ建ての父、>>1に敬礼！
5:名無し三等兵
10/07/16 09:18:13
>>1
気に入った！
俺の妹を後席に乗せて高速道路から離陸していいぞ！
6:名無し三等兵
10/07/16 19:48:58
グリペンDemo、初の外国での一般公開
URLﾘﾝｸ(www.gripen.com)
7:名無し三等兵
10/07/16 21:16:40
>>1
乙カレーマルシェ
8:名無し三等兵
10/07/16 22:58:45
グリペンとゲリベンて似てるよね。
9:名無し三等兵
10/07/17 01:29:18
RIATとファーンボロか
10:名無し三等兵
10/07/18 18:23:30
>>1
乙ー
11:名無し三等兵
10/07/19 02:56:50
>>6 関連
RIATの記事
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
グリペンDemoの写真も1枚あり
12:おきた ◆2SJ.w5Le32
10/07/20 01:54:55
関係各位
週オブのボケ管理人は、 関豚のスパムを消す気が無いんで、アレも豚信者扱いでお願いします。
13:名無し三等兵
10/07/20 15:24:19
748 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2010/07/20(火) 13:26:29 ID:???
「沖田◆2SJ.w5Le32」って以前にオブイェクトで「MASDF叩いてくれ！」と荒らし依頼してJSFに「興味無い、余所でやれ」と袖にされて以降、逆恨みしているキチガイだぞ・・・しかし何年も前の話の筈なんだがな。
14:名無し三等兵
10/07/20 16:37:20
>>12-13
【テンプレより抹消処分のサイトについて】
著作権侵害・荒らし疑惑・Wikipedia荒し(確定証拠あり)があるので抹消処分となりました。
MASDFの紹介・ﾘﾝｸは荒れる原因になり、無関係な住人の迷惑になるのでおやめください。
15:名無し三等兵
10/07/21 08:49:08
これってチョンの金鷲と兄弟機って本当なの？ プッ
16:名無し三等兵
10/07/21 09:14:41
…まあ、こんな所にバカが
17:名無し三等兵
10/07/21 21:07:41
グリグリしてからペンペン
18:名無し三等兵
10/07/21 22:16:41
グリペンなんて無理だからSAABの車欲しいけど
オープン2シーター無いしなァ…
え？自動車会社は関係ない？
19:名無し三等兵
10/07/22 08:00:47
車のサーブはGMに売られて会社更生して今はオランダのスポーツ車メーカーの傘下
20:名無し三等兵
10/07/26 22:06:55
ぐりぺん！
21:名無し三等兵
10/07/28 13:51:07
グリペンNG宣伝動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
22:名無し三等兵
10/08/08 22:55:34
マウザー27mm砲には発射率の2段切り替え機構が備わっているとパナビア・トーネード関係の書籍で
読んだことがあるが、グリペンに装備されたものではその機構が省略されているのかな？
なんかトーネードもアルファジェットも（実戦はおろか演習でも）低発射率射撃を活用したって話を聞かないからなあ。
23:名無し三等兵
10/08/13 15:33:06
ｷﾖがグリペンを押してるのが、すげぇ悲しい…orz
24:名無し三等兵
10/08/19 22:37:01
空自の運用思想をガラット変えるなら、グリペンという選択肢もなくはないけど、いわゆる「普通」の国にならないと無理だよね。
25:名無し三等兵
10/08/20 09:23:18
「普通の国」とか関係無い
他所の国と陸続きでも無い日本でグリペンは端から役立たずだろ
26:名無し三等兵
10/08/20 20:57:01
グリもNGならそれほど各種航続距離は劣らないと思うけどね。少なくともスパホ程度はあるし。
州兵ならぬ県兵でもあるんならこぞって採用されたやも知らん、無印グリ。
…
27:名無し三等兵
10/08/20 21:17:31
>>23
大モサ師匠のブログで生暖かく嘲笑われてるぜ、流石はキヨ
28:名無し三等兵
10/08/20 21:19:31
NGは重量増えてるけど、高速道路からの離着陸できるのかね？
できないならグリペンである意味がないような。
29:名無し三等兵
10/08/20 23:26:50
グリペンNG用のIRSTとAESAレーダー
URLﾘﾝｸ(www.aereo.jor.br)
30:名無し三等兵
10/08/21 00:11:09
>>28
海外仕様だから、高速道路は考えてないんじゃない?
31:名無し三等兵
10/08/21 03:32:12
>>24
日本はガラパゴスと言いたい訳ですね、わかりますw
32:名無し三等兵
10/08/21 13:21:37
>26
スパホ程度じゃ足らんのじゃなかったっけ？
>28
高速道路運用と言っても、離着陸可能なのは元々
滑走路として強化されている区間だけの話だから
大丈夫なんじゃね？なんせほら、以前はビゲンが
使ってた訳だし
33:名無し三等兵
10/08/21 21:17:11
>>31
一昔前の米国と同じ運用しそうなだけでは？
34:名無し三等兵
10/08/23 23:47:15
>32
スパホがF-X候補にしぶとく残っているのを「なんじゃそら」って言うため、とも言う。ｗ
アレ導入するんならグリNGをカスタマイズもアリなんじゃ、とすら思える。
35:名無し三等兵
10/08/24 14:04:49
何時できあがるのか分からんF-35だけでも勘弁なのに、
さらに開発中の機体加えろってか
36:名無し三等兵
10/08/24 14:53:48
>>34
スパホとグリの間には「アメリカ製か否か」って超えられない壁がある
37:名無し三等兵
10/08/24 20:39:46
>>36
高価で数が少ないF-22や、やっぱり高価になりそうで数が
そろえられなくなりそうなF-35と、現行機との間を埋めたくなった
米空軍が、海軍機は嫌じゃとだだをこねて、安いグリペンを
ライセンス生産するミラクルストーリーが始まると、面白い
んだけどなぁ。
38:名無し三等兵
10/08/24 21:22:50
>>37
グリペン導入するくらいならF-16のblockXX造って御終いだろJK
39:名無し三等兵
10/08/24 23:49:06
>37
F-35のgdgdっぷりに匙を投げたブリテンが
保険のシーグリペンに手を付けるのが先だと思う
つか米軍がそのシナリオで何かするのであれば
URLﾘﾝｸ(attach.high-g.net)
か
URLﾘﾝｸ(movie.geocities.jp)
に手を出している気がする
40:名無し三等兵
10/08/27 22:39:41
タイ下院、グリペン第二バッジ分6機の導入予算を承認
URLﾘﾝｸ(www.janes.com)
グリペン6機の調達費用と既存のF-16A/Bの近代化予算が計上された。
41:名無し三等兵
10/08/28 17:19:05
下痢便
42:名無し三等兵
10/08/28 18:08:16
∩(・∀・)∩いあ！ぐりぺん！ぐりぺん！
43:名無し三等兵
10/08/28 18:47:55
タイ空軍はグリペンをウタパオに配備し
チョンブリー県パッタヤー上空を哨戒させるべし
44:名無し三等兵
10/08/29 08:14:24
前にも出てたけどその辺の街中から飛ばしてくれタイ空軍ｗ。
群がる屋台とﾊﾞｯﾀｲやｱｲｽｺｰﾋｰすする群集を蹴散らして、颯爽とヌルく発進するﾀｲﾍﾟﾝ見たい。
恐らく何もカモフラージュしなくとも放っておいたら30分後には元の市場と化してるだろうから、
ステルス運用の面では世界最強だと思う。
FODや動物対策が死ぬほど大変だろうけど。象に正面衝突したら機体ごと粉々だろうな。
45:名無し三等兵
10/08/29 09:34:42
バンコク市内では数日おきくらいにゾウを見かける
観光客もバンコク市民も、見かけたらとりあえずお金くれるし
しかし交通の面からは大迷惑ｗ
アジアゾウのタイなどに多い亜種は、牙が発達しない個体が多いのが少しは救いか
牙のあるゾウだともちろん危険度が増す
46:名無し三等兵
10/08/29 11:30:53
>44
トライダーG7思い出した
47:名無し三等兵
10/08/29 13:09:10
線路の上で普段は市場を営業しておいて
列車が来たらさっと避けるあれか
日本だと一般人が線路内に立ち入ったら列車の運行が停止され
立ち入った人は大目玉＋罰金だが
向こうでは一切お咎めなし
走ってくる列車の10m前で駆け足で横切ったって文句は言われない
但し、こけたら即死だぞ
48:名無し三等兵
10/08/29 14:14:29
>47
向こうはそれで轢かれても、あんな直線上を走ってくるのが
分かっているのもを避けられないドン臭い奴が悪いで済まされて
誰も謝罪も賠償もしないから、日本は責任を負わされる側が
安全管理する義務があって、それを維持するために罰金罰則規定がある
それを望んでいるのが国民なんだから仕方ない
49:名無し三等兵
10/08/29 14:17:37
お待ちなさい
スレが違っていてよ？
50:名無し三等兵
10/09/01 08:54:37
グリペンが主役だったり活躍する小説とか無いかな
あ、群青はいいです
51:名無し三等兵
10/09/03 00:02:18
地元の小説とかにありそうだなw
52:名無し三等兵
10/09/03 01:04:35
>>50
イギリスで使える機体がなかったからグリペンで迎撃に出るという話とか？
そんなのないけど取りあえずいってみただけ
53:名無し三等兵
10/09/04 06:06:50
グリペン大地に立つ
「こいつ動くぞ」
2話で
「まだだ！たかがレーダーをやられただけだ」
54:名無し三等兵
10/09/04 13:28:54
単独で12機のフランカーを3分足らずで全機撃墜
55:名無し三等兵
10/09/04 13:47:46
G（ゴキブリとガノタ）は何処にでも湧く
56:名無し三等兵
10/09/09 13:33:58
スウェーデン、グリペンにミーティアAAM の運用能力付与を行う事に
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
57:名無し三等兵
10/09/11 00:34:52
>56
あれま、高いからやらないとか言ってたのに。
100発しかないAIM-120Aが賞味期限切れか？
58:名無し三等兵
10/09/13 01:38:29
プラスに考えると、
AMRAAMとミーティアを混ぜて打てると効果あるかも。
59:名無し三等兵
10/09/17 21:08:13
ずっと昔に少年サンデーだか増刊サンデーで連載されていたクソつまらん漫画に出てたね
60:名無し三等兵
10/09/18 09:38:22
URLﾘﾝｸ(www.shogakukan.co.jp)
正直つまらんかった
61:名無し三等兵
10/09/18 21:07:26
普段はふざけてばかりのジューカだが、
いざ戦闘となると抜群の腕を発揮し、次々と敵を倒していく。
へーこりゃおもしろそーですねー
62:名無し三等兵
10/09/19 15:32:51
うん、作者には悪いけど、つまらない漫画だった
63:名無し三等兵
10/09/19 20:11:50 BIUMgkFq
絵はすっきりとして良かった記憶が
64:名無し三等兵
10/09/19 22:14:30
古本屋で立ち読みしたがよく覚えていない
65:名無し三等兵
10/09/21 19:24:48
新しい450ガロン増槽を装備して飛ぶグリペンNG（従来は300ガロン）
URLﾘﾝｸ(www.gripen.com)
66:名無し三等兵
10/09/21 19:31:47
F414も出力相応に燃費悪化してるからな
>450galタンク
67:名無し三等兵
10/09/21 19:54:13
経済巡航速度での燃費は良くなってると思うよ
オリジナルのF404より圧縮比高くなってるし
68:名無し三等兵
10/09/25 09:47:34
燃費を出力当たりの燃料消費量とミリタリーもしくはA/Bでの燃料消費量の意味で使うやつが混在して紛らわしい。
69:名無し三等兵
10/09/25 23:04:34
今月のJ-Wingを読んでいたら、HAWXというゲームにJAS39が出るとか。
70:名無し三等兵
10/09/27 10:01:09
>>69
1作目はクソだったから評価が出るまで買わない方がいい。
機種によっては兵装が表示されないとかウェポンベイが開かないとか機関砲の位置が逆とかPS1のゲームかっつーの。
トドメにF-16のテクスチャ変えただけのF-2。
71:名無し三等兵
10/09/27 12:12:33
>>70
何とかオフモードにすると、どんな機体でも失速し放題で変な動きが
できて、結構面白かったがなぁ。
72:名無し三等兵
10/09/28 16:26:13
Ｆ１６の劣化版がＦ２
73:名無し三等兵
10/09/30 10:24:59 6dA+A60x
つべのSAAB公式に面白い動画来てるな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
…下の動画はイイとして、上の動画、販促だけに使ったんなら勿体なさ過ぎるw
どう見ても映画です、本当に（ry
>>70
『ライバル』のACシリーズも次回作は「架空世界」止めるんだけどねｗ
…UBIに売られた喧嘩、無理して買わなくても良かったのにw
74:名無し三等兵
10/09/30 11:28:40 5YN6vyzw
>>45
バンコク首都圏は、特別許可がないとゾウは入れない。
理由は、暴れたら取り押さえるまでに死人がでるから。
徒歩じゃ目立つんで、運河から入れるんだろね。
75:名無し三等兵
10/09/30 11:34:56 5YN6vyzw
グリペンとF16の違いは、軽トラとピックアップの違い。
一流どころじゃ、グリペンは買わない。
76:名無し三等兵
10/09/30 16:02:42
どっちが優れてるのか分かりにくい比喩をどうも
77:名無し三等兵
10/09/30 16:26:39
グリペンは安い、軽い、燃費がいい、維持費安いって事か
78:名無し三等兵
10/09/30 16:43:16
>>75
あははァ…アメリカのデコレーション・プレーンに乗りなれたおまえさんにゃ
こいつのよさはわからんよ…
79:名無し三等兵
10/09/30 16:55:18
F-20が実現していたらグリペンのいいライバルになったろうに。
80:名無し三等兵
10/09/30 17:24:59
アメリカ人とか軽トラ見て装備の多さに驚くけどな
向こうのピックアップは基本エアコン無しらしいし
アジアと豪はまた違うし
81:名無し三等兵
10/09/30 17:40:54
軽トラは維持費の安さや取り回しの良さがあると言いたいのだろうが
F-16と比べた場合この2点では逆転する事が多し
つまり比喩が悪い
82:名無し三等兵
10/09/30 17:59:04
そもそも衝突規制をクリア出来んから軽トラはアメリカでは登録出来ない。
農場の移動や私有地の狩猟にATV代わりで買ってくアメ公はいるそうだが
83:名無し三等兵
10/10/02 11:40:09
>>78
不死鳥のチャーリー乙。
ターゲットの乗る機体だから必死にドラケンの弱点とか長所とか調べたんだろうと考えると今思うと笑える。
84:名無し三等兵
10/10/11 21:43:12
あげとく
85:名無し三等兵
10/10/12 19:24:54
何かSea Gripen情報ないかと思ってググったら
本家に資料があった。
ファンボローのプレゼン？
URLﾘﾝｸ(www.saabgroup.com)
まぁ大したことは書いてなくて
あまり手直しせずに作れまっせ、ってくらい。
86:名無し三等兵
10/10/12 20:02:55
>>85
いや色々まとまってて良い資料だ。GJ！
87:名無し三等兵
10/10/19 22:34:06
なかなか、売れそうもないなあ
88:名無し三等兵
10/10/19 23:15:20
将来的には欧州のF-16勢にもミーティア発射機能が与えられることになるのかな？
89:名無し三等兵
10/10/19 23:27:57
MBDAはF-35にはMeteorを対応させるつもりみたいだが、F-16はどうだろな
90:名無し三等兵
10/10/21 23:00:28
トルコ空軍のF-16に対応させるから対応させるだけなら比較的楽にできるんでない？
91:名無し三等兵
10/11/02 21:42:45
ミーティアは、システム的には多分、AMRAAMと互換はあるんじゃないかな。
FCS側から見ると、同じではないと思うけど。
92:i121-119-137-24.s23.a013.ap.plala.or.jp.2ch.net/
10/11/06 20:03:53 utG/Shfu
guest guest
93:名無し三等兵
10/11/06 22:50:25
ようこそ 裏２ちゃんねるへ(笑)
94:名無し三等兵
10/11/07 01:55:03
懐かしい、俺もよくやったw
95:名無し三等兵
10/11/15 22:25:34
trry-ho!
