08/01/26 13:52:49 rB4XSvsc
>19
日暮里駅の構内に完成予想図がありますが、京成のホームが二層式になって、
上階が下りホームで線路を挟む形でホームが出来ます。
片面は通常のホームですが、反対側の面はスカイライナー出発専用のホームになって
スカイライナーとその他の電車でホームを使い分けるようにします。
下階は上りホームでこちらは一面でスカイライナーもその他の電車同じ面を使います。
上層階と下層階の間が改札階になります。
19さんの言われている「高速道路のようなヤツ」はこの上層階から伸びている下り線になります。
そうして上階に移った下り線路の部分を使って、通勤時間にホームが一杯になっている
常磐線のホームを拡幅します。
「鉄」が熱くなって長くなりました。