08/03/11 18:24:27 knlfADNU
昭和五十年代の花電車を覚えている人、いますか
3:東京都名無区
08/03/12 18:13:10 oKjcPZIU
初めて見たけど色々ありますね。
URLﾘﾝｸ(search.yahoo.co.jp)
4:東京都名無区
08/03/14 13:10:27 HT2.oRXg
大塚駅北口方面の沿線は踏切がないから危ないな。よそ見して飛び出しそうになった
人を２回呼び止めた。あと、俺も悪いが寝ぼけて２回くらい轢かれそうになった。
5:東京都名無区
08/03/15 13:08:30 kJ.qwLxs
何気に時々事故があるね。車と衝突したり、前の電車と衝突するという笑えないのも
あった。大塚では一度、厨房の不注意で自転車が引っかかって引きずってるのを見た。
6:東京都名無区
08/03/21 10:15:05 BA2WbzT6
>>5
電車の追突は大塚ではない。
7:東京都名無区
08/03/21 23:24:56 Mg1Z2Cmc
都電がんばってっ！！！
8:234
08/03/28 17:15:15 Uk3UH3FY
MXTVで、三ノ輪橋⇔早稲田走行してるビデオやってたんで、ついつい往復見ちゃった。
知り合い映っててビクーリ。
一応信号待ちのシーンはカットされてるのは親切かな？。
9:東京都名無区
08/03/28 17:32:03 5Sm2/0j.
神田川の桜がメチャ綺麗です。
高戸橋を渡る都電が映えてまっせ！
10:東京都名無区
08/04/18 22:38:51 22cBe16o
>>8
あの、それって三ノ輪橋発早稲田方向は７５１６号じゃなかったですか。無線番号「３７」。
11:東京都名無区
08/05/27 23:53:15 3UUCTcxk
冷房改造＆車体更新した現7500形に廃車が出て、早速どこかの公園に保存されたそうですね・・・
12:東京都名無区
08/06/27 11:41:33 UTteShr6
ああ、池之端七軒町電停のとこね。
13:東京都名無区
08/09/06 07:31:09 H9uL9bl6
あと数年で車両総入れ替えになるって本当？
14:東京都名無区
08/10/25 18:03:12 B9PcQuWY
まあなんだな、都電沿線の目の前に引っ越すと、今まで情緒的に感じていた
都電の音が単に騒音になることを身をもって体感したな。
15:東京都名無区
08/10/25 18:24:22 Qvn/tbMQ
今、荒川車庫にどっかで保存されてた車両が里帰りしてるらしいな。
緑白の旧塗装ではなく、クリームに赤帯の車両ナツカシス。
16:b
09/04/27 05:48:07 XLQNzB66
>2
覚えているよん。
ライオンが提供の車両があって
「ら～いおん、こっどもはみっがきっ」って歌を流してたなあ。
17:飛鳥山…
09/05/08 00:59:05 /SXc6q8A
◆飛鳥山交番から王子までの間だけ軌道を2センチ掘り下げる。
併用軌道内は凹凸のあるカラス廃材のような滑りどめ舗装にする
軌道の空間にタイヤが嵌まっても、レールに触らない深さに
軌道を掘り下げればスリップ事故は無くなります。
軌道のまわりを盛り上げてレールにタイヤが触らないようにするのもアリですが
保護部分が周りから盛り上がり、段差ができ、騒音や破壊でレールに破片が詰まって脱線
の危険がありますからだめです。
とにかく無段差で、レールと自転車のタイヤが接触できない深さにレールを沈めることが肝心です。
18:東京都名無区
09/12/23 13:03:29 C/6hnoQI
age
19:東京都名無区
10/02/05 12:59:49 saW9nsd.
荒川線電車に、ラッピング広告してから都電を撮影する人が激減した。
>>9
その場所良いよね。
20:東京都名無区
10/02/06 12:34:34 KQ8R3yWw
続き
その場所も、桜が咲く時期になると撮影者が大勢集まったが、
広告ラッピング電車になってから殆ど誰も来なくなったし、おれも撮りに行かなくなった。
広告電車では絵にならなくて残念。
21:東京都名無区
10/02/06 18:32:42 qNEid0j.