96:名無し三等兵
10/11/17 14:20:15
タイ政府、グリペン6機の追加購入を承認
URLﾘﾝｸ(www.thairath.co.th)
合わせて、早期警戒機2機、RB15B空対艦ミサイル等の導入も行われる
97:名無し三等兵
10/11/17 14:40:15
早期警戒機はSaab 340AEWだろうから全部Saab製なんだよなｗ
98:名無し三等兵
10/11/17 20:32:20
サーブがグリペン・シミュレーター用の革新的な高感度3Dマッピングを受注。
Saab receives breakthrough Rapid 3D Mapping order for Gripen simulators
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
99:名無し三等兵
10/11/19 12:33:29
南アフリカ空軍の正規のグリペン・パイロットの人数が明らかに。
現在は９名。来年には３名さらに増える予定。
Combat pilots - secret's out
URLﾘﾝｸ(www.news24.com)
100:名無し三等兵
10/11/19 12:40:08
正規のじゃないな。「訓練を終えた」だね。
101:名無し三等兵
10/11/19 18:27:53
女性もいるんだな
URLﾘﾝｸ(www.gripen.com)
リンク先の動画によるとコードネームはサイレン
しかしランスロットとかサムライとかかっこよすぎだろ
102:名無し三等兵
10/11/19 18:36:24
>>リンク先の動画によるとコードネームはサイレン
某グリペン萌えゲーのアレを思い出した（アノ人はF-2だけどナー）
103:名無し三等兵
10/11/19 18:57:48
>>101
しかし、一人だけコードネームがサフラン。
何故サフラン？
ブイヤベースとかパエリアが好きなんかな。
104:名無し三等兵
10/11/19 19:26:13
グリペン15機に対して、パイロット9名か。
予備機があるとはいえどうなんだろ？
105:名無し三等兵
10/11/19 19:44:51
地中海沿岸にはサフランと言う花が植生しており、その雌しべを乾燥させたものが
香辛料として広く利用されています。
106:名無し三等兵
10/11/19 21:46:00
スズランもあればよかったのに
107:名無し三等兵
10/11/20 03:37:48
サフランの雄しべなんてちょこっとしか無いものを手作業で集めるんだから凄いよなあ
日本人はターメリックでも使っておけば良いか
最近はウコンを国内でも栽培収穫しているし
番外編で、色だけならクチナシの実を使うという方法もある
108:名無し三等兵
10/11/20 03:38:35
コードネームにクチナシだと撃墜死しそうだ
109:名無し三等兵
10/11/20 09:37:22
いいか貴様のコールサインは青色一号だ覚えとけｗ。
110:名無し三等兵
10/11/20 14:21:58
>青色1号
正式名、ブリリアントブルーFCFとかカッコイイじゃねえかｗ
他にも赤色106号:アシッドレッドとかあるし
着色料 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
111:名無し三等兵
10/11/24 19:38:08
南アのDSAも、タイのグリペン追加受注に大喜び。
Second Gripen fighter order by Thailand a boost for SA aerospace company
URLﾘﾝｸ(www.engineeringnews.co.za)
112:名無し三等兵
10/11/25 21:50:54
南ア空軍がIRIS-Tの調達を継続（でいいのかな？）
SAAF maintaining IRIS-T arsenal
URLﾘﾝｸ(www.defenceweb.co.za)
113:名無し三等兵
10/12/02 12:04:51
南アフリカ向けのタレス社製デジタル統合偵察ポッドのテストフライトが無事行なわれた。
Recce Pod Integration for South African Gripen at Full Speed
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
114:名無し三等兵
10/12/03 14:31:23
南ア空軍が予算不足と人員の能力不足で苦労してるよってな記事。
SAAF faces “hard decisions”
URLﾘﾝｸ(www.defenceweb.co.za)
115:名無し三等兵
10/12/03 20:54:03
ノルウェーがF-35を採用した背景にはアメリカの圧力があったのでござるの巻
Norway's plan to buy Swedish fighter jets a hoax
URLﾘﾝｸ(www.swedishwire.com)
116:名無し三等兵
10/12/03 21:26:38
別の記事。
要するに、Wikileaksの暴露したアメリカ大使館の電報によると、アメリカがノルウェーに
政治的圧力をかけてF-35を採用することが決まっていたのに、それを秘して、グリペン
との入札をして勝ったとみせかけた事実が明らかにされた。
んでこの記事に対するコメントの中に、スウェーデンは、これに免じてWikileaksの主宰者
のレイプ容疑を免除してやるべきだというコメントがあるなｗ
Sweden 'tricked' in failed Norway Gripen bid
URLﾘﾝｸ(www.thelocal.se)
117:名無し三等兵
10/12/10 01:38:11
>>115-116
URLﾘﾝｸ(www.kojii.net)
Grete Faremo 諾国防相は
「Gripen NG を退けて F-35 の採用を決めたのは、
純粋に技術的観点に基づく決定であり、
何らかの事前の予断やコミットメントがあったわけではない」と説明。
特に F-35 はセンサー能力の面で優れており、
一方で Gripen NG ではノルウェーの要求を満たせない、
としている。(Norwegian MoD 2010/12/3)
118:名無し三等兵
10/12/21 22:33:50
タイ空軍がエリアイシステムを搭載したアーガスを受領。
Thailand takes delivery of Erieye systems
URLﾘﾝｸ(www.upi.com)
119:名無し三等兵
10/12/21 22:36:07
あ、訂正。エリアイレーダシステムだけだな。
あとサーブ３４０
120:名無し三等兵
10/12/22 03:09:19
周辺国の戦闘機は、機体の形状から生み出される性能だけならタイ空軍の所有機より強力なのが幾つもある
ミャンマーのMiG-29、ベトナムのSu-27SK、マレーシアのF/A-18DとMiG-29とSu-30MKM、シンガポールのF-15SG
それらに対抗するためには、高い稼働率とAEWは欠かせない
ラオスとカンボジアの空軍は現状ではどうでも良いがｗ
121:名無し三等兵
10/12/25 20:36:26
Plane madness of jet sledgers | The Sun |News
URLﾘﾝｸ(www.thesun.co.uk)
122:121
10/12/25 20:39:23
YouTube - Swedish airforce sledding fun!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
123:名無し三等兵
10/12/25 22:17:48
これって、航空機の方は真面目な凍結路面でのタキシング訓練なんだろうな
戦車が氷上のコースをひたすら何周も回ってる映像とかもあったし(しかもドリフトで)
まあ、あっちぐらい極寒だとチャリや自動車ぐらいの面圧じゃ全く滑らないらしいが
124:名無し三等兵
10/12/25 22:23:15
つうか、ビゲンってまだ退役してないの？
125:名無し三等兵
10/12/25 22:59:34
大型の機体と大搭載量を生かし
敵地を瞬時に炎に染めるビゲン
126:名無し三等兵
10/12/25 23:01:35
日本なんか、まだF4が現役だぜ？
127:名無し三等兵
10/12/25 23:02:07
今の景気が続けば、30過ぎの人間を雇う企業はないだろう。
餓死するのがイヤなら養ってやるしかないな。
128:名無し三等兵
10/12/25 23:15:08
>>124
25.Nov.2005だそうだ
つかランセンがまだ飛んどる
129:名無し三等兵
10/12/25 23:26:03
トンネンが飛んでんねん
130:名無し三等兵
10/12/25 23:46:31
>>129
1976年退役だそうだ
131:名無し三等兵
10/12/25 23:54:39
ドラケンをどげんせんと
132:名無し三等兵
10/12/26 00:15:50
>>131
2005年11月25日、奇しくもオーストリィのドラケンと同じ日に退役
133:132
10/12/26 00:18:37
訂正
2005年11月25日、奇しくもオーストリィのドラケンがヴィゲンと同じ日に退役
134:名無し三等兵
11/01/08 17:03:36
「機体そのものは優秀なスウェーデン製なのに、エンジンだけはどうしても
アメリカ製に妥協しなければならないのが唯一、口惜しいのだ」
「ねぇ～」
135:名無し三等兵
11/01/12 20:49:56
天命を待つサーブ・グリペン
Saab i vantans Gripen-tider
URLﾘﾝｸ(www.nt.se)
春にJASグリペンの将来が決まる。軍が政府と議会に提出する今後の予算要求を提出するだろう。
明らかに、保守政府と社会民主党はグリペンシステムを維持することで一致している。しかし、両者
はそのレベルにおいて異なっている。
政府はもともと発注された204機（バルト海周辺の安全が不安定だった10年前になされた）のうち約
100機を生産させたいと望んでいる。
社会民主党は60－80機に削減したいと望んでいる。これは皮肉にも軍の首脳陣がかつて想定して
いた合理的な水準と同じだ。
（以下略）
136:名無し三等兵
11/01/13 14:25:04
グリペンやぶれかぶれだなｗ
Answer questions and fly an advanced fighter jet
（質問に答えて、先進戦闘機で飛ぼう）
URLﾘﾝｸ(www.sify.com)
SAABはインドの戦闘機好きのために、ウェブサイトでいくつかの質問に答えたら、世界でもっとも先進的なマルチロール戦闘機で飛行する機会を与える。
勝者はバンガロールで2月9－13日に開催されるエアロインディアショーでSAABの最先端マルチロール戦闘機であるグリペンで飛行することになるだろう。
（特設サイト）
www.gripentopgun.com
137:名無し三等兵
11/01/13 19:45:24
,.へ
___ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ゝ 〈
ﾄ ノ iニ(()
i { ＿＿＿_ | ヽ
i i ／__, , ‐-＼ i }
| i ／（●) ( ● )＼ {､ λ
ト－┤. ／ （__人__） ＼ ,ノ ￣ ,!
i ゝ､_ | ´￣` | ,. '´ﾊ ,!
. ヽ、 ｀` ､,__＼ ／" ＼ ヽ／
＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―--―/::７ ﾉ ／
ヽ. ヽ::〈； . '::. :' |::/ / ,. "
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'"
／￣二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | ス ト ッ ク ホ ル ム │|
＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
138:名無し三等兵
11/01/21 22:38:32
先行きは暗いかなあ。
139:名無し三等兵
11/01/29 23:29:22
どうも、MIG-29と同じ感じに。
中途半端と捕らえられてるんかなあ。
140:名無し三等兵
11/02/04 22:36:02
NGになれば航続距離も延びるのになぁ。
141:名無し三等兵
11/02/05 07:57:36
Bulgarian Defense Chief Gets Saab Offer on Gripen Fighter Jets
URLﾘﾝｸ(www.novinite.com)
142:名無し三等兵
11/02/06 11:20:55
タイ空軍のグリペンは2月23日に配備予定
URLﾘﾝｸ(www.bangkokpost.com)
タイでこんなのももらった
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
143:名無し三等兵
11/02/06 14:08:29
南部のスラーターニー県に配備するのか
ミャンマーに近いし、マレーシアに睨みも利かせられる
タイ文字はある程度アルファベットに対応している(発音はアルファベットのみでは表記できない)のだが
イッタポン氏のロールアを丁寧にrに対応させなくて良いだろとこの際思ってしまったｗｗｗ
12機で400億バーツ、日本円にして1080億円程度か
やっぱどんな戦闘機でも80～90億円はしてしまうこのご時勢
144:名無し三等兵
11/02/06 21:41:26
タイ語のlやrに相当する文字は母音なしならしばしばnで読む
ポルノじゃだめだ
145:名無し三等兵
11/02/06 21:55:26
>>143
なら、ホークとかの練習機の良さげなので何とかすべ。
146:名無し三等兵
11/02/06 22:00:25
T/A-50がいいニダ
147:名無し三等兵
11/02/12 12:00:52
ﾁﾝｺがいいアル
148:名無し三等兵
11/02/23 10:00:16.53
グリペン6機がタイに到着
URLﾘﾝｸ(defense-studies.blogspot.com)
2008年に40億バーツで発注していた12機のグリペンのうち、最初の6機
がタイに到着した。残りの機体は来年引き渡される予定。
グリペンの導入に合わせてサーブ340エリアイAEW&C機も調達しており
陸海空各軍間のネットワーク化が推進される。
149:名無し三等兵
11/02/26 05:24:53.03
いまさらだが、確かクチナシで染めた染飯には、道に迷わず帰ってくる的な意味が
あったはずだからむしろ縁起がいいかもなｗ
150:名無し三等兵
11/03/18 23:05:08.11
Ping
151:名無し三等兵
11/03/22 11:56:04.45
スウェーデン、リビアに対する飛行禁止区域措置のためにグリペンを
派遣する意向
URLﾘﾝｸ(www.thelocal.se)
152:名無し三等兵
11/03/22 21:19:56.89
グリペンちゃん処女卒業おめでとう！
153:名無し三等兵
11/03/22 23:39:20.01
International Air Power Reviewを読んでいたら、リトアニア防空に、チェコのグリペンも派遣されているようです。
NATOの持ち回りだけどね。
154:名無し三等兵
11/03/26 19:11:33.61
欧州戦闘機、受注争い火蓋 リビア空爆参加で脚光
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
155:名無し三等兵
11/03/26 19:56:22.17
Gripen passes 150 000 flight hour - Volvo Aero's engine is the world's safest
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
グリペンは現在合計15万飛行時間を記録している。単発のグリペンが15万時間もの間、
エンジンに関連する欠陥や重大な事故を被っていないことは特記すべきことである。
これは世界の空軍においても特徴的である。
SAABのテストチームはグリペンが処女飛行を行って以来、毎飛行時間ごとに詳細に
検査を続けている。同様のモニタリングがスウェーデン空軍、そしてハンガリー、
チェコのグリペン・カスタマー、そして英国と南アフリカのパイロットトレーニン
グにおいても実行されている。
（以下略）
156:名無し三等兵
11/03/30 18:49:00.22
リビア攻撃は仏戦闘機の販促デモ？
URLﾘﾝｸ(www.newsweekjapan.jp)
157:名無し三等兵
11/04/03 22:06:52.29
3 Swedish Fighter Jets Head for Libya Operations
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
3機のスウェーデンの戦闘機が4月2日、NATOの軍事作戦に参加するため
サルジニアへ向かった。
3機のJASグリペン戦闘機（スウェーデンは合計9機の飛行機を派遣する
と約束している）は朝10時にスウェーデンの南海岸にあるRonneby基地
を離陸した。
残りの5機のグリペンと空中給油機能を持つC-130ハーキュリーズが4月
3日早朝に続いて離陸する予定だ。
158:名無し三等兵
11/04/03 23:06:13.42 1oqdfM0H
グリペンって小国の防空用ってイメージ。
159:名無し三等兵
11/04/04 00:02:21.46
グリペンは嫌いじゃないけど今の日本には不向きだよな。
日本にお金がいっぱいあれば2、30機買って離島の空港に配備したらいいかも。
160:名無し三等兵
11/04/04 00:33:21.29
>>158
中国がパキスタンと共同開発したスーパー７ことFC-1と同じ様な大きさと性能だからね。
161:名無し三等兵
11/04/04 07:49:45.05
小国はグリペンを買えんだろう。
162:名無し三等兵
11/04/04 08:51:45.76
頑張れば買える
これより下になると値段も安いけど能力が格段に落ちるから
163:名無し三等兵
11/04/04 19:57:57.08
Sweden's Gripen aircraft reach Sicily
URLﾘﾝｸ(www.thelocal.se)
全8機のスウェーデンのJASグリペン戦闘機がシシリーの基地に着陸し、
NATO軍の指揮下に入った。彼らは来週中盤までにリビアの領空内に
滞在することになるだろう。
164:名無し三等兵
11/04/07 21:48:30.49
グリペンなにやってんの！
US fuel stops Gripen Libya mission
URLﾘﾝｸ(www.thelocal.se)
NATOのリビアミッションのためシシリーに派遣されたスウェーデン
のJASグリペン飛行機は木曜日も飛行しないままであった。という
のも給油を利用できるのは米海軍の飛行機だけだからだ。
8機の戦闘機はシシリーのSigonella米空軍基地にいるが、そこで
給油を受けることができるのは米海軍で用いられている飛行機
だけだ。
（中略）
Sigonella基地は海軍の航空基地として設計されている。
米海軍の飛行機はわれわれの飛行機に用いられているのとは異なる
燃料が用いられている。
米国機の燃料はJP5として知られているものであるのに対し、グリ
ペンは通常ジェットA1として知られている民間燃料を使用して飛行
している。
165:名無し三等兵
11/04/07 22:31:07.61
USNの艦載機はJP-5だけどUSAFの全機種はJP-8使ってる
だから米空軍の基地なら給油できるはず
というかSigonella基地は空軍じゃなくて海軍の基地だし
166:名無し三等兵
11/04/07 22:33:04.26
あ、ごめん。海軍基地の間違い。
167:名無し三等兵
11/04/07 22:50:33.27 NtVBmUgt
グリペン使えねーな～
168:名無し三等兵
11/04/07 23:02:51.82
世界的に使われてるのはJP8燃料のはずだよ
自衛隊はJET A1になんか添加物入れたやつ
169:名無し三等兵
11/04/07 23:22:40.75
米海軍：JP-5
米空軍：JP-8
JP-8≒JET A-1
170:名無し三等兵
11/04/08 02:39:44.22
グリペンの汎用性の高さというか扱い易さが逆に災いした感じ？
171:名無し三等兵
11/04/08 03:12:54.59
逆にアメリカ海軍の融通のなさだろう
空母で燃えないようにJP-5燃料使ってるらしいが
172:名無し三等兵
11/04/08 03:18:01.66
自衛隊は米軍から給油受けたりするけどその時はどうしてるんだ?
173:名無し三等兵
11/04/08 03:28:23.93
米軍との訓練のときにF-15JがタンカーにJP-8給油されたがOKだったらしい
174:名無し三等兵
11/04/08 04:43:43.08
評価がだだ下がりのタイフーンに対し、グリペンの評価の安定性。
175:名無し三等兵
11/04/08 04:56:13.45
米軍機と同じエンジンだからJP-8入れても動く。
国産エンジンもテストしてある。
176:名無し三等兵
11/04/08 07:43:50.00
こういう時こそ近所のガススタまで自力で給油しにいかないとｗ。
営門からトーイングされて給油に出かけるグリペン楽しそう。
ついでにコンビニでも寄って来い。
177:名無し三等兵
11/04/08 07:52:47.54
元はホーネットのエンジンなんだから、燃料入れちゃえばいいのに。
178:名無し三等兵
11/04/08 08:45:16.00
シゴネッラにはイタリア空軍のアトランティック哨戒機も常駐してるようだが、JET A-1は使ってないのか？
179:名無し三等兵
11/04/08 12:19:44.11
つかNATO軍の航空基地じゃね
他国の機体も降りてるようだがどうしてんだろ？
180:名無し三等兵
11/04/08 13:13:15.94
>>176
ロジャー・ムーアかよ
181:名無し三等兵
11/04/08 17:44:28.44
>>176
Su-25ならできそうな気がする するだけかなぁ…
182:名無し三等兵
11/04/09 12:36:19.85
そもそもジェットエンジンは、燃える液体なら大体何でも
使えるのかと思っていたが、そうでもないのか。
183:名無し三等兵
11/04/09 20:29:39.25
C重油とか使ったら何かこびりつきそう・・
184:名無し三等兵
11/04/09 21:19:46.81
Battle for Gripen fighters
URLﾘﾝｸ(www.nationmultimedia.com)
UNITY
・コンパクトなサイズにも関わらず、グリペンはチームとしてパーフェクトに機能する。
ジェット戦闘機がドッグファイトする必要のない時代に最適である。
・このスウェーデン製戦闘機の特徴は「データ・リンク」であり、レーダを使用するこ
となく500キロ離れた場所にある基地とコミュニケートできる。
・オン・スクリーン・グラフィックスは全ての状況と敵味方を同時に表示する。
・グリペンはSAAB340早期警戒エリアイシステムと共同作業できる。
・南アジアではこの種の先進的警戒システムを有しているのはタイとシンガポールだけだ。
・グリペンのレーダは複数目標を同時に探知しロックオンできる。
・このマルチロールジェット戦闘機は異なるミッション（空対空、空対地）を1つのボタン
で瞬時に切り替えることが可能だ。
SUFFICIENCY
・グリペンは我々が必要とする性能を有しているし、値段も手頃である。
・Su-30やF-16とは異なり、グリペンは運用・メンテナンスコストがより安価である。
・車の購入にたとえると、大きく贅沢な車をなんとか買ってもメンテナンスコストが高け
れば、その車が故障してしまうと、修理する余裕がないから、放置しておくしかない。
・さらにグリペンはタイに存在する米国製兵器を搭載できる。
EDUCATION
・グリペン・プログラムには単に飛行機の購入だけではなく、ヒューマンリソースの開発も
含まれている。
・タイ空軍の人材は電子戦やデジタルマップ生成システムなどを学んだ。将来的には自力で
データリンクシステムを構築できるだろう。これらの知識は国防以外の分野にも応用可能だ。