まあほどほどにしてくれな。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
22:東京都名無区
10/02/08 14:19:22 mb0CpX3E
>>25
記事見てきた。
キチガイじみてる…としか言いようが無い。
23:東京都名無区
10/02/20 22:15:52 xu9aTdqo
みんなは何系が好き？
僕は、赤帯の7000系が一番だな。
嫌いなのは8000系だな。
24:東京都名無区
10/06/15 12:37:41 JX1lQRuQ
荒川線最高
25:東京都名無区
10/06/20 14:13:08 IzUtGZFQ
>>27
オレは更新7000、更新7500が好みじゃない
ワンマン化更新前7500もいろいろ不自然な点はあったが
8000は仕方ないよ、いわゆる10年電車だからね
一番好みは800あたりかな、実車見たことないけど
ガキの頃、茅場町の交差点で昔800がいた頃を想像したり
(都バス飯64がそこまで来ていたギリギリの時代)
26:東京都名無区
10/06/20 14:47:07 a/Vg4PTQ
五反田からなので親があんまり乗っけてくれなかった。
時間がかかるからなー。
魚欄坂下にあった鉄道模型のカツミに行くときぐらい。
トロリーバスの外れはよく見ていたよ。
渋滞気味でカーブが多く車線変更が多い東京では無理だったと思う。
五反田のガード越えや今のゆうぽうと前でよく止まっていたな。
27:東京都名無区
10/06/20 15:10:03 IzUtGZFQ
>>30
> トロリーバスの外れはよく見ていたよ。
> 渋滞気味でカーブが多く車線変更が多い東京では無理だったと思う。
海外のトロリーバスや路面電車見てると、結構ポール外れてるよ
トロバスは車線変更も多いけど、路駐車両避けるためじゃないから急じゃない
つまり運行に余裕が少ないとか渋滞が激しいとか、道路自体が狭いと
問題続出ってことかな。101の鶯谷駅～上野公園なんて超ナンセンス
それから「魚籃坂」ね
28:東京都名無区
10/10/26 16:17:48 lWXU++QQ
>>27
平凡なスタイルだが３０００、４０００、６０００が好き
少し感じが異なる５０００も
29:東京都名無区
10/11/12 03:39:28 /X0uCrCQ
雑司ヶ谷～向原にかけて、線路沿いを約10年ぶりに散策。再開発であまりの変貌ぶりに驚き!!昔の写真撮っておけば良かった…
30:東京都名無区
10/11/13 02:17:04 +dl6rNOA
>>33
5000って前後期で結構別物に見える
>>34
ソウルの街が近年再開発中で、通好みの路地が
どんどんなくなっているんだけど、不思議と
都電沿線の風景がそれとにたふいんき(←ry
雑司が谷近辺はサンシャイン建設の頃から変貌
31:東京都名無区
11/08/11 01:58:40 LbbjcsSA
行ったか？
URLﾘﾝｸ(www.edo-tokyo-museum.or.jp)
32:東京都名無区
11/08/30 13:40:28 C0hyQ8Eg
行った行った。系統板勢ぞろいには感動した。
33:東京都名無区
12/02/02 00:17:27 mDbi51aQ
そういえば7500形改造の花電車、どうなったの？
34:東京都名無区民
12/07/07 22:06:54 6/2unmfg
今頃気付くのもなんだが、６月の荒川車庫イベントに関するコメント、
何もなかったのね！ (*≧∀≦*)
35:東京都名無区民
12/07/12 12:47:59 0VnjJHgQ
宝酒造の焼酎ハイボール缶に
雷門前の22系統の絵柄があるよ
36:東京都名無区民
12/08/21 19:02:34 eZfdsNvg
チビの頃、24系統のお別れ電車を見ていた。翌週から黄色い電車がいなくなって
架線とレールの撤去工事が始まった。大ショックだったなあ。
37:東京都名無区民
13/03/30 17:31:44 hOFeYapw
あげ
38:東京都名無区民
13/05/18 16:13:44 ezCwV+Qg
oo