・他戦闘機のパッケージ契約とは異なり、タイのスタッフはシステムの背後にある技術への
アクセス権を持っている。タイが望めば全てタイ製の防空システムを構築することや例えば
海軍の潜水艦などとの情報リンクシステムを導入することも可能だ。
185:名無し三等兵
11/04/10 23:19:50.32
間抜けな話になるけど、SAAB340AEWのベース機体はとっくに生産中止なんだけど、中古機改造で賄うに足りる、って判断なのかね？
186:名無し三等兵
11/04/11 00:28:19.58
エンブラルR-99Aの例もあるように、エリアイAEW&Cシステムが売れればベースは何でもいいんじゃね。
187:名無し三等兵
11/04/12 11:29:14.95
The SAAF receives Gripens 17-19
URLﾘﾝｸ(www.defenceweb.co.za)
南アフリカ空軍は現在（発注した）26機のうち18機（19機の間違い？）のグリペンCとD
先進軽戦闘機を保有している。
エアフレーム3917、3918、3919が土曜日、ケープタウンのテーブルベイハーバーに
到着した。
188:名無し三等兵
11/04/15 11:42:09.67
Gripens flight hours suffer under austere budget
URLﾘﾝｸ(www.defenceweb.co.za)
南アフリカ空軍はグリペンジェット戦闘機を必要な時間だけ飛行させる余裕がない、と
Carlo Gagiano副長官はしぶしぶ認めた。
「しかしながら、我々の飛行時間はパイロットと飛行機の安全を保証するに十分であり、
さらに適正な訓練をするにも十分である。」
空軍はこの問題を回避するために、24機のHawkジェット練習機のコクピットを「グリ
ペン化」して、パイロットがグリペンにスムーズに移行できるよう対処している。
「我々は飛行時間を削減する戦略を採用している、まずはデザイン主義をとっている。
我々はHawkのコクピットを「グリペン化」することに決めた。これによりHawkから
グリペンへ、ほとんど問題なく速やかに移行することが可能になることを意味する。」
「人々はこの新環境に順応している。かつてのシステム下より高いパフォーマンスを
発揮している。我々は同様にPC-7のコクピットのアップグレードにも同様のシステムを
採用しようとしている。これにより、グリペンからHawk、そしてPC-7まで同等な訓練を
より安価なコストで行うことが可能になる。」
彼は空軍はグリペンのシミュレータも広範囲に用いており、これもうまく作用している
という。
189:名無し三等兵
11/04/22 20:05:17.63
グリペン3000機導入したら、人件費や機体コストはどうなるかな？
190:名無し三等兵
11/04/22 21:02:25.34
>>185
似たようなケースで日本のE-767があるよねぇ。
191:名無し三等兵
11/04/22 21:20:43.23
B777ベースで新造か
B787の独自工場を日本に置かせてもらうかｗ
192:名無し三等兵
11/04/22 21:36:12.29
B707/C-137の話じゃね？
193:名無し三等兵
11/04/22 22:55:59.76
ウェッジテイルがあるじゃないか
194:名無し三等兵
11/04/22 23:21:32.18
これから米軍の新型空中給油機として、179機も調達される予定の767が何でもうディスコンになるんだ？
195:名無し三等兵
11/04/24 13:34:35.06
新品の707が売り切れだから767にお皿載せたの買ったよ！
って話だと思うよ
196:名無し三等兵
11/04/24 17:46:03.99
ERIEYEもAWACSも中のシステムの名前なので機体は割とどうでもいい。
197:名無し三等兵
11/04/24 21:58:24.60
>190 いっそアエルマッキと組んでC-27AEWとか変態を極めて欲しい。＞SAABのAEW ｗ
198:名無し三等兵
11/04/26 19:11:08.47
>>197
簡単に言うが､AEWで変態を極めるのは至難の技だぞ｡
全てはニムロッドAEWを越えてからの話だ｡
199:名無し三等兵
11/04/26 19:14:00.76
ニムロッドは反則
200:ちょっと言い過ぎ＞P-1
11/04/26 22:53:03.06
G550AEWもかなりの変態だからなー…
素顔でニムなりG550AEWとどっこいの前面レーダーを持つP-1も改めてすげー、と思いましたがｗ
201:名無し三等兵
11/04/28 06:56:40.59
Saab dropped from Indian fighter deal shortlist
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
SAABは今日グリペン戦闘機がインドのMMRCA契約の最終候補者リスト
に選考されなかったと発表した。
202:名無し三等兵
11/04/28 07:16:34.95
苦戦してるなぁ
203:名無し三等兵
11/04/28 07:45:50.50
タイフーンが候補に残ったから仕方ない
グリとタイ、どちらか一方が辞退するのは向こうも知ってるだろうし
204:名無し三等兵
11/04/29 18:15:56.57
いや、タイフーンがF-XならグリペンをAT-Xに推すのがブリテン流 …だったらイイナｗ
205:名無し三等兵
11/04/30 16:24:45.71
テジャスなんかやめてグリペンにしろよ
206:名無し三等兵
11/05/11 22:19:16.31
>205
自分で作りたいんだから、しょうがないよ。
207:名無し三等兵
11/05/25 01:12:19.08
フィリピン空軍に、グリペンを供与しても、使えないよな。
208:名無し三等兵
11/05/25 01:22:51.22
>>201
まだだ！まだインド海軍が残っている！
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
209:名無し三等兵
11/05/25 08:48:57.38
Saab to complete Sea Gripen design work in UK
URLﾘﾝｸ(www.flightglobal.com)
サーブが英国にシーグリペンコンセプトのための設計センタを
設置するため小規模なエンジニアを求職しようとしている。
210:名無し三等兵
11/05/25 09:43:39.74
グリペンって多国籍軍に初参加したけど燃料の規格が違って飛べないらしいｗ
211:名無し三等兵
11/05/25 09:51:41.21
>>210
何ヶ月前の話題だよ・・・>>164見ろ
212:名無し三等兵
11/05/25 12:17:20.26
>>209
先行きの厳しそうなFｰ35Bの代わって、リフトエンジンでも付けて、
ハリアーの後釜を狙うんだとすごいんだけどなぁ。
213:名無し三等兵
11/05/25 13:07:55.02
なんというか燃料の互換性がF/A-18でもなさそうな予感
214:名無し三等兵
11/05/25 14:31:11.97
よくわからんなぁ、同じケロシン系のJET-A1では飛べるけどJP-5ではダメで
成分が大きく変わるはずのJP-8ではOKなのか、俺が何か誤解してるのかね
215:名無し三等兵
11/05/25 16:24:13.41
成分も引火点もJet-A1に近いのはJP-8
216:名無し三等兵
11/06/03 01:30:22.55
そんなにシビアなんだろうか、燃焼系
217:名無し三等兵
11/06/03 09:35:24.54
値段の高いエンジンが壊れるのは嫌だからね
218:名無し三等兵
11/06/04 23:48:55.74
J85じゃあ、1回限定でガソリンも使えるというのに
219:名無し三等兵
11/06/05 03:17:08.44
グリペンだってF404だし入れたら普通に飛ぶんだろうけど、
実証してないことはやりたくないんだろうな。
220:名無し三等兵
11/06/05 16:11:15.09
ハイオク指定の車にレギュラー入れるような感じ。
221:名無し三等兵
11/06/08 00:58:17.39
多分、燃焼器とかのセッティングが違うんだと思う。
産業用ガスタービンが、天然ガスと軽油で違うように。
222:名無し三等兵
11/06/16 12:45:24.48
｢口金の口径さえ合えばいいのさ。機械とはそういうものだ｡｣…とか
豪快なことを言う人、現実世界にはいないだろうからなあ。
223:名無し三等兵
11/06/16 13:12:52.43
やらなきゃ死ぬ、ってくらい切羽詰った状況なら
そのくらい平気で言える人いるだろうが、
常にそんな危険冒そうと思う奴はいない
224:名無し三等兵
11/06/16 14:48:51.70
>>222
逆に考えれば、フールプルーフで繋がらないなら口径が合わないように作ってるだろ（w
225:名無し三等兵
11/06/16 15:30:53.95
>>222
でも、軽自動車は軽油でも動く、と発表するテレビ局なら
実在しましたよ？
226:名無し三等兵
11/06/16 18:15:10.65
後々のこと考えないなら走りそう
227:名無し三等兵
11/06/18 08:37:51.91
>>225
実際対応車もあったからなそれ
だからたちが悪い
つ スマート
228:名無し三等兵
11/06/18 13:09:17.09
>>227
日本でディーゼルエンジンのスマートって発売されたんだっけ？
229:名無し三等兵
11/07/06 18:19:48.96
スイス空軍はまだグリペン買わないんですか
230:名無し三等兵
11/07/06 18:46:29.90
>>229
財政難のせいで選定そのものが延期になったからなぁ。
候補はラファール、タイフーン、グリペン、スーパーホーネット（ボーイングは参加しないとしているがスイスは資料を請求してる）。
231:名無し三等兵
11/07/06 18:52:25.50
グリペンは中小国にはいい機体だな
アメリカから安価にF-16を買えるんじゃなきゃの話だが
232:名無し三等兵
11/07/06 22:33:37.92
ホーネット持ってるんだからスパホでいーじゃん！
脚の長さ要らんからグリペンはぴったりだろうけど
233:名無し三等兵
11/07/06 22:54:50.09
スパホ足遅いしなぁ・・・
234:名無し三等兵
11/07/07 01:24:53.74
この機体がまあまあ売れた理由がわからん。
低い性能で低コストらしいけど
そんなに安いわけじゃないしな。
235:名無し三等兵
11/07/07 02:39:37.71
性能の割には価格が低くて、なおかつ運用コストも安いSTOL性能持ちの整備性のいい戦闘機だからだろ？
Mig21系の上位機種みたいなもんだ
236:名無し三等兵
11/07/07 08:48:35.65
>>232
いや、デカいんだよ。
相変わらずスイスがF-5用の格納庫に収納出来ることを求めてるので、
そんなん無理とボーイングは売り込みをやめた。
237:名無し三等兵
11/07/07 09:26:02.35
>>236
ガネットみたいな翼の畳みかたにしちゃえば入りそう。
238:名無し三等兵
11/07/07 15:09:50.54
>>236そんなのグリペンかT/A-50でもなきゃ無理
ラファールでもダメかな
239:名無し三等兵
11/07/07 19:58:19.29
>>237-238
おそらく問題になっているのは翼幅ではなく全長だろうね。
翼幅は畳めばラファールやタイフーンよりも小さくなる。
でも全長はラファール（15.3ｍ）、タイフーン（14.9ｍ）に対してF/A-18E/F（18.4ｍ）。
F-5Eは全長14.6ｍ、全幅8.1ｍ。
240:名無し三等兵
11/07/07 22:22:46.03
ペロロフ・エルド大佐の話ではグリペンは増槽1本、アムラーム4発、
サイドワインダー2発搭載した状態でもあらゆる高度でアフターバーナー入れなく
ても音速を超えてしまうだって。すごくない？
241:名無し三等兵
11/07/08 01:03:19.01
デルタ翼で水平尾翼無しの構成だとスピードだけは出しやすい
242:名無し三等兵
11/07/08 03:20:01.72
あのサイズでそんだけ積んで速度が出るんなら確かに凄い
機体規模小ささに我慢できるなら魅力的かも
243:名無し三等兵
11/07/08 04:17:54.16
Sweden Continues Investment in Gripen for 2011
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
The Swedish government has opted to continue state funding for further development and maintenance work on
the Gripen fighter aircraft program, approving $163 million in spending this year.
244:名無し三等兵
11/07/10 19:38:20.73 1yorh6uW
>>241
制空権に命賭けてる空自がデルタ翼を採用しないのも疑問だけど
245:名無し三等兵
11/07/10 20:11:40.53
>>244F-106はアメリカはタッチもさせてくれなかったし、
アメリカはF-102やF-106以外のデルタ主翼で水平尾翼無しの超音速戦闘機って作ってないんだよな
F-15なんかは、水平尾翼がノズルの後ろに突き出した部分についているから
これを無理にデルタ翼で水平尾翼の無い機体から再発展した構成、と称することは出来るけど
246:名無し三等兵
11/07/11 16:12:16.61
クリップドデルタやクロースカップルドデルタみたいな進化系とでもいうべき形式があるのに
純粋デルタ翼に回帰する意味がない
247:名無し三等兵
11/07/11 18:28:07.04
その点フランスのやり方は面白いというか独創的だよな｡
純デルタ翼(ﾐﾗｰｼﾞｭⅢ/5)
→クリップトデルタ翼(ﾐﾗｰｼﾞｭF1)
→その後使えるようになった新技術を投入して利点を引き出すことにより無尾翼のデルタ翼に戻る
(ﾐﾗｰｼﾞｭ2000､ただし主翼の前にﾌｨﾝがあり純ﾃﾞﾙﾀ翼とは言い難くｶﾅｰﾄﾞ付きに近い)
→カナード付きデルタ翼(ﾗﾌｧﾙ)
…たしかこういう順番だったかと｡
248:名無し三等兵
11/07/11 19:11:16.16
ミラージュ2000のストレーキは高迎角機動時の操舵性維持に寄与するだけのものだから翼面としての役割は担ってないよ
249:名無し三等兵
11/07/11 22:26:10.90
思っていたよりも生産機数は多いな。
250:名無し三等兵
11/07/13 10:08:49.01
>>247
ミラージュGの開発に失敗し輸出向けのミラージュF1の性能に満足できなかったが、
完全新規開発する時間的余裕が無いのでダッソーの慣れている純デルタのミラージュIIIに新技術を投入して
全面的に見直したのがミラージュ2000。
戻りたくて戻ったわけじゃない。
251:名無し三等兵
11/07/13 14:46:07.04
>248
>ミラージュ2000のストレーキは高迎角機動時の操舵性維持に寄与するだけのものだから翼面としての役割は担ってない
主翼上面の気流剥離を遅らせる効果は無いの？
252:名無し三等兵
11/07/13 20:11:32.34
そうであったとしても翼面とは呼ばない。
253:名無し三等兵
11/07/14 01:02:33.42
ボーテックスジェネレーターの一種に分類されるだろうな
254:名無し三等兵
11/07/14 02:29:52.25
Control Surfaceだと動翼とか操縦翼面って言わね？
255:名無し三等兵
11/07/23 22:56:48.34 f6S/6q6M
ビリケンが一言↓
256:名無し三等兵
11/07/23 23:04:00.28 6+WbVnxR
インディアナ州のアメリカ人彼氏と日本で出会い、結婚しました。
アメリカで一緒に暮らそうと計画中です。彼の家族とはSkypeで時々やりとり
していますが、皆さんとても友好的です。
しかし、やっぱりあっちに行ったら違うんでしょうか。。。？
257:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/07/24 10:51:11.84
>36
グリペンの立ち位置が今一よく分からんからスウェーデン版F-16かと思ってたけれど、スパホに近い用途の機種だったのか _φ(･_･フーム
258:名無し三等兵
11/07/24 11:08:35.98
スウェーデン版F-20
259:名無し三等兵
11/08/11 05:14:50.23
何か続報とか無いか。
260:名無し三等兵
11/08/11 22:57:01.63
海自がシーグリペンを22DDH用艦載機として採用検討とか
261:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/08/12 00:40:30.29
F-2の穴埋めにシーグリフォンを18機購入
かえって高くつくか _φ(･_･
262:名無し三等兵
11/08/12 11:00:19.59
>>260
アングルドデッキもフックも無い船にわざわざSTOBAR機導入する意味は何?
263:名無し三等兵
11/08/12 15:25:56.33
ネタにマジレスは勘弁なw！
264:名無し三等兵
11/08/13 19:00:09.86 V7t5kCpt
>>257 グリペンはスカイホークの後継だ。エンジンが後ろに突き出てるのは
ミサイルの至近弾の被害を少なくするため。
265:名無し三等兵
11/08/14 00:55:40.66
>>264
攻撃機なのね。
266:名無し三等兵
11/08/17 21:14:04.69
東南アジアのグリペンってタイにあるんだったか。
猛暑の中、グリペンは元気かね。
267:名無し三等兵
11/08/24 05:24:51.45
関連情報はないか。そもそも欧州にタイフーンやらF-35があるのに、
グリペン採用する国なんてそうそうないよな。
268:名無し三等兵
11/08/24 17:53:28.97
ミグ21やミラージュIII/5、F-5E辺りを使ってる国はまだあるし、
LIFT兼攻撃機とかアドバーサリー用途でも採用はありそうだが。
269:名無し三等兵
11/08/24 19:41:54.47
紛争を抱えてなくてF-16やディスカウントタイフーンを買えるような余裕がなくて尚且つ中国製F-7やFC-1に手を出すほど落ちぶれてはいない…
結構条件厳しいな
270:名無し三等兵
11/08/25 06:00:01.80
グリペンはあまりにもニッチすぎるんだよなｗ
F-16辺り買っとけってなるしなあ。
271:名無し三等兵
11/08/25 08:16:49.67
F-16もどっかの大口発注がないとそろそろラストオーダーです。
272:名無し三等兵
11/08/25 11:17:45.91
数の上ではF-4のが大量に作られたど
その頃以上に骨までしゃぶりつくすほどこき使われるから、
新規生産がなくなっても改修作業だけで10年20年と仕事にありつけそう
273:名無し三等兵
11/08/25 11:24:26.18 9K6Fzvps
>>269
日本
274:名無し三等兵
11/08/25 11:57:12.68
>>273
東西内戦ですね、わかります
275:名無し三等兵
11/08/25 15:24:32.19
>>270
グリペンの敵はF-16等の他国でお役御免になった
中古機のリフォームや現使用機の再々うpだて、
その位金が無くて困ってる国々が相手。
276:名無し三等兵
11/08/25 18:21:24.46
リビアの空を越えて･･････
277:名無し三等兵
11/08/25 21:07:02.12
日本が買えば良いんだよ。T-4の代わりに導入すれば、毎日グリペンが
見られて良いのになぁ。
278:名無し三等兵
11/08/25 21:28:55.28 BOEYPupg
双発化してステルスデザインにして、整備性は今のままならある意味最強だと思う。
279:名無し三等兵
11/08/25 21:47:45.27
ちっこい機体だから足が短いのが残念
日本の防空識別圏は広すぎるよ、ままん
280:名無し三等兵
11/08/25 21:48:18.69
アメリカがアグレッサー用の仮想J-10として導入
↓
惚れ込んだ一部将校が「グリペンマフィア」を結成して猛烈アピール
↓
開発が終わらずどんどん値上がりするF-35の補助としてライセンス生産決定
↓
結局高すぎて、議会の圧力によりF-35終了
↓
F-XXとしてグリペンが日本に！
281:名無し三等兵
11/08/25 21:57:48.39
今の飴なら、F-16しゅうりょー＞F-35たけー＞善、州兵用にグリペン購入っ、
とか全身全霊を掛けたギャグをカマしても、ふーん。で片付けれそうだ。ｗ
いっそ日本もLIFT機にまるっと買ってしまえｗ、とか妄想したくなるｗ
282:名無し三等兵
11/08/26 09:24:58.29
>>266タイ南部のスラータニーはタイとしてはそんなに暑くない
といっても、連日30℃超えが当たり前の地域だがｗ
ただ37℃以上にはなりにくい
283:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/08/26 11:41:39.25
>277
イギリスがスウェーデン内でこれに乗って練習したらしいね
何で本国に持って帰らなかったんだろ _φ(･_･
284:名無し三等兵
11/08/26 12:42:19.45
ETPSのグリペンならフェアフォードで見たが
285:名無し三等兵
11/08/26 21:13:46.87
自衛隊も、日々支援活動を行っている軍板住民に配慮して、グリペンや
T-50等を導入しても良い頃だと思うのだが。そのくらいやってもバチは
当たらないよね？
286:名無し三等兵
11/08/26 21:47:25.27
またまた御冗談を(AAry
287:名無し三等兵
11/08/26 21:54:43.00
T-50はないだろw
288:名無し三等兵
11/08/27 08:01:02.60
韓国製練習機なんてタダでもいらんがな
289:豚肉オルタナティブ ◆4GYcgFAxchPZ
11/08/27 11:34:17.87
>288
ゴールデンアップルだっけ _φ(･_･
290:名無し三等兵
11/08/27 13:07:05.04
Golden eagle (偽)
291:名無し三等兵
11/08/27 13:19:09.61
リアルゴールドだよ
292:名無し三等兵
11/08/27 13:53:02.95
ゴールデン・ジョンイルです。
293:名無し三等兵
11/08/27 14:02:56.97
え？ロシアステルスのことじゃないの（棒
294:５５％米国産でもかの国的には国産だしなー
11/08/27 17:41:12.97
値段に見合う価値はねーな＞T-50とやら 日本のLIFTじゃ使えないべ
295:名無し三等兵
11/08/27 21:08:21.92
空自の場合、戦闘機操縦教育と機種転換訓練に使用する機種を
同じにする事で訓練教育の効率化を図るのが目的なので、逆に
別機種を買うならLIFT機であれば何でもいい気がする。
つまりT-50の装備は無駄で価格も高過ぎる。
296:名無し三等兵
11/09/02 09:24:57.83
(^-^)
297:名無し三等兵
11/09/04 19:11:36.98
タイ空軍のグリペン 6機で500億
安ゥゥゥ！！！
298:名無し三等兵
11/09/04 19:43:15.35
たけーよ
F-2B改修の6機1150億の半分未満だけどなｗ
299:名無し三等兵
11/09/04 20:03:45.49
このままだとQ.E.級搭載の固定翼艦載機はF-35Cすら
無理くさいから、シーグリペンはしっかり作ったほうが
いいだろうな。
300:名無し三等兵
11/09/08 12:12:53.68
サーブがまた破産した。
会社更生法適用。
301:名無し三等兵
11/09/09 12:25:46.68
中国当局の出資許可が何時になるか未定な為、
中国資本からの資金調達の目処に裏付け無し
と判断されたそうで、サーブの会社更正法の
適用願いは裁判所から却下された模様。
中国資本化より最悪のブランド消滅の危機。
(自動車屋の方はグリペンやってる所とは
大昔に別れてるからスレ違いだが)
302:名無し三等兵
11/09/09 22:02:22.32
飛行機のサーブは今BAEシステムズの一員だっけ？
…調べたら、BAEはSAABの株、全部売り払うつもりなんだね。
303:名無し三等兵
11/09/10 01:07:16.54
昨年2010年末時点の筆頭株主はスウェーデンの財閥系投資会社で
株式保有率は30%、BAEはそれに次ぐ10.2%。
>>301
サーブのブランド名は当然大元のサーブの所有で、サーブ自動車や
GMはロイヤリティを払ってライセンスを受けていただけ。
もし中華資本が中国車のバッチだけ替えてサーブとする様な事をすれば
翌年からサーブの名前は使えなくなると思われ。
304:名無し三等兵
11/09/11 20:54:56.86
グリペンの完成品模型って無いのかな？
305:名無し三等兵
11/09/14 17:53:29.46
ボルボエアロ社、グリペンのRM12エンジンの推力向上の研究を進める
URLﾘﾝｸ(www.volvoaero.com)
306:名無し三等兵
11/09/17 08:44:47.50
推力2%から15%まで向上させます、か
現状の8.2tから15%増やしても9.8tか
まあ9t以上にはなるんでしょう
307:名無し三等兵
11/09/17 20:16:47.65
エアインテークはもう少し何とかならなかったんですか
サイズ的な問題？
308:名無し三等兵
11/09/17 22:57:54.91
>307
エアインテークの何が問題と思ってるの？
全飛行領域で、F404が問題ないことは実証されてるよ。
309:名無し三等兵
11/09/18 15:07:20.76
台湾に売り込みに行けよｸﾞﾘﾍﾟﾝ
310:名無し三等兵
11/09/18 15:54:44.51
>309
1990年代に台湾から200機のオファーがありましたが、涙を呑んで断りました
311:名無し三等兵
11/09/19 06:35:57.83
>>310
なんで？ やっぱ中共に遠慮したの（中共のロビー活動がすごかったとか）？
312:名無し三等兵
11/09/19 08:20:40.22
>310
この話は、天安門事件後の影響がまだ残っており、中国が今より国際的立
場が不利な時期の1992年の話
拒否の理由としては、スウェーデンの中立政策に照らして紛争当事国・地域
には売り込まないという方針に抵触するためとされている
313:名無し三等兵
11/09/19 10:11:31.95
>>312
そうなんだ。教えてくれてありがとう！
314:名無し三等兵
11/09/19 12:54:00.93
>>312
売り込んでくれれば最大級のカスタマーになったのにね。
315:名無し三等兵
11/09/19 13:30:46.22
一方フランスはミラージュを売った
316:名無し三等兵
11/09/19 17:31:01.82
一方アメリカはF-16A/B 150機を売った
317:名無し三等兵
11/09/19 23:56:13.56
日本には不要の兵器
グリペン（）
318:名無し三等兵
11/10/01 22:52:06.05
Pingを打っておく
319:名無し三等兵
11/10/06 06:35:51.76
日本が内戦にでもならなきゃグリペン採用にはならんだろ。
それこそそれなんてエロゲというような話だな。
320:名無し三等兵
11/10/06 13:53:29.58
そのうち日本自体が
> 拒否の理由としては、スウェーデンの中立政策に照らして紛争当事国・地域
> には売り込まないという方針に抵触するためとされている
になるんじゃないか？
321:名無し三等兵
11/10/08 20:18:40.55
当時既に中国を敵に回せる国は少なかったのさ
台湾に兵器を売る=中国と敵対する
今ではアメリカすら中国と事前協議
322:名無し三等兵
11/10/08 22:23:32.39
>321 何を言っているんだ、お前は？
323:名無し三等兵
11/10/10 19:17:48.80
>>321
事前協議（笑）
324:名無し三等兵
11/10/19 05:08:03.03
グリペンは地続きか島国でもかなり近所に隣国があるかしか使える代物じゃないしな。
325:名無し三等兵
11/10/21 20:40:30.09
国境線が陸続きの国なら使い出はあると思うぞ、グリペン。兵装は今時のを通り一遍使えるし。
日本みたいに領海があり得ない広さだとどもならんさ、例えNGを持ってしても。
（…F-35はどーすんのさ…あーあーキコエナーイ ｗ）
326:名無し三等兵
11/10/22 02:59:23.91
>>325
いやだから>>324はそう言ってるんだろ＞地続き
F-35はグリペンほど搭載量も少なくなければ航続距離も短くない。
327:名無し三等兵
11/10/22 07:02:18.44
ボルボエアロAB、グリペンNGに搭載するRM12エンジンの推力強化版を開発する計画
を明らかに
URLﾘﾝｸ(www.upi.com)
空気流入量を増加、タービンブレードの改良（ファンの設計変更、より高熱に耐える仕様に）
することで低コストでRM12の推力をアップできるとしている。これは既存のグリペンのエンジ
ンにも適応できるとの事
ブラジルのF-XII計画にこのエンジン強化型を提案することになる。
328:名無し三等兵
11/10/22 23:11:43.27
>326 いや、ステルス状態を維持したいんなら、NGと大きく変わらないと思うぞ、F-35
尚、全くタイプの違う機体を同じ土俵になんかほざいている、とは自覚してるから。ｗ
329:名無し三等兵
11/10/24 04:41:54.21
グリペンスレは平和だな。幸か不幸かｗ
330:名無し三等兵
11/10/25 01:51:46.34
紛争地域には輸出しませんゆえ
331:名無し三等兵
11/10/26 03:28:58.93
リビアに出張しただけだしな。
あとはブラジルが採用するかだが。
332:名無し三等兵
11/10/26 18:11:11.54
タイの洪水が酷いが
グリペンちゃんは大丈夫かな
チェコに続いて2ヶ国目だね
グリペン採用した国が大洪水にあったの
333:名無し三等兵
11/10/26 21:34:14.13
グリペンが洪水を呼び込んでいたんだよ！！
334:名無し三等兵
11/10/26 21:57:53.10
それを言ったらF-2は津なm
335:名無し三等兵
11/10/26 22:42:27.69
>>334
面白くない
336:名無し三等兵
11/10/27 17:55:11.66
>>334
F-2が他国で採用されて津波にあったとかなら分かるがなあ…
337:名無し三等兵
11/10/28 00:43:24.91
かつでハリアーを大改修したように
海兵隊がグリペンに興味持たないかな
着艦がワイヤーになるけど
338:名無し三等兵
11/10/28 01:43:23.40
母艦を改造するのは大変なので、偉大な先祖に倣ってスラストリバーサーを
復活させた上に、ドラッグシュートと大迎角で、ワイヤー無しで豪快に着艦だよ。
339:名無し三等兵
11/10/29 00:36:00.64
サーブがシナ企業に買収されたと聞いて一瞬戸惑った
340:名無し三等兵
11/10/29 08:35:53.01
いい加減、戦闘機のサーブと車のサーブが別会社なことと、車のサーブが身売り先を探してることくらいこのスレに来る人なら常識として知っておくべきだ
もう3回目ぐらいだしな
341:名無し三等兵
11/10/29 10:08:09.06
何をいってるんだお前は
342:名無し三等兵
11/11/08 17:45:50.09 Xwg9YNwr
グリペンはリビアで少しは爆弾落として来たのかい？
343:名無し三等兵
11/11/08 19:17:43.26
海外旅行に行ったとき、ふらっと覗いたサーブのディーラーで貰った車のパンフレット。
車の写真の背景の空に、滅茶苦茶ちっこくグリペンのシルエットが。
車と飛行機は別会社とはいえ、グループとしてコラボしてるんだなあと感じた。
344:名無し三等兵
11/11/08 20:33:42.57
>>343
戦闘機も作れる技術力というようなアピールかね。
345:名無し三等兵
11/11/08 20:38:10.21
三菱自動車もATD-X載せちゃいますか
346:名無し三等兵
11/11/09 16:59:29.93
三菱は会社が違うからなｗ
347:名無し三等兵
11/11/09 17:01:51.05
>>346
>>343
348:名無し三等兵
11/11/09 17:03:43.66
>>342
それどころじゃなかったような気がしたがｗ
349:名無し三等兵
11/11/09 17:06:40.52
クライスラーと資本提携した時に重工の自動車部門を切り離して出来たのが
三菱自動車（当初はクライスラーとの合弁会社）
…ええと、ここ何のスレだっけ？
350:名無し三等兵
11/11/09 17:08:33.97
>>349
現在も資本提携があるなら無関係って訳でもなかったか。
グリペンスレは新しい情報も少ない過疎スレだから関連がある限り大目に見たほうがいいｗ
351:名無し三等兵
11/11/09 23:03:22.55
イギリスのQ.E.級で予定されている固定翼艦載機だが、
こうEUもイギリスもヤバイとなると・・・
F-35Bは死んだ、F-35Cも無理くさい、シータイフーンも
困難で、結局シーグリペンあたりに落ち着きそうですな。
352:名無し三等兵
11/11/10 08:09:57.48
何も乗せないのでは・・・
353:名無し三等兵
11/11/10 20:06:56.77
>>352
きっとヘリは載せるさ。そして固定翼機はすっぱり諦め、アレスティングワイヤー
やら何やらをあえて搭載しないことで、極東の島国の持っているはずの、世界
最大のヘリコプター専用母艦の座を奪う嫌がらせを…
354:名無し三等兵
11/11/10 23:40:16.22 DzuXcHE8
緊急提言。
複座のグリペンなら練習機にもってこい。
かつてのＴ２高等練習機はＴ４に統合されてしまって、この手の複座機って無いからちょうどいいと思う。
震災で壊滅した松島のＦ２Ｂの代わりに緊急に仕入れたらどうだろうか？
なにより値段がやすいのがいい。
イギリスもこの型を持ってなかったっけ？
ＦＸ導入まで時間がかかりそうなので、ＡＭＲＡＡＭも運用可能で一定の抑止力を発揮できて、結構現実的だと思うけど。
こっちは妄想レベルだけど、
海自の２２ＤＤＨは、未だにポンチ絵が出てこない。
もしかして、今後はヘリだけではなく、ＵＡＶも運用しなくてはならないので、ペイロード増やすために「スキージャンプ付けます」とか、着艦回避の場合があるので安全上の配慮から「アングルドデッキにします」なんてちゃっかり「ＳＴＯＢＡＲ空母」にするかもね。
アメリカもお金が無いので、「空母横須賀から引き揚げるよ」なんて言われそうなので海自は焦っている。
密かにシーグリペンを狙っているかもしれません。
艦搭型の戦闘機は、なにより小さいのがいい。
355:名無し三等兵
11/11/11 08:22:19.53
高齢化が進む2chでは新規住人は少ない。
つまり君が得意げに開陳する妄想は過去に何人もの人が書き連ねたことで、多くの住人はその手の使い古されたネタには飽きているのだよ。
356:名無し三等兵
11/11/11 08:33:04.57
オレはいい年したオッサンだが、今までの人生で
緊急提言と称するもので有益だったことは一度もない。
357:名無し三等兵
11/11/11 09:02:22.69
×緊急提言
○「ぼくのかんがえたさいこうのおもいつき」
358:名無し三等兵
11/11/12 03:32:37.33
タイに行くスケベなオッサンのゴルフツアーについて行って
サメさんマークのグリペンに会える確率はあるんだろうか…
359:名無し三等兵
11/11/12 08:15:17.42
>>358
予算不足で殆ど飛ばして無いよ
360:名無し三等兵
11/11/12 21:48:15.45
>>354
T-2の役割はF-2やF-15ｇ
361:名無し三等兵
11/11/12 21:50:41.53 g8A7Ps/V
T-2の役割はF-2やF-15が引き継いでる
T-2扱えればあとは機種転換訓練だが、
T-4訓練終わったくらいじゃまだまだ飛ばせるくらいだ
全然役割が違うっての
362:名無し三等兵
11/11/13 11:20:10.52 aGWTx/6n
>>354
空母を運用した事が無い国の設計なんだけど、大丈夫なんだろうか？
363:名無し三等兵
11/11/13 12:57:28.18
>>362
塩害は出るんだろうな
364:ねーｗ
11/11/13 18:58:59.39
ブラジルさんが斜め上を極めて、シーグリペン採用！、になったら、
フランスに対する嫌味のためだけに英国が採用するやもしれず。
ｗ
365:名無し三等兵
11/11/13 21:16:30.23
>>354
アメリカ軍から退役するF-16かえよ
366:名無し三等兵
11/11/13 23:18:56.66
>354
緊急提言って…ETPSが普通に練習機に使ってるだろうが…
367:名無し三等兵
11/11/14 22:49:18.47 fMA5IRAn
グリペンは、国土が要塞化されてないと、意味の無い戦闘機だろ。
368:名無し三等兵
11/11/14 23:00:35.34
つまり、国土を要塞化するならグリペンを採用すればいいわけだな？
369:名無し三等兵
11/11/14 23:25:44.22
グリペンはアジアだと韓国・台湾・ベトナム向きだと思われる。
370:名無し三等兵
11/11/15 19:15:49.74
航続距離が短足で搭載量も少ないからムリなんだろう
F414の双発に拡張したら採用の可能性もアリ。
371:名無し三等兵
11/11/15 20:53:15.71
>>370
グリペンの双発は妄想としてはいいけど、運用コストが跳ね上がってメリットが減るなあｗ
372:名無し三等兵
11/11/15 21:05:43.96
>>370-371
ミラージュ4000は結局誰からも相手にされなかったもんな
373:名無し三等兵
11/11/15 21:07:06.08
F/A-18とEF-2000でいいだろうだな＞グリペン双発
374:名無し三等兵
11/11/15 21:11:49.34
>>369
F/A-18E/Fだって台湾に向いてる機体だろ。
375:名無し三等兵
11/11/16 03:16:00.42
中国本土への切迫した脅威を与えれば、根本的対応を引き起こしてしまうことがあるんだよ。
376:名無し三等兵
11/11/16 18:15:19.50
アメリカ制戦闘機は政治問題があるしミラージュ2000は部品の値段で問題起こしたからな
377:名無し三等兵
11/11/20 09:37:12.38
>>359
なんと～ ついて行くのやめよう キャンセルだ
教えてくれてありがとう
378:大火力太郎 ◆X4ci4K5oFg
11/11/25 18:00:05.48
てす
379:名無し三等兵
11/12/01 01:41:40.57
各国F-Xスレより転載
>619 名前： 名無し三等兵 [sage] 投稿日： 2011/12/01(木) 01:21:25.33 ID:???
>スイスのF-5を代替する戦闘機としてJAS-39E/F グリペンNGが選定された
>URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
>
>同選定ではタイフーンとラファールも候補だったがグリペンNGに敗れた
>F/A-18E/Fは早期に選定から降りていたとのこと
380:名無し三等兵
11/12/01 14:19:01.23
NG初契約おめでとう。で、何機買うんだ？
381:名無し三等兵
11/12/01 15:09:49.17
初契約だってのに全然盛り上がってないな
382:名無し三等兵
11/12/01 16:07:21.65
地元のスウェーデンでは国を挙げて大盛り上がり
2日間酒池肉林が続いた
383:名無し三等兵
11/12/01 17:12:05.65
スウェーデンの酒池肉林ってマジすごそうだなあ～とか想像するのはかなりの年配者に限られるだろうか
384:名無し三等兵
11/12/01 17:18:14.38
>>382-383
シュールストレミング祭りですね、わかります
385:名無し三等兵
11/12/01 18:55:10.97
フリーセックスのスウェーデンに憧れたが交際できるのは※
でも売られている無修正エロが凄かったので大満足でマン無しで帰って来ましたと
386:名無し三等兵
11/12/01 20:01:01.23
おお、ついにNG初契約
おめでとうグリペン
>>384
なにそのバイオテロ
387:名無し三等兵
11/12/02 13:57:15.81
スイスのグリペンNG購入機数は22機
URLﾘﾝｸ(www.avionews.com)
388:名無し三等兵
11/12/03 01:21:15.41
いやなNG、スウェーデン空軍余剰機のアビオだけアップグレードしたもの。
DemoとNGは違うからね。
なにはともあれ、グリペン・インターナショナルの皆さん、おめでとうございます。
後で、贈賄が発覚しないように。
389:名無し三等兵
11/12/03 19:57:54.30
いやあ初契約良かった良かった
これで「他所で売れたら買ってやるよん」と言ってたスウェーデン本国も決まりだな
390:名無し三等兵
11/12/03 20:20:35.30
これで欧州機はラファール、タイフーン、グリペンの三つ巴か。
391:名無し三等兵
11/12/03 21:23:04.13
∩(・∀・)∩いあ！ぐりぺん！ぐりぺん！
392:名無し三等兵
11/12/04 02:29:25.31
>>388
Gripen Demoは主翼付け根に主脚を収めるフェアリングを設け、エンジンを414に換装したもの。アビオニクスはベースになったGripen Bのまま。
Gripen NGはDemoで開発の済んだ機体に、新しいアビオニクスを搭載した、新しいGripenという認識なのだが。
間違えてる？
393:名無し三等兵
11/12/04 04:28:15.99
私達F-35とか高くて買えないんです
394:名無し三等兵
11/12/04 04:38:02.47
じゃあグリペンでも
395:名無し三等兵
11/12/04 05:35:17.54
Ho Ho Ho Flat-packed Gripen (Swiss daily Le Temps)
URLﾘﾝｸ(client.globecartoon.com)
今後はスウェーデンでのパイロットの訓練や、スイスでの機体の
最終組立についても話し合いが持たれるようだ。
URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
>>388,392
機体の仕様については、サーブのスイス向けキャンペーンサイトの
Gripen for Switzerland - Technical detailsにスペックがある。
URLﾘﾝｸ(www.saabgroup.com)
396:388
11/12/07 00:33:46.55
>392
おおむね合ってるんですが、NGは、まだ決定してないんですよ。アビオニクスだけアップグレードして構造がC/Dのままという可能性もあります。
Demoのアビオニクスは、いろいろいじられてます。去年のRIATに展示された写真を見ましたが、主翼後方のフィレットにRHAWSらしきものが追加されていますし。
>395
そこは、ドライ推力でF414らしいということしか書いてないじゃないですか。
397:名無し三等兵
11/12/07 03:03:47.46
レーザー警戒装置は付かないのかな
Su-27系やMiG-29系ロシア機やF-35クラスを相手取るには必須装備だと思うんだけど
398:名無し三等兵
11/12/07 10:13:38.01
MTOWがC/Dより2,500kg重くなっててハードポイントも10ヶ所に
増えてるけど、それだけだとまだ構造を変えるには不十分って事？
それにキャンペーンサイトの機体の正面図だと主脚取付位置が外に
なってて、収納部の膨らみもあるっぽいけど。
399:名無し三等兵
11/12/07 15:21:16.07 0VLJtHtr
バカ発見w
書き込むには5年、いや10年速いからwww
400:388
11/12/07 21:07:24.81
>398
おおう、気がついてませんでしたよ。
指摘、どうもです。
>397
2010年のRIATで展示されたDemoには、エアブレーキ直前になんかそれっぽいセンサが追加されてます。
2007年の航空ファンの写真にはありませんでしたよ。
401:名無し三等兵
11/12/07 21:35:55.43 FuauF9Zp
グリペンNGが売れたんじゃないの？燃料搭載量40％アップ、フェリー航続距離
4000キロの小型長距離戦闘機のNGが？
402:名無し三等兵
11/12/07 21:47:42.03
グリペンのキャンペーンサイトって全部英文だろ
だったらそれ読んで内容理解出来る奴って1人ぐらい居ないの？
403:名無し三等兵
11/12/09 10:20:12.40
言い出しっぺの法則というものがあってな。
404:名無し三等兵
11/12/12 22:47:32.11
ロシア語なら読めたんだが。残念だ。
405:名無し三等兵
11/12/12 22:50:48.05
直ぐバレるぞ、せめてエスペラントくらい言っとかんと
406:名無し三等兵
11/12/20 00:02:48.11
スウェーデンのサーブ：破産申請、万策尽き74年の歴史に幕へ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
一瞬ビビったぜ…サーブ・オートモービルだけね
407:名無し三等兵
11/12/25 13:10:50.57
もうグリペンでいいやと最近思うわ
408:名無し三等兵
11/12/31 20:22:34.06 fffcrnuS
スイスに売れたやつはＮＧか普通のかは決まってないようだ。
409:名無し三等兵
12/01/03 08:20:22.26
スイスは米国製レーダー&ミサイル搭載のミラージュIIIに
カナード付けたり、レガホのバルクヘッドをチタンで
作らせたりする変態国だが、果たして吊るしのグリペンで
満足するかどうか…
410:名無し三等兵
12/01/05 03:20:49.28
スイス「おや・・・いじりまわしてたらF-35ができた」
411:名無し三等兵
12/01/05 07:02:20.24
サーブ35の間違いじゃねーの
412:名無し三等兵
12/01/05 09:25:39.52
ドラケンはいいねえ、ドラケンは心を潤してくれる…(ry
413:名無し三等兵
12/01/08 13:01:27.66
70年代ジェット機コレクションって食玩にドラケンあったぞ
クオリティ残念で悲しくなったけど
414:名無し三等兵
12/01/19 22:25:37.57
まあ、そこで怒ってもしょうがないですし。
415:名無し三等兵
12/01/22 20:38:29.51 4r5zYPEj
残念なお知らせがあります
グリペンはF35に統合されました
このスレも廃止となります
意義がある方はF35スレまでどうぞよろしくお願いします
416:名無し三等兵
12/01/22 21:13:15.47
などと意味不明の供述をしており
内国安全保障局では「久々にﾜﾛﾀ（中略）だから困る」とのコメントを発表しています。
417:名無し三等兵
12/01/22 21:55:33.69
グリペンって売れてるよな
日本も買えば良いのに
418:名無し三等兵
12/01/23 00:06:21.68
>>417
また最初っからかよ！ﾋﾟｼｬｯ（AA略
419:名無し三等兵
12/01/23 00:36:09.06
>>417
F-35なんて待ってる余裕が無い
高すぎ買えない
という国にはちょうどいい戦闘機だからな
420:名無し三等兵
12/01/23 06:17:40.65
1機いくら?
421:名無し三等兵
12/01/26 23:16:51.45
>>420
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
US$ 40-60 million
422:名無し三等兵
12/01/27 02:11:50.22
Fire_Engulfs_Mogadishus_Hamarweyne_Market
URLﾘﾝｸ(www.somaliareport.com)
25日夜、モガディシュのHamarweyne地区の市場で大火災が発生。地元住民と商人が消火を試み、暫定政府とAMISOMが
消火を支援した。ある女性商人は火災により保有する3店舗と50000米ドル相当の商品を失ったと語った。
Somali: Mogadishu fire extinguished
URLﾘﾝｸ(www.garoweonline.com)
・モガディシュ市長Mogadishu Mohamed Ahmed Tarsanによれば26日正午ごろ、火は消し止められたという。
・未確認情報によると、火災の原因は携帯電話店での回路のショートだという。
Somali premier pledges traders for help
URLﾘﾝｸ(www.shabelle.net)
Somali PM visits the scene of last night fire in Mogadishu
URLﾘﾝｸ(www.bar-kulan.com)
・暫定政府首相Abdiweli Mohemd Ali以下政府高官、議員からなる視察団は火災現場を視察。首相に同行した議員
のMadobe Nunow Mohamedは政府に財産を失った商人に対する支援を提供するよう促した。
・首相はBenadir知事とHamar-weyne地区主席から火災について説明を受けた。首相は幾人かの商人に対し、火災を
悲しんでいると述べた上で、政府が商活動再開に出来る限りの支援を行うと約束した。
>>52Somalia: Government wants back lost property
URLﾘﾝｸ(www.garoweonline.com)
大統領宮殿で暫定政府大統領Sharif Sheikh Ahmed、首相Abdiweli Mohamed Gaasとその他公人が会議を行い、大統領は
バーレ政権時代の旧政府の建物に住むものたちに、2月5日までに退去するよう命じる声明を発した。声明によれば、期限まで
に立ち退かないものは強制退去させられたうえ、バーレ政権崩壊以来の施設の借り賃を負担するという。
423:名無し三等兵
12/01/27 02:12:14.21
誤爆しました。申し訳ない。
424:名無し三等兵
12/01/27 11:35:00.05
スウェーデン空軍、50億ドルをかけてグリペンの近代化改修を検討
URLﾘﾝｸ(www.defensenews.com)
425:名無し三等兵
12/01/27 17:18:51.63
グリペンを艦載型に改造出来ないかな？
426:名無し三等兵
12/01/28 22:55:30.26
どこが買うんだｗ
427:名無し三等兵
12/01/29 01:39:15.69
シーグリペンならブラジルに提案してたような
428:名無し三等兵
12/01/29 17:03:16.48
>>426
逆噴射装置を復活させたりとかして、無暗に制動距離を短くすれば、アレスティング
ワイヤを売ってもらえなくて涙目になっている国が喜んで買うかも。
作ったのがフランス人ならやりかねないだろうけど。
429:名無し三等兵
12/01/29 19:09:06.63
>428
某国はロシアから調達できなかった事を想定して自国での開発も並行して
進めており、すでにワリヤーグに着艦拘束装置を搭載済み
そもそも紛争関係国には輸出を控えるというスウェーデンの国是から輸出は
無いだろう（台湾からのグリペン100機購入の打診も泣く泣く断ったぐらい
だから）
430:名無し三等兵
12/01/29 22:48:16.97
スラストリバーサーを付けると、重くなるぞ。
ただでさえ、推力が不足傾向なのに。
431:名無し三等兵
12/01/30 01:47:42.87
自国で開発に成功したのに海外からも調達もするなんて
流石、三千年の歴史がある国は違うなあｗ
432:名無し三等兵
12/01/30 02:04:47.15
逆にそのなりふり構わず持てる機会全てを駆使して技術を吸収しようとする姿勢が怖い
別の某国なら自国で製造できた時点でそれが優秀であると妄信して海外調達の道を自ら閉ざすだろうけど
433:名無し三等兵
12/01/30 07:44:05.21
開発が成功したとどうして判ったんだろう？
434:名無し三等兵
12/01/30 08:26:02.45
>433
スレ違いではあるが
1,中国軍報道官が公式に自国での装置開発を認めたこと
URLﾘﾝｸ(j.people.com.cn)
2,アレスティングワイヤを含む着艦拘束装置と見られる機材搭載が撮影されたこと
(例)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
3,ウクライナ経由で技術導入が行われたとの情報
4,1980年代、スクラップ名義でオーストラリアから入手した空母メルボルンに搭載
されていた着艦拘束装置とカタパルトの現物を入手して研究分析を実施
URLﾘﾝｸ(war.163.com)
などによるもの（まだ100%確信できる段階ではないとは思うが）
435:名無し三等兵
12/01/30 20:50:11.89
なんとなくコレを思い出した
韓国「独自技術で世界○番目に開発したﾆﾀﾞ」
→量産化後に(特許的or物理的に)大炎上
436:名無し三等兵
12/01/31 01:36:04.11
いや、中国人はなめてはいかんぞ…
437:名無し三等兵
12/01/31 11:51:52.07
この間中国娘に舐めてもらった
気持ちよかった。
そのあと2回本番。
438:名無し三等兵
12/01/31 14:28:58.76
ハンガリー、グリペンのリース期間の更新を決定
URLﾘﾝｸ(www.defpro.com)
グリペン14機をリースしていたハンガリーでは契約期限が2016年に迫って
いたが、この度さらに10年間（2026年まで）リースを続けることを決定した。
439: [―{}@{}@{}-] 名無し三等兵
12/01/31 14:52:08.86
延長かー。
使用者側の評価は高いのかな。
440:名無し三等兵
12/01/31 15:03:47.75
これ、傑作機だよ。
デラックスでもマイティでもパワフルでもないけど…
なんていうの？
商店街一の良く働く看板娘みたいな感じ
441:名無し三等兵
12/01/31 19:40:46.76
>>440
無敵看板娘か
442:名無し三等兵
12/01/31 20:34:06.93
>>440
どのへんが傑作機なん？
F-5みたいなもんかね？
443:名無し三等兵
12/01/31 21:06:56.34
悪くない機体ではあるが傑作機には程遠いだろ
444:名無し三等兵
12/01/31 21:56:58.69
カットラスで「世界の傑作機」が出るこのご時世なら、グリペンは余裕で
傑作機さ。
445:名無し三等兵
12/02/02 01:33:08.25
中小国向けの機体としちゃ間違いなく傑作だろ
F-35なんて買えないし
446:名無し三等兵
12/02/02 01:35:58.81
21世紀のF-5やMiG-21として世界的に大ヒット
……のはずだった……
447:名無し三等兵
12/02/02 02:17:49.58
F-16がいるしなあ・・・
448:名無し三等兵
12/02/02 08:07:49.53
逆に、顧客も多く予算や要求仕様に合わせて新品から中古まで揃ってるF16があるのに
ある程度セールスが成功してるんだから大したモノだと思ってしまうな。
449:名無し三等兵
12/02/02 09:20:27.46
>>448
それにF-16はグリペンにはない「政治力」を持ってるしね
大国製でない戦闘機でありながら、グリペンはよく頑張ってるよ
450:名無し三等兵
12/02/02 10:36:46.23
輸出先にも自分で制限かけてる割に頑張ってる罠グリは
無節操に売りまくるより遥かに好感持てるわけだがナー
451:名無し三等兵
12/02/02 15:09:36.65
チェコ、グリペンのリースが切れる2015年以降も超音速戦闘機を維持することを決定
URLﾘﾝｸ(www.ceskenoviny.cz)
これによりグリペンのリース期間延長に関してスウェーデンとの交渉を行う
ことを決定。ただし、現時点では他のオプションについても選択肢を残して
いるとして、グリペン以外についても検討する構えを示した。
URLﾘﾝｸ(www.aviationweek.com)
ジェーン誌編集長のBill Sweetman氏によるJ-20の記事の中で、JAS-39E/F
はインテークにDSIを採用するとの記載があった
452:名無し三等兵
12/02/02 20:07:55.06
DSIまで積むのか、E/Fはかなり印象変わりそうだね。
コスト制約がキツそうなグリペンでも付けるぐらいだから、レトロフィットでも費用対効果大きいんだろうな。
453:名無し三等兵
12/02/03 00:47:59.80
DSI : Diverterless Supersonic Inlet
454:名無し三等兵
12/02/03 09:40:15.27
今までグリペンのインテークと言ったら
上下の高さの割に左右幅が狭くて
見方によってはF-4や日本のF-1みたいな縦型インテークに見えて
時代遅れっぽい感があったなｗ
455:名無し三等兵
12/02/03 11:24:06.26
何を言ってるんだお前は？
インテークの開発なんてもう発展の余地が無くて
・吸気効率、
・胴体と離して乱流境界層を避ける
・異物混入させない
で完結するんだ。今は電算設計で全部机上計算で答えが出る
今さら時代遅れもヘッタクレもねぇっての
456:名無し三等兵
12/02/03 12:36:15.48
その割にはF/A-18Aで吸気量少ないです＞＜とかあったようで
70年代に原型が出来たものまではまだそういう問題もあったか
グリペンに関しては、とにかくスウェーデンが必要とする限りではそれも無かったみたいだが
さらにこれがステルス性と絡んでくるとまだまだ研究の余地あり
457:名無し三等兵
12/02/03 12:43:15.30
70年代だとまだ計算機では無理だったね。
実際に風洞で試して…だったと思う。
458:名無し三等兵
12/02/03 13:16:44.43
>>456
静止状態で吸気量が足りないのは別にF/A-18に限った問題じゃない。
というか静止状態で最大推力になるようなインテークにすると速度を出した時に吸気量が過剰で抵抗になる。
だから静止状態で吸気量が欲しい、でも飛行状態での抵抗も減らしたいって時は補助インテークを付けるわけで。
459: [―{}@{}@{}-] 名無し三等兵
12/02/03 13:32:44.83
静止時に足りないのは当然の話でしょ、不足してるのは飛行中の話じゃなかったっけ？
エンジン推力増大しようにも、吸気量が元々足りてないからカタログスペック出せない。
だからE/Fで大幅拡大した訳で。そのE/Fも計画中の推力増強を考慮すると足りてないっぽいけど。
460:名無し三等兵
12/02/03 13:55:08.46
ホーネットの話はしないの！
言いたくても我慢しなさい。
ここはグリペンちゃんのスッドレです！
461:名無し三等兵
12/02/03 14:05:19.26
>>459
ないない。
話の出所はインディの本にある「カタパルトで加速を開始しないとA/Bが最大にならない」という文だもの。
大体、レガホはエンジンを-402に替えて推力増強に対応してるし。
462:名無し三等兵
12/02/03 14:08:08.73
>>461
F/A-18C、つまりF404-GE-402になってからエンジンの流量も1kg/s減らしたんだよな
-400から-402で、流量がほんの僅かに減っているのに7%も推力アップを果たした
463:名無し三等兵
12/02/03 14:14:04.21
なおグリペンのRM12AもF404の1タイプである
RM12Aと、韓国向けのF404-GE-F2J3で8.2t、8.4t
更にテジャス向けに提案のF404－GE-IN20で8.7tだがインドから｢まだ推力足りない｣と却下されたｗ
464:名無し三等兵
12/02/03 15:01:45.80
>463
>テジャス
元々、重量（空虚＋燃料の重量）を8000kgにするはずが、10000kgにまで
増えてしまったからなあ。だからより推力の多いエンジンに変更する必要
性が出てきたわけで。
URLﾘﾝｸ(georgians.in)
結局、テジャスMk1は推力不足を承知でF404－GE-IN20を搭載して、本格
生産型のテジャスMk2でF414-GE-INS6を搭載することになったが、必要な
吸気量の変化に伴いインテークの設計変更が必要となるので、実用化は
もうしばらく先のことになる模様
465:名無し三等兵
12/02/03 18:07:45.99
そしてインテークを広げる際にまた何故か重量増でやり直し
最後はF119エンジンで釣り合う位だな
466:名無し三等兵
12/02/03 20:30:53.92
もうTrent895でいいですやん
467:名無し三等兵
12/02/03 20:48:21.06
>451
サーブのステルス機研究とDSIについてはこちらにも少し記述があった
SAAB new stealth fighter program
URLﾘﾝｸ(robotpig.net)
URLﾘﾝｸ(www.hitechweb.genezis.eu)
双発機は韓国のKF-Xにサーブが提案したプラン
サーブのRCS値低減に関する特許文書の一部
URLﾘﾝｸ(robotpig.net)
468:名無し三等兵
12/02/03 20:50:17.49
リンクミスがあった。
正しくはこちら
>サーブのRCS値低減に関する特許文書の一部
>URLﾘﾝｸ(www.hitechweb.genezis.eu)
469:名無し三等兵
12/02/06 23:18:07.19
>>464
あれにかんしてはF110あたりでも素直につかって再設計した方がよくね
470:名無し三等兵
12/02/07 03:56:19.63
F414じゃないとダメだ
だがインテーク拡大でまた重量増になる雰囲気も見え見え
というか現時点で10tの最低運用重量(機体と燃料だけ)なら、F414-GE-400でも足りないんじゃないか？
471:名無し三等兵
12/02/07 22:27:48.99
まあイギリスもQ.E.を史上最大のヘリ空母にしたし、
PoWもこのままではヘリ空母になりかねん。
艦載機をF-35Cからシーグリペンにする可能性もゼロじゃない。
中堅国で空母機動部隊を編制するなら、商船構造空母に
シーグリペンとか悪くないと思うけどな。
472:名無し三等兵
12/02/07 23:16:42.66
中堅国は空母を持とうという発想をしないからないな
473:名無し三等兵
12/02/08 00:22:02.32
>>472
ブラジル……は南米圏内の覇権国家枠か…
474:名無し三等兵
12/02/08 16:17:23.35
グリペンちゃんは可愛い！
軍用機界のトゥイーティみたいだ
475:名無し三等兵
12/02/10 18:47:20.37
サーブ、ラファールの値下げに対抗してスイス向けグリペンNGの価格を引き下げる
URLﾘﾝｸ(www.thelocal.ch)
スイスの次期戦闘機入札では24機のグリペンNGを31億スイスフランで提供すると
いうサーブの案が勝利したが、その後、ダッソーはラファール18機を27億スイス
フランで提供すると言う再提案を行った。
今回のサーブの値下げ案は、ダッソーの再提案に対抗するための措置である。引
き下げ額は新聞報道では、25～28億の間ではないかと推測されている。
スイス政府は今月には正式に次期戦闘機の調達をどこから行うかを決定する必要
があり、これはその後国会での承認を受けて執行される。
476:名無し三等兵
12/02/11 01:56:53.51
スイス空軍司令官、グリペンの決定に変更は無いと発言
URLﾘﾝｸ(www.tsr.ch)
グリペンNGを選んだのは連邦評議会の決定である。たしかにグリペンは性能ではラ
ファールやユーロファイターに劣るところがあるが、我々も車を買うときにはスペック
だけで選んでいるわけではない。グリペンはメンテナンスや運用コストで優位に立っ
ている。
ダッソーからの値引き提案については、過去の戦闘機入札においてもF/A-18の採
用後にミラージュ2000の価格低減の話があった（が決定を代えるには至らなかった）
477: [―{}@{}@{}-] 名無し三等兵
12/02/13 10:11:40.75
グリペンはそんなに金持ってるとは思えない国が採用したり使用継続してたりするから、
低ランニングコストの実績があるんだろうな。
478:名無し三等兵
12/02/13 19:52:26.38
すんません。ちょっと質問なんですけど。
たらればの話で恐縮なんですが、空自のF-X選定に
おいてグリペンって可能性あったんですか？
足が短いとか、F-16買えばそれで事足りるとか、
性能的に空自の要求性能を満足できなかったとか。
逆にこの部分は優れていたとかの話があればありがたいです。
479:名無し三等兵
12/02/13 21:13:45.83
候補機にも入っておらず可能性は0％だった
480:名無し三等兵
12/02/13 21:45:48.49
>>478
０％未満
481:名無し三等兵
12/02/13 21:51:35.37
>>478
グリペンが米空軍機だったら採用されてた
482:名無し三等兵
12/02/13 21:51:58.44
>>481
さすがにそれはないわ
483:名無し三等兵
12/02/13 22:03:06.97
米空軍機でないというだけで採用は100％ない
484:名無し三等兵
12/02/13 22:31:53.72
候補機にことごとくスーパータイガーの時のような問題が浮上すれば、グリペン
採用の可能性が！
485:名無し三等兵
12/02/13 22:33:19.18
>>481
州軍機の採用としては１０％ぐらいはあるかもね。
486:名無し三等兵
12/02/13 22:34:01.22
F-2追加するだろうふつうに考えて…。＞日本
487:名無し三等兵
12/02/13 22:55:36.55
>>478
日本は国土が長い割に戦闘機の数が少ないからそれを補うために足が長い戦闘機を必要としてる。
グリペンは設計コンセプトが必要な性能を満たしつつ小型にまとめることでコストを抑えましょうってことだから
少数精鋭でやってこうとしてる(これは結果としてそうなってる部分も大きいが…)日本には向いてない。
488:478
12/02/13 23:02:26.62
レスありがとう。
グリペンはあくまで小国用なんだね。
それなら、韓国あたりのF-Xってなら対北朝鮮では問題無いと
思うんだけど、なんで日本に張り合いたがるんかね。
それとも、そもそも考え方からしておかしい俺？
489:名無し三等兵
12/02/13 23:12:15.39
韓国は北だけじゃなく中国のことも考えないといけないので性能が良いもの欲しいんだよ
490:名無し三等兵
12/02/13 23:18:21.88
>>489
中国と対峙してる台湾がグリ欲しがってたくらいだから、
性能的には充分イケるとは思うぞ
まあ、仮に買おうとしても台湾同様紛争当事国って事で蹴られるだろうけどナー
491:名無し三等兵
12/02/13 23:21:15.09
グリペンNGなら韓国の身の丈に合っているし、F-Xに丁度良いかも。
つか米以外でF-35をまともに運用できる国なんてあるのか？日本でも大変だろうに。
492:名無し三等兵
12/02/13 23:24:43.46
>>491はJSF共同出資国を舐めたッ！！
493:名無し三等兵
12/02/13 23:26:04.42
韓国はF/A-50があるからグリなんかいらないよ
494:名無し三等兵
12/02/13 23:28:34.65
>>490
台湾ならすでにグリペン購入に関する商談断られたよ
韓国F-16持ってるしグリペンいらんだろ
あとグリペンは韓国のF-Xの要求を満たさない点が多いらしい
495:名無し三等兵
12/02/14 01:11:40.77
まあ韓国のF-X要求自体が身の丈にあってるかというと…
496:名無し三等兵
12/02/14 06:22:03.56
T-50も経国も影が薄過ぎるなｗ
497:名無し三等兵
12/02/14 18:59:00.71
>496
それらに関しては国産兵器を好きに積めるっていう面でのメリットが大きいよ
F-CK-1が運用できる各種国産兵器をROCAFのF-16は運用できない
魚雷や対艦ミサイルなど様々な国産兵器を積極的に開発している韓国にはなぜか国産AAMがない
ここらへんを考慮すればその存在価値が見えてくる
498:名無し三等兵
12/02/14 21:30:32.46
＞それらに関しては国産兵器を好きに積めるっていう面でのメリットが大きいよ
それって大きいよなあ
499:名無し三等兵
12/02/14 23:58:58.20
まあなんだ、アメリカが素直にF-16の各種ミサイルを売って
くれさえしてれば、台湾は国産ミサイルなんか開発してない
と思う。